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대부분 철도들은 다 고개 지대가 낮은 추풍령쪽으로 있습니다. 충북과 경북을 잇는 고개 3개 중 하나인데 유일하게 철도가 없는 곳이 문경새재(이화령)쪽입니다.
힘겹게 넘나드는 열차를 보니 옛생각과 시골 정취가 물씬 납니다. 참신한 촬영 아이디어~
중부내륙선 2차개통하면 그것도 옛말이 되겠네요
여기 위치가 정확히는 김천 태평터널 이네요~지도상에서 확인해보면 KTX 황학터널이 바로 아래로 지나가죠~
7400 호대는 여객열차8500 호대는 화물 취급하면힘차게 올라갈수 있는데요.ㅎ
3050열차 견인중인 7436 기관차 엔진이 8놋치에서 제대로 출력이 안 나오는군요 ㅎㅎ
이런 험난한 고개는 디젤기관차 보다는 전기 기관차가 제격이지요.
일빠!😂
대부분 철도들은 다 고개 지대가 낮은 추풍령쪽으로 있습니다. 충북과 경북을 잇는 고개 3개 중 하나인데 유일하게 철도가 없는 곳이 문경새재(이화령)쪽입니다.
힘겹게 넘나드는 열차를 보니 옛생각과 시골 정취가 물씬 납니다. 참신한 촬영 아이디어~
중부내륙선 2차개통하면 그것도 옛말이 되겠네요
여기 위치가 정확히는 김천 태평터널 이네요~
지도상에서 확인해보면 KTX 황학터널이 바로 아래로 지나가죠~
7400 호대는 여객열차
8500 호대는 화물 취급하면
힘차게 올라갈수 있는데요.ㅎ
3050열차 견인중인 7436 기관차 엔진이 8놋치에서 제대로 출력이 안 나오는군요 ㅎㅎ
이런 험난한 고개는 디젤기관차 보다는 전기 기관차가 제격이지요.
일빠!😂