Bravo Antoine! Tres belle video et finalement quelc'un qui dit que parfois les gros brand font couter trop cher les produits! Moi aussi j'ai vu ce velo et j'attend janvier pour l'acheter. Vraiment a moin de 2000 rien a voire avec les concurrents.Bravo aussi pour ta "lettre" et bien " en avant" amuse toi et pas de soucis.
@@lionelbeaulaton7610 le trance x2 est un vélo pas super efficace. En comparaison le Rockrider est bien mieux. 😊. Mais si tu compare aux trance 27,5 / 29" , ils seront plus solide et polyvalent que le Rockrider. Après tout dépend de l'utilisation 😎
500 is the limited édition. 100 is the permanent modèle. Le 500 était bien mieux équipé, roues freins fourche.... Le 100 à des équipements plus bas de gamme.
salut a toi ami rider!! je suis intéresser par ce vélo mais sur internet je vois que cest une édition limité que cela signifie t-il?? Eceque le vélo ne sera disponible que un certain temps ou restera t-il achetable neuf pendant un moment?? J'ai également une autre question. Peut ont sauter avec ce bike et notamment des sauts un peut engager pas juste sauter le trottoir quoi????!!!!Sinon j'adore tes videos et la chaine est vraiment cool j'aime beaucoup!!
Réfectiassion : disque freins arrière et amortisseurs - À l'arrière on peu mettre un Disque en 203mm. Je ne pense pas qu'il soit possible de mettre un disque flottant, peu importe la taille du disque. La fixation de L'etrier (cadre) est très étroit. -Pour l’amortisseur: L'amortisseur est correct pour une utilisation all mountain, moi je le trouve moins bien car j'ai l'habitude d'utiliser un Fox dhx2 ressort SLS ou un fox dpx2 Factory. Donc forcément je trouve l'amortisseur de ce vélo bien moins performant , mais les gamme de prix ne sont en aucun cas comparable. En conclusion à ce prix l'amortisseur est très bien
Merci pour cette présentation de l am500 et un essai dans sont terrain de prédilection Les vidéos sur ce modèle sont rares J'apprécie d autant plus la tienne 😉 Je compte investir dans ce modèle, il est vraiment très bien équipé et n'a rien a envier a ses concurrents chez les grosses marques Il est donné pour 150mm av et 140mm ar Tu parle d'un 160mm 150mm dans un commentaire, je comprends pas Merci et bon ride😉😉
Salut déjà merci pour ton commentaire , c'est à ça que servent mes vidéos et également à s'évader. Effectivement pour le débattement je me tromper c'est bien 150 mm à l'avant et 140 mm à l'arrière. Pour ce qui est de ce modèle précisément avec cet équipement et ses coloris c'est une édition limitée du coup il ne sera pas reconduit, je n'ai pas les dates exactement. Il va y avoir enfin il existe déjà le modèle am100s à 1600 € qui a quasiment les mêmes caractéristiques et équipement similaire bien que une gamme en dessous.
