Para ser una de iniciación, está muy bien y estéticamente está linda. Además el precio está bien para todo lo que ofrece y calidad de la gran marca Orbea. Gracias 🚴♂️
Si, desde luego que su estética es más similar a una racing, pero aún así la geometría está adaptada para ser una bicicleta cómoda y manejable. Desde luego que la han trabajado bien en Orbea. Y muchas gracias a tí por el comentario. 🙂
Pues espero que le hayas dado a seguirnos y a la campanita, eh?? jajajaja Muchísimas gracias Víctor!! Y aquí seguiremos, dándole caña 😀 Un saludo para tí también.
Muy buen vídeo! Yo me voy a comprar la Onna 50 porque soy súper iniciación. Entonces como tampoco entiendo mucho de marcas ni de terrenos... He pensado que lo mejor es empezar por la básica. Y si veo que me gusta este deporte, con los años puedo comprar una mejor. Por cierto, el color teja y el azul que también ofrecen son preciosos. El negro me parece muy clásico. Gracias por el vídeo!
Pues es una buena elección. Si como dices quieres iniciarte y aún no sabes si te va a terminar de enganchar muchísimo o no, mejor empezar por una bicicleta que ya te facilite mucho las cosas pero sin tener que irte a bicis de precios mayores. Lo bueno de la Onna es que es una bicicleta que ya de por si, permite hacerle mejoras tal y como comentamos en el vídeo, como por ejemplo la horquilla por ponerte un ejemplo. No obstante si te termina gustando mucho el ciclismo, es una bici que vas a notar que se te va a quedar pequeña y querrás algo más, pero para empezar, como dices es perfecta. Así que nada, ¡a disfrutarla mucho! 😀
@@BuhobikeBicicletas muchas gracias por contestar! Y gracias por los ánimos en el ciclismo. Por cierto, me encanta vuestro canal! Seguid así porque enseñáis mucho
@@Eldunki68Mira, lo comentamos en el minuto 2:30 , en donde explicamos que la pipa de dirección de la Orbea Onna, al ser cónica, permite montar incluso horquillas de alta gama, a diferencia de muchas de las bicicletas de iniciación que son rectas de 1", las cuáles únicamente permiten horquillas más sencillas, como la que lleva el compañero Roberto (el que hace las preguntas), que es una bici con una pipa de dirección de 1".
Hola!. Es la Orbea Onna 10. Puedes verla en este enlace: www.buhobike.com/rigidas-aluminio/18409-94371-bicicleta-montaa-rgida-orbea-onna----8434446181009.html Es la superior de todas. Todas comparten el mismo cuadro pero la diferencia entre ellas es su montaje. Te recomendaría de todas maneras, que contactes con nuestro equipo de comerciales si estás interesado en este modelo de bicicleta, sabrán informarte mucho mejor: 🔻🔻🔻 CONTÁCTANOS 🔻🔻🔻 👉🏼 Correo electrónico: buho@buhobike.com 👉🏼 Whatsaap: 91 772 02 33 Muchas gracias.
Felicidades por rl video Personalmente encuentro mas interesante la gama iniciacion de BH Por precios y componentes Que opinais? Podriais hacer una comparativa
Hola Josep. Muchísimas gracias por tu comentario. La propuesta está muy bien, lo que pasa que nosotros no trabajamos con la marca BH. Nos resultaría complicado hacerlo y más sobre una bici que no conocemos pues no tenemos ese acceso a la información para poder explicarla como os mereceríais... 😖
@@MarauderRO If you choose L you will be a very happy Rider! I went today, tested M vs. L with 1,79 m and can say that the frame felt very good and intuitively right in L (besides the saddle height) from the very beginning. When making sharper turns my knees collided with the handlebar, so felt definitely way to small. The frame should be used by riders from 1,75-1,85 i am very sure you'll be happy.
