зара на брух викидають цілі юмз і мости в зборі, також без доків продають юмези , краще візьми на розборку моста бо по грошах практичьно теж саме вийде
Мені потрібно замінити 2 зірочки які впринципі можнп б і не міняти на 2-3 роки вистачилоб але я вже хочу замінити щоб запрацювали понижені передачі так що не такивже і дорого воно буде, а стягувати лишній металолом мені не хочеться
Також була така мисля але в нас з токарями біда прям і на цьому валу вже була наварена і проточена різьба і і відкручується воно ре перший раз просто раніше не злизувало різьбу. Але ще думаю що робити можливо так і зроблю
@@DVAgro-gd6cxну у нас в селі 300 жителів, а відкрили відділення нової пошти. То я відправляв деталь з Вінницької області Дядьку Максиму зі Львову, тому діло не в токарю а в ціні і часу.
Нижній вал постійно крутиться в одну сторону! Він неміняє напрямку при вмиканні задньої. Шестерню яка біля підшипника проточуєте і ставите ширший підшипник 62212 (ширина 28 мм). Він краще сидить в корпусі
На вал надіньте упорну шайбу, потім шестерні. Остання шестерня виступає приблизно 6 мм на посадочне місце під підшипник. На валі під посадку підшипника зроблено заводом 26 мм а підшипника ширина 22мм. Тож зберіть всі шестерні і вирахуйте скільки проточити шестерню щоб потім підшипник піджав її
Вал не міняй,переточи різьбу на валу і виточи гайку під нову різьбу,а після зборки прихвати зваркою гайку навхрест у чотирьох місцях точково до вала і забудеш про проблему,якщо не прихватиш,то при навантаженні через два сезони гайка знов відкрутиться,не зважаючи на якість різьбової частини,гайки і інших деталей.перевірено сотні раз
@@DVAgro-gd6cx Береш вал з лівою різьбою, гайку садиш на фіксатор різьби і керниш щоб навірняка, Тіки став якісну шайбу упорну перед шестернями, потім поймеш про шо я і затягувати добре треба, бо з часом шайбу якщо сира то продавлюється і почина звеніти і розкручуватись, в мене юмз турбовий з інтеркулером, вже 3 рік забув як та гайка виглядає. Вал поставив прямий, диск на шаріках, політ нормальний.
Для всіх інших господарів - обладателей ЮМЗ!! в кого немає часу на розбирання і спішить 🥵🥴😰😰😲 чі просто леньки розбирати 😫 якшо гайка відкрутилася 😭😱 то достатьньо тільки витягнути вал ототбора і з допомогою ключя балоного - спеціального для тіеї гайки і дліною трубою привареною до нього і закрутити на помацьки , даже якшо на валу вже немає різьби прихватити сваркою ту гайку , як саме єлектрод один до одного по дліні моста !!! спочатку звісно зливаемо трохи нігрола і стаемо так шоб зад був више , шоб нігрол пішов в перед !!! так робили в колгоспі і ходив той юмз з тим валом десятки років !!! також на помацьки попасти можна і в трубку включення вала ( в вилку на кришкі ) але то вже інша історія !
всі юмези після 85 року а особливо такі які у господаря після 90 року випусків повна лажа , немає качества саміх шестернь , шо в кробці шо в мосту , таким трактатором такого року випуску, тільки пух возить , треба купувати до 85 року випуску
В мене якщо я не помиляюся 86 року але по коробці питань не було в принципі, останній раз сюди лазив років 6 тому. Міст в мене стоїть з екскаваторного юмз
Делал не один трактор гайку на валу всегда обвариваю ходит без проблем при ремонте болгарка и зубило и снова обварка таккак под нагрузкой знашивается резьба а заварив она ходит вечно варить нужно без фанатизма.
@@DVAgro-gd6cx может фиксатор поделка ...их много кто делает . Локтаит. Это хороший . По пробуй купить фиксатор...вал втулка это для просаженых подшипников или втулок. И обезжиривать нужно 646 растворитель . Там даже не тряпкой вытирать нужно и прям щеткой вымывать ветки все.что бы все было максимум чисто . Ну эта Гайка это бич ЮМЗ извечная проблема. У кого то норм а у кого то постоянно ее стягивает .
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Покажіть детальніше як зроблена розкатка.
Буду дуже вдячний бо собі для Юмзика хочу зробити розкатку.
зара на брух викидають цілі юмз і мости в зборі, також без доків продають юмези , краще візьми на розборку моста бо по грошах практичьно теж саме вийде
Мені потрібно замінити 2 зірочки які впринципі можнп б і не міняти на 2-3 роки вистачилоб але я вже хочу замінити щоб запрацювали понижені передачі так що не такивже і дорого воно буде, а стягувати лишній металолом мені не хочеться
Занеси до токара хай наварить і наріжте нову ліву різьбу, посади на фіксатор різьби. вала такого зараз не найдете в хорошій якості.
Собі так робив.
Також була така мисля але в нас з токарями біда прям і на цьому валу вже була наварена і проточена різьба і і відкручується воно ре перший раз просто раніше не злизувало різьбу. Але ще думаю що робити можливо так і зроблю
@@DVAgro-gd6cxможу порекомендувати хорошого токара по інтернету є його роботи
@@DVAgro-gd6cxну у нас в селі 300 жителів, а відкрили відділення нової пошти. То я відправляв деталь з Вінницької області Дядьку Максиму зі Львову, тому діло не в токарю а в ціні і часу.
@@wiktorveber скільки в нього такий вал коштувало зробити?
Я перевіряв лактайд 638 краще тримає з фіксатор.
