Добрый день,очень приятно было посмотреть фильм ,мой папа участвовал в строительстве железной дороги от Тюмени - Сургута-Нижневартовска и до Нового Уренгоя. Хочу поздравить всех ветеранов строителей треста «Уралстроймеханизация» ,а также всех ветеранов МК - 37,наш посёлок был возле нового аэропорта,через нас проходил зимник на Нижневартовск. Можно написать много о том времени…Жаль, что нет уже родителей,но я очень приятно, что вспоминают их трудовой подвиг…!
Добрый день,хотя я вас не знаю!Я работал в МК-32,прошел до Ямбурга .Не подскажите как ФИО папы,кто он по профессии,может я его знал.Если кто из начальства-то точно знал,т.к сам работал мастером, а жена была геодезистом,затем лаборантом в ПТО.
@@ВладимирМальцев-с2ч 1:15 добрый вечер,моего папу долженствующие знать-это Курочкин Владимир Васильевич,после работал в «Казахстроймеханизации»затем когда вернулся в Свердловск работал снова в тресте»Уралстроймеханизации»умер в сентябре 1996,на похоронах было очень много людей…
Работал в Сургуте, с 1976 по 1979, в изыскательской партии, под строительство ГРЭС 2. Сейчас, канечно, Сургут сильно изменился за последние годы. Просто, не узнать.
И Вам не хворать! Вот что могла одна большая страна, стройки века, трудовой подвиг, герои. Думаю, это счастье участвовать в чем-то грандиозном, и люди гордятся, даже зная, чем все закончилось. . . Кому уж какая доля.
Вот что значит страна без "дефективных менеджеров" которыми сейчас все управляется, тогда дела делали, сейчас одни балаболы с зарплатами а работягу не во что не ставят хоть за его счет жируют
Мой дядя строил Новый Уренгой, Работал на ППУ в молодости , конец 70х годов , рассказывал,что ездили за запчастями в Надым раз на 3 машинах 2!!! Недели ! Зимник Спасибо за дороги и прекрасный город Новый Уренгой, строители севера ! Этот город и моим стал ,там женился двое детей там родились 🤗
4:52 🍰⛽⛽⛽💫👀 Нехуа Хуа 🤣🤣🤣Вы все и Службы РФ физ, юр лица, мёртвые Службы физ, юр лица РФ Лебединое Озеро Ельцина 👈😵💫👑😵💫👍🤣 Раша виноваша 🐟👑🐟 Утопленники 👈 по морскому праву 🐟👑🐟 Лебединое Озеро ЕльцинаПолитические Проститутки долларов США Чёрные Мантии Англии в Колонии России РФ Ельцина 🐣🥶🐣 Мёртвые Службы физ, юр лица по морскому праву 🐟👑🐟 Утопленники РФ
Первый поезд пришел в Сургут 5 августа 1975 года, отец рассказывал. Мне было только 3 месяца, сейчас 48 лет и вся жизнь в Сургуте и с Сургутнефтегазом.
Да, очень приятно вспомнить историю строительства нашего Тюменского края! Вот только не было сказано о военных строителях( так называемый ЖЕЛДОРБАТ)! Спасибо за фильм!
@@СержУрМаН-696от чего же у вас возникла необходимость, сподвигнувшая вас делать подобного рода ехидно-язвительные, при этом насквозь лживые, рассчитанные на эмоциональное восприятие, изречения? Уже более 320 лет у нас существуют инженерные войска, а с 1942 года и военно-строительные войска.
нахрена лайкать ?.такие видео проходят на ура без буржуазных нравликов..лайки ставить аполитично к таким видосам..я там не служил.. я на Байконуре служил..казахстан@@партизанычеловеков
Волнительно смотреть были эти кадры! Этим летом довелось по железнодорожному мосту через Юганскую Обь пройти пару раз. И прошлой зимой. Грандиозное сооружение!
Жил и работал в г. Радужный ХМАО. На всю жизнь остались незабываемые впечатления! Это была НАСТОЯЩАЯ ЖИЗНЬ Вся страна как один кулак! Спасибо Северу! Сегодня кучка прихвостней владеют результатом труда миллионов тружеников а могло бы быть всё по другому, будь власть честная и справедливая!
@@fedyaivanov8567 Всё зарегистрировано в одном городе, который нельзя называть. Налоги идут туда. В Сургуте до 2001 года и дороги были идеальные, потом всё...
голошеголовый расскажет Вам что это подневольный труд, всё это построено руками зеков и это совковая пропаганда - и не надо с ним спорить… оно лучше знает…
У меня родители всю жизнь в мостоотряде 36 проработали!!! Знаю.как север осваивался!!! Слава таким СОВЕТСКИМ ЛЮДЯМ..которых не сломал Тюменский север!!!
Я работал где в кабинете все было древнее 60-70годов даже мебель , там энергетика еще та и она чувствуется . Ездил по работе два раза в неделю нефтеюганск , ханты, дорога тяжко дается , а как у них там было во время стройки ......
еще не забывай что вы делали в 30е с нац элитой . голод, ядерный полигон семипалатинский. все замалчивалось - ну нахуй вас и ваш фейковый "дружб народов"
Дед говорил, строили русские, белорусы, украинцы, татары, малые народы Севера. Но не было никаких кишлачных ахишек, которые ныне заполонили Сибирь. Вопрос? Для чего они сейчас нужны??
@@РишатСайфуллин-е4ю один-два этнических азербайджанца ни о чем не говорит, из того же Азербайджана 80% ехали русские, которые там проживали. Башкиры были, они и сейчас ездят на работу.
