Çok önemli bir konuya değinmişsiniz.Elektrikli araç almadan önce wallbox kurulumunu kendi dairemin saatinden 5x6 kablo ve gerekli sigortalar ile tunçmatik wallcharger'ı site otoparkındaki park yerime kurulumunu yaptırdım.1.5 ay sonra elektrikli aracımı aldım, bundan da 1.5 ay sonra site genel kurulunda söküm kararı çıktı. Bu süre (3 ay) boyunca kimse bunu yapamazsın dememişti fakat birisi çıkıp da sitenin enerji altyapısının kaldırmayacağını ve yangın tehlikesi oluşturduğunu maliklere anlattığında, 65 yaş ortalamasındaki malikler buna inandı ve söktürülmesi yönünde karar alındı. Site 97 hane ve sadece 2 kişide wallbox mevcut.Bu dakikadan sonra neler yapılabilir? Bunca masraf edip taktırdığımız ve aldığımız araçlarımızı geceyarısından sonra, enerjinin kullanılmadığı saatlerde haftada 1 kere 4-5 saat olarak şarj kullandığımı belirttim ikna olmadılar.Enerjisa ile sözleşmem 12kw'ya kadar.Genel kurulda çıkan bu karardan sonra nereye ve nasıl müracat edip hangi belgeleri sunmam gereklidir? Yasada büyük bir belirsizlik mevcut ve kurduran da söktüren de neye dayandıracağını maalesef bilemiyor.Bilginiz dahilinde yönlendirirseniz sevinirim...
ilginiz icin tesekkur ederim, cogunluk onayi almadan yaptirmaniz biraz hata olmus, videoda da belirttigim gibi bugun sözle tamam demis olsalar bile yarin birgun yeni biri tasindiginda yazili bir onay yoksa sorun cikartabilecegiydi. suan yapabileceginiz tek sey var, yetkili bir elektrik teknisyenini cagirip herhangi bir yangin tehlikesi yaratmayacgini yazili olarak anlatmali, bu belgeyim tum site sakinlerini gorebilecegi sekilde biryere asip veya hepsine teker teker gonderip daha sonra yeni bir durum degerlendirmesi talep ederek yazili kurulum onayi almaniz olacaktir. dedigim gibi yetkili bir tehlike yoktur seklinde bir belge verirse ikna olurlar. yoksa ne yazikki sökmeniz gerekebilir.
Pratikte bu yolla çözüme ulaşabilir miyiz, emin değilim. Yangın vb konusunda ikna etsen bu sefer de park yeri azalacağı için izin vermek istemezler. Tek olur yol Kat Mülkiyeti Kanunu’nda düzenleme yapılması gibi görünüyor.
Malesef sitede yönetim onay vermedi sabit araç park yeri verilmiyormuş yönetmelik bence eksik yeni yapılarda şarj yeri zorunlu kılınıyor eski yapılarda kat maliklerine bırakılmış sitede 400 daire var kime derdimi anlatayım tek elektirikli araç sahibi benim wallbox elimde kaldı
su an icin yapabileceginiz pek birsey yok, birkac kisi daha elektrikli arac alirsa belki eliniz güclenir, tasinmak da bir alternatif ama maddi kulfeti de hesaplanmali, belki disardan bir operatore kurdurtabilirsimiz ama kw ucreti biraz daha pahali olur
Benim hesabıma göre yılda 10 bin km şehir içi yol yapan benzin ve mazotlu araca göre 25 veya 30 bin TL daha az harcar eve şarj istasyonu maliyetini 1 yıldan biraz uzun sürede çıkarır gene beni aracım focus 1.5 dizel otomatik 6.5 litre yakıt tüketimi var evden şarj edilen bir elektrikli 4 de biri kadar tüketim yapar bütün hesaplarım şehir içi ve evden indirimli şarj edersek
bakim maliyetlerini de hesaba katabilirsini, Tesla model y nin 1 yillik bakim maliyeti sifir tl. ford focus aracin 15bin normal bakim ucreti 7-8 bin tl civari mesela, balata degisiki gerekirse 30-60 bin bakimda bu fiyat 10bin tl ustune cikiyor
İdari olarak site yönetiminden alınacak izinleri güzel açıklamışsınız ama teknik olarak site oturanlarının yarıdan fazlası hem izin verip hem de hepsi de elektrikli araç alırsa site alt yapısı bu sayıda araca (20 dairenin 9 tanesi kurdurdu diyelim) yeterlimidir, değilimdir bunun resmi raporu, izni nereden alınır, nasıl kontrol edilir bu konuda da bilgi verirmisiniz lütfen, teşekkürler.
