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初代ポルテに乗っています。助手席スライドドアってとてもデートカーに向いてるんです。相手が歩いてくるタイミングでスイッチ一つでドア開けれるし帰る時も両手に荷物や傘持ってる時でもドアは運転手がボタン一つで閉める事が出来る。また、スライドドアは風の強い日でもドアが急に開くこともない。ホントいい車です。
コメントありがとうございます❗️本当おっしゃる通りですね、しかも助手席のドアがスライドすると開口が広くて助手席の人はミニバンより乗り降りが快適ですよね😚設計は少し古いですが素晴らしいです‼️
このポルテという車両ですが、ベビーカーや子供やお年寄りを乗せることに特化した車両でした。こうした役目は軽自動車やミニバンやハイトワゴンでもこなせそうですが狭かったり地上高が高いなどから、赤ちゃんを抱えたり背が低い子供や足が不自由なお年寄りには乗車が酷であるという問題があります。しかし室内が広く地上高が低いポルテは、その広い片側スライドドアも相まって楽に乗降できるのでバリアフリーの面においては非常に優れたクルマでした。 走りがいまいちという声もありますが、高速長距離を走るようなクルマではないため、燃費や運動性能についてはあまり問題視はされていなかったようです。ミニバンより小柄で小回りが利く割には広く視界もいいため、非常に使い勝手のいいクルマとして評価が高かったそうです。 ……で、そうした役目を終えた車両(子供が成長した、お年寄りを乗せる必要がなくなった)が中古車として出回ると一転してあまり売れないクルマになったそうです。前述の用途から乱暴な扱いをされづらいので状態のいい中古車が入手しやすく、わざわざ新車を買わなくてもよいということで値崩れを起こしてしまい、不人気車として月産300~500台とずうっと低空飛行を続けていたそうです。生産終了になったのは残念ですが2004年からずうっと生産されていた辺りからトヨタ的にも思い入れや意義があって販売を続けていた車両だったのではと思います。
>オッター・マ・ゲッタ伯爵 さんコメントありがとうございます😊ポルテについて詳しい情報ありがとうございます。私もポルテに乗ってみて、やはり運転席以外の席がとても広く乗り易かったのでビックリしました😳何かに突出している車は、必ず一定数の需要はありますよね、こういった特徴のある車が廃盤になるのは残念です😥
この車の場合は同じようなキャラのルーミーとタンクが開発がスタートしたあたりから販売店では生産終了は囁かれていたそうです。反って左側スライドドアは不便や故障したりドアの建付け調整をしていたそうです。まぁこの車で黒澤ガンさんみたいな走りをしたらスライドドアは完全に閉まらなくなるでしょうね。
アクアに乗っていましたが半年で腰痛になってしまい、先日ポルテのアラモードをアクアの下取りで交換という形で購入しました。シートへの乗り降り、車内の広さ、隠れた名車って思いました。ハイブリッドで復活して欲しいですね。
@弥永英臣 さんコメントありがとうございます😊ポルテは実際に乗ってみると思わず「いいじゃん!」って言ってしまうような意外性のある車なんですよね😉ノアヴォクやルーミーとは違った使いやすさがありますよね!
今年2月に同じタイプの140系ポルテ購入しました!周りからはジジババの乗る車だの、男が乗るとダサイとか言われましたが、自分は気にしてません!(笑)なんと言っても左の大型スライドドア、低いステップ、高い天井(釣り竿収納してるが頭がぶつからない)クラウンより広い後部座席、魅力たっぷりです!(^^)釣りに行くので、疲れたら後部座席で寝るしご飯食べる時は助手席をテーブルにする!いろんな使い方が出来るポルテは最高ですね!
