Per ulteriori informazioni sugli U-Boot, consiglio l'ottimo libro omonimo di Sergio Valzania, che si sofferma molto sulle difficili condizioni di vita all'interno dei sommergibili tedeschi e sull'offensiva aerea condotta contro di loro dagli alleati sul golfo di Biscaglia, a partire dal '43.
Ringrazio per l'ottimo video. Però, da studente del settore, mi sento di fare una precisazione. Parliamo di sommergibili in tutti quei casi in cui una unità è concepita come di superficie ma operativamente in grado di immergersi per lassi di tempi brevi e circostanziali, come i Type VII; parliamo invece di sottomarini quando l'unità è concepita come principalmente operativa sotto il pelo dell'acqua, e in grado di operare senza andare in superficie. A livello storico il "primo" sottomarino secondo questa divisione ormai storicamente consolidata è, appunto, il Type XXI che con l'intuizione dello snorkel e l'affusolamento delle sue forme esterne, è proprio visibilmente riconoscibile come sottomarino rispetto ai precedenti sommergibili. La presenza/assenza del cannone aperto, come hai giustamente fatto notare è una visibile linea di demarcazione tra sommergibile/sottomarino, in quanto un unità sottomarina trova solo impedimento nella suo piazzamento" aperto" in quanto totale ostacolo idrodinamico. Il type XXI prova a trovare un compromesso incasellando le sue armi in delle "torrette".
@@ParabellumStoria recupererò sicuramente! Consiglio anche la storia dei sottomarini postbellica, con albacore e nautilus e la transizione nucleare, se non la hai trattata
Video interessante e spiegato molto bene. Ho letto dei commenti in cui dei ragazzini che giocano a fare la guerra con i giochi di simulazione si esaltano pensando che la Germania o il Giappone potessero vincere la guerra. Innanzitutto non avrebbero mai potuto vincere perché mancavano le risorse ,materiali e tecnologiche e non avevano industrie in grado di produrre in quantità elevate e d in tempi brevi come quelle americane. E poi dal punto di vista umano preferisco vivere in una democrazia magari imperfetta ,piuttosto che una dittatura basata sulla supremazia razziale.
Altra bellissima pillola di storia militare. La gloria e l'inesorabile declino delle operazioni degli uboot in atlantico ha solo un nome, indissolubilmente legato ai sottomarini tedeschi. Enigma.
WHEN THE WINGED HUSSARS ARRIVEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!! vabbu comunquo ueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo antonella!!!!
Ciao, hai mai pensato dì fare una serie su tutta la storia del Brandeburgo e dì come attraverso i secoli è riuscito a formare prima il Brandeburgo-Prussia, poi la Prussia, poi la confederazione tedesca del nord e infine unificare la Germania? È un argomento praticamente non trattato in YT italia e dì cui la maggior parte degli italiani non sa nulla. Ps sono nella comunity dì Bop italia da tantissimi anni e ho partecipato anche ai Multiplayer dì eu4 come Andrea von Hohenzollern. Sono un tuo grande sostenitore continua così 👍🏻
Complimenti, ma il tipo XXI della foto, è un esemplare di quelli requisiti dalle forze alleate, per sperimentazioni sulla loro tecnologia, il vero tipo XXI, ha la vela più lunga con sopra alle due estremità, delle mitragliatrici antiaerei. A parte questo, il video è stato molto interessante.
Il tipo xxi era il prototipo di sottomarino, non aveva armi antiaeree per massimizzare la velocità ĺegga su Wikipedia in questo caso è abbastanza precisa cordialmente
@@marcellotrisolini3034 l'unica arma che non aveva era il cannone, appunto per massimizzare la velocità in immersione, ma aveva bensì una coppia di armi anti aeree, alle estremità della vela, in configurazione binata. Io volevo solo precisare che l'esemplare in foto, era uno di quelli catturati dagli alleati, ed usati per studio e ricerche con le modifiche alla vela.
Bellissimo come sempre un solo punto sbagliato, ciò che affondo la flotta sottomarina fu un fatto storico noto come la cattura del lupo: i sottomarini avevano un codice criptato che era la sua forza, quando gli inglesi/americani riuscirono a capire il codice (catturando un sottomarino) poterono finalmente capirono dove si trovano, cosi persero la loro invisibilità, è da li inizi la caccia.
Marco Vaccari Non Impossibile, Hitler non si aspettava che gli inglesi li avrebbero dichiarato guerra(dopo invasione della Polonia), e poi manco li voleva come nemici.
Rocco Polimena mi permetto di dubitare, non penso avrebbe cambiato le sorti della guerra, ma l'avrebbe allungata di qualche anno e sarebbe stato un disastro per tutti.
@@giuseppezagheni9479 non ho detto che sarebbe stato risolutivo, ma che sarebbe stata la cosa migliore da fare. L'unico modo per cercare di vincere la guerra dei convogli. Visto che la flotta di superficie inglese era enormemente superiore a quella tedesca, tanto valeva costruire da subito quasi unicamente sommergibili. In questo mancarono di visione strategica, per fortuna.
