*SOUND* Fiatagri 180-90 Turbo DT | Moro Aratri Warrior
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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Oggi siamo nelle campagne tra Fossano e Genola, in provincia di Cuneo, dove vediamo in fase di aratura il re dei trattori: Fiatagri 180-90 Turbo DT. Costruito dal 1984 al 1995, monta un motore a 6 cilindri Fiat-OM 8102 cc per 180 cavalli, cambio meccanico 24+8 oppure 16+16, aggiornato poi nel 1986 con la versione powershift.
Nel video lo troviamo in fase di aratura con un quadrivomere Moro Aratri modello QRV 16 A, profondità di lavoro 35 cm circa.
Saluto e ringrazio Giuseppe per la disponibilità e cortesia.
Data riprese: 1/6/2019
Buona visione!
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/ gabry982
![Fiatagri 180-90 Turbo DT e erpice Maschio Falco 4,6 m. [FHD]](http://i.ytimg.com/vi/zWBKHO4gn1s/mqdefault.jpg)
Che riprese e che SOUND... 🤩‼️
Grazie!!! 😉
Gran bel video e grandissima machina
Nulla da dire, il Re è sempre il Re, e vederlo lavorare ancora oggi è un piacere. Bellissime riprese come sempre. Ciao!
Ciao Mauro grazie!
İtalya da çok saygı duyulan bir traktör sanırım bu bir kral
Nessun trattore al mondo potrà essere bello e affidabile come sua maestà il re n1 grande fiat agri❤❤❤❤❤❤❤❤
Il suono della mia infanzia, lo riconoscerei a km di distanza, fra mille altri rumori.
Che treno, credo il miglior trattore mai costruito , come tutti della serie 90 ancora super attivi nei campi italiani , quando ho. Avuto la possibilità di guidare questo o il 160 ma anche il 140 , 0 problemi giri la chiave e parte , il sound il top!che mezzo!
L'inconfondibile ruggito del mostro
Mi è sempre piaciuto questo trattore..e tira che fa paura 😲
Bellissimo video Gabry come sempre...ogni tuo video ormai è una certezza! bè che dire del mezzo, stupendo! e mi sembra sia tenuto in uno stato incredibile, maniacale! complimenti!
Ottimo viedo e riprese gabri sempre un piacere vedere mezzi italiani a lavoro e tenuti molto bene.. serie 90 macchine indistruttibili 😉
Grazie Meco!
Con quattro versuri nel terreno e velocità alta il 180/90 va avanti come un treno😯.. impressionante
schöne aufnahmen einer maschiene die man selten antrifft,coole kabinenaufnahmen,starker sound eine richtige legende der fiat 180-90
Mitico!180.-90 alla grande!
Vicino casa mia hanno arato con un 180/90 con un trivomere con i vomeri talmente piccoli che sembravano giocattoli. Non riusciva a tirale😂
Sarebbe da commentare con "l'aratro costa più del trattore"con un trattore qualsiasi di quel epoca ma col 180 non mi sembra proprio il caso,ne vale veramente la pena po' con quel andatura e quattro vomeri dietro molte di quelle nuove a pari potenza se la fanno sotto! complimenti a te per averlo filmato e al proprietario per tenerlo in ottime condizioni
Da notare oltre tutto (l'inversore) il secondo che vedo personalmente chicca sulla chicca per caso il sollevatore è a controllo elettrico?
stanno chiedendo prezzi vicino ai 30 mila se bello per un 180-90
Porca miseria che sound!!
Sono bellissime macchine ancora si fanno ascoltare il rombo del motore io o un 160/90 e fischia da impazzire e il re della terra il bestione 💯
I used to run a straight pipe on my 160/90,,,,,it sounded awesome!!
Absolutely awesome tractor 💪🇮🇹
Il 180 e sempre il migliore che macchina potente e robusta un vero fiat in assoluto per me
la serie 90 è imbattibile, c'è poco da fare :D grazie per il video spettacolare
Great video of a great tractor ! Regards from germany .
