Qué bien explicáis las averías, y sobre todo la forma de dar con las soluciones, me he hecho muy fan de este canal solo con 4 videos que he visto. Ahora va pregunta, tras un accidente por un agujero, el patinete de mi pareja, parece que le pasa lo mismo que a este, solo, que esto le pasa en marcha, durante un rato va bien, de hecho un buen rato, pero de repente , empieza a dar trompicones, y incluso con el acelerador a tope, se frena y llega a pararse, yo pesaba que podría ser un fallo en el motor, lo hemos llevado a reparar, y en principio (no me fío), dicen que le han cambiado la centralita y que ya está solucionado, la verdad es que no, y es un fallo peligroso, ya que circulando por ciertos sitios , si te falla el patinete de esta manera se te puede llevar un coche. Independientemente de si me das respuesta o no, quiero decir que me gusta muchísimo vuestro contenido y vuestro saber hacer!!!
Bueno me tiré en una bajada pronunciada con él y al llegar al final la rueda quedó como en el vídeo, cambiando la centralita entonces debería estar solucionado el problema muchas gracias genio 💪🏻💪🏻
Hola, el video está muy bien, a mi patinete le ocurre exactamente lo mismo. El problema es que al revisar la controladora todo parece estar bien en sus valores y las pistas tienen las soldaduras perfectas.
Hola. Muchas gracias por tus vídeos. Lo explicas muy claro y muy sencillo. Tengo un cecotec serie A. Y cuando le doy al acelerador el motor se para. Es la controladora o los sensores hall? Mil gracias
Al cambiar la rueda delantera rocé el cable motor y se fueron desoldando los cables de los sensores hall. He empezado a cambiar el cable. Ya te contaré. Mil millones de gracias
@@planetaelectronico Al acelerar el motor rueda un poco, supongo que hasta la siguiente bobina. Si acelero de nuevo, gira al contrario, pero también con poco recorrido
Muy buen video , ami hijo se le cayo su patin y ahora se queda frenado la llanta de adelante, pero lo e revisado y cuando muevo los cables se mueve la llanta asu velocidad normal
Muchas gracias por tus videos!!! Tenia el problema que el patinete no arrancaba. revise la controladora y tenia destruida la tipica pista. La reconstrui y los transistores han quedado bien, sin cortos. Los voltajes bien pero al encender el patin y darle al acelerador, anda y coge velocidad, aunque no mucha y va sonando un gran ruido como si también se fuese frenando... No se por donde seguir... Los cableados estan todos bien... Si alguien me puede guiar le agradeceré mucho. Saludos y sigue asi!!!! GRACIAS
@@planetaelectronico Cuando dio el fallo y todo comenzó, fue subiendo una cuesta pinchado de delante, me comentan. Por lo que probablemente si, llevo golpes. Estará descentrado el motor o similar?. Los rodamientos se ven bien. Muchas gracias de nuevo, de corazón.
@@planetaelectronico tu q opinas sobre las baterías de 18650? Crees que cojen amperios al 100% desde la primera carga ,o que hasta la tercera o cuarta carga no obtienen su máxima capacidad?
Hola y Discúlpeme qué le haga una consulta relacionada con el tema del video me lo trajo un amigo, después del video le cambien la centralita de los transistores y ahora funciona la goma, gira normalmente como usted enseño en el video, pero todavía no enciende y medí la batería y tiene 36.5 de carga le cambie el cable de alimentación que viene de la pantalla donde uno enciende la patineta todavía no enciende que tengo que hacer por favor ayúdeme si no es mucha molestia y gracia por escucharme
@@planetaelectronico Gracias, pero se la cambie y nada estoy frustrado no sé qué hacer ayúdenme por favor y si tengo que comprar la caja y la pantalla de nuevo lo hago, pero la que compre es la misma pero no funciono porque la conecte al revés y sonó algo pero probe los transistores y están bien la conecte y luego le di vuelta a la goma y funciono muy bien como usted dijo
Hola muy buenos videos le queria comentar un problema el patin acelera bien la rueda no se ve frenada pero cuando haces una frenada brusca com q se bloquea la dirección y me e dado cuenta q cuando gira la rueda y frenas fuerte al final la rueda gira al reves ??? Alguana ayuda por fa 😊
@@joseluissegura2560 parece que le has tocado algunos parametros de firmware, donde puedes modificar el tipo de frenada y muchas cosas mas , ten cuidado
Hola buenas tardes buen video y explicado, tengo una pregunta no se si podria alludarme.¿ Un scooter clon que cuente con una centralita de XBOT se le podra instalar una original de Xiaomi. Nomas quitando y poniendo o ay que hacer algo mas?
@@planetaelectronico claro que sí👍 desde que entre al mundo de los scooter. Lo que pasa que ando analizando estos aparatos. Para ir teniendo algo de conocimiento de ellos y darle mantenimiento y cuidado a mi Scotter y saber que piesas son compatibles. Para un futuro poder hacer la reparación yo mismo ya que me gusta todo esto.
@@JoséDaríoMorenoRodríguez acuérdate de empezar siempre las preguntas diciendo : estoy suscrito … gracias . Si . Puedes poner la controladora completa en cualquier patinete . Lo que no puedes es poner la controladora de una y la pantalla de otra porque no tienen el mismo firmware
Hola, ante nada gracias por tus videos, muy buenos y claros! Te comento, estoy reparando un Scooter (Megawheels S10), me lo trajeron para reparar y el problema es que tenia la manguera de cables del motor con un golpe y varios de los cables mordidos y algunos haciendo corto entre si, corté todo y lo volvi a conectar dentro del motor y todo bien. Pero resulta que al conectar todo y probrarlo, la rueda se bloquea pero al encenderlo, y de repente empieza a temblar, como que quiere frenar y acelerar al mismo tiempo (tiene freno electronico) y se calientan muchisimo los cables de fases del motor. Ahora bien, si desde la tarjeta donde esta el display desconecto el freno, el patin funciona bien, pero se queda sin freno. Ok, sera que el potenciometro que esta como freno esta mal, me pregunto, entonces conecto el que era freno en el lugar del acelerador y va bien, y si conecto el otro en el lugar del freno vuelve la misma falla. Es decir, los dos potenciometros como tal, si los uso en acelerador, funcionan bien, pero en cuanto conecto alguno en el freno es cuando comieza el problema. Ya probe continuidad entre positivo y las tres fases de la centralita y entre negativo y las tres fases y no marca continuidad, asi que no es que tenga corto en alguna, y si purebo los transistores ninguno me da corto tampoco..... Sabras que podrá ser?? Perdon por lo extenso....
Agustin Rouiller los transistores no tienen que dar corto para que no tengan un mal funcionamiento . Desconecta una a una las tres fases del motor para ver cuál de ellas está frenada y revisa los dos transistores de esa . Igual es el diodo interno que lleva el transistor el que no está funcionando . Otra cosa puede ser que lo tocaran de firmware y le pusieran el kerner muy alto . Si es un M365 se le puede programar la frenada y puede que sea eso también lo que esté mal . Vuélvele el firmware al original y que no le toquen esas cosas .
@@planetaelectronico gracias por tu respuesta. Primero, no es un M356, es marca Megawheels, modelo S10 (es la primera vez que lo veo aquí en Mexico). Si esta apagado la rueda esta libre, al encenderlo se frena, intenté lo de ir desconectando de a una las fases y lo unico que pasa es que se frena menos al quitar cualquiera. Los transistores ninguno marca corto. Ahora si, hay algo raro, al accionar el freno, en la mitad del recorrido la rueda se libera, como si estuviera funcionando al reves, le invierto la polaridad a los cables de ese potenciometro y no cambia la cosa. Este scooter trae un display con una pequeña tarjeta donde se conectan el freno, el acelerador, la luz...y de esa tarjeta va el cable de 5 hilos al controlador...no podrá ser algo en esa tarjetita que manda mal la señal al controlador??
Agustin Rouiller puede ser que si . O que el valor que lanza está mal . El acelerador no es un potenciometro . Son sensores magnéticos : tiene tres cables , positivo, negativo y salida de voltaje no sé si a positivo o negativo . Midelo y revisa a medio recorrido que tensión saca . Calcula con dos resistencias fijas hacer un divisor de tensión y alimenta la salida con esa tensión fija para liberar del freno . Puede que tengas algún componente quemado en la placa que recibe al freno y eso esté descompensándolo
@@planetaelectronico gracias por tu respuesta y tu correccion, si bien algo entiendo me falta bastante... Voy a intentar medir lo que me dices y a ver que pasa... Muchas gracias por tu apoyo!!
