Wow choqué d'une telle modif sa a du être long être prendre du temps voir un usineur a chaque fois et tout ça en tout respect ses pas évident comme montage j'espère les gens sens renderon conte que sais pas du plug and play lol hâte de voir la suite 🤟
Ah Je compatis les gars qui bricole et savent pas se servir d une clef c est relou😤 Jen ai recuperer un zip le week dernier dans un sale etait aussi .. Excellent ca demarre en fin de video vivement la prochaine . 👌👊✌
super vidéo! j’ai un zip 2t avant qui marcher super bien et c’est mis à brouter quand j’accélère à fond et je m’y connais pas du tout tu c’est de ou sa pourrai venir ??
Waoww une machine 💨 ça marche fort encore une dinguerie que tu nous sort ! Au fait est-ce que tu fait toujours gagner les cache allumage stp si oui j'aimerais bien en avoir un please 🙏
Salut , merci pour ta franchise et tes vidéos . J'aurais quelque question : - D'après toi on peu avoir un maximum de perf sur un 2t ou 4t ? - sur quel type de scoot 50cc ou 125cc avec un minimum de modif peut on avoir les meilleurs perf sans dépenser une sommes astronomiques ? J'aimerais me lancer dans un petit projet sans non plus dépenser une fortune Merci pour tes réponses
Le seule commentaire que je trouve à dire c est quand tu parle des scoot 125 (2t) ils sont très bien. il marche très bien d origine ou prototype donc quand on connais pas faut pas parler en mal c est des bon sccot
Mec si tu parlais des moteur hexa Runner sache qu’il peuve sortir 50hp au rouleau, par compte c’est vrai que l’investissement financier est énorme( carter cnc obligatoire ) et la tu pourrais te rendre compte que il n’y a pas que du couple ... c’est un néerlandais qui a sorti se score c’est pas compliqué à retrouver comme vidéo si tu veux te renseigner
Et je viens d’y penser ça va suffire pour le refroidissement la volute d’origine tu pense ? L’es ailette de la culasse ne suive pas le sens de l’air forcé je sais pas si sa perturbe mais met un sonde de température pour être sûre
Excellente vidéo et très bonne élocution mais pour les gros blocs piaggio 125/180 avec 2000€ je te sors 35ch. Je suis dans le var et a ta disposition pour te montrer mon bloc. Jette à oeil a ma chaine
Wow choqué d'une telle modif sa a du être long être prendre du temps voir un usineur a chaque fois et tout ça en tout respect ses pas évident comme montage j'espère les gens sens renderon conte que sais pas du plug and play lol hâte de voir la suite 🤟
💪🏻❤️❤️
C’est sûr que que c’est pas du Plug and play hein! C’est un beau projet bravo! 👍🤘
@@kassandrelamaire138 oui sa ses sur je disais ça pour ceux qui le pensé les vrai mécano les vrai savent m'est les Pepito eux non
@@gt2x-officiel764c’est à dire les pepitos ?
Propre de fou
💪🏻❤️
Ah Je compatis les gars qui bricole et savent pas se servir d une clef c est relou😤
Jen ai recuperer un zip le week dernier dans un sale etait aussi ..
Excellent ca demarre en fin de video vivement la prochaine . 👌👊✌
Salut super projet 👌très bonne idée hâte de voir la suite 👊💪
Merci beaucoup !!
Yes delire sacré moteur 🤩,
Quand jai vu 115 au debut je pensais au lmr posé sur carter c one .
😂😂😂😂 non pas de c-one sinon c’est pas marrant on a dit
Superbe vidéo je kiffe trop
Une dinguerie 👌 petit passage au banc plus safe qu’un essai sur route 😉✌️
J’adore le « NO FAKE »
La Classe au Top
Salut, j’ai le même petit bruit au ralenti comme quelque chose qui tourne ou un bruit de roulement est-ce normal ?
Je trouve que t’es vidéo son très bien car tu travail très proprement et tu c ce que tu fait
pour les carénage quand ta le zip il est d'origine c'est dur de changer les carenage ?
super vidéo! j’ai un zip
2t avant qui marcher super bien et c’est mis à brouter quand j’accélère à fond et je m’y connais pas du tout tu c’est de ou sa pourrai venir ??
