Vc tem colocar um filtro de ar nele. Porque esse ai nao tem filtro de ar e como vc anda na poeira isso acaba com seu motor. Poeira tem usar filtro de ar bom pra não corroer o cilindro do motor com terra!
Ficar dando no arranque por muito tempo estraga mesmo, tem que injetar gasolina antes da partida pra funcionar logo ate puxar o combustível do tanque caso tenha acabado. Até que não ficou caro essa manutenção boa parte deve ter sido o valor do reboque e mao de obra pra arrumar o arranque e o mecânico. Agora ficou bom né trocar os pneus e seja feliz com seu trovão. Se ai tiver GNV valia a pena instalar um kit de 17metros cúbicos ja que o motor e álcool e 4cc verá a economia de combustível e poderá andar mais com ele o peso da botija melhora ate a estabilidade do Opala que sai a traseira em curvas por ser leve. Parabéns esta lindo e sucesso Gustavo 👏
Boa noite Gustavo,Parabéns pelo seu vídeo,carro mexido é assim mesmo temos que sempre tá arrumando alguma coisa nunca fica 100% mas vale a pena ter-mos estas relíquias conosco e vc realmente viaja no tempo,gratidão meu amigo e um abraço na Julinha!
Boa tarde! Na verdade é tudo sintoma de manutenção que provavelmente o dono anterior não fez. Precisa paciência e cuidados. Não desista. Lembrando que a configuração dele não é a original. Adaptações nem sempre deixam o carro estável. O valor que vc falou levando em consideração, foi barato. Podia ter travado motor, batido biela, em fim uma retífica seria muiiiiito mais caro. Aos poucos vai estabelisando. Parabéns
Essa mangueira transparente não é a própria, a correta e a mangueira lonada, não derrete e aguenta alta temperatura,essas quando esquentar derrete e mais fácil de pegar fogo, cuidado,começou bem agora futuramente troque a bateria por uma 70, pois 60 Não aguenta devido o injetor de combustível,fora que opala e grande e as 70 aguenta com folga, meu neto quando pegou a santana a bateria era 65,trocou por uma 70, ficou mais leve e aguenta os acessórios.Deus abençoe vc.
Gustavo,se vc quiser ter um opala maravilhoso que te dará muito prazer .leva esse motor para uma boa retifica e passa ele pra gasolina.e tira roda gambiarra q um e o dono anterior colocou.e põe todas as peças originais de fábrica Vc vai ter um motor macio com funcionamento redondo igual era quando novo
Fico bom o motor de partida em , se futuramente der pau de novo compre um de ação rápida no mercado livre muitas pessoas colação nos opala pra fica mais fácil de pega ele gira mais tendeu e mais fácil de pegar, chama motor de partida rapida
Ola Gustavo....Esse Gasto que vc teve com o seu Opala....incluindo todas as peças trocadas e mais a mão de obra....foi super barato....pois se fosse aqui em na capital de São Paulo....seria no mínimo o Dobro....mas entretanto...porem e contudo....tenha sempre o Habito de fazer mecânica preventiva em todos os carros de vcs....para evitar os BOs que a corretiva causa...
Show parabéns lindo opalao eu tenho um preto cupê 4cc a gasolina é o meu xodó. O seu ta muito bonito parabéns. Mais um coselho de opaleiro troca essa mangueira de combustível transparente isso nao vale nada é perigoso pra colocar fogo no carro fácil ela não aguenta a caloria ê derrete fácil. Coloca uma mangueira lonada é bem mais seguro.
VALEU GUSTAVO. VOCE TAVA PREOCUPADO COM O OPALA MAS VOLTOU A ALEGRIA DE DIRIGIR O TROVAO. VALE MAIS UM GOSTO QUE DINHEIRO NO BOLSO. FELICIDADES COM ELE. UM ABRAÇO NA JULIA SEU AVO E SEU PAI QUE DERAM TODO APOIO. UM ABRAÇO PRA VOCE TAMBEM. ADOLFO EUGENIO ARARAS. SP
Boa noite! Só um conselho, fique de olho nessas mangueiras de combustível, teria que ter colocado de injeção, te dá mais segurança. A mangueira que sai da bomba e sobe passou perto da mangueira de radiador, aí que mora o perigo. Abraço Carangola MG
Opalão Bonito,mais campeão desse jeito tanto tenta partida vai acaba com motor arranque 😅 Outra coisa se você não quer que seu carro pega fogo 🔥 tira essa mangueira transparente , compra mangueira preta de proteção própria para conbustivel😎
Parabéns pela geral no Opala, o Gustavo me parece que o ar condicionado dele tá desativado, meu caro seu trovão merece vc reativar o ar condicionado dele!!!
