По счету третья нива, первая 3дверка последующие 5ти.. На первых двух делал все вдоль и поперек. Но на 2020 года кроме антикора, подкрылок, ноздри с лопухами и форкопа не стал делать больше ничего потому, что нива такой авто какбы ты ее не зашумил она все равно тихой какиномарка не становится т е не стоит свечь....
@@user-Emely_ антикор это 1 что надо. Если ты собераешься ездить на охоту 1 и с ночевками то надо делать все и богажник на крышу, 2 запаски как мин, запасной аккумулятор и многое другое...
Тихие рычаги помогли и только.. Подрамник вещь бесполезная. Чтобы вылечить проблему шума в раздатке надо поменять дифференциал(основной источник шума) на усиленный с 4-мя сателлитами и забыть про неё..)
Спасибо за проделанное. Видимо пойду таким же путем теперь ... машина 2020 года, как второй, всем практически доволен, шум ... сильно не напрягает, но если сделать меньше - будет просто "песня" за эти деньги. Отличный автомобиль в своей нише ! Обкатка закончится тысячах на 12-15 ... это по опыту пред всех авто - машина просто побежит :)) Я уже 15 перешагнул за полгода ... тюфу,тьфу,тьфу замечаний нет никаких.
Спасибо! Да, рекомендую. Тем более там в Москве в наличии, рядом с ними автосервис по нивам. Установят профессионально. Хорошо, дождусь обкатки) мало езжу, тоже второй авто
У меня на гранте мкпп тросовая мотор 11186(21216) 87 лошадей, по факту 95, на 5-й передаче при 4000 оборотах 170 км/ч и расход примерно 12 литров мгновенный. А при 120 км/ч составляет около 6 литров.🙂 Нива, не смотря на расход, нравится👍, на зиму хочу приобрести!😎
Данный подрамник вроде как надо устанавливать все точно по инструкции, иначе типа может быть даже хуже )? Денис если не секрет, в каком сервисе г. Уфы ставил данный подрамник и бесшумные рычаги (может порекомендуешь хороший сервис для этого дела, буду очень благодарен).
Нива 2011 год 56 тыс км пробег все заводское , никаких ударов при переключении нет,даже если резко сцепления бросать,а вот зудящая вибрация на скорости 90 и выше присутствует,карданы на крестовинах.
В переключение с 1 на 2 слышен удар трансмиссионный. Новая Урбан 23 год, замучили удары в трансмиссии. Вибраций нет, рычаги поставил от раздатки тишина? Но эти удары!
Датчик думаю не правильно стоит, на моей то-же не правильно, я на Весту туманки ставил бампер снимал там датчик просто болтался 😁наверное и в ниве тоже самое 🤔
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Какие 90, самый комфорт по гулу от трансмиссии и расходу до 2500 оборотов, а это ~ 80 км/ч. Ничего не поменялось, моя март 17, все то же самое. Думал в новой тише, все то же самое, моя наверное даже потише будет.
Сделайте регулировку педали газа и педали сцепления. И никаких толчков при переключении не останется. И никакого подрамника не нужно. Достаточно поставить эластичную муфту с сайлентблоками ( стоит три копейки ) Вибраций значительно будет меньше.
Нивас, как и любой жипчик, Джимник там, или Дастерок, или там Патрол какой нить, да любой, всегда оставляют поле для деятельности. Все уже зависит от кошелечка и желаний. Идеально в любом случае не будет. Один хрен будешь индивидуализировать. В этом и сок.
Нива шевроле тише, и 5-ти дверная нива тоже тише. Там промывал стоит под правильным углом, а трехдверка короткая и поэтому угол другой, вот и шумит сильнее
У меня при выжиме сцепления, перед переключением передачи на ходу слышен стук, в чём причина? Нива 2020 пробег 1,5тыс.км У отца на ниве 2014 года такого стука не наблюдал.
@@ИгорьБоровиков-д7п момент надо поймать, я долго привыкал к этому дозировать сцепление при нажатии и отпускании дело ювелирное потом свыкнишся и все притерется. Но это не брак я так думаю
@@ИгорьБоровиков-д7п С Новым Годом! Не первый раз пишу комментарии на эту тему, хоть видео снимай "как убрать стуки при переключении передач на НИВЕ" Проблема всех этих стуков и дерганиях заключается в неправильной регулировке датчика педали сцепления, отрегулируй датчик и будет тебе счастье, ездить будешь как на жигулях!
@@Andrey163rus какую ссылку? Я не снимал, видео. Просто убираете резиновые чехлы и как на шампур нанизываете паралон. От большого кусочка к меньшему под конус. Потом одеваете обратно чехол. И обязательно проверяете перед завершением сборки- чтоб не мешало рычагам. Если мешает- кусочки- поменьше.
