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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- 이것 말고도 많아요. R1300GS, 스피드400,스크램블러400,타이거900,MT07,레온치노 트레일 800
00:00 royalenfield himalayan 450
03:17 BMw motorrad R 1300 GS
05:02 Triumph speed 400 & scrambler 400
06:40 Yamaha MT-07
10:10 Benelli
자동차 시승기 이재림의 카잼TV / @carjam_tv
인스타그램 / timlee2018
와우 좋은데요. 좋은 가격과 좋은 서비스 보증기간 기대 해 봅니다.
항상 잘 보고 있습니다. EICMA 저도 한 번 가보고 싶네요.
로얄앤필드는 정말 가격이 모든걸 용서해주는 것 같습니다.
옵션 파츠가 정말 다양하네요.
오프로드에서 마음껏 내던지면서 어드벤쳐 본연의 목적으로 쓸 수 있을것 같은 바이크 입니다.
로얄엔필드 홧팅 해서 리터급도 뙇 하고 출시해주시길! 인셉 정말 만족하며 타고있습니다
잘나왔네요 이번 히말라야 450😮
트라이엄프 400.....유럽에서 700만원대로 팔린다면, 국내에서는 정말 천만원 대 찍게 될까요? 두카티 식스티투와 같은 길을 가게 될 거 같은데.
1:15 한번 보고 두번 봐도 튜브입니다.
꽉 찬 쿼터급.
무게 200언더 멀티
이야 이건 안팔릴수가 없는 물건을 내놨네요.
어라 구독이 왜안되어있엇지
구독완료
개인적으로는 헌터 450 도 관심이 많습니다.
악세서리가 한대값나오겠는데..ㅎ
시내 깡패주행용 미들급바이크 추천좀요!!
시내면 네이키드죠
와~~깡패다
모타드 추천..
@@user-wr9fi7lq4g 모타드어떤거요
@@user-wy4vn6uc2c 허스크바나 701 ktm 690 두가티 하이퍼모타드
3:45 왜 거절 당한건가요??
개인적으로 스크램블러 400X 기다리고 있답니다 머플러만 튜닝하면 부담없이 재밌게 탈수 있을듯하네요 클래식 감성도 있고
그 머플러 튜닝이라는게 이제 불가능할걸요?
@@user-yo5tv5vy3d 큰 배기음 말고 중후하게 팝콘터지는 머플러~
분덜이 신상품카피방지목적인가 예민하네 ~ 알리짱짱맨
411엔진은 스크램411만 쓰고 기존 히말라얀은 단종인가? 히말라얀411, 히말라얀450 두라인으로 가도 될 듯한데.
아직 단종아닙니다
히말라얀,스크램411 두종류 나옵니다 이제 450나오면 단종될거같기도하네요 ㅠㅠ
히말450 인도산 과 mt450중국산 경쟁은 소비자가 행복
cfmoto 450MT 좀 자세히 보여 주세용?
gs는 뭐가 안된다고 거절당하신건가요?
그냥 찍지말래요 ㅎ 어이없어서 본사에 메일 보냈습니다.
@@autobang 뭐하는 놈들이죠 웃기네요 독일소세지녀석들 ㅡㅡ
스즈키브이스트롬 250포지션이네 단종되서 아쉬웠는데
국내만 단종이고 해외는 V-Strom 250 SX로 모델 명이 바뀌고 단기통 사양으로 변경돼서 나옵니다.
모터쇼에서 촬영을 금지하는건 뭔지 ㅋㅋ 분덜리히 관계자 웃기네요
그러게요. 바이크 파손이 걱정되어 앉아보는걸 막는다면 모를까 촬영을 막을거면 뭐하러 모터쇼에 나왔는지 어이가 없군요.
보통 중국 업체에서 베껴 가는걸로 착각할수도 있다고 봅니다
7:31 XSR900 타보고 별로라면 뭘타시는 분일까요?...전자장비 다있고 CP3 엔진이 별로면 ...
전자장비와 cp3엔진이 좋은바이크의 척도는 아니잖아요? 사람마다 취향도 다른데 xsr900이 별로일수도있죠 누구에게는 명차고 누구에게는 구데기일수있죠
@@eslee6375 바이크 취향을 무시한다는 소리가 아니고 일반인도 아닌 기자분들 의견에서 별로라는 급을 들을 바이크는 아니라는 겁니다.