Ya lo medi, con el freno conectado entre positivo y negativo 3,3V, entre positivo y señal 2,5V, accionado el freno va bajando hasta 8,0V, entre negativo y señal 0,8V. El acelerador igual. Al encenderlo se frena, voy accionando el freno y cuando baja a 2,2V entre positivo y señal, se libera... Pero bajo un poco mas(acciono mas el freno) y se vuelve afrenar.... Y a veces al mover la rueda con la mano venciendo al freno comienza a girar sola (sin oprimir el aclerador) muy lenta y temblando... Oprimo el freno un poco y se para.....como que el mismo punto que deja de frenar es donde se detiene en este caso... Y luego vuelve a ser todo igual... Rueda frenada. Cuando hace eso de girar sola y temblando, es cuando se calientan mucho los cables de fases del motor. No tengo como hacer eso que me dices con unas resistencias, pero como dices, yo supongo que es el componente de la placa que recibe el freno que interpreta la señal del freno, el que esta interpretando mal y manda una señal erronea al controlador. Ya que si desconectas el freno de esa placa, todo anda perfecto y no claienta nada...obvio no frenas jajaja
Ostras!!! Esperaba que sustituyera los mosfet rotos así me enseñaría, viendo que los mosfet valen un euro y pico cada uno y la controladora sobre los cincuenta euros... acabamos pronto pues.
Discúlpeme qué le haga una consulta relacionada con el tema del video:tengo un m365 con un problema enciende pero tengo la horquilla bloqueada, no puedo girar ni a derecha ni a la izquierda, sabría decirme cuál es el problema?? Muchísimas gracias de antemano por su tiempo y atención con nosotros!!! Un saludo de un suscriptor fiel!!! Gracias!!!
A pues no se realmente el problema . Pero algunas versiones de m365 tienen un estabilizador en el mancillar para la conducción. Desconecta los tres cables del motor a ver si se le quita la dureza Esa y nos cuentas
Buenas noches amigo Carlos que tal. Con respecto a la pregunta que te hice hace unos dias sobre mi scooter electrico que este se quedo frenado y con la luz de freno destellando intermitente . Tu me dices que esta accionado el freno del motor, como puedo hacer para quitarle ya que esta accionado y este no acelera esta bloqueada la rueda del motor posterior .ya revise los sensores de aceleracion y freno estan ok. Tambien revise motor esta ok. Revise la controladora y no hay circuitos en las faces ( Mofest). Solo se desbloquea o se libera cuando desconecto el cable del freno de la pantalla (display) o tambien cuando desconecto las 3 faces del motor que van hacia la controladora. Tu me diras por favor que otra prueba o revision puedo hacer...
@@planetaelectronico listo Carlos Gracias. Cambie la Controladora y ya funciona dejo de activarse el freno y ya la luz de freno se apago y ya no destella. Que crees tu que este pasando en la controladora...? Porque yo la revise mosfet por mosfet y todos registran su mismo cantidad. A menos que sea otro componente dentro de la controladora...si me gustaria averiguarlo para otros futuros casos . Carlos tu me diras amigo.
@@planetaelectronico hola amigo carlos . Eso le comente al cliente me dice que no sabe. Pero bueno ya pude entregarle su scooter solo era el controlador. Graciad amigo. Seguimos al dia con tu canal Genial.😃👍👊💪💪💪
Hola Tocayo.!! Consulta mi rueda delantera gira, pero tiene un giro como saltado. En los 360º de giro en un momento el giro es más lento. Se puede saber la velocidad de rueda delantera. Gracias. Saludos desde Barcelona.
normalmente un motor bloqueado es que tienes en corto los transistores de la controladora, si desconectas el motor de la controladora se debe quitar el bloqueo y te confirma el diagnostico .
Despues de hacer el proceso a mi patiente, puedo agregar que en un inicio varios transistores parecieran estar en corto, pero al descargar el condensador grande, solo quedan los que realmente estan en corto (Antes de descargar el condensador 4 de 6 aparecian en corto, pero al descargarlo solo quedo 1 en corto)
te esta engañando la tension que hay en el circuito , si mides en diodo el multimetro introduce tension , pero si en el circuito hay tension es normal que no tengas buenas mediciones
Buenas noches, gracias por tan excelentes recomendaciones Quería consultarte que la aplicacion de mi scooter 🛴 xiaomi M365 al abrirla me pide una clave, pero nunca he ingresado ninguna y no me permite actualizar el sistema de mi scooter y esta no anda con facilidad se siente como frenada Que puedo hacer? Gracias
Suscrito! Una pregunta. Mi patinete Brigmton me está volviendo loco. Se quemó un motor, puse otro y gira en "vacío", pero al montarme se para. Alguna idea? Ya no sé qué más hacer. Gracias de antemano, un saludo!
Master me llegó una m365 que porque tenía el motor que mando y efectivamente tiene un tipo de quemado pero chequeo las tres bobinas y y están buenas estaba mal conectada en la parte de la centralita ví uno de tus vídeos y las conecto como se aprecia en uno de tus vídeos y funciona normal todo bn pero ala hora de frenar el freno de motor no responde que puede ser Master demás que la frenaban y seguían acelerando aque se debe este problema
Sí muy bien, pero se tiras mucho por lo fácil mientras que la centralita vale un dineral y cambiar unos transistores se hacen en un momento. No hay por qué cambiar la centralita nueva.
@@Jose-d5m6l bueno. Hay que pensar que no todo el que nos ve sabe y tiene herramientas para cambiar un transistor . Y con este se le ayuda a hacer un cambio accesible .
Hola saludos desde Miami el otro día me caí del monopatín eléctrico y ahora no gira el volante hacia la derecha está atascado todo lo demás funciona bien anda bien gira bien a la izquierda. Cómo podría solucionar ese problema? Gracias
De los tres cables azul amarillo y marrón quito dos y se desbloquea xomo dices pero la controladora no parece que esté quemada, la he desmontado y no se aprecia. Podría arreglarla de alguna manera sin comprar una controladora nueva?
Hola mi patin hace un ruido en clack cuando freno y lo hace dentro del motor podrías saber o darme algún diagnóstico sobre esta anormalidad aunque el frena y pita el acelerador y veces no quiere encender por ello creo que es el error del 14 del acelerador yo lo lleve a mediamar porque está en garantía pero me salieron que está manipulado y no vale la garantía y lo único que se hizo fue cambiar los pinchazos ciao dice que tiene roto el cable que está cubierto con placa embellecedora quiero una respuesta gracias de parte de iris
Víctor Albero o ninguna de las dos . O todo ..!! Los conectores quemados es porque se te abrieron ciérralos con un alicate que haga mejor contacto . Si el problema lo tienes en que no funciona tendrás que ver los componentes de la placa o ver qué fallo tienes
@@planetaelectronico te cuento lo que me paso,bajando una cuesta muy pronunciada al frenar,se me paro y no me acuerdo si me pito,pero se paro el patin y ya no encendía, la rueda delantera se quedo agarrada como comentas en el video,quite la tapa de abajo,y quite los tres cables,y la rueda se libero,pero veo que el plástico que protege los conectores esta negro como si se hubiera pegado un chispazo,la cosa es que conecto los dos primeros empezando por la izquierda y el patin va y no se agarra la rueda, pero va mal,a trompicones y poca potencia,y si conecto el ultimo ya se agarra la rueda delantera,mi pregunta es si cambiando la placa controladora,ya vuelve a funcionar correctamente?por que prefiero cambiarla que andar arreglando la placa,o primero también limpiare los cables y los pretare bien como me dijiste,que opinas?
Hola buen día Planeta Electrónico, perdonad tengo un problema con el patinete m365 de mi esposa, y es que iba muy bien, pero hace un par de días ha perdido velocidad, yo nunca había usado la app m365 tools u otras, y esta vez que la he podido instalar he podido comprobar que va a 22 km/h a su máxima velocidad y por mas que aumente el limite de la velocidad, el velocímetro o en la vida real lo que llega a marcar el patinete son solo 22km/h. He revisado la central unidad como tu tienes algunos videos y he visto que toda la soldadura esta en perfecto estado, así que se me hace extraño, porque la batería tiene 3.6 voltios cada celda cuando esta funcionando ya que lo he verificado con la misma App. Si tu me puedes ayudar o sugerirme algo te lo agradecería un montón.
Hola, ayudame porfa, se salio del circuito un capacitor de 220 uf 50v y ahora al encenderlo se calienta la bateria y los capacitores de menor tamaño y la rueda queda frenada. ¿Sera algo haciendo corte ?¿ O tendre que conseguir otro condensador igual y soldarselo donde hiba el que se salio? * Es un capacitor que va conectado en la entrada de la coneccion a la bateria. ¿Tendra arreglo o ya se jodio la patineta?
En lo que me equivoqué de lo del patin es que la rueda no se traba ,queda suelta ,fue el nerviosismo que no me fijé que tenia el freno puesto. Lo demás dela descripción sigue igual y le saque la batería, no quiero hacerle nada ya que podría hacerlo dañarse más.