Pelo ronco, parece estar com 3 cilindros, ou fora de ponto,mas tb pode ser por causa da three step, eu pessoalmente já teria retirado isso, só serve pra detonar motor...ainda mais comando tuchado
Boa Noite, o motor de arranque estragou de tanto vc dar partida , quando acontecer tomare que não aconteça acabar combustível, vc injeta da a partida mais não espere esvaziar o carburador pra ter que dar partida novamente , é só vc injetar antes de acabar que ele continua funcionando fica aí a dica 👍
Opala é igual um maestro em casa cidade um concerto kkk. Carro antigo da muita manutenção.e pode ter certeza que vai acontecer outra coisa sempre kkk igual a qualquer carro antigo.sem filtro de ar vc vai danificar o motor Rapidão.
Gustavo , a melhor mangueira pra usar no Opalão Mangueira ''Balflex'' Combustível Multiuso é um pouco mais cara do que as outras mas é boa e a polia fez o balanceamento senão deve fazer pra ter o sincronismo .
Esse barulho é na polia, e a dereção dura pede para o mecânico ver a mangueira do vácuo se não esta entupida nas pontas. Mexeu na polia o barulho é nela, afrouxa um pouco a correia, ve se para, ou liga o motor pega uma vela encosta na correia de lado passando a parafina na correia. Não é a vela de motor, é vela comum de acender. Abraços
Pocha Gustavo você gastou uma mixaria. O opalao ficou outro só de ver ele rodando na pista deu pra notar a melhora que teve. Nas parece que o rpm não estava marcando ou eu estou enganado? Abraços para vc, pra Julia, vovô e papai. Ha também pra sua noiva, pois foi ela que acompanhou você na saga do encontro de carros antigos.
Oh Gustavo nao segura a chave tanto tempo assim cara! Insiste uns 5 segundos e volta da um tempo por isso ja estragou a primeira vez o motor de partida isso causa um aquecimento e um desgaste excessivo, e essas mangueiras de nivel de pedreiro que voces colocaram vai tacar fogo no seu opala ainda, vai por mim compra aquelas pretas balflex para injecao que suporta combustivel,oleo e temperaturas
Os caras com essa onda de mexer no motor , poem comando de vauvulaa, rebaixa cabeçote,mexe na carburação, mexe com tampa da distribuiçao, põe cabos de velas especiais, ai tudo isso funcionamdo, fica essa merda que vocês estão vemdo, não tem marcha lenta, o motor trepida todo, falha em baixa, só normaliza um pouco quando acelera forte, e gasta no caso um etanol danado, fica sócio do posto de combustivel. Para depois andar no maximo a 120 Km, para o radar não multar. E 120Km qualquer motor mil anda junto. Gustavo gasta um pouco mais e arranca essa merda toda, que ai você não escuta nem o barulho do motor, e na lenta parece que o motor esta parado. Os engenheiros estudam tanto para que o motor fique redondinho, ai vem um zé arruela metido a mecânico e deixa a merda que vocês estão vendo. Abraços para o Gu, para Ju e para o vo. Deus abençoe sempre
Parabéns Gustavo sucesso pra você e pra Júlia, sucesso pra vocês, o opalao tá top hein nossa, juíz de fora Minas gerais, vídeo top velu é nois e fuiiii
Esse opalao pelo visto estava com muitas peças originais por isso deve ter dado problemas bom nos carros antigos sempre faze uma revisão geral de mecânica
Gustavo ! Vc não vai por o Filtro de ar Novo como também o Kit (¨Panela¨ e a tampa) do filtro de ar ? Vai deixar sem nada ? Vc sabia que o STEP faz consumir o combustível aliado a ausência do Filtro de ar ? Gostaria se vc fazer o Opalão voltar como o original de fábrica e vc não quer ? Quer manter essa coisa do ex dono manter o STEP e sem filtro de ar ? Pois bem eu acho na minha opinião tanto esse STEP e sem filtro de ar seria 2 (dois) vilões do consumo de combustível ! Pergunto: Por que o Monza é econômico ? Resposta : Filtro de ar + padrão original ! Agora em contrapartida o Opalão do jeito que está ele está fora da padrão ! Só para o TESTE Tenta retirar o STEP deixa original colocando filtro de ar Faça média de consumo vc vai ver que o consumo vai melhorar e gastando pouco e melhorar o rendimento ! Depois faça o TESTE com o STEP e com o Filtro de ar veja a média de consumo ! Eu sei que o Opalão é econômico também veja um modelo como o seu veja a referência de consumo dado pela fábrica ! Creio que o Monza é motor moderno e isso faz jus ao consumo ! Agora o motor do Opala é muito antigo mesmo na gasolina o consumo é relativamente alto em relação ao Monza ! Se o Monza fez 9 de etanol creio que o Opala faz 8 na estrada e fazendo 5 o consumo é muito alto ! Valeu ! Tmj ! É nois !
