Los KV De Los Motores Brushless

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • En esta clase, veremos que son los KV de los motores sin escobillas (Brushless)
    Lo explico de forma sencilla para que todos lo puedan entender.
    Te pido un gran favor; suscríbete a mi canal, comparte el video en tus redes sociales y dale me gusta.
    Gracias.
    In this class, we will see that they are the KV of brushless motors
    I explain it simply so that everyone can understand.
    I ask you a great favor; Subscribe to my channel, share the video on your social networks and like it.
    Thank you.
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    Sale of accessories, spare parts and RC oils, send message to the following email:
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    Música:
    Music:
    Canción: "Extinction Level Event"
    Autor: Jingle Punks
    Extraído de: TH-cam Audio Library
    Puedes usar esta canción y monetizar el video, pero debes incluir lo siguiente en la descripción del video:
    Bathed in the Light - Calming de Kevin MacLeod está autorizado la licencia Creative Commons Attribution (creativecommon...)
    Fuente: incompetech.com...
    Artista: incompetech.com/
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ความคิดเห็น • 150

  • @luisytriago8595
    @luisytriago8595 ปีที่แล้ว

    Gracias amigo. De verdad muchas gracias por la info 😁👍🏼

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  ปีที่แล้ว +1

      Hola que tal.
      No agradezcas.... al contrario yo te agradezco tus palabras y el apoyo a mi canal.
      Te mando un fuerte abrazo

  • @marielcinirella3213
    @marielcinirella3213 3 ปีที่แล้ว

    Tengo 12 años y entendí todo muy buena explicacion

  • @151065omar
    @151065omar 4 ปีที่แล้ว +14

    en mi modesta explicación, DEBEMOS SEPARAR ese "kV" muchos mas en su pronunciación ya que confunde con el NIVEL DE TENSIÓN para los entendidos en electricidad.
    ¿Qué es los KV De Los Motores Brushless?
    ES la constante K que acompaña al motor para estimar su "v" velocidad.
    NO PRONUNCIE KILOVOLTS.
    un abraso.

  • @bahum00
    @bahum00 5 ปีที่แล้ว +2

    Aprendiendo cada fin de semana en la escuela de radio control. Felicidades por tan buenos vídeos. Saludos y un abrazo mi amigo ingeniero

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว +1

      Beau PR
      Hola.
      Mi gran amigazo...
      Siempre con tu apoyo en mi canal.
      Gracias por tanta ayuda...
      Te mando un fuerte abrazo
      Saludos

  • @raulhvrsv
    @raulhvrsv 2 ปีที่แล้ว

    Hola en hora buena por el canal
    Tengo un motor absima ctm 6.5t con sensores y a atrás en la tapa del motor viene una escala numérica en milímetros me podrías explicar un poco sobre este motor?
    También tengo de absima el bariador cts 10 si me puedes ayudar un poco
    Muchas gracias

  • @paulotrece2770
    @paulotrece2770 2 ปีที่แล้ว

    Tengo una Traxxas raptor y se le cambio el motor brushless rojo que pila y cargador me recomiendas y si tú las vendes me interesa

  • @federicogastonlara199
    @federicogastonlara199 3 ปีที่แล้ว

    Velineon traxxas 3500 kv con batería 11.1 serían unas 38 mil rpm no?

  • @franklee217
    @franklee217 3 ปีที่แล้ว

    Está mal decirle kilo a ese "K" pues no es un multiplo, ahi el error. Esa "K" (mayuscula) es una constante de revolución, y la "k"(minuscula) es el prefijo kilo. o le dices //ka-ve// o les dices vueltas por volt. No kilovoltio.

  • @chilerechazodesalida3469
    @chilerechazodesalida3469 2 ปีที่แล้ว

    Con el mayor respeto y no te lo tomes a mal y se que no estás hablando de voltaje pero es incorrecto usar el concepto y termino de KILO VOLT. Deberías estudiar mejor el tema porque estás confundiendo a muchísimas personas. No puedes confundir el término KV con kV del kilovoltio porque es un error.

  • @tavomotors9814
    @tavomotors9814 ปีที่แล้ว

    Hola que tipo de controlador sirve pasa semi impermeable motor 66160 de para efoil jetboard

  • @fabianbaez2397
    @fabianbaez2397 ปีที่แล้ว

    Hola, porqué los gimbal usan motores brushless si estos giran a miles de revoluciones por minuto y un gimbal gira a menos de 60RPM

  • @CristianHurtado77
    @CristianHurtado77 3 ปีที่แล้ว

    buen video pero ala próxima ve directo al grano sin tanto preámbulo.

  • @Ademirs
    @Ademirs 3 ปีที่แล้ว

    Amigo pero no se denominan kilovolts, la k es una constante, como lo explicas, pero no significa kilo, y la v se refiere, tambien como lo explicas, por volt,

  • @welliespain6913
    @welliespain6913 4 ปีที่แล้ว +5

    El motor naranja es impermeable

  • @danielpavon7195
    @danielpavon7195 6 หลายเดือนก่อน

    Velocidad 1.25 recomendación

  • @andresbecerrapeceno5685
    @andresbecerrapeceno5685 3 ปีที่แล้ว

    Se le podría meter una batería más grande a esos motores??

  • @kankel4351
    @kankel4351 3 ปีที่แล้ว

    Que relacion existe entre los Kv y los T?