@@B74ANTOINE je me suis renseigné justement et je sait que début 2021 quelques exemplaires restant vont être mise à la vente C'est pour ça que je dit que je veut celui ci 😉
@@B74ANTOINE bonjour, je souhaiterais savoir s'il s'agit bien du modele xc 500 s ??? j'ai essayer en magasin le xc 100 et je suis effectivement bluffer par la position de pédalage qui semble inviter à pedaler "fort " .... de fait ... je guette ce 500 s ... cordialement
Salut moi c’est nico merci pour la présentation dû am500s c’est vrai que certains composants méritent d’être remplacé pour pouvoir utiliser au maximum ce vtt je devais l’acheter mais comme il n’était pas disponible avant plusieurs mois j’ai préféré me tourner vers le tout premier enduro de chez décathlon l’er1 je l’ai mis en présentation sur ma chaîne TH-cam si tu veux je t’ai un coup d’œil il est pas mal équipé aussi et faire un compas euros entre les deux ça serait pas mal je pense bon courage à toi
B74 ANTOINE Et tu verras dans ma présentation c’est un vélo que j’ai entièrement refait moi-même en peinture est en pause de pièces tu me diras ce que t’en penses
@@nico_mtb_er1988 oui j'ai regardé la vidéo complète j'en ai fait un très beau vélo le seul truc qui m'a dit c'est que tu as mis une fois font 180 mm sur un cadre prévu pour du 150 mm et j'ai peur que se casse au niveau du boîtier de direction
B74 ANTOINE Ça fait bientôt deux ans que je l’ai je suis parti à super Besse faire de la descente et cet été à Monêtier les bains sur une piste enduro et ça n’a pas bougé malgré mes 100 kg le vélo réponds super bien en plus le boîtier de direction sur les mêmes codes que Canonndale c’est du 1/5 c’est hyper costaud
Cela dépends de ce que tu veux mettre et du terrain ou tu pratique. En montagne, je mettrais des shimano zee, (ces freins sont entrain d'être remplacé par les shimano XT 4 pistons). J'ai eu les shimano deore, slx, xr, zee,saint. Les sram code r, guide r. Et les derniers hope tech 3V4 durite aviation. Si j'avais ce vélo demain, je mettrais du shimano en 4 pistons, tu dois tourner sur alltricks.fr à 200€ là paires. Si j'avais le budget je mettrais des hope, environ 500€ la paire
@@B74ANTOINE merci pour ta réponse rapide 👍 Bon beh mince alors. Je vais regarder ce que font les autres marques, si je trouve un vélo équivalent à ce am 500s pour le même tarif. En tout cas merci et tes vidéo sont super ✌️
@@B74ANTOINE Ok ça marche. 👌 au moins ça m évite de chercher :) Apparemment decat ne vends plus le 500s ! Du coup pour le prix et mon niveau le 100s fera parfaitement l affaire pour mes débuts dans les Pyrénées. 🚵🏻♂️
Cc , belle présentation , j'étais intéressé par ce vélo , tu as pu mettre un 203 à l'arrière sens que l'étrier coince dans la boucle arrière ... Car sur un am 100 s noir et jaune , 2019 je pense , un mec a mis un 180 et a du limer l'étrier pour que ça passe...
Salut, merci. Oui j'ai pu mettre du 203mm sans avoir à modifié quoi que se soit. Après le vélo est en Taille L, Pas sur que sur des vélos en tailles M S cela passe.😉
Bonjour au sujet des pneus hutchinsons j'e suis surpris je possède des taipan lls sont ultra polyvalents et inusables et solides tout le contraire des pneus michelin wild qui se sont usés très vite....
tu as plusieurs modèles Michelin oui, je pense que c'est que tu parles ce sont les am par contre les modèles enduro dure beaucoup plus longtemps après chez Michelin les gommes sont plus tendres donc on plus d'adhérence. Je parle de mon ressenti personnel montagne tu sur des sentiers difficile. L'adhérence de ses pneus de cette marque et plus que limite dans ces conditions après pour des pneus pas chers ils font très bien leur travail. Et juste pour finir je trouve que ce sont des pneus très fragile qui ne sont pas renforcer et qui se déchire très très facilement sur les sentiers techniques.
@@B74ANTOINE C'est vrai pour le pneu arrière qui est un pneu xc (c'est écrit dessus), en revanche le toro à l'avant est un pneu enduro (pareil écrit dessus) c'est l'un des tout meilleur de sa catégorie, il est utilisé par des pros en DH. Tu dis que Hutchinson sont des pneus pas chers, fragiles et peu efficaces, c'est vrai pour la plupart des pneus en 1ère monte, mais pas ceux du am500s.
@@guillaumecalve9187 ce n'est que mon avis, après avoir roulé toute les marques et modèles. 😉. Les composants des vélos de compétition n'ont que l'aspect exterieur normal, à l'intérieur c'est des préparations extrême. Comme pour les courses par exemple. Pour les pneus c'est pareil ce qui change c'est les gommes 😉.