Hola, muy buenas. La principal diferencia que te vas a encontrar entre ellas es sobre todo los componentes como vienen montadas, pues el cuadro es exactamente el mismo. La 50 es la más básica, con componentes más sencillos, mientras que los componentes de la 30, especialmente de la transmisión, ya nos estamos yendo casi a gama media. La 50, a su vez, son 16vel. frente a las 20vel. de la 30. Además, en el caso de la horquilla también es de aceite en lugar de sólo muelles como trae la 50. Si quieres más información sobre suspensiones lo puedes ver en este otro vídeo: th-cam.com/video/p0v47UpfEJ8/w-d-xo.html Monoplato frente a biplato... bueno, la tendencia ahora es de llevar monoplato, debido también a que ya se están montando coronas de hasta 12vel. con lo que el rango de velocidades es amplio. También con monoplato se ahorra algo de peso, pues te evitas el desviador, su cableado y el pulsador (además del mantenimiento de esa parte). Para iniciarte... el biplato funciona bien, no es una característica primordial para decantarse por una u otra bici. Es verdad que hay gente que lo puede mirar, incluso si posteriormente la quisieras vender como segunda mano, es posible que se venda mejor la de monoplato, pero repito, en cuanto a su funcionalidad para una persona que se inicia, no es determinante. Si acaso la dificultad de comprender su funcionamiento al principio, pero una vez te haces a ello... Si tienes alguna otra duda puedes consultar a nuestro equipo de comerciales: Para más información consúltanos en nuestras redes sociales de Facebook, Whatsapp o Correo Electrónico, te daremos más detalles. Síguenos en: 👉🏼 Facebook: facebook.com/BUHOBIKE 👉🏼 Instagram: instagram.com/buho_bike/ 👉🏼 Correo electrónico: buho@buhobike.com 👉🏼 Whatsaap: 91 772 02 33 Muchas gracias. Un saludo.
En el manillar te encontrarás unas manetas en el lado derecho y en el izquierdo. Las del lado izquierdo pertenecen al grupo de los platos. En esa maneta te encontrarás unas palancas, que accionándolas podrás subir y bajar la cadena de un plato a otro según consideres.
@@BuhobikeBicicletas gracias. Como ves soy novato m estoy viendo vídeos vuestros y vuestro blog es estupendo. Por cierto cuando estás en marcha hay que cambiar antes de piñón o de plato?
Hola Miguel. Te recomendaría que contactaras con nuestro equipo de comerciales pues ellos te van a saber orientar mucho mejor. 👉🏼 Correo electrónico: buho@buhobike.com 👉🏼 Whatsaap: 91 772 02 33 (aunque sea un fijo dispone de whatsapp) Muchas gracias.
No, no es cuadro boost, el eje trasero es 135mm. Debemos pensar que es una bicicleta de iniciación, está por debajo de la Orbea Alma pero una bicicleta muy disfrutona e ideal para la práctica recreativa del ciclismo. El peso son algo menos de 15Kg.
Lo que no entiendo es porque al ser una bici de iniciación o recreativa, utilicen un plato de 30 dientes que a mi entender es para subidas muy pronunciadas en cerro.
Disculpa Jorge, a qué modelo te estás refiriendo concretamente? Porque dependiendo de unos u otros van montadas con más o menos platos lo que también se ve reflejado en el número de dientes...
@@jorgegarza6460 Bueno, en España viene montada con 32T. Y lo dices porque consideras que 30T es un plato grande o pequeño? De todas maneras es un plato que, para iniciación está bien pues se considera que no es una persona que tenga una condición física muy buena, al final es una bici más como de ocio, con lo que con ese plato y el cassette que monta detrás, que es 11-50T va más que de sobra para cualquier tipo de terreno. Así lo consideramos nosotros por lo menos...
En mexico se monta 1x10 con cassette 11/46 que si bien no está mal, creo se queda corta tanto en bajadas como en planos. Pero al final, es apreciación personal.