Verdade um motor original é bem mais econômico, vou estudar pra voltar ele original, hoje em dia tá tudo caro peças de carro antigo, mas concordo que original ficaria melhor e mais econômico, valeuu obrigado pela dica 👍🏻😁
@@GustavoNorbiato Não é culpa sua eu acho vc fez uma boa escolha pelo carro na cor preta e tudo mais o porém é que vc comprou assim mas tudo dará certo ! Perrengues ocorre para todo mundo e eu também na vida muitos perrengues dos carros que tivemos ! Ainda bem que vcs são muito cuidadosos e cautelosos e muito prudente na condução !
Desculpe a sinceridade, mas esse Opala provavelmente ainda vai dar mais dor de cabeca . A impressao que da é que esse foi carro bem cuidado e original ( mesmo provavelmente sendo 6 cilindros e em alguma epoca da vida passado para 4 ) , ate que o ultimo dono inventou de fuçar tudo do jeito errado . Carburador sem filtro, polia com folga , 3 step , bobina MI e escapamento serrado . Volte a ignicao original com bobina Bosch, tira esse 3 step, coloca um 446 ( ou acerta esse) e coloque escapamento com um abafador so . Vai ver que vai vira outro carro . E acima de tudo , vai se tornar CONFIAVEL !
Bom dia Gustavo e ao seu avô Cláudio e Júlia também . Olha aí o opala está cheio de bronca por isso ele deu perrengue amigão que Deus te abençoe sempre e lhe dê a paz a vocês um abraço do amigo Alberto Botelho de Paulista Pernambuco
Não esqueça de virar esse carburador,,, vou sempre te lembrar kkkkk,,, tem que corrigir,, desse jeito tá errado,, se vai ver na hora que deixar certo vai ser outro carro
Bom dia Gustavo! Essas peças que você acabou de trocar, no motor de partida do Opala, não representam nada de anormal, pois que, com o tempo, elas sofrem desgaste, principalmente o Bêndix (essa peça bem frontal), rolamentos, carvão e buchas. Considerando o peso do motor do Opala, o que consome muita energia para tirá-lo da inércia (condição sem movimento - parado) e fazê-lo funcionar normalmente. Quando se tenta dar partidas muito prolongadas, por qualquer motivo, como no caso do seu Opala, todas essas peças sofrem desgaste prematuro, pois foram projetadas para garantirem uma partida rápida e retorno imediato ao estado de repouso. A única coisa que me deixaria chateado com esse Opala, se fosse meu, seria esse consumo exagerado. Contudo, está dentro do previsto para um carro da idade do seu, e com todo esse peso para ser tracionado por um motor de apenas 4 cilindros, movido a álcool. Nada de desânimo e bola para frente, que o carro é uma preciosidade, com um design de dar inveja a qualquer uma dessas porcarias modernas, sem personalidade. Um conselho que dou é que você o utilize apenas eventualmente e mantenha, para o uso diário, um outro carro menor, com uma despesa de manutenção bem inferior, mesmo porque as relíquias existem apenas com essa finalidade, a de dar um passeio em grande estilo, um ou outro dia, sem chuva, de preferência. Assim penso.