Очень просто. Кто там орал "перемен, мы ждем перемен "? Пожалуйста нате вам перемены: вместо идеологических методов управления -экономические, причем очень жесткие; ибо недовольными, несогласными можно управлять лишь жесткими методами. И какая бы политическая группировка не пришла к власти в стране она понимает, что недовольными властью можно управлять только жестко, вплоть до репрессий. Так что, когда говорите, что нынешняя власть плоха, а вот лдпр или еще что нибудь придет тогда заживем -хренушки не заживете, ибо бунтари недалекого ума. Хотите жить лучше - будьте лояльны к власти.
Вот как дружно молодежь строила великие стройки , все что надо было для добычи нефти, все было организовпно нашей парьией КПСС и нпшим советским правительстаом !!! В осень трудных условиях велись строительные работы , люди работали самоотверженно, насточщие герои труда !!! Слава ВЕЛИКОМУ СОВЕТСКОМУ НАРОДУ - ТРУДЕННИКАМ , СТРОИТЕЛЯМ КОММУНИЗМА !!!
Начало 70-х, это: война- Судного дня арабских государств (при поддержке СССР) против Израиля, эмбарго на поставки нефти, подскочившая цена на нефть. Очень вовремя найдены месторождения нефти и газа в Сибири! Они дали второе дыхание Советскому Союзу и расцвет "застоя". Некоторые до сих пор ностальгируют по тем временам. Я был школьником в 70-е, приезжал к бабушке в Сургут и помню сухое молоко как деликатес, завалы кулинарного жира и маргарина в магазинах, огромные очереди за колбасой (больше 2-х кг. в руки не давать!), меня использовали другие женщины в очереди, чтобы взять побольше. Помидоры из Средней Азии, привозимые в деревянных ящиках, битые и мятые, продаваемые тут же прямо с грузовика и с такими же очередями. Зато велосипеды были хорошие (я катался на "Урале"), и магазине промтоваров продавались маленькие электродвигатели для детских моделей.(50 коп.- штука, 35 коп.- билет в кинотеатр). Вертолетная площадка на Черном мысе, огромные Ми-8, перевозившие связки труб для нефтепроводов, Автобусный маршрут в Сургуте "СМП-НГДУ" через весь город. И с истощением Самотлора это всё придет в упадок, как было сибирским болотом, так и останется...
@@ieroglif958 именно так), и моста ещё не было через Иртыш, ездили по-переправе в районе Ж/Д моста. Весной 1988 впервые увидел едущих по-переправе водителей Магирусов с открытой водительской дверью, чтоб успеть выпрыгнуть если что)
@@Григорий-ю6й5ш Это вы у них спросите, то резина не та, то то не то, то снега много, то грязь глубокая, то перемёты твёрдые, то куй длинный то рубашка короткая! Раньше на заднем приводе пролетали там, где сейчас на вд с дифлоками червей копают!
Железная дорога Тюмень - Сургут, и сотни километров по тайге пройдут, юность комсомольская, наш поезд СМП 241 стоял в Тобольске, строили Менделеево и Пыть -Ях, крепкого здоровья всем строителям!
@@ЕленаАбдрахимова-х4ъ живу на Урале (не в Урале-это для красного словца), летом,году в 75 или 76, в деревню, где я отдыхал на каникулах у бабушки, приезжала группа строителей для возведения коровников для телят. Так вот именно из Львова они и были…
@@ЕленаАбдрахимова-х4ъ Из Львова были родом губернатор Тюменской области, который проиграл Собянину должность в 2000, и самый почëтный краевед Тюмени - Юрий Лукич Мандрика, с которым я был знаком, оба 50 лет назад студентами были...
Советские люди просто герои , строили, в таких тяжелых условиях эту великую стройку !!! Люди рпботали ради себя, рпли своей страны , а не ради воров и жуликов , не ради буржуев и капиталистов!!! В то время люди не могли и полумать , что вме что они построят захапают себе ворюги , прихватизируют себе в карманы эти великие об"екты нефтедобычи !!! Да здравствует великий СОВЕТСКИЙ СОЮЗ !!!
Я с 80-го. 4-я автобаза "Сургутспецжилстроя". Не единожды до Тюмени, и дальше приходилось мотаться. Если помнишь горка в Горноправденске, знатное место, не раз там шлифовал от души, когда обратно с грузом шли.
@@АнатолийВолков-ж7я конечно помню. А "тещин язык" у Осинника, уватский район и Першинская гора. Ещё Аремзянская гора. Вся дорога в горках была. Речки демьянка, бобровка. В низ летишь, а на верх х/з, за по поворотом встречной не видно. Я начал работать, от Тобольска км 20- 25 плиты перекладывали. Так на глазах дорога строилась. С горноправдинскими мужиками на берегу Иртыша бичевали неделями. Ждали свои буксиры с баржами, чтобы дальше на север двигать.
@@Гудробин-у7ш От этих названий, у меня прям на душе потеплело. А я у Демьянке, на этой горке тоже летел, только задом, чудом с дороги не слетел, зашлифовал и понесло. Значит я по твоим плитам ползал, спасибо тебе друг за них, с ними то уже другой "коленкор" был. Сейчас уже 65, но чётко осознаю, что именно жил, только в те времена. Пусть были и трудности, но эта была жизнь, а сейчас проживание. Здоровья тебе, оно нам лишним не будет в наши года, и поживи подольше на радость близким.
86 год, север Нягань.22 Августа вышел первую смену на работу. С утра пошёл снег, я хоть и с урала , но был шокирован слегка!А потом ничего , аж до 2000г.
Сегодня, трудом сотен тысяч Советских людей работавших в Сибири и на Северах, трудившихся на благо СССР, пользуется небольшая кучка прщалыг, возомнивших себя хозяевАми жизни. И до тех пор, пока большая часть населения не осознаёт себя Народом, эта шушера и будет жировать.
