bla will ja nicht sagen das die Eimer langsam sind, aber sie sind alle einfach komplett steril & bieten null Emotion.. ich persönlich kann mich einfach für den gesamten VAG Kram nicht begeistern.. alles digital & auf Krampf Fancy.. 🤷🏼♂️
das wird noch schlimmer werden, wenn da mal ein 4-Zylinder drin sitzt. 😱 Leistung für die ersten 100k Kilometer, danach Motor schrottreif und bis dahin keine Emotionen. Da fahr ich ja noch lieber Diesel!
Hört sich irgendwie so an als ob sich das Auto im Schaltvorgang übergibt. Also mein Favorit ist der RS5 auch nicht. Geschenkt würd ich ihn schon nehmen, so ist das natürlich nicht :D
Er ist unsicher in dem was er sagt.. er denkt über sein letzten Satz nach ob er RICHTIG oder FALSCH war...( was Schwachsinn ist) Und das macht ihm nervös und der 2 satz kommt noch komischer und das ist ein Teufelskreis...
Hier bitteschön, ein ami hat sich die mühe angetan und einen LS3 eingebaut. Unendlich gute Reihe. 14 Folgen, alles richtig gut dokumentiert, ein schmaus für die Augen. th-cam.com/video/gDMrJhpeYiE/w-d-xo.html
Ja, ich war so enttäuscht, als JP so beiläufig gesagt hat, dass der Wagen nichts für ihn ist, obwohl er direkt zuvor eigentlich alles geil fand. Ich habe jetzt seit 6 Monaten einen G-184 und bin seitdem der glücklichste Mensch. Leider legt JP selten Wert auf Querdynamik und performante Agilität. Den MX5 tatsächlich als Konzept zu verstehen, würde ihm evtl. Die Augen öffnen. Man müsste halt den Fokus darauf richten.
Man dieses dumme Gefurze geht mir so auf die Nerven. Sorry das ich so rumflame aber ich weiß nicht was daran cool ist. Jeder neue *sportliche* Karren klingt identisch und gleich kacke. Was ist daran Sportlich? Was vermittelt das einem?
AMGs furzen nicht. Beim Schaltvorgang gibt es ein "Blopp" oder ein Knallen im Sportmodus bei hohen Drehzahlen. Immernoch Digital, aber wenigstens nicht wie die VAGs
Also kommen tut das Geknalle aus dem Rennsport. Dort wird ein sogenannter Ignition-cut durchgeführt beim Schalten. Die Getriebe sind gerade verzahnt, um ohne kuppeln schalten zu können muss man eben kurz das Lastmoment vom Antriebsstrang nehmen ( Motorseitig). Das wird eben mit einem 360 Grad Zündaussetzer gemacht. Sprit usw wird weiter gefördert. Wenn das dann in den heißen Auspuff kommt macht es römpl pömpl. Das eine führte zum anderen. Ob es wirklich gebraucht wird bei modernen Autos aller RS5 usw kann ich dir allerdings nicht sagen.
@@Malar1898 das gesprotzel finde ich fast noch schlimmer allgemein verstehe ich nicht warum alle den neuen AMG Sound feiern, zu rauchig und das sprotzeln, da könnte ich kotzen.
Bin ehrlich gesagt etwas enttäuscht. Der meistverkaufte Roadster der Welt, perfekte 50:50 Balance, serienmäßiges Sperrdifferential bei den größeren Motoren, Heckantrieb, Rennserien mit minimal veränderten Mx5ern, sportliches No-Bullshit-Needed Auto und das alles bekommt man noch echt günstig! Und dann erfährt der MX5 innerhalb von, keine Ahnung, 4 Jahren JP Performance nur läppische 5 Minuten Video. Jeder 08/15 Pempersbomber mit etwas mehr PS wird von JP ins unendliche gelobt und dann sowas...#weak. Nichtmal eine Ansage, dass man den Wagen in Zukunft eventuell mal mehr zeigen könnte. JP redet immer von Sportlichkeit bei Autos und empfiehlt jungen Fahranfängern anschließend lieber die neue A Klasse oder die GTI Frontkratzer anstatt einen wesentlich günstigeren MX5, welchen er mit minimalen Mods auf einem Tackday rumreißen könnte wie sonst was. Selten auch so eine Unemotionalität gesehen: Beim Fiesta ST wird geschwärmt und jedes kleinste Detail hochgelobt, den MX5 fährt er einfach eine Runde aus, wahrscheinlich nicht einmal über 4.000rpm gedreht und keine einzige Kurve mit Schwung genommen, *Zack* Kamerawechsel, weiter geht's im RS5... #Schade
@@TranceMatzl15 Sehr anderer Geschmack was Autos angeht bei ihm, ich verstehe es aber auch nicht. Keine Ahnung, warum der MX5 immer noch in der deutschen Autokultur so ein Underdog ist. PS-Verblendung?
Es gibt nur einen wahren Roadster der 90er den MGF, da passt alles und er ist der einzige Roadster dieser Zeit in dem man sich als Mann nicht komisch fühlt...
Ist aber wirklich so. Der Mx5 ist für ihn denke ich uninteressant weil er wohl größer ist und da nicht so gut rein passt. Thema hat sich dann vermutlich für Ihn erledigt. die 0815 Bomber sind halt auch populärer und ja die meisten sehen halt nur die geringe PS zahl und schon ist das Auto kacke. Ihh da ist kein Turbo Ihh der ist schlecht bei 100-200 und drückt nicht in den sitzt. Sind halt die Leute die Autos nur als Schwa.. Vergleich brauchen. Schaut her was ich für einen Dicken Motor mit xxx Ps habe.
Ist halt kein prollo Auto, damit befriedigen die ihre community nicht sonderlich. Wenn man mehr vom MX-5 sehen will ist man bei SPS wohl besser aufgehoben.
@@edelzocker8895 ähh, du weißt schon dass das gefurze vom DSG Getriebe kommt und nahezu jedes Auto mit DSG am furzen ist, egal ob BMW, GTR35, Audi, McLaren, Porsche, Lamborghini...
@@ForsytheConstructions und du weißt schon, dass das eben nicht (ausschließlich) am DSG liegt, sondern an der gewollten(!) Programmierung der Einspritzung, da kleine 14-Jährige Jungs dieses Gefurze toll finden und jeder Hersteller das machen muss, weil der Kunde das so will. EDIT: der RS5 hat nicht einmal ein DSG, sondern eine 8-Gang Wandlerautomatik.