@@giuseppezagheni9479 si evitava il genocidio del popolo giapponese il che non è poco ricordiamoci che volevano fare i bravi yankee compreso l'olocausto nucleare unico caso nella storia
@@fedesur7261 evitava che? A metà 44 la guerra per il Giappone fu già strategicamente persa (forse già nel dicembre 43). Dovevano solo arrendersi senza condizioni, avrebbero evitato guai peggiori, fu una loro scelta continuare la guerra. Chi è causa del suo mal...
buonasera Gioele 😉, mi immagino la rete che serviva per mantenere tutto segreto, comunque si potrebbe fare una serie sull'Inter guerra? vabbè bel video 👍.
Buon giorno, sto preparando un collegamento per l’esame di maturità, il macro tema è guerra e pace, ed ho pensato di collegare a fisica gli elektro-boote, ma non ne so il funzionamento, mica me lo potreste spiegare qui con un documento. La mia idea era di parlare dell’elektro-boote e collegarmi ai circuiti elettrici. Per favore datemi una mano 🙏🙏🙏🙏🙏🤗🥰
Paradossalmente, se la Germania in ambito terrestre ed aereo aveva precorso le tendenze ed intuito l'impatto delle nuove tecnologie, in ambito navale era rimasta invece indietro. La tattica delle navi corsare negli anni '40 non poteva semplicemente funzionare, con i radar e soprattutto con la ricognizione aerea era molto più facile individuarle ed attaccarle. Hitler probabilmente non vedeva la flotta come una priorità perché c'era la convinzione che una volta stesa la Francia gli inglesi avrebbero chiesto la pace, per lo stesso motivo non era nemmeno stato progettato un vero piano di sbarco in Inghilterra, l'operazione Leone Marino rimase sempre nebulosa e non venne mai seriamente preparata. Comunque al minuto 17:56 credo ti sia confuso, la marina sovietica non aveva portaerei durante la seconda guerra mondiale, solo USA, UK, Francia e Giappone ne avevano.
03:04 In reltà ancora oggi il controllo dei mari è fondamentale per potersi definire una "Potenza" (gli usa controllano il globo con le flotte navali) non a caso nello scontro con la Cina il contenimento navale riveste un'importanza strategica, la questione di Taiwan e dei mille isolotti naturali o artificiali nel mar cinese meridionale hanno senso esclusivamente in quest'ottica. Anche il ritiro dall'Afghanistan è stato giustificato da Biden con la necessità di concentrarsi sulla Cina, per il cui contenimento marittimo ha stretto accordi con Giappone, Australia, Indonesia ed India ed ha chiesto anche il supporto degli eserciti europei. Analogo è il discorso Russia/scioglimento dei ghiacci/sfruttamento della tratta polare.
Interessante, ma la conclusioni che i tedeschi con un altra tattica navale avrebbero potuto vincere la seconda guerra mondiale, non ci siamo. Con l'entrata in guerra degli USA , ma soprattutto con la disfatta catastrofica subita durante ben quattro anni in Russia, il destino della Germania era segnato senza alcun'altra possibilità di ripresa.
Con più sottomarini nel 40 e con un pelo più di fortuna nei cieli l Inghilterra avrebbe sicuramente capitolato tutto quello che hai elencato è venuto un po’ dopo 😅 lui parla di una fase iniziale della guerra con molti più sottomarini 😉
@@maxlive87 Solo ipoteticamente, perché la vera vittoria la raggiungi solo via terra : uno sbarco difficilissimo vista la morfologia della costa, e poi mai sottovalutare la tenacia degli inglesi (!) largamente dimostrata nella sua incredibile storia. L'isola fu parzialmente conquista solo dai romani!
@@marcob4630 con un soffocamento delle risorse in entrata (grazie a più sottomarini ) e una supremazia dei cieli con i piani di sbarco che erano già pronti da mesi intedeschi avrebbero invaso ..nel 40 gli Inglesi senza Stati Uniti nn avevano manco carri armati a momenti erano messi malino anche psicologicamente .
@@marcob4630 ti ricordo che lo sbarco era attuabile , e con il controllo dei cieli nemmeno la Marina Inglese che era nettamente superiore poteva contrastarlo …. Poi una volta preso qualche aeroporto L afflusso di risorse uomini e mezzi sarebbe stato constante per consolidare una testa di ponte in Inghilterra . (Vedi operazione Weserübung in Norvegia ).
@@maxlive87 : Magari ti sarebbe piaciuto esser oppresso dai tedeschi che persino Mussolini detestava (!) : lo esclamò quando in fuga dall'Italia, i Nazi volevano che calzasse un 'uniforme tedesca per poter scappare dai partigiani. Lui si rifiutò celandosi solo entro un mantello tedesco: però a Dongo, durante un controllo d'un camion militare tedesco in transito verso la Germania, i partigiani notarono la striscia rossa sui suoi pantaloni fascisti, e ciò segnò la sua fine. Io ringrazio ogni giorno gli americani e anche i russi (!) che ci liberarono dai criminali nazisti. Tu ammirali pure, e ....persino da geometra. Che miseria!
Le portaerei tedesche, come quelle italiane, non sarebbe state varate a breve perché mancavano le conoscenze tecniche, es. aerei, catapulte di lancio ecc., che avevano solo i giapponesi, che stavano dall'altra parte del mondo.
solo una precisazione: catapulte di lancio, ponte angolato specchi e luci di atterraggio sono state innovazioni britanniche sul finire o addirittura del dopo guerra. I giapponesi impararono a costruire portaerei ( con differenze) dai britannici durante gli anni '20 e '30.