  • @frank0239
    @frank0239 3 ปีที่แล้ว +1

    el video de Radio Control Total que me dio mucha risa
    Saludos amigo y un fuerte abraso desde la distancia

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  3 ปีที่แล้ว +2

      Franklin fils-aime
      Hola.
      Pues me da gusto que te saque una risa...
      Hay que tomar las cosas así, con mucha risa...
      Gracias por el apoyo a mi canal.
      Te mando un fuerte abrazo.
      Cuidate mucho

  • @Juanmi1994-
    @Juanmi1994- 3 ปีที่แล้ว

    Como puedo saver si un motor brushless esta dando el rendimiento q toca yo eh tomado una perdida de potencia en mi TOURING notable con la batería nueva y cargada al 100%

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  3 ปีที่แล้ว

      Juan Miguel
      Hola.
      Gracias por ver mi video.
      Hay unos aparatos y se conecta el motor y lo hace funcionar...
      Ese aparato dice exactamente cuantos Kv esta dando.
      Los Watts de potencia y los amperes de consumo.
      Pero resulta bastante caro ese aparato solo para ver si el motor esta dando el rendimiento o no....
      Yo recomiendo que así lo uses y si vez que sigue bajando el rendimiento, entonces a cambiarlo.
      OJO....
      También puede ser alguna parte mecánica del coche.
      Diferenciales gastados, rodamientos ya en mal estado o alguna parte que este frenando el coche y se traduce en bajo rendimiento.
      Revisa bien el coche antes de tomar la decisión de cambiar motor....
      Te mando un fuerte abrazo

  • @Taes2879
    @Taes2879 4 ปีที่แล้ว +1

    Hola amigo,tengo un traxxas slash 2wd brushed,con variador de 5xl y el titan 12t que viene de serie,resulta que se me queda un poco corto a la hora de agarrar velocidad para coger los saltos,lo suelo usar en circuitos de no demasiadas rectas,es mas de tener respuesta rápida y potencia,no para velocidad punta y me gustaria mejorarlo comprando un combo brushless que sea economico,es decir no me interesa ni Hobbywing EzRun MAX10-SCT 120A ni Velineon VXL ya que es una inversión demasiado grande..
    Gracias un saludo

  • @radiocontroltotalleongto2691
    @radiocontroltotalleongto2691 5 ปีที่แล้ว

    Muy bien a menor revoluciones mayor torque

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว

      Garnica Rojas Lorenzo Ulises
      Exactamente...
      Entre mas rápido menos torque...
      Es decir; menos capacidad para mover peso...
      Entre mas lento el motor; mas torque...
      Es decir, mas capacidad para mover peso...
      Un poco enredado, pero así es esto de las velocidades de los motores con relación al torque o fuerza.....
      Te mando un fuerte abrazo.
      Cuídate mucho.

  • @cesarguerra6039
    @cesarguerra6039 2 ปีที่แล้ว

    Muy buenas, acabo de comprar un coche 1/10 DIY , me pregunto si monto un 3570 en lugar de un 3650, ¿encajará? Cómo sé que puede encajar. Leí que el eje es más largo. ¿Tengo que comprar piezas adicionales? O sería lo mismo montando
    cualquiera de los dos. muchas gracias

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  2 ปีที่แล้ว

      Cesar Guerra
      Hola.
      Gracias por ver mi video y por el apoyo a mi canal.
      No.... el eje no es mas largo.....
      El motor 3650 tiene un eje de DIAMETRO de 3.175 mm y el motor 3670 tiene el mismo largo de eje pero el diámetro del eje es mas grande es de 5mm
      Entonces tendrás que comprar engrane con perforación para eje de 5mm
      Ahora tienes que tomar en cuenta otro factor...
      El largo del motor...
      Hay chasis que no aceptan mas que motores 3650... es decir 50mm de largo de motor.
      El motor que quieres instalar es de 70mm de largo.
      En este caso 2 centímetros mas largo y muchos chasis no les entra.
      Con el diámetro del motor y los anclajes son exactamente iguales en los dos motores.
      Entonces tendrás que ver en el espacio si entran los 7 centímetros del motor y también si existen engranes de 5mm para el paso del engrane de tracción del coche....
      Si tu coche es escala 1:10 lo mas grande que aceptan es 3660 pero no todos los coches....
      Te mando un fuerte abrazo

    • @cesarguerra6039
      @cesarguerra6039 2 ปีที่แล้ว

      @@radiocontroltotal Gracias por responderme pronto, y sí me he visto muchos vídeos sobre todo cuando me compré mi primer 1/16, son muy explicativos:). Ahora me he comprado un DIY para aprender a montarlo solo y es por eso mis dudas. Acabo de ver que el espacio para el motor ya viene delimitado en el carrito(zd racing 10421). Por lo que veo máximo entraría un 3560(tengo 6cm). Pregunta: Por qué algunos motores como el Surpass KK 3560,65 y 70 viene con un eje de 17mm de largo y el 3650 con uno de 15mm? Como influye el largo, cuál es su función? Según manual de los surpass a partir del 3660 todos son de 17mm. El grosor del eje(3.175 o 5mm) sí que entiendo su funcionalidad: es evitar que se doble o rompa si es un motor con muchas revoluciones(a partir del 3665 viene en 5mm).

  • @meunomeeplissken3088
    @meunomeeplissken3088 3 ปีที่แล้ว

    No no si si

  • @zorrovilla6201
    @zorrovilla6201 ปีที่แล้ว

    Como te puedo contactar tengo un proyecto y me gustaría ver si me puedes ayudar

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  ปีที่แล้ว

      Hola que tal.
      Gracias por ver mi video.
      De dónde eres??
      Yo soy de la Ciudad de México
      Te pongo mi número para que me mandes WhatsApp
      5543717005

  • @iverdh3780
    @iverdh3780 4 ปีที่แล้ว +1

    Está excelente tu canal. Ojala que pronto en México haya más aficion a los coches de radio control. La verdad ahora con los nuevas marcas como wltoys ya podríamos tener acceso mas paersonas a hacer carreras. Antes era un poco más difícil pues teníamos que conseguir marcas mas caras como associated. losi, mugen, etc.