Boa noite Gustavo e Julia é verdade que teve gastos com o opala mas o importante é que esteja funcionando bem um abraço para todos que curtem carros antigos é para todos da família Norbiato com as bênção de Deus
Sua vida está calma demais, não tem um problema a ser resolvido, nunca teve uma dor de cabeça, compre um carro velho e isso tudo vai acabar rapidinho 😂😂😂😂
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Curto muito vcs
Opala top parabéns amigo pelo carro.
ADOROOOOO OPALA 😍😍😍😍😍😍😍😍♥️♥️♥️♥️♥️♥️ SHOW DE BOLA ESSE É 🐯 FERA👍
Meus parabéns, opala muito lindo 👏👏
Adorei 👏👏👏👏
SHOW DE BOLA👍
GUSTAVO 😎👍👍👍👍👍👍👍👍
Voltou e voltou bem, muito legal!
B. O. resolvido!!!!!! Só aproveitar. Qd puder aproveita e faz uma revisão no alternador tbm, se não funcionar legal dá ruim tbm.
Opala tá top, show de bola, põe o conta giros pra funcionar Gustavo.
Vc tem colocar um filtro de ar nele. Porque esse ai nao tem filtro de ar e como vc anda na poeira isso acaba com seu motor. Poeira tem usar filtro de ar bom pra não corroer o cilindro do motor com terra!
Muito legal 😃
Gustavo, tudo bem uma sugestão pede pra olhar pre filtro dentro do tanque, abraços ...
Não sabia que tinha não, muito obrigado pela dica 👍🏻😁
Vô Cláudio sempre presente...grande parceiro seu Gustavo
Bom dia Gustavo e vovô Anésio ❤
Ficar dando no arranque por muito tempo estraga mesmo, tem que injetar gasolina antes da partida pra funcionar logo ate puxar o combustível do tanque caso tenha acabado. Até que não ficou caro essa manutenção boa parte deve ter sido o valor do reboque e mao de obra pra arrumar o arranque e o mecânico. Agora ficou bom né trocar os pneus e seja feliz com seu trovão. Se ai tiver GNV valia a pena instalar um kit de 17metros cúbicos ja que o motor e álcool e 4cc verá a economia de combustível e poderá andar mais com ele o peso da botija melhora ate a estabilidade do Opala que sai a traseira em curvas por ser leve. Parabéns esta lindo e sucesso Gustavo 👏
7:00 is when they start cranking 9:06 is when it starts 11:26 is when they leave
Gustavo ❤
Boa noite Gustavo e toda família Norbiato
Agora é só encher o tanque e deixar o dono do Posto FELIZ 😂😂💸💰
Bem isso 😂
😅😅😅😅😅😅😅😅é 4 cilindros mkkkkkkk😅😅😅😅
Boa noite Gustavo,Parabéns pelo seu vídeo,carro mexido é assim mesmo temos que sempre tá arrumando alguma coisa nunca fica 100% mas vale a pena ter-mos estas relíquias conosco e vc realmente viaja no tempo,gratidão meu amigo e um abraço na Julinha!
Vai na ficha técnica e substitui os giglers pelos originais, pois isso obedece a um calibre.
Este carburador é um quadrijet é regulado pra uso de pista . não é bom pra uso de rua.
@@luizcarloscamargo5482 Carburador Weber 40
Com motor apimentado não usa a giclagem original é outro acerto do carburador.
Esse opala tá muito show, tava precisando só de um dono
Não esquenta,acontece meu pai já teve 8 opalas isso também já aconteceu com ele!!!😁😁👍
Nossa gu esse opala é fera
Valeuu, esse é fera 🔝👍🏻😁
Boa tarde! Na verdade é tudo sintoma de manutenção que provavelmente o dono anterior não fez. Precisa paciência e cuidados. Não desista. Lembrando que a configuração dele não é a original. Adaptações nem sempre deixam o carro estável. O valor que vc falou levando em consideração, foi barato. Podia ter travado motor, batido biela, em fim uma retífica seria muiiiiito mais caro. Aos poucos vai estabelisando. Parabéns
Olá Gustavo, é muito bom ver os seus vídeos, vc e a Júlia São pessoas transparente que nos mantém informados sobre tudo que vcs fazem, obrigado
Valeuu Deus abençoe 🙏🏼
👏👏👏👏👍👍
👍🏻😁
Gustavo, opala tem que ser gasolina, movido a álcool da problema demais.