@木村誠二 さんコメントありがとうございます😊ポルテはミニバンほどではないですが本当に広くて開放感もあり乗りやすい車ですよね!エクステリアの好みは人それぞれあると思いますが、私はシンプルで好きですよ☺️👍私の車はジムニーシエラで釣りもしますが車内が狭いのでポルテの広さ・使い勝手は羨ましい限りです🥺
タンク、ルーミーとかにやられてしまいましたね。どう考えてもこっちのほうがいいのに。
>Beauty M さんコメントありがとうございます❗️タンク/ルーミーは強いですね、もちろんタンク/ルーミーも良い車なんでしょうけどポルテが消えてしまうのは残念です😓
ルーミーに、やられてしまったのではなく、トヨタの都合である、ポルテを作るのをやめて、売るのやめて、都合のよい、ルーミーをかわりだと、言い、トヨタにまた呆れた、
この動画とても参考にして、先週中古のポルテ契約しました。ありがとう🚙
>サトウサトシ さんコメントありがとうございます😊私の動画が役に立って良かったです✨良いポルテライフを送ってくださいませ😽👍
最近特別仕様の新車購入しました。本当に気にいっています。まさに動くわたしのお部屋❗️早くも次買い替えの時もポルテにしたいんだけど、、廃盤で、、本当にショックです。
>Schubert さんコメントありがとうございます😊ポルテはまさに、動くお部屋ですよね😉ミニバンが広いのは当たり前ですがポルテは車体がコンパクトなのにあの広さですからね、生産終了なのは残念ですよね😞💨
姉妹車のスペイドに乗ってます。印象は運転者よりも助手席、後部座席に乗る人のための車だと感じました。運転手用のドリンクホルダーがその設計思想を表してるなと思います。他の人も書いてますが介護や看護で助手席に乗る年配者などの人のための車というのがわかりやすいと思います。あと買い出しで大荷物になる人には便利です。
@kuzurac さんそうですね、ミニバンみたいにただ広いだけではなく、床も低く開口も広いし、まさに同乗者にやさしい造りになってますよね😉
中古のポルテ本当に買い得
@ロックり さん私も条件さえ合えば中古ポルテはコスパ高い車種の一つだと思います👍
すごい参考になりました!フィールダーと悩んでいるのでよし良ければフィールダーのインプレッションも上げていただければ幸いです!
コメントありがとうございます。私の動画が役に立って良かったです!フィールダーのインプレッションは残念ながら車両をお借りできそうなところが無いので動画をあげる事は出来ませんが現行フィールダーを少し調べたところ、ガソリン仕様はポルテと同じエンジンですね車重、ボディ形状から察するに、フィールダーの方が走り、燃費共に若干ポルテより優るとは思いますがほぼ変わらないと思います。ただ、フィールダーのハイブリッド仕様も考えてらっしゃるなら、ハイブリッド仕様の方がパワーも燃費もリセールも良く、オススメかと(*^^*)ガソリン仕様でお考えなら・後席に人を乗せる機会が多いならポルテ・トランクに大量の荷物を載せる機会が多いならフィールダーといったところでしょうか。※ポルテは後ろの席に乗った人はほぼ皆さん広くて楽ですごく快適と言ってくれます( ^ω^ )因みに参考にならないかもしれませんが、古い型の1.8ℓのカローラフィールダーはとても力強く安定感と剛性があり運転していて楽しかった記憶があります。どちらの車を選んでも後悔はないと思いますが良い選択ができるといいですね。
@@sierrakantoku6644 凄い丁寧な回答ありがとうございます!!勉強になりました!チャンネル登録もさせていただきました!
こちらこそ、お役に立ててうれしいです😃👍
リセールバリューワーストランキング1位という動画をみたことがあって中古で買いたいクルマ。
@platinadragon さんリセールバリューワーストですか😨乗ってみるとほんといい車なんですけどね〜🤔
運転席側はスライドドアじゃない方が荷物とか置きやすいですよ。
>John Doe さん開口の広さ的にですかね?確かにスライド側のリアの乗り込みは助手席前に動かすのが必須ですもんね🧐
初代と、2代目前期型に乗り、今は、後期型に乗ってます、2代目後期型はおすすめです、前期型では不満なCVTがエンジンとともに、載せ替えられてて良いです、 生産社の都合で、もう生産してないのが残念です、ルーミーじゃ、かわりは、まったくつとまりません、
@N T さんルーミーとは似て非なる車という事ですね😃勉強になります!