@@planetaelectronico gracias un amigo me dijo lo mismo que si el motor esta bueno que lo lleve al técnico allí me van a cambiar el controlador y los periféricos como el acelerador , que era mejor reemplazar piezas. Muchas gracias por responder.
Hola, tengo exactamente el mismo problema. Después de haber frenado muy fuerte (iba a velocidad máxima) la rueda delantera se bloqueó. Cuando quiero arrancar, pulso el acelerador y el patinete se apaga, y cuando empujo el patinete la rueda ejerce una resistencia. Intenté desenchufar los 3 cables de la centralita y la rueda anda de nuevo normalmente. Quería intentar arreglarlo primero sin comprar una centralita nueva. Pero, como no se procede al cambio de los transistores ? No sé si es una pregunta tonta, no soy experta ni nada jajaja pero soy bastante manual y aprendo a menudo y agradeceria muchísimo si me podrías responder☺️ Un saludo, y gracias por tu vídeo esta genial 👏🏽
SoniaP abre la centralita e intenta medir cuáles están en cortocircuito de los 6 transistores que lleva . Compra los mismos y cámbialos a ver si lo solucionas. Eso te ha pasado por tener el firmware original, modificado . Lo más seguro ..!!
Planeta Electronico Holà, miches gracias por tu respuesta! Si, el lo que está planeado, abrir y medir. La pregunta era más cómo se cambian : es necesario una soldadura? Pequeña grande ? Es decir, lo puede hacer un non profesional ?
SoniaP Los transistores los puede poner y quitar cualquiera. Pero te hace falta un soldador de mucha potencia y una punta gorda. Es complicado pero cualquiera puede hacerlo
Planeta Electronico Lo he abierto y he contestado a mi pregunta jajaja Ahora solo una última preguntita que es : sabes cual es el nombre del transistor ? Para poder comprar el bueno porfa Disculpa la avalancha de perguntas 🤦🏽♀️
@@albert.carrasco64 si todos los cables de la rueda estan desenchufados y sigue bloqueada , es porque algo hay en el motor que la esta trabando . o rodamientos malos . abre y cuéntanos la sorpresa
Queria preguntarte una duda.. tengo el pro lo medifique a la velocidad y la frenada y no se que más fue.. frene en seco y no me acelera y se frena un poco la rueda.sabrias que puede ser
Buen video gracias! Alguien sabe como sacar el freno abs? Me gusta más cuando está libre. Yo le cambie el firmware la rueda quedo libre. Aunque no sé si del todo
Tenerifess2_PAUL lo siento nosotros no vendemos . Busca por eBay . Los transistores que nosotros montamos son www.planetaelectronico.com/search.php?description=0&auto=1&categories=&search=M365
Tengo dos patinete un me pones error 40 subiendo una cuesta y se me apaga. Y. El otro igual pero ese Nome pone error me podías ayudar en ese problema por favor
Que tal amigo, saludos desde México. He seguido muchos de tus video de reparación de Patines M365. Hace unos días hice la reparación del cable roto del motor. Todo quedó perfecto al reparar el cable y sin problemas, pude usar el patín dos veces hasta que un día tome el patin y al tratar avanzar, apagado o prendido, parecía estar bloqueado. He desconectado la centralita para descartar que este bloqueado por cualquier otra cosa y se siente igual. Creo yo que el problema es que no logro hacer levitar el motor al cerrarlo, sigue pegado a los imanes. Al rodar el patin se siente que no levita. ¿Me podrías guiar con algunas recomendaciones para logra hacer levitar el motor o será un problema más grabe?
Diego Méndez revisa que no tengas restos de cable entre el iman . Lo de levitas lo hace solo cuando lo montas . Puede ser que tengas los rodamientos malos cámbialos
Lo digo porque reponieste la batteria y todos los componentes y dejaste afuera la controladora vieja conectada a un cable rojo. Además, piensas que es un trabajo que puedo hacer solo? Sólo el cambio
Hola buenas tardes tengo un patín eléctrico sin marca y tiene corto en los transistores quiero cambiar la centralita pero es de 29V y no he encontrado una centralita de 29 V. Que puedo hacer?
Hola muy buenas, me parece que a mi patin le a pasado lo mismo, es un R9 extrem pro, a ido todo bien hasta que e subido una cuestecita y cuando la e subido a seguido funcionando hasta que se a frenado un poquito la rueda y ya s dejado de andar por mucho que le pulsaba al acelerador, puede ser un bloqueo de rueda delantera?
Holaa, justo hoy estaba yendo pa casa y de repente se me bloqueó la rueda y el patin empezó a pitar. Quiero recalcar que no le di ningun golpe. Que crees que podria ser?? Graciasss!❣️
Hola buen día! Después de un tiempo de no usar la app de Mi home para acceder al patín y ver si necesitase ser actualizado. No podía acceder a la sección del 🛴, porque me podía clave/password(no recuerdo haberle establecido. Lo que hice fue pestillo-freno-apagar para borrar cualquier password/clave. Después de eso pude acceder en la Mi Home Aplicación... Pero... Mi patinete, se ha quedado con la velocidad de ECO de forma permanente y ya no puedo tener la velocidad normal.
Yo tengo uno que cuando se acelera se frena y revise los transistores y cuando tienen energia entra en corto y se desernegiza y se le quita el corto y los transistores estan buenos. Los baje todos y lo conecto y prendo y todavia me da el corto que puedo hacer que solución tendra este daño gracias. Por la ayuda saludos desde colombia
@@planetaelectronico disculpa la insistencia y el spam en tus video lo que paso fue que ella estaba buena y la tape sin el carton verde que lleva la centralita y no prendion le cambie ese componente y prendio pero ya tiene ese error se me tranca el motor lo desconecto y sige el corto entre las tres patas del motor y el positivo del conector dela bateria solo se le quita cuando el condensador ya se descarga disculpa la molestia me gustaria hacerte un video para que mires
Hola que tal. Me pasó que mi rueda delantera no está bloqueada cómo sale en este video pero si está un poco dura, se le ha desconectado los cables que dices en el vídeo y sigue un poco dura. Es posible que sea por estar llena de tierra o algún sucio allí incrustado ? La rueda comienza a frenarse sola y pierde potencia.
@@planetaelectronico Hola, compré uno usado y enciende bien pero no anda. Cuando acelero se oye un ruido en el motor y como que se frena (ésto es empujando) No da ninguna señal de error. Veo que el acelerador está bien por eso que hace el motor. ¿Me puedes ayudar? Muchas gracias de antemano y enhorabuena por tus vídeos y tu talento didáctico.
Hola buenas Me a surgido un problema pracido Solo que a mi no se me queda bloqueada Es decir la rueda va hacia delante pero va como frenda Seria el mismo problema? Me paso cuando estaba frenando Gravias un saludo❤️
Hola tengo un patinete M365 pro Version V3.1 .he comprobado la centralita los transistores están bien .pero observo que teniendo la central desconectada, lo rueda delantera no gira libremente . Me puedes ayudar?
He montado una controladora completa con pantalla incluida ( de AliExpress ) a un patinete que me han dado y lo que le pasa es que cuando echas a andar la rueda y le das al acelerador se bloquea la rueda ( hace ruido de electroimán) . He desmontado el motor y se ve todo bien nada hay quemado o suelto. Le agradecería que me diera alguna pista . Gracias
Hola cambie los transistores y se libero la rueda pero cuando ando al acelerar el motor vibra y a los dos minutos se vuelven los transistores a fastidiar.Le he cambiado al sofware original y sigue pasando lo mismo. He repasado todas las pistas y esta bien.Ahora cuando lo enciendo me sale un pitido largo y uno corto y otras veces pitido largo y 2 cortos.Puedes ayudarme.Como puedo saber si el motor no esta fastidiado,yo he medido entre las 3 bobinas en los cables azul marron y amarillo y me da continuidad.Gracias,un saludo
@@planetaelectronico Hola perdona pero entiendo que quietes decir .Te refieres aque abra el motor y mire si el bobinado esta quemado.Gracias, un saludo
A mi me funciona la centralita pero cuándo acelero se queda bloqueado, lo he probado con otro motor y si me funciona, así que debe de ser un bloqueo por dentro del motor.
Tengo este mismo problema, puede ser que si algún transistor falle o vario me bloquee el motor? He revisado el motor al completo y está todo en su sitio y el cableado también
Buenas, una pregunta. Puede ser que la rueda delantera se bloqueé mientras se encuentre el patinete en marcha y funcionando? Es que el otro día, casi me caí porque de repente la rueda de delante se paró... puede ser por esta avería?