Du weißt schon das Klimaanlagen auch mit trockener Luft arbeiten weil dadurch das Wasser auf der Haut verdunstet und somit ein Gefühl von Kälte entsteht d.h. trockene Kälte ist gefühlt Kälter als Feuchte Kälte
Damien Stephen James hab zwar eine benutze sie aber nicht ! Und 10 Grad Minus trocken sind immer noch besser als 0-5 Grad Plus und Regen oder generell Feuchtigkeit..weil das echt in die Knochen fährt :-P ist eben so da nützt auch deine nette und wirklich gute ausführliche Erklärung nichts ;-)
@@flatbushzombiejuice wenn du aus dem Wasser kommst egal wie warm das Wasser oder egal wie warm die außentemperatur friert man doch oder ? Weil das Wasser auf der Haut verdunstet warum ist es bei Alkohol noch schlimmer weil es noch schneller verdunstet
@@Meckerkopp007 ja es geht ja nicht um Nässe sondern um Luftfeuchtigkeit es ist klar das wenn die Klamotten nass sind dass man noch mehr friert weil man in diesem Moment "nasser" Ist als die Luftfeuchtigkeit und das würde meine "Theorie" ja sogar noch unterstreichen
um mal aufzuklären: feuchte kalte Luft entzieht dir mittels des Wassers wesentlich schneller die Wärme, deshlab ist es schlimmer, als trockene Kälte. Wasser zieht Energie!
Zum MX-5 ; Hätte nicht gedacht das du mit deiner Körpergröße da rein passt Mr. Krämer ;) Neupreis in der Sportline bis MY 2017 ca 32.000 volle Bude ( damals sogar mit Bilsteindämpfern ab Werk ) 1054 KG mit 160 PS machen Spaß ..hab das Teil letzten Sommer leider verkauft. Viele Umbauten Komplettanlage mit leeren MSD Semi-Slicks, diffuser v+h, spoiler, Fahrwerk uvm Siehe Profilbild. Ist kein 0-100 Wunder aber in der Kurve ging viel. Außen überholen ist heute aber leider nicht mehr so gern gesehen ;D Das Modell mit dem G160 Motor bzw die 160 PS Variante war genau so schnell wie der 1,4 Turbo Fiat Abarth 124 Spider ... Tatsächlich hat der MX einen sehr großen Understatement-Faktor!! Grüße an die Community
@@saschab.7154 wollte ich damals auch haben ...dann hast du auch noch das Kurvenlicht dabei ! Wäre zu meinen Zeitpunkt aber eine Lieferzeit von 6 Monaten gewesen. hab dann einen genommen der kurzfristig verfügbar war ;)
Der MX5 ist für mich eines der geilsten Fahrzeuge, vorallem für den Preis. Leistung ist nicht immer alles, vorallem bei den verstopften Strassen die wir haben. Der RS5 hört sich scheisse an, für ein auf Performance getrimmtes Fahrzeug in der Preiskategorie... Auch umgebaut kommt da nicht viel Raus, Downsizing at its finest...
@@GremlinGTRS ich würde da keinen wankel einbauen (sofern überhaupt möglich ohne dass es den finanziellen Rahmen sprengt). Such mal nach flyin miata. Ein amerikanischer Tuner hat den corvette motor eingebaut. 3.5 sekunden auf 100 und weit mehr als 300km/h. Dennoch macht selbst der G130 mehr Spaß, einfach weil er wesentlich besser abgestimmt ist. Ich denke der G184 RF ist das perfekte Alltagsfahrzeug, da er Sportlichkeit, Luxus und Bequemlichkeit schön ausgleicht und trotzdem auch für Normalsterbliche leistbar (im Sinne von Anschaffung, Verbrauch und Versicherung) ist. Außerdem fährst du mit einem Mazda nur zum Reifen wechseln in die Werkstatt. Ist halt kein Golf 😁
@@sneedlewoods829 hehe jau den mad mike kenne ich, der fährt ja auch den RX7 und RX8. Ich fände es halt trotzdem interessant einen MX5 Umbau auf einen 231 PS starken Wankel zu sehen. Gerade von der Leistung her denke ich wäre das auch die perfekte Kombination. Ein 500 PS V8 ist sicher auch lustig, aber einfach total übermotorisiert für den kleinen MX5. Der Wankel MX5 wäre meiner Meinung mal ne riesen Abwechslung zu den ganzen anderen Projekten von JP. Bin selber Mazda 3 MPS Fahrer, daher würde mir allgemein ein Mazda Projekt mal gefallen.
@@GremlinGTRS Kennst du schon den RX Vision? Ich würde mal behaupten da macht der Wankel mehr Sinn als im MX-5. Natürlich wärs geil, aber das passt meiner Meinung nach nicht so ins Skyactiv Konzept. Außerdem kenn ich keinen Wankel der Original bleibt 😁
Gute Wahl, was für ein Modell? Mazda ist in meinen Augen eine der innovativsten Automarken die es so gibt. Ich freu mich auf den Skyactiv X Motor der in der zweiten Hälfte des Jahres komme soll.
@@shadi07191 ja man, vorallendingen das die weiter Sauger bauen die wenig verbrauchen und sicherlich zuverlässiger sind als die Turbo downsizing dinger
Mazda 323bg danach bg turbo.. xedos 6 2.5 v6 automat.. mazda 6 2.3gt fahr ich jetzt seit 6jahren... war mit allen autos schwer zufrieden. Mazda is auch einer der wenigen die dir bei einem normalen auto doch ein bisschen sportlichkeit vermitteln im gegensatz zu 90% der anderen hersteller.. hochdrehende sauger.. gib öl denn das brauchen sie... kein mazda von mir brauchte unter 0.5liter auf 1000. Der jetzige bei dementsprechender fahrweise auch mal bis zu nem liter. !kein ölverlust und abgaswerte passten immer... die motoren sind hald durstig... Also öl nachfüllen und gegen rost konservieren dann fährt das auto mit dir zum Mond! Weis nicht wie das mit den neuen motoren is vonwegen öl... kanns nur sagen bis 2007 und da heisst es wirklich öl tanken sprit nachfüllen doch das macht mazda mit emotion weg. Grüsse
@@renekuenzel7531 ein Auto loben das so viel Öl verbraucht, wie dumm... wahrscheinlich wechselst du garnicht mehr und füllst nur noch nach, wie bei einem 2-Takt Roller ;D mein 200 SX Turbo von 1991 mit 180-190Ps verbraucht keinen Tropfen und dreht auch 7-8000 U/min... Mazda hat schöne Autos aber die Motoren fand ich nie gut
@@JimMcBeam Mochte hierzu mal sagen das jedesauto Ölverbrauch aufweisen kann wenn man es dementsprechend misshandelt. wassertemp. ist nicht Öltemp. soviel dazu meine beiden mx5 (trackautos) haben weniger ölverbrauch als er so das wollt ich nur mal so in die runde schmeissen 😁
Das Ende war sehr geil mit dem Zeitraffer sehr gute Arbeit junges!! So kleine Sachen machen es auch aus das die Videos nach 6 Jahren immer noch gerne schaue!!