Essa mangueira transparente não é a própria, a correta e a mangueira lonada, não derrete e aguenta alta temperatura,essas quando esquentar derrete e mais fácil de pegar fogo, cuidado,começou bem agora futuramente troque a bateria por uma 70, pois 60 Não aguenta devido o injetor de combustível,fora que opala e grande e as 70 aguenta com folga, meu neto quando pegou a santana a bateria era 65,trocou por uma 70, ficou mais leve e aguenta os acessórios.Deus abençoe vc.
Verdade, aos poucos vou ajeitando ele 👍🏻😁 valeuu
Tira a ventoinha elétrica e coloca a original na polia, pois o motor trabalhará mais frio e assim não dará problemas.
Eu já vi vários desses arranques
Boas Rapaiz me deu pavor né min..dele não pegar menino...mas o motor d arranque guentou..graças a a Deus..
Aí Gustavo o opala força muito o motor de arranque,,o motor dele é muito bruto, mais é chou 👍
👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gustavo,se vc quiser ter um opala maravilhoso que te dará muito prazer .leva esse motor para uma boa retifica e passa ele pra gasolina.e tira roda gambiarra q um e o dono anterior colocou.e põe todas as peças originais de fábrica
Vc vai ter um motor macio com funcionamento redondo igual era quando novo
Prontinho pra quem sabe um futuro racha com o Foguete né💥💥💥🔝🖤💙
Opaa tá precisando esse racha ne 😅kkkk
parabéns pelo vídeo Gustavo sucesso
Valeuu 👍🏻😁
Fico bom o motor de partida em , se futuramente der pau de novo compre um de ação rápida no mercado livre muitas pessoas colação nos opala pra fica mais fácil de pega ele gira mais tendeu e mais fácil de pegar, chama motor de partida rapida
Vocês entrou numa ronada
Esse motor está com o carburador Webber 40 muito boa pra motor preparado com comando mais forte, mais tbm consome um pouco mais que o original
Boa Noite Gustavo e família nobiato eu tinha um Fiat a álcool que faiava o mecânico não axava oque era no final era sugera no tanque
Então, o opala pode ter puxado sujeira do tanque tbm, mas o problema era a bomba de combustível mesmo
Obrigado por me responder tudo de bom pra vocês todos os nobiato
Da uma atenção p essa bobina de Gol MI, se tiver aquecendo põe um resistor em paralelo. Esquenta bem menos.
Likeeeeee Gustavo
Oi Gustavo agora o opala ficou top
Ola Gustavo....Esse Gasto que vc teve com o seu Opala....incluindo todas as peças trocadas e mais a mão de obra....foi super barato....pois se fosse aqui em na capital de São Paulo....seria no mínimo o Dobro....mas entretanto...porem e contudo....tenha sempre o Habito de fazer mecânica preventiva em todos os carros de vcs....para evitar os BOs que a corretiva causa...
Show parabéns lindo opalao eu tenho um preto cupê 4cc a gasolina é o meu xodó. O seu ta muito bonito parabéns. Mais um coselho de opaleiro troca essa mangueira de combustível transparente isso nao vale nada é perigoso pra colocar fogo no carro fácil ela não aguenta a caloria ê derrete fácil. Coloca uma mangueira lonada é bem mais seguro.
Parabéns Gustavo tudo de bom que Deus te abençoe sempre 🤝🙌🙏
Gustavo essa Toyota bandeirante que vcs deveria ter no sitio, abraços
baita Opala....merece mesmo uns pneus novos....vai ficar melhor ainda...
Fala Gustavo acompanho teus vídeos de esperança pb .seu opala está com a bobina M I não é a serta para essa inguinicao eletronica modelo aranha 👍
VALEU GUSTAVO. VOCE TAVA PREOCUPADO COM O OPALA MAS VOLTOU A ALEGRIA DE DIRIGIR O TROVAO. VALE MAIS UM GOSTO QUE DINHEIRO NO BOLSO. FELICIDADES COM ELE. UM ABRAÇO NA JULIA SEU AVO E SEU PAI QUE DERAM TODO APOIO. UM ABRAÇO PRA VOCE TAMBEM. ADOLFO EUGENIO ARARAS. SP
Coloca mangueira de combustível de injeção e abraçadeira em todas pontas...