@@nik1664 Credevo che le catapulte fossero già operative durante la WW II, comunque non avevamo le conoscenze per rendere le portaerei operative in poco tempo.
Da ex insegnante di armi subacquee trovo qualche inesattezza, alcune già segnalate (sottomarino/sommergibile, potenza navale...). Ne segnalo una che non mi per di aver visto: il concetto di "branda calda" non è affatto una cosa strana. Si usa ancora adesso perchè nei sub lo spazio è la cosa più limitata che c'è.
Non metto in dubbio che si usi, ma questo credo non sposti il fatto che le condizioni di vita fossero pessime. Se avessi proprio dovuto scegliere, credo che la vita del sommergibilista sarebbe stata l'ultima che avrei voluto fare
@@micheleraffele7582 in congedo da tanto tempo. Ora lavoro per la "concorrenza", l'AMI. Ogni volta che entro in aeroporto qualcuno mi vuole levare dalla macchina con il frullino lo stemma della Marina... 8-)
Ricordiamo che le restrizioni dovute a Versailles furono il perno su cui poggiò la voglia di armarsi di Hitler... o per lo meno li usò come giustificazione. Hitler aveva grandi speranze per la vittoria finale, proprio per la fiducia che riponeva sulla marina. Non a caso quando si tolse la vita nel bunker a fine guerra, lasciò tutto in mano all'ammiraglio Donitz.
Caro amico forse sbaglio, e se è così chiedo scusa, ma questa per me è l'unico sistema che conosco per farti una richiesta. e credimi non scherzo è una domanda seria anche se non lo sembra. Visto che nelle tue interessantissime ""pillole"" di storia sei sempre ben documentato, preciso e chiaro ti chiedo un fatto di storia recente che ha dell'incredibile e allo stesso tempo del ridicolo, e che riguarda la nostra patria e che aggiungo non sarebbe potuto avvenire in nessun altro paese Europeo. Vale a dire: come ha fatto Antonio Razzi a diventare Senatore della Repubblica ???? Tranquillo chiedo soltanto di lui degli altri tanti Patelavache e Ciaparat ((te lo dico in piemontese così mi capisci)) non mi importa. Saluti
In più c'era una grande capacità cantieristica tedesca. Le navi tedesche, nella prima guerra mondiale, si mostreranno più capaci di incassare i colpi avversari e più tenaci all'affondamento. Anche nel corso della battaglia che vedrà distrutta la flotta di Von Spee, per gli inglesi non fu uno scontro facile.
@@laBibliotecadiAlessandria niente di eccezionale carino...cerca se non lo conosci der hauptmann, un film che racconta la storia vera di un soldato che si finse capitano delle ss...tutto in bianco e nero e abbastanza violento. Buona serata
Al minuto 17:54 paragona la portaerei tedesca con quelle americane e sovietiche (sic). Probabilmente si è confuso e voleva dire inglesi. Il fato della Graf Zeppelin non c’entra nulla.
Tramite la coordinazione data dal comando centrale di Doenitz. Un sommergibile individuava il convoglio, lo comunicava al comando, il quale inviava a quelle coordinate tutti i mezzi disponibili nelle vicinanze.
@@theimmortalgrenadier3851 quindi tu vorresti un lavoro in cui avresti il 75% delle possibilità di morire? Prova con la roulette russa, è comunque meno rischiosa 🤣🤣🤣
Chissà perché si sono messi a progettate navi gigantesche invece di progettare portaerei decenti visto che avevano intuito che i caramati erano i mezzi per eccellenza della guerra terrestre
@@maurizioboccucci9937 non mi sono spiegato. Costruire una portaerei in se non è impossibile, ma questa è l'ultima cosa, prima di tutto ci vogliono gli aerei adatti, equipaggi addestrati, l'abitudine al volo sul mare. Giapponesi, americani ed inglesi per raggiungere il loro grado di abilità nell'uso delle portaerei ci misero oltre 10 anni. I tedeschi avrebbero fatto meglio a puntare tutto sin dall'inizio sui sommergibili.
Più che mai necessari i rifornimenti. La Germania, dopo la prima guerra mondiale, aveva perduto le sue colonie e così dovettero rimediare in altro modo. In più le navi tedesche da guerra, non parlo delle navi corsare, erano strutturate per il blitz e non per le lunghe permanenze in mare. Infatti gli equipaggi tedeschi dormivano nelle caserme dei porti, mentre quelli anglo americani dormivano in mare. La sola eccezione a questo erano appunto le navi corsare e i sommergibili. Però questa differenza sarà anche un fattore strutturale. Le navi da guerra tedesca avevano una fitta compartimentazione stagna e questa le rendeva difficili da affondare.
Secondo me la questione delle portaerei superiori alle corazzate per i tedeschi era un discorso inutile per la guerra contro l Inghilterra per la conformazione geografica. Un flotta sarebbe stata sicuramente meglio protetta da un coordinamento con basi aeree a terra mentre le corazzate avrebbero potuto svolgere un importante ruolo nello sbarco in Inghilterra. Infatti nello sbarco in Normandia che navi operarono? Certo nn doveva esserci un ente come supermarina e superaereo che non collaboravano ma un aviazionedi marina con basi a terra. E comunque aveva ragione doeniz che la Germania doveva avere soprattutto tantissimi sommergibili, infatti l’unica possibilità che ebbe la Germania di vincere la guerra fu quando i sommergibili riuscirono ad affondare quasi tt le navi da trasporto cHe arrivavano dall america mi pare nel 42
@@laBibliotecadiAlessandria infatti la battaglia di Inghilterra serviva a conquistare la superiorità aerea, e i tedeschi hanno perso la guerra quando hanno spostato i bombardamenti dai campi volo e fabbriche aeronautiche alle città.