  • @elcreador6675
    @elcreador6675 5 ปีที่แล้ว +3

    Excelente 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🌎

  • @caliandroots
    @caliandroots 4 ปีที่แล้ว +1

    hola amigo una consulta para un auto modelo 144001 que motor me recomiendas ? 3650 5200 kv estaria bien?-

  • @PauloSergioDiasCarmo
    @PauloSergioDiasCarmo 5 ปีที่แล้ว +3

    Excelente, muito bem explicado, faça também um vídeo sobre o torque ( empuxo, força ou kilos) que um motor de tantos watts possam puxar, LIKE.

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว +1

      paulo sergio dias do Carmo
      Olá
      Obrigado por assistir meu vídeo e por suas palavras.
      Espero poder fazer o vídeo que você me pergunta em breve.
      Mando-te um forte abraço.

  • @sebastianbelmonte6868
    @sebastianbelmonte6868 2 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias, excelente video.

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  2 ปีที่แล้ว +1

      Gracias a ti por ver mi video y por el apoyo a mi canal.
      Fuerte abrazo

  • @q.k.773
    @q.k.773 3 ปีที่แล้ว +1

    buen video fácil de entender !.... y como se calcula el torque de esos motores ?

  • @JefferssonGT
    @JefferssonGT ปีที่แล้ว

    Cual recomendarias para un wltoys 12428 y 144001?

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  ปีที่แล้ว

      Hola que tal.
      Gracias por ver mi video.
      Para el 12428 un Brushless de 3300KV y para el 144001 un motor Brushless de 3930KV
      Lo que yo siempre instalo es de la marca Surpass Hobby

    • @JefferssonGT
      @JefferssonGT ปีที่แล้ว +1

      ​@@radiocontroltotalMuchas gracias por la info, y de una vez me quitaste la duda también sobre que marca comprar, saludos desde Guatemala.

  • @manuelverdugo1737
    @manuelverdugo1737 4 ปีที่แล้ว +1

    Sobre el valor KV, todos hemos sido fuertemente influenciados por la nomeclatura de los motores y por los articulos que leemos. se escrive Kv y no KV que es kilovolts. pero es muy comun que cometamos ese error. estoy tratando de enmendarlo. veo en mis articulos , que aun no he editado que yo mismo cometo ese error constantemente. sobre todo cuando uso algun translador de idioma.

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว +1

      Manuel Verdugo
      Lo mejor de todo es que de una forma o de otra nosotros lo entendemos...
      Lo malo qué la gente que no sabe bien del tema si se enreda mucho con este tema...

  • @RCMotorMania3Emanuelhp18
    @RCMotorMania3Emanuelhp18 5 ปีที่แล้ว +1

    Me gustó mucho el vídeo amigo Eduardo sale cuidate mucho saludos jejejejeje se me hizo muy interesante el video amigo Eduardo jejejejje

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว +1

      hope manuel
      Hola.
      Gracias mi amigo por el apoyo.
      Te mando un fuerte abrazo.

    • @RCMotorMania3Emanuelhp18
      @RCMotorMania3Emanuelhp18 5 ปีที่แล้ว

      @@radiocontroltotal gracias amigo Eduardo e igualmente jejejej sale cuidate

  • @josehernandez-ui6sy
    @josehernandez-ui6sy 2 ปีที่แล้ว

    perdon pero estta letra se pronuncia asi v=uve

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  2 ปีที่แล้ว

      jose hernandez
      Hola..
      Gracias por ver mi video...
      José, has escuchado eso de la BIODIVERSIDAD!!!!!
      Somos tantos en este planeta....
      Que la forma de decir de una letra es correcto de una o de otra forma...
      Tu dirás "uve" a mi en la escuela desde que tengo uso de razón me enseñaron que es "v chica"
      No se de donde seas, me imagino que de España o eres de los nuevos jóvenes de México que quieren pronunciar como los españoles...
      Aquí yo siempre le he dicho "v" y la otra también se le dice "b"
      Así he crecido y a mis 53 años no me vas a venir a corregir de como decirle porque así me moriré diciendo "v"
      En España se dice AMPERIO o VATIO..
      En México y gran parte de América de habla hispana se dice AMPER..
      Y de las dos formas esta correcto decirlo...
      Te vuelvo a recordar.... La BIODIVERSIDAD HUMANA ES ENORME...
      Y no quieras que las personas digan la letra o las palabras como tu la dices...
      Somos todos distintos, pero todo tiene un mismo fin.... LA COMUNICACION...
      Aprendete eso....

  • @faustinourielromero3291
    @faustinourielromero3291 9 หลายเดือนก่อน

    Gracias me ayudó un montón

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  9 หลายเดือนก่อน +1

      Hola que tal.
      No agradezcas, al contrario, yo te agradezco el apoyo que le das a mi canal.
      Cuídate mucho
      Fuerte abrazo

  • @luisarvelo253
    @luisarvelo253 3 ปีที่แล้ว

    Pregunto yo puedo poner esc 150a spektrum a un motor de igual capacidad pero es otra marca waterproof brushless 2000kv

  • @emmanuellopezescamilla134
    @emmanuellopezescamilla134 2 ปีที่แล้ว

    Oye bro, también soy de México y quiero usar algún motor con su esc, que sea como de 200kv o semejante, sabes de alguna opción? Quiero mover un eboard que es como una skateboard

  • @davidpineda1832
    @davidpineda1832 3 ปีที่แล้ว

    12 minutos para decir que no tiene la más remota noción de Por qué se llaman kilovoltios podrían llamarse mandarinas y sus ecuaciones serían igual, almenos explique en que se diferencian estos Kv de los Kv que se encuentran en un poste de luz

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  3 ปีที่แล้ว

      David Pineda
      Ya salió otro con los Kilovoltios...
      Que flojera de gente...
      Ni con palitos y manzanitas entenderían...
      Suerte en tu vida....
      Saludos

    • @walterfonqui269
      @walterfonqui269 ปีที่แล้ว

      ​@@radiocontroltotalhola amigo una consulta a un mortor 3200kv lo. Puedo utilizar con una batería 14v de 4s?

