Yamaha CR-27 + SUZUKI DF300AP | Лебедка, Якорь, Транцевые плиты

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @mishany9998
    @mishany9998 2 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор. А вот цепь к якорю лучше по-другому крепить, чтобы мертвяков не было ))

  • @wickedboss9893
    @wickedboss9893 ปีที่แล้ว

    Does this boat have serious rolling problems when floating on the sea?

  • @СергейКондратович-ч9д
    @СергейКондратович-ч9д 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор.🤝Ценник конечно 😗 Но аппарат достойный.👍

  • @MrVovadjan
    @MrVovadjan 3 ปีที่แล้ว

    какой винт на моторе стоит? какой крейсер? максималка?

  • @александршатоба-я8ч
    @александршатоба-я8ч ปีที่แล้ว

    Сколько обошёлся ремонт катера

    • @vodnik_ru
      @vodnik_ru  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Это клиентский катер, смету ремонта и переоборудования мы не публикуем

  • @ЕвгенийВишневский-п3т
    @ЕвгенийВишневский-п3т 3 ปีที่แล้ว

    Какая цена этой лодки без мотора и вообще-реально ли найти такой катер в хорошем состоянии?

    • @КотокроликОвен
      @КотокроликОвен 3 ปีที่แล้ว +1

      Примерно около от 2000000-3000000 , в зависимости от состояния мотора и корпуса

  • @anatoliygusev
    @anatoliygusev 3 ปีที่แล้ว +3

    Вы про катер хоть что-то расскажите!
    Кому нужны эти плиты то???

    • @D_U_O
      @D_U_O 3 ปีที่แล้ว

      Плиты нужны, когда идешь часа полтора, а ветер с волной долбит тебе в скулу, вот тогда про них вспоминаешь не раз))

  • @ВиталяОсин
    @ВиталяОсин ปีที่แล้ว

    Рассказчик так себе😢

  • @2pofishing863
    @2pofishing863 3 ปีที่แล้ว

    Кнопки для плит ужасно устроены😏

  • @spgroup6911
    @spgroup6911 2 ปีที่แล้ว

    В начале обзора лебедка янмар, в конце уже левмар. Определитесь господа.