Vielen Dank für die großartige Unterhaltung! Ich bin letztens die Strecke München-Samos (und natürlich retour) in den Urlaub geflogen und durch die Suche nach einem Streckenverlauf auf dieses Video gestoßen... Und was soll ich sagen? Es waren super informative, interessante Stunden mit 2 extrem sympathischen Piloten - ich habe dich und Pascal abonniert und freue mich darauf, die Videos von euch - einzeln und auch gemeinsam - alle nach und nach anzusehen. Großen Respekt für euer Engagement auf TH-cam, vor allem wenn man bedenkt, dass ihr tatsächlich Piloten seid und dieser Beruf mit Sicherheit nicht gerade wenig anspruchsvoll ist. :)
Man kann dir nicht genug danken für die immer wieder hervorragenden streams. Man lernt immer wieder neue Details und wenn man sich für Fliegerei interessiert wird man glänzend unterhalten.
Hey Sven. Das war ein klasse Stream. Habe es bei Pascal gesehen. Ich könnte euch stundenlang zuhören, wenn ihr Fachthemen behandelt. Bitte um Wiederholung! 😀
Hi! Habe das hier eben auch bei Pascal gepostet, aber es verdient, auch hier zu stehen 🙂: Vorweg: Sehr feiner Stream mit Euch beiden, herzlichen Dank dafür. Unaufgeregt, Spaß an der Sache und an der Sichtweise des Kollegen auf verschiedenste Themen im im Zusammenhang mit der Verkehrsfliegerei. Das wird auch viele interessierte junge Leute erreichen, die aus Überrespekt vor dem Beruf keinen Anlauf unternehmen, ihren vielleicht gar nicht so heimlichen Traum vom Job im Cockpit in Angriff zu nehmen. Gerade auch junge Frauen, die leider zu oft fürchten, trotz zweifelsfreier Fachkompetenz vor "alten Hasen" overperformen zu müssen, um respektiert zu werden. Spoiler alert: Das ist nur noch sehr selten der Fall, denn um genau solche überheblichen (und mithin reduziert teamfähigen) Fatzkes raus zu halten, gibt es die auf passende Persönlichkeitsstrukturen abzielenden Auswahlverfahren. Jetzt was anderes: Habe kürzlich einen kleinen Kanal gefunden, auf dem ein deutscher Emirates-Kapitän vergleichsweise hoch detaillierte Erklärvideos zu diversen Aspekten physikalisch-technischer Zusammenhänge einstellt. Nicht sehr flashy, eher wie eine Kurzvorlesung an der Uni. Vielleicht niemand, der sich für einen Stream wie diesen anbietet, aber vielleicht als zuschaltbarer Gesprächspartner für eine entspannte Unterhaltung im Reiseflug? "Captain Frank Dreyer A380" heißt er hier. Könnte sicherlich - falls er offen dafür ist - noch ein paar weitere Insights und Erfahrungen beitragen, u.a. Leben und Arbeiten als Pilot bei einer Golf-Airline, A380-Situation, Ansehen Pilotinnen dort etc. Fiel mir nur eben mal ein. LG Daniel
ist das eine offizielle Procedure: "Da steht einer bei mir" ""bei mir auch "" :-) Letzter psychlogische und SehkraftTest der Piloten vor dem Takeoff.. sehen beide Piloten dasselbe FLugzeug :)
War heute sehr interessant besonders die TH-cam Geschichte Wäre natürlich echt schade wenn ihr aus Beruflichen Gründen nicht weiter macht könnt. Habe natürlich volles Verständnis dafür Arbeit geht vor aber vielleicht findet ihr ja eine Lösung dafür.
Sven Du hast mal gesagt im video wo du non pressison approach erklärt hast gesagt das man beim VOR Anflug den approach button benutzen kann wie funktioniert da die Vorbereitung oder der komplette anflug? Machst echt unterhaltsame und nützliche Videos Danke
Danke schön und gern geschehen 😊 dann fliegt man den Anflug als sogenannten Overlay approach aus der MCDU heraus. Das wäre also ein VOR overlay approach. Vereinfacht ausgedrückt fliegt das Flugzeug dann ähnlich wie bei einem RNAV die Wegpunkte des VOR Anfluges aus der MCDU ab.
Wie immer ein großartiger Stream! Mal eine blöde Frage dazu - ich nutze selbst NavDataPro, aber den Approach für LGSM, den du hast, habe ich dort gar nicht. Ist das ein originales Chart oder bekommt man dies irgendwo (außer als Screenshot aus den Foren)..?
Hi André ! Danke dir :-) Die LGSM Circling Chart ist Airline spezifisch und leider nicht im normalen Kartenmaterial beinhaltet. Schick mir über Discord mal ne Nachricht :-)
Warum muss man den Altimeter auf Std setzen? QNH gibt doch die Höhe des Flugplatzes im Bezug auf MSL an. Wenn das jeder macht, dürfte es doch kein Problem geben. Denn jeder bezieht sich ja auf die gleiche Referenz. Ich fliege in DCS und militärisch macht man es wie oben beschrieben.