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  ปีที่แล้ว +1

      @@walterfonqui269 Hola que tal.
      Tenemos que hacer una multiplicación.
      3200 x 14.8 = 47,360
      Está por debajo de las 50,,000 Revoluciones por minuto.
      Si se puede....
      Saludos.

    • @walterfonqui269
      @walterfonqui269 ปีที่แล้ว

      @@radiocontroltotal Buenos días Una consulta monte motor 3200 kv controlador 120 A y batería 4s 14v y se me quemo el controlador con solo dos veces que acerele!! Que pudo a ver pasado? Ahora tengo un controlador de 80a pero no se si ponerlo y que también me lo queme!! El carro es escala 1:8

  • @washa.b
    @washa.b 2 ปีที่แล้ว

    Muy interesante el vídeo y explicativo! Puedo preguntarte alguna duda por mail ? Gracias por la información muy buen canal

  • @guille9488
    @guille9488 4 ปีที่แล้ว

    Bro compré un motor brushless para 1/18
    El motor es kv3700 y le metí una pila de 3s
    Que es de 5500 y me preguntó si se quemó porque lo apague rápido

  • @renannogueira2768
    @renannogueira2768 5 ปีที่แล้ว +1

    Qual tipo de bateria esse motor pega

  • @shaoranss
    @shaoranss 4 ปีที่แล้ว

    parece que estoy escuchando una pelicula la tostada y la chorreada

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว

      Mundo X Conocer
      Hola....
      Gracias por ver mi video...
      Pues no se con tu comentario que quieres decir??????
      Ahora.... ya me metí a tu canal????
      Pues no tienes nada....
      Y según le pones como título CONOCER????
      Que estas dando a conocer.....
      NADA.....
      Por ahí dicen!!!!!
      "Un buen juez por su casa empieza"
      Y tu te pones a críticar mi trabajo...
      Y el tuyo que?????
      No das a CONOCER nada!!!!
      Ahhh pero eso si....
      Ya aprendiste de mi canal y mi trabajo, que son los KV de los motores...
      Creo te falta un poco o más bien un mucho de profesionalismo para venir a criticar...
      Cuando ya tengas 200 videos publicados y me critiques....
      Entonces ahora si....
      ME QUEDO CALLADO Y NO TE DIGO NADA....
      Entonces Mundo X Conocer.... Te falta mucho para que me alcances...
      Te mando un fuerte abrazo.
      Cuídate mucho...
      Hay me mandas video cuando hables de los KV de los motores, para aprender de tu conocimiento.....
      Saludos

    • @shaoranss
      @shaoranss 4 ปีที่แล้ว

      @@radiocontroltotal tienes algún tutorial para saber que calibre escoger según el tamaño del motor y cuantas vueltas para el embobinado

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว

      @@shaoranss
      No.... No tengo video así....
      Tal vez algún día....
      Pero por lo pronto no está en mis planes un video así. ....

  • @eclipseuno
    @eclipseuno 2 หลายเดือนก่อน

    No tapes los numeros con los motores 🧐

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@eclipseuno Hola que tal.
      Gracias por ver mi video.
      Que no tape los números???
      Serán los números de la hoja que utilice ????
      Si en el vídeo pongo y quitó los motores y al principio del vídeo está la hoja sin los motores, entonces cuál es el problema!!!!
      Al principio puedes hacer pausa el vídeo y copiar o ver bien toda la información de la hoja.....
      Y está información del vídeo es suponiendo que tenemos motores con esos KV.
      Tu en casita tienes que hacer la misma multiplicación con el motor que tú tienes y los KV de tu motor y el voltaje utilizado, así tendrás las revoluciones por minuto de tu motor con el voltaje que suministras...
      Saludos

    • @eclipseuno
      @eclipseuno หลายเดือนก่อน

      @@radiocontroltotal esta bien gracias, saludos 🤗

  • @manuelverdugo1737
    @manuelverdugo1737 4 ปีที่แล้ว

    y se escrive Kv. No tiene relacion con la potencia, pero si con el voltaje que se puede usar y con las rpm resultantes. Nunca uses un motor en donde su Kv multiplicado por el voltaje alimentado nos de unas rpm menor al 70%.

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว

      Manuel Verdugo.
      Hola
      Gracias por los datos...
      Pero en el video jamás hablo de potencia....
      Hablo de velocidad o RPM
      Las siglas KV o Kv de las dos formas se pueden escribir...
      Porque entonces los que fabricaron el motor se equivocaron y lo pusieron KV.
      En muchos motores esta expresado como KV...
      En motores como este del video, en motores de drones o de aviones....
      En el cuerpo del motor esta expresado KV e incluso en las fichas técnicas del fabricante....
      Por otro lado no te entendí tu ultimo comentario.
      Sabemos que los KV se multiplican por el voltaje... Y así nos dan las RPM finales o máximas del motor con el voltaje dado...
      Pero de donde salió ese 70% ?????
      Depende del motor y el fabricante lo exponen en su ficha técnica las RPM máximas del motor.
      Entonces tenemos que suministrar un voltaje que multiplicado por los KV no sobrepase las RPM que el fabricante nos da como máximas. ..
      Así de fácil.....
      Lo de la potencia es otra cosa...
      Yo hable de torque, que es muy distinto a la potencia...
      El torque es la fuerza que se necesita para frenar el motor...
      Potencia es la capacidad del motor para mover un peso en un tiempo y distancia dados...
      Te mando un fuerte abrazo.
      Cuídate mucho.