台車で借りたらめっちゃ広くてよかった
@二代目タニマニマスオー さんミニバンでもない5ナンバーサイズの中ではかなり広く感じますよね😃実際リアは広くて快適ですね👍
トヨタらしいデザインだからなくなってもらいたくない。一度検討したクルマですし、結局フィットHYBRIDsパッケージにしちゃいましたけどねww
コメントありがとうございます。そうですね、一見特徴が無さそうな車ですが乗ってみるとすごく使いやすいし、愛着が湧くデザインですよね。モデル末期という噂なので残念です。フィットHYBRID Sパケ ですか、いい車ですね☺️グレイスとシャトルには試乗したことありますが、ホンダのあのユニットはとてもよく走りますね😉
生産終了との情報があったので残念です。もっと需要があっていい車だと思うんですけどね。
>zolta xian さんコメントありがとうございます。まったくです、すごく使い勝手の良い車なので残念です🥺💦
後継はルーミーとタンクです。イメージ的にも介護サービス専用車のイメージやソリオに比べたら貧相なメーター周りに左側だけスライドドアで右側が普通のドアが。マイナスに響いたんですよ。
レンタカー借りる時はポルテ狙ってますわいつも
@TOK715型 さん分かってらっしゃる☺️👍❗️
先日事故をおこしてしまい乗る車が必要でハッチバック交換歴ありの5万キロのスペイドGをディーラーで55万で購入しました。落ち込んで反省の最中ですがとても楽しみで拝見させて頂きました。
コメントありがとうございます。買い替えという事は車は大破したんですか😳⁉️ご無事そうでなによりです😖スペイドの納車楽しみですね!隠れた名車をご堪能ください😊
@@sierrakantoku6644 ハイ廃車です。エアバックのおかげで打撲だけでしたが念のためにと救急車呼ばれてしまい初めて乗りました😔1.5の1nzエンジンはプロボックスと同じでタフで燃費がそこそこいいとの事なので大型スライドドアと合わせて楽しみです。大切に安全に使っていきたいです。
大破ですか、ますますご無事で何よりです😖💦プロボックスは私も乗ったことありますが確かによく走ってくれる印象でした、アクセルのツキが良く車速も上がるのが早かった印象があります😉ポルテはプロボックスに比べ加速に鋭さはないですが、剛性感が有りプロボックスより1.5ランクぐらい上の車に乗っているような印象です。あくまで私の感覚ですが😊
@@sierrakantoku6644 皆さんの動画のおかげでお出迎えする気持ちの準備ができました。火曜日に準備できるそうで取りにいきます。Bluetooth搭載ナビだと助かるなぁと欲が出てます😅
納車火曜なんですね、おめでとうございます😊✨少しでもお役に立てたなら幸いです❗️スペイドライフご堪能ください😄👍
ポルテ乗ってます中古での購入だったので燃費をリセットしたいのですがどのようにしてリセットしたか教えて頂けませんか?🥲
@しの さんポルテは私の所有している車ではないですが、大体の車は平均燃費を表示した状態で、ODO/TRIP ボタンを長押しすればリセットされます。現行ポルテですと、スピードメーターのすぐ下にボタンが3つあります、一番右のボタン長押しでリセットできると思います☝️上でも申しましたが、ディスプレイは平均燃費を表示している状態で行ってください😉
ポルテ検討中です。グレートは、最低でもこれ。エンジンは、丈夫なのか?オイル交換は5000キロで必ずしないときがすまない性格です。壊れやすい所かるのか?知りたいです。
コメントありがとうございます☺️この動画のポルテは家族の車なのですが、新車で購入して、4年4万km走って故障した箇所は無いです。SUZUKIみたいに電装系が弱いとかも無いですし、よっぽどの確率でハズレを引かない限り大丈夫だと思いますよ😉絶対とは言えませんけど…笑
ありがとうございます。4年だと、後期型になるのですかね?ポルテは、詳しくないので。やはり年式新しいのにした方がが良いのですか?今検討中のは、2015年6万キロです。トヨタディーラー店車です。
ポルテに関しては、前期/後期 という分けられ方はされてないようですね。あえて言うなら2015年の7月にエンジンの改良があったみたいなので、動画のポルテは、エンジン改良後のポルテになります😌
追加ですみません。長く乗るつもりであれば年式新しいに越した事はありません。やはり、新車から13年経つと税金が上がりますので😅