아마스쿠터탈껄요 자기포지션에맞춰서이야기하는기자들 많음 ㅋㅋㅈㅋㅈ
Xsr900 타보면 빳따랑 디자인 죽이는데 안타보고 함부로 말하는건 좀…… 설마 bmw 1300gs 나 파니갈레 s1000rr 이런것만 최고다 이런건 아니겠죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어디에서 하는 모터쇼 인가요??
개인적으로 베넬리 인지도없어서 그닥이였는데
디자인이 내취향이긴하다...
전테스는요.
가격대는 680~690만원선 예상합니다.
단기통 40마력이라 빠따감은 예술이겠네요.
특히 오프로드 영역에서 굉장한 성능을 낼거라 예상됩니다.
엔진 내구성이 향후 로얄엔필드의 방향성이 될거라 예상됩니다.
450cc 단기통에 40마력이라….. 인도도 중국 못지않게 인간컴퓨터들이 많네요. ㅎㅎㅎ.
내가보기엔 택도 없는 소리
단점 :단기통/가격대가 800~넘어가면 경쟁력 없음 추후에 인셉처럼 보증으로 장난치면 소비자에게 외면 받을듯??
히말라얀450대 경쟁모델이 cf450mt/cb500x/500nx와 경쟁해야 하는데 히말라얀 최대 단점이 단기통임 단기통의 한계점은 타보면 명확함
고로 가격/스팩/ 종합적으로 보면 개인적으로 히말라얀450은 경쟁력이 없어 보임
가격때문에 쪽박 예상임 그가격이면 살 바이크가 널렸음
로얄앤필드는 정기점검 비용이 에러입니다. 점검 받을 시기 다가오면 대부분 중고로 팝니다.
정기점검비가 매번 비싼것도 아니고 저렴할때는 4만5천원밖에 안합니다.
😂
보통 얼마정도 하나요?
@@user-kq7td5hy2o 회차마다 다릅니다. 5000키로에 한번씩 하는데 쌀때는 4만5천원하고 전체적으로 싸악 다 바꿀때는 20만원 정도 나올때도 있습니다.
ㅋㅋㅋ뭐 그럼 점검을 공짜로 할라고?
모토라드 뺀찌 무엇? 유럽의 동양인 차별… 노골적!
정비 오일 비용이 비싸다고 뭐라고 하는데 그럼 가성비 차값 싼거 사는데 정비 값이 비싸면 가성비가 아니지.. 돈 많으면 당연 비엠 사지 왜 로얄사는데? 가성비때문에 사는건데. 뭐든 어디든 제일 나은 제품은 혼다가 제일 나은거같습니다. 초보가 타기엔 혼다가 짱임...
로얄엔필드 정기점검비로 트집잡는 사람 꼭 있던데 한심합니다. 저는 로얄엔필드 바이크만 2대인데 정기점검비용이 부담된다고 느낀적 한번도 없습니다. 매번 5000km 마다 수십만원이 든다며 겁을 주는데 사실이 아닙니다. 로얄엔필드는 저런사람들 허위사실 유포 및 영업방해로 고소해야 할것입니다. 사실이 아닌 말을 유포하고 있으니까요.
그래서 얼마나 드는데요??
@@chachadori그러게요
그럼얼마나 드나요?
단순히 말씀드리긴 힘들고 5000km에 1번 점검이 이루어집니다. 메테오350 기준으로 한번은 12만원, 그다음회는 45000원, 이런느낌으로 정기점검비용이 발생합니다.
그런데 정기점검을 여러차례해보니 경우에 따라서는 35000원만 받는 경우도 있고 혹은 고장이나 문제가 발생하면 수리비용이 더 발생하는 경우도 있습니다. 수리할 부분이 생겨도 미션,엔진,계기판등보증수리 대상이면 수리비용이 발생하지 않구요. 그래서 대략적으로 평균을 내면 쌀때는 45000원, 비싼회차때는 15만원 정도이고 5000키로 바이크를 타는데에 몇달 걸리기 때문에 큰 부담은 전혀 없습니다.