Minuto 15:58 ¿Como que "no respeta el STOP??? Sí lo respeta. Detiene el coche en el STOP y lo hace de manera correcta. Luego avanza un poco lentamente y con prudencia sin invadir el carril hasta que logra tener la suficiente visivilidad. Aquí quien está cometiendo una infracción es el titular de la vía, es decir, el Ayuntamiento, por permitir el estacionamiento de vehículos en una esquina que impide tener visivilidad y por la falta de mantenimiento de ese árbol que debería tener podadas las ramas más bajas.
Las faltas se anotan desde el interior de el coche, no desde la cámara. Creo que la cámara de techo nos da la impresión de que estamos mucho más lejos de lo que en verdad estamos. Lo correcto habría sido parar de buscar visibilidad el momento que el Mondeo aparece en su visión periférica.
Si fuera un examen real, esto sería una ESTAFA. La falta deficiente del semáforo en ámbar es una broma. El tío se ha detenido sin crear peligro, mucho mejor eso que ir a toda pastilla y pasárselo. La falta eliminatoria de la moto, otra broma: pasa un imprudente y te suspende el examen por su culpa, es decir, esta persona te ha provocado a lo mejor renovar papeles = 220 euros + subir a examen = 60 euros + 1 práctica mínimo = 70 euros. Es decir, el motorista imprudente que lleva una moto de alquiler ha hecho que regales 350 euros aproximadamente para que se los reparta la autoescuela y la DGT. MAFIA MAFIA Y MAFIA cual "Trama Gürtel". Luego ves a los profesores de autoescuela conducir y respetan menos las señales viales que El Vaquilla. Dentro de poco, los padres a los hijos no les dirán: "si quieres ganar dinero sé futbolista o banquero", sino que les dirán: "si quieres tener dinero abre una autoescuela en España".
Y los patinetes y las bicicletas que hacen lo que les da la gana, por la noche sin luces, no respetan los semáforos, lo hacen porque no necesitan matrícula ni seguro. Eso sí, tu con tu vehículo con todo en regla y pagando todos los impuestos estas en el punto de mira. Si tienes un accidente con alguno de ellos estas apañado a la hora de pedir responsabilidades a el seguro, nunca he visto a la policía multarles. Los vehículos que circulan por la calzada deberían tener todos las mismas obligaciones. Los patinetes y bicicletas deberían estar obligados a obtener una licencia de conducción.
es acojonante que se pueda suspender a alguien por culpa de una moto haciendo el gilipollas y alguien con experiencia y capacidades, como el examinador, tenga que intervenir para prevenir un accidente en el que el culpable NO ES el alumno, si no LA MOTO. Y que eso sea motivo de suspenso, deja muy claro que aqui lo que interesa es que las autoescuelas sigan chupando dinero en practicas y la dgt, dinero en renovaciones. Menudo chiringuito hay ahí montado.
Es fallo del conductor porque si mira el retrovisor y se da cuenta de las intenciones de el de la moto el puede evitar un accidente aunque el de la moto sea un inutil y no sepa conducir.Otra cosa que podia haver hecho el conductor es conducir mas por el centro y asi a lo mejor el de la moto no huviera adelantado porque no tendria tanto espacio
@@rigazelleyt5278 No es falla del conductor. Se supone que como mínimo los espejos se miran cada 3 segundos, no alcanzaba a ver los espejos, tiene que ver para el frente, no puede estar pegado siempre a los espejos.
Entonces para ti está preparado alguien que no sabe realizar una maniobra evasiva? O por una falta de posición en el carril y de observación como ese caso?
@@FernandoCortesBilbao ¿Como que se ha comido un stop? Ha hecho DOS PARADAS EN EL STOP, la primera antes de la línea, y otra para tener más visibilidad, lo ha echo perfecto, habría que verte a ti, que seguro que eres de los típicos que hacen los stops como si fuesen cedas.
El examinador muy buena persona, a pesar se ser examinador te lo explica con tranquilidad los posibles fallos, te deja relajarte por su tacto a los alumnos...en genial, todos genial....
Mucha gente tanto conductores como peatones necesitan una reeducación vial alucinante y profunda. El de la moto en el min 22 es alucinante, que carajos está haciendo? Sabiendo que no se deben de meter así y luego pasan las cosas y llorarán. Tengo 6 meses de carnet, yo tampoco haré las cosas perfectas pero si veo peligro o algo que no se puede hacer sigo de frente y punto. Vaya multas iba a poner… Gracias por tus vídeos Edén
Yo es que tampoco se muy bien que estaba haciendo Jose, porque daba la sensacion que estaba abandonando el carril para irse al de la derecha... Me ha parecido muy extraño lo que ha hecho. Lo de la moto, lo tipico de las motos, que se meten por donde les sale de los cojones, eso si, cortales un poco el paso en un cambio de carril o giro, como harias con cualquier otro vehiculo, señalizandolo con el intermitente ofc, y se te ponen a rebuznar. Cada dia que una moto y su conductor va al suelo o contra el guardarrail, a fertilizar el campo con sus higados, es un buen dia para la humanidad.
Estos videos son estupendos, tener la posibilidad de devolverlo las veces que sea necesario es genial... La señora de la moto lo hizo fataaal. Edén me encanta tu manilla, si es que así se dice aquí (lo que llevas en tu muñeca) he leído que el chico ya aprobó, era de esperarse, se le veía muy calmado, muy capaz. 👍🏻
Para mí lo a hecho perfecto simplemente algunos despistes y nervios pero lo bueno no pierde la calma y continúa mejorando. Esos fallos son muy comunes. Yo tengo ya años de conducir y seguro que cometo más de un fallo. Ánimo que vas muy bien seguro apruebas la próxima.
Lo mismo pense yo entonces que se suponia que hiciera hay ? Si no para en el primer stop suspendido, si para y luego avanza un poco para poder tener mejor visibilidad suspendido ?¿?¿? Es una mafia yo hace como 5 años tengo el carnet pero lo suspendi 2 veces por tonterías como esta, un semaforo que estaba en ambar iba ya con cierta velocidad y porque me lo pase en ambar me suspendio. Y la otra porque pasando un paso de peatones una señora que estaba en la otra punta de la acera caminando justo se gira para pasar y yo ya habia pasado el paso de cebra cuando la señora giro para pasar ni siquiera habia puesto un pie en el asfalto y estaba como a 10 metros de mi en el carril contrario en una calle de 6 carriles y también suspendido, porque supuestamente según el examinador se veía de lejos que la señora tenia intención de pasar, para partirse de risa, buscan rascar el máximo dinero a cada alumno.
16:00 Pero no me jodas, obviamente iba a hacer varias paradas porque no veía. ¿Es falta porque justo se está moviendo cuando pasa un coche? Es que no ve el coche, tiene que ir moviendose poco a poco.
Hola, hoy he hecho mi examen práctico de conducir, e hice una deficiente, en una rotonda ya me metió 4 leves el examinador que no sabe ni de donde se las ha sacado, una de observaciones cuand estaba mirando todo el rato a todos lados, una de calada esa la entiendo, y luego que supuestamente el coche me hacia movimientos raros por el embrague, y por último, Me dijo que en una rotonda que es bastante más pequeña que la del minuto 10:08, iba en segunda y debí poner tercera y me ha metido otra falta leve por eso. Al final me puso otra leve por no sé qué más, pero me parece fatal que siempre lo hagamos en segunda porque es lo normal todos los profes lo dicen y luego este examinador me haga esto. Al final he suspendido, pero bueno, no me fui con un "aprobado a la primera" lamentablemente 😢
En mi examen ya hace 17 años, mi examinadora solo decía "en la próxima intersección/cruce gire a la der/izq" a ver si me fijaba en las señales y no me metiera en contra dirección, si le dices gira en la próxima que se pueda le estas recordando que tienes q tener eso en cuenta.. y también me quería pillar al aparcar, en un cruce con incorporación tenía raya continua de unos 4 metros o así y me dice estacione en ese estacionamiento (para estacionar donde dijo tenía que pisar la raya continúa) yo seguí hasta poder cambiar al carril derecho con raya discontinua, me dijo "no me ha escuchado?" Yo le dije que si pero en ese no podía estacionar por la raya continúa, y se quedó callada 😂 y estacione detrás de un camión con hueco para 3 o 4 coches más jajaja y las ruedas a menos de un palmo del bordillo 💪 aprobé a la primera con solo una falta leve, zona de obras con señalizacion de 40km o 30 no recuerdo, y yo iba a mis 50 😅 En resumen, que en el examen también está el factor "examinador...