Das schafft er nicht. Kein Deutscher Hersteller hat es jemals geschafft einen Wankelmotor oder einen Motor mit einer Verdichtung 15:1 Serienreif zu bauen. Die Japaner können alles besser.
JP darf wegen vertraglicher Gründe kein Motorrad mehr fahren, hat er mal in einem Freitagsvideo erzählt. Zu gefährlich, hängt zu viel am Leben von Kraemo.
Mehr Mazda am Kanal wäre schön. Mazda is eine sehr geile Marke, die technisch sehr interessante Wege geht! Und ausserdem mit einem seit einigen Jahren echt üüüberaus geilen Design!
@@jannikvh7185 nicht ganz. Die zwei vorgänget wurden nach dem ersten immer schwerer jedoch nur leicht. Der ND ist der erste der wieder leichter geworden ist und sogar fast wieder am NA dran ist, das aber mit miderner Technik und stärkeren motoren und mehr platz.
Turbo Umbau. Ich für meinen Teil finde aber die 184 Pferdchen genügen. Es ist kein Sportwagen, sondern ein Roadster zum Cruisen. In den Kurven macht er am meisten Spass, da er Leicht ist. Hätte mir fast einen gekauft, jedoch hat die Vernunft und der mangelnde Platz gesiegt... Da ich mein Hund nicht mitnehmen könnte, bräuchte ich 2 Autos, welche ich dann nur am Weekend brauche... Wäre zu Unsinnig gewesen. Und Parkplatz hätte ich auch ausserhalb suchen müssen.
@@shadi07191 Naja, speziell zum Cruisen sind Mx5er eher nicht gedacht sondern ihre dickeren, gemütlicheren Geschwister wie BMWs Z4, Mercedes SL und co. Als typischer Roadster ist der Wagen schon zum zügigen und sportlichen Fahren ausgelegt. Der Mx5 ist auf dem englischen Wikipedia sogar das erste Beispiel für einen Sportwagen. Sportwagen heißt nicht gleich viel PS ;)
turbo gibts... edelbrock kompressor(auf meiner to do liste:D).. geht beides so richtung 230ps aber zur zeit glaub ich nur für die 130 und 160 ps variante.. für die 184er hat da noch keiner was soweit ich weiss oder du übertreibst und haust den LS3 v8 rein xD glaub der umbau lag bei 50.000 $
Wer findet auch das dieses DSG/DKG gefurze im Schaltvorgang echt nervend ist? Den genau so hört es sich an, wie ein furz, und nicht nach einem Sportwagen....
carpicsde mein kanal ist anders ,,,,meine videos sind komplett anders,,,,,,nur ein besuch wird dir zeigen was ich meine,,,,,meine videos werden dir die augen öffnen ,,,,
@@Painwoodstudios Fahrzeuge mit H kennzeichen kosten so um die 190 - 200 Euro Steuern. Ich zahle für meinen 1.8l 96er NA 287 Euro Steuern und für meinen 2l 83er MK2 Transit mit H Kennzeichen 191 Euro. Nach der Rechnung wäre ein NA miata mit H kennzeichen 96 Euro günstiger, Wenn man auf original steht und seinen NA in original Zustand hat dann lohnt sich das, weil die Anmeldung zu einem H Kennzeichen günstiger ist als 96 euro und TÜV muss man so oder so machen.
Genau mein Gedanke. Ich bin auf vielen anderen Carvlogger Kanälen unterwegs. ALLE sind begeistert vom 720 S, bezeichnen ihn als das absolut beste Auto in dieser Preisklasse. Jetzt kommt allerdings starke Konkurrenz aus dem eigenen Hause dazu. Der 600 LT soll auch monstermäßig gut sein. Einfach am Ball bleiben bei APEX Nürburgring und Misha Charoudin, die haben den Wagen als neues Ringtool und werden sich Gutes berichten können.
Endlich mal ein MX 5. Ich stelle Euch gerne meinen MX 5 ND Bj 2017, 160 PS, Sportsline mit Sportpaket zum driften und um die Ecke fahren zur Verfügung. ;-)) Danach bin ich auf deine Meinung gespannt, ob man das original Fahrwerk so bei behält, oder gegen Federn ggf incl. Dämpfer austauscht. Ziel sollte sein, das sportliche Fahrverhalten bei zuhalten ohne auf den "Komfort" zu verzichten. Grüße aus dem Ammerland
Mazda mx5, absolut geies spaßgerät... halt nur für kurvige landstraßen und optisch etwas modifiziert. Zum Rs5.... ich habe mir vor 1 jahr einen Stinger GT mit Bastuck abgasanlage zugelegt, stand vor der wahl zw. Stinger und S5 und bereue es keine sekunde, mitlerweile 80000km und absolut zufrieden. Der Originalsound war allerdings absolut lächerlich, obwohls auch gut is wenn er mal nicht so brüllt , immerhin ises ein GT und als solchen nutze ich ihn auch.
Der RS5 hat für mich überhaupt keinen Sound.
Doch furzt kräftig beim schalten.
klingt so als ob über die lautsprecher fake-5zylinder sound eingespielt wird haha
Staubsaugersound irgendwie !? Da sind alle andern RS-Modelle deutlich cooler. Schade...
Hier steht das RS noch für Richtig Scheisse. Für das Geld und und die Audi Kürzel, ne ganz schwache Nummer was den Sound angeht
Das Design ist auch wenig herausragend. Da finde ich den ersten um einiges schöner.
Der rs5 wirkt irgendwie total unemotional
*Audi*
Das ist bei jedem Audi serienmäßig.
Steven S Audi halt...
Auto aus dem VAG Konzern. Ist also kein Wunder!
bla will ja nicht sagen das die Eimer langsam sind, aber sie sind alle einfach komplett steril & bieten null Emotion.. ich persönlich kann mich einfach für den gesamten VAG Kram nicht begeistern.. alles digital & auf Krampf Fancy.. 🤷🏼♂️
Junge, hört sich der RS 5 scheiße an... Wenn man überhaupt was hört. Und ich bin eigentlich auch Audi Fan :(
das wird noch schlimmer werden, wenn da mal ein 4-Zylinder drin sitzt. 😱 Leistung für die ersten 100k Kilometer, danach Motor schrottreif und bis dahin keine Emotionen.
Da fahr ich ja noch lieber Diesel!
