se o pai dele pegar uma montana dessa com 1 mes ele acaba com o carro.. so vive carregando tijolo, areia, cimento, telha na cacamba da montana... e essa nao tem eixo de picape de trabalho como as antigas, tem suspensao de tracker
Se no Onix anterior a novidade era o MyLink ( que a concorrência não tinha). Neste agora, apesar de não ter o painel digital como o Polo, tem o Park Assist, farol de canhão, carregador por indução e os 6 airbags. E posso afirmar que o motor anda duro. Dirijo um na versão Premier todos os dias!
Montana LT 1.2 dava um projeto e tanto 👏🏻👏🏻👏🏻 Dudu acho que a Montana é 05 estrelas no latim NCap. Apesar de não ter ainda teste. Tracker e ônix são 05 estrelas que dividem a mesma plataforma
@@FernandoAlvimYT Trabalho com plástico atras pras compras segundo a própria GM, sem feixe de mola e baixinha desse jeito? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk qm não entende nada aqui e vc
Ele pegou a Amarok azul, q já tive em 2019,totalmente ultrapassada em tudo menos o v6, o Dudu é um animador de Rei ou seja b. Da corte😂😂😂, ele é top em dar bobeira, vacaia não Dudu, e a maroca v6 azul, mais moderna que uma land, mercedes, bm e né?
Nova Montana é baseada na plataforma GEM (Tracker e Onix), ela tem 2 cm a mais de espaço no banco traseiro em relação a Toro e a caçamba comporta a mesma quantidade de itens (malas), mesmo tendo uma capacidade em litros maior. Além disso ela tem uma arrancada melhor que a Toro 1.3 devido ao peso dela 1.273kg, para finalizar ela é o carro com mais acessórios no Brasil, tendo mais de 93 possibilidades de personalização, inclusive ela tem um extensor de caçamba para poder comportar motocicletas
Primeira picapinha com 6 airbags, motor turbo e bem completinha Strada nao tem motor turbo Nao tem 6 airbags Menor Saveiro motor aspirado Pequena Projeto bem antigo Enfim ela veio bem completa e boa pra brigar E os novos onix vende mto beeem, motor turbo com cambio manual volks so tinha com cambio at Foi divertido pra quem gosta, agr volks e hyundai tem mas antes era tudo at so tinha onix Essa montana ta boaa so q strada tem mta famaa e acaba levando mas motor 1.3 aspirado eh dolorido e agr mais fraco ainda igual saveiro baixou potencia
Outra coisa foi ele reclamar do painel de palito e telinha preto e branco. Até a Amarok de 300 e tantos mil é vendida ainda com o painel desse mesmo jeito, mas a Montana não pode ter 😂😂
Estou aguardando a versão cabine Simples da Montana. Será que ela irá demorar? Visto que as versões mais vendidas da Strada (para produtor rural) são cabine simples. Ou seja, se a Chevrolet quer mesmo competir com a Strada, é inevitável ter também uma versão cabine simples. Também quero muito testar as versões com câmbio manual, que são mais econômicas e andam muito mais! Agora, três coisas que eu vejo que foram mancada da Chevrolet. 1ª - Não tem como colocar reboque nesse carro. 2ª - Não ter painel digital 3ª - Não ter versões cabine simples/estendida Meu veredito: nesta faixa de preço que a Montana está, não tem como ela competir com a Strada, (que é muito mais barata), principalmente pq a Strada tem versões cabine simples (que são as que mais vendem), principalmente para produtores rurais.
Quem disse que vai ter cabine simples? Cabine simples é pra trabalho, e ninguém troca os feixe de mola da strada por eixo de torção de qualquer concorrente, que coloca 2 sacos de arroz na caçamba e já abre as pernas.
@@brunocampos5729 mas caso a Crevrolet lance a Montana Cabine simples, ela deverá ter suspensão mais reforçada, como era a antiga Montana, que carregava 715 kg
@@marcoscostaviana6836 não importa o peso que suporta. O que importa é a arquitetura da suspensão. Por isso nenhuma pick-up pequena nunca deu trabalho pra strada em vendas. Pode reforçar o que for, se por 4 sacos de cimento, a traseira já arreia. A strada, pra arriar tem que chegar lá no limite do peso, uns 12 sacos.