@@deniskontinent Так как я понял изучая этот вопрос-конструктивно это изначально не предусмотрено не потому что сложно было изобразить подрамник-а потому что агрегатам дать демфер ( свободу) !к тому же снижение клиренса тоже присутствует!Конечно надо пробовать практиковать но пока информация такая-подрамник зло-хотя конечно вроде как это выглядит как усиление конструкции но увы (
@@Околомашинсерегасан ну если быть совсем точным, то сам Прусов говорил, что ему сразу не дали совместить коробас и раздатки и такое решение было временным. Но в итоге это стало постоянным.
![“อ.เบียร์ คนตื่นธรรม” มาตามคำเรียกร้อง แหกศาสตร์ฮวงจุ้ย เตือนสติอย่างมงาย | แฉ 7 พ.ย. 67 [1/3]](http://i.ytimg.com/vi/5fc4S3xBNfc/mqdefault.jpg)
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
Всё по существу, без мата, продолжай, смотрю с удовольствием!
Уаткнуль Уасся!😁 приборка приятная! Я считаю, раз ты говоришь спокойным голосом, не кричишь, видимо и правда комфортный шум!)
😅😂😎 спасибо
@@deniskontinent теска почему у вас на номере 790 регион хотя сами в Уфе вроде живёте.? 102 702
По счету третья нива, первая 3дверка последующие 5ти.. На первых двух делал все вдоль и поперек. Но на 2020 года кроме антикора, подкрылок, ноздри с лопухами и форкопа не стал делать больше ничего потому, что нива такой авто какбы ты ее не зашумил она все равно тихой какиномарка не становится т е не стоит свечь....
Антикор каждый год нужно делать ?
@@user-Emely_ нет конечно добротно сделать 1 раз и пролить все щели хорошей мовилью....
@@the366 брат подскажи мне для охоты надо что главное доработать и как?
@@user-Emely_ антикор это 1 что надо. Если ты собераешься ездить на охоту 1 и с ночевками то надо делать все и богажник на крышу, 2 запаски как мин, запасной аккумулятор и многое другое...
Тихие рычаги помогли и только.. Подрамник вещь бесполезная. Чтобы вылечить проблему шума в раздатке надо поменять дифференциал(основной источник шума) на усиленный с 4-мя сателлитами и забыть про неё..)
Спасибо за проделанное. Видимо пойду таким же путем теперь ... машина 2020 года, как второй, всем практически доволен, шум ... сильно не напрягает, но если сделать меньше - будет просто "песня" за эти деньги.
Отличный автомобиль в своей нише !
Обкатка закончится тысячах на 12-15 ... это по опыту пред всех авто - машина просто побежит :)) Я уже 15 перешагнул за полгода ... тюфу,тьфу,тьфу замечаний нет никаких.
Спасибо!
Да, рекомендую. Тем более там в Москве в наличии, рядом с ними автосервис по нивам. Установят профессионально.
Хорошо, дождусь обкатки) мало езжу, тоже второй авто
Охххх нивушка, хороший автомобиль. Была у меня 2016 года. Урбан.
Есть мнение что подрамник хорош только для города но намного ухудшает внедорожные возможности нивы из за своего жёсткого крепления
У меня на гранте мкпп тросовая мотор 11186(21216) 87 лошадей, по факту 95, на 5-й передаче при 4000 оборотах 170 км/ч и расход примерно 12 литров мгновенный. А при 120 км/ч составляет около 6 литров.🙂 Нива, не смотря на расход, нравится👍, на зиму хочу приобрести!😎
Осталось рычаг КПП перенести, а в остальном всё хорошо .
лайк и удачи , всех с новым годом!
С Наступившим.
у меня и без подрамника даже тише.,а удары от переключения идут от дифа раздатки. пробег на машине 15600
Спасибо за видео!
Очень хорошо!
Данный подрамник вроде как надо устанавливать все точно по инструкции, иначе типа может быть даже хуже )? Денис если не секрет, в каком сервисе г. Уфы ставил данный подрамник и бесшумные рычаги (может порекомендуешь хороший сервис для этого дела, буду очень благодарен).
Нива 2011 год 56 тыс км пробег все заводское , никаких ударов при переключении нет,даже если резко сцепления бросать,а вот зудящая вибрация на скорости 90 и выше присутствует,карданы на крестовинах.
Такая же песня была. Люфтил задний кардан совсем немного.
