Спасибо автору ! Не помешает напомнить вновьприбывшим водителям соотечественникам, что перед круговым движением "поворотник" ( никакой) не включаем. Родовая травма водителей снг)). Всем всего наилучшего !
Вы забыли важный момент, вернее два момента. Меня учил так немецкий инструктор на вождениию на автобане и бунде. 1) При въезде на автобан разгоняемся на разгоночной полосе с 50 до 80 примерно и переключаем передачу с 3 сразу на 5! никакой 4 передачи!. 2) При обгоне на автобане: обгоняем, и! перестраиваемся обратно только когда в зеркале заднего вида увидели эту машину целиком, перед которой хотите встать.
Oksyunya Xx Спасибо за комментарий, теперь по порядку : с первым я не совсем согласен потому-то потом после сдачи экзамена много людей сядут в малолитражные машины и там такой трюк уже не пройдёт .Не рекомендую так делать и учить такое правило.Много малолитражных машин которые просто не вытянут с третей передачи сразу на пятую , потому-то не хватит нужных оборотов двигателя . И из за этого машина просто не успеет разогнаться. Теперь второе : если хорошо послушать я говорил что при обгоне возвращаемся на правую полосу . А то что в зеркале ну и это и так понятно для тех кто уже имеет опыт , потому-то тема для тех кто подтверждает свои права.
Oksyunya Xx Не поленюсь повторюсь ещё раз, не вводите в заблуждение людей .Может он вас так и учил никто же не спорит , но тогда он должен был объяснить что так можно делать на более мощных машинах . Поясню :такой трюк можно проделывать на более мощных машинах с турбироваными моторами или мощными двигателями , потому-то они смогут поддержать нужные обороты двигателя и вытянуть машину с 5-ятой передачи . А если брать машины с объемом двигателя 1,3 и ниже то уже так не получиться сделать так как не хватает мощности. А таких машин в Германии хоть пруд пруди . Поэтому это надо учитывать и понимать это. А про второе повторюсь тоже :ролики про подтверждение прав для людей уже с опытом и это правило все люди с опытом понимают.
@@spataussiedler Подскажите, если ты двигаешься в 1ом ряду, а 2ой ряд движется медленее чем 1ый. Можно ли в этом случае опережать? Тк в правилах чётко указано, опережение справа строго запрещено, только в условиях пробки можно. Аналогична ситуация если ты едешь во 2ом ряду, а 3ий бывает медленнее , и что сбрасывать скорость не опережая?
Включение поворотников нужно при 300 метрах до тормозной полосы, а не за 150 как у вас, это прописано в правилах! Двигаться в разгоной полосе быстрее потока!
Aleks F да правильно на автобане за 300 метров, на бундештрассе за 150 метров . А вот со вторым это спорный вопрос , двигаться в разгонной полосе быстрее потока не для всех реально. Разве что на каком-то спортивном автомобиле. Во первых на автобане рекомендуемая скорость 130 км/ час . Разгонная полоса не всегда имеет большую длину чтобы развить скорость больше чем скорость потока. Во вторых в Германии очень много малолитражных автомобилей которые не способны за короткий промежуток времени разогнать свой автомобиль быстрее потока. В третих выезды на автобан и на бундештрассе в восмидесяти процентов всегда свилеватые и закруглённые , и и за этого нет возможности быстро разогнаться. Из всего этого перечисленного следует одно: вам уступят дорогу чуть притормозят увидев что вы перестраиваетесь с разгонной полосы либо перестояться по возможности на левую полосу тем самым освободив правую для выезда , и вы вольётесь в поток без особых проблем, по тому что в Германии все это понимают и водители солидарны друг перед другом .
@@spataussiedler ..на автобане есть знак, указывающий на расстояние до съезда с автобана металлический прямоугольник синего цвета - с одной, двумя и тремя полосками. Включай поворот на знаке с двумя полосками, никогда не ошибёшься.
Спасибо большое за ваши видео очень полезные)))) из за войны я оказалась в Германии и теперь сдаю на права тут😔 больше всего мне нравятся ваши слова поддержки что все получится)))))) надеюсь у меня получится))))
Боже у меня аж дух захватывает! Как круто разгонная полоса почти как взлетная..я тала бояться ездить на авто и автобанов боюсь как огня после того как пригнала машину в Германию, каждая поездка стресс и я не знаю, что делать с этим. Опыт хороший безаварийной езды, ездила похлеще любого мужика, а война началась стресс, самой пришлось гнать авто помочь некому и для меня поездка это просто как на смерть..вотрешила видео посмотреть
Перед тек как только начинается разгонная полоса как только видно становиться автобан сразу оценивайте скорость и плотность потока и вы будете уже знать как действовать дальше, на эту тему у меня тоже есть ролик на картинках показывал примеры , а вообще о чем думаете то и притягиваете ( немного психологии)
Спасибо за ваш труд ! Откатываю свои Fahrstunde сейчас. Инструктор не объясняет нечего толком , а у вас все понятно разтолковано по полочкам . Теперь не так страшен автобан. Спасибо
@No Name На камерах которые меряют дистанцию вспышки нет и это скорее всего не вас сфоткали , у меня такое уже много раз было . Это 100 % кого-то в средней полосе или в левой за превышение скорости сфоткали а вы просто в этот момент проезжали рядом с камерой . Так что вам ни чего не придет не переживайте .
@No Name на Автобанах есть специальная разметка продольная , она расчерчена вдоль дороги белые жирные полосы, особенно под мостами с разным интервалом 50 метров потом вроде 40 и 25 метров , а сверху на мостах время от времени устанавливают камеры и фиксируют дистанцию
Вот и мой нечего не объясняет, нечего не понимаю..... сегодня за пол часа с этого ролика понила больше чем за 4 месяца вождения с этим Якобы инструкторам...
