【AE86】カップリングファンが原因か!?修理してみた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @まどぎわおじちゃん
    @まどぎわおじちゃん ปีที่แล้ว +1

    カップリングファンの修理おつかれさまです
    私のトレノは逆に回りが渋くて回りっぱなしになり温度が上がりませんでした。
    カップリングファンの修理はあまりうまくいったと聞かなかったので諦めましたが、
    オーバーホールうまくいったみたいでよかったですね!

    • @GarageS
      @GarageS  ปีที่แล้ว +1

      おはようございます😊
      お疲れ様です😉
      以前の動画でまどぎわおじちゃんさんもカップリング交換されていらっしゃいましたよね☺️
      カップリングのオーバーホールはダメ元でしたが、今のところ不具合なく回ってくれています😁
      もし使っていてダメになったら新品に交換します😅

  • @fumihikotakita3869
    @fumihikotakita3869 ปีที่แล้ว +1

    その音色は、オルタネーターとかクーラーコンプレッサーのベルトじゃないですか?
    急に音や振動があれば、アイドラのベアリングもあやしい。

    • @GarageS
      @GarageS  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます😊
      オルタは新品でコンプレッサーはデンソーでリビルトしていただいたもので、アイドラのベアリングは新品交換済みなので疑いたくはないですが、新品と言えども怪しいかもしれないですね😥
      ベルト外して一度エンジン掛けてみればわかるかもしれないので、試しにやってみたいと思います。

    • @fumihikotakita3869
      @fumihikotakita3869 ปีที่แล้ว +1

      返信ありがとうございます。
      交換修理済みであれば、
      私の経験ですが、クラッチのレリーズベアリングでも同じような音がしたような、早く解決させて楽しみたいですね。

    • @GarageS
      @GarageS  ปีที่แล้ว +1

      こちらこそありがとうございます😊
      なるほど🤔エンジン前方から音がしているものとばかり思っていたので、その可能性もあるかもしれないですね👍確認してみたいと思います🫡

  • @KT-we1kz
    @KT-we1kz ปีที่แล้ว +1

    負圧が影響してるんじゃないすか?エンジン回転中にオイルキャップ緩めてみて音の変化確かめてください。

    • @GarageS
      @GarageS  ปีที่แล้ว

      コメントまたご教授ありがとうございます😊
      早速、試してみたいと思います🙇‍♂️

  • @西チャン-b3t
    @西チャン-b3t ปีที่แล้ว +1

    電動ファンにした方が水温が
    安定してオーバーヒート防止になります。

    • @GarageS
      @GarageS  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊
      そうなんですよね😌いつか変更してみたいと思います☺️

  • @jungen500s4
    @jungen500s4 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは
    嫌な音ですねぇ。😅
    TE-71に乗ってた学生の頃、もっとキィーキィー鳴いてて、ウォーターポンプが焼き付いて、1キロ位一1人で押しました。🤭

    • @GarageS
      @GarageS  ปีที่แล้ว +1

      こんばんは😊
      コメントありがとうございます☺️
      そうなんです😥
      とてもイヤな音で困ってしまいました😣
      業者さんに見せれば一発でわかるかもしれませんが、それでは悔しいので、何とかして自分で解決したいと思います😤
      1km車を押したんですか😳すごいですね😥