Salut, pourriez-vous faire une vidéo stationnaire où vous donnez 2 pompes au Pike avec un système hydraulique entièrement ouvert et 2 avec un système hydraulique complètement fermé pour comprendre quels changements? le mien ne semble pas avoir de différence, merci
Salut, c'est pas mon vélo. Avec le système ouvert la fourche est en compression, le plongeur s'enfonce dans le foureau. En position fermé, le plongeur ne s'enfonce pas dans le fourreau, elle devient rigide.
Salut, Superbe vidéo et super ta chaîne 👍🏻. Je voulais avoir si Décathlon prévoyes de sortir des nouveaux vtt en 2021, des vélos de cette même catégorie en terme d'équipements ? Peut-on toujours le commander celui-là où une autre version va voir le jour ? Et une petite question, tu es où dans les montagnes exactement ? Paysage et pistes magnifique qui font envie de rouler 😍⛰️⛰️
@@guiguibrun alors oui surtout au niveau de l'amortisseur. Et niveau transmission on baisse en gamme, mais on reste sur du 12 vitesse cassette en 50 dents. Honnêtement la Transsmission du am100s en sram sx, c'est du bas de gamme chez sram, mais pour un VTT c'est déjà pas mal. Tu peux partir là dessus, et quand tu casse ou quand tu change les pièce d'usure. Tu monte en gamme 😊
Au début je trouvais l'angle trop raide. Mais après avoir roulé, j'adore, il est nickel pour du all mountain. Dans le cassant, il se comporte très bien !
Salut Antoine bah honnêtement super vidéo +1 abonné , jais acheté chez déca le nouveaux Am 100s 2020 bleu gris , et en regardant ta vidéo jais fortement l'impression que c'est le même, mais en moins bien équipé pour le mien , tu confirme Antoine ? et continue comme ça tes vidéo son génial
Le débattement c'est le développement de la suspension. Ar arrière 150mm 15cm de course de suspension. Av avant 160mm 16cl de course de suspension. Tu as compris ? 😊
Bonjour, merci pour cette vidéo très intéressante tout comme votre chaine. Je suis d'autant plus intéressé par celle celle-ci que jessais d'acheter ce modèle de vtt depuis plusieurs semaines mais semblerait que Decathlon soit en rupture de stock pour ses vtt?? Merci bcp
Salut. Déjà merci à toi. Pour les vélos décathlon , avec le corona c'est très difficile d'avoir des vélos, malgre tout il rentre au compte goûte. Là retour à la normal devrait être en fin d'année. 😊
@@ChrisDO-13 mon vélo Giant je l'ai attendu 8 mois... Chez décathlon c'est la crise du cov19 le soucis. Mais chez les autres marques c'est de bosser trop en flux tendu le soucis. Du coup des mois d'attentes...
@@132maymay on peu faire ça, mais tu devrais pret a me prêter ton vélo pour faire un tour de roue ? Le miens je le prête pas. Apres on peu aussi faire un tour ! ;)
Tu vois. Si je le sens pas, je le fais pas. De plus j'ai de gros soucis de santé. Si je tombe je risque gros. Et un autre truc, j'ai enmener des personnes rouler quo se foutait de ma gueule comme tu le fait si bien. Ces 2 personnes me disait la même chose que toi, et une fois sur le terrain, il n'arrivais pas à rouler sur des sentiers de montagne simple pour moi. Tu sais ce que c'est être humble envers soit même..... En tout cas, merci pour ton commentaire très constructif mon gars ! Allez la bise 😘
Bravo pour vos superbes videos acec ces magnifiques paysages dans les alpes
Merci
Bravo Antoine! Tres belle video et finalement quelc'un qui dit que parfois les gros brand font couter trop cher les produits! Moi aussi j'ai vu ce velo et j'attend janvier pour l'acheter. Vraiment a moin de 2000 rien a voire avec les concurrents.Bravo aussi pour ta "lettre" et bien " en avant" amuse toi et pas de soucis.
