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新規に旅行チャンネルとして「旅するこつあずちゃんねる」を開設しました！。このチャンネルではうｐ主の他、チームとして何人かで独自の視点から、こだわりを持った旅行動画を出していくチャンネルとなります。始動時はうｐ主の友人であり旅行好きのN氏が撮影する動画を中心に、一部うｐ主本人の動画を加えた2人チームでのスタートとなります。TH-cam上に旅行チャンネルは数多くありますが、「旅するこつあずちゃんねる」こだわりを持った動画をたくさん投稿し、ほかの旅行チャンネルにはない動画を上げたいと思っています。↓新チャンネルのチャンネル登録は下記URLから↓youtube.com/@travel-ch-ktazリニューアルしたメンバーシップへの加入はここから可能です！コメントなどで使えるスタンプや、普通車指定席プランではコラム・限定動画などの閲覧ができます！th-cam.com/channels/AnrecvLbSHA5OjXVP5c7Hw.htmljoin皆さまご視聴ありがとうございます！色々な意見・また感想について、モラルの範囲内でコメントにてよろしくお願いします！
実に大切なことを、“試運転”において、一つひとつ丁寧に行なっていることが、この動画で理解することができました。ありがとうございます。
こつあずさん、本当に参考になります。出来立ての車両は試運転を幾度か重ねてから乗客さんにも共感を得られる工夫が有るって言う事が判った気がします。悪い鉄道ファンは排除して欲しい物ですね。
京浜急行も新車ラッシュですか。各駅停車もほぼ全列車6両編成になるかもしれないですね。あと8両編成もデュアルシートが大量に出たら面白いです。
いつもとは違う解説でしたね。新車の流れまで詳しく紹介してくれてありがとうございます。
字幕無しは非常に見易いですね(つまりナレーションだけでも十分見られます)毎回は大変でしょうから、時々今回のようにお願いいたします
最近本当に撮り鉄の中での問題が増えてますよね...周りに迷惑をかけることで会社から鉄道ファンに対するサービスが減ってしまったら、誰も得をしないんだから迷惑行為は止めとけばいいのに、と思うのですが...
そういう輩共については、正直何言っても無駄ですよ。行政や事業者側でなりふり構わず何とか処理してくれるのが当然ですが、それも望みが薄いのが現状です。私刑レベルでもいいから悪質な輩に対して過剰な危害を加えることを許容できる社会を作り、それが広まって直接的実害喰らうからやめようという働きが生まれるようになるくらいしか改善には結び付かないと思ってしまうくらい、どうしようにもできないのが現実です。もちろん私刑=リンチは倫理や秩序・治安上問題ですので、為す術ないのが現実としか言えません。
嗚呼そうだったのですね？てっきり総合車両だけかと思いましたが、まさか川重の車両も製造されているとは知る由も無かったですよねぇ・・・。（もうそろそろ１５００形の置き換えが後数年で開始されますので、もしかするとその頃には私個人的に新車が姿を現すシーンが見れるかも知れませんですよね。）
こういう動画、本来であれば京急が自ら作成するべきですが、一般人に過ぎないこつあずさんが制約の多い中で、ここまで作られたのは、驚嘆するべきだと思いました。
6:50 京急本線(生麦駅付近)のすぐ隣のJR貨物線を、京急車両がJRの機関車に牽引されて走行するという、何とも珍しい光景だ！
16:30 新逗子が早くも懐かしく感じてしまう
先頭車同士を向かい合わせるのは汚れ対策だけなのか京急は先頭がモーター車なのでその関係も有るのかと思ってた
昔の動画ですが東急田園都市線 新型通勤電車 2020系誕生！ 東急2020系2121F 総合車両製作所出場・甲種輸送th-cam.com/video/V0Dm44dkZpc/w-d-xo.html
社会の教材として使えそう。
どうかな。メーカーの工場や車両工場、車両基地の構内の映像や試運転中の車内の様子を撮った映像が無い分、教材としては公式のものよりも数段劣りますよ。
川崎重工で作ったものを総合車両で受け取って引き渡しってライバル会社の整備やらされることだけど、総合車両的にはそれでいいのか？って疑問が…そういえば神戸や豊川で作られた車両が関東の私鉄に運ばれてってパターンは多いのに、逆に八景の総合車両の工場で作られた車両が関西私鉄に運ばれる例を聞かないのは何故？
かつては、南海の電車が総合車両で作られていたのですが、現在は近畿車輛に切り替えたからです。
