NINJA400 ヘルメットホルダー移設 キジマヘルメットロックリロケーションステー / motovlog
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- モトブログ353回目。NINJA250、400に乗られている方は既に装着していらっしゃる方も多く今更感もありますが、使い難い純正のヘルメットホルダーを、キジマの移設ステーで移動しました。これはもっと早くやっておけばよかった。
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ライテクは上手くないですが、無駄にバイク歴は長いので、これからバイクに乗りたいと思ってる方、初心者の方、リターンライダー、女性ライダーなどにバイクの楽しさを知っていただけるような有益な情報をアップ出来ればと思います。
※なお、内容に関してはあくまでも個人的な見解に基づくトーク中心ですので、賛同できないとか興味が無いという方はブラウザバックボタンでお戻りください。説明は良く読んでね。
"yocchi motovlogs"
【about】
Japanese Motovlogger "yocchi"
Tokyo,Japan
twitter : / yocchimotovlogs
【My Motorbike】
・KAWASAKI NINJA400 (2018)
・KAWASAKI Z900RS Cafe（2018）
・KAWASAKI ZX-6R（2019）
【Materials】
・Cam1：GoPro HERO7 Black、1080p 60fps SuperView Hypersmooth
・Cam2：GoPro HERO5 Session5、1080p 60ftp SuperView
・Cam3：SONY AS300、1080p 60fps WideView
・Cam4：Panasonic LUMIX G8
・Cam5：iPhone7 Plus
・Cam6：DJI OSMO POCKET
・Mic：SONY ECM-PC60
![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
参考になる動画ありがとうございます。忠告通り、ネジをナメずに外せたのでステーをポチリました。トルクスはOKでしたが、ステップ側のネジが結構固くて外しづらかったです。
参考にして頂けましたら幸いです。ステップ側はネジロックが塗布されていましたでしょうか。その場合は固いですよね。
ヘルメットホルダー(改)お疲れ様でした♪
純正の使い辛さ説明の後に、変更後の使い易さは納得です笑😊👍
超改善されました😊
使いやすいところにあると使う頻度増えますねw
カワサキさんに文句いいたいポイントですね。アフターパーツでヘルメットホルダーRelocationパーツがあるぐらいなので、ファクトリーで出荷時にその場所にヘルメットホルダーをつけてほしいですね。でも、ヘルメットホルダーの位置にかかわらず、それ自体が標準装備は結構良心的です。
きっとクレームがあったからなのか6Rからはタンデムステップに付くようになりましたw
お疲れ様です。ヘルメットロックを利用した場合にヘルメットがあんな位置的あると使い辛いですよね。
特にロック中、鍵を入れるときに下手すると、ヘルメットを傷つけ兼ねないのはよろしくないですね。便利機能なのに使う度にストレスが、、、
ヘルメットをずらす必要があるのは面倒ですね。
改善後は使用頻度が上がりましたw
流石でっす！😊👍
😊👍
Ninja400を買いました。素晴らしいバイクですが、このメットホルダー（の位置）だけはいただけない。
購入にあたりYocchiさんの動画を参考にさせていただきました。ありがとうございました。
Ninja納車おめでとうございます！
純正位置はどうにも使いにくいですね。
ご参考にしていただければ幸いです😊
車種は違いますが便利になる部品が有りますね！
これだからバイク用品店に用が無くても行くんだなぁ(笑)
バイク用品店は危険が危ないですねw
Ninja400納車当時は「純正位置でイケるイケる、問題ないよ」って乗ってましたが、慣らし終わる頃にはポチってましたねｗ