öyle durumlarda siteler sarj operatörleri ile anlasarak, site acik veya kapali otoparkinda 3 tane olacak sekilde Ac istasyon kuruyorlar, tabi konut elektrigi fiyatindan daha yuksek bit ucrete geliyor , ama bunun da bazi sıkıntılari var.. ama yine de en mantıklı cözüm bu
Merhaba bende fiyat çok uygun olduğu için BMW Wallbox’u Almanyadan getirtmeyi düşünüyorum.Garantisi nasıl oluyor Türkiye ile Almanyadan almanın dezavantajı nedir.Cevaplarsanız sevinirim.
merhaba, en son yapilan degisiklik ile ilgili resmi kararin linki; detayli olarak inceleyebilirsiniz www.estasyon.com.tr/blog/elektrikli-arac-sarj-istasyonlari/site-otoparkina-sarj-istasyonu-kurulabilir-mi
İzmirde 60m uzakta sitenin açık otoparkına Tesla aracım için Wallbox taktırmak istiyorum. Apartman yönetimi onayladı. Fiyat teklifleri almaya çalışıyorum. İlk firma hersey dahil 70K+KDV teklif verdi. Sizce fiyat nasıl? Tesla Wallbox değilde başka şarj cihazı alsam doğru mu? 10x5 NYY lik kablo kullanılacak. İzmirde teklif alınacak başka şirketler arıyorum. Tavsiyeniz olurda sevinirim
@@Gokhanbaykall bana da fazla geldi, 100m kablo hesap etmişler. Sayaçtan bahçeye mesafe var. işçilik 12K yazılmış. İki Pano fiyatı da da 10K filan. Wall boxta 27,5K. Toplamda 70K+KDV gibi.
sayac-wallbox arasi mesafe uzun oldugu icin 22kw gucu saglikli alabilmek icin kablo kesiti kalin düsünülmüs, metresi 200 tl civari alinabilir, 14bin tl diger sigorta vb gibi seyler de 2bin tl , isclilik 5-7bin olmasi uygun olur, yani wallbox haric 23-25 bin tl gibi bir ucrete yapilabilir, izmir icin uygun birini arastirip burdan size donus yapacagim.
@@edriveTV Teşekkürler, birde Teslanın izmir için önerdiği yetkili servis ile iletişime geçtik. Tesla Wallbox ile diğer firmaların wallboxları arasında ne fark var acaba?
tesla wallboxu internete baglayip sarj kilidi yapabilirsiniz mesela, yani sadece siz veya sizin izin verdiginiz kisiler sarj edebilir, bunlarin hepsini tesla uygulamasindsn yapabilirsiniz , genel olarak farki budur
Dışarıda şarj etmek 8TL/kwh. 20Kwh/100km ortalam tüketim olsa. 160lira/100km. Kilometresi 1,6Lira olur. Benzinli arabam 10l/100km yakıyordu. Benzin 40lira olmuş. Yani kilometresi 4lira oluyor. Evde şarj eden gece tarifesiyle kilometresi 20kuruşa geziyor. Her durumda elektrikli araba daha tasarruflu oluyor.
Değerli bilgiler için teşekkür ederiz 👍👏🙏
Teşekkürler
Çok önemli bir konuya değinmişsiniz.Elektrikli araç almadan önce wallbox kurulumunu kendi dairemin saatinden 5x6 kablo ve gerekli sigortalar ile tunçmatik wallcharger'ı site otoparkındaki park yerime kurulumunu yaptırdım.1.5 ay sonra elektrikli aracımı aldım, bundan da 1.5 ay sonra site genel kurulunda söküm kararı çıktı. Bu süre (3 ay) boyunca kimse bunu yapamazsın dememişti fakat birisi çıkıp da sitenin enerji altyapısının kaldırmayacağını ve yangın tehlikesi oluşturduğunu maliklere anlattığında, 65 yaş ortalamasındaki malikler buna inandı ve söktürülmesi yönünde karar alındı. Site 97 hane ve sadece 2 kişide wallbox mevcut.Bu dakikadan sonra neler yapılabilir? Bunca masraf edip taktırdığımız ve aldığımız araçlarımızı geceyarısından sonra, enerjinin kullanılmadığı saatlerde haftada 1 kere 4-5 saat olarak şarj kullandığımı belirttim ikna olmadılar.Enerjisa ile sözleşmem 12kw'ya kadar.Genel kurulda çıkan bu karardan sonra nereye ve nasıl müracat edip hangi belgeleri sunmam gereklidir? Yasada büyük bir belirsizlik mevcut ve kurduran da söktüren de neye dayandıracağını maalesef bilemiyor.Bilginiz dahilinde yönlendirirseniz sevinirim...