@@jackdaniels842 perchè fu bombardata la City di Londra. Durante un bombardamento notturno gli equipaggi tedeschi si erano sbagliati. E quell'errore salverà l'Inghilterra.
Non basta costruire portaerei, bisogna avere anche aviazione imbarcata e gli aerei giusti per atterrare e decollare da quel tipo di navi. La giusta coordinazione tra questi 2 elementi ha poi bisogno di tempi lunghi, almeno 5/10 anni. I tedeschi molto difficilmente sarebbero riusciti ad ottenere ciò in tempi brevi.
![625- L'esperimento sovietico che divenne un Isola dei Cannibali [Pillole di Storia]](http://i.ytimg.com/vi/JtpeVrQH3fc/mqdefault.jpg)
![625- L'esperimento sovietico che divenne un Isola dei Cannibali [Pillole di Storia]](/img/tr.png)
![562- I "giochi di guerra" con i quali nacque la Wehrmacht, l'esercito di Hitler [Pillole di Storia]](http://i.ytimg.com/vi/LNGY3bTm5wo/mqdefault.jpg)
![622- A Platea si chiude la Seconda Guerra Persiana [Pillole di Storia]](http://i.ytimg.com/vi/gam5mcdTyOw/mqdefault.jpg)
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
![194- Il "debito napoletano" che infiammò la Polonia [Aperistorie]](/img/n.gif)
Grande Gioele, alla prossima trilogia :P quella sovietica.
Ciao Mirko 😁👋❤❤❤❤❤
Al povero Gioele non volete bene. Per aver raccontato la vera storia del mig-25 si è sentito paragonato pure a Burioni!🤣🤣🤣🤣
Non vedo l’ora che esca
Bhe sarebbe iper interessante
@@augustoproietti8975 uno dei due troll presenti..
Per ulteriori informazioni sugli U-Boot, consiglio l'ottimo libro omonimo di Sergio Valzania, che si sofferma molto sulle difficili condizioni di vita all'interno dei sommergibili tedeschi e sull'offensiva aerea condotta contro di loro dagli alleati sul golfo di Biscaglia, a partire dal '43.
Valzania uno dei migliori autori italiani
Ringrazio per l'ottimo video.
Però, da studente del settore, mi sento di fare una precisazione.
Parliamo di sommergibili in tutti quei casi in cui una unità è concepita come di superficie ma operativamente in grado di immergersi per lassi di tempi brevi e circostanziali, come i Type VII; parliamo invece di sottomarini quando l'unità è concepita come principalmente operativa sotto il pelo dell'acqua, e in grado di operare senza andare in superficie. A livello storico il "primo" sottomarino secondo questa divisione ormai storicamente consolidata è, appunto, il Type XXI che con l'intuizione dello snorkel e l'affusolamento delle sue forme esterne, è proprio visibilmente riconoscibile come sottomarino rispetto ai precedenti sommergibili.
La presenza/assenza del cannone aperto, come hai giustamente fatto notare è una visibile linea di demarcazione tra sommergibile/sottomarino, in quanto un unità sottomarina trova solo impedimento nella suo piazzamento" aperto" in quanto totale ostacolo idrodinamico. Il type XXI prova a trovare un compromesso incasellando le sue armi in delle "torrette".
Se guardi il mio video sugli U boot specifico bene tutte queste cose
@@ParabellumStoria recupererò sicuramente! Consiglio anche la storia dei sottomarini postbellica, con albacore e nautilus e la transizione nucleare, se non la hai trattata
Grazie!
Ero perplesso nell' iniziare a guardare il video, avendo già visto quelli di Para ed anche Bellum, ma invece sei stato bravo, complementare a Mirko.
Non male come saggio breve su un epopea tanto travagliata con un costo di vite umane spaventoso .bravo
Veramente bravo . Bellissimi i tuoi video
Video interessante e spiegato molto bene. Ho letto dei commenti in cui dei ragazzini che giocano a fare la guerra con i giochi di simulazione si esaltano pensando che la Germania o il Giappone potessero vincere la guerra. Innanzitutto non avrebbero mai potuto vincere perché mancavano le risorse ,materiali e tecnologiche e non avevano industrie in grado di produrre in quantità elevate e d in tempi brevi come quelle americane. E poi dal punto di vista umano preferisco vivere in una democrazia magari imperfetta ,piuttosto che una dittatura basata sulla supremazia razziale.
Ragazzini che giocano al simulatore, sanno fare solo quello, poi lo prendono x realtà 🤣
@@roccopolimena5207 Già sembrerebbe così. Per fortuna non tutti. 😁
Apprezzamenti !
Altra bellissima pillola di storia militare. La gloria e l'inesorabile declino delle operazioni degli uboot in atlantico ha solo un nome, indissolubilmente legato ai sottomarini tedeschi. Enigma.