Salut sympa ta vidéo! Moi j’ai un rockrider 9.1 2012. Acheté d’occasion j’ai changé les pédales d’entrée. Après peut-être les pneus en maxxis.
@@zx_vinkazx_vinka6493 salut, merci.
Les michelin e wild sont top aussi 😀
@@B74ANTOINE ouais ils on pas mal aussi hutschion c’est pas cher ?👍😉
@@zx_vinkazx_vinka6493 moi j'aime pas.
Super pour la vidéo et l'essai du ROCKRIDER AM 500 S il est vraiment très bien ce vélo bravo ANTOINE 😉🤘👍
Merci
top vidèo merci beaucoup j ai le même très bon ride rapport qualité prix 🏆 🏆 j avais un Giant! 2 fois plu chère pas mieux parcourt cassant
Tu avais lequel de giant ?
@@B74ANTOINE trance x 2
@@lionelbeaulaton7610 le trance x2 est un vélo pas super efficace. En comparaison le Rockrider est bien mieux.
😊.
Mais si tu compare aux trance 27,5 / 29" , ils seront plus solide et polyvalent que le Rockrider.
Après tout dépend de l'utilisation 😎
J'aime bien ta vidéo que je m'abonne.
Merci 😊
whats the differences between this 500 s and am 100 s blue color?
500 is the limited édition. 100 is the permanent modèle.
Le 500 était bien mieux équipé, roues freins fourche.... Le 100 à des équipements plus bas de gamme.
salut a toi ami rider!! je suis intéresser par ce vélo mais sur internet je vois que cest une édition limité que cela signifie t-il?? Eceque le vélo ne sera disponible que un certain temps ou restera t-il achetable neuf pendant un moment?? J'ai également une autre question. Peut ont sauter avec ce bike et notamment des sauts un peut engager pas juste sauter le trottoir quoi????!!!!Sinon j'adore tes videos et la chaine est vraiment cool j'aime beaucoup!!
@@B74ANTOINE d’accord merci pour ta réponse très rapide continue comme ça 😉
@@FiFi66 merci 😉
Merci pour ce test
Réfectiassion : disque freins arrière et amortisseurs
- À l'arrière on peu mettre un Disque en 203mm.
Je ne pense pas qu'il soit possible de mettre un disque flottant, peu importe la taille du disque. La fixation de L'etrier (cadre) est très étroit.
-Pour l’amortisseur:
L'amortisseur est correct pour une utilisation all mountain, moi je le trouve moins bien car j'ai l'habitude d'utiliser un Fox dhx2 ressort SLS ou un fox dpx2 Factory.
Donc forcément je trouve l'amortisseur de ce vélo bien moins performant , mais les gamme de prix ne sont en aucun cas comparable.
En conclusion à ce prix l'amortisseur est très bien
Rectification 😃
@@Fixedkam_05 ah ouais un peu foireux mon premier mot lol
Merci pour cette présentation de l am500 et un essai dans sont terrain de prédilection
Les vidéos sur ce modèle sont rares
J'apprécie d autant plus la tienne 😉
Je compte investir dans ce modèle, il est vraiment très bien équipé et n'a rien a envier a ses concurrents chez les grosses marques
Il est donné pour 150mm av et 140mm ar
Tu parle d'un 160mm 150mm dans un commentaire, je comprends pas
Merci et bon ride😉😉
Salut déjà merci pour ton commentaire , c'est à ça que servent mes vidéos et également à s'évader.
Effectivement pour le débattement je me tromper c'est bien 150 mm à l'avant et 140 mm à l'arrière.
Pour ce qui est de ce modèle précisément avec cet équipement et ses coloris c'est une édition limitée du coup il ne sera pas reconduit, je n'ai pas les dates exactement. Il va y avoir enfin il existe déjà le modèle am100s à 1600 € qui a quasiment les mêmes caractéristiques et équipement similaire bien que une gamme en dessous.