Sua maestà 180-90
Tanto di cappello serie 90 una macchina che ha cambiato l agricoltura italiana 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🙏
Video stupendo.. macchina da sogno!!! L'unica cosa che stona è sentire il motore accelerato in fase di manovra..il 180 ha sempre qualcosa da dire, anche al minimo..😍😍
Meglio tenerlo accelerato, primo motivo è che di mantiene bene in pressione l’olio motore dopo una tirata, il secondo è che circola più refrigerante, il terzo è che il servo sterzo lavora molto meglio
Tanto Onore al Re....🎉
Figata di trattore 😍
Accoppiata a dir poco PERFETTA😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
La gloria italiana che bestia
Il re di tutti i componenti dei trattori quelli elettrici fanno cacare invece questo si che e un mezzo serio sound spaventoso tira come un bestia cmq nn so chi sei ma vado matto per i trattori fiat serie 90 ottimo bel video
La zavorra è fondamentale!
Fiat fiatagri n 1 assoluto immortale motore invincibile affidabilità assoluta un mito fiatagri è !oltre la leggenda
che machinaaaaaaaa ....... le amo una bela machininaaaa
a porcuuuu
diavul can
FIGA MA FA PAURA !!!!! un mostro di trattore :)
Eccezionale 🤪👌🏻👌🏻👌🏻🔝🇮🇹👍🏻
Sentite come gira il bolide hanno lavorato e stanno ancora lavorando. 💪
Un mostro di potenza cazzo
Ottima regia 😉 come sempre
Grazie Fabrizio 😉
النصف اتومتيك جرار افضل ام عادي@gabry982
È troppo bello il Fiat 180.....
Splendido Video, e che mezzo, Fiatagri per sempre
Grazie mille!
Fiat agri 180 90 nessuna macchina potrà eguaglianza in potenza e bellezza orgoglio italiano❤
Ottimo video, sound e macchina da paura😍💪. Notare l inversore a sinistra del sedile.
Bellissimo video e bellissimi mezzo complimenti.....!!
Spettacolo
Ti ringrazio
Very nice!
Thanks!
Il mio trattore preferito bel video 👍💪😎👏
Grazie!
Come mai che un 180 cv riesce tirare un quadrivomere comlimenti per il video siamo malati di trattori possibilmente buoni come il 180 90 ciao a tutti
Il primo trattore campione del mondo.
Che sound mamma mia bel video Gabri982
Grazie!! 😉
❤❤❤
Il mitico ponte al lavoro piace anche ad un mio amico,Marco Frare
Bel video e bella accoppiata ma caspita potevano regolare l' aratro in modo che il primo vomere arasse profondo tanto quanto arava l' ultimo
Macchine con le palle💪
Hello my name is Quinton I live in Canada. I have a couple of these tractor I’m looking for parts for power shift transmissions if anyone might know a parts dealer I could find over seas maybe?
I think you should find everything at your cnh dealer
ngpc.cnh.com/Lp/es/cbs?brand=NHAG®ion=EUR&sma=&locale=it
Tanti trattori nuovi quando passa il 180 90 arrossiscono e si nascondono
Quest’anno peppe può ispirarsi a questo 180 qui 🙉
💪
Legend!
ma ha l inversore di marcia a lato ? di solito non è sul volante?
Che spettacolo !
Serie 90 Fiat Agri 😍😍😍😍
N 1in aratura !!!!!
È Power shift!!
Quanto pesa l'aratro?
Sua maestà il re dei re il 180/90
😍😍 meglio di un porno
EH NIENTE….ECCEZZIONALE DA BRIVIDO (cit. Marvin 345) :-)
Nafta!
N1 la belva !!!!!!