Boa noite! Só um conselho, fique de olho nessas mangueiras de combustível, teria que ter colocado de injeção, te dá mais segurança. A mangueira que sai da bomba e sobe passou perto da mangueira de radiador, aí que mora o perigo. Abraço Carangola MG
Verdade! essas mangueiras ressecam facilmente com o calor gerado pelo motor e o risco de racharem é imenso!
Valeuu obrigado pela dica, vou ver se troco 👍🏻👍🏻🔝
Opalão Bonito,mais campeão desse jeito tanto tenta partida vai acaba com motor arranque 😅
Outra coisa se você não quer que seu carro pega fogo 🔥 tira essa mangueira transparente , compra mangueira preta de proteção própria para conbustivel😎
Parabéns pela geral no Opala, o Gustavo me parece que o ar condicionado dele tá desativado, meu caro seu trovão merece vc reativar o ar condicionado dele!!!
Pelo ronco, parece estar com 3 cilindros, ou fora de ponto,mas tb pode ser por causa da three step, eu pessoalmente já teria retirado isso, só serve pra detonar motor...ainda mais comando tuchado
O Gustavo tive caravens opaloes 6 /4..Jah passei por poucas e boas..
Boa Noite, o motor de arranque estragou de tanto vc dar partida , quando acontecer tomare que não aconteça acabar combustível, vc injeta da a partida mais não espere esvaziar o carburador pra ter que dar partida novamente , é só vc injetar antes de acabar que ele continua funcionando fica aí a dica 👍
Valeuu pela dica 👍🏻👍🏻
Gu troca essa mangueira de combustível de silicone e coloca de injeção eletrônica... essa de silicone derrete pega fogo 😢
Opala é igual um maestro em casa cidade um concerto kkk. Carro antigo da muita manutenção.e pode ter certeza que vai acontecer outra coisa sempre kkk igual a qualquer carro antigo.sem filtro de ar vc vai danificar o motor Rapidão.
Gustavo , a melhor mangueira pra usar no Opalão Mangueira ''Balflex'' Combustível Multiuso é um pouco mais cara do que as outras mas é boa e a polia fez o balanceamento senão deve fazer pra ter o sincronismo .
Esse barulho é na polia, e a dereção dura pede para o mecânico ver a mangueira do vácuo se não esta entupida nas pontas.
Mexeu na polia o barulho é nela, afrouxa um pouco a correia, ve se para, ou liga o motor pega uma vela encosta na correia de lado passando a parafina na correia.
Não é a vela de motor, é vela comum de acender.
Abraços
Pocha Gustavo você gastou uma mixaria. O opalao ficou outro só de ver ele rodando na pista deu pra notar a melhora que teve. Nas parece que o rpm não estava marcando ou eu estou enganado? Abraços para vc, pra Julia, vovô e papai. Ha também pra sua noiva, pois foi ela que acompanhou você na saga do encontro de carros antigos.
😎👋👍👍👍👍
Carro velho é uma família de 10 filhos.😂🤣😋🤣
😂AGORA E SO COLOCAR ALCOOL, E SER FELIZ?😮 OU FELIZ O DONO DO POSTO, EM😅, REVER ISSO
Vish kkkk
Oh Gustavo nao segura a chave tanto tempo assim cara! Insiste uns 5 segundos e volta da um tempo por isso ja estragou a primeira vez o motor de partida isso causa um aquecimento e um desgaste excessivo, e essas mangueiras de nivel de pedreiro que voces colocaram vai tacar fogo no seu opala ainda, vai por mim compra aquelas pretas balflex para injecao que suporta combustivel,oleo e temperaturas
tenho interesse em comprar o trovão se quiser vender ou trocar por um jeep willys 1960 original de 2°dono.
Opa manda fotos pra gente no WhatsApp 43 999173979
Eitaaa q agora o trovao vai fazer barulho Gustavao 😅😃😄 celera celera 🚙 🌩⚡️
Os caras com essa onda de mexer no motor , poem comando de vauvulaa, rebaixa cabeçote,mexe na carburação, mexe com tampa da distribuiçao, põe cabos de velas especiais, ai tudo isso funcionamdo, fica essa merda que vocês estão vemdo, não tem marcha lenta, o motor trepida todo, falha em baixa, só normaliza um pouco quando acelera forte, e gasta no caso um etanol danado, fica sócio do posto de combustivel.