壊れやすいというかスライドドアがかなり重いのでモーターが駄目になるのが普通のスライドドアより早いくらいじゃないでしょうか?(助手席がメインドアがスライドのため)
ハイブリッド追加してたら買ってたもう一度販売願ってます……
@れぴどらチャンネル さんユニークな作りだったんで固定ファンはある程度いたでしょうにね😉ハイブリッド出ていたら面白かったかもです🧐
とりあえず、純正スピーカーの音質の悪さには驚いた。低音が全くといっていいほど出ない。初代ポルテの方が良かったw
コメントありがとうございます。私は、初代ポルテの純正スピーカー音は聞いた事はありませんが、FMC前より劣ると感じる部分があるのは残念ですね😱💦
このゆっくりの声かわいいすね。
@お米早炊 さん棒読みちゃんというアプリです。笑
タクシー運転手だった叔父が生前に乗っていました (・∀・)ノこの車でイニDみたいな走りをする人はいないでしょうね。
@おとは高橋タブレット版 さんポルテとしては珍しいタクシー仕様で運用している方もいるそうですね😳人と荷物を運ぶには運転もしやすく、大きすぎず小さすぎず絶妙なバランスが光る車ですよね☺️
初代ポルテに乗っています。
助手席スライドドアってとてもデートカーに向いてるんです。
相手が歩いてくるタイミングでスイッチ一つでドア開けれるし帰る時も両手に荷物や傘持ってる時でもドアは運転手がボタン一つで閉める事が出来る。
また、スライドドアは風の強い日でもドアが急に開くこともない。
ホントいい車です。
コメントありがとうございます❗️
本当おっしゃる通りですね、しかも助手席のドアがスライドすると開口が広くて助手席の人はミニバンより乗り降りが快適ですよね😚
設計は少し古いですが素晴らしいです‼️
このポルテという車両ですが、ベビーカーや子供やお年寄りを乗せることに特化した車両でした。こうした役目は軽自動車やミニバンやハイトワゴンでもこなせそうですが狭かったり地上高が高いなどから、赤ちゃんを抱えたり背が低い子供や足が不自由なお年寄りには乗車が酷であるという問題があります。しかし室内が広く地上高が低いポルテは、その広い片側スライドドアも相まって楽に乗降できるのでバリアフリーの面においては非常に優れたクルマでした。
走りがいまいちという声もありますが、高速長距離を走るようなクルマではないため、燃費や運動性能についてはあまり問題視はされていなかったようです。ミニバンより小柄で小回りが利く割には広く視界もいいため、非常に使い勝手のいいクルマとして評価が高かったそうです。
……で、そうした役目を終えた車両(子供が成長した、お年寄りを乗せる必要がなくなった)が中古車として出回ると一転してあまり売れないクルマになったそうです。前述の用途から乱暴な扱いをされづらいので状態のいい中古車が入手しやすく、わざわざ新車を買わなくてもよいということで値崩れを起こしてしまい、不人気車として月産300~500台とずうっと低空飛行を続けていたそうです。生産終了になったのは残念ですが2004年からずうっと生産されていた辺りからトヨタ的にも思い入れや意義があって販売を続けていた車両だったのではと思います。
>オッター・マ・ゲッタ伯爵 さん
コメントありがとうございます😊
ポルテについて詳しい情報ありがとうございます。
私もポルテに乗ってみて、やはり運転席以外の席がとても広く乗り易かったのでビックリしました😳
何かに突出している車は、必ず一定数の需要はありますよね、こういった特徴のある車が廃盤になるのは残念です😥
この車の場合は同じようなキャラのルーミーとタンクが開発がスタートしたあたりから販売店では生産終了は囁かれていたそうです。
反って左側スライドドアは不便や故障したりドアの建付け調整をしていたそうです。まぁこの車で黒澤ガンさんみたいな走りをしたらスライドドアは完全に閉まらなくなるでしょうね。
アクアに乗っていましたが半年で腰痛になってしまい、先日ポルテのアラモードをアクアの下取りで交換という形で購入しました。
シートへの乗り降り、車内の広さ、隠れた名車って思いました。ハイブリッドで復活して欲しいですね。
@弥永英臣 さん
コメントありがとうございます😊
ポルテは実際に乗ってみると思わず「いいじゃん!」って言ってしまうような意外性のある車なんですよね😉
ノアヴォクやルーミーとは違った使いやすさがありますよね!