Величайшая страна! Величайшие люди! Сегодняшняя реальность другая 😢 к сажилению! Эмиграция и всё в этом духе! Сегодня на остановке могут убить потому что ты русский! Женщину ударить за то что одежда не правильная 😡 что происходит? Мы умираем за Родину Россию Страну а дома в тылу приезжие так называемые специалисты творят черт знает что! Ладно наболело. Всем коренным Россиянам здоровья!!!
Вот как президент говорил умели только голоши делать , если бы в СССР такими темпами строили как сейчас мы вообще бы в полной жопе были , сейчас Сибири нефть и газ в Китай продаём а в Сибиряки без газа да просто слов нет ...........
деды отвоевали,отцы построили....."другие" растащили...а мы,дети первопроходцев робщем сетуем на жизнь проклиная "других"...ссср часто строил города на северах...а сейчас вагончики балки кемпинги
Моя страна, более развитая цивилизация! Когда нефтегазовые деньги шли народу, работала плановая экономика, не было афективных манагеров и барыг с растасктванием тендеров! Рай для рабочего человека.
Освоение запасов Западной Сибири всей страной - это не оборот речи. Туда действительно каждая союзная республика отправляла свои бригады строителей и отдельные города имеют свой республиканский колорит.
@@ВалентинШвырев там каждый город с колоритом той республики, которая его строила. Мне почему-то кажется, что что-то с азиатскими мотивами я там видел. Запомнился только контраст Лангепаса и Мегиона. Первый строили белорусы и он сильно аккуратнее Мегиона.
А кто нибудь знает про сталинскую мертвую дорогу? Она строилась намного раньше, но ее бросили в связи со смертью вождя, там так все и осталось, техника рельсы, бараки
с 81го по 20й год прожил в Вартовске. Ездил по дороге от Салыма до Увата и до Самары-Куйбышева)))) Как до, так и после выписывания дорожникам люлей Путиным))) И баржей ночью шли как-то совсем давно, я дошколёнком был.
Да, работали на кучку барыг, а думали,что строят коммунизм, что-ли?😅 Хотя... зарплаты там тогда были- москвичи седели от зависти!!! Но всё равно работать туда не ехали!😅😂
Страна богатая, но жить людям негде, надо ипо еки брать, если заболел, то сжыхай без денег, да и с деньгами не лечат. Я 10 лет не могу дом построить. Дармоедов много, кто нахалявк живет.
как такового тяжелое машинострление в России никогда не было, только более простые станки, остальное покупали, за это отдавали нефть, газ, простые люди работали за гроши.
Купюра 5000 круче купюры 2000. Еще круче, если разными купюрами от 5, 10, 50 и дальше наберется 100000. Потом, обе банкноты лежат допустим одинаково глубоко, километра 2.5 под землей. Но та, что крупнее, допустим, еще и под озером, а та, что помельче - на берегу реки. Можно сказать по другому, один большой драгоценный камень в короне гораздо выгоднее смотрится на фоне многих других помельче. И по-настоящему крутым является все изделие. Другое дело, кто-то камни добыл, огранил, кто-то изделие изготовил. А дальше важно, в чьих оно руках. Кто-то ведь может и улучшить его. А другой по-немногу распродаст камни, и корону в ломбард. Это все бывает. Хорошо, остаются записи о тех добытчиках, кузнецах, ювелирах, ведь они ковали славу, и наследники могут ими гордиться. Все они - крутые.
Добрый день,очень приятно было посмотреть фильм ,мой папа участвовал в строительстве железной дороги от Тюмени - Сургута-Нижневартовска и до Нового Уренгоя. Хочу поздравить всех ветеранов строителей треста «Уралстроймеханизация» ,а также всех ветеранов МК - 37,наш посёлок был возле нового аэропорта,через нас проходил зимник на Нижневартовск. Можно написать много о том времени…Жаль, что нет уже родителей,но я очень приятно, что вспоминают их трудовой подвиг…!
Добрый день,хотя я вас не знаю!Я работал в МК-32,прошел до Ямбурга .Не подскажите как ФИО папы,кто он по профессии,может я его знал.Если кто из начальства-то точно знал,т.к сам работал мастером, а жена была геодезистом,затем лаборантом в ПТО.
@@ВладимирМальцев-с2ч 1:15 добрый вечер,моего папу долженствующие знать-это Курочкин Владимир Васильевич,после работал в «Казахстроймеханизации»затем когда вернулся в Свердловск работал снова в тресте»Уралстроймеханизации»умер в сентябре 1996,на похоронах было очень много людей…
Мои родители работали в «Мостоотряде - 15», строили мосты через Иртыш в Тобольске, через Юганскую Обь, потом в сторону Нижневартовска и Пурпе
вот было время сколько положено труда человеческого сколько дел было переделано слава трудящимся это настоящий подвиг
Города строили, ГЭСы, заводы, а сейчас мост построили и горды.
Работал в Сургуте, с 1976 по 1979, в изыскательской партии, под строительство
ГРЭС 2. Сейчас, канечно, Сургут сильно изменился за последние годы. Просто, не узнать.
А щас все эти богатства забрали себе пару барыг и обогащаются
Вы забыли сказать кому результаты того исполинского труда достались.
А, каким двум барыгам досталось всё это?
Вся страна строила и никто не мог подумать что прибыль будет делить кучка барыг,...!
Истину глаголишь☝️
Народ хотел свободы
А народу кукишь тогда и достался
Барыга--- скупщик краденого, присвоили народное добро воры и грабители.
Привет из Украины. Здоровья крепкого и всех благ.
а путлеру?
думаю этого с украины нет уже@@newmen2077
И Вам не хворать! Вот что могла одна большая страна, стройки века, трудовой подвиг, герои. Думаю, это счастье участвовать в чем-то грандиозном, и люди гордятся, даже зная, чем все закончилось. . . Кому уж какая доля.
