ขอบคุณครับ ที่มาเที่วยลาว ช่วยพัฒนาเศรษฐกิจลาว
万象站的硬件配置和装修水平与中国大部分城市相比是大致相当的,但是规模比较小。这也正常,因为车站的规模是根据城市人口规模和预期客流量来确定的。中老铁路老挝段的每一座车站都是充分融合了当地特色而单独设计的,这一点才是这一条铁路的独特之处。我最喜欢的两座车站是万象站和琅勃拉邦站
คลิปดี มีคุณภาพ พูดได้ 4 ภาษา หรือ มากกว่านั้น รอชมตอนต่อไป คับ
ดีมากครับ ลงคลิปบ่อยๆครับ
คลิปน่าจะถ่ายไว้นานแล้วใช่ไหมคะ ตอนนี้จองตั๋วรถไฟต้องใช้พาสปอร์ตและต้องระบุชื่อผู้โดยสารลงในตั๋วในการจองแล้วค่ะ
สุดยอด น่าไปเที่ยวสุดๆ
มอง ทีไร ก็นึกเสียดาย ถ้าไม่มีรัฐประหารวันนั้น และ วันนั้น
มาติดตามรับชมใหม่นะครับจากสปปลาว
โครงการ ใหญ่โต มโหฬาร กับ ดินแดน อวตาร..ดินแดน ที่ยังลี้ลับอีกมากมาย.ในลาว
สบายดี จาก สปปลาว ที่ เวียงจันทน์ ยินดีต้อนรับ ❤
ยินดีต้อนรับสู่ประเทศลาวเด้อ🇱🇦🙏💖💜
Very nice vlog!
สถานีรถไฟความเร็วสูง เวียงจันทน์ อยู่ตรงไหนครับ ไกลจากประตูไช มากไหมขอ GPS นิด และ การจองตัว รอบรถ มีกี่รอบครับ เราจองเองหรือต้องใช้ เอเย่น ในการจองครับ
น่าเที่ยวจัง
จากสปปลาวนะครับยินดีต้อนรับเสมอครับ😁
Enjoy your travel
ชอบมากๆ
จองตั๋วรถไฟทางไหนครับ จะเดินทาง 10ธันวานี้
โดยเฉพาะในที่สาธารณะ ส้วมนั่งยองสะอาดกว่าโถส้วม สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับประเพณีจีน
รักนะนักข่าว
ชอบครับ
พึ่งไปมา แต่ที่รู้ตอนนี้ถ้าจะซื้อตั๋วต้องใช้passport แล้ว กันพวกพ่อค้าคนกลางขายโก่งราคา ถามว่าไวไหมก็ถือว่านะ
น้องไปมีไกด์แนะนำหรือจร้า
รายการดีมากเลยค่ะ ไม่มีโอกาสได้ไปดูเองแต่ได้อาศัยดูความเป็นไปของเพื่อนบ้าน อยากให้เมืองไทยเรามีรถไฟดีๆแบบนี้บ้างจังค่ะ
อีก 3 ปีก็จะได้ใช้แล้วครับ สายแรก กรุงเทพ - นครราชสีมา ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. เร็วกว่าของลาวที่มีความเร็วสูงสุดเพียง 150 กม./ชม. (ซึ่งเท่ากับความเร็วสูงสุดของสายสีแดงบ้านเราเท่านั้น)
@@fundeekongsuk7815 สายนี้จากไหน ไปถึงไหนครับ อยากไปนั่งเล่นบ้าง แบบไปเช้า-เย็นกลับ ราคาตั๋วเท่าไหร่ครับ จากต้นทาง-ปลายทาง
@@boydekdee5781 บางซื่อ รังสิต จะมีส่วนต่อขยายไปถึงมหาลัยธรรมศาสตร์รังสิต
จริงๆคนเข้าใจผิดว่าลาวมีรถไฟความเร็วสูงจริงๆ Maximum Speed 250 น่ะครับลาววิ่ง 160 ไม่ใช่หรอครับทำไมคนถึงเข้าใจผิดว่าคือรถไฟความเร็วสูง อะไรของพิธีกรครับ
น่าเบื่อ เป็นเด็กรุ่นใหม่ แต่ไม่รู้จักหาข้อมูล
รถไฟอะไรก็ไม่รู้จัก ยัดเยียดข้อมูลผิดๆให้คนดู
Thanks for coming to Laos
ขอไอจี พิธีกร หน่อยครับ
รถไฟ ความเร็วสูง .เพื่อคนโดยสาร ...