A Strada não tem painel digital... por enquanto. Ela vai vir com todo o aparato do Pulse para enfrentar essa montana. Ate o motor 1.0T vai vir junto com o novo interior.
Oque adianta, se ela zerou no teste de colisão, é um veículo caro e sem segurança, mesmo com 4 Airbags foi reprovada no teste. Sua vida em primeiro lugar 👍🏼
vai continuar o mesmo lixo q sempre foi, e a mais apertada por dentro e nao passa de um remendo de varios carros mais velhos da marca como mobi, argo e fiorino
@@lucianobaruck9528 de q adianta colocar mais air-bags se a estrutura dela é ultrapassada? A strada não passa de um remendo de vários carros inseguros e antigos da marca, o único Fiat bom de estrutura é o toro e 500
Se não me engano a fiat foi a pioneira no Brasil nos motores turbo, exemplos Tempra Turbo, Uno Turbo, depois veio Vw com o Gol Turbo, Golf GTI e por aí vai.
- A ideia da Montana RS não é tão ruim. Inovar é sempre bom, e seria uma proposta boa fazer um projeto com uma caminhonete compacta! Manda bala, Dudu. Mostra pra esses China como que se faz um carro descente!
Esse vídeo ficou sensacional, o Eduardo tem visão de mercado, ele entende que as novidades tem que vir nos carros de mercado! Porque carro não é feito pra entusiasta, e isso, eu que tenho loja de carro e vejo TH-cam o dia inteiro... Não vejo em muitos canais, parabéns!
O meu palpite é que a Chevrolet não colocou a Montana mais equipada, pois já espera que a Volks equipe bem a nova Saveiro. E nisso, vai levar 2 anos pra chegar ao mercado com o painel digital. Tempo ideal para a Chevrolet lançar meses depois, a Montana com Painel Digital e outros itens a mais, pra competir pau a pau!
A strada vai passar por mudança por causa da montana e da futura saveiro, pelo que eu vi nas matérias é que modernizar o interior todo e colocar o motor 1.0T
Como que o Onix novo não tá vendendo bem? Em 2022 o Onix Hatch foi o terceiro carro mais vendido do país, seguido pelo Onix Plus em quarto. Depois veio Mobi e depois Gol. Em 2023 até março o Onix é o segundo mais vendido. Onix e Tracker são o mesmo projeto chinês e ganharam 5 estrelas no crash test. Montana provavelmente vai ser 5 estrelas também.
O couro do volante parece top, porém é o mesmo do Onix e Tracker. Começa a descascar com uns 5.000km. Já troquei 3 vezes o do meu. O carro é muito interessante mas fiquei com o pé atrás depois dos ocorridos com meu veículo da marca.
A Montana com certeza é um carro melhor, mas a Strada é imbatível pois a proposta de nas versões mais baratas e para o trabalho coisa que a Montana não é.
Pensando bem de 2022 pra cá dessas novas caminhonetes que estão lançando a Maverick realmente é a que mais agradou, tirando as outras que já foram mostradas no canal. Estou falando dos lançamentos de caminhonetes mais recentes.
" Eu gostei, mas não teria pra mim" Acorda e dormi pensando : - VW, VW,VW,VW,VW,VW...., quantas vezes ele falou volks no vídeo. Ué!! Não era o vídeo da montana? Depois do vídeo, fiquei com vontade de comprar uma strada, ou quem sabe esperar a nova saveiro. Objetivo alcançado razuk!! Zoar a GM!
Andei muito nos 1.3 turbo da Jeep/Fiat e são impecáveis, mas não se compara com a suavidade e economia desses 1.2 da Chevrolet, andam bem e são super suave e economicos no dia a dia, viajei tanto de Tracker 1.2 e Equinox 1.5, são ótimos
Mas a Montana tá muitoo melhor que Strada, essa nova estrada tá realmente um Mobi por dentro, eu tenho certeza que a montava vão dominar esse novo mercado de pickupzinha moderninha kkkk
Cara o dudu tem muito conhecimento nos carros atuais pqp! Que bom ver isso, assim como nossos pais tinham conhecimento sobre os dodge, opala etc. O dudu sabe TUDO sobre os carros atuais, da gosto de ver, seria bom d+ ver várias entrevistas e podcasts dele
O Onix foi o segundo carro mais vendido do Brasil em 2022 e o terceiro foi o Onix plus, ou seja se somar os dois pois é o mesmo modelo só muda q um é sedan e o outro e Hatch ele é o carro mais vendido de 2022 pq o HB20 que foi o que mais vendeu ele mesmo somando com o HB20S não chega perto do Onix.
