Pero tiene cambio electrónico y el cambio hidráulico pone cagona la moto para un caballito o un piquesito no sirve muy bien yo soy de embrague con guaya saludos desde Venezuela
Ir a la Cruz Verde y no seguir hacia Ávila es perder el tiempo. Para algo rápido el Atazar siempre está ahí, y mucho mejor yendo por la carretera de Colmenar dirección Guadalix, que está recién asfaltada y es una pasada ✌🏼
Me paso de ruta, maneje 180km sin embrague jaja, cuando entre a la ciudad madre mia que lio tan grande, era mero imposible, hasta que llegue a casa asi jaja
Jkder que putada , pero son cosas que pasan ya sabes , en una moto nueva jose más , pero así es , sobre las rutas yo fui el finde pasado hasta Ávila el domingo y entre rotondas , coches y ciclistas madre mía, acabas desesperado , yo ahora vivo en guadalajara y aquí hay unas rutas de la hostia ..un abrazo maquina ✌🏻✌🏻
La moto (ninguna vendida en Europa), NO pierde la garantía por llevarla a un taller no oficial. Que la marca te “obligue” a ello, se considera competencia desleal hacia los otros talleres, y es ilegal. La garantía es obligatoria y no la puedes perder por llevarla a cualquier otro taller legal. Informaros antes de hacer este tipo de comentarios, que después la gente va repitiendo lo mismo y se hace bola...
+1 yo soy mecanico de un taller, eh hecho revisiones a motos nuevas y luego mandarlas a garantia a la casa oficial y sin ningun problema las recogen. Nunca tendran problemas siempre que cumpla todas las revisiones y tengan factura en mano
Mol el vídeo .. pero... Metiendo marchas. "A capon".... No jode la caja de cambios???. Hay q cambiar a algunas revoluciones en concreto ...?? O solo cambiando a la vez q aceleras ..????. ✌️✌️✌️
Se jode el cable y sigue con la moto sin embrague en garantía y encima lo graba y lo sube a TH-cam al nivel del gobierno. Llama a la asistencia Alma de cántaro...
No necesitas llevar la moto al concesionario oficial para mantener la garantía excepto que tengas una garantía ampliada , eso de las garantías cambio la normativa en 2006 , lo comento x si a alguno le dicen esto q sepa q legalmente y sin perder garantia puede ir a otro taller
@@canekka2792 seguro que tu me vas a enseñar estoy deseando una moto con dos años que se le rompa un cable de acero dice mucho de la calidad ni que fuera el cable de embrague de una puch minicros de hace 25 años
A ver no es lo normal y menos en una moto con semiautomático. Pero no deja de ser una sirga... Te da lo mismo lo que valga la moto, no le van a poner sirgas de adamantium.
El Atazar esta cerrado hay unas vallas de obra a la entrada, debe ser por el tema ese que dicen de un virus chino o no sé q movida, yo no sé si el bar esta abierto o no...
Muy buen video Roberto la verdad es que deja mucho que desear BMW no tiene ni 10.000 km y con un cambio semi todavía peor espero que todas las averías sean como esa 🤣 ✊
Eso lo destensas del todo y lo atrapas a la leva de abajo con un tornillo y tuerca de otra parte de la moto. Hay que llevar siempre herramienta en la moto.
Jaime Coelho sino lo entiendes creo que no deberias ni asomarte a una ducati..se refiere llamadas de la Propia marca para arreglar fallos de serie..y tiene muchas llamas o campañas como lo quieras llamar
si entendi , como soy de america del sur no entiendo algunas cosas de españa , estoy muy indesiso sobre cual comprar , me parece mas bonita la panigale , gracias y saludos
Buen video pero las rr japonesas lo mejor y después el resto pero al final cuando las europeas hagan motos de calidad la tierra será cuadrada siento el comentario
Es raro romper el cable de embrague con tan pocos kms, igual es porque no estaba bien engrasado, si está muy duro lo vas forzando y le acortas la durabilidad.