@@jorgegarza6460 Entiendo que la marca debe hacer estudios por diferentes zonas y posiblemente hayan estimado que por México, como dices, puede ser mejor montar ese desarrollo de serie. Luego ya que cada cual adapte la bici a sus preferencias si así lo estimaran oportuno.
Como para gustos los colores, Orbea ofrece otros dos colores más. Si ya tampoco te gustan, poco podemos hacer más que mandar a pintarla a una empresa externa 🙄
Creo que deben considerar cambiar sus colores, no porque sean básicas de MTB deben ponerle colores tan básicos, un ejemplo CUBE, es un punto importante a considerar como comprador claro aparte de los componentes
@@ciclistasinlicencia8266 A ver, al final cada marca tiene sus estilos y diseños que forman parte de su manera de entender el mercado. Está claro que a tí no te ha podido gustar, y como es lógico, a otra mucha gente tampoco le gustará, pero también hay a quienes sí. Hemos vendido muchas Onna ya por esa razón. Es que aquí es donde se pone de manifiesto la frase que ya sabemos, "Para gustos los colores"...
Es la que tengo yo. Una buena compra.
cómo te ah funcionado?, me la acabo de comprar
Para ser una de iniciación, está muy bien y estéticamente está linda. Además el precio está bien para todo lo que ofrece y calidad de la gran marca Orbea. Gracias 🚴♂️
Si, desde luego que su estética es más similar a una racing, pero aún así la geometría está adaptada para ser una bicicleta cómoda y manejable.
Desde luego que la han trabajado bien en Orbea.
Y muchas gracias a tí por el comentario.
🙂
acabo de conocer vuestro canal,un saludo y seguir trabajando asi
Pues espero que le hayas dado a seguirnos y a la campanita, eh?? jajajaja
Muchísimas gracias Víctor!!
Y aquí seguiremos, dándole caña 😀
Un saludo para tí también.
Muchas gracias por comentar en niveles básicos.No todo va ha se doble sus y etc
Desde luego que también se merecen su buen vídeo, ya que, como bien dices, no todo va a ser doble, bicicletas de carbono, etc, etc...
Muy bien explicado el video.🚴♂️En breve tendre la onna 29" 30 color azul.
Muchísimas gracias!!
Y a disfrutar cuando la tengas entre tus manos 🙂
Muy buen vídeo! Yo me voy a comprar la Onna 50 porque soy súper iniciación. Entonces como tampoco entiendo mucho de marcas ni de terrenos...
He pensado que lo mejor es empezar por la básica. Y si veo que me gusta este deporte, con los años puedo comprar una mejor.
Por cierto, el color teja y el azul que también ofrecen son preciosos. El negro me parece muy clásico.
Gracias por el vídeo!
Pues es una buena elección. Si como dices quieres iniciarte y aún no sabes si te va a terminar de enganchar muchísimo o no, mejor empezar por una bicicleta que ya te facilite mucho las cosas pero sin tener que irte a bicis de precios mayores.
Lo bueno de la Onna es que es una bicicleta que ya de por si, permite hacerle mejoras tal y como comentamos en el vídeo, como por ejemplo la horquilla por ponerte un ejemplo.
No obstante si te termina gustando mucho el ciclismo, es una bici que vas a notar que se te va a quedar pequeña y querrás algo más, pero para empezar, como dices es perfecta.
Así que nada, ¡a disfrutarla mucho! 😀
@@BuhobikeBicicletas muchas gracias por contestar! Y gracias por los ánimos en el ciclismo.
Por cierto, me encanta vuestro canal! Seguid así porque enseñáis mucho
@@PapallonaBlavaQué menos, estamos aquí también para eso.