Yo lo siento mucho pero el examen de conducir me parece la mayor estará creada, la autoescuela no te enseña a conducir te enseña aprobar un examen y a cambiar de marcha, se aprende a conducir una vez sales a la calle con tu coche
Pues pagas más clases y aprendes más jajajaja , la estafa es el gobierno este. Me refiero que si quieres aprender más no es gratis, o te crees que no hay que estudiar para ser profesor de formación vial. Hay que leer un poco más amigo 🤓
En la autosecuela te ensenñan a circular, para que luego no salgas a la carretera y hagas cosas como la de la motocicleta......luego sale tus solito con el coche y te saltas los stops, no cedes al paso y no sabes ni quien tiene preferencia en que situaciones.Obviamente a conducir bien se aprende con experiencia propia y con tiempo, pero si no sabes circular que es lo importante pones en riesgo tu vida y aun peor la de los demas.......
Para mi, mi profe me ha enseñado, en los semaforos, si cuando cambia a amarillo, tengo que pisar los frenos a tope, en cual, es mejor que sigue adelante. Porque pisar los frenos a tope, podra causar un accidente si hay alguien detras despistado o otras razones. Me ha enseñado, solo parar en los amarillos si lo puedes hacer de una forma segura, y con pisar los fenos suavemente, en vez de una parada brusco.
Los exámenes de conducir son como "estás perfectamente preparado para conducir, pero cómo has cometido x fallos completamente subjetivos, estás suspenso"
El 8 de marzo aprobé a la primera, pero seguiré viendo tus videos orque me encnatan!! Me puse la noche antes tus videos de consejos para el examen y me ayudaron un monton!!!
A mi me da rabia que podamos suspender el examen por gente ajena. A un conocido mío cuando estaba en pleno examen, se le metió uno en una glorieta y empezó a perseguirlo y a insultarlo, el conocido mío le dijo al examinador que si el wey que lo estaba insultando bajaba del coche, los tres (el conocido, el hombre y el examinador) irían a comisaría.
Va demasiado rápido y se pone en riesgo innecesariamente en varios momentos del vídeo. El objetivo del examen no es demostrar que conduces bien, es demostrar que puedes conducir de forma segura y que puedes anticiparte/reaccionar a los imprevistos.
@@pacoelfeo El objetivo del examen es suspenderte aunque seas un taxista de más de 50 años de experiencia. Créeme tengo un amigo que es examinador y esto es un hecho.
@@AmityIslandSea Entonces los que hemos aprobado a la primera sin absolutamente ninguna falta, ni siquiera leve, ¿cómo lo explicas? Y en Madrid, no en un pueblo.
@@AmityIslandSea yo tengo pruebas de haber aprobado sin faltas de ningún tipo. ¿Dónde están tus pruebas de haber volado a la Luna con paraguas? Es usted bobo entrenado. Pero no se puede esperar más de alguien que cree que es imposible aprobar sin faltas el examen de conducir.
Soy de valencia , mi profe dice 6:40 aveces si hay que dar freno brusco no pasaría nada porque claro tú vas mirando pero los semáforos se cambian muy rápido y encima no vamos a ir por cada semáforo a 20km para saber si va cambiar o no madre mía 🤦♀️
Hace 23 años cuando hice mi primer examen práctico que suspendí (Aprobé a la segunda) el examinador no me dijo absolutamente NADA, simplemente se calló como una put4, bajó del coche y a los pocos minutos me dijo el de la autoescuela que había suspendido. Me sorprende que el examinador se tome tanto tiempo en explicar los fallos que se tienen y hacer sugerencias, porque al menos cuando yo me lo saqué, el primero que suspendí no dijo absolutamente nada y cuando aprobé a la segunda igual.
Y es que es asi....los examinadores no te suelen explicar nada....normalmente te lo explica tu profesor despues, cosa que no me parece del todo correcto, creo que podrian dedicarte 5 minutos a decirte lso fallos pero en fin......esto es un simulacro el "examinador" no es real, es solo para el video!
Eso es porque en el pasado gente que había suspendido agredieron a examinadores y se adoptó la ley “del silencio in situ”..de hecho cuando yo me examiné unos días antes había ocurrido una de esas
@@Casian-Andor007 Tiene sentido sí, alguien conocido tuvo una discusión fuerte con el profesor de la autoescuela por a saber que sería, hasta el punto de que el profesor de la autoescuela le dijo que se saliera del coche y se acabó la clase jajajajaja (vamos que lo dejó tirado en mitad de la clase). No se que pasaría pero para llegar a eso sería una discusión fuerte. Ni imagino si fuera que le suspende el examinador.
@@SargentoTITO la discusión fuerte fue entre la persona que se examinaba y el examinador no con el profesor de la autoescuela…Creo que lo agarró de la pechera y lo zarandeó cual muñeco trapo
Enhorabuena Jose 🎉🎉😊🙏 yo me he decidido por fin en años a sacarlo ya estoy con la teorica. Espero tenerlo pronto aunque la practica me da miedo pero imagino como todo sera practicar mucho. Este VERANO YA QUIERO VERME CON EL CARNET. 🎉🎉🎉
Hola! Yo también me tiré años sin decidirme y con pensamientos limitantes de que no iba a conseguir por lo que lo posponía. Hasta que decidí y aprobé con 0 fallos el teórico. El práctico si es practicar y practicar pero jamás con miedo. Hay que ir con actitud de bueno si se comete un fallo se aprende de él y mañana no me vuelve a pasar, tarde en el práctico un mes y medio a la segunda. Te animo mucho a que lo luches y seguro que lo consigues! A por ello. Un saludo 👋🏻
@@lauraleiva6325Qué palabras animadoras! Así a cualquiera se le va el miedo jajsja. A mí me encanta conducir, y ni siquiera toqué los pedales de ningún coche. Pero es algo que llevo dentro, veo a otros conducir, y me veo a mí, no sé cómo explicarlo. Espero pronto estar conduciendo. Ánimo a todos, sds! ☀️
Hoy 5/03 apruebo el examen de conducir a la primera, darte las gracias porque sinceramente mezclando las clases con mi profesora y con tus vídeos me ha sido totalmente útil , recomiendo a la gente echar una ojeada a este canal antes de subir al examen . Increíble!