A Strada vende porque tem um trunfo na suspensão traseira molas arqueadas que é pau para toda obra é feito para trabalhar,não é suspensão com molas em espiral da Saveiro que só serve para colocar caixa de som e os universitários ficar em cima pulando ou sentado na tampa traseira tomando redbull.
Nenhuma Caminhonete da Volks é feita para trabalho, e isso é muito explícito. A Amarok é conhecida por ser a mais rápida e melhor para ESTRADAS. A Saveiro além de linda serve muito bem para o ambiente urbano além de mais confortável que a Strada( e bonita tb).. Mas nem por isso deixa de ser boa no fora de estrada
@@thauancostta kkkkkkkkkkkkkkkkkk confia q a saveiro de plataforma de 2009 e mais confortável e capaz no fora de estrada q a strada com plataforma de 2017 e tc+ kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@eu9988na verdade essa plataforma da atual strada chegou em 2011 no "novo uno", que depois chegou no mobi e mais pra frente, na strada. e outra, tc+ é nada mais que um controle de tração, uma atualização do sistema locker
Negativo, eles ja disseram, fizeram ela pra ficar no meio da strada e no meio da toro, pra roubar vendas das duas, em nenhum momento foi dito que era pra concorrer com a toro, nem tem como
Chevrolet só perdeu pra Fiat em vendas ano passado..a q mais cresceu em 22 deixou a vw pra trás, nesse ano provavelmente será a mesma coisa, ou talvez cresça mais.. o que interessa pra maioria é o custo benefício, firulas que o pessoal q se quer vai perder tempo mexendo, muitas vezes é o diferencial pra pessoa não comprar o carro.. GM trabalha bem no público alvo dela, realidade..
E pra piorar que não comentaram: essa montana não possui homologação para reboque! Sim, uma pickup, um veículo para trabalho/carregar peso, não pode puxar uma carretinha que seja kkkkk
Boa noite amigão eu tenho a nova Strada já tem mais de um ano e não acho que ela é uma piada o carro é excelente anda bem é econômico viajei para o nordeste com ela em janeiro rodei 10 mil km e não tive um probleminha sequer com ela portanto o senhor está equivocado com as suas colocações não é à toa que ela vem de tanto
A Toro continua sozinha no segmento. Porque é bem mais espaçosa e oferece mais que a Montana. Painel digital, 4x4, motor mais forte etc... por pouco preço a mais.
Se o Pai do Dudu Corolinha merece a Nova MONTANA, TEM LIKE! 👍👍
Ele tinha que da uma pro pai dele.
se o pai dele pegar uma montana dessa com 1 mes ele acaba com o carro.. so vive carregando tijolo, areia, cimento, telha na cacamba da montana... e essa nao tem eixo de picape de trabalho como as antigas, tem suspensao de tracker
Pro pai dele deixar o carro muito ferrado igual a montana velho?
Up
Verdade
Se no Onix anterior a novidade era o MyLink ( que a concorrência não tinha). Neste agora, apesar de não ter o painel digital como o Polo, tem o Park Assist, farol de canhão, carregador por indução e os 6 airbags.
E posso afirmar que o motor anda duro. Dirijo um na versão Premier todos os dias!
Montana LT 1.2 dava um projeto e tanto 👏🏻👏🏻👏🏻
Dudu acho que a Montana é 05 estrelas no latim NCap. Apesar de não ter ainda teste. Tracker e ônix são 05 estrelas que dividem a mesma plataforma
primeira coisa q ele ia fazer era tirar o limitador do carro q limita em 160/km/h de maxima... nao sei pq a chevrolet fez uma palhaçada dessas...