今年2月に同じタイプの140系ポルテ購入しました!周りからはジジババの乗る車だの、男が乗るとダサイとか言われましたが、自分は気にしてません!(笑)なんと言っても左の大型スライドドア、低いステップ、高い天井(釣り竿収納してるが頭がぶつからない)クラウンより広い後部座席、魅力たっぷりです!(^^)釣りに行くので、疲れたら後部座席で寝るしご飯食べる時は助手席をテーブルにする!いろんな使い方が出来るポルテは最高ですね!
@木村誠二 さん
コメントありがとうございます😊
ポルテはミニバンほどではないですが本当に広くて開放感もあり乗りやすい車ですよね!
エクステリアの好みは人それぞれあると思いますが、私はシンプルで好きですよ☺️👍
私の車はジムニーシエラで釣りもしますが車内が狭いのでポルテの広さ・使い勝手は羨ましい限りです🥺
タンク、ルーミーとかにやられてしまいましたね。どう考えてもこっちのほうがいいのに。
>Beauty M さん
コメントありがとうございます❗️
タンク/ルーミーは強いですね、もちろんタンク/ルーミーも良い車なんでしょうけどポルテが消えてしまうのは残念です😓
ルーミーに、やられてしまったのではなく、トヨタの都合である、ポルテを作るのをやめて、売るのやめて、都合のよい、ルーミーをかわりだと、言い、トヨタにまた呆れた、
この動画とても参考にして、先週中古のポルテ契約しました。
ありがとう🚙
>サトウサトシ さん
コメントありがとうございます😊
私の動画が役に立って良かったです✨
良いポルテライフを送ってくださいませ😽👍
最近特別仕様の新車購入しました。本当に気にいっています。まさに動くわたしのお部屋❗️
早くも次買い替えの時もポルテにしたいんだけど、、廃盤で、、本当にショックです。
>Schubert さん
コメントありがとうございます😊
ポルテはまさに、動くお部屋ですよね😉
ミニバンが広いのは当たり前ですがポルテは車体がコンパクトなのにあの広さですからね、生産終了なのは残念ですよね😞💨
姉妹車のスペイドに乗ってます。
印象は運転者よりも助手席、後部座席に乗る人のための車だと感じました。
運転手用のドリンクホルダーがその設計思想を表してるなと思います。
他の人も書いてますが介護や看護で助手席に乗る年配者などの人のための車というのがわかりやすいと思います。
あと買い出しで大荷物になる人には便利です。
@kuzurac さん
そうですね、ミニバンみたいにただ広いだけではなく、床も低く開口も広いし、まさに同乗者にやさしい造りになってますよね😉
中古のポルテ本当に買い得
@ロックり さん
私も条件さえ合えば中古ポルテはコスパ高い車種の一つだと思います👍
すごい参考になりました!
フィールダーと悩んでいるのでよし良ければフィールダーのインプレッションも上げていただければ幸いです!