800系は逗子線で試運転でたくさん走っていたと聞いたけど、今は使われていないのだろうか？
つべの字幕が小さい
コレは興味深すぎこつあず最高
新規に旅行チャンネルとして「旅するこつあずちゃんねる」を開設しました！。
このチャンネルではうｐ主の他、チームとして何人かで独自の視点から、こだわりを持った旅行動画を出していくチャンネルとなります。
始動時はうｐ主の友人であり旅行好きのN氏が撮影する動画を中心に、一部うｐ主本人の動画を加えた2人チームでのスタートとなります。
TH-cam上に旅行チャンネルは数多くありますが、「旅するこつあずちゃんねる」こだわりを持った動画をたくさん投稿し、ほかの旅行チャンネルにはない動画を上げたいと思っています。
↓新チャンネルのチャンネル登録は下記URLから↓
youtube.com/@travel-ch-ktaz
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皆さまご視聴ありがとうございます！
色々な意見・また感想について、モラルの範囲内でコメントにてよろしくお願いします！
実に大切なことを、“試運転”において、一つひとつ丁寧に行なっていることが、この動画で理解することができました。ありがとうございます。
こつあずさん、本当に参考になります。出来立ての車両は試運転を幾度か重ねてから乗客さんにも共感を得られる工夫が有るって言う事が判った気がします。悪い鉄道ファンは排除して欲しい物ですね。
京浜急行も新車ラッシュですか。各駅停車もほぼ全列車6両編成になるかもしれないですね。あと8両編成もデュアルシートが大量に出たら面白いです。
いつもとは違う解説でしたね。新車の流れまで詳しく紹介してくれてありがとうございます。
字幕無しは非常に見易いですね(つまりナレーションだけでも十分見られます)
毎回は大変でしょうから、時々今回のようにお願いいたします
最近本当に撮り鉄の中での問題が増えてますよね...
周りに迷惑をかけることで会社から鉄道ファンに対するサービスが減ってしまったら、誰も得をしないんだから迷惑行為は止めとけばいいのに、と思うのですが...
そういう輩共については、正直何言っても無駄ですよ。
行政や事業者側でなりふり構わず何とか処理してくれるのが当然ですが、それも望みが薄いのが現状です。
私刑レベルでもいいから悪質な輩に対して過剰な危害を加えることを許容できる社会を作り、それが広まって直接的実害喰らうからやめようという働きが生まれるようになるくらいしか改善には結び付かないと思ってしまうくらい、どうしようにもできないのが現実です。もちろん私刑=リンチは倫理や秩序・治安上問題ですので、為す術ないのが現実としか言えません。
嗚呼そうだったのですね？てっきり総合車両だけかと思いましたが、まさか川重の車両も製造されているとは知る由も無かったですよねぇ・・・。（もうそろそろ１５００形の置き換えが後数年で開始されますので、もしかするとその頃には私個人的に新車が姿を現すシーンが見れるかも知れませんですよね。）
こういう動画、本来であれば京急が自ら作成するべきですが、一般人に過ぎないこつあずさんが制約の多い中で、ここまで作られたのは、驚嘆するべきだと思いました。
6:50 京急本線(生麦駅付近)のすぐ隣のJR貨物線を、
京急車両がJRの機関車に牽引されて走行するという、
何とも珍しい光景だ！
16:30 新逗子が早くも懐かしく感じてしまう
先頭車同士を向かい合わせるのは
汚れ対策だけなのか
京急は先頭がモーター車なので
その関係も有るのかと思ってた
昔の動画ですが
東急田園都市線 新型通勤電車 2020系誕生！ 東急2020系2121F 総合車両製作所出場・甲種輸送
th-cam.com/video/V0Dm44dkZpc/w-d-xo.html
社会の教材として使えそう。
どうかな。
メーカーの工場や車両工場、車両基地の構内の映像や試運転中の車内の様子を撮った映像が無い分、教材としては公式のものよりも数段劣りますよ。
川崎重工で作ったものを総合車両で受け取って引き渡しってライバル会社の整備やらされることだけど、総合車両的にはそれでいいのか？って疑問が…
そういえば神戸や豊川で作られた車両が関東の私鉄に運ばれてってパターンは多いのに、逆に八景の総合車両の工場で作られた車両が関西私鉄に運ばれる例を聞かないのは何故？
かつては、南海の電車が総合車両で作られていたのですが、現在は近畿車輛に切り替えたからです。
800系は逗子線で試運転でたくさん走っていたと聞いたけど、今は使われていないのだろうか？
つべの字幕が小さい
コレは興味深すぎ
こつあず最高