لف محرك كهربائى 48 مجرى سرعتين 4 و8 قطب
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024
- شرح كامل محرك 48 مجرى سرعتين 3000 و 750 دوره فى الدقيقه نوع اللف متداخل توصيل بين المجموعات دالندر ويشمل التقسيم للمجارى والتوصيل بين المجموعات دالندر ورسم الانفراد للمحرك ورسم دائرة القوه لتوصيل السرعتين على التيار مع الشرح
#لف
لف موتور 48 مجرى ثلاثة اوجه تيار متغير 8 قطب 700 750 لفة د
توصيل محرك كهربائي ذو سرعتين (دالندر) يتطلب توصيل الستاتور (الجزء الثابت) بمصدر الطاقة، وتوصيل الدوار (الجزء الدوار) بالحمل الذي يعمل عليه المحرك.
يتم توصيل الستاتور بمصدر الطاقة بواسطة ثلاثة أسلاك، وهي المرحلة الأولى والثانية والثالثة. وتوجد أيضًا أسلاك التأريض والتي تكون باللون الأخضر والأصفر.
أما بالنسبة لتوصيل الدوار، فيتم توصيله بواسطة أربعة أسلاك، وهي الأسلاك الثلاثة المتبقية من الستاتور (الأسلاك الأولى والثانية والثالثة) بالإضافة إلى سلك الدوار الرابع. يتم التحكم في سرعة الدوار بواسطة مفتاح اتجاه الدوران ومفتاح تحويل السرعة.
يتم توصيل المحرك بواسطة خطوط الكهرباء الثلاثة ويجب تحديد التيار والجهد المناسبين لتشغيل المحرك، وكذلك توصيل جهاز الحماية الكهربائية المناسب (مثل الفيوز أو الكسر الحراري) لحماية المحرك من أي ارتفاع في التيار أو درجة الحرارة.
يجب أن يتم التوصيل وفقًا لمخطط التوصيل الكهربائي الخاص بالمحرك، ويجب أن يقوم بذلك فني كهربائي مؤهل وذو خبرة في هذا المجال لتجنب أي مشاكل أو حوادث كهربائية في المستقبل.
لف محرك كهربائي 48 مجرى يمكن أن يكون لمحرك سرعتين و4 و8 قطب، ولكن يجب مراعاة بعض العوامل المهمة قبل تصميم اللف:
1- عدد الأقطاب: يجب أن يتم تحديد عدد الأقطاب في المحرك (4 أو 8) وفقًا لمتطلبات التطبيق.
2- التيار والجهد: يجب أن يتم تحديد التيار والجهد اللازمين لتشغيل المحرك وفقًا لمتطلبات التطبيق.
3- سرعات المحرك: يجب تحديد السرعات المختلفة المطلوبة للمحرك (السرعة العالية والمنخفضة) وفقًا لمتطلبات التطبيق.
4- نسبة السرعة: يجب تحديد نسبة السرعة بين السرعة العالية والمنخفضة المطلوبة، والتي يمكن أن تكون مختلفة تبعًا لمتطلبات التطبيق.
يمكن استخدام برامج الحاسوب المخصصة لتصميم لف المحرك الكهربائي لتحديد عدد لفات اللف وتصميم اللف بشكل دقيق وفقًا لمتطلبات التطبيق المحددة. ويمكن استخدام خامات مختلفة للأسلاك في اللف وفقًا للاحتياجات المحددة للمحرك.
إعادة لف محرك كهربائي ذو سرعتين هي عملية تستلزم خبرة ومعرفة بالهندسة الكهربائية والمحركات الكهربائية. ولكن يمكن تعلمها باتباع الخطوات التالية:
1- فحص المحرك: يجب فحص المحرك جيدًا لتحديد حالته ومعرفة ما إذا كان يحتاج إلى إعادة لف أم لا.
2- فصل المحرك: يجب فصل المحرك عن مصدر الطاقة وفك جميع الأجزاء الممكن فكها، بما في ذلك الستاتور والدوار.
3- فك اللف: يجب فك اللف القديم بحرص وتحديد عدد لفات اللف القديم بالضبط.
4- تصميم اللف الجديد: يجب تصميم اللف الجديد بحيث يكون عدد اللفات ونوعية الأسلاك والتوصيلات متطابقة مع اللف القديم.
5- لف الستاتور: يتم لف الستاتور بالأسلاك الجديدة وبحيث يكون عدد اللفات وترتيب التوصيلات متطابقة مع اللف القديم.
6- تركيب الدوار: يجب تركيب الدوار بعد لف الستاتور، وتأكد من توصيل الأسلاك بشكل صحيح.
7- فحص المحرك: يجب فحص المحرك بعد إعادة لفه للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.
8- تجميع المحرك: يتم تجميع المحرك بعد التأكد من صحة عمله.
يجب الانتباه إلى أن إعادة لف المحركات الكهربائية تحتاج إلى خبرة ومعرفة في هذا المجال، ويجب القيام بها بحرص واحترافية لتجنب أي مشاكل أو حوادث كهربائية في المستقبل.
بارك الله فيك ابو كريم
تسلم يا غالي
❤❤
ممكن ااتصال بك اخوك من الجزاٸر