ສະບາຍດີ welcome to Laos 🇱🇦
ถ้าเป็นน้ำหอมเอาไปได้ไหมครับ
ขอแนะนำ ให้จองตั๋วชั้นหนึ่งชั้นสองแน่นมากแย่งกันนั่งทั้งๆที่มีเบอร์ที่นั่งอยู่แล้ว
ต้องฉีดวัคซีนไหมคะ
หากเป็นการแนะนำขึ้นที่ไหนไปได้กี่สถานี และสามารสขึ้นรถไฟไปถึงจีนได้ไหม สนใจแค่นั่งรถไฟจีนท่องเทียวในลาวสดวกปลอดภัยรึไม่
สุดยอดแล้ว คนลาวเค้าคุยว่าเส้นทางสายปลาแดก สามารถเปลี่ยนจาก Laos landlocked เป็น Laos land link
แล้วนทท.คนอื่นจะมีใครซื้อตั๋วรถไฟไว้ให้ไหม walk in ก็เสี่ยงไม่มีตั๋วจะซื้อe ticket ก็ยังไม่สดวกอย่าเชียร์กันแบบคนได้สิทธิ์พิเศษ
ຍິนດີຕ້อนฮับສູ່ ສປປລາວ🇱🇦💞🇹🇭
สบายดีจ้า
น่ารักจัง
รถไฟลาว-จีน จะเรียกว่ารถไฟความเร็วสูง หรือ ปานกลางก็ตาม แต่ทางวิศวกรได้ศึกษาเส้นทางและคำนวนความเร็วที่เหมาะสม “เพื่อความปลอดภัยสูงสุด” ของผู้โดยสาร จึงกำหนดที่ความเร็วที่ไม่เกิน 160 กม./ชม. ซึ่งความเร็วของรถไฟจะเพิ่มความเร็ว หรือ ลดความเร็ว โดยอัตโนมัติ เพื่อความปลอดภัย…
จีนและลาวไม่มีรถไฟความเร็วปานกลางในระบบ ถ้าไม่สามารถทำความเร็วได้160กม/ชม.จะเป็นรถไฟธรรมดา
ประเทศที่มีรถไฟความเร็วปานกลางในระบบคืออินเดีย มีและกำลังสร้างอีกหลายสาย ความเร็วทดสอบได้เกิน160กม/ชม. แต่ใช้งานห้ามเกิน160กม/ชม.
ได้ข้อมูลประทับใจมากครับเดี่ยวหาเวลาไปเทื่ยว สปป.ลาวเช่นกันครับ
รถที่ลาวความเร็วสูงสุด210km./hนะ แต่เพราะลาวเป็นภูเขาสูงจึงต้องลดความเร็วลง สามารถเอารุ่นรถไปกูเกิ้ลดูได้เป็นรุ่นเดียวกันกับที่ใช่ในจีน
@BANGKOK ความเร็วสูงสุดคือรุ่นที่จะใช้ในไทย แต่รุ่นที่ใช้ในลาวใช้ความเร็วได้ถึง210km/hครับ แต่เพราะภูเขาสูงจำต้องลดความเร็วลง
@BANGKOK ผมก็บอกแล้วนิครับว่าคนละรุ่น และถ้าคุณเอารุ่นรถไปกูเกิ้ลก็จะรู้ว่ามันวิ่งได้สูงสุดเท่าไหร่
@BANGKOK ดูเม้นหลักที่ผมบอกนะครับ ผมบอกแค่ว่ารถไฟลาววิ่งได้สูงสุดถึง210km.ไม่ใช่แค่ร้อยกว่าๆ ผมสื่อแค่นั้นนะ
@BANGKOK
200กม./ชม.ขึ้นไปถือว่าเป็นความเร็วสูง
ของลาวต่างจากไทยหลายอย่าง
1 ไทยออกเงินสร้างเอง. ลาวกู้จีน
2 ไทยก่อสร้างเอง ลาว ให้จีนมาสร้าง
3 ไทยเป็นทางคู่ วิ่งสวนกันได้ ลาวทางเดี่ยว จะสวนกันต้องสับหลีกราง เป็นอีกปัจจัยที่ทำความเร็วได้แค่ปานกลาง
4 ไทยบริหารงานเดินรถเอง. ลาวให้จีนมาร่วมบริหาร
5 ไทยได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยี ลาวไม่ได้รับการถ่ายทอด
LAOS BEST PLACE IN THE WORLD