Giò, qui ci vorrebbe un bel sottofondo musicale dei Sabaton 🎵🎶🎵🎶🎵🎶🎵😁❤👋(like ovviamente)
WHEN THE WINGED HUSSARS ARRIVEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!
vabbu comunquo ueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo antonella!!!!
@@davidelabarile1634 😉👋❤
👋
@@davidelabarile1634 No The Night Witches
vi sbagliate tutti... th-cam.com/video/oVWEb-At8yc/w-d-xo.html&ab_channel=Sabaton
Può mettere per favore il link agli altri video della miniserie sul riarmo tedesco? Non la trovo come playlist
Hai ragione, adesso la creo
Ciao, hai mai pensato dì fare una serie su tutta la storia del Brandeburgo e dì come attraverso i secoli è riuscito a formare prima il Brandeburgo-Prussia, poi la Prussia, poi la confederazione tedesca del nord e infine unificare la Germania?
È un argomento praticamente non trattato in YT italia e dì cui la maggior parte degli italiani non sa nulla.
Ps sono nella comunity dì Bop italia da tantissimi anni e ho partecipato anche ai Multiplayer dì eu4 come Andrea von Hohenzollern.
Sono un tuo grande sostenitore continua così 👍🏻
Ciao, recupero adesso questo commento. Mi ricordo eccome su bop!
Complimenti, ma il tipo XXI della foto, è un esemplare di quelli requisiti dalle forze alleate, per sperimentazioni sulla loro tecnologia, il vero tipo XXI, ha la vela più lunga con sopra alle due estremità, delle mitragliatrici antiaerei.
A parte questo, il video è stato molto interessante.
Il tipo xxi era il prototipo di sottomarino, non aveva armi antiaeree per massimizzare la velocità ĺegga su Wikipedia in questo caso è abbastanza precisa cordialmente
@@marcellotrisolini3034 l'unica arma che non aveva era il cannone, appunto per massimizzare la velocità in immersione, ma aveva bensì una coppia di armi anti aeree, alle estremità della vela, in configurazione binata.
Io volevo solo precisare che l'esemplare in foto, era uno di quelli catturati dagli alleati, ed usati per studio e ricerche con le modifiche alla vela.
@@mariocinque8588 scusa volevo dire antinave lo 88 aveva questa funzione
Video molto interessante e spiegato molto bene. 😀😀😀
Bellissimo come sempre un solo punto sbagliato, ciò che affondo la flotta sottomarina fu un fatto storico noto come la cattura del lupo: i sottomarini avevano un codice criptato che era la sua forza, quando gli inglesi/americani riuscirono a capire il codice (catturando un sottomarino) poterono finalmente capirono dove si trovano, cosi persero la loro invisibilità, è da li inizi la caccia.
Il piano Z lo conoscevo dal national focus della Germania su hoi4. Anche quello quasi impossibile
il piano Z sarebbe stato pronto nel 1946
Marco Vaccari Non Impossibile, Hitler non si aspettava che gli inglesi li avrebbero dichiarato guerra(dopo invasione della Polonia), e poi manco li voleva come nemici.
@@africaguy1609 dicevo impossibile nel gioco. Nella realtà si sarebbe potuto attuare come dici tu nel caso di neutralità inglese
L'errore primo e più grave della nascente Kriegmarine? Non aver da subito dato il massimo impulso agli u-boot
verissimo
Rocco Polimena mi permetto di dubitare, non penso avrebbe cambiato le sorti della guerra, ma l'avrebbe allungata di qualche anno e sarebbe stato un disastro per tutti.
@@giuseppezagheni9479 non ho detto che sarebbe stato risolutivo, ma che sarebbe stata la cosa migliore da fare. L'unico modo per cercare di vincere la guerra dei convogli. Visto che la flotta di superficie inglese era enormemente superiore a quella tedesca, tanto valeva costruire da subito quasi unicamente sommergibili. In questo mancarono di visione strategica, per fortuna.
@@giuseppezagheni9479 si evitava il genocidio del popolo giapponese il che non è poco ricordiamoci che volevano fare i bravi yankee compreso l'olocausto nucleare unico caso nella storia
@@fedesur7261 evitava che? A metà 44 la guerra per il Giappone fu già strategicamente persa (forse già nel dicembre 43). Dovevano solo arrendersi senza condizioni, avrebbero evitato guai peggiori, fu una loro scelta continuare la guerra. Chi è causa del suo mal...
Sommergibili, Gioele, i sottomarini sono un'altra cosa
buonasera Gioele 😉, mi immagino la rete che serviva per mantenere tutto segreto, comunque si potrebbe fare una serie sull'Inter guerra? vabbè bel video 👍.
Buon giorno, sto preparando un collegamento per l’esame di maturità, il macro tema è guerra e pace, ed ho pensato di collegare a fisica gli elektro-boote, ma non ne so il funzionamento, mica me lo potreste spiegare qui con un documento. La mia idea era di parlare dell’elektro-boote e collegarmi ai circuiti elettrici. Per favore datemi una mano 🙏🙏🙏🙏🙏🤗🥰
Temo non sia proprio il mio campo 😔 argomenti così tecnici esulano dalle mie conoscenze, ma ci sono canali che si occupano di questo
Paradossalmente, se la Germania in ambito terrestre ed aereo aveva precorso le tendenze ed intuito l'impatto delle nuove tecnologie, in ambito navale era rimasta invece indietro.