Приветствую дорогой! Кстати вот когда на нейтрал кидаю в скорости есть стуки )) получается можно лечить его ?
В переключение с 1 на 2 слышен удар трансмиссионный. Новая Урбан 23 год, замучили удары в трансмиссии. Вибраций нет, рычаги поставил от раздатки тишина? Но эти удары!
Октябрь 2020 года пробег 1500 пока ничего не свистит. Единственное то, что температура неправильно показывает на улице.
На ходу потом верно показывает)
Датчик думаю не правильно стоит, на моей то-же не правильно, я на Весту туманки ставил бампер снимал там датчик просто болтался 😁наверное и в ниве тоже самое 🤔
О топ, ждал
У меня тоже 4×4 2020 года, по трассе при скорости 100 -110 больше 10 не выходит, измерял и в морозы .
на тревел тоже после обкатки около 8,8 литров потребляет
p.s просто с отцом езжу и знаю а так машина конечно же не моя мне лишь 14😂
Привет, я из Уфы тоже, у меня были 4 нивы 3 дверки, и одна шеви, сейчас хочу купить 5 дверную, по рычагам к вам можно обратиться?
Слышал что на ниве на пятой передаче не желательно ехать меньше 100 типо помирает быстро, это правда ниваводы?
Я слышал, что не меньше 80.
Я Стараюсь после 90 включать пятую
Не правда
5 передача бро от 90 или кпп пиздец. на такой ниве проехал 460000 знаю о чем говорю
удачи тебе, снимай еше
Спасибо!
Можешь технически объяснить эту рекомендацию? Что там происходит?
@@listattt многие енти басни пишут, но по чему то ни кто не обясняет, 😁
Да уж скорее мотору, чем коробке.
Здарова а не подскажишь по чему именно вторая с хрустом вккючается, сцепление(валео) прокачивал не помогло🙉
Наконец-то...
Согласен, затянул....( постараюсь чаще теперь) реабилитироваться
что тоже стучит при переключении я так понимаю с завода ?
Да
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔
Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Братуха, в следующий раз бери деньгами 😂
@@Foma_Kinyaev4188 опередил )))💪💪💪😂😂😂😂
Какие 90, самый комфорт по гулу от трансмиссии и расходу до 2500 оборотов, а это ~ 80 км/ч. Ничего не поменялось, моя март 17, все то же самое. Думал в новой тише, все то же самое, моя наверное даже потише будет.
Может у тебя собрали раздатку хорошо
Ну правильно. Это была эксперементальная версия, ограниченная. Keep it down edition. Как раз апрель, март, май 17го. Знаю о чем говорю.
И какой фирмы подрамник с рычагами ставили?
Нива-комфорт
Покажи разгон максимальный
Визг на 70 слышен становится, но все равно ооооочень тихо
Главное что источник звука переместился из салона под днище, наружу.
Не продали ещё ниву с этим подрамником?
Какие дворники AVS, 45 см поставил, напиши пожалуйста, полное название?
Честно не помню, вроде 45 см.
Именно AVS бескаркасные. Рекомендую. Перепробовал разные, эти самые оптимальные по очистке.
Сделайте регулировку педали газа и педали сцепления. И никаких толчков при переключении не останется. И никакого подрамника не нужно.
Достаточно поставить эластичную муфту с сайлентблоками
( стоит три копейки )
Вибраций значительно будет меньше.
да интересно,тише явно стало
привет,а подрамник на гарантию не влияет?
Конечно влияет!
Ещё гуд масло 75/140
У тебя печка свистит ? А температуру на месте также неправильно показывает
Да, печка со сверчком) темпер наружный да, неправильно. Видать греется
Он при движении верняк кажет. А так от движка греется. У Димы Флегантова есть об этом видео. Да и так известный факт.
Вот почему сразу на заводе нельзя делать уже нивы с такими улучшениями, ведь не сложно же доработать!
А тогда неинтересно будет)))
@@evgenykotovstudio точно!
Нивас, как и любой жипчик, Джимник там, или Дастерок, или там Патрол какой нить, да любой, всегда оставляют поле для деятельности. Все уже зависит от кошелечка и желаний. Идеально в любом случае не будет. Один хрен будешь индивидуализировать. В этом и сок.
Может нива шевроле тише у меня так когда к 140 подходит, а так с женой разговариваем не кричим друг на друга.
Нива шевроле тише, и 5-ти дверная нива тоже тише. Там промывал стоит под правильным углом, а трехдверка короткая и поэтому угол другой, вот и шумит сильнее
@@deniskontinent У меня шум и вибрация была, просто шайбы поставил бублик восьмёркой был и всё.