Y muchas gracias a ti también por seguirnos ☺
Se le puede poner horquilla de aire ? O a quebte refieres @@BuhobikeBicicletas
@@Eldunki68Mira, lo comentamos en el minuto 2:30 , en donde explicamos que la pipa de dirección de la Orbea Onna, al ser cónica, permite montar incluso horquillas de alta gama, a diferencia de muchas de las bicicletas de iniciación que son rectas de 1", las cuáles únicamente permiten horquillas más sencillas, como la que lleva el compañero Roberto (el que hace las preguntas), que es una bici con una pipa de dirección de 1".
cual es exactamente la bici que sale en el video la orbea negra onna pero cual ?
Hola!.
Es la Orbea Onna 10. Puedes verla en este enlace: www.buhobike.com/rigidas-aluminio/18409-94371-bicicleta-montaa-rgida-orbea-onna----8434446181009.html
Es la superior de todas. Todas comparten el mismo cuadro pero la diferencia entre ellas es su montaje.
Te recomendaría de todas maneras, que contactes con nuestro equipo de comerciales si estás interesado en este modelo de bicicleta, sabrán informarte mucho mejor:
🔻🔻🔻 CONTÁCTANOS 🔻🔻🔻
👉🏼 Correo electrónico: buho@buhobike.com
👉🏼 Whatsaap: 91 772 02 33
Muchas gracias.
@@BuhobikeBicicletas gracias muchachos
@@hey_ayrton Gracias a ti
Felicidades por rl video
Personalmente encuentro mas interesante la gama iniciacion de BH
Por precios y componentes
Que opinais? Podriais hacer una comparativa
Hola Josep.
Muchísimas gracias por tu comentario.
La propuesta está muy bien, lo que pasa que nosotros no trabajamos con la marca BH.
Nos resultaría complicado hacerlo y más sobre una bici que no conocemos pues no tenemos ese acceso a la información para poder explicarla como os mereceríais... 😖
Hello, I am 180 cm tall (86 cm leg), do you think an L size frame will fit or should I go for M ? Thanks!
Hello, the size that we recommend for this bicycle is an L.
@@BuhobikeBicicletas Thank you!
@@MarauderRO If you choose L you will be a very happy Rider! I went today, tested M vs. L with 1,79 m and can say that the frame felt very good and intuitively right in L (besides the saddle height) from the very beginning. When making sharper turns my knees collided with the handlebar, so felt definitely way to small. The frame should be used by riders from 1,75-1,85 i am very sure you'll be happy.
@@dickbrett9827 thanks for the info!
Gracias por el video, soy novato y estoy dudando entre la 30 o 50 ‽ Hay mucha diferencia ? ¿ Con monoplato y biplato ?
Hola, muy buenas.
La principal diferencia que te vas a encontrar entre ellas es sobre todo los componentes como vienen montadas, pues el cuadro es exactamente el mismo.
La 50 es la más básica, con componentes más sencillos, mientras que los componentes de la 30, especialmente de la transmisión, ya nos estamos yendo casi a gama media.
La 50, a su vez, son 16vel. frente a las 20vel. de la 30.
Además, en el caso de la horquilla también es de aceite en lugar de sólo muelles como trae la 50.
Si quieres más información sobre suspensiones lo puedes ver en este otro vídeo:
th-cam.com/video/p0v47UpfEJ8/w-d-xo.html
Monoplato frente a biplato... bueno, la tendencia ahora es de llevar monoplato, debido también a que ya se están montando coronas de hasta 12vel. con lo que el rango de velocidades es amplio. También con monoplato se ahorra algo de peso, pues te evitas el desviador, su cableado y el pulsador (además del mantenimiento de esa parte).
Para iniciarte... el biplato funciona bien, no es una característica primordial para decantarse por una u otra bici.
Es verdad que hay gente que lo puede mirar, incluso si posteriormente la quisieras vender como segunda mano, es posible que se venda mejor la de monoplato, pero repito, en cuanto a su funcionalidad para una persona que se inicia, no es determinante. Si acaso la dificultad de comprender su funcionamiento al principio, pero una vez te haces a ello...
Si tienes alguna otra duda puedes consultar a nuestro equipo de comerciales:
Para más información consúltanos en nuestras redes sociales de Facebook, Whatsapp o Correo Electrónico, te daremos más detalles.