ВРЕМЕНА НЕ ВЫБИРАЮТ В НИХ ЖИВУТ И УМИРАЮТ@@olegardashov970
✊
Пролетарии всех стран, соединяйтесь! 🎈
кто бы как не относился к СССР, но объемы работ колоссальные проделаны были! это вам не речной трамвайчик или индюшиная ферма!
Вот что значит страна без "дефективных менеджеров" которыми сейчас все управляется, тогда дела делали, сейчас одни балаболы с зарплатами а работягу не во что не ставят хоть за его счет жируют
Вы когда нибудь перестанете бред нести?
@@ieroglif958Нет
@@ieroglif958Почему бред? Все по факту написал...
@@architerrier5203 Обоснуйте то что утверждаете. Заранее знаю ни чего кроме бла бла от вас не будет
@@ieroglif958почему не на СВО?
Спасибо за фильм.
Было интересно посмотреть.
Живу в Тюмени.
Мой дядя строил Новый Уренгой,
Работал на ППУ в молодости , конец 70х годов , рассказывал,что ездили за запчастями в Надым раз на 3 машинах 2!!! Недели !
Зимник
Спасибо за дороги и прекрасный город Новый Уренгой, строители севера !
Этот город и моим стал ,там женился двое детей там родились 🤗
Н.Уренгой- Надым 247 км.
@@ieroglif958 спасибо за уточнение
Спасибо за информацию!! Как часто бываете в Европе? Чему учите детей?
4:52 🍰⛽⛽⛽💫👀 Нехуа Хуа 🤣🤣🤣Вы все и Службы РФ физ, юр лица, мёртвые Службы физ, юр лица РФ Лебединое Озеро Ельцина 👈😵💫👑😵💫👍🤣 Раша виноваша 🐟👑🐟 Утопленники 👈 по морскому праву 🐟👑🐟 Лебединое Озеро ЕльцинаПолитические Проститутки долларов США Чёрные Мантии Англии в Колонии России РФ Ельцина 🐣🥶🐣 Мёртвые Службы физ, юр лица по морскому праву 🐟👑🐟 Утопленники РФ
Новый уретрит
ВЕРНИТЕ МНЕ МОЮ РОДИНУ СССР 😢
Зачем, из той страны ты не ездил бы по Турциям и Египтам.
@@Бнивур-в5ю херню не молоти…
Никто тебе ничего не вернёт… кроме тебя самого. Что ты для этого сделал?
Нахрен надо
Нафиг мне стоять в очередях и надеяться, что то бы из еды досталось в магазине? А бензин по связям доставать? Подальше от РФ творите это.
Первый поезд пришел в Сургут 5 августа 1975 года, отец рассказывал. Мне было только 3 месяца, сейчас 48 лет и вся жизнь в Сургуте и с Сургутнефтегазом.
Ocin mnoga umu i ocin mnoga raboty bylo zdes ...cest i uznanie vsiem sto zdes rabotali ..👍👏🤝 Pozdravlaet Anton iz Slovakii
Салям алейкум, Антон
Спасибо за Татры,очень выручали тогда и даже теперь они есть в Югре.
@@ВладимирМальцев-с2ч косолапые
✊
Спасибо! Я работал в стройтряде Харьковского Государственного Университета им. Горького в Салыме в 1975 году, а до этого, в Надыме в 1974 г.
Вот это да!
Да ты ещё Ленина помнишь!? 🥸))) 👍
@@Юрий-м8ж1в Ну, Ленина смутно, а Сургут - хорошо.
А как же. И Петра Первого тоже.@@Юрий-м8ж1в 👑
Да, очень приятно вспомнить историю строительства нашего Тюменского края! Вот только не было сказано о военных строителях( так называемый ЖЕЛДОРБАТ)! Спасибо за фильм!
политика была такая..военных нигде небыло..типа
@@СержУрМаН-696от чего же у вас возникла необходимость, сподвигнувшая вас делать подобного рода ехидно-язвительные, при этом насквозь лживые, рассчитанные на эмоциональное восприятие, изречения?
Уже более 320 лет у нас существуют инженерные войска, а с 1942 года и военно-строительные войска.
Ещё и "лайкнул" по ходу сам себя. А видео лайкнул?
нахрена лайкать ?.такие видео проходят на ура без буржуазных нравликов..лайки ставить аполитично к таким видосам..я там не служил.. я на Байконуре служил..казахстан@@партизанычеловеков
Волнительно смотреть были эти кадры! Этим летом довелось по железнодорожному мосту через Юганскую Обь пройти пару раз. И прошлой зимой. Грандиозное сооружение!
Жил и работал в г. Радужный ХМАО.
На всю жизнь остались незабываемые впечатления! Это была НАСТОЯЩАЯ ЖИЗНЬ
Вся страна как один кулак!
Спасибо Северу!
Сегодня кучка прихвостней владеют результатом труда миллионов тружеников а могло бы быть всё по другому, будь власть честная и справедливая!
Привет вам из Радужного!😊
@@ЮЛИАНМАРДАРЬ Здравствуйте!
Спасибо огромное!
Здоровья и благополучия!
Я года 3 назад узнал что Лангепас дотационный город 😂. Нефть и газ есть, денег нет.😂
@@fedyaivanov8567 Всё зарегистрировано в одном городе, который нельзя называть. Налоги идут туда. В Сургуте до 2001 года и дороги были идеальные, потом всё...
Заставить посмотреть и прокомментировать этот фильм то что рассказывало что в СССР кроме галош ничего не делали.
Если так пойдет в сфере образования, лет через 50 эти поколения, которые подымали страну будут называть богами
голошеголовый расскажет Вам что это подневольный труд, всё это построено руками зеков и это совковая пропаганда - и не надо с ним спорить… оно лучше знает…
Мы сегодня живём на развалинах цивилизации 😢 именуемой СССР
Речь шла о ширпотребе придурок.