6:47 цей вал не міняє напрямок обертання, постійно крутиться в одну сторону😉 через паразитну шестерню міняє напрямок обертання верхній вал
Вже підсказали, але всеоно дякую
Нижній вал постійно крутиться в одну сторону! Він неміняє напрямку при вмиканні задньої. Шестерню яка біля підшипника проточуєте і ставите ширший підшипник 62212 (ширина 28 мм). Він краще сидить в корпусі
Дякую за підсказку
На вал надіньте упорну шайбу, потім шестерні. Остання шестерня виступає приблизно 6 мм на посадочне місце під підшипник. На валі під посадку підшипника зроблено заводом 26 мм а підшипника ширина 22мм. Тож зберіть всі шестерні і вирахуйте скільки проточити шестерню щоб потім підшипник піджав її
Шахеди літають, хрен з ними😂
Вал не міняй,переточи різьбу на валу і виточи гайку під нову різьбу,а після зборки прихвати зваркою гайку навхрест у чотирьох місцях точково до вала і забудеш про проблему,якщо не прихватиш,то при навантаженні через два сезони гайка знов відкрутиться,не зважаючи на якість різьбової частини,гайки і інших деталей.перевірено сотні раз
На шо варить як можна гайку закернить і ніколи неодкрутиться
Кернили не допомагає
@@DVAgro-gd6cx я на юмз всігда кернив і ніколи неодкручувалась тіьки треба ставити нову гайку
@@DVAgro-gd6cx Береш вал з лівою різьбою, гайку садиш на фіксатор різьби і керниш щоб навірняка, Тіки став якісну шайбу упорну перед шестернями, потім поймеш про шо я і затягувати добре треба, бо з часом шайбу якщо сира то продавлюється і почина звеніти і розкручуватись, в мене юмз турбовий з інтеркулером, вже 3 рік забув як та гайка виглядає. Вал поставив прямий, диск на шаріках, політ нормальний.
@@DVAgro-gd6cxще раз напишу лактайд 638👍
Доброго вечора.підскажіть чому іноді вибиває 2
Можливо фіксатор зношений і вискакує з пазу, а так навіть не підскажу сам 2 раз тільки лізу в коробку )))
4 теж вибиває при нагрузці?
Дякую гарного дня
🙋♂️👍👍👍💪💪💪
Для всіх інших господарів - обладателей ЮМЗ!! в кого немає часу на розбирання і спішить 🥵🥴😰😰😲 чі просто леньки розбирати 😫 якшо гайка відкрутилася 😭😱 то достатьньо тільки витягнути вал ототбора і з допомогою ключя балоного - спеціального для тіеї гайки і дліною трубою привареною до нього і закрутити на помацьки , даже якшо на валу вже немає різьби прихватити сваркою ту гайку , як саме єлектрод один до одного по дліні моста !!! спочатку звісно зливаемо трохи нігрола і стаемо так шоб зад був више , шоб нігрол пішов в перед !!! так робили в колгоспі і ходив той юмз з тим валом десятки років !!! також на помацьки попасти можна і в трубку включення вала ( в вилку на кришкі ) але то вже інша історія !
Я згодний що заварити простіше і дешевше, але в моєму випадку є час і є знос на зірочках і підшипниках то чому б не розібрати і зробити по совісті
Став підшипники гпз гайку виточи плотну і затяни
всі юмези після 85 року а особливо такі які у господаря після 90 року випусків повна лажа , немає качества саміх шестернь , шо в кробці шо в мосту , таким трактатором такого року випуску, тільки пух возить , треба купувати до 85 року випуску
В мене якщо я не помиляюся 86 року але по коробці питань не було в принципі, останній раз сюди лазив років 6 тому. Міст в мене стоїть з екскаваторного юмз
@@DVAgro-gd6cx в основному я бачів з таким розташуваням розподільника з заду після 90 - го року і з великою кабіною також почяли випускати з 91 року
З лівою різьбою ходить з 19 року.
Якщо ставите бу вал міряйте шліци спереді де шайба ставиться
Чоловіче кращого вала не купиш,або заварить під нову гайку ,а краще нарізати різьбу і виготовити під неї нову гайку.
Делал не один трактор гайку на валу всегда обвариваю ходит без проблем при ремонте болгарка и зубило и снова обварка таккак под нагрузкой знашивается резьба а заварив она ходит вечно варить нужно без фанатизма.
Також думав але не дуже хочеться варити, не дуже зручно підлазитии
@@DVAgro-gd6cx підніми одну сторону коліса і прокрути і так завариш
Да просто на фиксатор красный не разборной и все .левая резьба перетачивать это прошлый век .
Садив на фіксатор, на 2 роки вистачає
@@DVAgro-gd6cx расскажи как ты садил ?подробно
Повністю витирав від масла вал і гайку, обезжирював і наносив фіксатор на гайку, закручував і одразу кернив гайку.
@@DVAgro-gd6cx может фиксатор поделка ...их много кто делает . Локтаит. Это хороший . По пробуй купить фиксатор...вал втулка это для просаженых подшипников или втулок. И обезжиривать нужно 646 растворитель . Там даже не тряпкой вытирать нужно и прям щеткой вымывать ветки все.что бы все было максимум чисто . Ну эта Гайка это бич ЮМЗ извечная проблема. У кого то норм а у кого то постоянно ее стягивает .
дарма вал міняєш,якщо не хочеш нарізати нову різьбу,то завари на 20 років достатньо буде
Ще думаю, можливо так і зроблю
На Украине все разговаривают на деревенском диалекте 😆 Хуторяне😆
Наріж нову різибу трохі меншу і зроби гайку під різьбу і буде ходити ще 100 років
Можливо так і зроблю