作为一个开了四年S5 Sportback（2018款，是新款）的前车主。可以说38号，测评出的A5系列的驾驶感受是很准确的。S5这车看着帅，开着好开，动力响应比以前的奥迪好，但是隔音和舒适度，还有底盘的高级感并不如奥迪的高等级的车，我之前的S5是带电子可变阻尼悬挂和电子LSD的（对比的是SQ8，开了不到2个月）。但是，我也没觉得A6相比A5在地盘高级感上有什么提升，说白了就是有没有空气悬挂对于车的高级感有很大的区别。国内S5 coupe/SB和S4，A5 coupe /SB和A4L的差价太大，加拿大这边稅后差了不到2万人民币。还有coupe并不见得就更好，我们这SB买的比coupe要贵1000刀，而且SB跑的遍地都是，相反coupe却相对少。
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还是⑧哥聊车听起来舒服 有足够的知识储备 令人信服的驾驶水平 以及最关键的敢说的批判.网上太多车评人更像是私人节目的官方宣传片
最后的比较说到我心里去了👍
评价的很中肯，和A6 45价格的话个人觉得没有理由不选择A6
期待
就是为了好看，双门版的尾箱盖好像是跟A4一样吧
八哥，能不能测点超跑。r8，GTR，458啥的
A5 coupe 没有遛背啊 四门版的帅多了
但似乎主播多年来难得赞美某一款车的用语大体都用在这一台车上了，因此也许会有一部分人会因为这支评测视频而购买这台车。
好看呀。
我被38哥说动了，日，我本来想买a4的。
作为一个2020 a5 sportback车主来讲，主要是为了帅，闷骚.....a6太商务了，市区不好停车
多谢8哥细心点评！今天刚刚试驾并且订了23版的A5顶配作为家庭第二辆车（已有一辆丐版x3暴雪天用），说说个人对于市场定位这块的观点，30出头有家有娃，风格大概就告别S系列了（年轻的后辈们一定要把握机会）。A4，A6从小看大觉得造型太商务（土..）了。Coupe版呢后排空间实在是太小了，我178根本坐不进去，小朋友坐在booster上我觉得腿都伸不开。至于为什么没有选择隔壁4系嘛，审美见仁见智啊，我只从个人观点来讲，新款宝马的Grille就一个字。。。我接受不能
落地多少，我山东的最近准备定也是丐版落地37.8万，看网上有报价说36的不知道真假
和要上市的国产无溜背A7L尴尬情况比较相似了
八哥啥时候 说一下捷尼赛思 啊
很多细分领域，都有不错的机会，只是你 -- 愿不愿意花时间去了解和尝试。
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作为一个开了四年S5 Sportback（2018款，是新款）的前车主。可以说38号，测评出的A5系列的驾驶感受是很准确的。S5这车看着帅，开着好开，动力响应比以前的奥迪好，但是隔音和舒适度，还有底盘的高级感并不如奥迪的高等级的车，我之前的S5是带电子可变阻尼悬挂和电子LSD的（对比的是SQ8，开了不到2个月）。但是，我也没觉得A6相比A5在地盘高级感上有什么提升，说白了就是有没有空气悬挂对于车的高级感有很大的区别。国内S5 coupe/SB和S4，A5 coupe /SB和A4L的差价太大，加拿大这边稅后差了不到2万人民币。还有coupe并不见得就更好，我们这SB买的比coupe要贵1000刀，而且SB跑的遍地都是，相反coupe却相对少。
所以脱离定价谈车型并没有什么意义。国产的A4L比这车性价比高多了。
我这个回答有一点不严谨，我之前的S5是8速AT的，我虽然之前开了10年奥迪，但一直没开过奥迪的高级车，说起来也好玩，我并没有开过7速双离合的，而且没开过3.0以下排量的，我的第一辆奥迪是2011，A4，那会儿还没有增压，3.2V6自吸的，然后是2016 Q5 3.0V6TDI，S5是我老婆的车。有可能我真的和EA888无缘。我上边的回复是基于S5给的，并不见得对A5有特别大的参考性。
我刚刚在加拿大买了顶配a5，比中配s5都贵，不过我对a5动力满意了，而且省油，保险相对便宜
八哥，是否可以测评一期宝马x2
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我当时买的时候心理是这样的，宝马4系要加价，a5和giulia之间倾向于a5，本来也想买coupe的，一方面是当时4s店现车coupe没有绿色，另一方面a5的coupe窗框尾部的造型折角太生硬，瞬间就不美了，可是现在想想，如果当时店里有一台绿色coupe的话，我应该会毫不犹豫买coupe，顺便请8哥测一下4系吧，我心中的意难平
我就买的4系4门版，435，6缸，爽歪歪
A5是奥迪家族最漂亮的车。
a7?
确实 喜欢造型 轿跑不如买coupe版的
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果然奥迪车底蕴就是深
价钱在哪里摆着，不太可能差。
两三年前我喜欢这种，现在更喜欢A6，35岁是一个坎~~~~~~~
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我选a5 coupe
8哥丰田混动选哪个？比较信你的。谢谢。
15W左右的丰田混动
没有人批评 新一代奥迪车油门踏板太廉价了吗
买他的理由，优雅，骚气，奥迪
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主要是因为A5 现在只有进口的版本吧，减掉关税的话，这个A5的市场价值就出来了
就怕它一旦引进国产又像A7一样被加长
@@holdenmu7829 A7就算了，那就是上汽想要一个A6罢了
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就一句话，奥迪就要上四驱。不要为了面子上一个前驱得奥迪，是真得差太远。而且很多人不知道得一点，a4比a5开起来更sharp更运动，同样的3系也比4系运动。当然了外观上还是a5和4系看起来更运动一些，如果是为了纯好看肯定要上2门版，如果是为了实用肯定是四门版本，毕竟有大仙被，空间大一些。
这车唯一不好是头部空间捉急，后排不必说了我181根本进不去，驾驶座降到最低头发偶尔蹭到···结果最后买了Genesis G70 2.0 AWD，省了不少钱
哈哈 整车底盘比较低 坐姿比较低 但也没这么小吧 我一米八觉得正好 可能老哥你比较强壮吧
主驾驶座位降不低是真的难受。我身高180，座位降到最低还可以看到发动机盖
美版顶配车主路过
车评人都会买沃尔沃，不知道是为什么
这个价格不如买S4
确实
西瓜上已经有了。。。
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始终觉得轿跑车型出四门版就是多余的，造型和实用性永远都是矛盾的。
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是矛盾的，但总有人想有一点造型，又不肯割舍太多的实用性
宝马车友出来说话啊😂M3弹射起步一下就把S4给灭了，A5干吗要设计成5门？A5就要开两门coupe才有感觉啊！奥迪是怎么想的！
宝马不也是m8有四门版吗？
注意休息，说话虚了。。
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