Галоши и этого барбоса случайно зачали.
Очень познавательный фильм, спасибо
У меня родители всю жизнь в мостоотряде 36 проработали!!! Знаю.как север осваивался!!! Слава таким СОВЕТСКИМ ЛЮДЯМ..которых не сломал Тюменский север!!!
Очень приятно смотреть.👍 Даже сейчас, спустя много лет! Чувствуется вся мощь Советского человека.💪
Слава СССР самоой великой стране мира, слава людям СССР!!!!
Эх, Земля Тюменская! Привет из Тюмени!
Я работал где в кабинете все было древнее 60-70годов даже мебель , там энергетика еще та и она чувствуется .
Ездил по работе два раза в неделю нефтеюганск , ханты, дорога тяжко дается , а как у них там было во время стройки ......
Слава великому СССР и его многонациональному трудовому народу .
Хотел поставить лайк,многонациональность отпугнула.😢
еще не забывай что вы делали в 30е с нац элитой . голод, ядерный полигон семипалатинский. все замалчивалось - ну нахуй вас и ваш фейковый "дружб народов"
Дед говорил, строили русские, белорусы, украинцы, татары, малые народы Севера. Но не было никаких кишлачных ахишек, которые ныне заполонили Сибирь. Вопрос? Для чего они сейчас нужны??
@Mara-pu8ln в чем нацист. В том что мигранты едут сюда убивать, грабить, насиловать?
Первооткрывателями были нефтяники из Башкирии и Азербайджана
Побратимом Тюменской области был Узбекистан. А УзбекДорСтрой - была крупнейшая строительная организация на Севере..
@@АндрейЗимин-э1в на момент стройки дороги. более 50% населения Узбекистана составляли русские. Так что неувязочка. Ехали русские студенты.
@@РишатСайфуллин-е4ю один-два этнических азербайджанца ни о чем не говорит, из того же Азербайджана 80% ехали русские, которые там проживали. Башкиры были, они и сейчас ездят на работу.
герои труда. была цель у людей.
было все...уважение..зарплата..планы..цели в жизни..
@@СержУрМаН-696 да . я сам с тех времен. нахрен дожил до сегодня.
Как недры страны смогли ПРИХВАТИЗИРОВАТЬ упыри, которые сейчас стали олигархами!?
Мы позволили…
Очень просто. Кто там орал "перемен, мы ждем перемен "? Пожалуйста нате вам перемены: вместо идеологических методов управления -экономические, причем очень жесткие; ибо недовольными, несогласными можно управлять лишь жесткими методами. И какая бы политическая группировка не пришла к власти в стране она понимает, что недовольными властью можно управлять только жестко, вплоть до репрессий. Так что, когда говорите, что нынешняя власть плоха, а вот лдпр или еще что нибудь придет тогда заживем -хренушки не заживете, ибо бунтари недалекого ума. Хотите жить лучше - будьте лояльны к власти.
@@АлександрЛмтвиненкоСам-то вступил уже в ряды казнокрадов и взяточников? 🙄🤥😬
А нас работяг кто спрашивал надо нам капитализм или нет, москали эту гниль развели она и полезла по всей стране.
Это и при СССР не принадлежало народу
В 81году стройотряд от МАДИ станция Юность Комсомольская м-ду Тобольком и Сургутом.Помню мошку, в магазине сало шпик и фасоль
Родные места! Где-то там уже и Пыть-ях был.
Сейчас на вахте нахожусь усть тегусское месторождение от Тюмени больше 1500 км на автобусе больше суток ехать, смотрю ролик сколько труда было вложено
Спасибо, ездил по этим посёлкам и городам. Теперь увидел как строили дорогу!
Я только родился!
Вот как дружно молодежь строила великие стройки , все что надо было для добычи нефти, все было организовпно нашей парьией КПСС и нпшим советским правительстаом !!! В осень трудных условиях велись строительные работы , люди работали самоотверженно, насточщие герои труда !!!
Слава ВЕЛИКОМУ СОВЕТСКОМУ НАРОДУ - ТРУДЕННИКАМ , СТРОИТЕЛЯМ КОММУНИЗМА !!!
Для соцэкономики не было никаких преград!!!!
Начало 70-х, это: война- Судного дня арабских государств (при поддержке СССР) против Израиля, эмбарго на поставки нефти, подскочившая цена на нефть. Очень вовремя найдены месторождения нефти и газа в Сибири! Они дали второе дыхание Советскому Союзу и расцвет "застоя". Некоторые до сих пор ностальгируют по тем временам. Я был школьником в 70-е, приезжал к бабушке в Сургут и помню сухое молоко как деликатес, завалы кулинарного жира и маргарина в магазинах, огромные очереди за колбасой (больше 2-х кг. в руки не давать!), меня использовали другие женщины в очереди, чтобы взять побольше. Помидоры из Средней Азии, привозимые в деревянных ящиках, битые и мятые, продаваемые тут же прямо с грузовика и с такими же очередями. Зато велосипеды были хорошие (я катался на "Урале"), и магазине промтоваров продавались маленькие электродвигатели для детских моделей.(50 коп.- штука, 35 коп.- билет в кинотеатр). Вертолетная площадка на Черном мысе, огромные Ми-8, перевозившие связки труб для нефтепроводов, Автобусный маршрут в Сургуте "СМП-НГДУ" через весь город. И с истощением Самотлора это всё придет в упадок, как было сибирским болотом, так и останется...
Не ссы газа на миллион лет хватит Европе, а ты на дровах грейся😅
При чём здесь Сургут и Самотлор? Школьник, а колбасу по 2 кг давали после олимпиады году в 82
Ещё в 1988 в районе куть-яха была лежневка из брёвен в одну колею, право первоочерёдного проезда было у того, у кого калибр крупнее.