El quickshift no te funciona por que la maneta del embrague no esta “abierta” al máximo y no pulsa el micro interruptor que hay debajo de la maneta, entonces la moto piensa que estás usando el embrague y no activa el quickshift
A mí es que me paso con unas manetas y volví a las de serie, me tuve que acercar al concesionario por que no funcionaba ni el quick ni el blipper, y me dijeron que era por eso, volví a las de serie y funcionaba perfecto de nuevo.y ahí sigo con las de serie, las HP valen mucha tela. Lo del cable yo creo que has tenido mala suerte, yo llevo 30.000km y no me ha dado problema. En nada a seguir dando guerra v’s
Por que te quejas de la moto, si eres tu el q la rompe por mal tratarla. Luego en un tiempo cuando se te joda el cambio de aver estado saliendo desde parado metiendo primera sin enbrague, aún te quejarás de la moto. Eres tu el q la rompe, espavila boquerón y llama a la grúa de tu seguro.
Hablemos de embragues de cable y embragues hidráulicos y de embragues rotos con 10000 km, supongo que ese cable estará en garantía porque no es normal que se rompa tan rápido no?
Deja tu like si te gusta la Ruta del Atazar 😍👍🏼❤️
La BMW, que vale un dineral y no venga con embrague hidráulico. Buena ruta. Saludos
Ya te digo... 2018 y con embrague de cable 🤦🏼♂️
Pero tiene cambio electrónico y el cambio hidráulico pone cagona la moto para un caballito o un piquesito no sirve muy bien yo soy de embrague con guaya saludos desde Venezuela
@@elromelix9545 el comentario mas tonto que e leido🤦
Ir a la Cruz Verde y no seguir hacia Ávila es perder el tiempo. Para algo rápido el Atazar siempre está ahí, y mucho mejor yendo por la carretera de Colmenar dirección Guadalix, que está recién asfaltada y es una pasada ✌🏼
Me encanta la StreetFighter que moto!!
a cuantos kilometros esta madrid del atazar, os lo pasais genial, un saludo.
Muy buen video se nota q te los vas currando mas jajaja💪💨💨
Muchas gracias Alejandro 💪🏼😍 pronto más y mejores
Bonito video y unos paisajes espectaculares hay muchos que no salen como Viztor y el de la Aprilia un saludo
Guapa la thundercat..lástima del embrague.. tube una exactamente igual a esa...
Eso aguanta! Putada que le pasara eso si
Que mala suerte tio ,pero el video una locura🔥
Vaya tela la BMW ... la Ducati una máquina!
Saludos desde Colombia 🇨🇴...severo vídeo bro🤙💪
Me paso de ruta, maneje 180km sin embrague jaja, cuando entre a la ciudad madre mia que lio tan grande, era mero imposible, hasta que llegue a casa asi jaja
Acabo de descubrir este canal !!!!! Me encanta saludos desde Barcelona !!!!!!! Nuevo sub
Muchísimas gracias!!! 😍🔥
Club Rope Embragues jejee saluditos y gasss...
Estás hecho un crack, Roberto!! Jajaja!! Salu2
Gracias deivid!!! 😍😊👌🏻
Para la próxima ponle un cable de.bisicleta , saludos desde PANAMA🇵🇦
haras un video hablando de la euro 5??
Videazo🔥💣
Grande!! 😍
Buen video crack te mereces más subs. Este viernes me voy al atazar yo también por primera vez con mi 125 y con mi L a las espaldas jajaja
Q moto llevas?
@@cece2222 una yzf-r125 '09
Grande! 🔥💪🏼 la Yzf 125 es muy muy buena moto! Tengo un amigo que se ha ido a Francia con una de ellas 😍
@@dagvivd yo tmb tengo una yzf
Para ir así llega bien, aún les metes rueda a las mil si los encuentras
Suerte con lo del cable muy buen video
Buen video sigue así crack 🔥🔥
Muchas gracias Jorge! 🔥😍
Jkder que putada , pero son cosas que pasan ya sabes , en una moto nueva jose más , pero así es , sobre las rutas yo fui el finde pasado hasta Ávila el domingo y entre rotondas , coches y ciclistas madre mía, acabas desesperado , yo ahora vivo en guadalajara y aquí hay unas rutas de la hostia ..un abrazo maquina ✌🏻✌🏻
La moto (ninguna vendida en Europa), NO pierde la garantía por llevarla a un taller no oficial. Que la marca te “obligue” a ello, se considera competencia desleal hacia los otros talleres, y es ilegal. La garantía es obligatoria y no la puedes perder por llevarla a cualquier otro taller legal. Informaros antes de hacer este tipo de comentarios, que después la gente va repitiendo lo mismo y se hace bola...
