Voiture de location pendant 2 jours avec au menu 400km dont du urbain / péri-urbain et 300km d'autoroute. Température 5°C, autonomie électrique environ 30km en conduite économique. Vitesse régulée à 130km/h réelle sur autoroute et conso réelle mesurée à la pompe 8.5L/100km. Je me suis fait un peu plaisir à l'accélération au péage, mais limitations de vitesses respectées. trajet principal en mode "S et Eco en ville" avec gestion énergie "Hybride" A l'accélération, en S+ la voiture est un avion de chasse mais le poids se fait cruellement sentir dès que la route tourne un peu: un peu pataude et un train avant qui sous-vire sous le poids de l'auto. On est très loin du dynamisme offert par une Peugeot 308 mkII par exemple. Commande GPS pourrie à souhait, pas de commande tactile, pas de commande vocale: scandaleux sur une voiture aussi récente. Coffre en berline divisé par 2 (déjà pas grand avant) avec l'ajout des batteries: en gros une voiture de couple sans enfant.
@@MarsReviewCar et entre 90 et 130 .les batteries vident(jamais complètement je suppose lu peut être que si) quel est le pourcentage de rechargement en décélération et en freinant.Et quel est le mode permettant celui-ci.
Salut :), ça doit être sensiblement la même chose je pense... avec encore plus de couple et des consommations encore moindre ! 👍 pourquoi pas un essai sur la version diesel !
Et vous êtes vous prêt à passer à l'hybride ?
Voiture de location pendant 2 jours avec au menu 400km dont du urbain / péri-urbain et 300km d'autoroute. Température 5°C, autonomie électrique environ 30km en conduite économique. Vitesse régulée à 130km/h réelle sur autoroute et conso réelle mesurée à la pompe 8.5L/100km. Je me suis fait un peu plaisir à l'accélération au péage, mais limitations de vitesses respectées. trajet principal en mode "S et Eco en ville" avec gestion énergie "Hybride"
A l'accélération, en S+ la voiture est un avion de chasse mais le poids se fait cruellement sentir dès que la route tourne un peu: un peu pataude et un train avant qui sous-vire sous le poids de l'auto. On est très loin du dynamisme offert par une Peugeot 308 mkII par exemple.
Commande GPS pourrie à souhait, pas de commande tactile, pas de commande vocale: scandaleux sur une voiture aussi récente.
Coffre en berline divisé par 2 (déjà pas grand avant) avec l'ajout des batteries: en gros une voiture de couple sans enfant.
Bjr.
Je suis dans la démarche d'acquérir ce modèle.
Pouvez vous me precisez le mide hybride. Et de quelle année est le modèle d'essai svp
Bonsoir, il s’agit d’un modèle essence hybride qui développe 320 ch de puissance total avec le moteur électrique. Il s’agit d’un Model de 2020. 👍
@@MarsReviewCar et entre 90 et 130 .les batteries vident(jamais complètement je suppose lu peut être que si) quel est le pourcentage de rechargement en décélération et en freinant.Et quel est le mode permettant celui-ci.
Merci! Bon video!
Merci à toi 😊
Mais c'est essence ou diesel ?
C’est une essence, elle existe en hybride diesel et pour le coup c’est une c300 de
Fait le avec la classe c 300de pour un achat
Salut :), ça doit être sensiblement la même chose je pense... avec encore plus de couple et des consommations encore moindre ! 👍 pourquoi pas un essai sur la version diesel !
2 metres de large🤣
Désolé pour l’erreur ! 😂