Лежневка на федеральной трассе в 1988г.?
@@ieroglif958 именно так), и моста ещё не было через Иртыш, ездили по-переправе в районе Ж/Д моста. Весной 1988 впервые увидел едущих по-переправе водителей Магирусов с открытой водительской дверью, чтоб успеть выпрыгнуть если что)
Ты чего покурил? Или это у тебя из серии тётя моей бабушки сказала?
@@СТАРЫЙДЕД-в3и пачку ПАРЛАМЕНТ докуриваю сегодня)
Сам на УРАЛе лаптежников растаскивал
значит кольт ехал первым..
В этом году Я осчастливил Сургут и Мир своим появлением в роддоме НГДУ!
Ну ты даёшь!!!😅😂
Неужели "осчастливил"?!😄😂🤣
@@ВладНиков-ж3ш Ну окружающие так говорят.
@@ыТьь Ну, тогда " держи кардан"!🤝👍. Поздравляю! Удачи!
Поэтому к тебе все пробивали пути
@@Pandovich_Mikhail 100%!
Люблю тебя, мой Сургут! Лучший город на земле! Северный, холодный, но такой родной!!!
Вот раньше Водилы были! Не чета тепершним в основной массе! СССР ковал конкретные Кадры, со Знаком Качества 😎🔥🤙👍
А что сейчас в водилами?
@@Григорий-ю6й5ш Это вы у них спросите, то резина не та, то то не то, то снега много, то грязь глубокая, то перемёты твёрдые, то куй длинный то рубашка короткая! Раньше на заднем приводе пролетали там, где сейчас на вд с дифлоками червей копают!
Железная дорога Тюмень - Сургут, и сотни километров по тайге пройдут, юность комсомольская, наш поезд СМП 241 стоял в Тобольске, строили Менделеево и Пыть -Ях, крепкого здоровья всем строителям!
В Туртасе я в садик ходил какрас в 71году , потом был Салым там пошёл в 1 класс ,Ульт-Ягун и Ноябрьск .
Родители в СМП работали?
@@ВладимирМальцев-с2ч да в ноябрьские в 329 начальником был петухов а отец был завмостерскими Ашумов
5:10 Спасибо студентам из Харькова, Львова и Одессы за наш могучий нефтегазовый комплекс! Слава украинской молодëжи! Ура!
Спасибо Советским людям!!!
Слава советским людям, частью которых были и украинцы, азербайджанцы,... Великое время созидателей
Че то мало верю что из Львова кто-то был, скорей сказали за дружбу народов для красного словца
@@ЕленаАбдрахимова-х4ъ живу на Урале (не в Урале-это для красного словца), летом,году в 75 или 76, в деревню, где я отдыхал на каникулах у бабушки, приезжала группа строителей для возведения коровников для телят. Так вот именно из Львова они и были…
@@ЕленаАбдрахимова-х4ъ Из Львова были родом губернатор Тюменской области, который проиграл Собянину должность в 2000, и самый почëтный краевед Тюмени - Юрий Лукич Мандрика, с которым я был знаком, оба 50 лет назад студентами были...
Спасибо ВАМ,за ваш труд и наше будущее)
Помню дороги выложенные из плит🤗
От пуровска до Коротчаево до сих пор наверно
Я в 18м уезжал из Нового Уренгоя,была бетонка ещё
В Абатском в 13м еще эти плиты были. Проехать было невозможно. Сейчас нормально уже. Могучая страна была. Не идеальная. Но могучая.
@@АлександрПетров-ы2к 3 месяца назад ехал в уренгой,поверь них не изменилось😄
Богатая страна. Жаль только что у власти оказываются маньяки или глупцы.
При совке так было всегда. Да и сейчас совок в рашке правит
При СССР так и было
Глупцы? Т.е. умные не у власти, а что бы у власти быть - надо тупым быть? Вы уверены в своих словах?
@@user-ll2dn8hs6t чтоб прийти к власти необходимым условием является быть подлецом и коварство. Увы.
Чтобы быть у власти достаточно амбиций и подходящий случай.
Советские люди просто герои , строили, в таких тяжелых условиях эту великую стройку !!! Люди рпботали ради себя, рпли своей страны , а не ради воров и жуликов , не ради буржуев и капиталистов!!! В то время люди не могли и полумать , что вме что они построят захапают себе ворюги , прихватизируют себе в карманы эти великие об"екты нефтедобычи !!!
Да здравствует великий СОВЕТСКИЙ СОЮЗ !!!
С декабря 79 го работал в ХМАО. Все зимники наши были.
Я с 80-го. 4-я автобаза "Сургутспецжилстроя". Не единожды до Тюмени, и дальше приходилось мотаться. Если помнишь горка в Горноправденске, знатное место, не раз там шлифовал от души, когда обратно с грузом шли.
@@АнатолийВолков-ж7я конечно помню. А "тещин язык" у Осинника, уватский район и Першинская гора. Ещё Аремзянская гора. Вся дорога в горках была. Речки демьянка, бобровка. В низ летишь, а на верх х/з, за по поворотом встречной не видно. Я начал работать, от Тобольска км 20- 25 плиты перекладывали. Так на глазах дорога строилась. С горноправдинскими мужиками на берегу Иртыша бичевали неделями. Ждали свои буксиры с баржами, чтобы дальше на север двигать.
@@Гудробин-у7ш От этих названий, у меня прям на душе потеплело. А я у Демьянке, на этой горке тоже летел, только задом, чудом с дороги не слетел, зашлифовал и понесло. Значит я по твоим плитам ползал, спасибо тебе друг за них, с ними то уже другой "коленкор" был. Сейчас уже 65, но чётко осознаю, что именно жил, только в те времена. Пусть были и трудности, но эта была жизнь, а сейчас проживание. Здоровья тебе, оно нам лишним не будет в наши года, и поживи подольше на радость близким.