yocchiさんの動画を観ていたおかげでトルクスネジを舐めずにDIYできました、感謝です！＼( 'ω')／
お役に立てて光栄です。
NINJA400以降に出たカワサキ車は軒並みタンデムステップ部にヘルメットホルダーを付け始めたことを見るとやはりあそこが正解だったんでしょうね😅
お疲れ様です。
自分もZ250納車の時から店の方からこういうパーツ有りますよって言われてたんですが、
まだ付けてません。ロックした後ステップでヘルメットに傷付くんで、そぉ～とやってます(^^ゞ
ステップに干渉するのはちょっと勘弁ですよね〜😅
毎回 楽しみに拝見しています。各バイクの保管？方法(室内・室外)等を お教え願いたいです。私はシート被せて室外です。
返信遅くなりすみません。
ウチもシートを被せて野天です。
思わず笑ってしまいました！CBRもDukeもNMAXも全てヘルメットホルダーないんです。海外対応のバイクはないそうですね。海外ではバイクにヘルメットを置いていくことはご法度のようで。国内仕様はあるようですが・・・。CBRとDukeはベビーフェイスのホルダー付けましたが、今一使いづらいです(涙)
日本でも最近ヘルメットの盗難多いみたいで許せないですね。
元々無い車種用の後付ホルダーは取り付け位置が限られてしまうので使いづらい面があるのでしょうかね。
細かい箇所だけど、こうした少しの改善って改めて大事だなと思う動画でした。
次マイナーチェンジ時は、カワサキ様に、ぜひ改善願いたいものです。
カワサキでも車種によって純正がタンデムステップに付いているものもありますので、メーカーには是非全ての車種で改善してほしいですね。
すいません、教えてください。ヘルメットロックを外すときに、「ねじを舐めないように」、と注意していただいたのにもかかわらず、なめました。先ほど、どうにか外すことはできたのですが、ねじは新しいものに代える必要があるようです。ねじを購入したいのですが、どのサイズのねじを買ったらよいかわかりますか？素人採寸ですが、T３０、長さ３５ｍｍ、太さ５ｍｍであってますでしょうか？線条も指定が必要でしょうか？
既にNINJA400を手放してしまったので、ネジの長さはわかりませんが、T30はJIS規格でネジ径（おそらく6mm）は決まっていると思いますのであとは元のネジの長さのものを買えば大丈夫だと思います。ピッチもT30は1.00に統一されていると思います。
@@yocchimoto ありがとうございます。現物を持って、ホームセンターで聞いてみます。
取り付けお疲れ様です。
都内でヨッチさん見たかったのですが、三重県に転勤で・・・
2～3年で都内に戻る予定なのでm(__)m
あら。転勤ですか。
頑張って下さい👍
取り付け、お疲れ様でした！
メーカーさん、直ぐに対応しましょうね！
こう言うパーツは、有難いですね。
今回の動画趣旨とは関係有りませんが、
リアタイヤのバリが気になります。
次回も、楽しみにしています！
メーカーもセキュリティなど考えてのこともあると思いますので、設置場所は難しいのかもですね。
日本の車は、おもてなしの心で、
至れり尽くせりに作られていると思います。
バイクも、作ったから、乗りたい（乗れる）人は乗ってではなく、
乗る人の、オーダーを聞いても良いのでは？（当然、代金は払います）
私は高身長で、シート位置とタンク形状で、乗りたくても乗れない車種があります。
自転車でも、乗り手に合わせるのに、バイクは何故？と思わずにはいられません！
もっとバイクメーカーは、ユーザーフレンドリーになって欲しいです。
長文で、すみません。
お疲れ様です！
へ～、こんな商品があるのですね。
アフターマーケットのメーカーがこのような商品を販売している時点で、バイクメーカーも何らかの対策が欲しいところですね。
フルカウルのバイクだとレイアウトも限られるのかな・・・。
ヘルメットホルダーの無い車種用の後付鍵は結構出ていますが、移設用のステーだけってのは珍しいかもですね。
それだけ需要があるということでしょうか😅
ヘルメットロックに限らず「ちゃんと使ってみたか？」と設計者に聞きたくなるものってありますよねぇ
(´Д｀)
確かにあるあるですね😅
