Führerstandsmitfahrt/Cabride Halle(Saale)-Nürnberg *ICE1005* (ICE3 II BR403)

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2021
  • Diese Führerstandsmitfahrt begleitet den ICE Sprinter Berlin-München auf dem Abschnitt zwischen Halle/Saale und Nürnberg über die VDE8.
    Mit bis zu 300km/h "pflügen" wir durch den Thüringer Wald in Richtung Süddeutschland.
    Details:
    -ICE1005 (Sprinter) Berlin-München
    -Auf dem Abschnitt: Halle(Saale)-Nürnberg
    -ICE3 Baureihe 403
    This cab ride accompanies the ICE Sprinter Berlin-Munich on the section between Halle/Saale and Nuremberg via the VDE8.
    We "plow" through the Thuringian Forest towards southern Germany at speeds of up to 300km/h.
    Details:
    -ICE1005 (Sprinter) Berlin-Munich
    -On the section: Halle(Saale)-Nuremberg
    -ICE3 Series 403
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 91

  • @Samirah_al_ifaf
    @Samirah_al_ifaf 3 ปีที่แล้ว +32

    13:01 That moment is absolutely spectacular! What a view!

  • @padde8998
    @padde8998 3 ปีที่แล้ว +15

    Ich nehme es zum einschlafen, vielen Dank 👍

  • @fliegenderhamburger1602
    @fliegenderhamburger1602 3 ปีที่แล้ว +22

    Thank you for the great cockpit view. From DB fans in Japan.

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +12

      No need to thank me 😉 Greetings to Japan🇩🇪🇯🇵

  • @calotadaniel5063
    @calotadaniel5063 3 ปีที่แล้ว +8

    hy , fantastic view , huge work for the speed lines , absolutely fantastic ride , thank you for sharing with us , and keep up this great work.

  • @herbertbasta3578
    @herbertbasta3578 3 ปีที่แล้ว +5

    Ich freue mich, dass ich diesen Kanal entdeckt habe! Die gezeigte Fahrt war sehr rasant :-))) Herzliche Grüße aus Bad Vöslau in Niederösterreich!

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +2

      Ich freue mich, wenn es Ihnen gefällt! Viele Grüße zurück👋🏼

  • @David-281
    @David-281 3 ปีที่แล้ว +18

    Dein Channel ist wirklich unbeschreiblich geil!! VDE 8.2 ist meine Lieblings der 4 NBS, und dass mal jemand eine Füherstandsmitfahrt über diese Strecke auch noch mit meinem lieblings ICE macht ist echt eine Traumerfüllung! Vielen Dank! Kannst du mal von Berlin aus auch mal in Richtung Hildesheim-Kassel fahren?

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +5

      Hallo. Danke erstmal für die lieben Worte. Schön, dass es dir gefällt.
      Von Berlin nach Kassel über Hildesheim fahre ichv leider nicht, das machen andere Dienststellen. Sorry. VG

  • @ruwiki
    @ruwiki 3 ปีที่แล้ว

    Thank you!!

  • @bobby68ify
    @bobby68ify 3 ปีที่แล้ว +3

    Tolles Video! Nach Breitengüßbach und Unterquerung der A 73 dann noch Reste der historischen Frankenwaldbahn, mit den bei 59:53 beg. alten Oberleitungsmasten der damaligen deutschen Reichsbahn (DR). Interessant, das man die noch so erhalten hat.
    Lg,

  • @arctix4518
    @arctix4518 3 ปีที่แล้ว +2

    So ne klasse Fahrt kann man sich auch 2x anschauen :D

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Ja, ich musste sie nochmal neu hochladen. Da hatten noch einige Tunnel gefehlt und einen Fehler musste ich beseitigen...

    • @arctix4518
      @arctix4518 3 ปีที่แล้ว

      @@theicechannel Alles gut. Super channel jedenfalls :)

  •  3 ปีที่แล้ว +1

    Danke! Gruß aus Eisenach

  • @UHarshanBlackBoy1995
    @UHarshanBlackBoy1995 3 ปีที่แล้ว

    Nice video!

  • @UHarshanBlackBoy1995
    @UHarshanBlackBoy1995 3 ปีที่แล้ว

    Nice video! I like this train model!