พิธีกรพยายามพูดย้ำๆว่าเป็นรถไฟความเร็วสูงเหมือนจะพยายามฝังหัวให้คน คล้อยตาม ทั้งๆที่รถขบวนนี้ ความเร็วแค่ปานกลาง ไม่ใช่ความเร็วสูง
สูงกว่าที่หัวลำโพงมั้ง ย้ำว่าปานกลางตลอดชาวคีบอร์ด ไม่เข้าใจจริงๆ รอให้เรามีเร็วกว่าเค้าแล้วค่อยโม้จะดูดีกว่านี้
ไม่มี ปัญญาจ่ายค่าตั๋ว สร้างแล้วหนี้ท่วมหัว มองกลับมาบ้านตัวเองกู้ไปเท่าไร โครงการประชานิยม แจกอย่างเดียวไม่ได้สร้างอะไรเป็นรูปธรรม
กังวลว่าพรรคเพื่อทุย จะเอาประเด็นนี้ตอนหาเสียงตอนเลือกตั้งปีต่อๆไปอ่ะดิ
@@luchailing661 ประเด็นคือ 250km/h คือความเร็วสูง คนระดับนี้จบสูงแน่นอน ข้อมูลแค่นี้ไม่มีปันญาหามันดู่เสร่อแกล่งโง่หวะ
ใช่
หน้าตารุถไฟดูปราดเปรียว แต่ความเร็วไม่ถึง
ความเร็วพอๆกับ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ และ รถไฟฟ้าสายสีแดง ของไทย
ลาวไทยพี่น้องกันเด้อ
ຂໍໃຫ້ແອັດມິນເດີນທາງດ້ວຍຄວາມປອດໄພແລະທ່ຽວສະນຸກໆນະ
มีเครื่องบินเกือบทุกจังหวัด 45นาทีก็ถึงกรุงเทพแล้วรถส่วนตัวอีก
อยากไป
โบกี้ ไม่เท่ากับ ตู้โดยสาร นะครับ
I suppose the ticket price is cheaper than the one in china
ไก้งามหลาย
ชอบที่ห้ามสูบบุหรี่. กับดื่มเหล้า. ของไทยมีขายบนขบวนเลย
หยากไปเที่ยวจัง แต่แก่แล้วค่ะ
เจ๋ง
ความเร็วสูงตรงไหน เป็นคนดำเนินรายการนี่ง่ายเนอะ
สามารถวิ่งได้160กม/ชม.ขึ้นไป เป็นระบบระบบความเร็วสูงแล้วครับ ref. ISBN 978-1-4648-1425-9
พลอยธิดามีขนแขนยัง
น้องคะอยาพุดว่าความเรวสุงมัแทงใจดำเหลือเกีน
ทำไมหลายคน ชอบพูด ตู้รถไฟ ว่า โบกี้ เห็นพูดกันเยอะเลย (โบกี้ คือแคร่ล้อรถไฟ) ความคิดเห็นส่วนบุคคล
❤❤❤❤❤❤❤this clip is good🤟🤟🤟🤟👏👏👏👏😊😊
เปิดทดสอบรถไฟความเร็วสูงของอินโดนีเซียที่ความเร็ว350/ต่อชั่วโมง
ใช่ครับ..รถไฟของอินโดเขาชื้อรุ่นฟูชิ่ง CR 400J เขาปรับวิ่ง 350/km/ชม ถูดต้องครับ..ของไทยสั่งชื้อรุ่นฟูชิ่ง CR 300J จะปรับวิ่ง 250/km/ชม ครับผม
@@puvongvong8699 CR 400 วิ่ง 350km/ชม.บนเส้นทางทดสอบที่จีน แต่ทางที่อินโดวิ่งได้แค่200-250กม/ชม. เพราะจีนต่อรองเพื่อลดต้นทุนก่อสร้างก่อนร่วมลงทุน40%
@@sirisakpimjun4384 ก็น่าจะจรีงอย่างที่คุณว่านะ ทีแรกลาวก็อยากจะได้รุ่นเดียวกับไทยไหนๆก็กู้ละ CR300J แต่ทางจีนไม่ให้เพราะเสั้นทางรางทางภาคเหนึอลาวไม่เหมาะสมเพราะมีเหวลึกสะพานอุโมงเยอะ อันตลาย ลาวเลยได้ CR200 J วิ่งได้สูงสุด 210/km/ชม เขาปรับวิ่งแค่ 155/160/ km/ชม จีนเป็นผู้กำหนดเองทั้งหมดครับผม..
