Unser Vario 613D BJ-2008 fast fertig
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Ja 2019 gekauft für rund 9.000 Euro. BJ 2008 138.000 KM. Dann an Material und Lackierung usw. rund 30.000 Euro rein gesteckt und nun April 2022 ist er so gut wie fertig... Er war schon auf ein paar Touren, also bevor alles fertig war, so sahen wir was fehlt oder was wie sein sollte - werden muss. Manchmal ist es auch gut, dass es dauert, so kamen wir immer wieder auf gute Idee, die wir Anfangs gar nicht hatten...
Schön isser der Vario
Lovely van 😍
Grande lavoro! Bravo Peter ..Felicitari! Gaseste-mi si mie un Vario similar si mergem in expeditie impreuna in Pakistan si India!🥰👋😭
Cooles Video :-) Haben einen 615 und er ist auch bald fertig und dann gehts los damit.
fein...
@@carstennobody7047 mein 615er braucht 15 Liter Diesel und hat etwa 5,5t von max 5,99t.
Bereifung ist 215/75R16.
@@carstennobody7047 ja also im schnitt so 15l bei 90 derzeit. Mal sehen er bekommt noch eine Leistungssteigerung... und eine Begrenzugsaufhebung so dass er 110 fahren kann. mal sehen wie sich das auswirkt
❤❤❤❤❤
Moin, danke für das Video. Wie hast du die Markise befestigt? Sind die Halterungen selbst gebaut?
Servus, also die Halterungen an sich sind die Originalen. Aber da bei mir die Dachneigung mehr ist, habe ich dahinter oben ein 30mm Vierkant Aluprofil geschraubt. Solche Profile wie ITEM oder SMT wo man dann Nutensteine einführen kann. Also die fest verschraubt und die Halterung der Markise oben dann an Nutensteine an die Halterung gemacht. Unten liegt der Halter auf Bauschutzmatten am Dach an.
Nice 🎉
Moin Peter, was für einen fantastischen Camper hast du gebaut! Ich habe auch einen Mercedes Vario und möchte den gleichen Thule Fahrradträger verwenden. Weißt du zufällig, um welches Modell es sich genau handelt? Mussten Sie viel anpassen, damit es passte? Danke und Gruß Luc
Servus Luc, lieben Dank. Ja dafür das ich das zu ersten Mal und für mich privat gebaut hatte. Waren eben 5 Wochen in Südspanien unterwegs und eigentlich alle die vorbei kamen, waren begeistert von dem Vario. Gut ich denke die ihn nicht gut fanden, kamen nicht zu uns ;-) Der Radträger ist der: Thule Elite Van XT Heck-Fahrradträger für Fiat Ducato ab Bj. 07/2006, schwarz Der sollte passen.
servus, ich habe auch einen 613er von 08. auch als viersitzer aber nur 2 schlafplätze. ich habe ihn ausgebaut gekauft (selbstausbau). preislich war er vor 2 jahren teuer. aber auf jeden fall
günstiger als deine rechnung. mir war er das wert, kommentare zu der anzeige waren anderer meinung (viel zu teuer, das kriegt er nie) heute wären einige froh sie würden ihn um das geld
bekommen. ich bin mit dem auto super zufrieden. die eingebauten schubladen (ikea) lösen sich langsam auf dank der tollen strassen im süden europas. aber das wird behoben. gratuliere zum
schönen auto. reicht der 613er wenn du den landy am hacken hast? lg
Ja danke... und Preise sind eh relativ! Der Markt spinnt eh eben. Daher versuche ich immer viel selbst zu machen, denn die Zeit ist oft das teure... Und ja mit dem Landy hinten hatten wir zusammen 8,2 Tonnen, da hat er schon zu kämpfen. Die Leistungssteigerung kommt aber bald!
Hallo Peter, ich hab vor ein paar Wochen einen 813er Kasten von einer Firmenauflösung gekauft. Der wurde damals mit nur einem (Fahrer)sitz bestellt.