Spyridis Familie Добрый вечер, спасибо что смотрите надеюсь это вам поможет. Да вот такие фразы : an der nächsten Ampel links-на следующем светофоре на лево. an der nächsten Kreuzung bitte rechts - на следующем перекрёстке на право.Parken Sie bitte vor diesem Auto- припаркуйтесь спереди этой машины.Bitte Notbremsung machen (durchführen)- сделайте ( произведите)пожалуйста экстренное торможение. Bleiben Sie in diesem Spure- оставайтесь на этой полосе( пути). Bitte nehmen sie richtig Autobahn oder Bundesstraße- направляйтесь в сторону автобана или автомобильной дороги.Bitte nehmen sie die nächste Ausfahrt- используйте следующий съезд. А в остальном он всегда молчит и смотрит , ещё говорит в случае если вы задаёте вопросы.
Spyridis Familie , да верно вы всегда едете прямо смотрите на знаки , что они вам предписывают .Посмотрите мое первое видео там подробно обо всем я рассказываю.
По поводу 300 метров согласен , а вот по поводу не снижая скорость это спорный вопрос так как не все тормозные полосы имеют достаточную длину чтобы вовремя сбросить скорость, они бывают очень короткие и соответственно сбрасывается скорость еще на автобане либо бывает плотное движение перед съездом и вам все равно приходится притормаживать
@@myrvam... Зачем вы спорите если на сто процентов не уверенны и этим вводите людей в заблуждение тех кто будет читать ваш комментарий , не везде в правой полосе скорость 80-90 . Бывает и 100 - 110 и 120 в час , это значит что вы не везде ездили по Германии и не видели тормозных полос которые имеют метров 30 всего , могу даже назвать места с такими тормозными полосами, так как поездил почти по всем землям Германии
Спасибо за видео. 😊 Одна просьба- можете снять обучающий видеоролик про то как определять главную дорогу по бордюрам или как -то ещё , если отсутствует знаки преоритета. Please
Хорошее видео. Хотелось бы добавить, что нельзя с разгонной полосы въезжать на автобан со скоростью менее 60 км/ч, даже если свободный автобан. Надо и на это обращать внимание.
Да это так , но есть одно но . Если разгонная полоса очень длинная то все понятно и все будет так как вы сказали . Но есть разгоные полосы очень короткие и их тут очень много, то там не все так однозначно.
> _что нельзя с разгонной полосы въезжать на автобан со скоростью менее 60 км/ч, даже если свободный автобан_ Почему? Можно въезжать и 50 кмч, и если не свободный (скажем, в "вязкий" трафик/zähflüssiger Verkehr, когда все едут 50 кмч). Другое дело, что нельзя въезжать на автобан на машине, которая по документам не способна ехать быстрее 60 кмч.
Видео понравилось с меня 👍скоро буду с довать строшьновато. Я боюсь пропустить какую нибудь команду с езыком не очень. Можно снять видео. Про знаки обьеснение и как на зываются знаки
Супер, интересно всё объясняете. С удовольствием вас смотрю. Через неделю у меня будет экзамен по теории. Для меня здесь намного сложнее правила, чем в России. Напишите еще пожалуйста по немецки, какие вопросы могут задать вначале. Vielen Dank im voraus.
@@светашатрова-ю3з по моему опыту если вы выехали на Автобан и спереди вас более медленное Транспортное средство например LKW или PKW и вы хотите сделать обгон а поток машин слева плотный то: включаете поворотник и наблюдаете за потоком слева в боковое зеркало и зеркало заднего вида и когда будет возможность обогнать делаете Schulterblick и потом перестраиваетесь
@@spataussiedler Рома сердечно благодарю за ответ! ! ! Как понять моё время для перестроения? Я ещё не могу ориентироваться близко уже задняя машина или уже можно обгонять? Вот этот ориентир пожалуйста, напишите. Благодарю
Спасибо информация интересная,я три месяца в Германии хотел перездать на немецкие права,но увы во всех школах требуют сертификат В2 по знанию языка,у. Меня А2 вот и всё.учи дядя язык.стаж вождения мой приближается к 30 годам.
Интересно, на какой земле и в каком городе вы живёте?, что там требуют В2 . Слышал о таком но чтобы во всех школах это что то новенькое. Покатайтесь по пригороду там обычно по проще ко всему относиться да и дешевле было. Удачи в делах!
У вас ошибка знак где изображена машина обозначает дорогу которая называется "Kraftfahrstraße/автомагистраль" Знак 331.1 kraftfahrstraße. Autobahn это автобан, знак Zeichen 330.1 - Autobahn. Тема: "Abschnitt 7: Autobahnen und Kraftfahrstraßen".
Боюсь экзамена, столько головой крутить😭 боюсь не понять что мне сказали 😅 ох быстрее бы уже. В России на экзамене было не заглох и нормально 😂 у меня будет 6 вождение и сказали возможно потом экзамен. Ох ещё раз. Спасибо за видео
На 6:33 не понятно, почему при въезде на автобан надо влево перестраиваться. Может эта полоса вливается в автобан. Стрелок на асфальте нет. Знаков как идут полосы нет. Сужения дороги нет. А вот знак 120 стоит. И сразу через 100-200 метров дорога уходит направо. При 120 что ли влетать в Ma.-Mitte Neckarau?
Действия происходят в Германии, где правостороннее движение, нету стрелок на разгоных и тормозных полосах , она отделяется широкой прирывистой полосой , это не Франция или другая страна , я показывал как это происходит в Германии!!!
@@spataussiedlerвы все сделали верно. Это для меня не понятно. Как догадаться, что нужно перестроиться. Тем более 120 по правой полосе стоит. Не совсем понял про Францию. Полагаю, там тож самое может быть. Я еще в комментарии опечатался, поправил. Теперь должно быть яснее
Здравствуйте, с интересом смотрю Ваши видео, спасибо. Подскажите, пожалуйста, вот в этом видео на где-то 9:41 показаны знаки вроде бы и Bundesstrasse (желтый знак), но также и автомагистрали, как-будто обе находятся в одном направлении. Я так и не поняла, в итоге что это за дорога?