Para depois andar no maximo a 120 Km, para o radar não multar.
E 120Km qualquer motor mil anda junto.
Gustavo gasta um pouco mais e arranca essa merda toda, que ai você não escuta nem o barulho do motor, e na lenta parece que o motor esta parado.
Os engenheiros estudam tanto para que o motor fique redondinho, ai vem um zé arruela metido a mecânico e deixa a merda que vocês estão vendo.
Abraços para o Gu, para Ju e para o vo.
Deus abençoe sempre
CARRO ANTIGO COM B.O. É APAIXONANTE !!! SEM B.O. NÃO É CARRO ANTIGO !!!
Verdade kkkkk😅
Gustavo, só falta dar uma acertada no abafador, pois com ele furado o Opalão gasta mais combustivel.
Alo Gustavo, por ser um Opala 4100, 1265,00 ja com a mao de obra, nao ficou ficou caro. ( Sergio Londres )
Essa teu vô é dez em
Parabéns Gustavo sucesso pra você e pra Júlia, sucesso pra vocês, o opalao tá top hein nossa, juíz de fora Minas gerais, vídeo top velu é nois e fuiiii
Valeuu abraço pra vocês 😁👍🏻
Agora sim! O OPALA ficou top!!! Agora apareça eventos para o trovão ta participando! Valeu família Norbiato o seu vídeo foi muito bom 👍
Esse opalao pelo visto estava com muitas peças originais por isso deve ter dado problemas bom nos carros antigos sempre faze uma revisão geral de mecânica
Gustavo ! Vc não vai por o Filtro de ar Novo como também o Kit (¨Panela¨ e a tampa) do filtro de ar ? Vai deixar sem nada ? Vc sabia que o STEP faz consumir o combustível aliado a ausência do Filtro de ar ? Gostaria se vc fazer o Opalão voltar como o original de fábrica e vc não quer ? Quer manter essa coisa do ex dono manter o STEP e sem filtro de ar ? Pois bem eu acho na minha opinião tanto esse STEP e sem filtro de ar seria 2 (dois) vilões do consumo de combustível ! Pergunto: Por que o Monza é econômico ? Resposta : Filtro de ar + padrão original ! Agora em contrapartida o Opalão do jeito que está ele está fora da padrão ! Só para o TESTE Tenta retirar o STEP deixa original colocando filtro de ar Faça média de consumo vc vai ver que o consumo vai melhorar e gastando pouco e melhorar o rendimento ! Depois faça o TESTE com o STEP e com o Filtro de ar veja a média de consumo ! Eu sei que o Opalão é econômico também veja um modelo como o seu veja a referência de consumo dado pela fábrica ! Creio que o Monza é motor moderno e isso faz jus ao consumo ! Agora o motor do Opala é muito antigo mesmo na gasolina o consumo é relativamente alto em relação ao Monza ! Se o Monza fez 9 de etanol creio que o Opala faz 8 na estrada e fazendo 5 o consumo é muito alto ! Valeu ! Tmj ! É nois !
Verdade um motor original é bem mais econômico, vou estudar pra voltar ele original, hoje em dia tá tudo caro peças de carro antigo, mas concordo que original ficaria melhor e mais econômico, valeuu obrigado pela dica 👍🏻😁
@@GustavoNorbiato Não é culpa sua eu acho vc fez uma boa escolha pelo carro na cor preta e tudo mais o porém é que vc comprou assim mas tudo dará certo ! Perrengues ocorre para todo mundo e eu também na vida muitos perrengues dos carros que tivemos ! Ainda bem que vcs são muito cuidadosos e cautelosos e muito prudente na condução !
Boa noite amor ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Coloca o cinto de segurança falta óleo Edson Blumenau sc
Quem tem o Vô Cláudio tem tudo!
Vale a pena gastar no Opala carro muito Bom demais
Carro é uma família, carro antigo nem se fala kkk de qualquer forma seu Opalão vale a pena todo o cuidado, tá linda a nave 👏👏👏
E,a caixa da direção pode ser ar ou oleo
nao achei muito caro fez muita coisa no carrao ficou top agora
Desculpe a sinceridade, mas esse Opala provavelmente ainda vai dar mais dor de cabeca .