@@Higormalaga 187km/h o limitador
Eu só acho que o Dudu não raciocina muito, essas picapes pequenas com caçamba é pra trabalho...Não é pra ter tecnologia, mas sim tá caro demais...
@@FernandoAlvimYT Trabalho com plástico atras pras compras segundo a própria GM, sem feixe de mola e baixinha desse jeito? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk qm não entende nada aqui e vc
Razuk mostra qualquer carro aqui no canal
Inscritos: Essa seria massa pra projeto ein Dudu 👍🏻
Os cara quer tudo kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Verdade
claro po
sair desse ciclo viciante de Polo/Pulse/Amarok
Pior que é kkkkkkkkk
5:58 o Razuk tentando falar mal da montana e sendo surpreendido a cada segundo kkkkk
Não vou mentir... Gostei
O pai do Razuk merecia uma dessa👏👏👏
sim
Merecia uma melhor q essa
Lixo desse ? Ainda para um PAI
Essa nova Montana é muito top 🔝😎🚘👊
se tem razuk que foi hackeado no insta, tem like
Pois e cara. Tava vendo isso kkk
KKKKKKKK dudu do pix
Vi kkkkkkk
Dudu der mole a trolha entra ... Tem muita gente sem Noção e o prazer de ver os outros se fodendo,é a alegria do perdedor ...como pode ???
O insta foi hackeado 😅
Painel digital da Amarok é top tbm dudu
Ele pegou a Amarok azul, q já tive em 2019,totalmente ultrapassada em tudo menos o v6, o Dudu é um animador de Rei ou seja b. Da corte😂😂😂, ele é top em dar bobeira, vacaia não Dudu, e a maroca v6 azul, mais moderna que uma land, mercedes, bm e né?
Isso mostra como ele entende de carros
Montana 1.2 MANUAL, excelente projeto!
Nova Montana é baseada na plataforma GEM (Tracker e Onix), ela tem 2 cm a mais de espaço no banco traseiro em relação a Toro e a caçamba comporta a mesma quantidade de itens (malas), mesmo tendo uma capacidade em litros maior. Além disso ela tem uma arrancada melhor que a Toro 1.3 devido ao peso dela 1.273kg, para finalizar ela é o carro com mais acessórios no Brasil, tendo mais de 93 possibilidades de personalização, inclusive ela tem um extensor de caçamba para poder comportar motocicletas
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ele leu o manual
@@eu9988 Pra ter o manual precisa comprar uma, queria MT ter lido p falar a real kkkk
Se eles lembrar que a Saveiro robust que eles viram no último vídeo custa quase 100 k, essa daí está no preço
Putz bem isso mesmo
se tem GoPro escondida na testa, tem like!
Primeira picapinha com 6 airbags, motor turbo e bem completinha
Strada nao tem motor turbo
Nao tem 6 airbags
Menor
Saveiro motor aspirado
Pequena
Projeto bem antigo
Enfim ela veio bem completa e boa pra brigar
E os novos onix vende mto beeem, motor turbo com cambio manual volks so tinha com cambio at
Foi divertido pra quem gosta, agr volks e hyundai tem mas antes era tudo at so tinha onix
Essa montana ta boaa so q strada tem mta famaa e acaba levando mas motor 1.3 aspirado eh dolorido e agr mais fraco ainda igual saveiro baixou potencia
Sem falar do bom consumo.
A top de linha é premier com faróis de LED. Outra coisa que a Tracker tem 5 estrelas no protocolo novo no LNcap, a estrutura da Montana é a mesma
A montana ficou muito legal pra quem precisa trabalhar e quer um conforto a mais!
Como que o Onix não tá sendo muito vendido? Até agora, nesse ano, Onix ocupa segunda e terceira posição de mais vendidos do Brasil 😂😂
É pra não dar valor ao carro. O Polo tá mais atrativo, fato! Mas, o Dudu não engole o Polo vender menos
Fonte: cabeça dele kkkk
Outra coisa foi ele reclamar do painel de palito e telinha preto e branco. Até a Amarok de 300 e tantos mil é vendida ainda com o painel desse mesmo jeito, mas a Montana não pode ter 😂😂
mais não e o mais vendido kkkkkkkkkkkkk
Estou aguardando a versão cabine Simples da Montana. Será que ela irá demorar?