¡Cómo han cambiado las cosas! En mi época el examinador ni se presentaba, como mucho buenos días. Te pedía el DNI y que iniciases la marcha y lo único que decía era " cuando pueda a la derecha, izquierda o al frente" mientras observaba y anotaba (creo porque él estaba en el asiento trasero), cada examen de recorrido podría durar unos 15 minutos en caso de que todo fuese bien, como fui el último de mi grupo y todos los anteriores habían suspendido, sus exámenes duraron hasta la primera infracción grave, mis 15 minutos fueron porque fui el único aprobado, para colmo no era ni mi grupo ni mi instructor porque me hice tarde el reconocimiento médico y las fotos para el examen y no quise esperar otra ronda, era estudiante y se me acababan las vacaciones, no podía esperar, para colmo los instructores estaban cabreados conmigo porque el director me introdujo en su grupo y no me conocían, pero hubo otra alumna que no llegó ni a los cinco minutos, se cruzó una doble continua perpendicularmente, al parecer según ella comentó al pasar al coche escoba con el resto de alumnos de la tanda, dijo que el examinador le dijo "cuando pueda cruce al frente" y cuando no hubo tráfico cruzó pasando por encima de la doble continua.. recorrería unos 500 metros desde que se puso al volante hasta que la mandó a parar. Al final hasta me tuvieron que dar las gracias porque al parecer por entonces ellos obtenían puntos en la DGT por cada alumno aprobado. En aquel momento fuimos dos coches, dos instructores y cinco alumnos de mi autoescuela. Al final el examinador muy frio se limitaba a decir el motivo del suspenso, las faltas leves o si aprobabas nada de nada, sólo te decía que habías aprobado.. claro, te bajabas del coche sin ser muy consciente de lo sucedido por el estado de nervios. Eso sí, agarrotado no iba pero más concentrado que Openheimer para probar la bomba, frenaba como si llevase sobre el salpicadero un vaso lleno de agua hasta el borde y arrancaba igual, indicadores, detenerme justo antes de las líneas de detención, fuese por señal vertical o luminosa y tras los ceda el paso o los stop ir poco a poco hasta disponer de visibilidad para salir definitivamente y mucho ojo con posibles peatones al lado contrario del sentido de la circulación, que los peatones son muy puñeteros por cuidad, te cruzaban por cualquier parte, en 1982 era el salvaje oeste, los coches aparcaban en cualquier parte con lo que era complicado moverse por la ciudad o tener visibilidad en las esquinas con coches aparcados en los chaflanes, al menos mi ciudad era y es un lugar mediano pero con muy alta densidad de tráfico, comparativamente a Madrid centro, con mucha calle estrecha llenas de coches aparcados, pocas avenidas entonces y carrieles estrechos. Hoy el tráfico es mucho más ordenado y la ciudad se ha expandido con viales más a la nueva usanza y coches llenos de ayudas, como la dirección asistida que antes no había ni aire acondicionado, ni ABS, ni elevalunas eléctricos, ni nada, solamente los cinturones delanteros. Ah! fue un SEAT Ritmo D. Hoy los coches son para señoritos, si es hibrido, eléctrico o automático ni se calan. Antes creo recordar te permitían dos o tres caladas de motor. Como resultado de mi examen la DGT instó al ayuntamiento a señalizar una calle sin salida en la que me metí y tuve que sacar el coche de una put.. madriguera, quizá eso contribuyó a mi aprobado al ver cómo lo resolví, el sitio era MUY estrecho una calle normal corta que te permitía girar más adelante a derecha o izquierda para acceder a los garajes de unas casas por ambos lados y luego regresar por donde se entraba. El examinador me había pedido girar a la derecha, pero con los nervios puse el indicador de la izquierda y giré porque se podía, pero te metías en una calle sin salida y sin señalizar. Yo pensé cuando le dije que no había salida, que la había palmado, pero me respondió de forma agria "sáquenos de aquí" cuando lo hice, me dijo que parase a la derecha , hizo unas anotaciones, me devolvió el DNI y me dijo que había aprobado, me bajé del coche zombi, supongo que como los demás. "No me he vuelto a bajar del coche" hoy acumulo más de un millón de km y no soy transportista ni taxista, tres continentes, incluso por países por los que se circula "por su lado correcto de hacerlo" es que son zurdos. Otros con señales que poco o nada tienen que ver con las nuestras, que sitúan los semáforos del otro lado de la calle, que en las intersecciones todos tienen STOP pero se va cruzando por orden de llegada a la línea de detención y más te vale respetar esa regla, que giras a la izquierda con tu semáforo en verde pero lo haces cuando puedas porque los que vienen de frente también están pasando en verde, que te debes detener con la ruedas rectas y no giradas o te multan, es que si te alcanzan por detrás no te metas perpendicular a la circulación eso se entiende. Otros países en que si en autopista te ves envuelto en tráfico que circula a más del limite no debes reducir para no causar accidentes, en su caso vas facilitando que te adelanten y luego tú al pasar detrás de todos retornas a la velocidad legal y no te multan, al primero que se pasa a ese si le multan. Otros países como en algunos africanos no hay ni carreteras, solo caminos y ni una señal de nada solo aplicar norma. Esto ha sido posible porque me enseñaron bien y yo puse todo mi interés.
Ojalá la mayoría de conductores lo hiciera igual que él, la educación vial es una asignatura pendiente en la mayoría de conductores, sobre todo en los que comenten infracciones a propósito.
Grande profe, aunque siempre me ha parecido una burda simulacion que nos pidan licencia y que tu permiso dependa de 30 minutos y de un ideal que en cuanto nos den el carnet, no vamos a seguir haciendolo
buenas, un saludo grande desde los alrededores de barcelona, hace 2 semanas me examine al practico, aptoo a la segunda, (2 leves). Gracias a los consejos de la profe y sobretodo tuyoo con tus excelentes videos, ademas siempre en modo pantera el dia del examen, con nervios a flor de piel pero siempre seguro de conducir al 100%
Ayer fui al a2 en Alicante,tengo 40 años y desde los 15 en moto.Pues bien,el examinador,un tal conde me faltó al respeto y me habló con chuleria desde el segundo 1.Desagradable,mal educado y alguna cosa más que prefiero guardarme para mi.Me puso tan nervioso que por primera vez en mi vida me sentí inseguro en la carretera,a tal punto que estuve cerca de parar la prueba.En medio de la prueba pegándome voces a mi y también al resto de los examinados.Uno va con toda la ilusión y además tranquilo y me transmitió inseguridad,mal rollo y nervios.
El chico que ha hecho el examen conduce mejor que muchos que tienen el carné 20 años, pero tonterías de los otros que si la moto que si la bicicleta o que si mi abuela siempre va a tener, hubiera tenido k aprobar
Hay que respetar gente a la gente que va en los coche de autoescuelas, primero que están aprendiendo el y segundo que pueden estar haciendo un examen jopetas
Madre mía... Tenéis mérito... Que locura conducir a según que horas con tanto tráfico en las glorietas y encima sinarcar los carriles... Cada uno a su bola... Una locura...
Porque en el semáforo del minuto 21:49 hay que detenerse y en el siguiente se puede pasar con cuidado? Si ambos estaban en rojo con la flecha de la izq amarilla intermitente
Hola, soy de Ecuador y acá aprendes a conducir si o si, acá la gente hace doble fila cuando se parquean, no respetan paso cebra, en la marilla arrancan con todo, rebasan por la izquierda, no prenden las direccionales, en vías de 50 kmh van a 70, 80 incluyendo el transporte público....
Lo del doble stop yo creo que lo hace bien. Si no asoma el morro no ve si viene otro. Cuando esta en posición de ver bien frena y vuelve a hacer stop. No es su culpa que entre los dos stops venga un coche a toda pastilla.
Joer , cuando me saqué el carnet de conducir en los 80, ni amabilidad ni nada , cuando subí al coche, había un gigante sentado detrás, que dijo "arranque y siga recto" no dijo ni mu, me dio un susto de la osti@. Me puso una trampa, girar a la izquierda y no se podía... qué tiempos!!! Y no caí.
El muchacho conduce bien. Lo de los stops en el video no se aprecian bien las distancias pero puede que ajuste demasiado. Lo de los semáforos frenando de forma algo justa rebasando las líneas, así como lo de la rotonda que toma demasiado rápido así como la técnica de volante, creo que son cosas lógicas y más en una ciudad como Valencia y en parte es responsabilidad de las autoescuelas. Me explico. En las autoescuelas no se enseña técnica de volante, no se enseña como frena un coche al límite, ni que capacidad de frenada tiene, ni la velocidad a la que puede girar. No creo que tenga velocidad excesiva, si no falta de control del coche a esa velocidad por no conocer las capacidades del mismo. Además la distancia el primer semáforo que pisa la línea era elevada, justo en el punto límite entre frenar y acelerar para pasar. Ya que los tiempos de ambar de cada semaforo cambian. Por lo demás muy buen control de espejos e intermitentes, algo bastante deficiente en los conductores valencianos. Un buen manejo de los carriles y algo de falta de picardía. Lo cual estaría bien en un mundo donde todo el mundo condujera bien, pero fatal en una ciudad donde falta conocimiento de conducir y sobra egoísmo (si quiero hacer esto y llegar antes me la sudan los demás) Buen simulacro y enhorabuena por tu examen aprobado.