Hola, una consulta.. La llanta delantera de mi patineta modelo N3M-Ninebot-M se frena de vez en cuando que puede ser y como hago para repararla?? Gracias
Hola buenas me podrías ayudar ? He cambiado la controladora y cuando enciendo me pita en parpadeo y la luz de cruce y la trasera ala vez que pita . Que podría ser eso? Gracias un saludo.
¿si la rueda sigue bloqueada cuando desconecto la controladora, significa que lo roto es el motor y no los transistores y no ganaria nada cambiando la centralita?
@@planetaelectronico muchas gracias al final abrí el motor y tenía un olor inconfundible. Por puedo poner un motor de 350 W en el xiaomi normal sin modificar también la centralita y que diferenca hay entre los motores de 140 y de 70 euros merecen la pena?
Llevaba meses sin usar el patinete porque la rueda estaba bloqueada y era por esto,el problema que yo tengo es que el conector está recubierto de silicona y no se puede sacar y no sé cómo retirar la silicona,solo puedo mover un poco el cable y así ya funciona pero al ponerle la tapa el cable se dobla un poco y ya no funciona tengo que usarlo sin tapa,sabes que podría hacer para quitar la silicona del plástico que envuelve la placa?
Buenos días Amigo, tengo un patinete con el mismo problema de la rueda bloqueada, he sustituido la controladora y sigue igual, la rueda no gira. No sé si estoy haciendo algo mal, sigo tus pasos y nada, el problema de la rueda bloqueada persiste. Un cordial saludo
Me pasa igual desconecto los cables de la centralita es mas la saco entera y sigue la rueda delantera bloqueada no se libera sin cetralita!! por q puede ser? Gracias!!
@@planetaelectronico No, el fallo ocurrió de repente. Cuando al pulsar el acelerador se me frena el motor, lo apago, lo enciendo y vuelve a la normalidad. Puede ser problema de la placa del motor?
Qué bien explicáis las averías, y sobre todo la forma de dar con las soluciones, me he hecho muy fan de este canal solo con 4 videos que he visto. Ahora va pregunta, tras un accidente por un agujero, el patinete de mi pareja, parece que le pasa lo mismo que a este, solo, que esto le pasa en marcha, durante un rato va bien, de hecho un buen rato, pero de repente , empieza a dar trompicones, y incluso con el acelerador a tope, se frena y llega a pararse, yo pesaba que podría ser un fallo en el motor, lo hemos llevado a reparar, y en principio (no me fío), dicen que le han cambiado la centralita y que ya está solucionado, la verdad es que no, y es un fallo peligroso, ya que circulando por ciertos sitios , si te falla el patinete de esta manera se te puede llevar un coche.
Independientemente de si me das respuesta o no, quiero decir que me gusta muchísimo vuestro contenido y vuestro saber hacer!!!
Héctor Fernández Ardura siempre contestamos, no te preocupes . Después de cambiar centralita lo ha vuelto a hacer ??
@@Atorau la batería está sufriendo recalentamiento por mal contacto revísala y verás que das con el fallo
Bueno me tiré en una bajada pronunciada con él y al llegar al final la rueda quedó como en el vídeo, cambiando la centralita entonces debería estar solucionado el problema muchas gracias genio 💪🏻💪🏻
Hola, el video está muy bien, a mi patinete le ocurre exactamente lo mismo. El problema es que al revisar la controladora todo parece estar bien en sus valores y las pistas tienen las soldaduras perfectas.
revisa en ese caso el motor o cableado
Hola. Muchas gracias por tus vídeos. Lo explicas muy claro y muy sencillo.
Tengo un cecotec serie A. Y cuando le doy al acelerador el motor se para. Es la controladora o los sensores hall? Mil gracias
Y porque no el acelerador ?
Al cambiar la rueda delantera rocé el cable motor y se fueron desoldando los cables de los sensores hall. He empezado a cambiar el cable. Ya te contaré. Mil millones de gracias
@@planetaelectronico Al acelerar el motor rueda un poco, supongo que hasta la siguiente bobina. Si acelero de nuevo, gira al contrario, pero también con poco recorrido
Muy buen video , ami hijo se le cayo su patin y ahora se queda frenado la llanta de adelante, pero lo e revisado y cuando muevo los cables se mueve la llanta asu velocidad normal
Muchas gracias por tus videos!!! Tenia el problema que el patinete no arrancaba. revise la controladora y tenia destruida la tipica pista. La reconstrui y los transistores han quedado bien, sin cortos. Los voltajes bien pero al encender el patin y darle al acelerador, anda y coge velocidad, aunque no mucha y va sonando un gran ruido como si también se fuese frenando... No se por donde seguir... Los cableados estan todos bien... Si alguien me puede guiar le agradeceré mucho. Saludos y sigue asi!!!! GRACIAS
ha tenido un golpe en la rueda motor? o le tienes goma maciza?
@@planetaelectronico Cuando dio el fallo y todo comenzó, fue subiendo una cuesta pinchado de delante, me comentan. Por lo que probablemente si, llevo golpes. Estará descentrado el motor o similar?. Los rodamientos se ven bien.
Muchas gracias de nuevo, de corazón.
Sabes cuanto poder costar un arreglo de la centralita en un taller?
Tenga su like buen hombre 😅 Más videos del m365 porfa! Quedó suscrito. Muy buenos videos! Gracias! Saludos!!
Angel Ayala gracias por participar
Hola muy buenas!!
Muy buen video uno más como siempre de 10 nos son mucha ayuda!! Gracias y a la espera de mas videos.
A gracias por comentar
Gracias
Maravilloso, ahí va mi like ❗🤓👍🏽🇮🇨
El mundo de Taifa gracias
Profe Carlos, a esa controladora no se le pueden cambiar los transistores? Gracias por los videos.
si, siempre puedes cambiar los transistores , pero hay que ver si no tienes mas cosas afectadas antes de cambiar
Hola buenas. Vendes centralitas? Muy buen video. Solución rápida y sencilla.
Teknotronik no, no vendemos centralitas
@@planetaelectronico tu q opinas sobre las baterías de 18650? Crees que cojen amperios al 100% desde la primera carga ,o que hasta la tercera o cuarta carga no obtienen su máxima capacidad?
Teknotronik hasta tercera cuarta . Date cuesta que la química interna viene dormida y hay que activarla eléctricamente
Hola y Discúlpeme qué le haga una consulta relacionada con el tema del video me lo trajo un amigo, después del video le cambien la centralita de los transistores y ahora funciona la goma, gira normalmente como usted enseño en el video, pero todavía no enciende y medí la batería y tiene 36.5 de carga le cambie el cable de alimentación que viene de la pantalla donde uno enciende la patineta todavía no enciende que tengo que hacer
por favor ayúdeme si no es mucha molestia y gracia por escucharme
Tienes que cambiar también la pantalla superior
@@planetaelectronico Gracias, pero se la cambie y nada estoy frustrado no sé qué hacer ayúdenme por favor y si tengo que comprar la caja y la pantalla de nuevo lo hago, pero la que compre es la misma pero no funciono porque la conecte al revés y sonó algo pero probe los transistores y están bien la conecte y luego le di vuelta a la goma y funciono muy bien como usted dijo
Hola muy buenos videos le queria comentar un problema el patin acelera bien la rueda no se ve frenada pero cuando haces una frenada brusca com q se bloquea la dirección y me e dado cuenta q cuando gira la rueda y frenas fuerte al final la rueda gira al reves ??? Alguana ayuda por fa 😊
@@joseluissegura2560 estás suscrito al canal ?
Hola si
Pero suscrito q quieres decir lo de pago???!
@@joseluissegura2560 no, que estas suscrito al canal . que le diste al boton GRATUITO de suscribir
@@joseluissegura2560 parece que le has tocado algunos parametros de firmware, donde puedes modificar el tipo de frenada y muchas cosas mas , ten cuidado
Hola buenas tardes buen video y explicado, tengo una pregunta no se si podria alludarme.¿ Un scooter clon que cuente con una centralita de XBOT se le podra instalar una original de Xiaomi. Nomas quitando y poniendo o ay que hacer algo mas?
Estás suscrito ?
@@planetaelectronico claro que sí👍 desde que entre al mundo de los scooter. Lo que pasa que ando analizando estos aparatos. Para ir teniendo algo de conocimiento de ellos y darle mantenimiento y cuidado a mi Scotter y saber que piesas son compatibles. Para un futuro poder hacer la reparación yo mismo ya que me gusta todo esto.
@@JoséDaríoMorenoRodríguez acuérdate de empezar siempre las preguntas diciendo : estoy suscrito … gracias .