Visto que as versões mais vendidas da Strada (para produtor rural) são cabine simples. Ou seja, se a Chevrolet quer mesmo competir com a Strada, é inevitável ter também uma versão cabine simples.
Também quero muito testar as versões com câmbio manual, que são mais econômicas e andam muito mais!
Agora, três coisas que eu vejo que foram mancada da Chevrolet.
1ª - Não tem como colocar reboque nesse carro.
2ª - Não ter painel digital
3ª - Não ter versões cabine simples/estendida
Meu veredito: nesta faixa de preço que a Montana está, não tem como ela competir com a Strada, (que é muito mais barata), principalmente pq a Strada tem versões cabine simples (que são as que mais vendem), principalmente para produtores rurais.
Quem disse que vai ter cabine simples? Cabine simples é pra trabalho, e ninguém troca os feixe de mola da strada por eixo de torção de qualquer concorrente, que coloca 2 sacos de arroz na caçamba e já abre as pernas.
@@brunocampos5729 mas caso a Crevrolet lance a Montana Cabine simples, ela deverá ter suspensão mais reforçada, como era a antiga Montana, que carregava 715 kg
@@marcoscostaviana6836 não importa o peso que suporta. O que importa é a arquitetura da suspensão. Por isso nenhuma pick-up pequena nunca deu trabalho pra strada em vendas. Pode reforçar o que for, se por 4 sacos de cimento, a traseira já arreia. A strada, pra arriar tem que chegar lá no limite do peso, uns 12 sacos.
@@marcoscostaviana6836 Mais não vai ter, a GM ja disse
A Strada não tem painel digital... por enquanto. Ela vai vir com todo o aparato do Pulse para enfrentar essa montana. Ate o motor 1.0T vai vir junto com o novo interior.
Mas é que nem o razuk disse, vai continuar sendo um mobi de caçamba! Piada de mal gosto com nós brasileiros na minha opinião.
Oque adianta, se ela zerou no teste de colisão, é um veículo caro e sem segurança, mesmo com 4 Airbags foi reprovada no teste. Sua vida em primeiro lugar 👍🏼
vai continuar o mesmo lixo q sempre foi, e a mais apertada por dentro e nao passa de um remendo de varios carros mais velhos da marca como mobi, argo e fiorino
@@henriquecampos2022 talvez a Fiat coloque os 6 airbags
@@lucianobaruck9528 de q adianta colocar mais air-bags se a estrutura dela é ultrapassada? A strada não passa de um remendo de vários carros inseguros e antigos da marca, o único Fiat bom de estrutura é o toro e 500
Se tem Strada que vende mais que o Palio que saiu de linha faz 5 anos, tem like!
pior q a strada e um lixo msm e vende muito... brasileiro nao sabe comprar carro... comprando um remendo dakele de varios carros da marca...
Brasileiro gosta de lixo por isso compram essas merdas de Fiat!!
Gol foi líder de vendas por mais de 30 anos e sempre foi sucata.
Fala dudu, a Montana seria um marco no seu canal. Faz um projeto com a manual 👍
Se não me engano a fiat foi a pioneira no Brasil nos motores turbo, exemplos Tempra Turbo, Uno Turbo, depois veio Vw com o Gol Turbo, Golf GTI e por aí vai.
Gostei da ideia da montana RS seria um projeto diferente pq vc nunca mexe com GM.
Se tem Razuk que não dá o braço a torcer pra Honda e pra Chevrolet 😂
- A ideia da Montana RS não é tão ruim. Inovar é sempre bom, e seria uma proposta boa fazer um projeto com uma caminhonete compacta! Manda bala, Dudu. Mostra pra esses China como que se faz um carro descente!
Razuk, faz um projeto de um carro mais antigo, mas muito top. Tipo um VECTRA básico em um GTX Sedan melhorado, por exemplo...
Gostei do vídeo hino na Chevrolet mostrando o carro a nova Montana mostrando todos os detalhes parabéns pelo vídeo backstage
Esse vídeo ficou sensacional, o Eduardo tem visão de mercado, ele entende que as novidades tem que vir nos carros de mercado! Porque carro não é feito pra entusiasta, e isso, eu que tenho loja de carro e vejo TH-cam o dia inteiro... Não vejo em muitos canais, parabéns!