+1 yo soy mecanico de un taller, eh hecho revisiones a motos nuevas y luego mandarlas a garantia a la casa oficial y sin ningun problema las recogen. Nunca tendran problemas siempre que cumpla todas las revisiones y tengan factura en mano
Peña los embragaos jajajajajaj siempre embragados nunca desembragados 🤣🤣🤣
Cable de embrague, bridas y un juego de Allen los mejores amigos en una ruta.
Me suena haberme cruzado con vosotros ese día jejejeje iba en mi Duke yo solito jejejej
Videazo que te has sacado Rober como siempre, un saludo mio y de Pinto Riders!
Muchas gracias Sergio!!! 😍🔥 sois unos cracks!!! Un saludo!!
lleva mucho trabajo pixelar el cuenta kilometros_? siempre me lo he pregutnado
Si... es un coñazo que no veas
Vaya....y la Ducati no se ha roto....que cosas...🤣🤣 Despues de eso...hay que comprar un euromillon
Mol el vídeo .. pero... Metiendo marchas. "A capon".... No jode la caja de cambios???. Hay q cambiar a algunas revoluciones en concreto ...?? O solo cambiando a la vez q aceleras ..????. ✌️✌️✌️
Se jode el cable y sigue con la moto sin embrague en garantía y encima lo graba y lo sube a TH-cam al nivel del gobierno. Llama a la asistencia Alma de cántaro...
Cuando no hay, no hay. No se puede sacar.
Jopeee k buenos recuerdos cuando veo la yzf
Yo siempre tengo en las herramientas un par de cables de embrague que son baratos.
No necesitas llevar la moto al concesionario oficial para mantener la garantía excepto que tengas una garantía ampliada , eso de las garantías cambio la normativa en 2006 , lo comento x si a alguno le dicen esto q sepa q legalmente y sin perder garantia puede ir a otro taller
Videazo crack
Grande!!!
Desde Colombia saludos 👍👍
Puuuf ahora la cruz verde esta en el punto de mira, como que no.
Atazar estara petadisimo tambien.
Hay que buscar alternativas
La zona de sacedon también está muy bien no he ido mucho pero mola!
A mí me gustan unas cuantas curvas x Cadalso de los vidrios y luego ya puedes enlazar hacia navaluenga
La Cruz sólo sirve para subirte a tomar algo, sin más y para "bautizar" a los amigos primerizos en las motos.
joder con los cables de embrague
Santi ya no tiene la Pani? Qué pasó finalmente con la caja de cambios de la Thunder?
Al final nose que hicieron en su taller pero dijeron que era una tontería 😱 siii la tiene la ha vinilado ahora
La s1000 rr semi automática no existe
La s1000 rr de Madrid riderd: hola
Pones neutro , prendes la moto, la empujas un poquito pones 1era y ya más práctico
pues ami que me lo cuenten que a una marca de ese prestigio con solo 10000 kilometros y moto casi nueva se le rompa un cable ........
Tu no sabes nada de motos
@@canekka2792 ilustranos, sacanos de nuestra ignorancia por favor
@@canekka2792 seguro que tu me vas a enseñar estoy deseando una moto con dos años que se le rompa un cable de acero dice mucho de la calidad ni que fuera el cable de embrague de una puch minicros de hace 25 años
A ver no es lo normal y menos en una moto con semiautomático. Pero no deja de ser una sirga... Te da lo mismo lo que valga la moto, no le van a poner sirgas de adamantium.
@@nachete.91 Muy bien dicho es poco normal obvio pero no hay que esperar que por ser de gama alta no falle nunca UN SALUDO MAQUINA!