Ciao agry vorrei chiederti perche nelle capezzanie l'aratro si gira verso il basso invece che verso l'alto
@@filippodiana.1877 OK grazie per la rispost
È fatto appositamente per 2 motivi...il primo è che girando la parte posteriore ovvero l'ultimo corpo non tocca per terra altrimenti se girasse al contrario dovrebbe chiudersi la regolazione dell'apertura di lavoro e riaprire dopo averlo girato ( alcune marche di aratro lo fanno con un sistema che chiude la regolazione e la riapre allo stesso punto ma ovviamente ha i suoi costi) e secondo motivo è che girando così i corpi se hanno della terra attaccata la scaricano .....
@@paolo0377 da me hanno un aratro moro come quello e gira nel modo opposto
@@luca.p211 io ho un quadrivomere identico al video e gira identico mentre il bivomere sempre moro al contrario.....quello che dici te è anche quadrivomere?
@@paolo0377 si quadrimovere
Bellissimo solo a guardarlo sei più contento se lo usi godi è come guardare Belen nuda
💪👍🏻👌🤗😍💪👍🏻👌🤗😍
perche ha il filtro aria basso il 180 ha il filtro aria alto col dona spin come il mio
Quando attacca il turbo fa arrapare
Bel video fiatagri ma 2 orecchie in più non andrebbero male è un Fiat👌👌🙌🙌🙌🙆🙆🙆🙋🙋🙋😊
Bello 💪se riesci passa poi dalle mie parti
Ciao sì appena riusciamo a organizzare passo
Se vuoi 1 trattore per arare il 180 90 devi provare e ammmmmmmirare...
Quando l' Italia sapeva fare !!
Finalmente nelle mie zone
Come si chiama ľazienda?
Quanta zavorra ha sul sollevatore
15 quintali
1000 volte meglio il 180 che il nuovo ti che cacata
Negli anni 92 93 i Fiat 180 erano in offerta l ultima serie a 80 000000 di lire in quel periodo uscirono i jd serie 8000 e il nh serie G e il fendt serie 800 ad un prezzo di differenza abissale bene il 90% scelsero gli ultimi trè e molti erano già possessori di Fiat 180 ma questo risultato è stato frutto delle prove fatte in comparazione con il jd 4755 il ford 8830 il fendt 615
che fu una strategia di maketing perchè i babbi di minchia comprassero macchine nuove per fare girare il mercato quando con un trattore facevi tutto per 50 anni :)....e meglio anche!e ora sono pure fordista quindi :) ora che ho il ford capisco quanto buoni sono i fiat nonostante su certe cose mi sono ricreduto dei ford ma i fiat più passa il tempo e più dico che sono gran macchine! e i fendt li ho guidati e col cazzo che sono quello che dicono! poi john deere peggio ......dei tre si salva la ford! ma la fiat non ha paura dei ford! anzi! la ford ha il sollevamento che è buono rispetto a fiat ma in presa di forza è sotto e cmq non che il 100-90 tiri tanto meno del mio 8210 terza serie! poi uno ci faccio tutti i lavori col 100....è versatile (non quella canadese) ci fai di tutto con un 100 o un 110 della serie 90! vai anche a ranghinare! e non pesti! fai lavori medio leggeri - medi - e medio pesanti anche bene! col ford 8210 fai i medi e i medio pesanti bene ma i medio leggeri non li fai non è facile da manovrare ok che è una macchina più grossa ma è più impacciato come trattore e cmq il motore del 100 consuma meno ed è più brioso! il ford è più pacioso poi dopo quando prende i giri non si ferma ma come motore i fiat di pari potenza o anche potenza simile sono meglio! poi riconosco che il ford a pari epoca era più tecnologico e il dual power è una gran bella cosa sotto carico è comodo ma ad esempio il lift o matic della fiat è comodissimo e il ford non ce l'ha......e ti assicuro che se ti abitui a usare il lift o matic (semplice ma efficace) e poi usi un trattore che non ce l'ha ti rendi conto di quanto fossero comodi i lift o matic.....e quanto fossero furbi in fiat con poco facevano brevetti efficaci (cè una molla nel lift o matic che se si rompe con 20 euro la cambi e si rompe na volta ogni 30 anni!).....poi come sollevatore come sforzo il ford è meglio sicuro ma ad esempio il fatto che non ha un lift o matic per me perde tanto e li la fiat guadagna.....e poi è un mito che i sollevatori fiat fanno cagare .....sono dei sollevatori nel complesso discreti basta saperli regolare e una volta regolati se la cavano quello che li rende sollevatori più che decenti sicuramente è il comodissimo lift o matic! geniale! cmq chi non ha guidato fiat è inutile che parli perchè i fiat sono stati sono e saranno dei grandi mezzi! cmq un buon mezzo anche il ford! ma fiat è stata grande! fendt e john deere macchine sopravvalutate! tanta spesa poca resa! tutto fumo niente arrosto il concetto è quello! il ford si salva perchè come prezzi era anche più abbordabile e cmq era ancora un mezzo che un pò di arrosto te lo faceva! le altre 2 fumo negli occhi! macchine per mangia crauti con le calzine sulle ciabatte...e l'altro per i mangia hamburger!