Staubsauger
Bin ich genau deiner Meinung, fahre selbst nur Audi und finde den einfach nur enttäuschend
Mein rasentraktor hört sich aggressiver an
Hört sich irgendwie so an als ob sich das Auto im Schaltvorgang übergibt. Also mein Favorit ist der RS5 auch nicht. Geschenkt würd ich ihn schon nehmen, so ist das natürlich nicht :D
Audi RS5 Dyson-Edition
Ich glaube da müssen wir uns daran gewöhnen. Außer die können dem guten alten 8 Zylinder das Saufen abgewöhnen 🙄
Der Channel hat wieder das Feeling von vor 2/3 Jahren! Top! Bitte mehr Kundenfahrzeuge!
Yay, mehr MX-5 Content bitte 😃
Zwei saugen an einem Rohr, das geht ja nicht.
Aber mit zwei Rohren...
*Peinliches schweigen zwischen denn Beiden*
Genau! xD 9:25
Ritzen-Micha ! Wo bist du ?!?
Er ist unsicher in dem was er sagt.. er denkt über sein letzten Satz nach ob er RICHTIG oder FALSCH war...( was Schwachsinn ist) Und das macht ihm nervös und der 2 satz kommt noch komischer und das ist ein Teufelskreis...
Der verliert sich selbst .. und das jeden Tag mehr
Jaja mit zwei Rohren an einem Sauger 😂😏
fahr mal den MX5 G184 und dann am besten auch mal dynamisch! Bin sehr gespannt wie begeistert du dann bist JP!
ViB33 ja, das kann ich nur unterschreiben.
Wenn er das macht, verkauft er alle seine längsdynamisch getunten, schweren Schiffe :D
👍
Also Ich fände ein MX5 Projekt richtig geil vielleicht mit turbo Umbau oder ähnlichem
Hier bitteschön, ein ami hat sich die mühe angetan und einen LS3 eingebaut. Unendlich gute Reihe. 14 Folgen, alles richtig gut dokumentiert, ein schmaus für die Augen.
th-cam.com/video/gDMrJhpeYiE/w-d-xo.html
Ja, ich war so enttäuscht, als JP so beiläufig gesagt hat, dass der Wagen nichts für ihn ist, obwohl er direkt zuvor eigentlich alles geil fand. Ich habe jetzt seit 6 Monaten einen G-184 und bin seitdem der glücklichste Mensch. Leider legt JP selten Wert auf Querdynamik und performante Agilität. Den MX5 tatsächlich als Konzept zu verstehen, würde ihm evtl. Die Augen öffnen. Man müsste halt den Fokus darauf richten.
Man dieses dumme Gefurze geht mir so auf die Nerven.
Sorry das ich so rumflame aber ich weiß nicht was daran cool ist.
Jeder neue *sportliche* Karren klingt identisch und gleich kacke.
Was ist daran Sportlich? Was vermittelt das einem?
Juri hab isch dsg krass ey
AMGs furzen nicht. Beim Schaltvorgang gibt es ein "Blopp" oder ein Knallen im Sportmodus bei hohen Drehzahlen. Immernoch Digital, aber wenigstens nicht wie die VAGs
Also kommen tut das Geknalle aus dem Rennsport. Dort wird ein sogenannter Ignition-cut durchgeführt beim Schalten. Die Getriebe sind gerade verzahnt, um ohne kuppeln schalten zu können muss man eben kurz das Lastmoment vom Antriebsstrang nehmen ( Motorseitig). Das wird eben mit einem 360 Grad Zündaussetzer gemacht. Sprit usw wird weiter gefördert. Wenn das dann in den heißen Auspuff kommt macht es römpl pömpl. Das eine führte zum anderen. Ob es wirklich gebraucht wird bei modernen Autos aller RS5 usw kann ich dir allerdings nicht sagen.
Kauf dir ein Manuellen... Problem gelöst.
@@Malar1898 das gesprotzel finde ich fast noch schlimmer allgemein verstehe ich nicht warum alle den neuen AMG Sound feiern, zu rauchig und das sprotzeln, da könnte ich kotzen.
Naja der RS5 hört sich trotzdem an wie ein Staubsauger aber ich glaub auch dass man den nicht Hinbekommt dass sich das geil anhört
Doch, diesen kack Filter für den WLTP Prüfzyklus raus feuern.
Doch, wenn man die Eier dazu hat kann man sich schon eine anständige Abgasanlage bauen die ordentlich Sound hat
Doch ich glaube downpipe würde einiges ändern
@@aemal6 Und diese Eier schieben dich in den Bereich, den der TÜV nicht mag
*alle möchtegern Kfz Profis hier*
Ich hab meinen Hund schon ganz böse angeguckt. Bis ich gemerkt habe, dass das Gefurze vom Audi kommt... 🙈
ja Bruder ich dachte hier aufm klo schon meine rosette wäre taub
hahahahhahaha :D
Nice endlich mal MX5!
Bin ehrlich gesagt etwas enttäuscht.
Der meistverkaufte Roadster der Welt, perfekte 50:50 Balance, serienmäßiges Sperrdifferential bei den größeren Motoren, Heckantrieb, Rennserien mit minimal veränderten Mx5ern, sportliches No-Bullshit-Needed Auto und das alles bekommt man noch echt günstig! Und dann erfährt der MX5 innerhalb von, keine Ahnung, 4 Jahren JP Performance nur läppische 5 Minuten Video. Jeder 08/15 Pempersbomber mit etwas mehr PS wird von JP ins unendliche gelobt und dann sowas...#weak. Nichtmal eine Ansage, dass man den Wagen in Zukunft eventuell mal mehr zeigen könnte. JP redet immer von Sportlichkeit bei Autos und empfiehlt jungen Fahranfängern anschließend lieber die neue A Klasse oder die GTI Frontkratzer anstatt einen wesentlich günstigeren MX5, welchen er mit minimalen Mods auf einem Tackday rumreißen könnte wie sonst was.
Selten auch so eine Unemotionalität gesehen: Beim Fiesta ST wird geschwärmt und jedes kleinste Detail hochgelobt, den MX5 fährt er einfach eine Runde aus, wahrscheinlich nicht einmal über 4.000rpm gedreht und keine einzige Kurve mit Schwung genommen, *Zack* Kamerawechsel, weiter geht's im RS5...
#Schade
@@TranceMatzl15 Sehr anderer Geschmack was Autos angeht bei ihm, ich verstehe es aber auch nicht. Keine Ahnung, warum der MX5 immer noch in der deutschen Autokultur so ein Underdog ist. PS-Verblendung?
Laut einer Aussage aus einem Video hat JP sogar das Driften mit einem MX-5 gelernt ;)
Es gibt nur einen wahren Roadster der 90er den MGF, da passt alles und er ist der einzige Roadster dieser Zeit in dem man sich als Mann nicht komisch fühlt...