@@puvongvong8699 CR300ใช้ตัวถังโดยสารร่วมCR400 ราคาสูงแต่จุคนได้น้อย ค่าโดยสารแพงกว่าCR200 25%
รถไฟจำกัดความเร็ว
ราคาคะ
welcome to Laos
ประเทศไทยเมื่อไหร่จะมีรถไฟความเร็วสูงบ้างครับมัวแต่ซื้อเรือดำน้ำหรอครับ
ปี69มีเสร็จตอนนี้สร้างจะถึงโคราชแล้วเขาทำอยู่ไม่ได้หยุดโควิดยีงไม่หยุดเลยไม่ต้องกู้เงินจีนสองล้านล้านเป็นหนีชั่วลูกชั่วหลานนี่ไทยทำเองลงทุนเองใจเย็นซิ่คุณอย่าพึ่งตายก่อนก็แล้วกันรถของไทยเป็นรางคู่วิ่งสวนกันได้ไม่ใช่รางเดียวแบบลาวรางคู่ถึงช้าไงเรือดำน้ำคุณเอามารวมกันได้ไงมันคนล่ะส่วนกันคนล่ะกระทรวงไม่เกี่ยวกันเป็นคนไทยอย่าด้อยค่าประเทศตัวเองรู้จักสำนึกในบ้านเกิดบ้าง
ลาวเป็นรถไฟความเร็วปานกลาง150กิโลเมตรรถไฟไทย250กิโลเมตรนี่คือความเร็วสูง
@@user-vq3ku7rj2u แสดงว่าฉลาดแยกแยะได้ ชอบพูดกันตลอดความเร็วสูง จริงๆมันไม่ใช่
@@mickypenny5701 ไม่ใช่ 100%
รถไฟสายนี้วิ่งแค่ 160 กม/ชม
พอๆกับแอร์พอร์ตลิงค์เอง
แต่แค่หัวแหลม
ພໍເວົ້າເຖິງອັນໃດລາວດີຂຶ້ນ...ພວກັດລິນາສະຫຍາມປັນຍາອ່ອນກໍ່ຈະຢຽດ ແລະ ດູທຸກທັນທີ...ເວົ້າໄດ້ຫລາຍພາສາຄືນ້ອງເຂົາຫລືບໍ່...ພວກນັກເລງຄີບອດ. ຄົນລາວບໍ່ເຄີຍເລີ່ມກ່ອນເລີຍເລື່ອງແນວນີ້...ບໍ່ໄດ້ດ່າຄົນໄທຍເດີ ແຕ່ດ່າພວກສະຫຍາມຕີນແດງ
ห้องน้ำ ดีกว่าแอร์พอตบ้านเรา
ລົດໄຟໄຮໂຊ......😍😍😍😍😍
นั่งเรอ
ไทยยังใช้รถจักรไอน้ำอยู่ตอนนี้
รถจักรไอน้ำของไทย ใช้วิ่งปีละหนในวันพิเศษเท่านั้น เส้นทางกรุงเทพ-อยุธยา…
ควายสลิ่มบอกต้องให้ถนนลูกรังหมดก่อน😅😅😅
14:05 คุณต้องพูดว่าส้วมจีนเก่า เป็นแบบ นั่ ง ย อ ง ติดพื้น ; คำว่า โถส้วม กับ ชักโครก นั้นคืออันเดียวกัน คือเป็นส้วมแบบ(ใหม่ สำหรับจีน)ที่เราใช้อยู่ทุกวันนี้ ; ความเป็นมา กว่าเราจะชิน มีปัญหามากอยู่เช่น ตามปั๊มน้ำมัน (เด็กรุ่นใหม่คงไม่รู้)..โถมักจะมีน้ำฉี่ รึฝุ่นดำไม่สะอาด แล้วเวลาทิชชู่หมด พวกที่พ่อแม่ไม่สั่งสอนมันก็จะขึ้น ไ ป เ ห ยี ย บ บนที่นั่งทั้งรองเท้านั่นเลย...