ilginiz icin tesekkur ederim, cogunluk onayi almadan yaptirmaniz biraz hata olmus, videoda da belirttigim gibi bugun sözle tamam demis olsalar bile yarin birgun yeni biri tasindiginda yazili bir onay yoksa sorun cikartabilecegiydi. suan yapabileceginiz tek sey var, yetkili bir elektrik teknisyenini cagirip herhangi bir yangin tehlikesi yaratmayacgini yazili olarak anlatmali, bu belgeyim tum site sakinlerini gorebilecegi sekilde biryere asip veya hepsine teker teker gonderip daha sonra yeni bir durum degerlendirmesi talep ederek yazili kurulum onayi almaniz olacaktir. dedigim gibi yetkili bir tehlike yoktur seklinde bir belge verirse ikna olurlar. yoksa ne yazikki sökmeniz gerekebilir.
Bilgilendirmeler icin tesekkurler. Sokak isi/ortak kullanimin artmasina yonelik kamuoyu oluşturulabilirse, elektrikli araclarda gelisme kaydedilebilir, vatana, cevreye, ekonomiye faydasi olur. Hepimize is dusuyor gibi.
Pratikte bu yolla çözüme ulaşabilir miyiz, emin değilim. Yangın vb konusunda ikna etsen bu sefer de park yeri azalacağı için izin vermek istemezler. Tek olur yol Kat Mülkiyeti Kanunu’nda düzenleme yapılması gibi görünüyor.
Merhaba Hyundai ioniq 6 için hangi cihazı önerirsiniz
merhaba, yerli olarak vestelin urunleri veya abb markasinin urunlerini tercih edebilrisiniz.
Malesef sitede yönetim onay vermedi sabit araç park yeri verilmiyormuş yönetmelik bence eksik yeni yapılarda şarj yeri zorunlu kılınıyor eski yapılarda kat maliklerine bırakılmış sitede 400 daire var kime derdimi anlatayım tek elektirikli araç sahibi benim wallbox elimde kaldı
su an icin yapabileceginiz pek birsey yok, birkac kisi daha elektrikli arac alirsa belki eliniz güclenir, tasinmak da bir alternatif ama maddi kulfeti de hesaplanmali, belki disardan bir operatore kurdurtabilirsimiz ama kw ucreti biraz daha pahali olur
Benim hesabıma göre yılda 10 bin km şehir içi yol yapan benzin ve mazotlu araca göre 25 veya 30 bin TL daha az harcar eve şarj istasyonu maliyetini 1 yıldan biraz uzun sürede çıkarır gene beni aracım focus 1.5 dizel otomatik 6.5 litre yakıt tüketimi var evden şarj edilen bir elektrikli 4 de biri kadar tüketim yapar bütün hesaplarım şehir içi ve evden indirimli şarj edersek
bakim maliyetlerini de hesaba katabilirsini, Tesla model y nin 1 yillik bakim maliyeti sifir tl. ford focus aracin 15bin normal bakim ucreti 7-8 bin tl civari mesela, balata degisiki gerekirse 30-60 bin bakimda bu fiyat 10bin tl ustune cikiyor
İdari olarak site yönetiminden alınacak izinleri güzel açıklamışsınız ama teknik olarak site oturanlarının yarıdan fazlası hem izin verip hem de hepsi de elektrikli araç alırsa site alt yapısı bu sayıda araca (20 dairenin 9 tanesi kurdurdu diyelim) yeterlimidir, değilimdir bunun resmi raporu, izni nereden alınır, nasıl kontrol edilir bu konuda da bilgi verirmisiniz lütfen, teşekkürler.
