C'est juste parce que les couts sont moins élevés pour les compétitions par rapport au rotax ? Ou c'est parce que d'une manière générale ça te coute moins cher en entretien qu'un rotax ?
Tibo bonjour, c’est un KFS 100 classique, un 2018 avec des pneus Vega jaune (médium), je roule en 160kg. C était une journée entraînement donc beaucoup de pilotes loisirs... normalement n’importe qu elle Rotax, DD2 et même Nationale nous met une pullule LOL Tu verras quelques vidéos entre KFS sur ma chaîne, ce sera peut-être plus parlant (on a que 21cv nous 😉) on a tous le même matos (un seul fabricant et un seul moteur qui n a aucune évolution depuis 10 ans donc équité entre les pilotes)
celui qui double a 4.25 c mon père Tony Rousseau
hector rousseau Rotax Max?
de quoi je comprend pas
Il roule en rotax Max?
non je crois que la il roulait en kz ou en kf2 je crois
en kz
C'est juste parce que les couts sont moins élevés pour les compétitions par rapport au rotax ?
Ou c'est parce que d'une manière générale ça te coute moins cher en entretien qu'un rotax ?
Salut.
C'est quoi ton kfs ? Quelle année ? ça marche fort je trouve
Tibo bonjour, c’est un KFS 100 classique, un 2018 avec des pneus Vega jaune (médium), je roule en 160kg. C était une journée entraînement donc beaucoup de pilotes loisirs... normalement n’importe qu elle Rotax, DD2 et même Nationale nous met une pullule LOL
Tu verras quelques vidéos entre KFS sur ma chaîne, ce sera peut-être plus parlant (on a que 21cv nous 😉) on a tous le même matos (un seul fabricant et un seul moteur qui n a aucune évolution depuis 10 ans donc équité entre les pilotes)
Et pourquoi tu a choisis le KFS et pas le rotax ?