Ist aber wirklich so. Der Mx5 ist für ihn denke ich uninteressant weil er wohl größer ist und da nicht so gut rein passt. Thema hat sich dann vermutlich für Ihn erledigt. die 0815 Bomber sind halt auch populärer und ja die meisten sehen halt nur die geringe PS zahl und schon ist das Auto kacke. Ihh da ist kein Turbo Ihh der ist schlecht bei 100-200 und drückt nicht in den sitzt. Sind halt die Leute die Autos nur als Schwa.. Vergleich brauchen. Schaut her was ich für einen Dicken Motor mit xxx Ps habe.
Mx-5 leider zu kurz im Video
Der Mx-5 wurde bewusst klein gehalten.
@@Nichtswert wieso meinst du das?
Ja, sehe ich auch so. Mir kommt es auch wie bewusst Klein halten vor.
Ist halt kein prollo Auto, damit befriedigen die ihre community nicht sonderlich. Wenn man mehr vom MX-5 sehen will ist man bei SPS wohl besser aufgehoben.
Das Rumgefurze ist so kacke. Da lobe ich mir echt das Ballern bei meinem Hangerissenen.
Ja, das gefurze nervt mich auch. Verstehe nicht, wie die bei Audi dachten, das wāre gut so.
Ich z.B. Finds voll geil das gefurze 😁👌🏼
@@edelzocker8895 ähh, du weißt schon dass das gefurze vom DSG Getriebe kommt und nahezu jedes Auto mit DSG am furzen ist, egal ob BMW, GTR35, Audi, McLaren, Porsche, Lamborghini...
Das erste Mal, dass mir das Furzen aufgefallen ist, aber auch direkt als solches eingeordnet :D wirklich nicht so nice
@@ForsytheConstructions und du weißt schon, dass das eben nicht (ausschließlich) am DSG liegt, sondern an der gewollten(!) Programmierung der Einspritzung, da kleine 14-Jährige Jungs dieses Gefurze toll finden und jeder Hersteller das machen muss, weil der Kunde das so will.
EDIT: der RS5 hat nicht einmal ein DSG, sondern eine 8-Gang Wandlerautomatik.
Gestern erst den MX5 angeschaut, das hat mich überzeugt :)
Bitte eine Video über Wankelmotoren! Danke!
Nochmals danke, damit es auch kommt!
gab es schon :) müsste aber schon so 2 Jahre her sein
BRAAAP BRAP BRAP BRAAAAPPPP
Leon Cupra_20v du hast keine Ahnung VAG Boy
Ein Mazda Rx-7 Single Turbo Projekt wäre ein absoluter Traum
Der RX7 steht doch schon abgedeckt im keller, wird bestimmt dieses Jahr noch als Projekt kommen
Warum zur Hölle nehmen Menschen das Audi Logo ab :(
Weil clean
Weil es peinlich ist
@@alfaboy33907 sagt der alfa Fahrer
weil gründe. Persöhnlicher geschmack.
Vielleicht schämen sie sich ein wenig? Oder Stealthmode....man hört das Auto nicht und man sieht nicht, welcher Hersteller...
Trockene Kälte ist ja wohl besser als nasse Kälte ....
Du weißt schon das Klimaanlagen auch mit trockener Luft arbeiten weil dadurch das Wasser auf der Haut verdunstet und somit ein Gefühl von Kälte entsteht d.h. trockene Kälte ist gefühlt Kälter als Feuchte Kälte
Damien Stephen James hab zwar eine benutze sie aber nicht ! Und 10 Grad Minus trocken sind immer noch besser als 0-5 Grad Plus und Regen oder generell Feuchtigkeit..weil das echt in die Knochen fährt :-P ist eben so da nützt auch deine nette und wirklich gute ausführliche Erklärung nichts ;-)
@@flatbushzombiejuice wenn du aus dem Wasser kommst egal wie warm das Wasser oder egal wie warm die außentemperatur friert man doch oder ? Weil das Wasser auf der Haut verdunstet warum ist es bei Alkohol noch schlimmer weil es noch schneller verdunstet
@@Meckerkopp007 ja es geht ja nicht um Nässe sondern um Luftfeuchtigkeit es ist klar das wenn die Klamotten nass sind dass man noch mehr friert weil man in diesem Moment "nasser" Ist als die Luftfeuchtigkeit und das würde meine "Theorie" ja sogar noch unterstreichen
um mal aufzuklären: feuchte kalte Luft entzieht dir mittels des Wassers wesentlich schneller die Wärme, deshlab ist es schlimmer, als trockene Kälte. Wasser zieht Energie!
bitte mehr kundenfahrzeuge gefällt mir sehr gut auch dieser zusammenschnitt von 2 fahrzeugen
Zum MX-5 ; Hätte nicht gedacht das du mit deiner Körpergröße da rein passt Mr. Krämer ;)
Neupreis in der Sportline bis MY 2017 ca 32.000 volle Bude ( damals sogar mit Bilsteindämpfern ab Werk )
1054 KG mit 160 PS machen Spaß ..hab das Teil letzten Sommer leider verkauft. Viele Umbauten
Komplettanlage mit leeren MSD
Semi-Slicks, diffuser v+h, spoiler, Fahrwerk uvm
Siehe Profilbild.
Ist kein 0-100 Wunder aber in der Kurve ging viel. Außen überholen ist heute aber leider nicht mehr so gern gesehen ;D
Das Modell mit dem G160 Motor bzw die 160 PS Variante war genau so schnell wie der 1,4 Turbo Fiat Abarth 124 Spider ... Tatsächlich hat der MX einen sehr großen Understatement-Faktor!!
Grüße an die Community
Mittlerweile ja 184PS :D
@@isgaroth6033 richtig , ab Modelljahr 2018 kam dann der G184 raus.
Habe ich so in grau, aber noch das große Alcantarapaket (mit Recaro).
@@saschab.7154 wollte ich damals auch haben ...dann hast du auch noch das Kurvenlicht dabei ! Wäre zu meinen Zeitpunkt aber eine Lieferzeit von 6 Monaten gewesen. hab dann einen genommen der kurzfristig verfügbar war ;)
@@just-inc1931 Ich habe gewartet, ging aber, ist Zweitauto. Aber Du weißt wenigstens auch: 23 t steht dann nicht mehr dran
😉😂
Der MX5 ist für mich eines der geilsten Fahrzeuge, vorallem für den Preis. Leistung ist nicht immer alles, vorallem bei den verstopften Strassen die wir haben.
Der RS5 hört sich scheisse an, für ein auf Performance getrimmtes Fahrzeug in der Preiskategorie...