@@B74ANTOINE je me suis renseigné justement et je sait que début 2021 quelques exemplaires restant vont être mise à la vente
C'est pour ça que je dit que je veut celui ci 😉
@@B74ANTOINE bonjour, je souhaiterais savoir s'il s'agit bien du modele xc 500 s ??? j'ai essayer en magasin le xc 100 et je suis effectivement bluffer par la position de pédalage qui semble inviter à pedaler "fort " .... de fait ... je guette ce 500 s ... cordialement
@@philippeserresmarie9515 hello celui-là c'est le AM500S
Salut moi c’est nico merci pour la présentation dû am500s c’est vrai que certains composants méritent d’être remplacé pour pouvoir utiliser au maximum ce vtt je devais l’acheter mais comme il n’était pas disponible avant plusieurs mois j’ai préféré me tourner vers le tout premier enduro de chez décathlon l’er1 je l’ai mis en présentation sur ma chaîne TH-cam si tu veux je t’ai un coup d’œil il est pas mal équipé aussi et faire un compas euros entre les deux ça serait pas mal je pense bon courage à toi
Je suis curieux, je vais voir ça :)
B74 ANTOINE Et tu verras dans ma présentation c’est un vélo que j’ai entièrement refait moi-même en peinture est en pause de pièces tu me diras ce que t’en penses
@@nico_mtb_er1988 oui j'ai regardé la vidéo complète j'en ai fait un très beau vélo le seul truc qui m'a dit c'est que tu as mis une fois font 180 mm sur un cadre prévu pour du 150 mm et j'ai peur que se casse au niveau du boîtier de direction
B74 ANTOINE Ça fait bientôt deux ans que je l’ai je suis parti à super Besse faire de la descente et cet été à Monêtier les bains sur une piste enduro et ça n’a pas bougé malgré mes 100 kg le vélo réponds super bien en plus le boîtier de direction sur les mêmes codes que Canonndale c’est du 1/5 c’est hyper costaud
@@nico_mtb_er1988 dak ;)
Superbe vidéo je découvre ce magnifique vélo a vec un excellent rapport qualité prix mais il faut compter combien pour remplacer les freins sram ?
Cela dépends de ce que tu veux mettre et du terrain ou tu pratique.
En montagne, je mettrais des shimano zee, (ces freins sont entrain d'être remplacé par les shimano XT 4 pistons).
J'ai eu les shimano deore, slx, xr, zee,saint. Les sram code r, guide r.
Et les derniers hope tech 3V4 durite aviation.
Si j'avais ce vélo demain, je mettrais du shimano en 4 pistons, tu dois tourner sur alltricks.fr à 200€ là paires.
Si j'avais le budget je mettrais des hope, environ 500€ la paire
Les shimano sont fiable et abordable.
Salut ! Que pensez-vous du système d'amortissement en montée de fortes pentes, pollue-t-il beaucoup le pédalage ? c'est progressif ?
Salut
L'amortisseur pompe assez peu je dois dire. Je le trouve juste un peu léger. Je le changerai pour un rs rct3. Est cela règle le problème.
😊
Salut. Super vidéo, merci.
Je pense craquer pour le AM 100s. Penses-tu que la qualité est équivalente à ce AM 500s ? Merci
Hello merci, la qualité est la même, mais les composants changent le am100s est une a deux gamme en dessous du 500s
@@B74ANTOINE merci pour ta réponse rapide 👍
Bon beh mince alors. Je vais regarder ce que font les autres marques, si je trouve un vélo équivalent à ce am 500s pour le même tarif.
En tout cas merci et tes vidéo sont super ✌️
@@Noodles-fj3vi merci
Tu trouveras rien d’équivalent à ce prix
@@B74ANTOINE
Ok ça marche. 👌 au moins ça m évite de chercher :)
Apparemment decat ne vends plus le 500s ! Du coup pour le prix et mon niveau le 100s fera parfaitement l affaire pour mes débuts dans les Pyrénées.
🚵🏻♂️
@@Noodles-fj3vi exactement, et tu peux toujours faire évoluer ton vélo au fur et à mesure
Cc , belle présentation , j'étais intéressé par ce vélo , tu as pu mettre un 203 à l'arrière sens que l'étrier coince dans la boucle arrière ... Car sur un am 100 s noir et jaune , 2019 je pense , un mec a mis un 180 et a du limer l'étrier pour que ça passe...