  • @davider6884
    @davider6884 3 ปีที่แล้ว +6

    Ich bin echt neidisch! Du bist auf beiden Strecken durchgehend 300 gefahren! Ich bin Berlin-München Sprinter schon 3 mal gefahren und habe das noch nie erlebt.. :/

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +9

      Dafür war ich dann auch 4 Minuten zu früh in Nürnberg ;-)

  • @davider6884
    @davider6884 3 ปีที่แล้ว +1

    War dieses Video dein ganzer Abschnitt oder bist du an dem Tag wirklich komplett von Berlin GB nach München gefahren?

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +7

      Ich bin nur bis Nürnberg gefahren. VG

  • @linus4955
    @linus4955 3 ปีที่แล้ว +2

    Danke für die schöne Fahrt! Welche Abschnitte der VDE werden eigentlich von Tfs des Bereichs Nürnberg befahren? Braucht man da dann eigentlich eine Art "Einweisung" für die Strecke?

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +7

      Hallo. Ich denke die Kollegen aus Nürnberg fahren komplett bis Berlin. Für die VDE8 benötigt man die ETCS Ausbildung, eine Einweisung reicht da nicht aus. Zusätzlich müssen sie dann die "Streckenkunde" erwerben, das gilt aber für jede Strecke die ein Tf befahren muss. VG

    • @linus4955
      @linus4955 3 ปีที่แล้ว +4

      @@theicechannel Alles klar, danke für die schnelle Antwort, wieder was gelernt. VG

  • @RolandMorgenroth
    @RolandMorgenroth 3 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video. Wie schnell fährt den der Sprinter auf der NBS südlich von Erfurt? DIe Strecke ist ja für 300 km/h freigegeben. Mein Gefühl sagt mir aber eher 230 km/h.

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +12

      Hallo, wenn wir gut in der Zeit sind, sind die 300km/h nicht nötig. Wir sind angehalten Energieeffizient zu fahren, da reichen durchaus auch 230-250km/h aus um trotzdem pünktlich zu sein. Aber ja, Grundsätzlich ist die Strecke für 300km/h zugelassen. VG

  • @matzk0840
    @matzk0840 3 ปีที่แล้ว +6

    1:19:50 Hier soll irgendwann mal die Güterumgehung Fürth abzweigen, oder?

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +5

      Das stimmt. Und eigentlich auch die S-Bahn. Aber vermutlich wird die eher weiterhin über Vach (Bestandsstrecke) fahren.

  • @outdoorolli5754
    @outdoorolli5754 3 ปีที่แล้ว +2

    Schönes Video - danke dafür! Hast Du einen Lieblingsplatz oder -abschnitt auf der Strecke? 1:02:44 Passiert Dir so etwas öfter?

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +5

      Hi, erstmal Danke. Lieblingsabschnitt ist die Baustelle vor Bamberg, ich finde es toll die Veränderungen zu sehen. Und nein, so oft passiert das zum Glück nicht...

  • @BigBoy-fz3it
    @BigBoy-fz3it 3 ปีที่แล้ว

    Schönes Video. schön wäre es wenn auch die Namen von Abzweigungen genannt würden.

  • @David-281
    @David-281 3 ปีที่แล้ว +1

    Kannst du mal die VDE 8.2 in die andere Richtung fahren und/oder komplett von Berlin nach München oder andersrum mit einem Sprinter?

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +3

      Hallo, es ist leider sehr selten, dass man die komplette Strecke Berlin-München durch fährt. Sie können sich aber die Mitfahrten Berlin-Halle und Halle-Nürnberg ansehen. Das ist der selbe Streckenverlauf. Fehlt nur das Stück bis München. Das probiere ich, wenn ich es mal wieder fahre, aber auch noch aufzunehmen. VG

    • @eliasmuller1408
      @eliasmuller1408 3 ปีที่แล้ว

      @David281 Gibt doch den Film vom RBB. Der zeigt die Komplettstrecke von München bis Berlin Hbf. Ist auch auf TH-cam

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Der ist aber Steinalt🤣

    • @David-281
      @David-281 3 ปีที่แล้ว +2

      @@eliasmuller1408 Die Mitfahrt von der RBB ist quasi so schlecht wie man es nur machen kann. Zoom, zu weit oben und total wackelig. Da kann es unser Kumpel ICE movies schon eine riesige Nummer besser :)

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +1

      😁😁😁yeah! Ich kanns besser als der RBB 🥳 DANKE!!! Aber die haben trotzdem die geilere Technik 🤔

  • @tdnd6915
    @tdnd6915 3 ปีที่แล้ว +5

    1:02:44 das war aber richtig knapp, du.