Auch umgebaut kommt da nicht viel Raus, Downsizing at its finest...
Und der G184 braucht trotzdem keinen Partikelfilter 😎
Wahre Worte! MX-5 ND ist ein Träumchen- ein realistisches.
Eeeeendlich mal ein MX5!
Testet mal den neuen MX-5 G184, der dreht bis 7500!
Idee für neues Projekt Auto: Neuer MX5 mit Umbau auf Wankelmotor aus dem RX8.
@@GremlinGTRS ich würde da keinen wankel einbauen (sofern überhaupt möglich ohne dass es den finanziellen Rahmen sprengt). Such mal nach flyin miata. Ein amerikanischer Tuner hat den corvette motor eingebaut. 3.5 sekunden auf 100 und weit mehr als 300km/h. Dennoch macht selbst der G130 mehr Spaß, einfach weil er wesentlich besser abgestimmt ist. Ich denke der G184 RF ist das perfekte Alltagsfahrzeug, da er Sportlichkeit, Luxus und Bequemlichkeit schön ausgleicht und trotzdem auch für Normalsterbliche leistbar (im Sinne von Anschaffung, Verbrauch und Versicherung) ist. Außerdem fährst du mit einem Mazda nur zum Reifen wechseln in die Werkstatt. Ist halt kein Golf 😁
@@GremlinGTRS Aber wenn du einen neuen MX5 mit Wankel sehen willst: Mad Mike hat einen mit ca. 1200PS. Reine Driftmaschine gesponsert von Red Bull :)
@@sneedlewoods829 hehe jau den mad mike kenne ich, der fährt ja auch den RX7 und RX8. Ich fände es halt trotzdem interessant einen MX5 Umbau auf einen 231 PS starken Wankel zu sehen. Gerade von der Leistung her denke ich wäre das auch die perfekte Kombination. Ein 500 PS V8 ist sicher auch lustig, aber einfach total übermotorisiert für den kleinen MX5. Der Wankel MX5 wäre meiner Meinung mal ne riesen Abwechslung zu den ganzen anderen Projekten von JP. Bin selber Mazda 3 MPS Fahrer, daher würde mir allgemein ein Mazda Projekt mal gefallen.
@@GremlinGTRS Kennst du schon den RX Vision? Ich würde mal behaupten da macht der Wankel mehr Sinn als im MX-5. Natürlich wärs geil, aber das passt meiner Meinung nach nicht so ins Skyactiv Konzept. Außerdem kenn ich keinen Wankel der Original bleibt 😁
Endlich Mx5!!!!!!
Gerade einen Mazda gekauft das ist kein Zufall :D
Gute Wahl, was für ein Modell? Mazda ist in meinen Augen eine der innovativsten Automarken die es so gibt. Ich freu mich auf den Skyactiv X Motor der in der zweiten Hälfte des Jahres komme soll.
@@shadi07191 ja man, vorallendingen das die weiter Sauger bauen die wenig verbrauchen und sicherlich zuverlässiger sind als die Turbo downsizing dinger
Mazda 323bg danach bg turbo.. xedos 6 2.5 v6 automat.. mazda 6 2.3gt fahr ich jetzt seit 6jahren... war mit allen autos schwer zufrieden. Mazda is auch einer der wenigen die dir bei einem normalen auto doch ein bisschen sportlichkeit vermitteln im gegensatz zu 90% der anderen hersteller.. hochdrehende sauger.. gib öl denn das brauchen sie... kein mazda von mir brauchte unter 0.5liter auf 1000. Der jetzige bei dementsprechender fahrweise auch mal bis zu nem liter. !kein ölverlust und abgaswerte passten immer... die motoren sind hald durstig... Also öl nachfüllen und gegen rost konservieren dann fährt das auto mit dir zum Mond! Weis nicht wie das mit den neuen motoren is vonwegen öl... kanns nur sagen bis 2007 und da heisst es wirklich öl tanken sprit nachfüllen doch das macht mazda mit emotion weg. Grüsse
@@renekuenzel7531 ein Auto loben das so viel Öl verbraucht, wie dumm... wahrscheinlich wechselst du garnicht mehr und füllst nur noch nach, wie bei einem 2-Takt Roller ;D mein 200 SX Turbo von 1991 mit 180-190Ps verbraucht keinen Tropfen und dreht auch 7-8000 U/min... Mazda hat schöne Autos aber die Motoren fand ich nie gut
@@JimMcBeam Mochte hierzu mal sagen das jedesauto Ölverbrauch aufweisen kann wenn man es dementsprechend misshandelt. wassertemp. ist nicht Öltemp. soviel dazu meine beiden mx5 (trackautos) haben weniger ölverbrauch als er so das wollt ich nur mal so in die runde schmeissen 😁
Der Audi hört sich von außen an wie meine Blähungen 😂😂😂😂
Dann solltest du mal Pflaumen und Birnen zur Abwechslung essen. Dann haste ne richtige Launch Control
Selbst meine Blähungen haben mehr Emotionen als das gesäusel
Genau meine meinung.....Abgas anlage sponsored by Döner +Bier😂
@@nickhechtel640 aber auf Ehre
Miata-Projekt für Sommer 2019 bei JP Performance!!
Seegal Galguntijak hoffen kann man, aber ich glaube das macht er leider nicht.
Endlich mal ein MX-5 :)
850 oder C30 bitte.
Ich mag Audi wirklich, aber der Klang des aktuellen RS5 im Gegensatz zum RS5 mit dem V8 ist wirklich scheiße
Einmal Saugmotor immer Saugmotor 👍
@@Haiko1977 so ist es =D
Der klingt wie ein Eunuche.
Also für mich hat der RS5 weniger sound als der A5 als 2.0t serie 😂😂
Sound war im letzten Jahrtausend gut. Heute muss es leise sein und brachiale Power haben.
Also die diesel mit lautsprecher im auspuff klingen auf jeden fall um welten besser. So traurig wie das auch ist.
Das Ende war sehr geil mit dem Zeitraffer sehr gute Arbeit junges!! So kleine Sachen machen es auch aus das die Videos nach 6 Jahren immer noch gerne schaue!!
Und alle c63 Fahrer pissen sich ins Hemd vor Lachen :D
Weil der Sound schon komplett ausgelutscht ist?
Also JP Jetzt Brauchst Noch ein MX5 mit einem Rotary Swap xD
Ketzerei!
Er hat ja vor heuer einen Wankel zu bauen. Hab mir erst gestern gedacht er sollte das in den Golf4 reinklatschen
Das schafft er nicht. Kein Deutscher Hersteller hat es jemals geschafft einen Wankelmotor oder einen Motor mit einer Verdichtung 15:1 Serienreif zu bauen.