O meu palpite é que a Chevrolet não colocou a Montana mais equipada, pois já espera que a Volks equipe bem a nova Saveiro. E nisso, vai levar 2 anos pra chegar ao mercado com o painel digital. Tempo ideal para a Chevrolet lançar meses depois, a Montana com Painel Digital e outros itens a mais, pra competir pau a pau!
a vantagem da montana é que deriva da tracker, já a strada é literalmente um mobi com caçamba mais equipado.
A strada e derivada do argo sua anta, acha q um mobi carrega 650kg? ela apenas usa portas e a frente do mobi como corte de custos.
A strada vai passar por mudança por causa da montana e da futura saveiro, pelo que eu vi nas matérias é que modernizar o interior todo e colocar o motor 1.0T
Como que o Onix novo não tá vendendo bem? Em 2022 o Onix Hatch foi o terceiro carro mais vendido do país, seguido pelo Onix Plus em quarto. Depois veio Mobi e depois Gol. Em 2023 até março o Onix é o segundo mais vendido. Onix e Tracker são o mesmo projeto chinês e ganharam 5 estrelas no crash test. Montana provavelmente vai ser 5 estrelas também.
Eduardo, todas as Montanas são com.motor 1.2 turbo e a de entrada é câmbio manual; ou seja se vc pega uma dessa, daria um lindo projeto.
Ele nunca vai pegar pq tem treta com a GM
Se fosse um vv era imaculado.
Sobre o crash test: Tracker é 5 estrelas no Latin NCap! Então a Montana também será.
Galera foi vê o carro sem nenhuma informação, essa Montana não tem com versão 1.0, e a versão top é a Premier, tem também a versão com câmbio manual!
O couro do volante parece top, porém é o mesmo do Onix e Tracker. Começa a descascar com uns 5.000km. Já troquei 3 vezes o do meu. O carro é muito interessante mas fiquei com o pé atrás depois dos ocorridos com meu veículo da marca.
Você reclamou do painel digital, e pagou 300 mil numa Amarok que tem o mesmo painel que a 2010 Dudu
Quem começou com carro turbo de fabrica foi a Fiat. Não Volkswagen.
A Montana com certeza é um carro melhor, mas a Strada é imbatível pois a proposta de nas versões mais baratas e para o trabalho coisa que a Montana não é.
Nem o Corolla tem painel digital 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 mas ninguém quer falar sobre isso
Agora sim um carro para seu Pai !! Um presente toda uma vida... 🎉🎉🎉 Seria um tremendo sucesso !!!
Chave presencial no polo Dudu. Pega essa Montana e manda a sua pro ferro velho man
17:00(muita gente falando na Internet!!!!!!(A NOVA MONTANA É MANCA!!!!!)SERÁ QUE É VERDADE??????🧐🧐🧐🧐🧐👀🤣🤣🤣👊👊👊👍
14:45 de 12 anos para cá, a GM andou foi para trás,kkkkk
Nessa tenho q concordar com razuk. A chevrolet tinha tudo pra fazer um produto diferenciado, mas optou pra fazer no nivel da concorrência.
QUEREMOS MONTANA NO CANAL, BELO VIDEO
É Dudo odeia a GM mesmo, até Locateli gostou da nova montana. Ver a topo de linha Dudu essa é intermediária ficou muito top
Esteticamente bonita, só faltou alguns equipamentos!!!
Só tem um detalhe ele esqueceu , não tem como colocar engate ….
Se vc quiser carregar um jet ski
Esquece
Não dá
Pensando bem de 2022 pra cá dessas novas caminhonetes que estão lançando a Maverick realmente é a que mais agradou, tirando as outras que já foram mostradas no canal. Estou falando dos lançamentos de caminhonetes mais recentes.
A Maverick é melhor que todas, projeto diferente melhor que Toro!!
Maverick é um nível completamente acima, não tem nem como comparar.
" Eu gostei, mas não teria pra mim" Acorda e dormi pensando : - VW, VW,VW,VW,VW,VW...., quantas vezes ele falou volks no vídeo. Ué!! Não era o vídeo da montana? Depois do vídeo, fiquei com vontade de comprar uma strada, ou quem sabe esperar a nova saveiro. Objetivo alcançado razuk!! Zoar a GM!