    • @manuelverdugo1737
      @manuelverdugo1737 4 ปีที่แล้ว

      @@radiocontroltotal Si son conceptos dificiles de explicar. Un motor es un generador y a medida que genera menos volts con respecto a la alimentacion consume mas amperes. Cuando genera solo entre el 70-75 % de ese voltage que se manifiesta en la reduccion de Kv en la helice, el motor esta trabajando alrededor del 70% de eficiencia. en ese punto los watts de calor como perdida son alrededor de los mismos gramos de peso del motor. Y esos watts de calor son mas o menos los maximos que puede el motor asimilar sin subir su temperatura a niveles que le hagan daño. Ese es el punto en el que uno puede trabajar el motor sacandole la maxima potencia y que este dure por siempre. aqui tengo una explicacion muy sencilla. aeromodelismoelectrico.blogspot.com/2012/11/como-funciona-un-motor-electrico-para.html inicia en dond dice que tratare de explicarlo d euna manera sencilla.

    • @manuelverdugo1737
      @manuelverdugo1737 4 ปีที่แล้ว

      @@radiocontroltotal Claro que en aplicaciones de velocidad la cosa cambia. porque entra el factor de la velocidad del aire que ayuda enormemente a la disipacion del calor. En EDF tenemos motores que consumen desde 6 watts por gramo hasta 15 watts por gramo bajo condiciones muy especiales. el numero baja cuando se usan 2slipo y aumenta un poco cuando se usan 4slipo. siempre hay que usar medidor de amperes , de temperatura y de rpm para testear un motor.

    • @manuelverdugo1737
      @manuelverdugo1737 4 ปีที่แล้ว

      Respecto a la potencia. si, lo que pasa es que ya estoy influenciado por un monton de viodeos que he visto con ideas bastante raras. Y no me tome la molestia d ever todo el video. error mio. sorry.

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว +1

      @@manuelverdugo1737
      Si... Manuel.
      Mucha gente confunde los términos de potencia con velocidad y con torque...
      En fin...
      Para eso le bajos explicando poco a.poco y con términos simples para que todas las personas entiendan. ..
      Gracias por tus comentarios.
      Te mando un fuerte abrazo.
      Cuídate mucho

  • @ronyd...1310
    @ronyd...1310 5 ปีที่แล้ว

    Muy buena la explicacion... !!! Like x mas videos...!!! Consulta tenes algo de como fabricar un motor DC A ESCALA MAYOR..EJ; 3 VECES MAS GRANDE DE LOS QUE MOSTRAS EN ESTE VIDEO...?la utilizacion seria para un carting para niños...

  • @oscarrodriguez5294
    @oscarrodriguez5294 4 ปีที่แล้ว

    Buena explicación. También puedes añadir que a menos kv puedes poner un desarrollo más largo ya que se calientan mucho menos .un saludo

  • @pastorpirulo7742
    @pastorpirulo7742 2 ปีที่แล้ว

    Un saludo 👋 compañero excelente explicación por fin me entere de la potencia y la velocidad gracias 🙂 👍 👏 💪

  • @aleman3903
    @aleman3903 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo 👍 ahora si ya me quedo más que claro eso de los kv's de los motores

  • @josediazrc5989
    @josediazrc5989 5 ปีที่แล้ว

    Hola mi hermano gracias por tus vídeos q son siempre muy bien explicado te mando un fuerte abrazo para ti y toda tu familia mi gran hermano 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗❤❤❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍

  • @ramoncabrera7044
    @ramoncabrera7044 4 ปีที่แล้ว

    Buen video gracias... Me podrías ayudar .. que significa 120A, 80A y 60A en los motores... Le quiero poner un motor 3900kv a 60A a un Traxxas Jato 3.3 lo quiero convertir a eléctrico que motor me recomiendas

    • @Nimbusnimbusnimbus
      @Nimbusnimbusnimbus 4 ปีที่แล้ว +1

      Cada motor es diferente al momento de exigirle máxima potencia en las especificaciones viene 20,40,60, 80, 120,180 amperios pero esto es solo lo que el motor le exige ESC en picos o en segundos (explosión de energía que caracteriza a los motores brushless)
      Por eso siempre debes de colocar un ESC (controlador de velocidad que ofrezca igual y preferentemente mayor cantidad de amperios en pico o carga máxima., con esto evitarás so recalentamiento o ques el ESC,
      Te recuerdo esos amperios son solo momentáneos de manera contante son en promedio 4 a 8 amperios

  • @waltercatari4306
    @waltercatari4306 4 ปีที่แล้ว

    Kv= revoluciones por cada 1 voltaje

  • @javierdelarosa818
    @javierdelarosa818 4 ปีที่แล้ว

    Gracias por tus vídeos están muy bien hechos e ilustrativos. Sabes cual seria el problema si se conectara una sola salida de PWM a dos entradas de ESC? o se necesita algún buffer de PWM para poder controlar dos motores Brushless a la vez con una sola señal y funcionen bien los dos motores? Gracias..

  • @lewrytz
    @lewrytz 4 ปีที่แล้ว

    Muy bien explicado. Para el próximo video de motores brushless explica como saber los KV si no esta la marca, ni el modelo y tampoco los KV impresos en su carcasa. Gracias y siempre veo tus vídeos.

  • @juniorinversores7516
    @juniorinversores7516 4 ปีที่แล้ว

    Es una referencia del fabricante, ósea qué no depende de ti sino es una especificaciones de referencia como un tipo de modelo.