ah poi vogliamo parlare che il mio 100-90 ha la levetta per girare da 1000 a 540 in cabina di base mentre il ford penso fosse un optional....nel mio 8210 per cambiare da 1000 a 540 devo svitare le 4 viti dietro alla pdf per cambiare il codino......uno in 2 sec faccio tutto l'altro se va bene 10 minuti......e poi il ford nonostante il supplemento sulla pompa (parte bene) col freddo parte bene ma il 100 parte benissimo e manco uso il thermostart che se lo uso parte con -5 anche -6 con un colpo e bene! il ford già a 0 o -1 dovevo dare 2 colpi anche 3 ! sono finezze ma si notano e vedo che quando si parla di fiat è facile criticare allora ...... incominciamo a criticare noi gli altri trattori :) ti assicuro che la lista diventa infinita se sto a guardare i difettini e difettucci ....poi un'altra cosa ford 8210 cofani che da svitare entrambe i lati perdo 10-15 min il fiat ho le bandine laterali in 30 sec li ho smontati entrambe! poi il filtro in bagno d'olio è di manutenzione più ardua di quello in carta del ford ma filtra meglio non ci sono cazzi quelli in bagno d'olio sono migliori è che come manutenzione scassano il cazzo quello in carta è più facile da tenere pulito ma bisogna anche pulirlo più spesso c'è da dire! cmq anche i jhon deere so che avevano anche loro i codini da svitare per passare dalla pdf 1000-540 ste cazzate gli americani le fanno tanto la la pdf quasi manco sanno cazzo è! io parlo di jhon del 88-89 massimo 90 o perlomeno mi pare di ricordare di aver visto un modello che aveva il codino che era da cambiare tipo il mio ford ......e la rottura di cazzo si fa sentire se devi continuare ad aprirlo per passare da 540 a 1000.....e poi quando lo apri deve stare in discesa se no ti esce l'olio! cmq ripeto stimo i ford ma i fiat nel complesso sono migliori la serie 90 è stata una gran serie ! ripeto guidare i mezzi e poi giudicare ! e poi non guidarli a cazzo di cane guidarli per un mese e conoscerli e capirli! io il ford ce l'ho da 4 mesi e l'ho usato abbastanza di frequente per 2 mesi e lo sto capendo ma man mano lo capisco stimo sempre di più i fiat!