A nova Saveiro só vão colocar um farol e a grade de nivus, continuará sendo a mesma sucata de 2009.
Onix tá vendo bem sim só tá perdendo o primeiro lugar para Strada
Se tem chave orifício de cachorro tem like
Esse motor 1.2 turbo da Montana é o mesmo do novo Corsa europeu, tive a oportunidade de dirigir e é um ótimo motor.
Oxii mas o novo Corsa europeu usa o 1.2 da Peugeot/Citroen***
Andei muito nos 1.3 turbo da Jeep/Fiat e são impecáveis, mas não se compara com a suavidade e economia desses 1.2 da Chevrolet, andam bem e são super suave e economicos no dia a dia, viajei tanto de Tracker 1.2 e Equinox 1.5, são ótimos
Não cara kkkkkkkkk, esse 1.2 turbo do corsa é de origem PSA, não tem nada a ver com o da montana
Seria um projeto muito interessante: Montana RS 👍
Essa montana eh mais carro que a Strada, sem duvida cara. Aquele interior de Moby não da
Mas a Montana tá muitoo melhor que Strada, essa nova estrada tá realmente um Mobi por dentro, eu tenho certeza que a montava vão dominar esse novo mercado de pickupzinha moderninha kkkk
Cara o dudu tem muito conhecimento nos carros atuais pqp! Que bom ver isso, assim como nossos pais tinham conhecimento sobre os dodge, opala etc. O dudu sabe TUDO sobre os carros atuais, da gosto de ver, seria bom d+ ver várias entrevistas e podcasts dele
Um projeto de Montana RS ou SS ia ser massa
“Toro muito acima”. Toro só serve para ser resgatada, porque algum maluco acha que é Hilux. A toro começa a ficar interessante pelo dobro do preço.
A GM possui o Hatch mais vendido do Brasil, o SUV mais vendido do Brasil e o sedan mais vendido do Brasil. Como que não incomoda a Fiat e Volks?
Onix e Tracker tem nota máxima no latin ncap, plataforma global e essa não é diferente !!!
A suspensão traseira da montana é uma ótima suspensão de eixo de torsão
O Onix foi o segundo carro mais vendido do Brasil em 2022 e o terceiro foi o Onix plus, ou seja se somar os dois pois é o mesmo modelo só muda q um é sedan e o outro e Hatch ele é o carro mais vendido de 2022 pq o HB20 que foi o que mais vendeu ele mesmo somando com o HB20S não chega perto do Onix.
ihhhhhh faboy se doeu
A Strada vende porque tem um trunfo na suspensão traseira molas arqueadas que é pau para toda obra é feito para trabalhar,não é suspensão com molas em espiral da Saveiro que só serve para colocar caixa de som e os universitários ficar em cima pulando ou sentado na tampa traseira tomando redbull.
Nenhuma Caminhonete da Volks é feita para trabalho, e isso é muito explícito.
A Amarok é conhecida por ser a mais rápida e melhor para ESTRADAS.
A Saveiro além de linda serve muito bem para o ambiente urbano além de mais confortável que a Strada( e bonita tb).. Mas nem por isso deixa de ser boa no fora de estrada
@@thauancostta kkkkkkkkkkkkkkkkkk confia q a saveiro de plataforma de 2009 e mais confortável e capaz no fora de estrada q a strada com plataforma de 2017 e tc+ kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@eu9988na verdade essa plataforma da atual strada chegou em 2011 no "novo uno", que depois chegou no mobi e mais pra frente, na strada.
e outra, tc+ é nada mais que um controle de tração, uma atualização do sistema locker
@@guixitas1247 a plataforma do Uno e mobi não e a mesma da Strada, pesquisa antes de querer corrigir alguém na internet.
17:00 não dá a ideia porque teus inscritos são tudo doidos KKKKKKKKKKKKKKKKKK
O problema e que lançaram a Montana pra concorrer com a Toro, se a GM tivessem visado em concorrer com a Strada se davam bem
Negativo, eles ja disseram, fizeram ela pra ficar no meio da strada e no meio da toro, pra roubar vendas das duas, em nenhum momento foi dito que era pra concorrer com a toro, nem tem como
Dudu tem um canal aí em Campo Grande fazendo 400k de visualizações pq comprou uma montana e começou a saga. E vc preso em polo, bmw e pulse.