  • @migueldom24
    @migueldom24 5 ปีที่แล้ว

    Ambos tienen y no la razón de la discusión, K no significa en el sistema internacional de medidas (1000) es una manera de resumir o abreviar RPM entonces sí me da lógica 3000 (RPM) V, la clasificación de la corriente en baja, media y alta tensión es:
    -Baja Tensión 0-999v (todavía no hay un salto entre fases), pero potencialmente mortal sobre la piel +36v, mientras que sobre los órganos expuestos a partir de 1.5v es la razón por la que los pisos de los quirófanos son conductivos a tierra para evitar descargas al interior del cuerpo.
    -Media Tensión 1k a 36kv (puede haber un salto entre fases sin el contacto físico de las mismas), cableado urbano y de torres interurbano. Por eso están a +12.00 mts del nivel de banqueta.
    -Alta Tensión 36k a 120kv (el cableado que ven en las carreteras)
    Nota: Cuando por accidente recibimos una descarga de la energía doméstica 120v se conduce a través de la piel por eso nuestros órganos están "protegidos" al igual que las famosas cajas de toques en la calle nos dan descargas a través de la piel que podrían superar 250-900v a muy bajos amperajes que caminan hasta los músculos generando sensaciones desagradables.
    Aquí ya entra el amper y watt, yo lo logré comprender así:
    La corriente eléctrica (directa o alterna) es igual a una "agua de limón" a mayor amperaje mayores litros de agua de limón, a mayor voltaje, mayor cantidad de limones para su preparación y el wattaje la cualidad de contener cierta cantidad de litros de agua de limón con cierta cantidad de limones... suerte amigos!

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว +1

      miguel dom24
      Hola.
      Gracias Miguel por la cátedra de la corriente eléctrica.
      Siempre es bueno saber otras cosas que no sabemos o tal vez lo pasamos en alto.
      Te agradezco el aporte.
      Cuídate mucho y gracias por el apoyo que le das a mi canal.
      Saludos.

  • @junomaruno
    @junomaruno 4 ปีที่แล้ว

    Todo bien amigo, pero Kv no lo llame Kilovolts. Es una constante del motor. Chequea aunque sea es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctrico_sin_escobillas. Todos los demás cálculos y explicaciones son geniales. Sigue así ;). Saludos y gracias por el vídeo. Mikel

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว +1

      Mikel Calle
      Hola.
      Gracias por ver mi video, por tus palabras y por la recomendación.
      Te mando un fuerte abrazo.
      Cuídate mucho

  • @josedejesusanzuresartime5636
    @josedejesusanzuresartime5636 4 ปีที่แล้ว

    Hola, estoy construyendo una lancha de 80 cms con casco en V, acabo de concluir la etapa de modelo y ya la voy a moldear en fibra de vidrio, quisiera saber si llegado el momento, me puedes asesorar para elegir el mejor motor para desarrollar la maxima velocidad posible, soy Diseñador Industrial y estoy incursionando en este medio, también pienso vender las lanchas armadas o el casco para que cada quien ponga el hardware que guste, podrás ayudarme?, agradecería me proporcionaras un num de contacto. Mil gracias

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว

      Jose De Jesús Anzures Artime
      Hola.
      Claro que si Jesús....
      Te ayudo en todo lo que se te ofrezca...
      La asesoría es gratis y de todo corazón....
      Te pongo mi numero para que me mandes WhatsApp..
      De donde eres Jesús????
      +52 1 5543717005
      Espero tu mensaje...
      Te mando un fuerte abrazo y gracias por ver mi video...
      Saludos.

  • @carlostrejo742
    @carlostrejo742 3 ปีที่แล้ว

    ¿Cuál es la temperatura máxima que puede resistir un motor brushless?

  • @DanielPerez-yq8mv
    @DanielPerez-yq8mv 4 ปีที่แล้ว

    Saludos es para saber porque cuando apago el control de mi carro el carro sale corriendo

  • @abelgabriel4102
    @abelgabriel4102 3 ปีที่แล้ว

    Amigo. Que. Motor me recomiendan. Que tenga velocidad y toque. Haorit tengo el 3.900. Es muy rápido pero no. Tiene mucho toque

    • @urielos3825
      @urielos3825 3 ปีที่แล้ว

      Mientras menor KV tenga, mayor torque tendra

  • @angelrivera7797
    @angelrivera7797 3 ปีที่แล้ว

    Saludos me ayudaron mucho tus videos

  • @josearguello9643
    @josearguello9643 5 ปีที่แล้ว

    Q tipo de motor le puedo colocar ami helicóptero v913

  • @tonnycamaro3196
    @tonnycamaro3196 3 ปีที่แล้ว

    cual seria valido para un hsp de drift?

  • @josenavarretejavier3240
    @josenavarretejavier3240 5 ปีที่แล้ว +1

    Buen video. Amigo 👋😌

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว

      Jose Navarrete Javier
      Hols.
      Gracias por las palabras y el apoyo.
      Te mando un fuerte abrazo.