El Atazar esta cerrado hay unas vallas de obra a la entrada, debe ser por el tema ese que dicen de un virus chino o no sé q movida, yo no sé si el bar esta abierto o no...
Muy buen video Roberto la verdad es que deja mucho que desear BMW no tiene ni 10.000 km y con un cambio semi todavía peor espero que todas las averías sean como esa 🤣 ✊
Sub nuevo! Me encantó tu canal
Muchas gracias!!
Eso lo destensas del todo y lo atrapas a la leva de abajo con un tornillo y tuerca de otra parte de la moto. Hay que llevar siempre herramienta en la moto.
Lo que has hecho con tu BMW funciona en cualquier moto? Un saludo y gas
Buen video, que me aconsejas a comprar entre una Bmw s1000rr M 2020 x panogale v4s?
A mí personalmente me gusta más Bmw , nose por qué las DUCATI siempre tienen algún tipo de campaña y la Bmw está muy lograda es la leche
@@MADRIDRIDERS no entendi cuando dices que las ducati tienen algun tipo de campaña
Jaime Coelho sino lo entiendes creo que no deberias ni asomarte a una ducati..se refiere llamadas de la
Propia marca para arreglar fallos de serie..y tiene muchas llamas o campañas como lo quieras llamar
si entendi , como soy de america del sur no entiendo algunas cosas de españa , estoy muy indesiso sobre cual comprar , me parece mas bonita la panigale , gracias y saludos
Jaime Coelho por bonita..panigale por diversión y bastantes menos dolores de cabeza bmw sin duda
Atazar de aqui a lima vamos. La cruz verde es un poco meh
Cual empuja más la R1 la Ducati ?
El video se podría haber llamado "desembrague a fondo"
😂😂😂😂
Esas son las rutas que crean las historias que se cuentan en los bares de carretera jajaja
Grande
Gracias Juanjo!
Pero en moto normal mejor sin golpe de gas no?
Y digo yo, que tendra que ver el cable del embrague con el quickshifter y el blipper 🤷♂️
Creo que comunican , por qué yo cuando cambio si que noto que la maneta da un tironcillo
Encima te tocara pagar el cable ese no?
La cruz verde, ademas vivo al lado
Buen video pero las rr japonesas lo mejor y después el resto pero al final cuando las europeas hagan motos de calidad la tierra será cuadrada siento el comentario
Yo cambie mi primer cable de embrague en una cbr600rr a los 70.000km y lo cambie porque la funda de plástico estaba rajada, el cable perfecto 🤣
Yo flipo, una moto que cuesta 3 veces la mía y con 10.000 km se parte él cable del embrague? Mala suerte o BMW tiene sus problemas de calidad?
Luego Ducati son las que tienen fallos... Yo no digo nada.
La mia tiene 30.000 y ni un problema, yo creo que ha sido mala suerte
A la mia se le partio el cable del embrague, si, pero con 41.000 km. 10.000 me parece demasiado demasiado poco.
@@longloadedgd1703 máximo pueden durar 60-70k tranquilamente, aunque si, debe ser una basura de cable o no me lo explico como en 10 mil se ha partido.
Si fuera el del gas lo entendería... Por aquello del gassssss
Puntos extra para el quickshifter
Es raro romper el cable de embrague con tan pocos kms, igual es porque no estaba bien engrasado, si está muy duro lo vas forzando y le acortas la durabilidad.
Algo raro le paso por que lo ténsamos un poco cuando lo notaba suelto y tenía pinta de que ya estaba jodidillo
Es lo que hay cable nuevo y a correr jajajja BMW power siempre 😍😍😍
Sin quick shifter como quieres que le entren las marchas a bajas vueltas a la moto de tu amigo...
El quickshift no te funciona por que la maneta del embrague no esta “abierta” al máximo y no pulsa el micro interruptor que hay debajo de la maneta, entonces la moto piensa que estás usando el embrague y no activa el quickshift
Justo! Muchas gracias por la aclaración 👌🏻💪🏼 la verdad que pensé que funcionaría pero no funcionaba ni eso ni la velocidad crucero
A mí es que me paso con unas manetas y volví a las de serie, me tuve que acercar al concesionario por que no funcionaba ni el quick ni el blipper, y me dijeron que era por eso, volví a las de serie y funcionaba perfecto de nuevo.y ahí sigo con las de serie, las HP valen mucha tela.