Die Japaner können alles besser.
@@Nichtswert du weißt aber das der Herr Wankel ein deutscher Entwickler war
Ein rs5 ohne Audi-emblem sieht aus wie lord voldermord
neee selbst voldermord bringt mehr emotion rüber
Embleme wegmachen ist total bescheuert. Sieht vor allem bei Audi richtig dumm aus..
*Voldemort.
@@danielengelbertz9239 Muss nicht sein, hat was mit cleaner Optik zu tun. Wie fast überall sehr subjektiv....
Erinnert mich eher an Skoda Superb.
Endlich mal n MX-5😍😍
Jp misst du diese Saison auch mal deine 2 Räder auf 100-200 km/h bzw fährst sie auf der Lasise ?
Moin Mozi
Laut dem faq mit how deep darf er kein Motorrad mehr fahren aus Versicherungsgründen.
Er erwähnte mal das es vertraglich geregelt ist das er dieses Risiko Motorrad zu fahren nicht mehr eingehen darf
JP darf wegen vertraglicher Gründe kein Motorrad mehr fahren, hat er mal in einem Freitagsvideo erzählt. Zu gefährlich, hängt zu viel am Leben von Kraemo.
Wurde auch gesagt an welchen Vertrag genau das gebunden ist? @@mondjunge
nur mal so viel: mx5 ❤
Also den MX 5 gibt es jetzt auch mit 184 PS.
Das sollte für den kleinen ausreichen.
Gruß aus dem Saarland.
Mehr Mazda am Kanal wäre schön. Mazda is eine sehr geile Marke, die technisch sehr interessante Wege geht! Und ausserdem mit einem seit einigen Jahren echt üüüberaus geilen Design!
MX-5, lecker... :P
👏Endlich MX-5! 🙌
der neue Mazda mx5 ist leichter als der vorgänger
ca 100 kg leichter als NC und ca 70 schwerer als NA
Moin bei dem mx5 sind die Nachfolger meines Wissens nach alle leichter als die Vorgänger. Da hat Mazda wert drauf gelegt.
@@jannikvh7185 nicht ganz. Die zwei vorgänget wurden nach dem ersten immer schwerer jedoch nur leicht. Der ND ist der erste der wieder leichter geworden ist und sogar fast wieder am NA dran ist, das aber mit miderner Technik und stärkeren motoren und mehr platz.
MX5 😍 bitte mehr davon!
Die alten mx5 Motoren sind Serie vllt etwas mau, aber reagieren sehr gut auf zwangsbeatmung und sind stabil
Ferien-Bewerbertest bestanden-JPs Video-beste leben 😍
Hast nicht mal wieder lust ein guten Traktor wie früher zu machen XD
Johnas ist der Papagei von JP
Mehr mx5 wäre nice :)
nach 7 minuten hab ich schon so viel gelacht wie schon lange nicht mehr! Vielen Dank.
Kommt dieses Jahr ein Subaru Projekt?
^^
Wäre geil.
Ich stell gerne meinen zu Verfügung 😬
Geilster Schluss überhaupt..! TOP Anmoderation..! Die Autos solala...
Zum Glück Urlaub und um 11:30 JPs Video schauen 💯
Schulferien bitch!
Deswegen Spätschicht, Nachtschicht oder Urlaub.
@@deppen123 Im Gegensatz zu dir Waschlappen hat er anscheinend die Schule hinter sich, Bitch
unknown user Baumschule zählt nicht!
@@Michael.S1905 Und wie willst du das genau wissen?
Der Zeitraffer am Ende ist cool!
Der Auspuff klingt eher wie son garstiges Warzenschwein 🤨😂
Ja genau, ohne Auspuff wäre das viel besser
Fahre selber einen Mx5 nb. Und kann nur sagen ein absolutes Spaßauto. Mehr go-cart feeling geht nicht.
Frage zum Mx 5 - Was könnte man was den Motor betrifft verändern? :) schönen Tag!
Coast Fast schau mal bei SPS Motorsport vorbei (auch auf TH-cam) und deine Fragen werden sich beantworten 😄
Turbo Umbau. Ich für meinen Teil finde aber die 184 Pferdchen genügen. Es ist kein Sportwagen, sondern ein Roadster zum Cruisen. In den Kurven macht er am meisten Spass, da er Leicht ist.
Hätte mir fast einen gekauft, jedoch hat die Vernunft und der mangelnde Platz gesiegt... Da ich mein Hund nicht mitnehmen könnte, bräuchte ich 2 Autos, welche ich dann nur am Weekend brauche... Wäre zu Unsinnig gewesen. Und Parkplatz hätte ich auch ausserhalb suchen müssen.
@@shadi07191 Naja, speziell zum Cruisen sind Mx5er eher nicht gedacht sondern ihre dickeren, gemütlicheren Geschwister wie BMWs Z4, Mercedes SL und co.
Als typischer Roadster ist der Wagen schon zum zügigen und sportlichen Fahren ausgelegt. Der Mx5 ist auf dem englischen Wikipedia sogar das erste Beispiel für einen Sportwagen. Sportwagen heißt nicht gleich viel PS ;)
turbo gibts... edelbrock kompressor(auf meiner to do liste:D).. geht beides so richtung 230ps aber zur zeit glaub ich nur für die 130 und 160 ps variante.. für die 184er hat da noch keiner was soweit ich weiss oder du übertreibst und haust den LS3 v8 rein xD glaub der umbau lag bei 50.000 $
th-cam.com/video/Y8R2yXJHdjQ/w-d-xo.html bei 8:40 gibts auf die ohren :P
Wat ein Abspann 😂😂😂😂. Richtig geil gemacht Leute. Danke für dieses Video 👍🏻💪🏻👍🏻💪🏻👍🏻💪🏻👍🏻. Macht weiter so.
Wer findet auch das dieses DSG/DKG gefurze im Schaltvorgang echt nervend ist? Den genau so hört es sich an, wie ein furz, und nicht nach einem Sportwagen....
Magst du Benz?
@@armindzafic9274 Ich finde den AMG GT R, C63 coupe und den G500 4X4^2 geil, sonst bin ich eigentlich nicht so der grosse benz fan
@@drano1614 C63 hat als dicker benz und dem sound schon eine sehr geile mischung.
@@I_Like__bananas zu viel Geld für zu viel Plastik und zu wenig Qualität.
Der Zeitraffer am Ende ist super 👍🏼 (mit Blick aus dem Büro )
Bitte mal ein Volvo Projekt
Einen von den 2020er Modellen die bei 180 km/h abgeregelt werden sollen? 😅
carpicsde mein kanal ist anders ,,,,meine videos sind komplett anders,,,,,,nur ein besuch wird dir zeigen was ich meine,,,,,meine videos werden dir die augen öffnen ,,,,
RS5 ❤️ Mega Auto... ich finde auch den Sound Mega!!!