  • @kukomelaza8237
    @kukomelaza8237 4 ปีที่แล้ว

    Buen video....el mejor canal💪💪😃

  • @hugomg1000
    @hugomg1000 4 ปีที่แล้ว

    Hola Eduardo, gusto en saludarte, mi motor brushless 3660 se calienta, en alta velocidad, es normal que estos se calienten? No lo tengo aún instalado en el carro

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว

      Río on línea
      Hola.
      Antes que nada, gracias por ver mi video y por tu apoyo.
      En algunos motores esto es normal.
      Traje el año pasado un combo de la marca SURPASS HOBBY
      Y me pasaba lo mismo.
      Simplemente todo conectado pero no instalado en el coche y se calentaba....
      En algunas pruebas incluso llegaba a quemar los dedos....
      Y no instalado en nada.
      Después compre otra marca y se calienta pero un poco menos.
      Estos motores son así, pero si corren el riesgo de sobrepasar su temperatura máxima de trabajo.
      Yo te recomiendo que le pongas unas paletas de enfriamiento y un ventilador.
      El SURPASS HOBBY lo vendí y el chico que lo compro feliz con el combo.
      Dice que se calienta pero no en exceso.
      Entonces por eso llegó a la conclusión que algunos motores es normal.
      Pero si instala un disipador de calor.
      Y por ejemplo el motor naranja Leopard que muestro en este vídeo. No se calienta nada.....
      Y en pruebas así desmontado, le he metido bastante tiempo a toda velocidad y casi nada se calienta.
      Si te recomiendo estos Leopard , son buenisimos.
      Te mando un fuerte abrazo.

    • @hugomg1000
      @hugomg1000 4 ปีที่แล้ว

      @@radiocontroltotal Gracias por tu tiempo y tu respuesta, efectivamente el que tengo también es un SURPASS HOBBY, voy a colocarle un disipador como mencionas y aprovechar la carroseria del coche que es de aluminio ( el coche es un TMAXX).

  • @hugomg1000
    @hugomg1000 5 ปีที่แล้ว

    excelente explicación, al momento no entendía pero ahora comprendo. Mucas gracias por la información.

  • @manuelpeguero7680
    @manuelpeguero7680 4 ปีที่แล้ว

    Hola que motor me recomienda para mi slash 2wD

  • @ekimba
    @ekimba 4 ปีที่แล้ว

    Que buen video, me subscribo y ahora debo ver todos los videos subidos que se ven muy interesantes

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว +1

      El Yoyi y sus Modelos a Escala
      Hola.
      Gracias pir ver mi video y por tu apoyo.
      Me da gusto que mi trabajo te gustó.
      Dale una vista poco a poco a mis vídeos porque son bastantes.
      Te mando un fuerte abrazo.
      Cuídate mucho

  • @immer9442
    @immer9442 2 ปีที่แล้ว

    Chilangos..

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  2 ปีที่แล้ว

      IMMER
      Hola, gracias por ver mi video.
      Si... CHILANGO Y A MUCHA HONRRA
      Aquí tenemos de todo y para todos.
      Cuando vengas te hago un recorrido turístico para que quedes con la boca abierta de todo lo que tenemos en esta enorme y fantástica ciudad..
      De donde serás?????
      Fuerte abrazo.

  • @danielhurtadocalderon5727
    @danielhurtadocalderon5727 3 ปีที่แล้ว

    Buena Explicación Graciasss

  • @emanuelquinonesfranco6213
    @emanuelquinonesfranco6213 5 ปีที่แล้ว

    Gran canal, Gran TH-camr, su ayuda me fue de mucha utilidad. Si podría le daría Mill Likes

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว

      Emanuel Quiñones Franco
      Hola.
      Gracias Emanuel por las palabras y el apoyo.
      Te mando un fuerte abrazo.
      Cuídate mucho y estamos para servirte.
      Saludos.

  • @hugosanchez2352
    @hugosanchez2352 5 ปีที่แล้ว

    excelente video amigo, como siempre aprendiendo algo en cada video, saludos Eduardo

  • @sergiogarciadelahuerta4892
    @sergiogarciadelahuerta4892 4 ปีที่แล้ว

    Hola, una consulta mira quiero modificar un auto 4x4 1/8 de combustión a eléctrico, pero no se que motor , esc, ni cual batería son los mas adecuados??

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว

      Sergioo Garcia
      Hola.
      Gracias por ver mi video y por el apoyo a mi canal.
      Yo te recomiendo un motor tamaño 4076 de 2250 Kv
      Yo ESC de 120 Amperes y batería mínimo de 3s (11.1 volts)
      Con esto no tendrás ningún problema.
      Son accesorios para escala 1:8
      Te mando un fuerte abrazo
      Cuídate mucho

    • @sergiogarciadelahuerta4892
      @sergiogarciadelahuerta4892 4 ปีที่แล้ว

      @@radiocontroltotal OK, muchas gracias seguiré tus consejos

  • @franciscolara3619
    @franciscolara3619 4 ปีที่แล้ว

    Es todo bro excelente
    Saludos

  • @1eldiamante1
    @1eldiamante1 4 ปีที่แล้ว

    eres un genio explicando, me gusta y por fin he entendido lo de los kv, gracias un saludo....

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว +1

      LUZ ESTELAR
      Hola.
      Gracias por ver mi video.
      Tambien te agradezco tus palabras y apoyo a mi canal.
      Me emociona saber que mi trabajo te ayudo a comprender esto de los KV
      Te mando un fuerte abrazo
      Saludos

  • @franciscorinconlopez4135
    @franciscorinconlopez4135 4 ปีที่แล้ว

    Gracias amigo un 10

  • @gonzanova6360
    @gonzanova6360 5 ปีที่แล้ว

    Muy clara la explicación, muchas gracias , un fuerte abrazo

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว +1

      gonza nova
      Gracias por las palabras.
      Nunca fallas en el apoyo a mi canal.
      Te lo agradezco de todo corazón.
      Cuídate mucho.

  • @renannogueira2768
    @renannogueira2768 5 ปีที่แล้ว

    Ola amigobwu tenho um 3300 kv racerstar comprei enganado não sei qual o esc usa e bateria

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว +1

      renan nogueira
      Olá
      Obrigado por assistir meu vídeo.
      Se o seu motor é para um carro, você pode usar um ESC de 60 Amperes e uma bateria máxima de 4s (14,8 Volts)
      Se o seu motor é para drone ou avião, você pode usar um ESC de 30 ou 40 amp e a mesma bateria de 4s (14,8 Volts)
      Mando-te um forte abraço.
      Cuide-se.