Здравствуйте, да это показывает что с этой Bundesstraße по которой я ехал можно будет выйти на Автобан . Также это указано на больших квадратных шильдах , что в этом же направлении можно попасть на Автобан и также указан номер автобана . Спасибо что смотрите. Удачи вам в делах!
На 5:43, как понять, что надо левую полосу из 2-х брать? До этого указатель на Франкфурт "держитесь правее". Но правее - это две полосы. Почему именно левая?
@@spataussiedler нет, немного не то. вот указатель на Франкфурт и Штуттгарт, 2 полосы уходят вправо. Из них вы выбрали левую. Почему? Ведь правой надо держаться. Как понять какую?
@@example2061 я выбрал левую так как мне надо было во Франкфурт , если бы мне надо было в Штутгарт я бы выбрал правую , там же видно широкую прерывистую полосу , она всегда отделяет потоки и направления . Откройте пожалуйста базовый материал и ознакомьтесь что означает разметка на дороге и как ее читать . Тогда вам станет легче воспринимать дорожную обстановку.
Голову поворачивать на экзамене нужно _всегда_. Включение поворотника на двух полосках, скорее всего, экзаменатор простит, а вот если при обгоне не глянешь за левое плечо, может и сразу завернуть.
Классное видео👍🏻 живу в LU-Mundenheim. Вы не подскажите в районе Fahrschule? Записалась в Klaus. Но на всякий случай ищу для замены. Не смогла русскоговорящего инструктора найти.
Здравствуйте, пожалуйста перед тем как писать комментарии ознакомьтесь пожалуйста с темой а потом вводите в заблуждение людей. Не все тормозные полосы имеют длинную дистанцию где можно со скорости 120км/час сбросить до 60или 50 км , очень много тормозных полос имеют от 30 до 50-ти метров, где вы физически не сможете сбросить вовремя скорость и в таких случаях это не считается ошибкой или не правильно. И еще бывают случаи и очень часто когда спереди вас поток замедляется и вы вынуждены притормозить или убрать ногу с педали газа ( или вы будете не тормозить и врежетесь кому то в зад ?) По поводу опережения , слово Überholung если брать дословно переводится как обгон и как опережение . Посмотрите разные переводчики и книжки .
В конце видео пересек дорожку велосипедною и встал на парковку . смотреть должен в право и влево перед ней на проезжей части непосредственно на перекрестке ?
Да , вы когда едите метров за 10 еще до поворота смотрите что по велосипедной дорожке навстречу никто не едет соответственно уже перед поворотом смотрим в правое зеркало делаете Schulte Blick на право и поворачиваем
Классно всё объяснено!!!! Я учусь ещё. Подхожу к концу. Как понять что я 50 м. От переднего на автобане? Подскажите, как понять когда перестраиваться в потоке машин сзади? В комментах вычитала нужно видеть в зеркале машину сзади
Здравствуйте, да все правильно как только машина появиться у вас в зеркале заднего вида то можно возвращаться назад на свою полосу. По поводу дистанции вы можете ориентироваться по боковым бело - чёрным столбикам ограждения они примерно установленны через каждые 50 метров. Или ещё проще можете по своей улице отшагать 50-60 шагов и запомнить визуально расстояние тогда вам будет проще ориентироваться.
Лена Зюбина Здравствуйте, в городе со спец машинами происходит так ,(если с сиреной и спец сигналами )вы находясь в правой полосе прижимаетесь как можно правее и останавливаетесь если есть возможность заехать на бордюр то заезжаете на него , в теории будут эти вопросы. Если вы находитесь в левой полосе то прижимаетесь левее и останавливаетесь , если есть бордюр тоже используете . Это называется Rettungsgasse - коридор спасения. Если вы находитесь в средней полосе то прижимаетесь правее. На узких улицах заезжаем на бордюр и как можно больше оставляем места для проезда , на таких улицах всегда есть заезды в гаражи или чьи то участки , туда можно и спрятаться . На автобане также если в левой полосе то прижимаетесь левее и останавливаетесь, если в средней и правой то как можно правее и останавливаетесь.
Lidia Avdeenco Просто так нет конечно, но если вы поломались или колесо спустило и вы не дотянули до паркинга то можно встать на автобане только на аварийной полосе которая находиться с права. Выйти из машины , одеть жилет и зайти за оградительную зашиту и там ждать.
Подскажите пожалуйста,у меня такой вот вопрос, на автобане если три полосы то нужно двигаться всегда в крайней правой полосе, а средняя полоса и крайняя левая только для обгона? Мне уже три раза намекали мол ты почему едешь в средней полосе,и я ехал в средней полосе со скоростью потока,и в средней полосе было много очень машин, это ехал бы я там сам то понимаю,а так не пойму.
Спасибо за ролик, очень познавательно. Вот только, меня инструктор ругает за "включаем поворотник, поворачиваем голову". Всегда "зеркало - поворот головы - включаем поворотник".
@@irinairina2580 Смысл, как я понял в том, чтобы не пугать уязвимых велосипедистов и т.п., которых может напугать поворотник и возможное перестроение авто вслепую.
@@ТатьянаГлушкова-ь9э В этом нет ничего страшного, всегда есть окно и вы либо спереди вклиниваетесь либо сзади, все будет зависеть то вашей скорости и скорости тех кто на разгонной полосе
Кто кого пропускает при съезде с автобана, если по полосе торможения едет транспорт, для которого эта полоса является полосой разгона для въезда на автобан?