La tattica delle navi corsare negli anni '40 non poteva semplicemente funzionare, con i radar e soprattutto con la ricognizione aerea era molto più facile individuarle ed attaccarle.
Hitler probabilmente non vedeva la flotta come una priorità perché c'era la convinzione che una volta stesa la Francia gli inglesi avrebbero chiesto la pace, per lo stesso motivo non era nemmeno stato progettato un vero piano di sbarco in Inghilterra, l'operazione Leone Marino rimase sempre nebulosa e non venne mai seriamente preparata.
Comunque al minuto 17:56 credo ti sia confuso, la marina sovietica non aveva portaerei durante la seconda guerra mondiale, solo USA, UK, Francia e Giappone ne avevano.
Sarebbe bella una pillola sulla Battaglia dello Jütland
Stupendo, davvero
03:04 In reltà ancora oggi il controllo dei mari è fondamentale per potersi definire una "Potenza" (gli usa controllano il globo con le flotte navali) non a caso nello scontro con la Cina il contenimento navale riveste un'importanza strategica, la questione di Taiwan e dei mille isolotti naturali o artificiali nel mar cinese meridionale hanno senso esclusivamente in quest'ottica.
Anche il ritiro dall'Afghanistan è stato giustificato da Biden con la necessità di concentrarsi sulla Cina, per il cui contenimento marittimo ha stretto accordi con Giappone, Australia, Indonesia ed India ed ha chiesto anche il supporto degli eserciti europei.
Analogo è il discorso Russia/scioglimento dei ghiacci/sfruttamento della tratta polare.
Leggi meno Limes (non i limoni messicani)
@@boobsmealux3091 Limes a parte, perchè gli usa si starebbero dando così tanto da fare nel mar cines meridionale?
@@tomtomson616 hai frainteso, il mio commento era riferito al fatto che è troppo palese che leggi prevalentemente Limes.
@@boobsmealux3091 In effetti avevo frainteso =)
Interessante, ma la conclusioni che i tedeschi con un altra tattica navale avrebbero potuto vincere la seconda guerra mondiale, non ci siamo. Con l'entrata in guerra degli USA , ma soprattutto con la disfatta catastrofica subita durante ben quattro anni in Russia, il destino della Germania era segnato senza alcun'altra possibilità di ripresa.
Con più sottomarini nel 40 e con un pelo più di fortuna nei cieli l Inghilterra avrebbe sicuramente capitolato tutto quello che hai elencato è venuto un po’ dopo 😅 lui parla di una fase iniziale della guerra con molti più sottomarini 😉
@@maxlive87 Solo ipoteticamente, perché la vera vittoria la raggiungi solo via terra : uno sbarco difficilissimo vista la morfologia della costa, e poi mai sottovalutare la tenacia degli inglesi (!) largamente dimostrata nella sua incredibile storia. L'isola fu parzialmente conquista solo dai romani!
@@marcob4630 con un soffocamento delle risorse in entrata (grazie a più sottomarini ) e una supremazia dei cieli con i piani di sbarco che erano già pronti da mesi intedeschi avrebbero invaso ..nel 40 gli Inglesi senza Stati Uniti nn avevano manco carri armati a momenti erano messi malino anche psicologicamente .
@@marcob4630 ti ricordo che lo sbarco era attuabile , e con il controllo dei cieli nemmeno la Marina Inglese che era nettamente superiore poteva contrastarlo …. Poi una volta preso qualche aeroporto L afflusso di risorse uomini e mezzi sarebbe stato constante per consolidare una testa di ponte in Inghilterra . (Vedi operazione Weserübung in Norvegia ).
@@maxlive87 : Magari ti sarebbe piaciuto esser oppresso dai tedeschi che persino Mussolini detestava (!) : lo esclamò quando in fuga dall'Italia, i Nazi volevano che calzasse un 'uniforme tedesca per poter scappare dai partigiani.
Lui si rifiutò celandosi solo entro un mantello tedesco: però a Dongo, durante un controllo d'un camion militare tedesco in transito verso la Germania, i partigiani notarono la striscia rossa sui suoi pantaloni fascisti, e ciò segnò la sua fine.
Io ringrazio ogni giorno gli americani e anche i russi (!) che ci liberarono dai criminali nazisti. Tu ammirali pure, e ....persino da geometra. Che miseria!
Le portaerei tedesche, come quelle italiane, non sarebbe state varate a breve perché mancavano le conoscenze tecniche, es. aerei, catapulte di lancio ecc., che avevano solo i giapponesi, che stavano dall'altra parte del mondo.
Non basta costruire una portaerei, bisogna saperle usare, per farlo ci sarebbero voluti almeno 5/10 anni...
solo una precisazione: catapulte di lancio, ponte angolato specchi e luci di atterraggio sono state innovazioni britanniche sul finire o addirittura del dopo guerra. I giapponesi impararono a costruire portaerei ( con differenze) dai britannici durante gli anni '20 e '30.
@@nik1664 Credevo che le catapulte fossero già operative durante la WW II, comunque non avevamo le conoscenze per rendere le portaerei operative in poco tempo.