Si . Puedes poner la controladora completa en cualquier patinete . Lo que no puedes es poner la controladora de una y la pantalla de otra porque no tienen el mismo firmware
Hola, ante nada gracias por tus videos, muy buenos y claros! Te comento, estoy reparando un Scooter (Megawheels S10), me lo trajeron para reparar y el problema es que tenia la manguera de cables del motor con un golpe y varios de los cables mordidos y algunos haciendo corto entre si, corté todo y lo volvi a conectar dentro del motor y todo bien. Pero resulta que al conectar todo y probrarlo, la rueda se bloquea pero al encenderlo, y de repente empieza a temblar, como que quiere frenar y acelerar al mismo tiempo (tiene freno electronico) y se calientan muchisimo los cables de fases del motor. Ahora bien, si desde la tarjeta donde esta el display desconecto el freno, el patin funciona bien, pero se queda sin freno. Ok, sera que el potenciometro que esta como freno esta mal, me pregunto, entonces conecto el que era freno en el lugar del acelerador y va bien, y si conecto el otro en el lugar del freno vuelve la misma falla. Es decir, los dos potenciometros como tal, si los uso en acelerador, funcionan bien, pero en cuanto conecto alguno en el freno es cuando comieza el problema. Ya probe continuidad entre positivo y las tres fases de la centralita y entre negativo y las tres fases y no marca continuidad, asi que no es que tenga corto en alguna, y si purebo los transistores ninguno me da corto tampoco..... Sabras que podrá ser?? Perdon por lo extenso....
Agustin Rouiller los transistores no tienen que dar corto para que no tengan un mal funcionamiento . Desconecta una a una las tres fases del motor para ver cuál de ellas está frenada y revisa los dos transistores de esa . Igual es el diodo interno que lleva el transistor el que no está funcionando .
Otra cosa puede ser que lo tocaran de firmware y le pusieran el kerner muy alto . Si es un M365 se le puede programar la frenada y puede que sea eso también lo que esté mal . Vuélvele el firmware al original y que no le toquen esas cosas .
@@planetaelectronico gracias por tu respuesta. Primero, no es un M356, es marca Megawheels, modelo S10 (es la primera vez que lo veo aquí en Mexico).
Si esta apagado la rueda esta libre, al encenderlo se frena, intenté lo de ir desconectando de a una las fases y lo unico que pasa es que se frena menos al quitar cualquiera. Los transistores ninguno marca corto.
Ahora si, hay algo raro, al accionar el freno, en la mitad del recorrido la rueda se libera, como si estuviera funcionando al reves, le invierto la polaridad a los cables de ese potenciometro y no cambia la cosa.
Este scooter trae un display con una pequeña tarjeta donde se conectan el freno, el acelerador, la luz...y de esa tarjeta va el cable de 5 hilos al controlador...no podrá ser algo en esa tarjetita que manda mal la señal al controlador??
Agustin Rouiller puede ser que si . O que el valor que lanza está mal .
El acelerador no es un potenciometro . Son sensores magnéticos : tiene tres cables , positivo, negativo y salida de voltaje no sé si a positivo o negativo . Midelo y revisa a medio recorrido que tensión saca . Calcula con dos resistencias fijas hacer un divisor de tensión y alimenta la salida con esa tensión fija para liberar del freno .
Puede que tengas algún componente quemado en la placa que recibe al freno y eso esté descompensándolo
@@planetaelectronico gracias por tu respuesta y tu correccion, si bien algo entiendo me falta bastante...
Voy a intentar medir lo que me dices y a ver que pasa... Muchas gracias por tu apoyo!!
Ya lo medi, con el freno conectado entre positivo y negativo 3,3V, entre positivo y señal 2,5V, accionado el freno va bajando hasta 8,0V, entre negativo y señal 0,8V. El acelerador igual.
Al encenderlo se frena, voy accionando el freno y cuando baja a 2,2V entre positivo y señal, se libera... Pero bajo un poco mas(acciono mas el freno) y se vuelve afrenar.... Y a veces al mover la rueda con la mano venciendo al freno comienza a girar sola (sin oprimir el aclerador) muy lenta y temblando... Oprimo el freno un poco y se para.....como que el mismo punto que deja de frenar es donde se detiene en este caso... Y luego vuelve a ser todo igual... Rueda frenada. Cuando hace eso de girar sola y temblando, es cuando se calientan mucho los cables de fases del motor.
No tengo como hacer eso que me dices con unas resistencias, pero como dices, yo supongo que es el componente de la placa que recibe el freno que interpreta la señal del freno, el que esta interpretando mal y manda una señal erronea al controlador. Ya que si desconectas el freno de esa placa, todo anda perfecto y no claienta nada...obvio no frenas jajaja
Ostras!!! Esperaba que sustituyera los mosfet rotos así me enseñaría, viendo que los mosfet valen un euro y pico cada uno y la controladora sobre los cincuenta euros... acabamos pronto pues.
Hay otros vídeos donde se ve cómo desmontar los mosfet
@@planetaelectronico ah!! Vale, les pegaré un vistazo.
Discúlpeme qué le haga una consulta relacionada con el tema del video:tengo un m365 con un problema enciende pero tengo la horquilla bloqueada, no puedo girar ni a derecha ni a la izquierda, sabría decirme cuál es el problema??
Muchísimas gracias de antemano por su tiempo y atención con nosotros!!!
Un saludo de un suscriptor fiel!!!
Gracias!!!
A pues no se realmente el problema . Pero algunas versiones de m365 tienen un estabilizador en el mancillar para la conducción. Desconecta los tres cables del motor a ver si se le quita la dureza Esa y nos cuentas
Ok muchas gracias!!.
Asi lo haré, ya le comentaré como me ha ido!!👍
Muchas gracias!
De nada!
Hola consulta. La correa del.monopatin para niño electrico va tirante o floja?
tirante
Buendía amigó
Hola eres muy amable.
Tengo un pequeño problema que cuando incio la marcha la primera aceleracion noto como un tiron o un clac
Revisa los transistores
Buenas noches amigo Carlos que tal. Con respecto a la pregunta que te hice hace unos dias sobre mi scooter electrico que este se quedo frenado y con la luz de freno destellando intermitente . Tu me dices que esta accionado el freno del motor, como puedo hacer para quitarle ya que esta accionado y este no acelera esta bloqueada la rueda del motor posterior .ya revise los sensores de aceleracion y freno estan ok. Tambien revise motor esta ok. Revise la controladora y no hay circuitos en las faces ( Mofest). Solo se desbloquea o se libera cuando desconecto el cable del freno de la pantalla (display) o tambien cuando desconecto las 3 faces del motor que van hacia la controladora. Tu me diras por favor que otra prueba o revision puedo hacer...
revisa si el sensor de frenado esta lanzando tension de frenado, por eso cuando desconectas el cable ya si te funciona .
@@planetaelectronico listo Carlos Gracias. Cambie la Controladora y ya funciona dejo de activarse el freno y ya la luz de freno se apago y ya no destella. Que crees tu que este pasando en la controladora...? Porque yo la revise mosfet por mosfet y todos registran su mismo cantidad. A menos que sea otro componente dentro de la controladora...si me gustaria averiguarlo para otros futuros casos . Carlos tu me diras amigo.
@@jesusazocar9109 ni idea . Le habrá tocado el software alguien??
@@planetaelectronico hola amigo carlos . Eso le comente al cliente me dice que no sabe. Pero bueno ya pude entregarle su scooter solo era el controlador. Graciad amigo. Seguimos al dia con tu canal Genial.😃👍👊💪💪💪
Si no tengo tension que llega a las bobinas del motor , no deja girar libremente la rueda? algo esto haciendo mal.Muchas Gracias
Hola Tocayo.!! Consulta mi rueda delantera gira, pero tiene un giro como saltado. En los 360º de giro en un momento el giro es más lento. Se puede saber la velocidad de rueda delantera. Gracias. Saludos desde Barcelona.
Hola Carlos … no entiendo la pregunta . Me la puedes replantear ?
una consulta si quiero puedo desconectar o anular el freno del motor '? PORQUE IGUAL TENGO EL FRENO DE DISCO
SALUDOS DESDE PERU
Si .
Amigo sabes de alguna configuración para cuando se bloquea el motor del zigna h7?
normalmente un motor bloqueado es que tienes en corto los transistores de la controladora, si desconectas el motor de la controladora se debe quitar el bloqueo y te confirma el diagnostico .