Всем миром строили, осваивали, а потом нашлись "хозяева" всего народного.
Перегонял машину с Нижневартовска в 2021 г в Екатеринбург не разу не пробил стойку достойная дорога дорога только сейчас узкая!!
До 21 года салым уват был такой дорог, такой дорог
Да. Лет 10 назад можно было 5-6 колёс оставить по дороге.
Слава СССР!.
В итоге, все Китайцам и Индусам по супер ценам. Братьям по братски ничего не жалко по дешевке
А почему вы всё оптом не покупали по дешёвке? А? Потом родне бы ещё дешевле бы продавали.
@@user-ll2dn8hs6t так мы беларусы так и делаем. Посмотри по чем мы газ и нефть покупаем и сколько и куда потом по чем продаем. Китайцы такие ж.
Привет тресту ЮганскТрубоПроводСтрой!)
Спасибо за видео.
Спасибо за фильм!!!!!
86 год, север Нягань.22 Августа вышел первую смену на работу. С утра пошёл снег, я хоть и с урала , но был шокирован слегка!А потом ничего , аж до 2000г.
Сколько людей трудилось,сколько было затрачено ресурсов,чтоб добывать нефть.
Тяжело было. Сейчас технологии современные.
Для одного тщедушного плешивца и гопника Володьки Мутина.
Сегодня, трудом сотен тысяч Советских людей работавших в Сибири и на Северах, трудившихся на благо СССР, пользуется небольшая кучка прщалыг, возомнивших себя хозяевАми жизни. И до тех пор, пока большая часть населения не осознаёт себя Народом, эта шушера и будет жировать.
Это сейчас принадлежит олигархам
@@РоманВознесенский-х8д Фамилию назови олигарха, которому принадлежит эта дорога.
Да.... было время! 👍
Вот и мой д Коля говорил, было время !
В наше время эти работы выполняются многократно быстрее и эффективней.
Да, было время! И руки были! А сейчас....( медленно встаёт). Эх!
Величайшая страна! Величайшие люди!
Сегодняшняя реальность другая 😢 к сажилению! Эмиграция и всё в этом духе! Сегодня на остановке могут убить потому что ты русский! Женщину ударить за то что одежда не правильная 😡 что происходит?
Мы умираем за Родину Россию Страну а дома в тылу приезжие так называемые специалисты творят черт знает что!
Ладно наболело. Всем коренным Россиянам здоровья!!!
Война второй год, а ты чем думал и что делал когда "ту самую" женщину на остановке убивали? Казачок ты засланный, воду мутишь,!
Раньше и имигранты составляли СССР.Уже подзабыли что такое Союз Советских Социалистических Республик?
Раньше и имигранты составляли СССР.Уже подзабыли что такое Союз Советских Социалистических Республик?
вы мигрантов и эмигрантов часом не спутали?@@АлександрКим-н8д
Очень интересный фильм
1984_1997 тогда ещё посёлок Нягань УТТ_1 открывали Ловинское Талинское Каменное м/р молодые ничего не боялись
Привет всем живу в Ноябрьске и очень люблю свой Ямал.
Кская дружная страна, была.
Сильна была советская власть!
Лангепасу привет❤
Эх, покатался я по этому направлению. Как тогда говорили - от Салыма до Увата трасса «хуаата »!!!
Вот как президент говорил умели только голоши делать , если бы в СССР такими темпами строили как сейчас мы вообще бы в полной жопе были , сейчас Сибири нефть и газ в Китай продаём а в Сибиряки без газа да просто слов нет ...........
Строили всем союзом для яхтсменов, типа Абрамовичей и Михельгруберов!
Эх и жопа тут была,но стараниями людей тут теперь живут...
когда я хожу на работу, меня мотивирует вознаграждение (зарплата), а не то что просто гну горб на чужого дядю и от этого страшно горд.
Так вы на чужого дядю и гнёте…
@@alexsoroka6045 у вас все по другому?
Гордое рабство. Главное-избегать осознания. Так как раб, осознавший себя рабом, таковым уже не является.
@@партизанычеловеков кто вам такую глупость сказал, что раб осознавший себя рабом уже не раб? Или вы сами до этой глупости дошли?
В те года хорошо платили, особенно в геологии. А сейчас уравняли Север с Югом.
деды отвоевали,отцы построили....."другие" растащили...а мы,дети первопроходцев робщем сетуем на жизнь проклиная "других"...ссср часто строил города на северах...а сейчас вагончики балки кемпинги
Зато эмираты нашли нефть и живут прекрасно,а у нас всё наоборот
Живут прекрасно несколько миллионов коренных арабов, а вкалывают там индусы и пакистанцы.А в Советском Союзе проживало почти 200 млн.чел.
И это население платило Америке за то, что помогали в войне.
Только от одной продажи нефти вся страна может не работать !но есть такие не люди которые так не думают
Наших дедов и отцов на... ли.
Слава первопроходцам!
Моя страна, более развитая цивилизация! Когда нефтегазовые деньги шли народу, работала плановая экономика, не было афективных манагеров и барыг с растасктванием тендеров! Рай для рабочего человека.
Я служил в Сургуте 1993 - 1995
как приятно смотреть, когда крепнет твоя страна
Я видел памятник строителям из Киева на трассе автомобильной когда ехал в тарко сале
Освоение запасов Западной Сибири всей страной - это не оборот речи. Туда действительно каждая союзная республика отправляла свои бригады строителей и отдельные города имеют свой республиканский колорит.
@@Григорий-ю6й5шне все ! Таджиков , киргизов , узбеков , туркменов , армян , грузин не было и в помине тогда !
@@ВалентинШвырев там каждый город с колоритом той республики, которая его строила. Мне почему-то кажется, что что-то с азиатскими мотивами я там видел. Запомнился только контраст Лангепаса и Мегиона. Первый строили белорусы и он сильно аккуратнее Мегиона.