Da ex insegnante di armi subacquee trovo qualche inesattezza, alcune già segnalate (sottomarino/sommergibile, potenza navale...). Ne segnalo una che non mi per di aver visto: il concetto di "branda calda" non è affatto una cosa strana. Si usa ancora adesso perchè nei sub lo spazio è la cosa più limitata che c'è.
Non metto in dubbio che si usi, ma questo credo non sposti il fatto che le condizioni di vita fossero pessime. Se avessi proprio dovuto scegliere, credo che la vita del sommergibilista sarebbe stata l'ultima che avrei voluto fare
I sommergibilisti sono gente strana, ne conosco parecchi. Intanto loro dividono quello che naviga in due categorie: loro stessi e i bersagli...
😸 😸 😸
@@claudiogiorgi7930 dal basco della foto e dal fregio presumo un ufficiale di marina. Complimenti per il lavoro
@@micheleraffele7582 in congedo da tanto tempo. Ora lavoro per la "concorrenza", l'AMI. Ogni volta che entro in aeroporto qualcuno mi vuole levare dalla macchina con il frullino lo stemma della Marina... 8-)
I leggendari Branchi di lupi.
Gli inglesi seppero addestrare cani pastore molto efficaci...
Ricordiamo che le restrizioni dovute a Versailles furono il perno su cui poggiò la voglia di armarsi di Hitler... o per lo meno li usò come giustificazione. Hitler aveva grandi speranze per la vittoria finale, proprio per la fiducia che riponeva sulla marina. Non a caso quando si tolse la vita nel bunker a fine guerra, lasciò tutto in mano all'ammiraglio Donitz.
Caro amico forse sbaglio, e se è così chiedo scusa, ma questa per me è l'unico sistema che conosco per farti una richiesta. e credimi non scherzo è una domanda seria anche se non lo sembra. Visto che nelle tue interessantissime ""pillole"" di storia sei sempre ben documentato, preciso e chiaro ti chiedo un fatto di storia recente che ha dell'incredibile e allo stesso tempo del ridicolo, e che riguarda la nostra patria e che aggiungo non sarebbe potuto avvenire in nessun altro paese Europeo. Vale a dire: come ha fatto Antonio Razzi a diventare Senatore della Repubblica ???? Tranquillo chiedo soltanto di lui degli altri tanti Patelavache e Ciaparat ((te lo dico in piemontese così mi capisci)) non mi importa. Saluti
😸 😸 😸 😸 😸
In più c'era una grande capacità cantieristica tedesca. Le navi tedesche, nella prima guerra mondiale, si mostreranno più capaci di incassare i colpi avversari e più tenaci all'affondamento. Anche nel corso della battaglia che vedrà distrutta la flotta di Von Spee, per gli inglesi non fu uno scontro facile.
Mamma mia ma 200 sottomarini è allucinante... Hai visto grey hound con tom hanks?
Non ancora
@@laBibliotecadiAlessandria niente di eccezionale carino...cerca se non lo conosci der hauptmann, un film che racconta la storia vera di un soldato che si finse capitano delle ss...tutto in bianco e nero e abbastanza violento. Buona serata
Bel video ma la portaerei sovietica nella ww2 mi lascia un po' perplesso 😉
La Graf Zeppelin? La requisirono e la utilizzarono più che altro come trasporto
@@laBibliotecadiAlessandria non lo sapevo
Al minuto 17:54 paragona la portaerei tedesca con quelle americane e sovietiche (sic). Probabilmente si è confuso e voleva dire inglesi. Il fato della Graf Zeppelin non c’entra nulla.
Allora si, parlavo di quelle inglesi, chiedo scusa
@@laBibliotecadiAlessandria infatti ho pensato anch’io a un qui pro quo. Figurati! Bella pillola. Complimenti!
Come facevano a coordinarsi in branco? Sotto l'acqua?
Tramite la coordinazione data dal comando centrale di Doenitz. Un sommergibile individuava il convoglio, lo comunicava al comando, il quale inviava a quelle coordinate tutti i mezzi disponibili nelle vicinanze.
Ragazzi ma me la sono persa la Regia Marina o non ne avete mai parlato ?
No, mai
U-571 e Das Boot 📽
Devi leggerti il libro
@@roccopolimena5207 quale dei 2?
@@danielevolpato4440 da boot
@@danielevolpato4440 il libro dal quale è tratto il film u-boot 96
Lo so che non c'entra nulla con la Kriegsmarine e ahimè, sarebbe molto più bello entrare in quella ma nel 2022 provo ad entrare nella Marina Militare.
Lo so che non esiste piu eh aahhahaha. Peccato però
Saresti voluto entrare nella Kriegsmarine? Sappi che circa il 70% dei sommergibilisti tedeschi giace in fondo al mare...
@@roccopolimena5207 bravo rocco siffredi. È il rischio del mestiere carissimo
@@theimmortalgrenadier3851 Rocco Siffredi? Non credo che tu possa giudicare certe mie performance 🤣🤣🤣
@@theimmortalgrenadier3851 quindi tu vorresti un lavoro in cui avresti il 75% delle possibilità di morire? Prova con la roulette russa, è comunque meno rischiosa 🤣🤣🤣
Ma gli inventori delle portaerei cioè i britannici dove li lasci?
Nel senso come sono nate?
Tutto bello ma ti prego: smettila di fare il gesto delle virgolette " " con le dita..non si può vedere! 😅
Parabellum è parente di Paraubolis il greco?
finalmint..dicevo io...
ha fatt a a werchmacht a a fatt a luftwaffe e mo finalmint pur a a kriegsmarine!!!!