Justo antes de la "liada" de la moto por la izquierda se coloca en un carril que estaba ya ocupado pues el coche de su derecha aunque no estaba centrado, al tener el carril derecho también ocupado era ya motivo para quedarse atrasado y evitar una situación comprometida y de riesgo. Me llamó la atención el echo y que ninguno de los dos profes le decís nada.
Tengo una pregunta con cuantas clases se puede llegar a conducir si por primera vez se coge el coche, yo llevo 6 clases de 45 minutos y algo siento estoy avanzando dia a dia.
Porque cuando aplicas para el examen, el examinador evalúa tu reacción ante la situación, no al culpable. Por ejemplo, si un auto se salta un stop y tú no paras total, en el examen la falta es tuya porque aunque el infractor sea el otro conductor tu reacción debió ser evitar la situación de peligro.
Hola, en la primera falta deficiente, que era lo recomendable haber circulado a menor velocidad y así al ber amarillo detenerse mejor o haber cruzado en amarillo?
En el momento 21:29 se ve claramente que Jose ve a la moto y decide maniobrar el volante girándolo un poco a la derecha, mientras que el examinador a su vez mete su mano para maniobrar sin aportarle gran ayuda. No veo que sea una intervención, me parece una estafa los exámenes de autoescuela sinceramente porque la culpa no fue del conductor y el conductor no tiene porque sufrir las consecuencias de una motociclista infractora.
a ver, soy de Valencia y he visto esre video varias veces y aún no entiendo xq en el minuto 11:35 le pones falta leve, quiero saber, osea falta leve x pisar ns q estando en amarillo intermitente, no rojo 😢
En 8:15 al cambiar de carril tuvo suerte que el coche debió ver que era un autoescuela, porque miró el retro pero se metió igual y no estaba tan claro que tuviese sitio para hacerlo.
La intervención de la moto y el doble Stop es de risa vamos... eliminatorias sin sentido, el chaval lo hizo genial. Menudo negocio teneis montado las Autoescuelas 😉 supendeis hasta por respirar 😂👍
pero vamos a ver, que línea continua en la glorieta de las artes, si no hay líneas pintadas, como se puede suspender a alguien cuando no existen las líneas?
@@JoseGonzalezVentura003 yo tuve 4 veces ( caja de velocidad), 1( conducción eficiente), 1 ( embrague /acelerador), 1 ( acelerador / caja de velocidad) , 3 veces ( intermitentes). como profesor que valoración me haces. es mi tercer examen, he dado 80 clases y tengo 46 años. NO se si con estas faltas hay un error por falta del profesor . o soy yo ? la verdad es que te desmotiva mucho. me gustaría saber que opinas. muchas gracias desde MALAGA.
¿Cuántos errores se permiten en el examen práctico de conducir 2023? Cada alumno puede cometer hasta un máximo de 10 faltas (9 leves o 1 deficiente y 4 leves como máximo) en el examen, es decir, cada falta suma puntos y son acumulativas.y si yo tuve 10, por que es suspenso?
hermano me encantan tus video uno aprende a manejar civilizadamente :v en el 14:56 cuando dices esto es una jungla me hace recordar en mi pais Perú las pistas parecen mas zona de guerra la gente no respeta nada de nada
HOLAA SOY EL DEL VÍDEO, AYER 14/02/2024 APROBÉ EL EXAMEN DE CONDUCIR “A LA PRIMERA” 😊😊😊
Un grande Jose!!!!!!🐆🐆🐆🐆
❤felicidades, maravilloso .😊lo de la moto y peatones wuauuuu ,atroz .a la DEFENSIVA .Siempre.😊
Y como fue?? Sientes q es mas rapido q una clase normal (ya q son solo 25min) o se hace largo ? Cuenta un poco
@@mariamchk9558 muy bien Maria estate tranquila, mientras te meten un poquito por callejeo y luego a avenidas se pasa muy rápido 💨
@@marcelaguerrerovergara9554 muchísimas gracias Marcela 😊
Minuto 15:58 ¿Como que "no respeta el STOP??? Sí lo respeta.
Detiene el coche en el STOP y lo hace de manera correcta. Luego avanza un poco lentamente y con prudencia sin invadir el carril hasta que logra tener la suficiente visivilidad.
Aquí quien está cometiendo una infracción es el titular de la vía, es decir, el Ayuntamiento, por permitir el estacionamiento de vehículos en una esquina que impide tener visivilidad y por la falta de mantenimiento de ese árbol que debería tener podadas las ramas más bajas.
Exacto!!
Las faltas se anotan desde el interior de el coche, no desde la cámara. Creo que la cámara de techo nos da la impresión de que estamos mucho más lejos de lo que en verdad estamos. Lo correcto habría sido parar de buscar visibilidad el momento que el Mondeo aparece en su visión periférica.
Claro si hay un arbol que facilmente puede ser una pared, tampoco se puede hacer mucho con tanto obstaculo.
Para mi lo hace a la perfección el stop , niguna pega.
El stop son 3 segundos. Fijate que no lo hace. Y cuando ve el auto no frena de inmediato. Estoy de acuerdo que reaccionó no del todo mal.
Si fuera un examen real, esto sería una ESTAFA. La falta deficiente del semáforo en ámbar es una broma. El tío se ha detenido sin crear peligro, mucho mejor eso que ir a toda pastilla y pasárselo. La falta eliminatoria de la moto, otra broma: pasa un imprudente y te suspende el examen por su culpa, es decir, esta persona te ha provocado a lo mejor renovar papeles = 220 euros + subir a examen = 60 euros + 1 práctica mínimo = 70 euros. Es decir, el motorista imprudente que lleva una moto de alquiler ha hecho que regales 350 euros aproximadamente para que se los reparta la autoescuela y la DGT. MAFIA MAFIA Y MAFIA cual "Trama Gürtel". Luego ves a los profesores de autoescuela conducir y respetan menos las señales viales que El Vaquilla. Dentro de poco, los padres a los hijos no les dirán: "si quieres ganar dinero sé futbolista o banquero", sino que les dirán: "si quieres tener dinero abre una autoescuela en España".
👏👏👏100% , toda la razón.
Concuerdo con usted
no podría estar más de acuerdo contigo
Toda la razon
Y los patinetes y las bicicletas que hacen lo que les da la gana, por la noche sin luces, no respetan los semáforos, lo hacen porque no necesitan matrícula ni seguro. Eso sí, tu con tu vehículo con todo en regla y pagando todos los impuestos estas en el punto de mira. Si tienes un accidente con alguno de ellos estas apañado a la hora de pedir responsabilidades a el seguro, nunca he visto a la policía multarles. Los vehículos que circulan por la calzada deberían tener todos las mismas obligaciones. Los patinetes y bicicletas deberían estar obligados a obtener una licencia de conducción.
me encanta ver a jony rehabilitado y con un buen trabajo, animo campeón sigue así
es acojonante que se pueda suspender a alguien por culpa de una moto haciendo el gilipollas y alguien con experiencia y capacidades, como el examinador, tenga que intervenir para prevenir un accidente en el que el culpable NO ES el alumno, si no LA MOTO. Y que eso sea motivo de suspenso, deja muy claro que aqui lo que interesa es que las autoescuelas sigan chupando dinero en practicas y la dgt, dinero en renovaciones.
Menudo chiringuito hay ahí montado.
Literalmente
Literalmente esto no es más que un negocio
Es fallo del conductor porque si mira el retrovisor y se da cuenta de las intenciones de el de la moto el puede evitar un accidente aunque el de la moto sea un inutil y no sepa conducir.Otra cosa que podia haver hecho el conductor es conducir mas por el centro y asi a lo mejor el de la moto no huviera adelantado porque no tendria tanto espacio
@@rigazelleyt5278 No es falla del conductor. Se supone que como mínimo los espejos se miran cada 3 segundos, no alcanzaba a ver los espejos, tiene que ver para el frente, no puede estar pegado siempre a los espejos.