Zhanna Shelest Здравствуйте, не переживаете по этому поводу,все будет хорошо . Он поздоровается с вами , попросит ваш Аусвайс посмотреть и спросит готовы ли вы к экзамену, и все. Все происходит с улыбкой и без напряжения.
Спасибо автору ! Не помешает напомнить вновьприбывшим водителям соотечественникам, что перед круговым движением "поворотник" ( никакой) не включаем. Родовая травма водителей снг)). Всем всего наилучшего !
Спасибо огромное Вам за помощь и поддержку. Ваши видео мне очень помогли при сдаче экзамена. Сегодня я получил права.Вы крутой!Удачи Вам!!!!!!!!!!!
Поздравляю!!! Очень рад что помогает . Вам тоже успехов в делах!
Вы большой молодец, что людям помогаете!!! Спасибо огромное!!! 🤜🤛✊
Вы забыли важный момент, вернее два момента. Меня учил так немецкий инструктор на вождениию на автобане и бунде.
1) При въезде на автобан разгоняемся на разгоночной полосе с 50 до 80 примерно и переключаем передачу с 3 сразу на 5! никакой 4 передачи!.
2) При обгоне на автобане: обгоняем, и! перестраиваемся обратно только когда в зеркале заднего вида увидели эту машину целиком, перед которой хотите встать.
Oksyunya Xx Спасибо за комментарий, теперь по порядку : с первым я не совсем согласен потому-то потом после сдачи экзамена много людей сядут в малолитражные машины и там такой трюк уже не пройдёт .Не рекомендую так делать и учить такое правило.Много малолитражных машин которые просто не вытянут с третей передачи сразу на пятую , потому-то не хватит нужных оборотов двигателя . И из за этого машина просто не успеет разогнаться. Теперь второе : если хорошо послушать я говорил что при обгоне возвращаемся на правую полосу . А то что в зеркале ну и это и так понятно для тех кто уже имеет опыт , потому-то тема для тех кто подтверждает свои права.
Oksyunya Xx Не поленюсь повторюсь ещё раз, не вводите в заблуждение людей .Может он вас так и учил никто же не спорит , но тогда он должен был объяснить что так можно делать на более мощных машинах . Поясню :такой трюк можно проделывать на более мощных машинах с турбироваными моторами или мощными двигателями , потому-то они смогут поддержать нужные обороты двигателя и вытянуть машину с 5-ятой передачи . А если брать машины с объемом двигателя 1,3 и ниже то уже так не получиться сделать так как не хватает мощности. А таких машин в Германии хоть пруд пруди . Поэтому это надо учитывать и понимать это. А про второе повторюсь тоже :ролики про подтверждение прав для людей уже с опытом и это правило все люди с опытом понимают.
Обгона на автобане не существует, только опережение.
@@spataussiedler Подскажите, если ты двигаешься в 1ом ряду, а 2ой ряд движется медленее чем 1ый. Можно ли в этом случае опережать? Тк в правилах чётко указано, опережение справа строго запрещено, только в условиях пробки можно. Аналогична ситуация если ты едешь во 2ом ряду, а 3ий бывает медленнее , и что сбрасывать скорость не опережая?
@@terranceq3 да сбрасывать скорость ,
Включение поворотников нужно при 300 метрах до тормозной полосы, а не за 150 как у вас, это прописано в правилах! Двигаться в разгоной полосе быстрее потока!
Aleks F да правильно на автобане за 300 метров, на бундештрассе за 150 метров . А вот со вторым это спорный вопрос , двигаться в разгонной полосе быстрее потока не для всех реально. Разве что на каком-то спортивном автомобиле. Во первых на автобане рекомендуемая скорость 130 км/ час . Разгонная полоса не всегда имеет большую длину чтобы развить скорость больше чем скорость потока. Во вторых в Германии очень много малолитражных автомобилей которые не способны за короткий промежуток времени разогнать свой автомобиль быстрее потока. В третих выезды на автобан и на бундештрассе в восмидесяти процентов всегда свилеватые и закруглённые , и и за этого нет возможности быстро разогнаться. Из всего этого перечисленного следует одно: вам уступят дорогу чуть притормозят увидев что вы перестраиваетесь с разгонной полосы либо перестояться по возможности на левую полосу тем самым освободив правую для выезда , и вы вольётесь в поток без особых проблем, по тому что в Германии все это понимают и водители солидарны друг перед другом .
@@spataussiedler Классно, что так, а то я боюсь, что будет очень плотный поток и я не смогу заехать.
@@spataussiedler ..на автобане есть знак, указывающий на расстояние до съезда с автобана металлический прямоугольник синего цвета - с одной, двумя и тремя полосками. Включай поворот на знаке с двумя полосками, никогда не ошибёшься.
@@Alex-gv5lt это точно подмечено 😉👍
Мой инструктор мне говорит,сразу включай поворотник на автомобильной дороге,когда знак 300 стоит
Спасибо большое за ваши видео очень полезные)))) из за войны я оказалась в Германии и теперь сдаю на права тут😔 больше всего мне нравятся ваши слова поддержки что все получится)))))) надеюсь у меня получится))))
Боже у меня аж дух захватывает! Как круто разгонная полоса почти как взлетная..я тала бояться ездить на авто и автобанов боюсь как огня после того как пригнала машину в Германию, каждая поездка стресс и я не знаю, что делать с этим. Опыт хороший безаварийной езды, ездила похлеще любого мужика, а война началась стресс, самой пришлось гнать авто помочь некому и для меня поездка это просто как на смерть..вотрешила видео посмотреть
Перед тек как только начинается разгонная полоса как только видно становиться автобан сразу оценивайте скорость и плотность потока и вы будете уже знать как действовать дальше, на эту тему у меня тоже есть ролик на картинках показывал примеры , а вообще о чем думаете то и притягиваете ( немного психологии)
Спасибо за видео! 👍
Спасибо, мне как раз предстоит экзамен
Спасибо за ваш труд ! Откатываю свои Fahrstunde сейчас. Инструктор не объясняет нечего толком , а у вас все понятно разтолковано по полочкам . Теперь не так страшен автобан. Спасибо
Здравствуйте, очень рад что вам помогает. Удачи в делах!