A impressao que da é que esse foi carro bem cuidado e original ( mesmo provavelmente sendo 6 cilindros e em alguma epoca da vida passado para 4 ) , ate que o ultimo dono inventou de fuçar tudo do jeito errado .
Carburador sem filtro, polia com folga , 3 step , bobina MI e escapamento serrado .
Volte a ignicao original com bobina Bosch, tira esse 3 step, coloca um 446 ( ou acerta esse) e coloque escapamento com um abafador so .
Vai ver que vai vira outro carro .
E acima de tudo , vai se tornar CONFIAVEL !
😊VC VAI FAZER AQUELE FAMOSO VIDEO DE QTO PAGOU NO OPALA, OU NAO VAI REVELAR? 😮
Talvez, será que devo fazer??
@@GustavoNorbiato NÃO, VC QUE SABE, 🙂🤗
Bom dia Gustavo e ao seu avô Cláudio e Júlia também . Olha aí o opala está cheio de bronca por isso ele deu perrengue amigão que Deus te abençoe sempre e lhe dê a paz a vocês um abraço do amigo Alberto Botelho de Paulista Pernambuco
mas esse 4 cilindros num diplomata é quase heresia, tem que voltar o seizão gustavo! abraço
Ola Gustavo, vish quanto apuro voce passou com o Opala ai, vish que horror. Mas o Opala esta ajeitado esta tudo beleza
Carro velho é assim mesmo, quando conserta uma coisa aparece outra, engraçada é ver Júlia comentando.😂😂😂😂
😊
😂😂😂 só aventura
Tem que arrumar o conta giro Gustavo .
Não esqueça de virar esse carburador,,, vou sempre te lembrar kkkkk,,, tem que corrigir,, desse jeito tá errado,, se vai ver na hora que deixar certo vai ser outro carro
Olá boa noite, um canal aqui perto, tenho um canal também, e moro em Cambé, estamos perto!! Mais um inscrito!!
Bom dia Gustavo! Essas peças que você acabou de trocar, no motor de partida do Opala, não representam nada de anormal, pois que, com o tempo, elas sofrem desgaste, principalmente o Bêndix (essa peça bem frontal), rolamentos, carvão e buchas. Considerando o peso do motor do Opala, o que consome muita energia para tirá-lo da inércia (condição sem movimento - parado) e fazê-lo funcionar normalmente. Quando se tenta dar partidas muito prolongadas, por qualquer motivo, como no caso do seu Opala, todas essas peças sofrem desgaste prematuro, pois foram projetadas para garantirem uma partida rápida e retorno imediato ao estado de repouso. A única coisa que me deixaria chateado com esse Opala, se fosse meu, seria esse consumo exagerado. Contudo, está dentro do previsto para um carro da idade do seu, e com todo esse peso para ser tracionado por um motor de apenas 4 cilindros, movido a álcool. Nada de desânimo e bola para frente, que o carro é uma preciosidade, com um design de dar inveja a qualquer uma dessas porcarias modernas, sem personalidade. Um conselho que dou é que você o utilize apenas eventualmente e mantenha, para o uso diário, um outro carro menor, com uma despesa de manutenção bem inferior, mesmo porque as relíquias existem apenas com essa finalidade, a de dar um passeio em grande estilo, um ou outro dia, sem chuva, de preferência. Assim penso.
Ai ai Costavo vcs tão metidos numa embrulhada com esse carro querem um conselho? Vende esse ladrão de um banco chega! Perceberam? Boa sorte abraço
Boa noite Gustavo e Julia é verdade que teve gastos com o opala mas o importante é que esteja funcionando bem um abraço para todos que curtem carros antigos é para todos da família Norbiato com as bênção de Deus
Boa noite, agora é só acelerar, valeuu abraço 😁👍🏻
@@GustavoNorbiatoBoa noite Gustavo.😅😅😅😅
Carro antigo é bom demais, são várias historias e alegrias.
Hoje em dia neim carro 1.0 é barato de arrumar
N duvido q o q gastou p arrumar nele seja um valor semelhante a um carro moderno
Sua vida está calma demais, não tem um problema a ser resolvido, nunca teve uma dor de cabeça, compre um carro velho e isso tudo vai acabar rapidinho 😂😂😂😂
Verdade bem isso kkkk
Pensei que tinha gastado mais que isso😉
Faça a medição do consumo de novo , deve ter melhorado👍👍👍👍