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +7

      Wie gesagt, mir ging der A... auf Grundeis. Zumal alles so schnell geht, erstaunlich, dass man noch so schnell reagiert um das Makro zu betätigen. Ich war selbst erstaunt. Aber genau dafür sind die Markierungen da. Aber das rafft ja immer keiner...

  • @telefondose2803
    @telefondose2803 3 ปีที่แล้ว +1

    Entweder hast du die Bildrate nicht überprüft oder du verlangsamst das Video künstlich oder du machst sonst was mit dem Audio was ich nicht toll finde. Das ist mir auch bei anderen deiner 403 Videos aufgefallen.

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว

      Guten Tag, mit Bildrate und Co. ist alles in Ordnung. Aus Selbstschutz habe ich bei jedem Video die Tonspur um 2 Oktaven gesenkt, bitte Sie das zu verstehen. Wenn Ihnen das aber so schlimm aufstößt, stehen Ihnen natürlich andere Kanäle mit möglicherweise besserer Tonqualität zur Verfügung. VG

    • @telefondose2803
      @telefondose2803 3 ปีที่แล้ว

      @@theicechannel Nein, natürlich ist das nicht schlimm. Nur bringt das doch überhaupt nichts wenn ich mit jedem beliebigen Bearbeitungsprogramm diese Anpassung rückgängig machen kann...

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Dann machen Sie es doch einfach nicht rückgängig. Schauen Sie die Videos, wenn Sie sie mögen und wenn nicht, dann eben nicht. Aber ich kann es nicht jedem meiner 3000 Follower recht machen. Bitte dies zu akzeptieren...VG

  • @user-mf6dw7lw9k
    @user-mf6dw7lw9k 3 ปีที่แล้ว

    Maximum speed 320km?

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +4

      300 in Germany and 320 in France

  • @yvondufour9366
    @yvondufour9366 3 ปีที่แล้ว

    Bien la vidéo mais ou est la vitesse qui roule ICE3 1005 merci pour la vidéo

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว

      Merci! La vitesse est 300km/h. Salut!

  • @Bahnliner
    @Bahnliner 3 ปีที่แล้ว

    Warum klingt die Sprachausgabe so komisch?

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +2

      Habe den Videoton um 2 Oktaven herab gesetzt damit meine Stimme nicht zu erkennen ist. VG

  • @henkengbrenghoff2658
    @henkengbrenghoff2658 3 ปีที่แล้ว

    Nice video,can you also show me the speeds you drive

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว

      Hi Henk, thank you. But no, I will not show the speeds. Sorry. Best regards

    • @kermitfrosch6559
      @kermitfrosch6559 3 ปีที่แล้ว

      Vmax. is 300km/h

  • @flamcity
    @flamcity 3 ปีที่แล้ว +1

    At the 7:02 mark is a coal power plant...are u sure?

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes, I am. There is no nuclear power plant in this area!

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +3

      I have double checked it. It is the "Uniper Kraftwerk" in Schkopau. Just coal...

    • @themazeLE
      @themazeLE 3 ปีที่แล้ว

      And this power plant is important: it doesn't only produce electricity for the public grid, but also for the railroad. So this train runs on electricity from this power plant.

  • @blacksatan3327
    @blacksatan3327 3 ปีที่แล้ว

    Hattes du nicht letzten schon das hochgeladen Halle-Nürnberg weil ich das schon angeschaut hatte

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว

      Das stimmt, ich musste es nochmal neu hochladen, da ich einige Tunnel vergessen hatte und eine Durchfahrt falsch war. Hab ich aber in die Videobeschreibung eingefügt...VG

    • @blacksatan3327
      @blacksatan3327 3 ปีที่แล้ว +1

      @@theicechannel ah okay aber die Tunnel durch Fahrten waren echt toll und der tolle Schnee

  • @flamcity
    @flamcity 3 ปีที่แล้ว

    Nuclear Plant?

  • @tomasmuller5839
    @tomasmuller5839 3 ปีที่แล้ว +2

    6:40 Wie schnell ist man an dieser Stelle?

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +2

      Hier ist offen für 160km/h aber ich fahre hier gerne etwas langsamer, außerdem ist die Steigung relativ groß. VG

    • @tomasmuller5839
      @tomasmuller5839 3 ปีที่แล้ว +2

      @@theicechannel Interessant! Nerven eigentlich die "Bummelabschnitte" - zwischen Ebensfeld und Nürnberg u.a. - sehr?