Die original Befestigungspunkte sind wohl unter dem Bodenbelag vorhanden.
In ein paar Tagen kann ihn endlich abholen und will einen Beifahrersitz, möglichst drehbar und mit integriertem Gurt, einbauen, ich dachte an einen vom T4 Multivan.
Doch diverse TÜV's sagen, "das geht garnicht, anderes Auto, nicht für Vario begutachtet, . . ."
Ich bin von deiner Lösung begeistert. Kannst du mir Tipps diesbezüglich geben, evtl auch als PN?
Ich würde mich sehr freuen.
Besten Gruß und alles Gute.
ja schreib mir einfach an peter at loewenhaupt dot net ... Gruß Peter
Moin Peter, sehr schöner Aufbau. Ein paar Sachen werd ich mir abschauen ;)
Gibt es verschiedene Handbremsen im Vario? Die "normale" die ich habe, kommt der Drehkonsole beim Fahrersitz in die Quere.
Gruß
Tom
Servus Tom, danke... Nein soweit cih weiß gibt es da keine andere. Aber cih habe den Halter um gedreht und ab geschnitten ;-) Einfach aber praktisch.
@@peterlowenhaupt8865 Servus Peter, gibt es davon Fotos oder eine Aufnahme in einem deiner Videos? War das für den TÜV Mensch egal oder ist es dem garnicht aufgefallen?
@@th-uj1yz wenn Du mir ne Whatsapp sendest an 01796647876 dann mache ich ein Bild und sende es Dir. Und für den TÜV war es egal, Hauptsache man kommt an den Hebel und er ist fest Gruß
Hi Peter, wo hast du das Reserverad? Normal ist er da, wo dein Abwassertank hängt
Hi, ja gute Frage... wir Fahren bisher immer ohne ;-) Zumindest in Europa, wir hatten noch nie einen Platten. Und zur Not nehme ich einen der Zwillinge weg! Das haben wir schon probiert und geht bis zur nächsten Werkstatt. Wenn wir z.B. Nordafrika oder weiter weg fahren, kommt es in den Kofferraum. Aber eine sinnvollere Lösung habe ich auch noch nicht, weil hinten an den Türen dann meist die Fahrräder hängen...
Wir fahren einen 814D aus 1994. Noch 4 Jahre bis zum H-Kennzeichen.
Ehrlich gesagt finde ich die 1000 unterschiedlichen Oberflächen und Materialien in deinem Ausbau katastrophal...😮
Meins ist das nicht, wünsche euch dennoch viel Spaß mit dem Auto.
Wir haben jedenfalls jede Menge Spaß und ich kann bestätigen, dass auch wir ohne Allrad an Ecken fahren, wo manch "Geländewagen-Fahrer" ungläubig mit dem Kopf schüttelt...
Noch 2 Jahre natürlich...😅
Servus und danke für die Ehrliche Meinung. Bisher waren die Rückmeldungen immer sehr positiv, wobei leider kaum einer ins Auto geht und sagt ohhh das ist ja schrecklich, wenn er es so empfinden würde... Wobei das natürlich subjektiv ist. In dem Video ist er ja noch nicht fertig. Alleine jetzt mit den Fensterrahmen innen, da schaut er schon viel wertiger aus... Die sind aus naturholz, geweißt. Schaut nun schon nochmal anders aus. mal sehen wann ich dazu komme das Endergebnis zu filmen. Eigentlich haben wir nur 2-3 Oberflächen? Das "blanke" holz ist nun auch weiß, das war da noch nicht fertig. Dann der Boden klar anders und die Sockelleisten. Und ja ich bin ja Offroader und oft ist es eh nur Bodenfreiheit, Verschränkung ja, solange die Antriebsräder Grip haben oder wie hier eine Sperre + Gute Reifen, das hilft enorm... Gruß Peter
Alles gut, letztenendes muss das Auto euch gefallen und euren Ansprüchen genügen. 👍
Ich würde uns jetzt nicht als Offroader bezeichnen, aber wir übernachten nie auf Camping- oder Stellplätzen, sondern suchen uns immer etwas abgelegenes in der Natur oder am Meer.