ไม่รู้ทำยังไง กว่ามันจะเรียนรู้ได้ว่าต้องไม่ทำ..คนทีหลังจะทำไงกูไม่สน ส้วมสาธารณะก็ล้วนพังพินาศใช้การไม่ได้เป็นส่วนใหญ่ กว่าจะมาเป็นส้วม แบบ ปตท.วันนี้ได้ใช้เวลากว่าสามสิบห้าสิบปี..นี่อาจเป็นเหตุผลนึงที่ ค น จี น ยังนิยมใช้ส้วมแบบเหยียบติดพื้นแบบเดิม (คนแก่จะมีปัญหาเรื่องหัวเข่าเจ็บ เป็นเหน็บ ลุกไม่ขึ้นนะ)
ที่จริงส้วมแบบติดพื้น ทำสะอาดง่ายกว่า แบบโถ ต้องเช็ดถูขัดล้าง หลายอย่าง แบบเก่ามีแค่ถังน้ำ กับขันใบเดียวราดเลยจบ (น่าคิดว่าสมัยใหม่มันสิ้นเปลืองหลายอย่าง แต่มันดีสำหรับคนเจ็บเข่า กับคนแก่นะ)
มันไม่ใช่รถไฟความเรวสูงไม่ใช่หรอครับ
Ok
พลอยธิดาเรอบนรถไฟ
โบกี้ ไม่ใช่ตู้รถไฟนะ
FC
รถไฟความเร็วปานกลาง(140-160) อย่าสเลอนำเสนอเห็นว่าหัวแหลมๆเป็นความเร็วสูง ความเร็วสูงต้องเกิน250 แค่นี้ก็หาข้อมูลไม่ได้ เค้าพูดกันมาเป็นปีๆแล้ว ข่าวอื้นๆก็คงให้ข้อมูลมั่วๆแบบนี้สิ
คือเส้นรถไฟนี้ในยูนนานวิ่ง 200 กม/ชม ครับ แต่เข้าลาวแล้วความเร็วลดเหลือแค่ 160 เพราะเป็นแค่ทางรถไฟทางเดียวในหลายช่วง อนาคตต้องทำเป็นทางคู่ถึงจะวิ่งความเร็วสูงได้เต็มที่ เค้าน่าจะรอไทยสร้างไปถึงหนองคายก่อน
รถไฟฟ้าทำดาไม่ใช่ความเร็วสูง.โดยฉะเพราะระบบราง...ไม่ได้ออกแบบให้ใช้รถไฟความเร็วสูงแต่อย่างได..ต้องวิ่ง250ขึ้นไป...
เห็นว่ารุ่นนี้เป็นรุ่นเดียวกับที่ใช้ในจีนนะครับความเร็วน่าจะ210km. แต่เขาลดความเร็วลงเพราะส่วนมากเป็นภูเขาสูง ที่ราบแค่ออกจากเวียงจันทน์ไม่กี่กิโล ความเร็วสูงสุดรถไฟสามารถกูเกิ้ลดูตามรุ่นรถได้
ความเร็วสูงต้องเกิน250 คือข้อเสนอของ UIC มีอินโดนีเซียวิ่งได้ไม่เกิน250
สหรัฐความเร็วสูงต้องเกิน90ไมล์ต่อชม.
จีนความเร็วสูงต้องเกิน160กม/ชม.
สหภาพยุโรป ความเร็วสูงต้องเกิน190กม/ชม.
มานั่งรถไฟไทยนี่ยังไงก็ได้นั่ง
"นั่งรถไฟของจีนจากลาวไปจีน"
ดีงาม👍
No need to blur , no secret no cover up , just freedom in Laos.