Entonces para ti está preparado alguien que no sabe realizar una maniobra evasiva? O por una falta de posición en el carril y de observación como ese caso?
el johnny ha aprendido tanto que está hasta examinando
JAJAJAJAJAJAJAJAAJAJ
Ya ves, ojalá nunca apruebe el Jhonny sino sería uno de los días más tristes de mi vida, porque se nos iría 😭
Es él?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@fernandosampalopino1597ya ves 😢😢
Lo ha llevado de lujo el coche, y por cosas de los demás usuarios, exceptuando una o dos ha suspendido
Los demás tienen culpa de que se coman stop claro q si
@@FernandoCortesBilbao ¿Como que se ha comido un stop? Ha hecho DOS PARADAS EN EL STOP, la primera antes de la línea, y otra para tener más visibilidad, lo ha echo perfecto, habría que verte a ti, que seguro que eres de los típicos que hacen los stops como si fuesen cedas.
Ya claro, si tienes un accidente y mueres no puedes decir aaah es que ha sido culpa del otro, tienes que evitarlo como sea XD.
El examinador muy buena persona, a pesar se ser examinador te lo explica con tranquilidad los posibles fallos, te deja relajarte por su tacto a los alumnos...en genial, todos genial....
Mucha gente tanto conductores como peatones necesitan una reeducación vial alucinante y profunda. El de la moto en el min 22 es alucinante, que carajos está haciendo? Sabiendo que no se deben de meter así y luego pasan las cosas y llorarán. Tengo 6 meses de carnet, yo tampoco haré las cosas perfectas pero si veo peligro o algo que no se puede hacer sigo de frente y punto. Vaya multas iba a poner… Gracias por tus vídeos Edén
Min 24 si la madre conduce mal pone en peligro a su niña y a los demás, mejor que no conduzca y ya.
Yo haría que repitieran solo de ver cómo conducen pillar el video y enviarlo a la DGT.
@@johanp.8477 totalmente y que les quiten el carnet así directamente. Un saludo 👋🏻
Va por la izquierda para luego metersa a la derecha ???? Queeeeee ????
Yo es que tampoco se muy bien que estaba haciendo Jose, porque daba la sensacion que estaba abandonando el carril para irse al de la derecha...
Me ha parecido muy extraño lo que ha hecho. Lo de la moto, lo tipico de las motos, que se meten por donde les sale de los cojones, eso si, cortales un poco el paso en un cambio de carril o giro, como harias con cualquier otro vehiculo, señalizandolo con el intermitente ofc, y se te ponen a rebuznar.
Cada dia que una moto y su conductor va al suelo o contra el guardarrail, a fertilizar el campo con sus higados, es un buen dia para la humanidad.
Estos videos son estupendos, tener la posibilidad de devolverlo las veces que sea necesario es genial... La señora de la moto lo hizo fataaal. Edén me encanta tu manilla, si es que así se dice aquí (lo que llevas en tu muñeca) he leído que el chico ya aprobó, era de esperarse, se le veía muy calmado, muy capaz. 👍🏻
Lo hace muy bien. Me examine el lunes y aprobe a la primera. Tus videos me han ayudado mucho, gracias...
Para mí lo a hecho perfecto simplemente algunos despistes y nervios pero lo bueno no pierde la calma y continúa mejorando.
Esos fallos son muy comunes.
Yo tengo ya años de conducir y seguro que cometo más de un fallo.
Ánimo que vas muy bien seguro apruebas la próxima.
La primera falta eliminatoria del stop no esta mal hecho. Hace bien el primer stop, busca visibilidad y sin problema
Lo mismo pense yo entonces que se suponia que hiciera hay ? Si no para en el primer stop suspendido, si para y luego avanza un poco para poder tener mejor visibilidad suspendido ?¿?¿? Es una mafia yo hace como 5 años tengo el carnet pero lo suspendi 2 veces por tonterías como esta, un semaforo que estaba en ambar iba ya con cierta velocidad y porque me lo pase en ambar me suspendio. Y la otra porque pasando un paso de peatones una señora que estaba en la otra punta de la acera caminando justo se gira para pasar y yo ya habia pasado el paso de cebra cuando la señora giro para pasar ni siquiera habia puesto un pie en el asfalto y estaba como a 10 metros de mi en el carril contrario en una calle de 6 carriles y también suspendido, porque supuestamente según el examinador se veía de lejos que la señora tenia intención de pasar, para partirse de risa, buscan rascar el máximo dinero a cada alumno.
Pero si cuando pasa un coche seguía avanzando ni lo de tiene hablo del segundo stop que hace 😂
Lo mismo no entendi
Este Alumno la verdad es que me a gustado mucho verlo, muy buena conducción
Viajero en el tiempo mueve una silla*
La linea temporal hiperalterada: Hola soy el jhonny, y soy tu examinador para la prueba de hoy
El multiverso 🫣🫣
Vaya robo esto de los carnet jajaja más de 20 años conduciendo sin multas ni accidentes y no hago tanta parafernalia jajaj
Todo forma parte de un entramado delictivo estupendo. No hemos reparado en gastos
16:00 Pero no me jodas, obviamente iba a hacer varias paradas porque no veía. ¿Es falta porque justo se está moviendo cuando pasa un coche? Es que no ve el coche, tiene que ir moviendose poco a poco.
Hola, hoy he hecho mi examen práctico de conducir, e hice una deficiente, en una rotonda ya me metió 4 leves el examinador que no sabe ni de donde se las ha sacado, una de observaciones cuand estaba mirando todo el rato a todos lados, una de calada esa la entiendo, y luego que supuestamente el coche me hacia movimientos raros por el embrague, y por último, Me dijo que en una rotonda que es bastante más pequeña que la del minuto 10:08, iba en segunda y debí poner tercera y me ha metido otra falta leve por eso. Al final me puso otra leve por no sé qué más, pero me parece fatal que siempre lo hagamos en segunda porque es lo normal todos los profes lo dicen y luego este examinador me haga esto. Al final he suspendido, pero bueno, no me fui con un "aprobado a la primera" lamentablemente 😢
@aprobadoalaprimera
En mi examen ya hace 17 años, mi examinadora solo decía "en la próxima intersección/cruce gire a la der/izq" a ver si me fijaba en las señales y no me metiera en contra dirección, si le dices gira en la próxima que se pueda le estas recordando que tienes q tener eso en cuenta.. y también me quería pillar al aparcar, en un cruce con incorporación tenía raya continua de unos 4 metros o así y me dice estacione en ese estacionamiento (para estacionar donde dijo tenía que pisar la raya continúa) yo seguí hasta poder cambiar al carril derecho con raya discontinua, me dijo "no me ha escuchado?" Yo le dije que si pero en ese no podía estacionar por la raya continúa, y se quedó callada 😂 y estacione detrás de un camión con hueco para 3 o 4 coches más jajaja y las ruedas a menos de un palmo del bordillo 💪 aprobé a la primera con solo una falta leve, zona de obras con señalizacion de 40km o 30 no recuerdo, y yo iba a mis 50 😅
En resumen, que en el examen también está el factor "examinador...
Aprobeee el examen a la segunda. Gracias Edén por tu vídeos, me ayudaron un mundo❤❤❤
Yo lo siento mucho pero el examen de conducir me parece la mayor estará creada, la autoescuela no te enseña a conducir te enseña aprobar un examen y a cambiar de marcha, se aprende a conducir una vez sales a la calle con tu coche
Pues pagas más clases y aprendes más jajajaja , la estafa es el gobierno este. Me refiero que si quieres aprender más no es gratis, o te crees que no hay que estudiar para ser profesor de formación vial. Hay que leer un poco más amigo 🤓
En la autosecuela te ensenñan a circular, para que luego no salgas a la carretera y hagas cosas como la de la motocicleta......luego sale tus solito con el coche y te saltas los stops, no cedes al paso y no sabes ni quien tiene preferencia en que situaciones.Obviamente a conducir bien se aprende con experiencia propia y con tiempo, pero si no sabes circular que es lo importante pones en riesgo tu vida y aun peor la de los demas.......