Lo del cable yo creo que has tenido mala suerte, yo llevo 30.000km y no me ha dado problema.
En nada a seguir dando guerra v’s
De que curráis?? Yo quiero tener uno de esos bichos también jajajaj
Santi ya no tiene la v4?
Siii lo único que lleva unos meses vinilando
K injusta es esa pintura para la s1000 tío!!
Por que?
Una 1000 arrancando en 1° al empujón??
Arranca en punto muerto con el arranque electrico y al coger velocidad mete primera, no la arranca al empujon
@@juanfran92 así siii, parecía que la arrancaba en 1° y digo que raro, jajaja.
A mi ir sin embrague me parece un riesgo para la vida de la caja de cambios, no rasca al subir y bajar?
Querras decir Quick Shifter no "WiSi" 😂😂
Al de la moto azul se le ha roto el disco de embrague
Y Santi que paso?
A mi me paso lo mismo pero con una Vespa. Es una putada grande pero de este tipo de situaciones se aprende mucho.
Saludos desde argentina
Saludos!!! 😊💪🏼
Me gusta mas el atazar pero tienes que ir por la zona de la cabrera y el berrueco al atazar
Tenias que haber enseñado en el vídeo qué tal los semáforos a la vuelta! Tiene que ser una putada tener que empujarla en cada semáforo....
Solo me paso en uno 🤣👌🏻
@@MADRIDRIDERS joder que suerte XD
Calidad BMW Motorcycles.
Ya tiren esos dinosaurios saludos
Si pones segunda en plano o un poco favorable no necesitas empujar, tiras de puesta y sales
Por que te quejas de la moto, si eres tu el q la rompe por mal tratarla. Luego en un tiempo cuando se te joda el cambio de aver estado saliendo desde parado metiendo primera sin enbrague, aún te quejarás de la moto. Eres tu el q la rompe, espavila boquerón y llama a la grúa de tu seguro.
La verdad que muy listo no es....
Cómo dice la gente "videazo" si el vídeo es de casi 20 minutos y hace 1 minuto que lo ha subido? Jajajajajajajajajaja
Por qué ya con la portada se lo imaginan
@@MADRIDRIDERS no se puede juzgar un libro por su portada 👌
Así es si pero deja a los chavales que les hará ilusión
Para que vean que no solo rompen las 49😂
Ahora es semi automática
Q bueno seria te ser cualquier moto de esas
Compraro motos en condiciones la mia con 175000km y nunca me han pasado esas cosas. Vaya panda.
Menudo payaso estas hecho no sabes nada
Te lo perecías por toyako
Torrelaguna es lo mejor
Hablemos de embragues de cable y embragues hidráulicos y de embragues rotos con 10000 km, supongo que ese cable estará en garantía porque no es normal que se rompa tan rápido no?
Con una Honda eso no te pasa compi!
Vaya desastre llama a la grúa
Con 10 mil km y se rompe cable 🤦♂️ con una japonesa no pasa eso 😜😜
Donde esté Honda y Yamaha que se quiten las demás, no tienen donde competir
Las japonesas cualquiera de ellas tengo la z750 con 40.000 y sin ninguna rotura
Yo prefiero el atazar pero con embrague
Eres un poco flipao.
Juro k hace un dia se me rompió a mi también el embrague
Horrible, es una maldición 🤣🤦🏼♂️
Jjaja yo en 150000 km con mis tres yamaha que he tenido 0 problemas
Más caro sale un McLaren Sena y han salido ardiendo. Pues claro que puede pasar. Mala suerte y punto. A disfrutar 😈
Madre mia, no doy crédito! No sé pa k pagais seguros
Yo lo mas q e tenido es 600
6:14 no hay nada , no existe
wen te cabreas con tu madra y no uieres dar explicaciones xd