öyle durumlarda siteler sarj operatörleri ile anlasarak, site acik veya kapali otoparkinda 3 tane olacak sekilde Ac istasyon kuruyorlar, tabi konut elektrigi fiyatindan daha yuksek bit ucrete geliyor , ama bunun da bazi sıkıntılari var.. ama yine de en mantıklı cözüm bu
@@edriveTV çok teşekkür ederim.
Merhaba countryman için 11kw bir Wallbox mu alacağız yoksa 22kw mı.22 kw desteklemiyor deniyor Forumlarda
siz 22kw alin bence. ileride 22kw ac bir arac alirsaniz faydasi olur, ama bizim araclar 11kw destekliyor
Tamamdır teşekkürler
Merhaba bende fiyat çok uygun olduğu için BMW Wallbox’u Almanyadan getirtmeyi düşünüyorum.Garantisi nasıl oluyor Türkiye ile Almanyadan almanın dezavantajı nedir.Cevaplarsanız sevinirim.
merhaba, garanti isini borusana sorun bence, yanlis yönlendirme yapmayayim sizi
Onu soracağım bayiye sizinkinde garanti mevcut mu onu sormuştum
@@fatihbaran1362 bana aracla beraber vermislerdi, kurulumunu da borusan yapmisti, yani garantisi var ama bitti sanirim
Site kat planında otopark yerim belli, yine de kat maliklerinden onay almalı mıyım?
merhaba, en son yapilan degisiklik ile ilgili resmi kararin linki; detayli olarak inceleyebilirsiniz
www.estasyon.com.tr/blog/elektrikli-arac-sarj-istasyonlari/site-otoparkina-sarj-istasyonu-kurulabilir-mi
uzatmayla sarj ederiz wallboks kuramazsak
İzmirde 60m uzakta sitenin açık otoparkına Tesla aracım için Wallbox taktırmak istiyorum. Apartman yönetimi onayladı. Fiyat teklifleri almaya çalışıyorum. İlk firma hersey dahil 70K+KDV teklif verdi. Sizce fiyat nasıl? Tesla Wallbox değilde başka şarj cihazı alsam doğru mu? 10x5 NYY lik kablo kullanılacak. İzmirde teklif alınacak başka şirketler arıyorum. Tavsiyeniz olurda sevinirim
Kaç m hocam, ben iatanbulda tesla wallbox hariç işçilik ve malzeme dahil 25m için 11.800 ödedim.çok değilmi bu ücret
@@Gokhanbaykall bana da fazla geldi, 100m kablo hesap etmişler. Sayaçtan bahçeye mesafe var. işçilik 12K yazılmış. İki Pano fiyatı da da 10K filan. Wall boxta 27,5K. Toplamda 70K+KDV gibi.
sayac-wallbox arasi mesafe uzun oldugu icin 22kw gucu saglikli alabilmek icin kablo kesiti kalin düsünülmüs, metresi 200 tl civari alinabilir, 14bin tl diger sigorta vb gibi seyler de 2bin tl , isclilik 5-7bin olmasi uygun olur, yani wallbox haric 23-25 bin tl gibi bir ucrete yapilabilir, izmir icin uygun birini arastirip burdan size donus yapacagim.
@@edriveTV Teşekkürler, birde Teslanın izmir için önerdiği yetkili servis ile iletişime geçtik. Tesla Wallbox ile diğer firmaların wallboxları arasında ne fark var acaba?
tesla wallboxu internete baglayip sarj kilidi yapabilirsiniz mesela, yani sadece siz veya sizin izin verdiginiz kisiler sarj edebilir, bunlarin hepsini tesla uygulamasindsn yapabilirsiniz , genel olarak farki budur
wallbox kurmadan elektrikli araç almanın bi anlamı yok sanki
Dışarıda şarj etmek 8TL/kwh. 20Kwh/100km ortalam tüketim olsa. 160lira/100km. Kilometresi 1,6Lira olur. Benzinli arabam 10l/100km yakıyordu. Benzin 40lira olmuş. Yani kilometresi 4lira oluyor. Evde şarj eden gece tarifesiyle kilometresi 20kuruşa geziyor. Her durumda elektrikli araba daha tasarruflu oluyor.