Parece loucura,mas Dudu,compra uma lamborghini urus? Kk
Seria o super trunfo do canal hehe
Dudu no acelerados fizeram a comparação da Nova Montana X Toro a Montana espancou a toro na arrancada!
Montana e estrada sao carros p o trabalho, pra roca. Qto menos eletronica melhor. sem conta q a poeira e terra da roca ia detonar com qualquer painel
Da onde montana e carro pra roça tendo suspensão que não aguenta peso?
Muita palhaçada entrar na casa de alguém e ficar criticando, pqp não raciocina nenhum um pouco
Dudu não entendo por que do preconceito de produto chinês eles estão milhões de ano luz na nossa frente amigo
A primeira a trazer multimidia em carro de entrada foi a Renault com o sandero e logan em 2011 2012
Pra vir com um painel do Polo basico ou da Fiat, melhor vir esse.
O Fiat aguenta mais sim. Novo sempre é bom...vamos vê depois da garantia.. daqui a 5 anos. Carro bom duro mais de 10 anos..fica a dica.
Noix logo cedo vendo o backstage hahahah
Se não me engano a Fiat lançou o t-jet primeiro do q a VW
cara criticando painel da montana de 140k e pagando 330k em amarok cm projeto de 10 anos atrás é uma piada msm 😂
No painel,Dudu está certo. Pega o painel da toro. E perfeito
vai ter teste drive razuk da montana?
Orock tem painel digital sim o agrônoma aqui da fazenda ela tem uma e e digital
😮 essa, vai Gerar um Puta conteúdo!! Compraaaaaar X 1Bi de vezes compraaaar !!!
12:48 o hb20 já tinha motor 1.0 turbo bem antes do polo
Cadê o pulse abarth, deixa esse polo um pouco
Antes de ir ver o carro é bom pesquisar. onde que uma toro de entrada custa 130 mil meu Deus para venda direta!
Se tem dudu mostrando nova pickup corsa tem like!
Se tem insta hackeado tem like
DUDU, FAZ UM PROJETO DE MONTANINHA RS OFFROAD!!!. BOTA UNS PNEUZAO, LIFT DE SUSPENSÃO, IA FICAR DAORA DEMAIS E MUITO INOVADOR
Uma Montana 1.2 RS seria TOP!!
"RAZUK"(quando tiver disponível na FORD)(FAZ O TESTE NA F-150-V8-JA LIBERADA PRA VENDA NO BRASIL!!!!!)👀🧐🧐🧐🧐🧐
Alguém lembra na monstrana da época do topspeed 😅😅😅😅
Se não é vídeo do pulse tem like
adoro esse volantin, mas o painel de instrumentos mds....
Chevrolet só perdeu pra Fiat em vendas ano passado..a q mais cresceu em 22 deixou a vw pra trás, nesse ano provavelmente será a mesma coisa, ou talvez cresça mais.. o que interessa pra maioria é o custo benefício, firulas que o pessoal q se quer vai perder tempo mexendo, muitas vezes é o diferencial pra pessoa não comprar o carro.. GM trabalha bem no público alvo dela, realidade..
Dudu teu pai merece uma nova Montana
Cadê a moto do Emerson 😒😒😒😒😒😔😔
E pra piorar que não comentaram: essa montana não possui homologação para reboque! Sim, uma pickup, um veículo para trabalho/carregar peso, não pode puxar uma carretinha que seja kkkkk
Boa noite amigão eu tenho a nova Strada já tem mais de um ano e não acho que ela é uma piada o carro é excelente anda bem é econômico viajei para o nordeste com ela em janeiro rodei 10 mil km e não tive um probleminha sequer com ela portanto o senhor está equivocado com as suas colocações não é à toa que ela vem de tanto
A Toro continua sozinha no segmento. Porque é bem mais espaçosa e oferece mais que a Montana. Painel digital, 4x4, motor mais forte etc... por pouco preço a mais.
Vdd kkk, Toro não tem concorrente há altura