@No Name Здравствуйте, за грузовыми да постоянно отслеживают дистанцию не меньше 50 метров, а вот по поводу легковых не слышал ни разу.
@No Name На камерах которые меряют дистанцию вспышки нет и это скорее всего не вас сфоткали , у меня такое уже много раз было . Это 100 % кого-то в средней полосе или в левой за превышение скорости сфоткали а вы просто в этот момент проезжали рядом с камерой . Так что вам ни чего не придет не переживайте .
@No Name на Автобанах есть специальная разметка продольная , она расчерчена вдоль дороги белые жирные полосы, особенно под мостами с разным интервалом 50 метров потом вроде 40 и 25 метров , а сверху на мостах время от времени устанавливают камеры и фиксируют дистанцию
Вот и мой нечего не объясняет, нечего не понимаю..... сегодня за пол часа с этого ролика понила больше чем за 4 месяца вождения с этим Якобы инструкторам...
Спасибо вам большое за такое видео,а можно ещё слова которые говорит прюфер на экзамене!
Spyridis Familie Добрый вечер, спасибо что смотрите надеюсь это вам поможет. Да вот такие фразы : an der nächsten Ampel links-на следующем светофоре на лево. an der nächsten Kreuzung bitte rechts - на следующем перекрёстке на право.Parken Sie bitte vor diesem Auto- припаркуйтесь спереди этой машины.Bitte Notbremsung machen (durchführen)- сделайте ( произведите)пожалуйста экстренное торможение. Bleiben Sie in diesem Spure- оставайтесь на этой полосе( пути). Bitte nehmen sie richtig Autobahn oder Bundesstraße- направляйтесь в сторону автобана или автомобильной дороги.Bitte nehmen sie die nächste Ausfahrt- используйте следующий съезд. А в остальном он всегда молчит и смотрит , ещё говорит в случае если вы задаёте вопросы.
@@spataussiedler спасибо вам большое!!!
@@spataussiedler,но обычно нужно ехать прямо если он молчит,и естественно ехать согласно дорожным знакам так ведь?
Spyridis Familie , да верно вы всегда едете прямо смотрите на знаки , что они вам предписывают .Посмотрите мое первое видео там подробно обо всем я рассказываю.
Spyridis Familie Пожалуйста 😀
Спасибо, посмотрел все три (на данный момент) видео - очень по существу, ничего лишнего и много полезного )
Добрый день, спасибо
Спасибо ❤
Всем доброго времени суток! Классное видео, подписчики ждут от вас новых видосиков
За 300 метров до съезда включаем поворотник, сьезжаем с полосы не снижая скорость и только потом сбрасываем скорость!
По поводу 300 метров согласен , а вот по поводу не снижая скорость это спорный вопрос так как не все тормозные полосы имеют достаточную длину чтобы вовремя сбросить скорость, они бывают очень короткие и соответственно сбрасывается скорость еще на автобане либо бывает плотное движение перед съездом и вам все равно приходится притормаживать
@@spataussiedler
В правой полосе, в основном, скорость в р-не 80-90 и полосы торможения достаточно;
@@myrvam... Зачем вы спорите если на сто процентов не уверенны и этим вводите людей в заблуждение тех кто будет читать ваш комментарий , не везде в правой полосе скорость 80-90 . Бывает и 100 - 110 и 120 в час , это значит что вы не везде ездили по Германии и не видели тормозных полос которые имеют метров 30 всего , могу даже назвать места с такими тормозными полосами, так как поездил почти по всем землям Германии
Здравствуйте,спасибо за видео!Очень хорошо,доступно объясняете.)Я тоже живу в этом районе)))Смотрю дороги очень знакомые)
Спасибо у меня скоро экзамен надеюсь ваши советы мне помогут 🙏
Чудесный ролик. Все очень понятно и наглядно. Главное внимательно слушать и смотреть. Спасибо за информативный видеоматериал с комментариями.
Спасибо большое
Благодарю за Ваш труд! Очень хорошие видео по вождению, зелёных улиц!
Спасибо большое, вам тоже удачи!
Спасибо огромное! Заранее страшно на автобане выезжать...
Спасибо большое 👍, всё хорошо объясняете. И про город тоже.
Спасибо большое. Всё доступно и чётко. Супер. Здоровья вам и удачи. 💙💛 Karlsruhe , /Винница /
Luda Oberle Спасибо больше 👋
Спасибо. Да благословит тебя Господь.
Пожалуйста, пусть у вас тоже будет всегда благословение Господнее.
Спасибо! Классное видео. Мне не для экзамена, а чтоб вернуться домой. Очень здорово,что есть такое видео.
Спасибо , мне очень приятно я очень рад что мое видео помогает 😉
Супер нужное видео! Спасибки!!! Надеюсь сдам быстро! Жду новых видео.
Natalia Lutzy Пожалуйста, скоро выйдет видео про страховку , уже пишу. Удачи вам !!!
Спасибо за ваш труд, молодец и никакой воды всё по делу. Продолжайте пожалуйста снимать дальше.
Спасибо! Очень интересно!
Спасибо Вам, показали доступно❤😊. И ни какой воды. Супер🙏
Очень рад что вам помогает ☺️
Классное видео, простое и понятное
Спасибо 👋
Спасибо за видео. 😊
Одна просьба- можете снять обучающий видеоролик про то как определять главную дорогу по бордюрам или как -то ещё , если отсутствует знаки преоритета. Please
Здравствуйте, если отсутствуют знаки приоритета то проезжаем перекресток как равнозначный ( помеха с права / Rechts vor Links)
Хорошее видео. Хотелось бы добавить, что нельзя с разгонной полосы въезжать на автобан со скоростью менее 60 км/ч, даже если свободный автобан. Надо и на это обращать внимание.