Waoww une machine 💨 ça marche fort encore une dinguerie que tu nous sort !
Au fait est-ce que tu fait toujours gagner les cache allumage stp si oui j'aimerais bien en avoir un please 🙏
C’est possible d’être aussi chaud
salut j ai une kymco agility tu serai possible de me dire si il a une équivalence stage 6 niveau pipe d admission ?
Salut , merci pour ta franchise et tes vidéos .
J'aurais quelque question :
- D'après toi on peu avoir un maximum de perf sur un 2t ou 4t ?
- sur quel type de scoot 50cc ou 125cc avec un minimum de modif peut on avoir les meilleurs perf sans dépenser une sommes astronomiques ?
J'aimerais me lancer dans un petit projet sans non plus dépenser une fortune
Merci pour tes réponses
Deja pour un bon projet base toi sur du minarreli ou piaggio en liquide ya rien de mieux
il faro anteriore quello al manubrio dove si acquista?
J'ai un runner 125 2t en 172 et je t'assure que il fait largement plus que 20chevaux la il en fait 35 et le couple j'en parle même pas
A tu des actus pour le nrg mc5 il est tellement bridé
Bonjour, auriez vous la référence du carenage ?
Le seule commentaire que je trouve à dire c est quand tu parle des scoot 125 (2t) ils sont très bien. il marche très bien d origine ou prototype donc quand on connais pas faut pas parler en mal c est des bon sccot
Oui désolé bb si t’as des conseils meca pour moi je suis preneur je débute ❤️
Beau projet mais je sais pas si c'est moi en fin de vidéo quand on entend le moteur tourner, y'a comme un bruit de roulement de vilo à changer !!
50cc c’est pas diam 39 l’es piston ?
Une vidéo essai sur toute sa serais nickel
route *
@@nexo2778 et sava tu mfais le prof de fr lascard
C’est des carénages caméléon en mat ou brillant ??? Svp
Salut Brillant
@@bendracing1752 Salut merci bcp et j’ai kiffé ta vidéo continue comme ça
Vespa gt?
Essaye de poser un kit 115cc sur une DT LC 50cc
au top mgl oriente toi sur de la plus grosse mecanique
Un moteur de bonhomme en fait
❤️❤️
Man fait nous un vespa DEA 150 comme en Italie yen a pas içi.
Mec si tu parlais des moteur hexa Runner sache qu’il peuve sortir 50hp au rouleau, par compte c’est vrai que l’investissement financier est énorme( carter cnc obligatoire ) et la tu pourrais te rendre compte que il n’y a pas que du couple ... c’est un néerlandais qui a sorti se score c’est pas compliqué à retrouver comme vidéo si tu veux te renseigner
Et je viens d’y penser ça va suffire pour le refroidissement la volute d’origine tu pense ? L’es ailette de la culasse ne suive pas le sens de l’air forcé je sais pas si sa perturbe mais met un sonde de température pour être sûre
Ah bah j’ai parlé trop vite 😂
Le zip est un 2 t ou 4t svp
2 time pas de 4t sur la chaîne
Arrête la ta jamais roulé en gilera 125
il est bon
Merci bb ❤️
Comment ça tu me fais pas confiance
c’est lrt qui te l’a monté non
Non je monte absolument tous mes moteurs freroww
dsl mes avec 1000€ d'investissement je depasse les 26 cheveaux allumage origine variateur origine apprend a regler et on en reparlera
Oui si tu peux me donner des cours de mécanique ça serait super gentil ❤️
Change de pot mec
Change ton pot mec m’es un c16 au moins
@@adamdebruyne9085 non c’est un leovince tt c’est pour kit 50 ou petit 70 sa doit me brider
Je vous montrerai dans la prochaine vidéo pourquoi j’ai mis un tt
@@bendracing1752 Vsi +1abo
Un scooter 4t rien de mieux qu'un peugeot jetforce 125
Excellente vidéo et très bonne élocution mais pour les gros blocs piaggio 125/180 avec 2000€ je te sors 35ch. Je suis dans le var et a ta disposition pour te montrer mon bloc. Jette à oeil a ma chaine