dopo ripeto ford ha sollevatore che è meglio (però non ha il lift o matic che poi montavano i m o tm in poi e quello è brevetto fiat anche alcuni landini) dual power che è più avanti del mio 100 (però non ha il super riduttore che ho sul 100) non ha lo switcher della pdf da 1000 a 540.........che sul 100 ho .......ha il sollevatore elettronico che sul 100 non ho ed è un grande pregio! ha l'innesto della doppia elettro idraulico che è un'altro pregio i distributori sono più ergonomici e comodi rispetto a quelli del 100 assolutamente però l'accelleratore a mano è molto meglio la posizione del 100! molto più vicino anche se devi abbassarlo velocemente! i freni mi sembra frenino meglio quelli del 100 però dato che sono in bagno di olio quelli del ford li dovrò registrare e poi saprò dire ma come frenata il 100 mi sembra migliore! mi sembra che i freni del ford abbiano una corsa lunga! e questo non mi da sicurezza! ma saranno da registrare! quindi da possessore di entrambe ti dico che queste cose non me le invento! poi uno è libero di credere alle stronzate che sente in giro ma di quelle se ne sentono già troppe! ah dettaglio non da poco il ford ha 5000 ore circa il mio 100 8500 circa il mio l75 7000 circa...bene i 2 rossi hanno la vernice che rispetto al ford è messa meglio e sono a pari anni circa tutti e 3 (più di 24 cmq dai 25 ai 30 anni)......... e hanno fatto più ore di lavoro i fiat .....il ford chi me l'ha venduto mi ha garantito che era sempre stato al chiuso infatti quando sono andato a ritirarlo era in un capannone.....quindi le mani di vernice la fiat ne ha date e anche tante! e di ruggine io sul 100 non ne ho manco un filo! sul ford qualcosina sì che poi provvederò a sistemare! quindi quando sento la gente che sparla dei fiat io mi metto a ridere perchè so che di fiat non capiscono un bene emerito cazzo!
@@ginomartinelli2095 PAROLE SANTE
@@ginomartinelli2095 È LA DURA VERITÀ che i possessori di altri marchi non vogliono ammettere
E chi lo batte? Il NR1
Gabri982 come si chiama l'azienda....io abito a 10 km e mi piacerebbe vederlo di persona a lavorare
Il cognome è Crosetti, il nome dell'azienda non lo so
grazie mille
ماشالله تبارك الله
ORIGINALE O POMPATO
Originale
I video tuoi sono bellissimi, l unica cosa è che durano troppo tempo, come per esempio per questo video potevi farlo di 5 min e cosi risparmiavi sia tempi e montaggio del video e magari lo vedono in piu persone, però sui video non posso giudicare niente, come li fai tu non li fa nessuno
Grazie Paolo! Sulla lunghezza puoi anche avere ragione...ma in questo caso mi spiaceva buttare alcune riprese e le ho messe tutte 😅
@@filippo8195 di fatti non gli ho criticato il video, anzi, tanto di cappello, ma magari se i video sono un po piu corti li guarda in piu gente, e in piu se li fa più corti lavora di meno
Gabry982 a me è sembrato durare poco questo video, lo avrei guardato per 1 ora
How mutch
E che passo....
Ottime riprese e che mezzo!!! Il 180 è equipaggiato con un cambio meccanico 16+16?
Very good video. How come ye plough so deep all the time?
Wyh Motor 200/90 220/90 240/90
Haaaayı maşallah ❤️❤️❤️❤️ kırmızı newholland traktör 210hp babayiğitin. Aynı traktör dört tekerleği (Z) Cat güneyi Avrupa mesür.
Why all that weight on the front? This is a 180/90!
Because that is a 3t plow in the back
Nessuna marca e nessun mezzo ha a che fare con questo. Anche quelli odierni
X fortuna
vi sfido una giornata con quel casino che fà. meglio quelli piu moderni di cui non faccio il nome. Cambio senza frizione, sedili ultra comodi, silenzionsi ecc. Comunque il suono del motore è bello su questo non ci piove
Se hai passione per le macchine te ne freghi del rumore e del comfort. Saranno anche comodi quelli nuovi ma sono noiosi, tra l’altro la cabina super comfort della serie 90 è molto ben fatta, silenziosa e ammortizzata, ma quando vuoi ti basta aprire le porte per ammirare il sound del 6 cilindri OM invece delle aspirapolveri che fanno ora
E cosa ne pensi della signora 13000.....
Fiat 🤮🤮🤮💩
Che ululato rabbioso godo
👌👍💪💪
Spettacolo