Да это так , но есть одно но . Если разгонная полоса очень длинная то все понятно и все будет так как вы сказали . Но есть разгоные полосы очень короткие и их тут очень много, то там не все так однозначно.
> _что нельзя с разгонной полосы въезжать на автобан со скоростью менее 60 км/ч, даже если свободный автобан_
Почему? Можно въезжать и 50 кмч, и если не свободный (скажем, в "вязкий" трафик/zähflüssiger Verkehr, когда все едут 50 кмч). Другое дело, что нельзя въезжать на автобан на машине, которая по документам не способна ехать быстрее 60 кмч.
Всё доступно и понятно! Спасибо за информацию!
Самое толковое видео!
Спасибо, Удачи вам!!!
Спасибо, мне нравится как Вы преподносите материал. Классные видео!) Удачи Вам!
Спасибо за приятный отзыв, я очень рад что моя информация помогает людям🙂
Super, wie immer! Vielen Dank!
Эмма Кауц Bitte schön 😉
Благодарю. ❤
Видео понравилось с меня 👍скоро буду с довать строшьновато. Я боюсь пропустить какую нибудь команду с езыком не очень. Можно снять видео. Про знаки обьеснение и как на зываются знаки
Супер, интересно всё объясняете. С удовольствием вас смотрю. Через неделю у меня будет экзамен по теории. Для меня здесь намного сложнее правила, чем в России. Напишите еще пожалуйста по немецки, какие вопросы могут задать вначале. Vielen Dank im voraus.
Пожалуйста сделайте видео про умкер и рюквартс. Спасибо
Здравствуйте, сделаю
@@spataussiedler спасибо большое. Буду ждать с нетерпением. С наилучшими пожеланиями
Спасибо.Жду следующие ролики про кат. CE.
Спасибо👍полезно... я сейчас делаю практическую вождению по автобану
Здравствуйте, удачи вам!!!!
@@spataussiedler спасибо вам
Спасибо большое у меня 15 декабря прифунг
Пожалуйста, все будет гуд😁👍, желаю удачи
38 часов проехала теперь прифунг
Фарлера говарит все ок
Теперь на удачу
А вам спасибо большое за видео
@@sarealian4273 Я рад что это помогает🙏
Категория С не подтверждается нужно заново переучиватся мне так сказали в моей школе где я подтверждаю кат В
Снимай..молодец..всё разжовываешь..это очень удобно для начинающих.. нужна тема для грузовых..что как..стаж...куда идти учиться ну и к этому всё..
Спасибо большое , да я уже думаю над этой темой про грузовые . Удачи вам!
Добрый вечер!!!Большое спасибо за Ваши видео...У меня сейчас начался вождение!!!Я буду с удовольствием смотреть...
Wunderbar!!!!❤
Привет из Heidelberg! !!!! Очень хорошие ролики! Благодарю за труд!
Привет из Mannheim! Спасибо большое, надеюсь вам поможет , Удачи вам!!!
@@spataussiedlerРома, благодарю за ответ!!!! Обгон на автобане как ориентироваться? Если поток машин сбоку? Сердечно благодарю вас за ответ ❤️
@@светашатрова-ю3з Здравствуйте Света, опишите конкретно ситуацию , что вы имеете в виду.
@@светашатрова-ю3з по моему опыту если вы выехали на Автобан и спереди вас более медленное Транспортное средство например LKW или PKW и вы хотите сделать обгон а поток машин слева плотный то: включаете поворотник и наблюдаете за потоком слева в боковое зеркало и зеркало заднего вида и когда будет возможность обогнать делаете Schulterblick и потом перестраиваетесь
@@spataussiedler Рома сердечно благодарю за ответ! ! ! Как понять моё время для перестроения? Я ещё не могу ориентироваться близко уже задняя машина или уже можно обгонять? Вот этот ориентир пожалуйста, напишите. Благодарю
Спасибо инструктор немец всегда говорит на разносной нужно гнать прямо. Быстрее потока чтобы войти в поток. Больше 80 ехать чтоб влиться
Это да но бывают такие разгонные полосы по сто метров и не успеваешь даже до 80 -ти разогнаться , а так да чем быстрее тем лучше
включать поворотник на автобане вроде следует за 300 метров до сьезда, то есть при первом указателе с тремя полосами.
Да все верно , оговорился наверное я немного 🙂
Получится!😊
Спасибо большое!
Очень нужная для меня информация.
Спасибо информация интересная,я три месяца в Германии хотел перездать на немецкие права,но увы во всех школах требуют сертификат В2 по знанию языка,у. Меня А2 вот и всё.учи дядя язык.стаж вождения мой приближается к 30 годам.
Интересно, на какой земле и в каком городе вы живёте?, что там требуют В2 . Слышал о таком но чтобы во всех школах это что то новенькое. Покатайтесь по пригороду там обычно по проще ко всему относиться да и дешевле было. Удачи в делах!
Спасибо 😊
Благодарю
Спасибо супер полезное видео
Пожалуйста 👋
Спасибо большое !!!!
Спасибо огромное за это видео. Очень полезное и понятное!!!
Я заметил что у вас были фары включены в каких случаях в Германии включают фары
Спасибо большое
Спасибо 👍. Кто тут собераеться Важдению сдавать скоро?
Спасибо!
Классно спасибо 👍
в польщі абсолютно так само
Вам нужно на инструктора идти учиться срочно. У вас это очень хорошо получается!
Здравствуйте, спасибо за приятный отзыв очень рад что вам понравилось и помогает, мне Жена тоже вчера сказала что надо на инструктора идти 😁
@@spataussiedler А вот да, согласен. Инструктор получился бы то, что надо!
