@@alexxalexx4311 увы нет, когда устанавливали уже не до съёмок было. Принцип тот же что и на Дастере, где пружина соприкасается с чашкой подложить силиконовый шланг.
Зачем вообще делать звукоизоляцию в авто такого класса? Лишние деньги? Шум идёт больше от колёсных арок, чем с улицы, а с этим бороться ох как трудно.Да ещё если и резина шумная, то вообще пипец.У меня кстати Степвей старый, вожу на нём цемент, блоки , кирпич и не парюсь на счёт звуков.В салоне больше всё громыхает...Вот как то так.
Рома слущай- а у меня с 2013 степа без шумки и не чего не гремит. а вообще вас умников сначало нужно на москвичи и запорожцы сажать что бы почувствовали разницу. а да еще можно говно возить. будет греметь и вонять полное счастье!
@@АлександрЛошкарев-ф2ы Ну ездил я и на Москвичах и на Запорожцах и дальше что? 🤔 Если надо дом достраивать, то буду возить всё, что надо, ну а с навозом ты погорячился. Кстати, до Степвея был Матиз, так что разницу в машинах знаю и понимаю. ☝️ 😄
@@Vladtaked Материалы StandartPlast, зашумил пол виброй 2мм, затем слой битопласта 10мм, то же на моторный щит до куда долез, торпеду снимать не стал, то же крышу, двери просто виброй все отверстия и как у вас внешюю стенку изнутри двери, чтобы не утяжелять их. После всего этого немного ушли верха, зато низкие частоты стали доминировать, никуда не денешься, понял что нужно особое внимание уделить аркам, что вскоре и буду делать + моторный щит со стороны двигла нужно будет как то обклеивать! Вам спасибо за видео! делал примерно так же! Кароче результатом пока не доволен, буду машину дошумливать! У меня сандеро 16 кл в новом кузове. Проблема у такой машины в том что выход на католизатор находится со стороны салона, и весь двигатель очень слышно, не как на 8 клап, там выход спереди двигла!
@@windows6833 это бюджетный вариант если по уму, то пол и арки мин.3мм бимаст бомбом нужно и Акцент. Но одно из самых главных это силиконовые проставки на пружины ставить шум то от подвески идет, на Дастерах такие проставки уже установлены с завода на новых по крайней мере
@@Vladtaked Спасибо, тоже думал о них, хочу ТСС на передок поставить , действительно шум в первую очередь от передней подвески, так же стаканы бомбом обклею сверху, может в совокупности поможет и на концы пружин силиконовые чехлы поставить!
На днях беру нового степу, пригодится 👍👍👍
Класс
Видос твк себе, а вот каменты очень толковые. Единственное видео с толковыми, не замусоренными каментами.
Ну что скажите, кто делал шумоизоляцию, как ощущения?
Подскажите, сколько материала ушло?
да, звучала так, в первое же лето сделал шумку в круг
А по заднему козырьку стучали? Там вообще жесть... может есть идеи как туда вибру прикатать?
Павел Д. Задний козырёк это где? поточнее
Vladtaked
Привет! Ну у степвея2 над задним стеклом козырёк... постучите по нему при случае..=)
Павел Д. Спойлер что ли, так он пустотелый и он снимается помоемому
Проставки силиконовые делали как на дастере?
Какие именно?
@@Vladtaked пружины, чтоб меньше грохот был)
@@alexxalexx4311 да использовали обычный шланг силиконовый шума стало приятно меньше
@@Vladtaked есть где фото посмотреть? тоже думаю
@@alexxalexx4311 увы нет, когда устанавливали уже не до съёмок было.
Принцип тот же что и на Дастере, где пружина соприкасается с чашкой подложить силиконовый шланг.
Сколько по деньгам вышло
17000руб
Купить машину и ещё её проклеевать , похрену на неё пусть шумит класс автомобиля такой.
Ну каждому своё конечно)
Зачем вообще делать звукоизоляцию в авто такого класса? Лишние деньги? Шум идёт больше от колёсных арок, чем с улицы, а с этим бороться ох как трудно.Да ещё если и резина шумная, то вообще пипец.У меня кстати Степвей старый, вожу на нём цемент, блоки , кирпич и не парюсь на счёт звуков.В салоне больше всё громыхает...Вот как то так.
Рома слущай- а у меня с 2013 степа без шумки и не чего не гремит. а вообще вас умников сначало нужно на москвичи и запорожцы сажать что бы почувствовали разницу. а да еще можно говно возить. будет греметь и вонять полное счастье!
@@АлександрЛошкарев-ф2ы Ну ездил я и на Москвичах и на Запорожцах и дальше что? 🤔 Если надо дом достраивать, то буду возить всё, что надо, ну а с навозом ты погорячился. Кстати, до Степвея был Матиз, так что разницу в машинах знаю и понимаю. ☝️ 😄
Шумоизоляция Рено своими руками. Сандеро Степвей
Рено сандеро не поддается шумоизоляции - сам делал , еще больше материала вбухал - эффекта ноль!
Какой материал использовали?
Незнаю конечно что там и как у вас, но мои клиенты довольны и разница ощутима
@@Vladtaked Материалы StandartPlast, зашумил пол виброй 2мм, затем слой битопласта 10мм, то же на моторный щит до куда долез, торпеду снимать не стал, то же крышу, двери просто виброй все отверстия и как у вас внешюю стенку изнутри двери, чтобы не утяжелять их.
После всего этого немного ушли верха, зато низкие частоты стали доминировать, никуда не денешься, понял что нужно особое внимание уделить аркам, что вскоре и буду делать + моторный щит со стороны двигла нужно будет как то обклеивать! Вам спасибо за видео! делал примерно так же! Кароче результатом пока не доволен, буду машину дошумливать! У меня сандеро 16 кл в новом кузове.
Проблема у такой машины в том что выход на католизатор находится со стороны салона, и весь двигатель очень слышно, не как на 8 клап, там выход спереди двигла!
@@windows6833 это бюджетный вариант если по уму, то пол и арки мин.3мм бимаст бомбом нужно и Акцент.
Но одно из самых главных это силиконовые проставки на пружины ставить шум то от подвески идет, на Дастерах такие проставки уже установлены с завода на новых по крайней мере
@@Vladtaked Спасибо, тоже думал о них, хочу ТСС на передок поставить , действительно шум в первую очередь от передней подвески, так же стаканы бомбом обклею сверху, может в совокупности поможет и на концы пружин силиконовые чехлы поставить!
Отпишись о результате потом))
у меня видео на 2 часа растянулось
Похабненько !
Залипуха