コメントありがとうございます。
私の動画が役に立って良かったです!
フィールダーのインプレッションは残念ながら車両をお借りできそうなところが無いので動画をあげる事は出来ませんが
現行フィールダーを少し調べたところ、ガソリン仕様はポルテと同じエンジンですね
車重、ボディ形状から察するに、フィールダーの方が走り、燃費共に若干ポルテより優るとは思いますがほぼ変わらないと思います。
ただ、フィールダーのハイブリッド仕様も考えてらっしゃるなら、ハイブリッド仕様の方がパワーも燃費もリセールも良く、オススメかと(*^^*)
ガソリン仕様でお考えなら
・後席に人を乗せる機会が多いならポルテ
・トランクに大量の荷物を載せる機会が多いならフィールダー
といったところでしょうか。
※ポルテは後ろの席に乗った人はほぼ皆さん広くて楽ですごく快適と言ってくれます( ^ω^ )
因みに参考にならないかもしれませんが、古い型の1.8ℓのカローラフィールダーはとても力強く安定感と剛性があり運転していて楽しかった記憶があります。
どちらの車を選んでも後悔はないと思いますが良い選択ができるといいですね。
@@sierrakantoku6644
凄い丁寧な回答ありがとうございます!!
勉強になりました!
チャンネル登録もさせていただきました!
こちらこそ、お役に立ててうれしいです😃👍
リセールバリューワーストランキング1位という動画をみたことがあって中古で買いたいクルマ。
@platinadragon さん
リセールバリューワーストですか😨
乗ってみるとほんといい車なんですけどね〜🤔
運転席側はスライドドアじゃない方が荷物とか置きやすいですよ。
>John Doe さん
開口の広さ的にですかね?
確かにスライド側のリアの乗り込みは助手席前に動かすのが必須ですもんね🧐
初代と、2代目前期型に乗り、
今は、後期型に乗ってます、
2代目後期型はおすすめです、
前期型では不満なCVTが
エンジンとともに、載せ替えられてて良いです、 生産社の都合で、
もう生産してないのが残念です、
ルーミーじゃ、かわりは、
まったくつとまりません、
@N T さん
ルーミーとは似て非なる車という事ですね😃
勉強になります!
台車で借りたらめっちゃ広くてよかった
@二代目タニマニマスオー さん
ミニバンでもない5ナンバーサイズの中ではかなり広く感じますよね😃
実際リアは広くて快適ですね👍
トヨタらしいデザインだからなくなってもらいたくない。一度検討したクルマですし、結局フィットHYBRIDsパッケージにしちゃいましたけどねww
コメントありがとうございます。
そうですね、一見特徴が無さそうな車ですが乗ってみるとすごく使いやすいし、愛着が湧くデザインですよね。
モデル末期という噂なので残念です。
フィットHYBRID Sパケ ですか、いい車ですね☺️
グレイスとシャトルには試乗したことありますが、ホンダのあのユニットはとてもよく走りますね😉
生産終了との情報があったので残念です。もっと需要があっていい車だと思うんですけどね。
>zolta xian さん
コメントありがとうございます。
まったくです、すごく使い勝手の良い車なので残念です🥺💦
後継はルーミーとタンクです。
イメージ的にも介護サービス専用車のイメージやソリオに比べたら貧相なメーター周りに左側だけスライドドアで右側が普通のドアが。マイナスに響いたんですよ。
レンタカー借りる時はポルテ狙ってますわいつも
@TOK715型 さん
分かってらっしゃる☺️👍❗️
先日事故をおこしてしまい乗る車が必要でハッチバック交換歴ありの5万キロのスペイドGをディーラーで55万で購入しました。落ち込んで反省の最中ですがとても楽しみで拝見させて頂きました。
コメントありがとうございます。
買い替えという事は車は大破したんですか😳⁉️
ご無事そうでなによりです😖
スペイドの納車楽しみですね!隠れた名車をご堪能ください😊
@@sierrakantoku6644