@@DedMoroz1968 Спасибо большое, надо подумать. Мне очень приятно,что помогают мои видео. Удачи в делах!
У вас ошибка знак где изображена машина обозначает дорогу которая называется "Kraftfahrstraße/автомагистраль" Знак 331.1 kraftfahrstraße. Autobahn это автобан, знак Zeichen 330.1 - Autobahn. Тема: "Abschnitt 7: Autobahnen und Kraftfahrstraßen".
Человеческий фактор, мы всегда совершаем ошибки , спасибо за помощь.
Боюсь экзамена, столько головой крутить😭 боюсь не понять что мне сказали 😅 ох быстрее бы уже. В России на экзамене было не заглох и нормально 😂 у меня будет 6 вождение и сказали возможно потом экзамен. Ох ещё раз. Спасибо за видео
Сдали экзамен?!)
@@juliajulia6461 нет ещё, очередь 🤪
@@Vkusnii.istorii.9112 УДАЧИ!!А я 10 часов только первых оъездила
@@juliajulia6461 Спасибо 🌸
Здравствуйте, ну как все прошло? Слали экзамен?
На 6:33 не понятно, почему при въезде на автобан надо влево перестраиваться. Может эта полоса вливается в автобан. Стрелок на асфальте нет. Знаков как идут полосы нет. Сужения дороги нет. А вот знак 120 стоит. И сразу через 100-200 метров дорога уходит направо. При 120 что ли влетать в Ma.-Mitte Neckarau?
Действия происходят в Германии, где правостороннее движение, нету стрелок на разгоных и тормозных полосах , она отделяется широкой прирывистой полосой , это не Франция или другая страна , я показывал как это происходит в Германии!!!
@@spataussiedlerвы все сделали верно. Это для меня не понятно. Как догадаться, что нужно перестроиться. Тем более 120 по правой полосе стоит. Не совсем понял про Францию. Полагаю, там тож самое может быть. Я еще в комментарии опечатался, поправил. Теперь должно быть яснее
А так, спасибо огромное.
Спасибо огромное! ❤ Посмотрела ваше видео, немного спокойнее стало, не так страшно. Скоро сдавать экзамен.
Все будет хорошо, Удачи Вам!!!
@@spataussiedler Сегодня сдала!!! С первого раза! Спасибо ещё раз вам огромное!!!❤
Я вас поздравлю!!! Вы молодцы 👏
Огромное спасибо👍
Удачи в делах!
Примерно я учусь я не знала
Дороги шикарные...
Ага ,мне тоже нравиться ,
Спасибо...
Здравствуйте, с интересом смотрю Ваши видео, спасибо. Подскажите, пожалуйста, вот в этом видео на где-то 9:41 показаны знаки вроде бы и Bundesstrasse (желтый знак), но также и автомагистрали, как-будто обе находятся в одном направлении. Я так и не поняла, в итоге что это за дорога?
Здравствуйте, да это показывает что с этой Bundesstraße по которой я ехал можно будет выйти на Автобан . Также это указано на больших квадратных шильдах , что в этом же направлении можно попасть на Автобан и также указан номер автобана . Спасибо что смотрите. Удачи вам в делах!
На 5:43, как понять, что надо левую полосу из 2-х брать? До этого указатель на Франкфурт "держитесь правее". Но правее - это две полосы. Почему именно левая?
Я выбрал направление Франкфурт и показал его , если бы выбрал направление Штутгарт то держался бы правой полосы
@@spataussiedler нет, немного не то. вот указатель на Франкфурт и Штуттгарт, 2 полосы уходят вправо. Из них вы выбрали левую. Почему? Ведь правой надо держаться. Как понять какую?
@@example2061 я выбрал левую так как мне надо было во Франкфурт , если бы мне надо было в Штутгарт я бы выбрал правую , там же видно широкую прерывистую полосу , она всегда отделяет потоки и направления .
Откройте пожалуйста базовый материал и ознакомьтесь что означает разметка на дороге и как ее читать . Тогда вам станет легче воспринимать дорожную обстановку.
12:20 Вот тут при въезде на полосу торможения обязательно поворачивать голову? Такое требование есть, даже если, казалось бы, смысла нет?
Да обязательно , даже если казалось бы смысла нет
Голову поворачивать на экзамене нужно _всегда_. Включение поворотника на двух полосках, скорее всего, экзаменатор простит, а вот если при обгоне не глянешь за левое плечо, может и сразу завернуть.
Классное видео👍🏻 живу в LU-Mundenheim. Вы не подскажите в районе Fahrschule? Записалась в Klaus. Но на всякий случай ищу для замены. Не смогла русскоговорящего инструктора найти.
Здравствуйте, честно скажу в вашем районе я не знаю , в Mannheim Neckarstadt Ost есть русскоговорящий Николай.
Есть ли видео про развилки на дорогах как это все понять 😩😩😩😩
Сбросить скорость можно только на полосе торможения,никак не раньше . И ещё вы сказали что делаем опережение, такого понятия в Германии не существует
Здравствуйте, пожалуйста перед тем как писать комментарии ознакомьтесь пожалуйста с темой а потом вводите в заблуждение людей. Не все тормозные полосы имеют длинную дистанцию где можно со скорости 120км/час сбросить до 60или 50 км , очень много тормозных полос имеют от 30 до 50-ти метров, где вы физически не сможете сбросить вовремя скорость и в таких случаях это не считается ошибкой или не правильно. И еще бывают случаи и очень часто когда спереди вас поток замедляется и вы вынуждены притормозить или убрать ногу с педали газа ( или вы будете не тормозить и врежетесь кому то в зад ?) По поводу опережения , слово Überholung если брать дословно переводится как обгон и как опережение . Посмотрите разные переводчики и книжки .