Erstmal vielen Dank für die Zeit, die ihr da investiert. Es sind sehr interessante Beiträge. Vor allem sind sie auch für Nichtflieger dahingehend interessant, da man das Dahinter sieht, nämlich die enorme Verantwortung der Piloten. Geht das auch mit X Plane oder nur mit dem Flugsimulator von Microsoft? Ich hab mir nämlich diesen gekauft. Danke im Voraus für eure Antwort. 😊
Hallo, ich spreche kein Deutsch, nur Französisch. Ich sehe mir Ihre Videos mit großem Vergnügen an, aber ich verstehe die Erklärungen nicht,... Wissen Sie, ob es einen TH-cam-Kanal gibt, der auch von einem Airbus A320-Piloten gehostet wird und der wie hier die Bedienung eines A320 erklärt? Vielen Dank im Voraus,
@@patrick77889 Merci Patrick ! Je l'écoute, c'est super. Mais sais-tes 'il existe d'autres chaines TH-cam, en français, avec comme ici, un "vrai pilote" Airbus qui explique tout un vol ? Merci
Das würde mich auch mal interessieren. Der Flightsimulator ist grafisch echt so gut, dass solange Szenen wie in diesem Wartebildschirm zu sehen sind ich wirklich nicht sagen kann, ob es echt gefilmt ist oder sim.
Die Kabinenansage ist Klasse und angenehm laut für den Moment
Je realer die Piloten Vorgangsweise erlebt werden darf umso interessanter 🎉
Vielen Dank für die großartige Unterhaltung!
Ich bin letztens die Strecke München-Samos (und natürlich retour) in den Urlaub geflogen und durch die Suche nach einem Streckenverlauf auf dieses Video gestoßen...
Und was soll ich sagen?
Es waren super informative, interessante Stunden mit 2 extrem sympathischen Piloten - ich habe dich und Pascal abonniert und freue mich darauf, die Videos von euch - einzeln und auch gemeinsam - alle nach und nach anzusehen.
Großen Respekt für euer Engagement auf TH-cam, vor allem wenn man bedenkt, dass ihr tatsächlich Piloten seid und dieser Beruf mit Sicherheit nicht gerade wenig anspruchsvoll ist. :)
Man kann dir nicht genug danken für die immer wieder hervorragenden streams. Man lernt immer wieder neue Details und wenn man sich für Fliegerei interessiert wird man glänzend unterhalten.
Immer wieder gerne!
Hey Sven. Das war ein klasse Stream. Habe es bei Pascal gesehen. Ich könnte euch stundenlang zuhören, wenn ihr Fachthemen behandelt. Bitte um Wiederholung! 😀
Vielen Dank, Wiederholung wird es geben !
Stark mit Samos. Geil wie Pascal dass trotz der your-controls-widrigkeiten gemeistert hat. Wie immer top von Sven, sowieso!
Das finde ich interessant zu sehen wie zwei Piloten unterschiedlicher (ich gehe davon aus) Fluglinien zusammenarbeiten!
Super Stream! Vielen Dank für die Mühe und weiter so, solange es zeitlich noch geht:-)
Hi! Habe das hier eben auch bei Pascal gepostet, aber es verdient, auch hier zu stehen 🙂:
Vorweg: Sehr feiner Stream mit Euch beiden, herzlichen Dank dafür. Unaufgeregt, Spaß an der Sache und an der Sichtweise des Kollegen auf verschiedenste Themen im im Zusammenhang mit der Verkehrsfliegerei. Das wird auch viele interessierte junge Leute erreichen, die aus Überrespekt vor dem Beruf keinen Anlauf unternehmen, ihren vielleicht gar nicht so heimlichen Traum vom Job im Cockpit in Angriff zu nehmen. Gerade auch junge Frauen, die leider zu oft fürchten, trotz zweifelsfreier Fachkompetenz vor "alten Hasen" overperformen zu müssen, um respektiert zu werden. Spoiler alert: Das ist nur noch sehr selten der Fall, denn um genau solche überheblichen (und mithin reduziert teamfähigen) Fatzkes raus zu halten, gibt es die auf passende Persönlichkeitsstrukturen abzielenden Auswahlverfahren.
Jetzt was anderes: Habe kürzlich einen kleinen Kanal gefunden, auf dem ein deutscher Emirates-Kapitän vergleichsweise hoch detaillierte Erklärvideos zu diversen Aspekten physikalisch-technischer Zusammenhänge einstellt. Nicht sehr flashy, eher wie eine Kurzvorlesung an der Uni. Vielleicht niemand, der sich für einen Stream wie diesen anbietet, aber vielleicht als zuschaltbarer Gesprächspartner für eine entspannte Unterhaltung im Reiseflug? "Captain Frank Dreyer A380" heißt er hier. Könnte sicherlich - falls er offen dafür ist - noch ein paar weitere Insights und Erfahrungen beitragen, u.a. Leben und Arbeiten als Pilot bei einer Golf-Airline, A380-Situation, Ansehen Pilotinnen dort etc. Fiel mir nur eben mal ein. LG Daniel
Vielen Dank Daniel :-)
@@capta320 Entirely my pleasure!
