Dealer: Een scooter voer je op voor de veiligheid - RTL NIEUWS

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2016
  • Driekwart van de scooterdealers voert scooters op. Dat is niet verboden maar de PvdA wil dat zo'n verbod er wel komt. Dealers snappen dat niet; zij voeren de scooters juist op omdat dat veiliger zou zijn.
    Abonneer je GRATIS voor meer video s: r.tl/1JBmAcs
    Volg nu LIVE het nieuws op: www.rtlnieuws.nl
    Facebook : / rtlnieuwsnl
    Twitter : / rtlnieuwsnl
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 38

  • @jasperstortelers6138
    @jasperstortelers6138 7 ปีที่แล้ว +1479

    45 rijden op een 60 weg is gewoon gevaarlijk. Geef deze mensen groot gelijk.

  • @Mo3Lester
    @Mo3Lester 5 ปีที่แล้ว +293

    Een auto kan ongeveer 200km(denk ik)
    Omdat een voertuig zo hard kan betekent NIET dat je zo hard rijd als bestuurder
    Dat is met een scooter hetzelfde dit gaat de overheid niet winnen

  • @boerbarrie5864
    @boerbarrie5864 6 ปีที่แล้ว +277

    jullie bedoelen ontgrenzen ?

  • @scuffieduffie
    @scuffieduffie 6 ปีที่แล้ว +509

    Het is eigenlijk helemaal geen opvoeren. Ze worden gewoon begrensd als ze NL binnen komen. Was je doet is weer standaard maken haha. Net dikke scooter of brommer gekocht, ga je 45 rijden. Doet niemand.

  • @1986tommys
    @1986tommys 7 ปีที่แล้ว +582

    Ja dan kunnen ze ook auto/motoren gaan begrensen op 130km/h en de flitspalen weghalen op de 130km/h wegen.
    Mijn scooter puur "opgevoerd" om idd me tegaan met 50km/h verkeer, en als ik ergens te hard rij waar dit niet mag dan is de boete vanzelf van mij.
    En wat betreft een scooter certificaat halen betaal je ook een dikke €350, daarmee vind ik dat je genoeg kennis hebt om met 50 a 70km/h om te gaan op een scooter!

  • @allahakbar2490
    @allahakbar2490 6 ปีที่แล้ว +70

    Ahjoh maak ook gelijk een limit aan voor hvl dingen we per dag mogen eten

  • @mvl71
    @mvl71 6 ปีที่แล้ว +22

    Mijn Spartamet (opa vertelt) is ook opgevoerd, dwz de begrenzer is er af.
    Rijdt veel soepeler nu, en nog zuiniger ook door efficiëntere ontbranding / ontsteking.
    Motortje presteert nu optimaal en ach, zo hard gaat 'ie niet (30 of zo).
    Dat je plof harder _kan_ wil niet zeggen dat je ook altijd harder zal gaan rijden.
    Als brommers op de autoweg moeten rijden moeten ze minstens 50 km/u kunnen, anders kan het gevaar opleveren: als automobilist zou ik er iig graag voorbij willen.

  • @devinhaisma
    @devinhaisma 6 ปีที่แล้ว +127

    Een Ferrari word toch ook niet begrenst op 130 km/u wat voor bullshit is dit, tja als de dealers het niet doen dan doen ze het gewoon zelf

  • @RM250crosser
    @RM250crosser 6 ปีที่แล้ว +29

    Als mensen die op een scooter rijden ook wat verantwoordelijkheid nemen maakt het niks uit als ze wat harder lopen, is vaak fijn om wat over te hebben voor de veiligheid

  • @endlessroadie3131
    @endlessroadie3131 6 ปีที่แล้ว +54

    Een belachelijk voorstel ( pvda natuurlijk) en daarbij een elektrische fiets rijd veel harder als je fatsoenlijk doortrapt en daar wordt niks van gezegd.

    • @niekploegmakers6220
      @niekploegmakers6220 6 ปีที่แล้ว +2

      Endless Roadie kun je dan niet op een fiets een wok melding krijgen.

  • @theowink
    @theowink 6 ปีที่แล้ว +40

    Plebcontrol meer niet brommer/snor rijders levert de staatskas te weinig op,kijk bv naar motorrijders die kunnen 300+ maar geen rollerbank terwijl ze max 130 mogen.maarrr ze betalen wegenbelasting duss

  • @rodneyburer3309
    @rodneyburer3309 6 ปีที่แล้ว +91

    Die van mij rijd 75

  • @d.waardenburg5602
    @d.waardenburg5602 6 ปีที่แล้ว +14

    Als je mensen zelf laat opvoeren gaat het waarschijnlijk fout. Laat het doen doot iemand met verstand.

  • @hermanuslinssen
    @hermanuslinssen 6 ปีที่แล้ว +75

    ja maar waarom zijn ze in eerste instantie dan begrensd op 25 en 45? NIEMAND wil deze snelheden aanhouden als ze dit nou gewoon verhogen ofzo? iedereen wil dit.... Rijd geen scooter meer maar als iedereen iets wil waarom doet de regering dan zo koppig hebben ze weer geld nodig ofzo

  • @XGCenturion
    @XGCenturion 6 ปีที่แล้ว +16

    wat n gezeik. ik vind sowieso de regeling in nederland met scooters zwaar kut. fietspad op fietspad af snelheid van 45 is zwaar iritant. en blauw kenteken moet gewoon een helm klaar, ze zijn super iritant door dat je geen helm op hoeft rijden er veelsteveel. ik rij veel liever scooter in duitsland betere regeling.

  • @MrGoogle87
    @MrGoogle87 6 ปีที่แล้ว +9

    Bromscooter kan ik goed begrijpen, ik heb mijn scooter op exaxt 50/51km/h op gps ingesteld

  • @ottonl
    @ottonl 6 ปีที่แล้ว +9

    is voor de veiligheid veel beter ligt er wel aan hoe die opgevoerd wordt mij snor rijdt 45 en is zeker stukken veiliger als ik tussen de auto's moet rijden waar geen fietspad is

  • @fahadalkhoury9170
    @fahadalkhoury9170 6 ปีที่แล้ว +15

    Brommers opvoeren moet gewoon blijven.

  • @gabrielfudala
    @gabrielfudala 6 ปีที่แล้ว +14

    Echt komop zeg PVDA er zijn grotere problemen dan mensen die gewoon lol met hun scooter hebben

  • @bramjooow1080
    @bramjooow1080 5 ปีที่แล้ว +11

    45 is n prima snelheid, de meeste auto's hebben geen geeikte tellers dus rijden ze vaak 5 km per uur langzamer dan er op de teller staat, maar wat maakt die 5 km per uur nou weer uit. Verhoog de snelheid van scooters en brommers en dan is dr niks geen gezeik meer

  • @stealthjuni
    @stealthjuni 6 ปีที่แล้ว +16

    kijk strafbaar ok maar komop laat ze wat sneller gaan in plaats van 50 max 60 voor scooter gele kenteken en 40 voor blauwe kenteken dan ie iedereen blij lol nou straks niet mer met alle electrische fietsen xd die straks sneller gaan XD

  • @dutchdriver9090
    @dutchdriver9090 6 ปีที่แล้ว +5

    Of je laat je brommer 120 lopen en gooit er een dikke begrenzer in🤔

  • @vincenthertog8087
    @vincenthertog8087 6 ปีที่แล้ว +7

    Moet je maar een brommobiel kopen, dan heb je geen last van een rollerbank 😜