В конце видео пересек дорожку велосипедною и встал на парковку . смотреть должен в право и влево перед ней на проезжей части непосредственно на перекрестке ?
Да , вы когда едите метров за 10 еще до поворота смотрите что по велосипедной дорожке навстречу никто не едет соответственно уже перед поворотом смотрим в правое зеркало делаете Schulte Blick на право и поворачиваем
Спасибо земеля 👍
Пожалуйста 😉
Классно всё объяснено!!!! Я учусь ещё. Подхожу к концу. Как понять что я 50 м. От переднего на автобане? Подскажите, как понять когда перестраиваться в потоке машин сзади? В комментах вычитала нужно видеть в зеркале машину сзади
Здравствуйте, да все правильно как только машина появиться у вас в зеркале заднего вида то можно возвращаться назад на свою полосу.
По поводу дистанции вы можете ориентироваться по боковым бело - чёрным столбикам ограждения они примерно установленны через каждые 50 метров. Или ещё проще можете по своей улице отшагать 50-60 шагов и запомнить визуально расстояние тогда вам будет проще ориентироваться.
Сегодня мой инструктор сделал мне замечание, что сначала я должен повернуть голову на лево, потом включить поворотник ...🤔😉
@@pavlosidiakin1072 сначала да надо посмотреть а потом поворотник
Спасибо большое. Делайте видео про езду по дорогам Германии и дальше. Очень обучающе.
Danke schöne!!!!
😎💪
При съездах на право в ново образовавшуюся полосу Куда поворачивать голову?
В ту сторону куда поворачиваете , ( поворачиваете в право смотрим в правую сторону, поворачиваем в лево смотрим в левую сторону )
👍👍👍
Огромное спасибо за видео! Скажите пожалуйста, а можно выбирать автомат при сдаче экзамена?
Молодец вопрос как пропускать спец машины в городе на перекрестках и узких улицах
Лена Зюбина Здравствуйте, в городе со спец машинами происходит так ,(если с сиреной и спец сигналами )вы находясь в правой полосе прижимаетесь как можно правее и останавливаетесь если есть возможность заехать на бордюр то заезжаете на него , в теории будут эти вопросы. Если вы находитесь в левой полосе то прижимаетесь левее и останавливаетесь , если есть бордюр тоже используете . Это называется Rettungsgasse - коридор спасения. Если вы находитесь в средней полосе то прижимаетесь правее. На узких улицах заезжаем на бордюр и как можно больше оставляем места для проезда , на таких улицах всегда есть заезды в гаражи или чьи то участки , туда можно и спрятаться . На автобане также если в левой полосе то прижимаетесь левее и останавливаетесь, если в средней и правой то как можно правее и останавливаетесь.
@@spataussiedler Разве на автобанах можно остонавливаться!??
Lidia Avdeenco Просто так нет конечно, но если вы поломались или колесо спустило и вы не дотянули до паркинга то можно встать на автобане только на аварийной полосе которая находиться с права. Выйти из машины , одеть жилет и зайти за оградительную зашиту и там ждать.
Подскажите пожалуйста,у меня такой вот вопрос, на автобане если три полосы то нужно двигаться всегда в крайней правой полосе, а средняя полоса и крайняя левая только для обгона?
Мне уже три раза намекали мол ты почему едешь в средней полосе,и я ехал в средней полосе со скоростью потока,и в средней полосе было много очень машин, это ехал бы я там сам то понимаю,а так не пойму.
Спасибо за ролик, очень познавательно.
Вот только, меня инструктор ругает за "включаем поворотник, поворачиваем голову".
Всегда "зеркало - поворот головы - включаем поворотник".
О... А мой инструктор говорит:зеркало, поворотник, поворот головы, перестройка
@@irinairina2580 Смысл, как я понял в том, чтобы не пугать уязвимых велосипедистов и т.п., которых может напугать поворотник и возможное перестроение авто вслепую.
❤👍👍👍
Красава
Спасибо👋
подскажите пожалуйста что значит "поворачиваем голову"? смотреть прям назад или в зеркало?
Смотрим через плече назад , туда где уже слепая зона бокового зеркала, чтобы не было машины с боку .
А что делать если едишь по автобану на по разгоной полосой едут много машины и для тебе не тут места встроиться и конец полосы ?
У меня на канале есть видео в картинках на эту тему
Как набраться смелости и выехать на автобан? Страх страшный🥹
@@ТатьянаДиденко-т3ц не так страшен черт как его малюють
@@ТатьянаДиденко-т3ц покатайтесь потренируйтесь в выходные когда не такое плотное движение и тогда привыкните
@@spataussiedler боюсь больше 80 скорость. И выезд с разгоночной полосы. 🥹 Благодарю за обратную связь 🤗
"Бабочка"..Капец,ещё и такое есть..а если занята выезжающими?Или там они до определённого момента в разметке выехать должны?
@@ТатьянаГлушкова-ь9э В этом нет ничего страшного, всегда есть окно и вы либо спереди вклиниваетесь либо сзади, все будет зависеть то вашей скорости и скорости тех кто на разгонной полосе
Кто кого пропускает при съезде с автобана, если по полосе торможения едет транспорт, для которого эта полоса является полосой разгона для въезда на автобан?
Здравствуйте, запишу короткое видео с картинками на эту тему , так как много нюансов и все не опишешь много писать придётся)
Видео уже на канале
Привет, у вас есть автошкола?
Привет, нет
👍
Одесса рулит🔥
Добрый день. А когда начинается экзамен экзаменатор какие вопросы задаёт очень переживаю что не пойму
Zhanna Shelest Здравствуйте, не переживаете по этому поводу,все будет хорошо . Он поздоровается с вами , попросит ваш Аусвайс посмотреть и спросит готовы ли вы к экзамену, и все. Все происходит с улыбкой и без напряжения.