ดีต่อลาว
เหลือเชื่อ ที่ยังมีคนตื่นเต้นกับรถไฟในลาว ทั้งที่เมืองไทยมีรถไฟมาเป็นร้อยปีแล้ว ตอนนี้ใครๆก็อยากหานั่งรถจักรไอน้ำ เป็นการรำลึกถึงความหลัง อยากฟังเสียงหวูดไอน้ำของหัวรถจักร
มันต่างอะไรกับรถไฟฟ้าในกทม. แค่เร็วกว่ากันไม่เท่าไหร่ ทำไมต้องทำตื่นเต้นเหมือนบ้านนอกเข้ากรุง
ขึ้นเครื่องบินยังตื่นเต้นมากกว่า ว่ามันจะบินหรือจะตกหรือเปล่า
ถามคนไทยจำนวนมากมันก็เฉยๆมีแต่คนลาวเท่านั้นที่ตื่นเต้นเพราะไม่เคยนั่งรถไฟฟ้า
ถ้ามีรถไฟฟ้าจาก กทม. ความเร็วเพิ่มเป็น 2-3 เท่า แล้ววิ่งถึงเชียงใหม่ มันน่าตื่นเต้นมั๊ยเล่า
เรอ
ความเร็วสูงตอ้งไช้ควาเร็วเท่าไหร่ครับ
จริงๆของลาววิ่งได้สูงสุด 210/ชม. ส่วนรางรถไฟรองรับได้มากกว่า 350/ชม. เขาจำกัดไว้เพราะมีเหตุผลหลายประการ อนาคตลาวจะซื้อรถไฟวิ่งได้เกิน300 ก็ยังได้สบายๆ
@@dominoaffabatelal6731 รถไฟลาวไม่สามารถวิ่งได้เกินมาตราฐานความปลอดภัยที่กำหนด คือ160 กม.ครับ ส่วนที่บอกวิ่ง 210 คือมาตรฐานรถไฟที่ทำความเร็วได้สูงสุด ส่วนอนาคตจะวิ่งได้มากกว่า 160 กม.มัยบอกเลยว่าไม่ได้ครับ เพราะรางรถไฟลาวและวงเลี้ยวของรางรถไฟ..วิศวกรออกแบบมาเพื่อรองรับรถไฟที่ความเร็วสูงสุด 160 กม.เท่านั้นครับ เหมือนของไทยและอินโด จะลดความเร็วลงมา 40-50 กม.
@@user-zy7dl3ug7z 160 กม.คือความเร็วในการออกแบบอุโมงถ้าวิ่งเร็วกว่านี้หูจะอือถ้าออกจากอุโมง(ถ้าตู้ไม่มีระบบควบคุมแรงดัน) อุโมงไทย,อินโดวิ่งได้200กม/ชม
วงเลี้ยวรัศมี2000เมตรของรางรถไฟบนเขาวิ่งได้176-200กม/ชม
ทางราบถ้ารัศมี3200เมตรขึ้นไปวิ่งได้250กม/ชม
รางClass Iร้บน้ำหนักได้3000ตัน รางอ้วน75กก/เมตร ไทย,อินโดวิ่งได้60กก/เมตร
210 คือความเร็วรถไฟที่ทำความเร็วได้ต่อเนื่อง ทำความเร็วได้สูงสุด241กม/ชม(30นาที)
ความเร็วเท่านี้อย่าเรียกรถไฟความเร็วสูง
จีนสามารถวิ่งได้160กม/ชม.ขึ้นไป เป็นระบบระบบความเร็วสูงแล้วครับ ref. ISBN 978-1-4648-1425-9 วิ่งได้250กม/ชม.คือข้อเสนอในอดีต(history)ของUIC
สหรัฐวิ่งได้145กม/ชม.(90ไมล์/ชม)ขึ้นไป เป็นระบบระบบความเร็วสูง
🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
อยากไปจัง
พลอยธิดาตต
พลอยธิดาเรอ
แยกไม่ออกหน้าพิธีกรว่าไทย ลาว จีน เป๊ะเลยน่ารักผูดได้หลายภาษา รอตอนต่อไปจ้า