Despues de hacer el proceso a mi patiente, puedo agregar que en un inicio varios transistores parecieran estar en corto, pero al descargar el condensador grande, solo quedan los que realmente estan en corto (Antes de descargar el condensador 4 de 6 aparecian en corto, pero al descargarlo solo quedo 1 en corto)
te esta engañando la tension que hay en el circuito , si mides en diodo el multimetro introduce tension , pero si en el circuito hay tension es normal que no tengas buenas mediciones
Y como mides si están en corto? Lo haces muy rápido y de lejos y los no electrónicos no sabemos
Fantastico
Hola saludos y gracias por tus vídeos tengo un Xiaomi pro y se bloqueó la rueda y no me re no me enciende el patinete
Muchas gracias si me puede ayudar
Centralita en corto algún vídeo tenemos de eso míralos todos
Buenas noches, gracias por tan excelentes recomendaciones
Quería consultarte que la aplicacion de mi scooter 🛴 xiaomi M365 al abrirla me pide una clave, pero nunca he ingresado ninguna y no me permite actualizar el sistema de mi scooter y esta no anda con facilidad se siente como frenada
Que puedo hacer?
Gracias
Anngie Hidalgo de software no tocamos nada . Lo siento !!
Suscrito! Una pregunta. Mi patinete Brigmton me está volviendo loco. Se quemó un motor, puse otro y gira en "vacío", pero al montarme se para. Alguna idea? Ya no sé qué más hacer. Gracias de antemano, un saludo!
Mira si el nuevo motor tiene cambiado los sensores hall
Master me llegó una m365 que porque tenía el motor que mando y efectivamente tiene un tipo de quemado pero chequeo las tres bobinas y y están buenas estaba mal conectada en la parte de la centralita ví uno de tus vídeos y las conecto como se aprecia en uno de tus vídeos y funciona normal todo bn pero ala hora de frenar el freno de motor no responde que puede ser Master demás que la frenaban y seguían acelerando aque se debe este problema
Puede estar tocado el firmware o el pulsador del freno no hacer contacto
Sí muy bien, pero se tiras mucho por lo fácil mientras que la centralita vale un dineral y cambiar unos transistores se hacen en un momento.
No hay por qué cambiar la centralita nueva.
@@Jose-d5m6l bueno. Hay que pensar que no todo el que nos ve sabe y tiene herramientas para cambiar un transistor . Y con este se le ayuda a hacer un cambio accesible .
Buen dia, Gracias por el video. Tengo una duda.
cuando suena significa que esta en corto o que esta bien?. Gracias.
luigui manuel balarezo buleje si está en corto la rueda se bloquea como un freno . No anda
Y tambien podría ser el sensor hall?
Hola donde estas ubicado hermano mio megustaria saber para llevarte mi patin
estamos en España
Planeta Electronico jefe españa es grande deme la ubicación exacta
Para poner la bobina del motor tiene que tener alguna posicion correcta solo encajar y atornillar ?
Una pregunta si la batería está en azul esta bien no no rota
Tiene que parpadear para que esté bien
Hola saludos desde Miami el otro día me caí del monopatín eléctrico y ahora no gira el volante hacia la derecha está atascado todo lo demás funciona bien anda bien gira bien a la izquierda. Cómo podría solucionar ese problema? Gracias
Pues mira a a ver si se ha roto el rodamiento de giro
@@planetaelectronico me dejaste peor que antes jaja alguna forma de ver eso?
@@madrilejo desconecta la bateria y dime si se le quita
Buenos días, tengo un patinete cecotec bongo serie a se me ha quedao la rueda bloqueada también, eso hace que el patinete no se pueda encender ?
Si. Tienes los transistores de la controladora en cortocircuito
De los tres cables azul amarillo y marrón quito dos y se desbloquea xomo dices pero la controladora no parece que esté quemada, la he desmontado y no se aprecia. Podría arreglarla de alguna manera sin comprar una controladora nueva?
Hola. Estás suscrito al canal ?
Compré los transistores se pueden reemplazar? O hay que cambiar la centralita?
skadillac1 se puedes cambiar
Que precio tiene una reparación, de este tipo?
Lo sentimos pero en este canal no hablamos de precios . Llame a su sat de confianza . Saludos
Pero se dañó x lluvia o xq ya estaba vueja la centralita... La mia le cayo humedad abajo... Todavia no la he abierto pero pasa lo mismo con la rueda
Hola mi patin hace un ruido en clack cuando freno y lo hace dentro del motor podrías saber o darme algún diagnóstico sobre esta anormalidad aunque el frena y pita el acelerador y veces no quiere encender por ello creo que es el error del 14 del acelerador yo lo lleve a mediamar porque está en garantía pero me salieron que está manipulado y no vale la garantía y lo único que se hizo fue cambiar los pinchazos ciao dice que tiene roto el cable que está cubierto con placa embellecedora quiero una respuesta gracias de parte de iris
puede ser que por un descuido tengas roto ese cable que te comentan reparalo y listo .
por casualidad le tienes el firmware modificado ?
hola,e desmontado la centralita y los cables estan negros como un quemazo,o algun chispazo en los tres,tendre que cambiar la centralita?o los cables?
Víctor Albero o ninguna de las dos . O todo ..!! Los conectores quemados es porque se te abrieron ciérralos con un alicate que haga mejor contacto . Si el problema lo tienes en que no funciona tendrás que ver los componentes de la placa o ver qué fallo tienes
@@planetaelectronico te cuento lo que me paso,bajando una cuesta muy pronunciada al frenar,se me paro y no me acuerdo si me pito,pero se paro el patin y ya no encendía, la rueda delantera se quedo agarrada como comentas en el video,quite la tapa de abajo,y quite los tres cables,y la rueda se libero,pero veo que el plástico que protege los conectores esta negro como si se hubiera pegado un chispazo,la cosa es que conecto los dos primeros empezando por la izquierda y el patin va y no se agarra la rueda, pero va mal,a trompicones y poca potencia,y si conecto el ultimo ya se agarra la rueda delantera,mi pregunta es si cambiando la placa controladora,ya vuelve a funcionar correctamente?por que prefiero cambiarla que andar arreglando la placa,o primero también limpiare los cables y los pretare bien como me dijiste,que opinas?
Víctor Albero si. Cambiando controladores se soluciona
Hola buen día Planeta Electrónico, perdonad tengo un problema con el patinete m365 de mi esposa, y es que iba muy bien, pero hace un par de días ha perdido velocidad, yo nunca había usado la app m365 tools u otras, y esta vez que la he podido instalar he podido comprobar que va a 22 km/h a su máxima velocidad y por mas que aumente el limite de la velocidad, el velocímetro o en la vida real lo que llega a marcar el patinete son solo 22km/h. He revisado la central unidad como tu tienes algunos videos y he visto que toda la soldadura esta en perfecto estado, así que se me hace extraño, porque la batería tiene 3.6 voltios cada celda cuando esta funcionando ya que lo he verificado con la misma App. Si tu me puedes ayudar o sugerirme algo te lo agradecería un montón.
La batería debería de cargar a 4,1v cada celda y no 3,6v algo raro pasa ahí . De todas formas porque no le cambia el acelerador
@@planetaelectronico muchísimas gracias por tu respuesta! un saludo y ahi va mi like!
Y si los mosfed estan buenos pero ala hora de energizar entran corto hay que. Se hace tengo una asi o es normal
No preguntes lo mismo en distintos vídeos
Me pasa lo mismo con un smart gyro rockaway pero directamente no gira¿le cambio la centralita?
@@Pedruss39 hola. Estás suscrito al canal ?
Hola , a qué se debe que mi patin ya no corre igual y se le termina muy rápido la.pila , gracias
Hola estás suscrita al canal ? Gracias
Una consulta, la centralita es la misma para el M365 y el M365 pro?
Fernando Calderón no, está programada distinta.
Cómo puedo contactarlos a ustedes por interno tengo un problema con mi scuter electrónico
al pie del video tienes los datos
Hola, ayudame porfa, se salio del circuito un capacitor de 220 uf 50v y ahora al encenderlo se calienta la bateria y los capacitores de menor tamaño y la rueda queda frenada.
¿Sera algo haciendo corte ?¿ O tendre que conseguir otro condensador igual y soldarselo donde hiba el que se salio?
* Es un capacitor que va conectado en la entrada de la coneccion a la bateria.
¿Tendra arreglo o ya se jodio la patineta?
@@jamesbevan6849 hola estás suscrito al canal ?
@@planetaelectronico no estaba ahora si ,antes no tenia problema y busqué recién por alguna solución del patin
En lo que me equivoqué de lo del patin es que la rueda no se traba ,queda suelta ,fue el nerviosismo que no me fijé que tenia el freno puesto. Lo demás dela descripción sigue igual y le saque la batería, no quiero hacerle nada ya que podría hacerlo dañarse más.
@@jamesbevan6849 mejor llevalo a reparar, si
@@planetaelectronico gracias un amigo me dijo lo mismo que si el motor esta bueno que lo lleve al técnico allí me van a cambiar el controlador y los periféricos como el acelerador , que era mejor reemplazar piezas. Muchas gracias por responder.
Hola, tengo exactamente el mismo problema. Después de haber frenado muy fuerte (iba a velocidad máxima) la rueda delantera se bloqueó.