ハイ
廃車です。
エアバックのおかげで打撲だけでしたが念のためにと救急車呼ばれてしまい初めて乗りました😔
1.5の1nzエンジンはプロボックスと同じでタフで燃費がそこそこいいとの事なので大型スライドドアと合わせて楽しみです。大切に安全に使っていきたいです。
大破ですか、ますますご無事で何よりです😖💦
プロボックスは私も乗ったことありますが確かによく走ってくれる印象でした、アクセルのツキが良く車速も上がるのが早かった印象があります😉
ポルテはプロボックスに比べ加速に鋭さはないですが、剛性感が有りプロボックスより1.5ランクぐらい上の車に乗っているような印象です。
あくまで私の感覚ですが😊
@@sierrakantoku6644
皆さんの動画のおかげでお出迎えする気持ちの準備ができました。火曜日に準備できるそうで取りにいきます。
Bluetooth搭載ナビだと助かるなぁと欲が出てます😅
納車火曜なんですね、おめでとうございます😊✨
少しでもお役に立てたなら幸いです❗️
スペイドライフご堪能ください😄👍
ポルテ乗ってます
中古での購入だったので燃費をリセットしたいのですがどのようにしてリセットしたか教えて頂けませんか?🥲
@しの さん
ポルテは私の所有している車ではないですが、大体の車は平均燃費を表示した状態で、ODO/TRIP ボタンを長押しすればリセットされます。
現行ポルテですと、スピードメーターのすぐ下にボタンが3つあります、一番右のボタン長押しでリセットできると思います☝️
上でも申しましたが、ディスプレイは平均燃費を表示している状態で行ってください😉
ポルテ検討中です。
グレートは、最低でもこれ。
エンジンは、丈夫なのか?
オイル交換は5000キロで必ずしないときがすまない性格です。
壊れやすい所かるのか?
知りたいです。
コメントありがとうございます☺️
この動画のポルテは家族の車なのですが、新車で購入して、4年4万km走って故障した箇所は無いです。
SUZUKIみたいに電装系が弱いとかも無いですし、よっぽどの確率でハズレを引かない限り大丈夫だと思いますよ😉
絶対とは言えませんけど…笑
ありがとうございます。
4年だと、後期型になるのですかね?
ポルテは、詳しくないので。やはり年式新しいのにした方がが良いのですか?
今検討中のは、2015年6万キロです
。トヨタディーラー店車です。
ポルテに関しては、前期/後期 という分けられ方はされてないようですね。
あえて言うなら2015年の7月にエンジンの改良があったみたいなので、動画のポルテは、エンジン改良後のポルテになります😌
追加ですみません。
長く乗るつもりであれば年式新しいに越した事はありません。
やはり、新車から13年経つと税金が上がりますので😅
壊れやすいというかスライドドアがかなり重いのでモーターが駄目になるのが普通のスライドドアより早いくらいじゃないでしょうか?(助手席がメインドアがスライドのため)
ハイブリッド追加してたら買ってた
もう一度販売願ってます……
@れぴどらチャンネル さん
ユニークな作りだったんで固定ファンはある程度いたでしょうにね😉
ハイブリッド出ていたら面白かったかもです🧐
とりあえず、純正スピーカーの音質の悪さには驚いた。低音が全くといっていいほど出ない。初代ポルテの方が良かったw
コメントありがとうございます。
私は、初代ポルテの純正スピーカー音は聞いた事はありませんが、FMC前より劣ると感じる部分があるのは残念ですね😱💦
このゆっくりの声かわいいすね。
@お米早炊 さん
棒読みちゃんというアプリです。笑
タクシー運転手だった叔父が生前に乗っていました (・∀・)ノ
この車でイニDみたいな走りをする人はいないでしょうね。
@おとは高橋タブレット版 さん
ポルテとしては珍しいタクシー仕様で運用している方もいるそうですね😳
人と荷物を運ぶには運転もしやすく、大きすぎず小さすぎず絶妙なバランスが光る車ですよね☺️