便利な商品があるのですね。長年乗っていたDトラ、やはり使い勝手が悪かったため、ヘルメットホルダーにカラビナ付けて使ってました(防犯性ゼロ(ﾟДﾟ)）いろんな方のアドバイス、バイク用品店でのチェックは必須ですね(^^)/~~~
バイク用品はこまめにチェックしてないと便利グッズ見落としたりすること結構ありますね。
もっと早く着けておけばよかったです（；^ω^）
うちのFZ1は、逆車で、前ユーザーが純正のヘルメットホルダーをつけたようです。Ninjyaと同じようなところに付いてますが、ヒンジが逆なので、戻るようなことは無いですが、同じくロック解除時にヘルメットを避けないと鍵穴にガキを差し込むことが出来ません。自作でステーを製作するかな？
ステー、自作できそうですよね😅
まあ穴あけなど面倒なので既成品を買いました。
Ninja400カッコいいですよね！
僕も4月に納車の予定なんですが、タンクのサイドのニーグリップする用の透明のイボイボのシートはNinja400専用のやつですか？
それとも、シートをご自分で切られたのですか？
納車待ち遠しいですね😊
タンク横のイボイボのシートはストンプグリップと言って車種専用品が出ています。
以下のリンクご参照下さい。
amzn.to/3lRJRfL
ありがとうございます！ストンプグリップというのですね！
安全運転でマナーの良いバイクライフを楽しみます！
タンデムステップ外すのって6㎜の六角でしょうか？
ねじロックは低強度、中強度、高強度がありますが、ヘルメットホルダーにはどれがオススメとかありますでしょうか？
自分は中強度を使っています。
ヘルメットロック本体とステーを取り付けるボルトは高強度だと次回外す時にナメるかもしれません。
yocchi motovlogs
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます！
よくなりましたね。車体に付属の工具でできますかね？
使い勝手が段違いによくなります。
工具は六角レンチと、トルクスレンチ（T30かT25、はっきりと覚えていなくすみません）が必要です。
たしか純正工具には入っていなかったと思います。
@@yocchimoto ありがとうございます(^^)私はネジを馬鹿にしちゃいそうなので諦めます。気が向いたら挑戦します。工具代と工賃費あんま変わりないならプロに任せた方が良さそうですね。
@@user-he6fd9ch2f さん 作業時間もそんなにかからないので工賃もそれほどは取られないと思います。手間を考えればお店におまかせの方がよいと思います😊
自分のバイクにはヘルメットホルダー付いてないです😭
付けてみようかな～😃
自分もあまり使用していなかったのですが、便利なところに着いていると使うようになります😊
こういった小さなストレスは早めに解決したほうが良いですね！
乗る度に使うものですから、確かにおっしゃる通りですね！
純正の位置だとヘルメットがステップに当たってヘルメットの左頬の部分がボロボロです笑
確かに！ その問題もありましたね😅
最初からの場所で、ヘルメットホルダーを逆さまに出来ないのですかね？？
逆さにしてもヘルメットがステップに当たるのは変わらないので使いづらいと思います。
@@yocchimoto なるほど！勉強になります！ありがとうございます😊
やろうとしたらナメてお蔵入り（笑）
ネジ硬すぎ·····
どんまいです😅
yocchi motovlogs
Macツールのアドバンスドベックスで取れました！
ほぼバカ穴でも緩みました！
すべてのバイクはココにして欲しいですね。
使い勝手大事ですよね。
ユーザー｢ただのステーがこの値段！？でもほしい…しょうがない買うか…｣
メーカー｢毎度あり～^^｣
チッキショー！！
経済回してきましょうw
タンデムステップにヘルメットが当たりはしませんか？
純正位置の方がステップにヘルメット当たりますよ。
カ、カワサキさん‼️
ミドリ病感染者が御乱心になる前に対策を‼️
ヨッチさん！ホンダ乗りの俺が言っときました(๑>◡
新型6Rがタンデムステップに着いたのも、NINJA400での使い勝手の悪さがフィードバックされたのでは？と思いますw
yocchi motovlogs さん
ユーザーからのフィードバックを真摯に受け止めるイイ会社ですねw
どこの企業もやってるとは思いますがw