Cuando quiero arrancar, pulso el acelerador y el patinete se apaga, y cuando empujo el patinete la rueda ejerce una resistencia.
Intenté desenchufar los 3 cables de la centralita y la rueda anda de nuevo normalmente.
Quería intentar arreglarlo primero sin comprar una centralita nueva.
Pero, como no se procede al cambio de los transistores ?
No sé si es una pregunta tonta, no soy experta ni nada jajaja pero soy bastante manual y aprendo a menudo y agradeceria muchísimo si me podrías responder☺️
Un saludo, y gracias por tu vídeo esta genial 👏🏽
SoniaP abre la centralita e intenta medir cuáles están en cortocircuito de los 6 transistores que lleva . Compra los mismos y cámbialos a ver si lo solucionas. Eso te ha pasado por tener el firmware original, modificado . Lo más seguro ..!!
Planeta Electronico Holà, miches gracias por tu respuesta! Si, el lo que está planeado, abrir y medir. La pregunta era más cómo se cambian : es necesario una soldadura? Pequeña grande ? Es decir, lo puede hacer un non profesional ?
SoniaP Los transistores los puede poner y quitar cualquiera. Pero te hace falta un soldador de mucha potencia y una punta gorda. Es complicado pero cualquiera puede hacerlo
Planeta Electronico Lo he abierto y he contestado a mi pregunta jajaja Ahora solo una última preguntita que es : sabes cual es el nombre del transistor ? Para poder comprar el bueno porfa
Disculpa la avalancha de perguntas 🤦🏽♀️
SoniaP no te preocupes por preguntar. Los transistores. Abre y mira tu centralita a ver cuál tiene montada.
Hola donde si vende la centralita de patenite ecogyro s9 i cable que sale de motor se mi a roto por fa si mi puedes a ayudar
Rachid Roukdi busca por eBay
Hola disculpa pero si aun cambiandole la centralita sigue igual la llante q problema puede ser
@@renelezama2486 hola. Estás suscrito al canal ?
Mi smartgyro crossover dual max se le ha bloqueado la rueda trasera seria la misma solución?
hola , estas suscrita al canal ?
Holaaa, qué código tiene un transistor de la centralita del PRO? gracias 👍🏻
DESMO Jorge ni idea desmóntalos si lo tienes y le lees los códigos . Aquí cada uno que llega trae un transistor distinto ...
Hola una pregunta..si aún quitando los conectores sigue la rueda bloqueada?a que debe ser posible?
@@albert.carrasco64 hola. Estás suscrito al canal ?
@@planetaelectronico siii
@@albert.carrasco64 si todos los cables de la rueda estan desenchufados y sigue bloqueada , es porque algo hay en el motor que la esta trabando . o rodamientos malos . abre y cuéntanos la sorpresa
Hola! Tengo ese mismo problema pero mi scooter es una ninebot es4 y quisiera saber si me puedes ayudar.
Si es el mismo problema. Haz lo mismo que en el vídeo
Tengo un scuter chino
No funciona
Apagado la llanta gira libre ,lo enciendo y la llanta se frena
Alguna idea
Gracias por su aportación
Controladora quemada cámbiala
Queria preguntarte una duda.. tengo el pro lo medifique a la velocidad y la frenada y no se que más fue.. frene en seco y no me acelera y se frena un poco la rueda.sabrias que puede ser
Dani Sara has quemado la centralita . Si mides los transistores verás que están en corto
Hola, y si mi patín no tiene bloqueada la llanta pero aún así no acelera que puede ser muchas gracias ojalá me puedas ayudar!!!
locuras renteria galvez revisa la controladora
Cuanto cuesta la reparacion esa
lo sentimos pero en este canal no comentamos precios de reparaciones . saludos
Buen video gracias! Alguien sabe como sacar el freno abs? Me gusta más cuando está libre. Yo le cambie el firmware la rueda quedo libre. Aunque no sé si del todo
Ni idea
Donde compras la centralita me puedes facilitar el sitio o página donde las consigues. Muchas gracias!!
eBay
Hola buenas, me podrias pasar el enlaze de la placa base nueva para comprarla? Y si es posible de los transistores tambien, gracias PD: nuevo sub
Tenerifess2_PAUL lo siento nosotros no vendemos . Busca por eBay . Los transistores que nosotros montamos son
www.planetaelectronico.com/search.php?description=0&auto=1&categories=&search=M365
Hola.
hola
Tengo dos patinete un me pones error 40 subiendo una cuesta y se me apaga. Y. El otro igual pero ese Nome pone error me podías ayudar en ese problema por favor
Exactamente eso le paso al mio, el mio es un segway
Que tal amigo, saludos desde México. He seguido muchos de tus video de reparación de Patines M365. Hace unos días hice la reparación del cable roto del motor. Todo quedó perfecto al reparar el cable y sin problemas, pude usar el patín dos veces hasta que un día tome el patin y al tratar avanzar, apagado o prendido, parecía estar bloqueado. He desconectado la centralita para descartar que este bloqueado por cualquier otra cosa y se siente igual. Creo yo que el problema es que no logro hacer levitar el motor al cerrarlo, sigue pegado a los imanes. Al rodar el patin se siente que no levita. ¿Me podrías guiar con algunas recomendaciones para logra hacer levitar el motor o será un problema más grabe?
Diego Méndez revisa que no tengas restos de cable entre el iman . Lo de levitas lo hace solo cuando lo montas . Puede ser que tengas los rodamientos malos cámbialos
@@planetaelectronico seguiré tus consejos. Gracias!
UNA PREGUNTA...
PORQUE CAMBIASTE LA CONTROLADORA Y DEJASTE LA VIEJA CONECTADA ??? TENGO QUE DEJAR LAS DOS????
Lo digo porque reponieste la batteria y todos los componentes y dejaste afuera la controladora vieja conectada a un cable rojo.
Además, piensas que es un trabajo que puedo hacer solo? Sólo el cambio
Massimiliano Anastasia cambia una por otra y listo
Hola buenas tardes tengo un patín eléctrico sin marca y tiene corto en los transistores quiero cambiar la centralita pero es de 29V y no he encontrado una centralita de 29 V. Que puedo hacer?
Monta una de 36v
Hola muy buenas, me parece que a mi patin le a pasado lo mismo, es un R9 extrem pro, a ido todo bien hasta que e subido una cuestecita y cuando la e subido a seguido funcionando hasta que se a frenado un poquito la rueda y ya s dejado de andar por mucho que le pulsaba al acelerador, puede ser un bloqueo de rueda delantera?
Cristina Carmona Peco seguro que se ha roto la centralita revísale los transistores
Buenas tardes la rueda delantera de mi patinete R9s esta trabaja
Se ha quemado los transistores de la controladora
Holaa, justo hoy estaba yendo pa casa y de repente se me bloqueó la rueda y el patin empezó a pitar. Quiero recalcar que no le di ningun golpe. Que crees que podria ser?? Graciasss!❣️
Pues justo esta semana se nos ha roto la bola … a ver si la reparamos y ya vamos adivinando el resto . 😂😂
Yo quiero saber porque se bloquean las ruedas de un patinete nuevo es la primera recarga y desde primera hora ponía la admiración al revés
Hola buen día!
Después de un tiempo de no usar la app de Mi home para acceder al patín y ver si necesitase ser actualizado. No podía acceder a la sección del 🛴, porque me podía clave/password(no recuerdo haberle establecido. Lo que hice fue pestillo-freno-apagar para borrar cualquier password/clave. Después de eso pude acceder en la Mi Home Aplicación...
Pero...
Mi patinete, se ha quedado con la velocidad de ECO de forma permanente y ya no puedo tener la velocidad normal.
Sabrá usted qué es lo pueda hacer?
Excelente video. Saludos.
Se ha quedado corrupto el firmware . Intenta acceder desde herramientas y cargar firmware de nuevo
@@planetaelectronico Entiendo.
Y como hago eso.. . Existe algún tutorial para ello?
Muchas gracias.
Que tal! Disculpe mi problema es que al acelerar, la llanta se queda bloqueada, como podria arreglarlo? 🙏🏻🙏🏻
Jonathan González centralita averiada o motor malo . Revisa
Yo tengo uno que cuando se acelera se frena y revise los transistores y cuando tienen energia entra en corto y se desernegiza y se le quita el corto y los transistores estan buenos. Los baje todos y lo conecto y prendo y todavia me da el corto que puedo hacer que solución tendra este daño gracias. Por la ayuda saludos desde colombia
Has revisado que el motor no esté malo ?