La pronuncia è tipo "Sciarnorst"
Chissà perché si sono messi a progettate navi gigantesche invece di progettare portaerei decenti visto che avevano intuito che i caramati erano i mezzi per eccellenza della guerra terrestre
Perché fare portaerei non è così "semplice" come fare una corazzata...
@@roccopolimena5207 vero.. Ma puntare su grandi navi quando l aviazione stava diventando predominante
@@maurizioboccucci9937 non mi sono spiegato. Costruire una portaerei in se non è impossibile, ma questa è l'ultima cosa, prima di tutto ci vogliono gli aerei adatti, equipaggi addestrati, l'abitudine al volo sul mare. Giapponesi, americani ed inglesi per raggiungere il loro grado di abilità nell'uso delle portaerei ci misero oltre 10 anni. I tedeschi avrebbero fatto meglio a puntare tutto sin dall'inizio sui sommergibili.
@@roccopolimena5207 in fondo la marina non era pronta
@@maurizioboccucci9937 non è che non fosse pronta, era solo numericamente molto inferiore rispetto a quella inglese.
Portaerei sovietica?
Quale?
@@laBibliotecadiAlessandria sbaglio o hai parlato di portaerei sovietiche?
Non mi sembra
@@laBibliotecadiAlessandria 17:54
CHURCHILL invidiava abilità dei tedeschi nei rifornimenti in altomare!
Più che mai necessari i rifornimenti. La Germania, dopo la prima guerra mondiale, aveva perduto le sue colonie e così dovettero rimediare in altro modo. In più le navi tedesche da guerra, non parlo delle navi corsare, erano strutturate per il blitz e non per le lunghe permanenze in mare. Infatti gli equipaggi tedeschi dormivano nelle caserme dei porti, mentre quelli anglo americani dormivano in mare. La sola eccezione a questo erano appunto le navi corsare e i sommergibili. Però questa differenza sarà anche un fattore strutturale. Le navi da guerra tedesca avevano una fitta compartimentazione stagna e questa le rendeva difficili da affondare.
Secondo me la questione delle portaerei superiori alle corazzate per i tedeschi era un discorso inutile per la guerra contro l Inghilterra per la conformazione geografica. Un flotta sarebbe stata sicuramente meglio protetta da un coordinamento con basi aeree a terra mentre le corazzate avrebbero potuto svolgere un importante ruolo nello sbarco in Inghilterra. Infatti nello sbarco in Normandia che navi operarono? Certo nn doveva esserci un ente come supermarina e superaereo che non collaboravano ma un aviazionedi marina con basi a terra. E comunque aveva ragione doeniz che la Germania doveva avere soprattutto tantissimi sommergibili, infatti l’unica possibilità che ebbe la Germania di vincere la guerra fu quando i sommergibili riuscirono ad affondare quasi tt le navi da trasporto cHe arrivavano dall america mi pare nel 42
C'è da dire che in Normandia gli Alleati avevano superiorità navale e aerea, per quello le corazzate erano utili contro le difese costiere.
@@laBibliotecadiAlessandria infatti la battaglia di Inghilterra serviva a conquistare la superiorità aerea, e i tedeschi hanno perso la guerra quando hanno spostato i bombardamenti dai campi volo e fabbriche aeronautiche alle città.
@@jackdaniels842 perchè fu bombardata la City di Londra. Durante un bombardamento notturno gli equipaggi tedeschi si erano sbagliati. E quell'errore salverà l'Inghilterra.
Effettivamente il fatto che i tedeschi abbiano toppato è stata una fortuna per tutti.
Bel video molto interessante.
I tedeschi ne hanno commessi di errori nella guerra(fortunatamente) e per questo secondo me non l hanno vinta
Per fortuna sbagliarono tutto non costruendo portaerei.....se non quell'esemplare di cui parli anche te....
Non basta costruire portaerei, bisogna avere anche aviazione imbarcata e gli aerei giusti per atterrare e decollare da quel tipo di navi. La giusta coordinazione tra questi 2 elementi ha poi bisogno di tempi lunghi, almeno 5/10 anni. I tedeschi molto difficilmente sarebbero riusciti ad ottenere ciò in tempi brevi.
@@roccopolimena5207 Neanche adesso ci riescono se per questo...e infatti noi abbiamo 3 portaerei loro nessuna
@@LuigiFalconio85 forse non le vogliono 😉
stessa storia coi giapponesi e a a yamamoto......
nessuno nell asse sapeva com fa li navi in modo decente ie...(compreso noi ie...compreso noi...)
@@davidelabarile1634 ma no, i giapponesi hanno fatto eccellenti navi e sapevano usarle bene...ma gli americani erano troppo più forti!!
Primo 😉🤣
Al primo..... lo chiudiamo un mese dentro un U-boot 🤣😂🤣😂🤣😂(con i Sabaton che cantano Bismark a tutto volume)😈😈😈
@@antonellaromano wow che esperienza 😉🤣🤣
😸 😸 😸 😸
@@laBibliotecadiAlessandria Adorabile metallaro😁👋❤
@@laBibliotecadiAlessandria Gioele, che ne diresti di dare una calmata a chi si lascia andare al turpiloquio?