Bitte mach mehr mit MX-5s 🙏🙏
RS5 Sound - ganz dünne
MX5 - cool
JP - Love!
Beim rs5 fehlen distanzscheiben!!!
Geiles auto uff. Watching from Canada 🇨🇦
*Glückwunsch zum Tausendunderstes Video* !!!
MX-5 Project 🙏
Wir wollen Nobby!!!
Also die Zeitraffer Aufnahmen als Outro finde ich schon ziemlich geil👌🏻
Ist der 720S auch schneller als der SVJ?
Ja, kannst dir nh paar Videos dazu angucken
Oder der 918?
Der SVJ ist auch langsamer als der GT2 RS
@@cymen6188 Gibt ein paar videos zwischen 720s und 918 spyder, nehmen sich je nachdem welches Video man schaut relativ wenig
@@cymen6188 Bis 150 der 918, danach hat er keine Chance ohne Turbo
ich liebe immer diese "Ich muss noch was trinken dann gehts los"-Stelle wo er unauffällig das Volvic Logo in die Kamera hält
Bitte mehr #Kundenauto Video's 👍🏼
MX5😍
Bitte mal nen Volvo V70 II Projekt...
Fahre den 2.3 5 Zylinder Turbo und wäre nice sowas bei dir mal zu sehen 🤔
So können die kundenauto Videos immer sein 😁
Wer fährt schon den MX5 standardmäßig? Den neuen vielleicht aber die alten sind richtige tuner :P
Wenn man auf ein H kennzeichen aus ist, bei den NAs ist es ja bald soweit. Aber ja das sind die wennigsten :D
@@ars1983 Mit H-Kennzeichen kostet der mehr Steuern als jetzt sowieso schon, das ergibt keinen Sinn.
@@Painwoodstudios Fahrzeuge mit H kennzeichen kosten so um die 190 - 200 Euro Steuern.
Ich zahle für meinen 1.8l 96er NA 287 Euro Steuern und für meinen 2l 83er MK2 Transit mit H Kennzeichen 191 Euro.
Nach der Rechnung wäre ein NA miata mit H kennzeichen 96 Euro günstiger,
Wenn man auf original steht und seinen NA in original Zustand hat dann lohnt sich das,
weil die Anmeldung zu einem H Kennzeichen günstiger ist als 96 euro und TÜV muss man so oder so machen.
Boah JP mit dem Mazda MX-5 ND 2019 wäre ein Traum *.* habe seit November selber einen und I love it.
Frage:
Wo haben Jp und Jonas das große Audi R8 Bild beim Billardtisch anfertigen lassen und aus welchem Material besteht es ?
Ja
@@mgunit1802 ja
Einfach ja
Ich glaube auch ja
Jepp
Staubsauger-Geräusch 🙌🏻
RS5 mit dem alten 8 Zylinder Motor wäre immer noch ein Traum 🤷🏽♂️
Der V8 Sauger *.*
Von den Zeitraffern gerne mehr👌
Audi RS5 sound....
Brrrrrrrrr *furz*.. Brrrrrrrrr *furz*....
Error 404 sound nicht gefunden
Wohl eher *stille*, *furz*, *stille*, *furz* ...
Jawohl kundenfahrzeuge, das wollen wir sehen. Dankeschön 🤗
Ich dachte erst der Werkstattkompressor arbeitet sich tot.
Ne, war das Auto
Rs5 ist so Hammer geil hab ihn ja mal gefahren und es war ein Traum
Wie lange habe ich darauf gewartet, bis er versteht wie krank der 720s ist
Genau mein Gedanke. Ich bin auf vielen anderen Carvlogger Kanälen unterwegs. ALLE sind begeistert vom 720 S, bezeichnen ihn als das absolut beste Auto in dieser
Preisklasse. Jetzt kommt allerdings starke Konkurrenz aus dem eigenen Hause dazu. Der 600 LT soll auch monstermäßig gut sein.
Einfach am Ball bleiben bei APEX Nürburgring und Misha Charoudin, die haben den Wagen als neues Ringtool und werden sich Gutes berichten können.
Endlich mal ein MX 5. Ich stelle Euch gerne meinen MX 5 ND Bj 2017, 160 PS, Sportsline mit Sportpaket zum driften und um die Ecke fahren zur Verfügung. ;-)) Danach bin ich auf deine Meinung gespannt, ob man das original Fahrwerk so bei behält, oder gegen Federn ggf incl. Dämpfer austauscht. Ziel sollte sein, das sportliche Fahrverhalten bei zuhalten ohne auf den "Komfort" zu verzichten. Grüße aus dem Ammerland
„.......wir machen rapmusik verdammt wir hören sie auch gern,......“ 😄
Liebe an Euch für so eine geile Abmoderation :D
mazda mx5 mit RX7 13b Wankelmotor wäre irgendwie ein krankes projekt :D
Mehr davon!
Daumen hoch, cooles Video!
Lass doch den armen LKW Fahrer pennen. Der hat doch schon seine Vorhänge zugezogen. ;)
Der pennt während der Fahrt schon genug. Ausserdem juckt den ein so leiser Haufen nicht. Da ist jeder vorbeirollende Lkw lauter
Weiter so! Jeden Tag Videos 😍
Kommt da eventuell ein McLaren (;
magic max Stand zumindest auf der Liste aus dem letzten Frage Antwort Video (:
Nein, zu teuer und was will man daran machen? Felgen und fertig?
Viel zu teuer
Bitte nicht
Ich denke Kraemo wird damit auf einen anderen Kanal zu sehen sein.
Echt tolle Folge. Hatte echt spass beim schauen. Weiter so :)
Ich weiß garnicht was JP etc. immer hat.. finde ein 370Z hört sich geil an!
Mister JP, dein RWB im Hintergrund ist echt zum "auf die Knie fallen". so SCHÖIN!
Mazda mx5, absolut geies spaßgerät... halt nur für kurvige landstraßen und optisch etwas modifiziert.
Zum Rs5.... ich habe mir vor 1 jahr einen Stinger GT mit Bastuck abgasanlage zugelegt, stand vor der wahl zw. Stinger und S5 und bereue es keine sekunde, mitlerweile 80000km und absolut zufrieden.
Der Originalsound war allerdings absolut lächerlich, obwohls auch gut is wenn er mal nicht so brüllt , immerhin ises ein GT und als solchen nutze ich ihn auch.
Immer wieder tolle, neue Anmoderationen!! :)