El johnny de tanto hacer practicas ya se sabe el monologo de examinador tremendo
Es un camaleón
Para mi, mi profe me ha enseñado, en los semaforos, si cuando cambia a amarillo, tengo que pisar los frenos a tope, en cual, es mejor que sigue adelante. Porque pisar los frenos a tope, podra causar un accidente si hay alguien detras despistado o otras razones. Me ha enseñado, solo parar en los amarillos si lo puedes hacer de una forma segura, y con pisar los fenos suavemente, en vez de una parada brusco.
Qué bien lo hace. ¡Yo tengo muchísimas ganas de aprender!
Los exámenes de conducir son como "estás perfectamente preparado para conducir, pero cómo has cometido x fallos completamente subjetivos, estás suspenso"
Tu también te has dado cuenta,….
El 8 de marzo aprobé a la primera, pero seguiré viendo tus videos orque me encnatan!! Me puse la noche antes tus videos de consejos para el examen y me ayudaron un monton!!!
El jhonny sin carnet y evaluando. Otro nivel ese señor
Gracias a tus videos aprobe mi licencia en argentina, muchas gracias desde el otro lado del charco
Ese hombre es de corella yo en su dia me saque el carnet de moto con ellos y son muy buenos y te ayudan mucho lo recominedo
Gracias a ti, volví a conducir el coche despues de 7 años.Eres un grande😊
Oleeee un placer haberte ayudado 😊😊💪🏻
es imposible cansarse de ver estos simulacros de examenes jajajjaja muy buenos para entretenerse pero a la vez aprender
Después de 5 años de carnet B y poco tiempo con el C y el D nunca paro de aprender. Una pena porque lo hizo bien al principio del simulacro. Suerte!
A mi me da rabia que podamos suspender el examen por gente ajena. A un conocido mío cuando estaba en pleno examen, se le metió uno en una glorieta y empezó a perseguirlo y a insultarlo, el conocido mío le dijo al examinador que si el wey que lo estaba insultando bajaba del coche, los tres (el conocido, el hombre y el examinador) irían a comisaría.
Lamentable, como no va a suspender la gente, este tio conduce bien
Va demasiado rápido y se pone en riesgo innecesariamente en varios momentos del vídeo. El objetivo del examen no es demostrar que conduces bien, es demostrar que puedes conducir de forma segura y que puedes anticiparte/reaccionar a los imprevistos.
@@pacoelfeo El objetivo del examen es suspenderte aunque seas un taxista de más de 50 años de experiencia. Créeme tengo un amigo que es examinador y esto es un hecho.
@@AmityIslandSea Entonces los que hemos aprobado a la primera sin absolutamente ninguna falta, ni siquiera leve, ¿cómo lo explicas? Y en Madrid, no en un pueblo.
@@Al-BajarMahmmad-qn6go Entonces los que hemos volado a la luna con paraguas,¿cómo lo explicas? Y en el espacio, no en la Tierra.
@@AmityIslandSea yo tengo pruebas de haber aprobado sin faltas de ningún tipo. ¿Dónde están tus pruebas de haber volado a la Luna con paraguas? Es usted bobo entrenado. Pero no se puede esperar más de alguien que cree que es imposible aprobar sin faltas el examen de conducir.
Disfruta de tu permiso comandante. Te lo has ganado. Un saludo desde Madrid.
14:55 "Esto es una jungla", me gustaría que vinieras a mi pais, esto es el parque Jurassico....
🤣🤣🤣🤣🤣
La edad jurasica mas bien jajaja
Grrrrr
Soy de valencia , mi profe dice 6:40 aveces si hay que dar freno brusco no pasaría nada porque claro tú vas mirando pero los semáforos se cambian muy rápido y encima no vamos a ir por cada semáforo a 20km para saber si va cambiar o no
madre mía 🤦♀️
Hace 23 años cuando hice mi primer examen práctico que suspendí (Aprobé a la segunda) el examinador no me dijo absolutamente NADA, simplemente se calló como una put4, bajó del coche y a los pocos minutos me dijo el de la autoescuela que había suspendido.
Me sorprende que el examinador se tome tanto tiempo en explicar los fallos que se tienen y hacer sugerencias, porque al menos cuando yo me lo saqué, el primero que suspendí no dijo absolutamente nada y cuando aprobé a la segunda igual.
Y es que es asi....los examinadores no te suelen explicar nada....normalmente te lo explica tu profesor despues, cosa que no me parece del todo correcto, creo que podrian dedicarte 5 minutos a decirte lso fallos pero en fin......esto es un simulacro el "examinador" no es real, es solo para el video!
Eso es porque en el pasado gente que había suspendido agredieron a examinadores y se adoptó la ley “del silencio in situ”..de hecho cuando yo me examiné unos días antes había ocurrido una de esas
@@Casian-Andor007 Tiene sentido sí, alguien conocido tuvo una discusión fuerte con el profesor de la autoescuela por a saber que sería, hasta el punto de que el profesor de la autoescuela le dijo que se saliera del coche y se acabó la clase jajajajaja (vamos que lo dejó tirado en mitad de la clase). No se que pasaría pero para llegar a eso sería una discusión fuerte. Ni imagino si fuera que le suspende el examinador.
@@SargentoTITO la discusión fuerte fue entre la persona que se examinaba y el examinador no con el profesor de la autoescuela…Creo que lo agarró de la pechera y lo zarandeó cual muñeco trapo
@@SargentoTITO Ten en cuenta que cuando estamos hablando de “pasta personal” no todo el mundo lo gestiona y lo canaliza de la misma manera
Enhorabuena Jose 🎉🎉😊🙏 yo me he decidido por fin en años a sacarlo ya estoy con la teorica.
Espero tenerlo pronto aunque la practica me da miedo pero imagino como todo sera practicar mucho.
Este VERANO YA QUIERO VERME CON EL CARNET. 🎉🎉🎉
Hola! Yo también me tiré años sin decidirme y con pensamientos limitantes de que no iba a conseguir por lo que lo posponía. Hasta que decidí y aprobé con 0 fallos el teórico. El práctico si es practicar y practicar pero jamás con miedo. Hay que ir con actitud de bueno si se comete un fallo se aprende de él y mañana no me vuelve a pasar, tarde en el práctico un mes y medio a la segunda. Te animo mucho a que lo luches y seguro que lo consigues! A por ello. Un saludo 👋🏻
@@lauraleiva6325Qué palabras animadoras! Así a cualquiera se le va el miedo jajsja. A mí me encanta conducir, y ni siquiera toqué los pedales de ningún coche. Pero es algo que llevo dentro, veo a otros conducir, y me veo a mí, no sé cómo explicarlo.
Espero pronto estar conduciendo. Ánimo a todos, sds! ☀️
Hola. Yo hace muuucho tiempo que me saque el carnet, y cada vez me da mas miedo la imprudencia de las motos. Enhorabuena Jose ¡¡
Muy bien 🎉enhorabuena Jose
Lo de la moto es increíble, para bajarlo de la moto y explicárselo
Hoy 5/03 apruebo el examen de conducir a la primera, darte las gracias porque sinceramente mezclando las clases con mi profesora y con tus vídeos me ha sido totalmente útil , recomiendo a la gente echar una ojeada a este canal antes de subir al examen . Increíble!
¡Cómo han cambiado las cosas!