А можно на неё установить коробку автомат от Лады Гранты ???
Не знаааю. Знаю, что от сузуки гранд витара короткой ставят раздатку и коробку автомат
Да можно всё. И юзет пихали, и Джузеппе твин турбо. И автомат и мехи. Да только для чего все это? Это уже не Нива, а расходы...
Какой расход???
Там на видео подробно снял. А так, за городом расход по трассе в районе 9-10 литров
Ну ты человееек... 😂 Практически все видео об этом.
Спидометр у ниваса хорошо привирает, если на спидометре 100, смело отнимай 3 км/ч.
Да у многих авто так
побольше у меня на приборке 100, а GPS показывает 92 , нива шевроле и колёса заводской баргузин.
так специально делается завышается с завода
@@АлександрГлушков-щ9ч так и разгон получается не до 100
@@Изреальнойжизни не думаю что пол секунды сыграют роль на этом автомобиле
Сцепление наворочишся отпускать, стуки пройдут
Это то понятно) я здесь на видео специально имитировал. Просто при движении на первой передаче в пробке, не выжимая сцепления, были дергания
У меня при выжиме сцепления, перед переключением передачи на ходу слышен стук, в чём причина? Нива 2020 пробег 1,5тыс.км
У отца на ниве 2014 года такого стука не наблюдал.
@@ИгорьБоровиков-д7п момент надо поймать, я долго привыкал к этому дозировать сцепление при нажатии и отпускании дело ювелирное потом свыкнишся и все притерется. Но это не брак я так думаю
@@orxansultan8067 Хорошо, спасибо за ответ👍
@@ИгорьБоровиков-д7п С Новым Годом! Не первый раз пишу комментарии на эту тему, хоть видео снимай "как убрать стуки при переключении передач на НИВЕ" Проблема всех этих стуков и дерганиях заключается в неправильной регулировке датчика педали сцепления, отрегулируй датчик и будет тебе счастье, ездить будешь как на жигулях!
Я просто одел паралон на ручки. Переключать не мешает, звук гасит.
На всю длину? Сможете ссылку на файлообменник сюда скинуть, как сделано.
@@Andrey163rus какую ссылку? Я не снимал, видео.
Просто убираете резиновые чехлы и как на шампур нанизываете паралон. От большого кусочка к меньшему под конус. Потом одеваете обратно чехол. И обязательно проверяете перед завершением сборки- чтоб не мешало рычагам. Если мешает- кусочки- поменьше.
@@EvgenyIgorevich. Не, прямая ссылка с фото. Как вышло.
@@Andrey163rus Вы считаете, я полезу разбирать и фоткать паралон?
Не хотите не делайте- я вам достаточно, объяснил.
@@EvgenyIgorevich. Да может у вас фото процесса осталось. Никто вас не заставляет это делать.
А кто-нибудь заметил,что у автора,если посмотреть,то бензин не кончается в баке ,а наооборот прибавляется))))))
Ну да. Подрамник делает вещи.
Сегодня тоже самое заметил на своей ниве, датчик видимо моросит..
Ездили раньше без всяких подрамников и все ок никаких вибраций
Летали раньше на дережаблях и ничего. Никаких тебе турбо реактивных двигателей.
Проблема в заводской шумоизоляции.
видос для начинающих нивоводов )))
Наверно для города действительно неплохо подрамник но как я понял для бездорожья это очень неправильно и опасно!
Почему?
@@deniskontinent Так как я понял изучая этот вопрос-конструктивно это изначально не предусмотрено не потому что сложно было изобразить подрамник-а потому что агрегатам дать демфер ( свободу) !к тому же снижение клиренса тоже присутствует!Конечно надо пробовать практиковать но пока информация такая-подрамник зло-хотя конечно вроде как это выглядит как усиление конструкции но увы (
@@Околомашинсерегасан ну если быть совсем точным, то сам Прусов говорил, что ему сразу не дали совместить коробас и раздатки и такое решение было временным. Но в итоге это стало постоянным.
@@Околомашинсерегасан нет снижения клиренса с этим подрамником
Удлинитель рычага КПП th-cam.com/video/kbWo0zeYvx0/w-d-xo.html
😁
От трейдинг шум и расход топлива уменьшится !
От чего-чего?)
Кэф на победу 2,8?
Раздатка должна иметь свободу иначе ее сломает
Тоже задумался над этим, возможно не спроста ее так сделали.
Почему должна иметь свободу? Интересно услышать мнение.
И она все равно, на подрамнике через резиновые подвесы крепится, т.е. не прям жестко.
Также все шумит и воет
Особенности конструкции.
Слышно все равно