@@planetaelectronico disculpa la insistencia y el spam en tus video lo que paso fue que ella estaba buena y la tape sin el carton verde que lleva la centralita y no prendion le cambie ese componente y prendio pero ya tiene ese error se me tranca el motor lo desconecto y sige el corto entre las tres patas del motor y el positivo del conector dela bateria solo se le quita cuando el condensador ya se descarga disculpa la molestia me gustaria hacerte un video para que mires
Hola que tal. Me pasó que mi rueda delantera no está bloqueada cómo sale en este video pero si está un poco dura, se le ha desconectado los cables que dices en el vídeo y sigue un poco dura. Es posible que sea por estar llena de tierra o algún sucio allí incrustado ? La rueda comienza a frenarse sola y pierde potencia.
desmonta la rueda , limpia, lubrica y revisa que se le quitara el roce que comentas
Graciasss, lo haré así.
@@planetaelectronico Hola, compré uno usado y enciende bien pero no anda. Cuando acelero se oye un ruido en el motor y como que se frena (ésto es empujando) No da ninguna señal de error. Veo que el acelerador está bien por eso que hace el motor. ¿Me puedes ayudar? Muchas gracias de antemano y enhorabuena por tus vídeos y tu talento didáctico.
@@conchymarrero estás suscrita al canal?
Hola! Y que pasaría si desconecto el motor por completo de la placa, he igual sigue pillado el motor? Como puedo arreglarlo?
Si el motor sigue pillado tienes los cables del motor puenteados
Hola buenas
Me a surgido un problema pracido
Solo que a mi no se me queda bloqueada
Es decir la rueda va hacia delante pero va como frenda
Seria el mismo problema?
Me paso cuando estaba frenando
Gravias un saludo❤️
A ver si se ha quedado el freno pulsado
Me pasa esto mismo. Has podido solucionar ?
Hola tengo un patinete M365 pro Version V3.1 .he comprobado la centralita los transistores están bien .pero observo que teniendo la central desconectada, lo rueda delantera no gira libremente . Me puedes ayudar?
en ese caso tu motor esta malo
Buenas, cuanto me podría costar aproximadamente arreglar esto en un mecánico?
lo siento pero en este canal no hablamos de precios para eso llama a tu mecanico de confianza y pregunta alli .
gracias
He montado una controladora completa con pantalla incluida ( de AliExpress ) a un patinete que me han dado y lo que le pasa es que cuando echas a andar la rueda y le das al acelerador se bloquea la rueda ( hace ruido de electroimán) . He desmontado el motor y se ve todo bien nada hay quemado o suelto.
Le agradecería que me diera alguna pista . Gracias
parece que tienes mal montado los cables del motor o de los sensores hall tienes que cambiar el orden de alguno
El mío si le doy de manera manual si gira incluso le acelero y gira, pero al llevarlo al terreno y subirme me marca E1. Me puedes ayudar? Gracias
@@AlexMora-n1e hola. Estás suscrito al canal ?
Hola cambie los transistores y se libero la rueda pero cuando ando al acelerar el motor vibra y a los dos minutos se vuelven los transistores a fastidiar.Le he cambiado al sofware original y sigue pasando lo mismo. He repasado todas las pistas y esta bien.Ahora cuando lo enciendo me sale un pitido largo y uno corto y otras veces pitido largo y 2 cortos.Puedes ayudarme.Como puedo saber si el motor no esta fastidiado,yo he medido entre las 3 bobinas en los cables azul marron y amarillo y me da continuidad.Gracias,un saludo
Abre y revisa color de hilo bobinado
@@planetaelectronico Hola perdona pero entiendo que quietes decir .Te refieres aque abra el motor y mire si el bobinado esta quemado.Gracias, un saludo
Hola! Tengo ese mismo problema, pero mi scooter es un ninebot es4 como soluciono ese problema ?
jorge pena revisa centralita está con transistor en corto seguro
A mi me funciona la centralita pero cuándo acelero se queda bloqueado, lo he probado con otro motor y si me funciona, así que debe de ser un bloqueo por dentro del motor.
@@Jsouzaa Amigo buen dia, lograste solucionar ese problema del motor?
Tengo este mismo problema, puede ser que si algún transistor falle o vario me bloquee el motor?
He revisado el motor al completo y está todo en su sitio y el cableado también
Buenas, una pregunta. Puede ser que la rueda delantera se bloqueé mientras se encuentre el patinete en marcha y funcionando? Es que el otro día, casi me caí porque de repente la rueda de delante se paró... puede ser por esta avería?
Revisa los cables del
Motor a ver si tienes los cables pelado
@@planetaelectronico muchísimas gracias!!! Es que ya voy con miedo por si vuelve a pararse en marcha.
Hola, una consulta..
La llanta delantera de mi patineta modelo N3M-Ninebot-M se frena de vez en cuando que puede ser y como hago para repararla?? Gracias
Sólo es de vez en cuando ?? Le has tocado el firmware??
@@planetaelectronico No, para nada.. que puedo hacer en ese caso? Cómo lo soluciono?
Hola, favor si ayuda con este inconveniente de mi patineta.. gracias
Clinton Leon cambia la controladora
Hola buenas
Una pregunta como hago para saber se hay fallo en mi motor es que pone error 07 fallo de motor como lo pruebo?
Busca los vídeos de cómo probar un motor
Hola buenas me podrías ayudar ? He cambiado la controladora y cuando enciendo me pita en parpadeo y la luz de cruce y la trasera ala vez que pita . Que podría ser eso? Gracias un saludo.
John parece que no tiene firmware cargado Esa controladora
Planeta Electronico entonces que debo hacer ? Compro otra ? Devuelvo Esa? O que hago ? Gracias por contestar un saludo
John lo ideal es que te asegures de que compras una que esté programada
Planeta Electronico gracias 🙏 eres muy amable
¿si la rueda sigue bloqueada cuando desconecto la controladora, significa que lo roto es el motor y no los transistores y no ganaria nada cambiando la centralita?
Javier Manuel gonzalez diez si. Si quitas la centralita y sigue bloqueada el problema está en el motor
@@planetaelectronico muchas gracias al final abrí el motor y tenía un olor inconfundible. Por puedo poner un motor de 350 W en el xiaomi normal sin modificar también la centralita y que diferenca hay entre los motores de 140 y de 70 euros merecen la pena?
Javier Manuel gonzalez diez para poner un motor de más potencia tendrás que cambiar toda la electrónica...
Bro el mio le pasa eso pero el cable del motor está como comido y enredado será por eso?, Que tendría q hacer cortarlo y empalmarlo?
si, corta, sanea y suelda uno a uno los cables aislando bien entre ellos
Llevaba meses sin usar el patinete porque la rueda estaba bloqueada y era por esto,el problema que yo tengo es que el conector está recubierto de silicona y no se puede sacar y no sé cómo retirar la silicona,solo puedo mover un poco el cable y así ya funciona pero al ponerle la tapa el cable se dobla un poco y ya no funciona tengo que usarlo sin tapa,sabes que podría hacer para quitar la silicona del plástico que envuelve la placa?
Busca algún disolvente para suavizarla .
@@planetaelectronico okey muchas gracias
Buenos días Amigo, tengo un patinete con el mismo problema de la rueda bloqueada, he sustituido la controladora y sigue igual, la rueda no gira.
No sé si estoy haciendo algo mal, sigo tus pasos y nada, el problema de la rueda bloqueada persiste.
Un cordial saludo
en ese caso abre la rueda y mira dentro a ver que pasa ahi
Ok, haré lo q dices, pero cuando desconecto la controladora la rueda gira, cosa q no hace cuando está conectada.
@@darkvader2286 en ese caso las controladoras están malas
@@planetaelectronico Buenos dias Carlos, pues vaya tela... Muchísimas gracias.
Algo frena mi rueda delantera por dentro .. se le ha desconectado la centralita y no está bloqueada del todo pero está un poco dura y se frena solo.
el mío también se frena derrepente y luego sigue como si nada
Tengo un problema al intentar iniciar la marcha pulso el acelerador y la rueda gira en el sentido contrario con lo cual me frena,gracias de antemano.
ivan Labrador de los tres cables que va al motor cambia de lado dos de ellos
@@planetaelectronico quieres de decir que cambie la posicion de las 3 fases que van enchufadas a la controladora .
Me pasa igual desconecto los cables de la centralita es mas la saco entera y sigue la rueda delantera bloqueada no se libera sin cetralita!! por q puede ser? Gracias!!
El motor está malo . Ábrelo y mira su interior
Y qué ocurre cuando al acelerar, el patinete hace freno motor? El problema viene del mismo lugar?
Has montado el acelerador en los cables de freno
@@planetaelectronico No, el fallo ocurrió de repente. Cuando al pulsar el acelerador se me frena el motor, lo apago, lo enciendo y vuelve a la normalidad. Puede ser problema de la placa del motor?
@@chicotyko4979 ni idea