En mi época el examinador ni se presentaba, como mucho buenos días. Te pedía el DNI y que iniciases la marcha y lo único que decía era " cuando pueda a la derecha, izquierda o al frente" mientras observaba y anotaba (creo porque él estaba en el asiento trasero), cada examen de recorrido podría durar unos 15 minutos en caso de que todo fuese bien, como fui el último de mi grupo y todos los anteriores habían suspendido, sus exámenes duraron hasta la primera infracción grave, mis 15 minutos fueron porque fui el único aprobado, para colmo no era ni mi grupo ni mi instructor porque me hice tarde el reconocimiento médico y las fotos para el examen y no quise esperar otra ronda, era estudiante y se me acababan las vacaciones, no podía esperar, para colmo los instructores estaban cabreados conmigo porque el director me introdujo en su grupo y no me conocían, pero hubo otra alumna que no llegó ni a los cinco minutos, se cruzó una doble continua perpendicularmente, al parecer según ella comentó al pasar al coche escoba con el resto de alumnos de la tanda, dijo que el examinador le dijo "cuando pueda cruce al frente" y cuando no hubo tráfico cruzó pasando por encima de la doble continua.. recorrería unos 500 metros desde que se puso al volante hasta que la mandó a parar. Al final hasta me tuvieron que dar las gracias porque al parecer por entonces ellos obtenían puntos en la DGT por cada alumno aprobado. En aquel momento fuimos dos coches, dos instructores y cinco alumnos de mi autoescuela. Al final el examinador muy frio se limitaba a decir el motivo del suspenso, las faltas leves o si aprobabas nada de nada, sólo te decía que habías aprobado.. claro, te bajabas del coche sin ser muy consciente de lo sucedido por el estado de nervios. Eso sí, agarrotado no iba pero más concentrado que Openheimer para probar la bomba, frenaba como si llevase sobre el salpicadero un vaso lleno de agua hasta el borde y arrancaba igual, indicadores, detenerme justo antes de las líneas de detención, fuese por señal vertical o luminosa y tras los ceda el paso o los stop ir poco a poco hasta disponer de visibilidad para salir definitivamente y mucho ojo con posibles peatones al lado contrario del sentido de la circulación, que los peatones son muy puñeteros por cuidad, te cruzaban por cualquier parte, en 1982 era el salvaje oeste, los coches aparcaban en cualquier parte con lo que era complicado moverse por la ciudad o tener visibilidad en las esquinas con coches aparcados en los chaflanes, al menos mi ciudad era y es un lugar mediano pero con muy alta densidad de tráfico, comparativamente a Madrid centro, con mucha calle estrecha llenas de coches aparcados, pocas avenidas entonces y carrieles estrechos. Hoy el tráfico es mucho más ordenado y la ciudad se ha expandido con viales más a la nueva usanza y coches llenos de ayudas, como la dirección asistida que antes no había ni aire acondicionado, ni ABS, ni elevalunas eléctricos, ni nada, solamente los cinturones delanteros. Ah! fue un SEAT Ritmo D.
Hoy los coches son para señoritos, si es hibrido, eléctrico o automático ni se calan. Antes creo recordar te permitían dos o tres caladas de motor. Como resultado de mi examen la DGT instó al ayuntamiento a señalizar una calle sin salida en la que me metí y tuve que sacar el coche de una put.. madriguera, quizá eso contribuyó a mi aprobado al ver cómo lo resolví, el sitio era MUY estrecho una calle normal corta que te permitía girar más adelante a derecha o izquierda para acceder a los garajes de unas casas por ambos lados y luego regresar por donde se entraba. El examinador me había pedido girar a la derecha, pero con los nervios puse el indicador de la izquierda y giré porque se podía, pero te metías en una calle sin salida y sin señalizar. Yo pensé cuando le dije que no había salida, que la había palmado, pero me respondió de forma agria "sáquenos de aquí" cuando lo hice, me dijo que parase a la derecha , hizo unas anotaciones, me devolvió el DNI y me dijo que había aprobado, me bajé del coche zombi, supongo que como los demás. "No me he vuelto a bajar del coche" hoy acumulo más de un millón de km y no soy transportista ni taxista, tres continentes, incluso por países por los que se circula "por su lado correcto de hacerlo" es que son zurdos. Otros con señales que poco o nada tienen que ver con las nuestras, que sitúan los semáforos del otro lado de la calle, que en las intersecciones todos tienen STOP pero se va cruzando por orden de llegada a la línea de detención y más te vale respetar esa regla, que giras a la izquierda con tu semáforo en verde pero lo haces cuando puedas porque los que vienen de frente también están pasando en verde, que te debes detener con la ruedas rectas y no giradas o te multan, es que si te alcanzan por detrás no te metas perpendicular a la circulación eso se entiende. Otros países en que si en autopista te ves envuelto en tráfico que circula a más del limite no debes reducir para no causar accidentes, en su caso vas facilitando que te adelanten y luego tú al pasar detrás de todos retornas a la velocidad legal y no te multan, al primero que se pasa a ese si le multan. Otros países como en algunos africanos no hay ni carreteras, solo caminos y ni una señal de nada solo aplicar norma. Esto ha sido posible porque me enseñaron bien y yo puse todo mi interés.
El Jony vamos ahí, para cuando el vídeo del Jony conduciendo en estado puro 😂
espero aprobarlo a la primera, porque ya llevo más de 60 clases y el profesor todavía dice que no estoy preparada 😅
@@maritzasanchezhernandez6008 solo quieren cobrar más 😂😂😂
Ojalá la mayoría de conductores lo hiciera igual que él, la educación vial es una asignatura pendiente en la mayoría de conductores, sobre todo en los que comenten infracciones a propósito.
16:05 el coche que venia ha dado tres vueltas de campana porque no ha respetado el stop🤬
Grande profe, aunque siempre me ha parecido una burda simulacion que nos pidan licencia y que tu permiso dependa de 30 minutos y de un ideal que en cuanto nos den el carnet, no vamos a seguir haciendolo
buenas, un saludo grande desde los alrededores de barcelona, hace 2 semanas me examine al practico, aptoo a la segunda, (2 leves). Gracias a los consejos de la profe y sobretodo tuyoo con tus excelentes videos, ademas siempre en modo pantera el dia del examen, con nervios a flor de piel pero siempre seguro de conducir al 100%
Ayer fui al a2 en Alicante,tengo 40 años y desde los 15 en moto.Pues bien,el examinador,un tal conde me faltó al respeto y me habló con chuleria desde el segundo 1.Desagradable,mal educado y alguna cosa más que prefiero guardarme para mi.Me puso tan nervioso que por primera vez en mi vida me sentí inseguro en la carretera,a tal punto que estuve cerca de parar la prueba.En medio de la prueba pegándome voces a mi y también al resto de los examinados.Uno va con toda la ilusión y además tranquilo y me transmitió inseguridad,mal rollo y nervios.
Enhorabuena Jose que lo disfrutes
Motos de alquiler con guiris completamente enloquecidos haciendo el bestia…Turismo de calidad of course…facilitando la existencia a los demás y tal..
El chico que ha hecho el examen conduce mejor que muchos que tienen el carné 20 años, pero tonterías de los otros que si la moto que si la bicicleta o que si mi abuela siempre va a tener, hubiera tenido k aprobar
Hay que respetar gente a la gente que va en los coche de autoescuelas, primero que están aprendiendo el y segundo que pueden estar haciendo un examen jopetas
Madre mía... Tenéis mérito...
Que locura conducir a según que horas con tanto tráfico en las glorietas y encima sinarcar los carriles... Cada uno a su bola... Una locura...
Buena salida con lo de apoyarle la mano en el hombro en el minuto 00:10 Edén jajajaja
Jajajja estuve rápido !!😊💪🏼
Porque en el semáforo del minuto 21:49 hay que detenerse y en el siguiente se puede pasar con cuidado? Si ambos estaban en rojo con la flecha de la izq amarilla intermitente
Hola, soy de Ecuador y acá aprendes a conducir si o si, acá la gente hace doble fila cuando se parquean, no respetan paso cebra, en la marilla arrancan con todo, rebasan por la izquierda, no prenden las direccionales, en vías de 50 kmh van a 70, 80 incluyendo el transporte público....
Lo de que en valencia se les acabarán la pintura cuando estaban haciendo las carreteras es de risa 😂😂
Lo del doble stop yo creo que lo hace bien. Si no asoma el morro no ve si viene otro. Cuando esta en posición de ver bien frena y vuelve a hacer stop. No es su culpa que entre los dos stops venga un coche a toda pastilla.
porque el examinador es el jonnhy
Muy didáctico tanto en los comentarios como por parte del alumno ha conducido bastante bien
El Jonny de Profe! Es brutal!!
