Mercedes SLK R170 din 2001
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
AutoKraft, service auto de incredere / autokraftservicerepair
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram / atelierul.de.detailing
Atelierul pe Facebook / masinicorecte.ro
Atelierul pe TikTok / masinicorecte
Cezar Popovici / aiciestecezar
Betty / beatrizcorrina
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
Vlad e la alt nivel cand aude ceva motorizat cand vine vorba de detalii, cel mai misto om de pe youtube mai ales in acest domeniu, cred ca grupul de prieteni este binecuvantat sa il aibe. Jos palaria.
Inca o zi pentru a ne extinde orizonturile privind masinile si detaliile tehnice! Multumim!
Am detinut un R170 230 Kompressor (193 Hp), automat, fabricatie '99, pana acum aprox. 6 ani.
Condusa ca masina principala, de zi cu zi, una superba de altfel!
Familia a crescut la numar si ne-a ramas mica! Isi petrecea timpul preponderent parcata.
Instrainata la 180k, fara probleme pe partea de motor si cutie, cu un aspect general foarte bun, dar cu destul de multe probleme la hard top (amortizoare problematice, pierderi de ulei scurse sau ajunse in plafon, chedere umflate mai ales in partea de sus si neetanse motiv pentru care incepuse sa ploua in masina in dreptul parbrizului stanga-dreapta). Citisem la vremea respectiva despre aceste probleme, des intalnite de altfel la acest model, hard top-ul necesitand mentenanta si atentie sporita.
Sta foarte bine pe sosea, extrem de bine infipta in asfalt cu anvelopele potrivite! Foarte agila, responsiva, cu frane bune si un consum ok pentru puterea oferita in raport cu greutatea si anii in care a fost produsa. As reveni oricand la una, ca masina de weekend.
Spor!
Si cum spunea Tina: You're simply the best!
Mulțumesc pentru aprecieri:)
Am învățat foarte multe lucruri de la tine și încă învăț …pentru mine ești cel mai bun prezentator auto ever și nu doar din România …ești foarte bun în ce faci și mă uit cu mult interes la aproape toate prezentările tale
Mulțumesc, ma bucur ca am strans o comunitate de pasionati
Amintiri... Am avut un R170 pre Facelift, 200 de 192cp de Italia. Tanc și motorul și mașina. Foarte fiabila.
un spectacol rar, un SLK R170 fara rugina! rar am vazut modele fara asa ceva, a fost o generatie Mercedes cu tabla groaznica (si la multe alte modele)
Bravo un Mercedes SLK R170 din 2001❤
Adevărat
Salut! Poți prezenta un FIAT freenont,te rog! mulțumesc!
Salutare! Asteptam si video ul cu slk r171!!!👋🏻
Am fost foarte aproape de a cumpara aceasta masina de la o ruda, destul de ieftin. Insa a fost distrusa de catre o proasta care a mers fara lichid de racire si i-a stricat motorul.
23:09 buna remarca :))))
Imi place maxim filmul ala, "se așteaptă pă culoar!"
M62 eaton am folosit pe o Honda civic ej9 si inainte de montare l-am servisat, am schimbat si uleiul neservisabil....era negru...am luat mobil din state...special...gen ulei mecanisme fine
BIAS 2024... si eu care credeam ca Nolan are timeline-uri intortocheate tare 😅
Cum a incaput Vlad in masina asta? Da de fapt tot mai comod ca pe motocicla...
SLK vine de la S-klasse fur Little Kinder?
Salutare eu vreau tractoare agricole combine si alte utilaje rare mulțumesc 😊
Cele mai mari probleme la acest motor sunt legate de valva PCV, se blocheaza, imfunda tot, si face foarte mult blow by, gazele cu ulei mergand prin tota admisia, intercooler, debitmetru, murdarind tot. Am acelasi motor si cu 300k merge super.
Exact, in anii ăia și m112 m113 aveau aceeași situație cu acele separatoare de ulei si ajungea sa consume și 3l de ulei la mia de km
@vladdutz20 Exact, valva pcv se afla exact sub admisie, cu 2 furtunase care merg in bloc, ale mele erau cristalizate...
Vlad, vrei sa furi audienta la AutoMasterChef...cu genul acesta de masini? :)
Nu îl mai bag in seama de mult timp, ca omul e prajit, ultima data filma asiatice si le spurca crezând probabil ca ma afectează cumva:))
Citeam AutoPro atunci...anii '97...cred ca inca nu era transformat in Ams...si tin minte cand au scos masinuta foloseau culori vii,rosu,galben ,albastru la interior, cei de la Mercedes doreau sa scada varsta medie a clientilor ....si acum vad un articol cu Slk-u impreuna cu concurenta z3,Boxster si Alfa spider/gtv
Aia care scriu prin revistele alea sunt niste raposati fara pasiune pentru masini:))
Ai bagat mana?!
11:52 hai ba Vladut..
Ce e? Se numește Bosch Siemens PMS si a apărut pe w124 prima data
@@vladdutz20 "si mai au fost niste situatii"..
@@mistrekuEu nu folosesc prompter, vorbesc liber, încearcă și tu să vezi dacă îți iese:))
@ ai luat o ampulea, mi esti simpatic si mi s a parut ca sub tine exprimarea, poate iti iei prea mult heckling si de acolo reactia, nici macar n am mentionat initial care era problema, doar am pus un time stamp. si da, pot sa vb liber, fara prompter si totusi sa pastrez gramatica in limitele general acceptate, in mod normal, vine natural. inteleg ca se mai intampla sa gresim, dar cand ti se atrage atentia, asuma ti, nu impinge reactia aia frustrata pt ca suge, in special pt aia care te apreciaza. tu insuti ai ridicat standardul, in restul episoadelor, un pic de fair-play ar fi binevenit.
@@mistreku îmi permit aroganta pentru ca in condițiile in care vorbesc liber am voie sa fac ocazional greseli.
Îți garantez ca tu nu poti avea o ora fara pauza cursivitatea mea :)
Supapa regulatoare de vacum, amortizor de pulsatie... cate piese poate inventa un vlogger ? 🤣🤣🤣 Zi sincer unchiule... bausei ceva ?
Asa se numesc in traducere, in engleza piesa aia de pe furtunul de benzina se numește pulsation damper
Atata timp cat o piesă reglează un debit de presiune negativa poate fi numit regulator de vacuum
Diferența dintre mine si majoritatea e ca eu înțeleg mult mai bine cum funcționează niste lucruri