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +4

      Definitiv!!! Ich finde, schnelle Züge gehören auf schnelle Strecken.

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +4

      Wobei dort wenigstens kräftig ausgebaut wird...

    • @tomasmuller5839
      @tomasmuller5839 3 ปีที่แล้ว +2

      @@theicechannel Ah, ok, immerhin. Gibt's denn bei Berlin - Halle und Ingolstadt - München auch noch Ausbaupläne?
      Und bist du auch schon Köln - Frankfurt gefahren? Das muss wegen der Berg- und Talbahn ja richtig Spaß machen ...;)

  • @DerHobbist
    @DerHobbist 3 ปีที่แล้ว +1

    Sifa muss natürlich sein , klar - aber hier wird das Pedal ja zeitweise schon fast im Sekundentakt betätigt ... macht mich überhaupt nicht nervös

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +2

      😅Tja, das fällt mir schon lange nicht mehr auf aber Sie sind nicht der Einzige, dem das Auffällt. Womöglich liegt das daran, dass ich Schlagzeug spiele und mit dem Takt die Sifa trete...🤣🤣🤣

  • @tanumessi10sivakumar59
    @tanumessi10sivakumar59 3 ปีที่แล้ว

    Wieso 2 mal

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +2

      Die andere Version habe ich gelöscht, da dort einige Tunnel gefehlt haben und kurz vor Fürth ein Fehler drin war.

  • @RoadsFranconia
    @RoadsFranconia 3 ปีที่แล้ว

    Was mich etwas stört ist die Kameraposition und das rd. 1/5 des Bildes Cockpit ist. Andere Channels kriegen das volle Bild hin ohne das halbe Cockpit drin zu haben.

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +7

      Guten Tag, das ist absolut kein Problem, Ihnen steht es frei dann eben die anderen Channels zu schauen, wenn Ihnen der Anblick des Cockpits nicht gefällt. Bitte bedenken Sie aber, sie schauen hier alles kostenfrei, da sollte man überlegen ob man wirklich Ansprüche geltend machen will.
      VG

    • @BruscoTheBoar
      @BruscoTheBoar 3 ปีที่แล้ว +2

      Zwingt dich ja keiner, zuzuschauen. Mach's besser :D

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Sehe ich auch so 😉

    • @themazeLE
      @themazeLE 3 ปีที่แล้ว +2

      Jeder hat da andere Vorlieben, ich sehe gerne Strecke und Führerstand. Es gibt z. B. Kanäle von tschechischen Lokführern, die so filmen, dass man beides sieht, so kann man auch die Arbeit des Lokführers mitverfolgen. In Deutschland ist das allerdings schwierig, da die meisten EVU so etwas nicht wollen.

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Das ist korrekt. Wir dürfen weder Displays, noch Werksgelände filmen. VG

  • @heinzbergner
    @heinzbergner 3 ปีที่แล้ว +1

    Die Intromusik nervt gewaltig 🙄

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +7

      Hallo, sie haben ja die Möglichkeit vorzuspulen. Ich bin sicher, es gibt andere Dinge, die doch um einiges gewaltiger nerven als meine Intromusik...VG

  • @moxtra
    @moxtra 3 ปีที่แล้ว

    wirklich schnell ist so eine Bus-Schienen-Verbindung auch nicht.. da könnte man lieber echte Züge auf den Schienen fahren lassen.

  • @MaikT1000
    @MaikT1000 3 ปีที่แล้ว +1

    50 Sekunden Intro ist einfach nur pervers...

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +7

      Guten Tag, nein, das finde ich nicht. Zudem: Pervers ist eine komplett andere Kategorie, dafür müssten Sie bitte auf die entsprechenden Internetseiten wechseln. VG

  • @winfriedsielaff4396
    @winfriedsielaff4396 3 ปีที่แล้ว

    Langweilig! mit solch einem Zug werde ich nie fahren! Tunnel, Einschnitte, Sichtblenden.

    • @theicechannel
      @theicechannel  3 ปีที่แล้ว +4

      Hallo. Zug fahren ist halt nur noch Mittel zum Zweck. Wenn wir wollen, dass die Leute auf längeren Strecken auf Flugzeug oder Auto verzichten, sind langweilige Tunnel oder Schallschutzwände eben das notwendige Übel. Und leider schaut eh fast niemand mehr aus dem Fenster 🙄
      VG