Salut, merci.
Oui j'ai pu mettre du 203mm sans avoir à modifié quoi que se soit.
Après le vélo est en Taille L,
Pas sur que sur des vélos en tailles M S cela passe.😉
Pour un L , tu mesure combien ?
@@jofi70 177
Bonjour au sujet des pneus hutchinsons j'e suis surpris je possède des taipan lls sont ultra polyvalents et inusables et solides tout le contraire des pneus michelin wild qui se sont usés très vite....
tu as plusieurs modèles Michelin oui, je pense que c'est que tu parles ce sont les am par contre les modèles enduro dure beaucoup plus longtemps après chez Michelin les gommes sont plus tendres donc on plus d'adhérence.
Je parle de mon ressenti personnel montagne tu sur des sentiers difficile.
L'adhérence de ses pneus de cette marque et plus que limite dans ces conditions après pour des pneus pas chers ils font très bien leur travail.
Et juste pour finir je trouve que ce sont des pneus très fragile qui ne sont pas renforcer et qui se déchire très très facilement sur les sentiers techniques.
@@B74ANTOINE C'est vrai pour le pneu arrière qui est un pneu xc (c'est écrit dessus), en revanche le toro à l'avant est un pneu enduro (pareil écrit dessus) c'est l'un des tout meilleur de sa catégorie, il est utilisé par des pros en DH. Tu dis que Hutchinson sont des pneus pas chers, fragiles et peu efficaces, c'est vrai pour la plupart des pneus en 1ère monte, mais pas ceux du am500s.
@@guillaumecalve9187 ce n'est que mon avis, après avoir roulé toute les marques et modèles. 😉.
Les composants des vélos de compétition n'ont que l'aspect exterieur normal, à l'intérieur c'est des préparations extrême. Comme pour les courses par exemple.
Pour les pneus c'est pareil ce qui change c'est les gommes 😉.
Salut, pourriez-vous faire une vidéo stationnaire où vous donnez 2 pompes au Pike avec un système hydraulique entièrement ouvert et 2 avec un système hydraulique complètement fermé pour comprendre quels changements? le mien ne semble pas avoir de différence, merci
Salut, c'est pas mon vélo.
Avec le système ouvert la fourche est en compression, le plongeur s'enfonce dans le foureau.
En position fermé, le plongeur ne s'enfonce pas dans le fourreau, elle devient rigide.
Salut,
Superbe vidéo et super ta chaîne 👍🏻.
Je voulais avoir si Décathlon prévoyes de sortir des nouveaux vtt en 2021, des vélos de cette même catégorie en terme d'équipements ? Peut-on toujours le commander celui-là où une autre version va voir le jour ? Et une petite question, tu es où dans les montagnes exactement ? Paysage et pistes magnifique qui font envie de rouler 😍⛰️⛰️
Il doit rester quelques modèles du am500s, mais il ne sera pas reconduit. Son remplaçant et le am100s.
Je suis pas loin de Megève et Chamonix 😊
@@B74ANTOINE oui mais le Am100s et moins bien équipé 😕
@@B74ANTOINE C'est en Janvier que décathlon nous communiquera ses nouveauté ou plus tard ?
@@guiguibrun alors oui surtout au niveau de l'amortisseur.
Et niveau transmission on baisse en gamme, mais on reste sur du 12 vitesse cassette en 50 dents.
Honnêtement la Transsmission du am100s en sram sx, c'est du bas de gamme chez sram, mais pour un VTT c'est déjà pas mal.
Tu peux partir là dessus, et quand tu casse ou quand tu change les pièce d'usure. Tu monte en gamme 😊
Is the head angle good or is it too steep ?
Au début je trouvais l'angle trop raide.
Mais après avoir roulé, j'adore, il est nickel pour du all mountain.
Dans le cassant, il se comporte très bien !