Sehr Schöner Flug, mein Wunsch, capt a320 , von Frankfurt nach Catania. Grazie!!!
ist das eine offizielle Procedure: "Da steht einer bei mir" ""bei mir auch "" :-) Letzter psychlogische und SehkraftTest der Piloten vor dem Takeoff.. sehen beide Piloten dasselbe FLugzeug :)
schön, mal die Prominenz zusammen 👍
Welches soundpack nehmt ihr ? LG u schönes Video
War heute sehr interessant besonders die TH-cam Geschichte
Wäre natürlich echt schade wenn ihr aus Beruflichen Gründen nicht weiter macht könnt. Habe natürlich volles Verständnis dafür Arbeit geht vor aber vielleicht findet ihr ja eine Lösung dafür.
Sven
Du hast mal gesagt im video wo du non pressison approach erklärt hast gesagt das man beim VOR Anflug den approach button benutzen kann wie funktioniert da die Vorbereitung oder der komplette anflug?
Machst echt unterhaltsame und nützliche Videos Danke
Danke schön und gern geschehen 😊 dann fliegt man den Anflug als sogenannten Overlay approach aus der MCDU heraus. Das wäre also ein VOR overlay approach. Vereinfacht ausgedrückt fliegt das Flugzeug dann ähnlich wie bei einem RNAV die Wegpunkte des VOR Anfluges aus der MCDU ab.
@@capta320 Ok danke für die hilfe
Wie immer ein großartiger Stream! Mal eine blöde Frage dazu - ich nutze selbst NavDataPro, aber den Approach für LGSM, den du hast, habe ich dort gar nicht. Ist das ein originales Chart oder bekommt man dies irgendwo (außer als Screenshot aus den Foren)..?
Hi André ! Danke dir :-) Die LGSM Circling Chart ist Airline spezifisch und leider nicht im normalen Kartenmaterial beinhaltet. Schick mir über Discord mal ne Nachricht :-)
Durch meine Arbeit, wieder einen Stream verpasst. Werd ich die Tage den Stream nachschauen. 😁
Danke euch für den Stream. Könntest du beim nächsten Mal bitte nochmal kurz auf diese ganzen Trimgeschichten mit 0.0UP etc. eingehen?
Klar :-) Ansonsten einfach auf meinen Discord Kanal kommen da wird dir bei sowas auch geholfen !
Warum muss man den Altimeter auf Std setzen? QNH gibt doch die Höhe des Flugplatzes im Bezug auf MSL an. Wenn das jeder macht, dürfte es doch kein Problem geben. Denn jeder bezieht sich ja auf die gleiche Referenz.
Ich fliege in DCS und militärisch macht man es wie oben beschrieben.
Dann müsste man alle paar Minuten immer wieder den Druck neu einstellen wenn er sich am Boden geändert hat. Das wäre wenig praktikabel.
Erstmal vielen Dank für die Zeit, die ihr da investiert. Es sind sehr interessante Beiträge. Vor allem sind sie auch für Nichtflieger dahingehend interessant, da man das Dahinter sieht, nämlich die enorme Verantwortung der Piloten. Geht das auch mit X Plane oder nur mit dem Flugsimulator von Microsoft? Ich hab mir nämlich diesen gekauft.
Danke im Voraus für eure Antwort. 😊
Woher hast du diese Pilotansprache wo das Reden der Fluggäste und des Flugpersonals simuliert wird? LG
Luke Airtool heisst das Programm.
@@capta320 danke
Die Kritik von Pascal ist interessant.🎉
Hallo, ich spreche kein Deutsch, nur Französisch. Ich sehe mir Ihre Videos mit großem Vergnügen an, aber ich verstehe die Erklärungen nicht,... Wissen Sie, ob es einen TH-cam-Kanal gibt, der auch von einem Airbus A320-Piloten gehostet wird und der wie hier die Bedienung eines A320 erklärt? Vielen Dank im Voraus,
@@patrick77889 Merci Patrick ! Je l'écoute, c'est super. Mais sais-tes 'il existe d'autres chaines TH-cam, en français, avec comme ici, un "vrai pilote" Airbus qui explique tout un vol ? Merci
dieser wartebildschirm... das is doch in echt gefilmt oder????? O=
Ja das ist echt :-)
Das würde mich auch mal interessieren.
Der Flightsimulator ist grafisch echt so gut, dass solange Szenen wie in diesem Wartebildschirm zu sehen sind ich wirklich nicht sagen kann, ob es echt gefilmt ist oder sim.
@@capta320 wusste ich doch ^^ bei der Landung sieht man es aber
Bereitschaft Hotelaufenthalt wird nicht von der Fluggesellschaft finanziert? Nicht nachvollziehbar.😮