В Муравленко есть дом культуры,, украина,,. Т. Е был сносят
А кто нибудь знает про сталинскую мертвую дорогу? Она строилась намного раньше, но ее бросили в связи со смертью вождя, там так все и осталось, техника рельсы, бараки
Это гораздо севернее. направление от Салехарда до Надыма. В планах было до Норильска дотянуть
Рельсы сняли во время войны отсыпка осталась, мыс дровянной кукушек выло много завезено. Дорога действовала 1975 году на 7о км от Салихарда.
@@ВладимирТимошкин-к7шот куда и куда шла дорога 70 км
Салехард мыс Дровянной.
ее хотят оживлять для севморпути
А мост автомобильный в районе Сургута построили только в 2000 году
При союзе каждый день что то строилось,,, люди радовались жизни а счас каждый день всё ломают всё продают буржуям люди выживают кто как может(((
Давно ли вы из квартиры выходили? Вечно строят многоэтажки, тк население взлетело и ангары, заводы и фабрик. Вы глаза откройте, проедьтесь по областям
@@user-ll2dn8hs6tглухомань и сгоревшие дома, оптимизация по путину
Сейчас в Сургут уже второй мост делают,во время бежит!
А я там в середине 90 на барже переправлялся. Другого пути не было.
23 года разница между мостами
После Тобольска как дизель ходил, так и ходит. Электричество так и не сделали. В Сургуте ГРЭС самая мощная в России, так что электричество есть.
А сейчас в начале сентября, вообще нет снега, и если пойдёт, то в диковинку
в этом году скорее всего будет :)
с 81го по 20й год прожил в Вартовске. Ездил по дороге от Салыма до Увата и до Самары-Куйбышева)))) Как до, так и после выписывания дорожникам люлей Путиным)))
И баржей ночью шли как-то совсем давно, я дошколёнком был.
что за краны на 10:08?
А кто то говорил.что только голоши делали ....
Ну так напиши кто! Знаешь,а чёт молчишь!
Всезнайка путя енто отторобанил…
Был в Сургуте 2 года.Город красивый но люди не понравились-одна чернь кругом..как на восточном рынке
Умные бледнолицыми уехали в Европу уже😅
Да, работали на кучку барыг, а думали,что строят коммунизм, что-ли?😅
Хотя... зарплаты там тогда были- москвичи седели от зависти!!!
Но всё равно работать туда не ехали!😅😂
Бедные хазяева коренные народы здешние по сеи день живут в болотах без газа
Живут очень не плохо. Нефтяники оплачивают им аренду за землю.
А он им и не нужен! Им главное чтоб к ним не лезли...
А ты что хочешь чтобы в каждый чум газ провели???
Советские люди строили))))))))
Улыбнуло слово Трасса))) НАПРАВЛЕНИЕ !!!)))
Страна богатая, но жить людям негде, надо ипо еки брать, если заболел, то сжыхай без денег, да и с деньгами не лечат. Я 10 лет не могу дом построить. Дармоедов много, кто нахалявк живет.
Сейчас реально цивилизация! Сейчас дороги есть, тогда только вертолеты...
Вертолёты-это нихеровая такая цивилизация).
Дороги то, последнее время всё платки больше.
@@партизанычеловековв Тюменской области платки? 😁
@@партизанычеловеков В Тюменской области, ХМАО и ЯНАО - отличные дороги с инфраструктурой (автокемпинги, стоянки...) так что, не надо ля-ля.
Я не про конкретные регионы, а про тенденцию по стране в целом, товарищи.
За Державу обидно.
как такового тяжелое машинострление в России никогда не было, только более простые станки, остальное покупали, за это отдавали нефть, газ, простые люди работали за гроши.
Не за гроши,а за идею. И получали северяне и не так уж мало,по сравнению с ЗЕМЛЕЙ
@@ИльясИхсанов-ъ7ф мне сарай надо почистить, поможете? идею найдём. + накормлю.
В Геологии хорошие заработки были, за сезон можно было квартиру купить или авто.
А Самотлор оказался круче чем Сургут в итоге😮🥳🥳
Купюра 5000 круче купюры 2000. Еще круче, если разными купюрами от 5, 10, 50 и дальше наберется 100000. Потом, обе банкноты лежат допустим одинаково глубоко, километра 2.5 под землей. Но та, что крупнее, допустим, еще и под озером, а та, что помельче - на берегу реки. Можно сказать по другому, один большой драгоценный камень в короне гораздо выгоднее смотрится на фоне многих других помельче. И по-настоящему крутым является все изделие. Другое дело, кто-то камни добыл, огранил, кто-то изделие изготовил. А дальше важно, в чьих оно руках. Кто-то ведь может и улучшить его. А другой по-немногу распродаст камни, и корону в ломбард. Это все бывает. Хорошо, остаются записи о тех добытчиках, кузнецах, ювелирах, ведь они ковали славу, и наследники могут ими гордиться. Все они - крутые.
И при этом именно Сургут главный и самый крупный город, а не Нижневартовск. :)
👍
Отец строил дорогу от реки Бобровка до Мугена организация была дсу-3
В Салыме была ДСУ - 4 )))
@@Юрий-м8ж1в да
На 15-22 маршрут будущей железной дороги уходит дальше за Нижневартовск. Мне не показалось? Излучинск-Стрежевой или Излучинск-Радужный?
скорее всего обозначили где находится самотлор
Пенсию заработали комсомольцы 1500р
Вы не в материале просто.
Могу обосновать.
Не было таких пенсий тогда
Народ СССР построил для своего благополучия и страны, бандиты ЕВРОСОЮЗА забрали в карман недра родины
А кто им отдал ,не знаешь ?