Joer , cuando me saqué el carnet de conducir en los 80, ni amabilidad ni nada , cuando subí al coche, había un gigante sentado detrás, que dijo "arranque y siga recto" no dijo ni mu, me dio un susto de la osti@. Me puso una trampa, girar a la izquierda y no se podía... qué tiempos!!! Y no caí.
😂
El muchacho conduce bien. Lo de los stops en el video no se aprecian bien las distancias pero puede que ajuste demasiado. Lo de los semáforos frenando de forma algo justa rebasando las líneas, así como lo de la rotonda que toma demasiado rápido así como la técnica de volante, creo que son cosas lógicas y más en una ciudad como Valencia y en parte es responsabilidad de las autoescuelas. Me explico. En las autoescuelas no se enseña técnica de volante, no se enseña como frena un coche al límite, ni que capacidad de frenada tiene, ni la velocidad a la que puede girar. No creo que tenga velocidad excesiva, si no falta de control del coche a esa velocidad por no conocer las capacidades del mismo. Además la distancia el primer semáforo que pisa la línea era elevada, justo en el punto límite entre frenar y acelerar para pasar. Ya que los tiempos de ambar de cada semaforo cambian. Por lo demás muy buen control de espejos e intermitentes, algo bastante deficiente en los conductores valencianos. Un buen manejo de los carriles y algo de falta de picardía. Lo cual estaría bien en un mundo donde todo el mundo condujera bien, pero fatal en una ciudad donde falta conocimiento de conducir y sobra egoísmo (si quiero hacer esto y llegar antes me la sudan los demás) Buen simulacro y enhorabuena por tu examen aprobado.
La culpa la tienen los alumnos, si quieres aprender más ,pues pagas más. O si quieres le decimos a Pedro Sanchez que salga gratis jejeje
Santísimo esa moto como se pasó así, que imprudencia
Llevo 12 dias de practicas y mi profe tiene el estilo decir solo cosas negativas.
muy buen video!!! se aprende mucho
Aunque es viejo este simulacro me ha parecido genial
Justo antes de la "liada" de la moto por la izquierda se coloca en un carril que estaba ya ocupado pues el coche de su derecha aunque no estaba centrado, al tener el carril derecho también ocupado era ya motivo para quedarse atrasado y evitar una situación comprometida y de riesgo. Me llamó la atención el echo y que ninguno de los dos profes le decís nada.
Tengo una pregunta con cuantas clases se puede llegar a conducir si por primera vez se coge el coche, yo llevo 6 clases de 45 minutos y algo siento estoy avanzando dia a dia.
suerte tengo de examinarme en almeria,esas ciudades y carreteras son un lio aparte del trafico
Yo solo digo que si Eden viniera a hacer exámenes prácticos a Colombia quedaría demasiado sorprendido jejeje
A ver si un día voy 💪🏼🐆
Por qué ponen examen real si no lo es
clickbait
Hola. Consulta: ¿Porque es falta para el conductor del automóvil si el que estuvo mal fue el de la moto?
Porque cuando aplicas para el examen, el examinador evalúa tu reacción ante la situación, no al culpable. Por ejemplo, si un auto se salta un stop y tú no paras total, en el examen la falta es tuya porque aunque el infractor sea el otro conductor tu reacción debió ser evitar la situación de peligro.
Desde de la intervención de la moto, en el semáforo sí que puede girar a la izquierda no? Aún que tú no vayas a girar ya obstaculizas ese carril no?
Hola, en la primera falta deficiente, que era lo recomendable haber circulado a menor velocidad y así al ber amarillo detenerse mejor o haber cruzado en amarillo?
La cara del profesor al principio cuando no arrancaba el coche 😅
En el momento 21:29 se ve claramente que Jose ve a la moto y decide maniobrar el volante girándolo un poco a la derecha, mientras que el examinador a su vez mete su mano para maniobrar sin aportarle gran ayuda. No veo que sea una intervención, me parece una estafa los exámenes de autoescuela sinceramente porque la culpa no fue del conductor y el conductor no tiene porque sufrir las consecuencias de una motociclista infractora.
6:30 a esa velocidad y que el semáforo estaba amarillo si hubiese pasado estaría justificado??
seria eliminatoria
a ver, soy de Valencia y he visto esre video varias veces y aún no entiendo xq en el minuto 11:35 le pones falta leve, quiero saber, osea falta leve x pisar ns q estando en amarillo intermitente, no rojo 😢
En 8:15 al cambiar de carril tuvo suerte que el coche debió ver que era un autoescuela, porque miró el retro pero se metió igual y no estaba tan claro que tuviese sitio para hacerlo.
Muchos éxitos jose lo lagrastes 👏👏👏FELICITACIONES Y MUCHAS BENDICIONES EN TODO MOMENTO
En Guayaquil cometia la misma falta el motorizado, pero llevando minimo 3 pasajeros.
Suelo andar hacia dónde comenzó el vídeo así que no es de extrañarse de que hubiera aparecido de fondo😂
La intervención de la moto y el doble Stop es de risa vamos... eliminatorias sin sentido, el chaval lo hizo genial. Menudo negocio teneis montado las Autoescuelas 😉 supendeis hasta por respirar 😂👍
Eden lo explicas genial saludos a David de mi parte veo sus vídeos jeee 😂😂😂
SALUDO DESDE BILBAO 🙋🏽♂️😊😊😊
La mejor escuela de Manejo
❤❤❤ enhorabuena Jose🎉🎉🎉🎉, que zona es esa en Valencia? Que bonita... Y el Museo ese como se llama? Saludos a todos
pero vamos a ver, que línea continua en la glorieta de las artes, si no hay líneas pintadas, como se puede suspender a alguien cuando no existen las líneas?
Entonce que tenia ue haber echo ante la moto.? I la moto fue la culpable porfa explicame?
Hola, por qué no le mandan aparcar entre dos coches?
Conduce mejor que muchos profesores de autoescuela
Si no es real no hagas clickbait anda, manita abajo
como puede aprobar con 2 faltas eliminatorias
Hola Edén , con cuantos fallos leves , apruebas?
con 1 deficiente y menos de 5 leves o si no tienes ninguna deficiente menos de 10 leves
@@JoseGonzalezVentura003 gracias , yo tuve 1O leves.
@@shantimayaortasrubio6748 búa que putada, va que a la próxima se puede 😄😊
@@JoseGonzalezVentura003 yo tuve 4 veces ( caja de velocidad), 1( conducción eficiente), 1 ( embrague /acelerador), 1 ( acelerador / caja de velocidad) , 3 veces ( intermitentes). como profesor que valoración me haces. es mi tercer examen, he dado 80 clases y tengo 46 años. NO se si con estas faltas hay un error por falta del profesor . o soy yo ? la verdad es que te desmotiva mucho. me gustaría saber que opinas. muchas gracias desde MALAGA.
¿Cuántos errores se permiten en el examen práctico de conducir 2023?
Cada alumno puede cometer hasta un máximo de 10 faltas (9 leves o 1 deficiente y 4 leves como máximo) en el examen, es decir, cada falta suma puntos y son acumulativas.y si yo tuve 10, por que es suspenso?
hermano me encantan tus video uno aprende a manejar civilizadamente :v en el 14:56 cuando dices esto es una jungla me hace recordar en mi pais Perú las pistas parecen mas zona de guerra la gente no respeta nada de nada
Lo del 17:28 es un robo, y lo de la moto ni te cuento. Ambas faltas son por culpa de acciones indebidas de otros usuarios, no deberían contar
Amigo, a eso se llama principio de seguridad en la defensa
Lo de la moto si es injusto. La acción del coche blando debería haber frenado y que terminara la maniobra.
19:53 la bicicleta no habia pasado ni la mediana y tenia que esperar a que pasara?