    • @renannogueira2768
      @renannogueira2768 5 ปีที่แล้ว

      Eu assisto todos amigo eu também frabico meus rc e outro carro mas esse moto eu não tô usando uso moto escovado

    • @renannogueira2768
      @renannogueira2768 5 ปีที่แล้ว

      Obrigado pela a informação esse moto q eu tenho e muito forte né vc tem como como uma bateria fraca ele fica mais fraco

  • @cared1695
    @cared1695 5 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por compartir tus conocimientos, tus videos son de mucha ayuda.

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว +1

      Car Ed
      Hola.
      Gracias a ti por el apoyo que le das a mi canal.
      Ayúdame por favor compartiendo el video en tus redes sociales.
      Te mando un fuerte abrazo

  • @victorverdugo3009
    @victorverdugo3009 5 ปีที่แล้ว

    Buen vídeo el q entendio bien y el que no ni pex🖒

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว

      Victor Verdugo
      Hola.
      Gracias por las palabras...
      Y la frase esta perfecta....
      En su momento la aplique con el tipo aquel... No entendió... ni pex...
      Te mando un fuerte abrazo Victor.
      Cuídate mucho.
      Gracias por el apoyo.

  • @kankel4351
    @kankel4351 4 ปีที่แล้ว

    Buen video, gracias

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว +1

      kankel
      Hola.
      Gracias por el apoyo y las palabras.
      Cuídate mucho

  • @moisescarbayo5101
    @moisescarbayo5101 4 ปีที่แล้ว

    Nimh de bateria serviria?

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  4 ปีที่แล้ว +1

      moises carbayo
      Hola.
      Si... Si se puede con baterías NiMH
      Lo aconsejable es 7.2 volts del pack NiMH
      Si se puede mas voltaje mejor.... Pero ya serían muchas baterías.
      Te mando un fuerte abrazo
      Cuídate mucho

  • @armandoalmaguer10
    @armandoalmaguer10 5 ปีที่แล้ว

    Hola

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว

      Armando Almaguer
      Hola.
      Gracias Armando por ver mi video.
      Te mando un fuerte abrazo.
      Cuídate mucho.
      Saludos desde La Ciudad de México.

  • @juanantoniorobles9473
    @juanantoniorobles9473 5 ปีที่แล้ว

    Ya casi empiezan las clases sobre drones

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว

      Juan Antonio Robles
      Hola
      Gracias por ver mi video.
      Con la cosa de los drones ya pronto.
      La verdad los he dejado bastante en el olvido.
      Tengo ya algo de material para fabricar mi dron y que ustedes lo vean.
      Y claro las clases sobre los drones.
      Espero en breve ya entrar con los drones y aviones...
      Te mando un gran abrazo.

    • @juanantoniorobles9473
      @juanantoniorobles9473 5 ปีที่แล้ว

      @@radiocontroltotal Gracias amigo de ya tiempo te empeze a seguir, comenze con el gusto por los autos a radiocontrol, pero al final me decidí por los drones de carreras, es un mundo muy grande e interesante. Estaré al pendiente de sus vídeos. Saludos desde Jalisco.

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว +1

      @@juanantoniorobles9473
      Gracias por las palabras.
      Me negocio na saber que empezaste con los coches.
      Y ahora con los drones.
      Bueno así es este Hobby.
      Produce vicio.... jajaja
      Uno empieza con algo y después otro..... y otro....
      Y no puede parar uno....
      Menda gusto que estés dentro de este apasionante mundo del Radio Control.
      Te mando un fuerte abrazo.
      Gracias por el apoyo a mi canal.
      Cuídate mucho.
      Saludos desde la Ciudad de México

  • @santiagoluque1343
    @santiagoluque1343 5 ปีที่แล้ว

    Jajajaja jajajaja jajajaja 250 mil kv jajajajaj

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว +1

      Santiago Luque
      Hola.
      Si Santiago eso me dijo el muchacho este...
      Y no entendió después de mi explicación.
      Ya tiene tiempo esto...
      Pero en verdad, como hay gente que no entiende...
      Te mando un fuerte abrazo
      Gracias del apoyo

    • @santiagoluque1343
      @santiagoluque1343 5 ปีที่แล้ว

      @@radiocontroltotal si no entiendo como hay gente que cree saber todo .....como el día que buscando información encontré el vídeo de cómo fabricar amortiguadores ....y en un comentario una persona decía que no iban a funcionar que no eran amortiguadores y no se cuántas pavadas más ..... saludos y excelente video !!!

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว +1

      @@santiagoluque1343
      Así es Santiago...
      Hay gente que cree saber mucho y la verdad no sabe nada.....
      Exactamente en mi video del amortiguador.
      Recibí no se cuantas criticas, que no era amortiguador, si no nada mas un resorte.
      Y a la hora que ya lo vieron montado en mi carro de tres llantas ya nadie me critico.
      Pero bueno... de esas personas hay muchas y hay que dejar que se la crean.....
      Santiago te mando un fuerte abrazo mi gran amigo..
      Cuídate mucho.

  • @germanbarreto8532
    @germanbarreto8532 5 ปีที่แล้ว

    Excelente aporte👏👏

    • @radiocontroltotal
      @radiocontroltotal  5 ปีที่แล้ว

      German Barreto
      Hola.
      Gracias por las palabras.
      Pero yo mas te agradezco el apoyo que le das a mi canal.
      Cuídate.
      Saludos.