Und genau wie du sagst, meistens ist es Bodenfreiheit und Verschränkung, ein waches und vorausschauendes Auge hilft also.
Der extrem kurze erste Gang tut ein übriges an den kritischen Passagen.
Wenn wir uns in der Vergangenheit mal festgefahren haben, dann war das eigentlich immer nur im Sand.
Seit vier Jahren führe ich jetzt Sandbleche mit uns und wir mussten sie noch nie einsetzen… gilt, also der alte Spruch haben ist besser als brauchen.
Ładny....
Hi habe mal ne Frage zu den Sitzen. Was hat der TÜV dazu gesagt?
Ich möchte in meinen Vario auch andere Sitze einbauen. Auf was muss man achten?
Danke schon mal im Voraus.
Grüße Uwe.
Ps. ich bin aus der Nähe von AB
Hi Uwe, also das war soweit kein Problem. Eine stabile Adapterplatte gebaut fertig. TÜV hatte ich hier machen lassen. Frag den mal! Am besten hin fahren und einen Gruß von mir sagen. Er nimmt kaum noch Kunden an. Nur wenn sie aus der Region sind... Aber das würde ja passen. www.all-wheels.de/ Gruß Peter
@@LoewenhauptLebensART Hi Peter vielen Dank für die schnelle Antwort und Info. Gruß Uwe
Sehr schöner Ausbau. Eine Sache interessiert mich ganz besonders: Wie hast Du das mit dem drehbaren Fahrersitz gelöst? Ich meine speziell den Hebel der Feststellbremse. Er ist da ja im Weg. Und wie fährt sich der Vario ohne die gefederten Originalsitze? ;-) Ich wünsche Euch viel Spass und allzeit gute Fahrt.
Danke... also ich habe den Halter der Handbremse einfach um gedreht und das was zu viel ist abgeschnitten. Ansonsten hatte er keinen Gefederten Sitz, also kenne ich es nicht anders. Fährt top mit den Land Rover sitzen...
@@peterlowenhaupt8865 Danke. Hab gar nicht gewußt, daß es den Vario mit einfachen Sitzen gegeben hat....außer dieser grässlichen Doppelsitzbank rechts. Ich bin froh, daß unserer diese gefederten Sitze hat. L.G.
@@emma-mbvario613dausbauzumw4 Ja da gab es verschiedene Konfigurationen und eben auch den Sitzkasten für rechts...
...kannst du trotz Küche diue Schiebetür von innen öffnen?
ja das geht recht gut, denn der Öffner ist Richtung Fahrerhaus wo der Durchgang ist...
Was für eine Reifengröße hast du den drauf? - Hab die Antwort in den Kommentaren gefunden :-D
245/75R16
@@peterlowenhaupt8865 da gehen sogar 245er? Uhi, dachte bei den Felgen ist bei 235 Schluss.
@@615happiness ja technisch geht das, aber ja der TÜV ist noch nicht so überzeugt! Mal sehen bin dran...
ME GUSTARÍA SABER EL PRECIO DE VENTA Y LA UBICACIÓN EXACTA.. GRACIAS
Welche Reifengrösse hast Du denn.
235/85R16 Gruß Peter
@@peterlowenhaupt8865 Danke für die schnelle Antwort. Hattest Du schon immer 16 Zoll Felgen. Ich habe einen 815 D Bj 2004. Dort sind 215/75 R17,5 verbaut. Ich habe bedenken, dass die 235 er Reifen als Zwillingsbereifung aneinander kommen? Oder hast Du eine Adapterplatte zwischen den Zwillingen?
Hast deinen Vario sehr schön hergerichtet!
@@michaelrittmeyer3230 Ja das waren die Felgen die beim Kauf drauf waren... und da ist noch viel platz bei den Zwillingen ! Ohne adapterplatte...
@@peterlowenhaupt8865 vielen Dank!