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👉🏼 Whatsaap: 91 772 02 33
Muchas gracias.
Un saludo.
Para cambiar de plato como lo hago ? Viene indicado
?
En el manillar te encontrarás unas manetas en el lado derecho y en el izquierdo. Las del lado izquierdo pertenecen al grupo de los platos. En esa maneta te encontrarás unas palancas, que accionándolas podrás subir y bajar la cadena de un plato a otro según consideres.
@@BuhobikeBicicletas que bien muchad gracias. Otra pregunta sin indicador en el manillar como se que plato es el que está puesto ?
@@Eldunki68 Con una mirada rápida te servirá para ver en qué plato estás.
@@BuhobikeBicicletas gracias. Como ves soy novato m estoy viendo vídeos vuestros y vuestro blog es estupendo. Por cierto cuando estás en marcha hay que cambiar antes de piñón o de plato?
Quiero comprar esta bicicleta pero no se que talla comprar si M o L mido 1,76 metros.
Hola Miguel.
Te recomendaría que contactaras con nuestro equipo de comerciales pues ellos te van a saber orientar mucho mejor.
👉🏼 Correo electrónico: buho@buhobike.com
👉🏼 Whatsaap: 91 772 02 33 (aunque sea un fijo dispone de whatsapp)
Muchas gracias.
Boost 148; 12kg?
No, no es cuadro boost, el eje trasero es 135mm.
Debemos pensar que es una bicicleta de iniciación, está por debajo de la Orbea Alma pero una bicicleta muy disfrutona e ideal para la práctica recreativa del ciclismo.
El peso son algo menos de 15Kg.
Lo que no entiendo es porque al ser una bici de iniciación o recreativa, utilicen un plato de 30 dientes que a mi entender es para subidas muy pronunciadas en cerro.
Disculpa Jorge, a qué modelo te estás refiriendo concretamente? Porque dependiendo de unos u otros van montadas con más o menos platos lo que también se ve reflejado en el número de dientes...
@@BuhobikeBicicletas me refiero a la Onna 20, al menos en México todas las 20 vienen montadas con plato de 30d.
@@jorgegarza6460 Bueno, en España viene montada con 32T.
Y lo dices porque consideras que 30T es un plato grande o pequeño?
De todas maneras es un plato que, para iniciación está bien pues se considera que no es una persona que tenga una condición física muy buena, al final es una bici más como de ocio, con lo que con ese plato y el cassette que monta detrás, que es 11-50T va más que de sobra para cualquier tipo de terreno.
Así lo consideramos nosotros por lo menos...
En mexico se monta 1x10 con cassette 11/46 que si bien no está mal, creo se queda corta tanto en bajadas como en planos. Pero al final, es apreciación personal.
@@jorgegarza6460 Entiendo que la marca debe hacer estudios por diferentes zonas y posiblemente hayan estimado que por México, como dices, puede ser mejor montar ese desarrollo de serie. Luego ya que cada cual adapte la bici a sus preferencias si así lo estimaran oportuno.
Que feo color negro con brillantina
Como para gustos los colores, Orbea ofrece otros dos colores más.
Si ya tampoco te gustan, poco podemos hacer más que mandar a pintarla a una empresa externa 🙄
Creo que deben considerar cambiar sus colores, no porque sean básicas de MTB deben ponerle colores tan básicos, un ejemplo CUBE, es un punto importante a considerar como comprador claro aparte de los componentes
@@ciclistasinlicencia8266 A ver, al final cada marca tiene sus estilos y diseños que forman parte de su manera de entender el mercado.
Está claro que a tí no te ha podido gustar, y como es lógico, a otra mucha gente tampoco le gustará, pero también hay a quienes sí. Hemos vendido muchas Onna ya por esa razón.
Es que aquí es donde se pone de manifiesto la frase que ya sabemos, "Para gustos los colores"...