Здрастуйте, хочу поставить на такой кораблик моторы 2212, и оставить родной пульт. Проблема заключается в том, что незнаю откуда на регулятор подать сигнал управления, может подскажите?
Помогите пожалуйста, с корабликом v020 проблема в том что задаю точку домой он её запоминает начинает считать метры отхожу от домашней точки +- 10 метров жму кнопку домой а он идёт в центр водоёма, ничего не помогает, и карактмровку делал и точки сбрасывал, а Батарейки менял на акумы в пульте, то есть если возвращаешься домой и на ходу им подруливаешт он уменьшает метраж и как доходит до точки дом то сам останавливается, спасибо
13:33 - думаю, это остатки не от флюса, а от гари на жале. Просто, может, 700 флюс чуть активнее, чем 850 и растворяет эту гарь. Проверьте в следующем видео - возьмите плату, не чистите жало, намажьте этот 700ПРО и попробуйте паять на паре контактов. Потом зачистите жало и еще раз попаяйте рядом где-нибудь. Так можно узнать, от флюса эта грязь или от жала.
@@strogy463 нужно, нужно!) На жале образуется нагар от того же флюса, например. И нагар вполне может слетать из-за активного флюса. Но нужно проверять.
У меня такой же кораблик, правый мотор борохлит. Включаю например круиз сначала оба работают, а потом правый начинает задыхаться и совсем оснанавливается. И ещё хочу сделать калибровка или отправить на точку, а правый мотор совсем не включает
Такая же проблема. Постепенно угасает и останавливается левый двигатель. В чем проблема? Как устранить неисправность? Кораблик ещё на воде не был. Хэлп😮
@@ПавелКлиманев на воде я думаю ваша проблема пропадет так как вне воды не корректно работаетGPS и компас. если проводите испытания вне воды,попробуйте включить круиз, при остановке одного мотора руками поверните вправо потом влево, при этих манипуляциях моторчики будут останавливаться поочереди-это нормально
@@CarpFisherYard66 Я тоже столкнулся с выше описанной проблемой и дело в том что зажимая оба джойстика вперед ( без включения круиза) работают сначала оба потом один начинает угасать и останавливается и такое же поведение с отключенным GPS (разъем с платы выдергивал), а вот при наклонах корабля в разные стороны остановившийся двигатель снова начинал работать а другой плавно останавливается и наоборот ,можно добиться положением корабля будут оба работать , странно это в том году я такого поведения не замечал . при этом и на воде тоже самое . голову сломал что может быть да и на просторах инета нет инфы ,только вот у вас в комментариях прочитал что я не один с такой проблемой корабля
Спасибо за подробное видео . Как подружить новую плату с пультом дистанционного управления ?
Добрый день у меня к вам вопрос, GPS у вас в итоге работает, я обратил внимание, что на пульте нет индикации расстояния.
не установлены точки. не от чего мерить растояние.
GPS может в здании и не ловить
Здравствуйте,не подскажите можно ли эти микросхемы подключать параллельно для увеличения мощности?
Здравствуйте,не подскажите на какую максимальную мощность рассчитаны эти микросхеммы?
У меня д19 есть на нем гироскоп но плывет потдуге все ровно
Здрастуйте, хочу поставить на такой кораблик моторы 2212, и оставить родной пульт.
Проблема заключается в том, что
незнаю откуда на регулятор подать сигнал управления, может подскажите?
Помогите пожалуйста, с корабликом v020 проблема в том что задаю точку домой он её запоминает начинает считать метры отхожу от домашней точки +- 10 метров жму кнопку домой а он идёт в центр водоёма, ничего не помогает, и карактмровку делал и точки сбрасывал, а Батарейки менял на акумы в пульте, то есть если возвращаешься домой и на ходу им подруливаешт он уменьшает метраж и как доходит до точки дом то сам останавливается, спасибо
13:33 - думаю, это остатки не от флюса, а от гари на жале. Просто, может, 700 флюс чуть активнее, чем 850 и растворяет эту гарь. Проверьте в следующем видео - возьмите плату, не чистите жало, намажьте этот 700ПРО и попробуйте паять на паре контактов. Потом зачистите жало и еще раз попаяйте рядом где-нибудь. Так можно узнать, от флюса эта грязь или от жала.
Благодарю за совет! Теперь хоть изредка начну чистить жало, особенно когда видос снимаю, чтобы было всё идеально!)
@@MaxxRemont сарказм или нет?) Ну реально затестите, интересно ведь. Ставлю на грязь с жала =)
@@pinokio514 та не, не сарказм - всё хорошо! Буду тестить)
Думаю, всё таки, это флюс и чистить ничего не нужно😊
@@strogy463 нужно, нужно!) На жале образуется нагар от того же флюса, например. И нагар вполне может слетать из-за активного флюса. Но нужно проверять.
У меня такой же кораблик, правый мотор борохлит. Включаю например круиз сначала оба работают, а потом правый начинает задыхаться и совсем оснанавливается. И ещё хочу сделать калибровка или отправить на точку, а правый мотор совсем не включает
В чем может быть причина, не можете подсказать?
и у меня тоже самое.@@Роберт-з3д
Такая же проблема. Постепенно угасает и останавливается левый двигатель. В чем проблема? Как устранить неисправность? Кораблик ещё на воде не был. Хэлп😮
@@ПавелКлиманев на воде я думаю ваша проблема пропадет так как вне воды не корректно работаетGPS и компас. если проводите испытания вне воды,попробуйте включить круиз, при остановке одного мотора руками поверните вправо потом влево, при этих манипуляциях моторчики будут останавливаться поочереди-это нормально
@@CarpFisherYard66 Я тоже столкнулся с выше описанной проблемой и дело в том что зажимая оба джойстика вперед ( без включения круиза) работают сначала оба потом один начинает угасать и останавливается и такое же поведение с отключенным GPS (разъем с платы выдергивал), а вот при наклонах корабля в разные стороны остановившийся двигатель снова начинал работать а другой плавно останавливается и наоборот ,можно добиться положением корабля будут оба работать , странно это в том году я такого поведения не замечал . при этом и на воде тоже самое . голову сломал что может быть да и на просторах инета нет инфы ,только вот у вас в комментариях прочитал что я не один с такой проблемой корабля
Хороший кораблик, прямо жаль на мусорку нести.😂
Урок по пайке чем о карабле
Вы ответили