What is he talking about? Can somebody explain?
In french please
Salut Antoine bah honnêtement super vidéo +1 abonné , jais acheté chez déca le nouveaux Am 100s 2020 bleu gris , et en regardant ta vidéo jais fortement l'impression que c'est le même, mais en moins bien équipé pour le mien , tu confirme Antoine ? et continue comme ça tes vidéo son génial
Salut merci beaucoup :)
Je te confirme que les cadres sont les mêmes, c’est juste l’équipements qui changent :)
C'est quoi le débattement av et ar ? Merci d'avance
Le débattement c'est le développement de la suspension.
Ar arrière 150mm 15cm de course de suspension.
Av avant 160mm 16cl de course de suspension.
Tu as compris ? 😊
@@B74ANTOINE oui merci 😁
Cc , encore une question , peut on mettre plus large que 2.25 à l'arrière sans que ça touche ?
2,50 cela doit passer
Bonjour, merci pour cette vidéo très intéressante tout comme votre chaine. Je suis d'autant plus intéressé par celle celle-ci que jessais d'acheter ce modèle de vtt depuis plusieurs semaines mais semblerait que Decathlon soit en rupture de stock pour ses vtt?? Merci bcp
Salut.
Déjà merci à toi.
Pour les vélos décathlon , avec le corona c'est très difficile d'avoir des vélos, malgre tout il rentre au compte goûte.
Là retour à la normal devrait être en fin d'année.
😊
@@B74ANTOINE merci Antoine, c'est que l'attente est longue mais c'est comme ça...
@@ChrisDO-13 mon vélo Giant je l'ai attendu 8 mois...
Chez décathlon c'est la crise du cov19 le soucis.
Mais chez les autres marques c'est de bosser trop en flux tendu le soucis. Du coup des mois d'attentes...
Which size is the bike and how tall are you?
L 1m77
Bravo Antoine, super ce test. 65 psi pour la fourche? Quel poids pour 1.77m ? Genial tes video. Merci.
Salut merci, 80kg tout équipé
Mais la question que tout le monde se pose : "Ou est passé le gamin de 7 ans xD ?"
Sinon, bonne vidéo, merci.
Je pense l'avoir vu sur le côté droit à un moment, mais il y avait des adultes avec. Lol.
Peut être qu'il hère toujours dansa montagne xd.
Merci 😊
Hello les freins sram d’origines sont bofs mais sram fait d’excellents freins haut de gamme
Même les haut de gamme de sont pas endurant en montagne (avis perso)
Decathlon
DECATHLON
Ou habitez vous ? Je vous ferais essayé mon mondraker foxy R si vous voulez ?
@@132maymay Megève 😊
@@B74ANTOINE on se cale un rdv après cet histoire de confinement
@@132maymay on peu faire ça, mais tu devrais pret a me prêter ton vélo pour faire un tour de roue ?
Le miens je le prête pas. Apres on peu aussi faire un tour ! ;)
Pas de son....
Si si
@@Nosagadd pas chez moi..
@@youswinguy c'est normal la vidéo était pas chargée à fond. Maintenant il y a du son. et si tu n'en a pas , c'est ton matos qui beugue :)
Mais tu connais rien au composant c’est abusé tu fais trop le mec
Cette suspension elle coûte pas 800 balles
Elle coute 530€ environ
Qiasi 800e en magasin
Mon pote !
Mdr soi-disant tu fait du pierier mais un pasage sinple tu dessant tu et juste un parleur
Tu vois. Si je le sens pas, je le fais pas.
De plus j'ai de gros soucis de santé.
Si je tombe je risque gros.
Et un autre truc, j'ai enmener des personnes rouler quo se foutait de ma gueule comme tu le fait si bien. Ces 2 personnes me disait la même chose que toi, et une fois sur le terrain, il n'arrivais pas à rouler sur des sentiers de montagne simple pour moi.
Tu sais ce que c'est être humble envers soit même.....
En tout cas, merci pour ton commentaire très constructif mon gars ! Allez la bise 😘