Саша большое спасибо тебе за видео ролик о самых быстрых поездах на РЖД. Лично мне доводилось ездить на Сапсане из Москвы в Санкт- Петербург, получил огромное удовольствие, и незабываемые ощущения.
На юг надо скоростные . До Краснодара и Сочи . В Крым . И со всех городов. Из Питера ,из Москвы . Из нижнего Новгорода. Из Казани . Из Сибири . Из Перми .
Allegro делали в Италии. Хоть и тоже Alstom. Так же как и первоначальный вариант, односистемный Pendolino, для Финляндии. Я в 2010 году в Хельсинки месяц учился по этому поезду. И преподавал нам итальянец.
Ролик замечательный, поезда красивые. Вот только... Что ни скоростной поезд, то разработан за бугром. Даже Белорусские Штадлеры по своей сути Швейцарские. Ладно Беларусь, но меня удивляет почему в России до сих пор не научились делать поезда? В 21 веке это настолько сложные технологии?
Я думаю что России стоит сотрудничать с Китаем для того, чтобы можно было закупить у них скоростные поезда, а также использовать их технологии для прокладки высокоскоростных магистралей
А где тэп 80 который набрал 271 км/ч и стал самым быстрым тепловозом в мире? Или в этом видео говорят только про поезда который до сих пор в эксплуатации?
Хи-хи-хи! Я то знаю, сколько мы на испытаниях на нём максимум сделали 😀. У меня на канале видео есть, там всего 200, но поверь, я знаю сколько было максималка. Лично был в кабине в ту поездку.
В Японии или Китае посмотрите скоростные поезда. В этом видео реальные скоростные поезда сделаны не в РФ. Да и и инфраструктура не готова для скоростного движения.
Не могу не согласиться) Шинкансен и Меглев это недосягаемые поезда, конечно, первым так сколько уже лет) Если брать отечественные поезда, то мы пожалуй остановимся на ЭП20, тянущем Невский Экспресс, Иволге и древних электричках типа ЭП2Д, Эд4М, ЭР2Р, короче большинство электричек ездят на технологиях 50-летней давности... Так и живем, ни инфраструктуры, ни технологий :( Хотя возможности развиваться, они есть. Да и закупка импортных поездов очень привлекательным ходом оказалась. Самим теперь бы к уровню Сименса стремиться. А то что такое привлекательный дизайн на заводе Демиховском не знают (также и с трамваями, выпускаемыми в Усть-Катаве), а надо ещё и технологии...
На Невский экспресс несколько раз взрывали в первый раз никто не погиб второй раз 25 чел на том свете. Так что Невский экспресс страдал 2 раза 2007 и 2009
Если бы таких поездов было большинство, это был бы повод для гордости, но это капля в море. Россия отстала, а Европа удаляется от России со сверхзвуковой скоростью.
И отсталый Сергей Симоненко, который не знает, что во Франции (не в Италии) даже близко такие скорости никто не будет использовать. В России тоже есть рекорд скорости по тепловозам (271 км/ч, даже прогрессивная Европа не смогла его побить), но у нас тепловозы 200 не летают.
@@staydaycraft 😁😁😁от того ,что Франция ,а не Италия суть не меняется🤷🤷🤷🤷,даже не стану заморачиваться.Отсталые 🤦🤦🤦 и тут у вас нет ни аргументов ни фактов🤷🤷🤷
Хрен нам теперь, а не высокоскоростные поезда... Проект высокоскоростной магистрали между городами заморожен, ласточки и сапсаны теперь не производятся и не поставляются, аллегро вообще теперь не ходит, новая иволга, которая должна была гонять до 200 км/ч, теперь тоже заморожена, потому что детали почти все импортные, как выяснилось после введения санкций Своего ниче не производим нормального Куда катимся, а?
Ласточки, ЭП20 отечественные, детали от сапса будут брать из КНР (там есть клоны ICE3), а грузовых локомотивов сколько новых! Так что все нормально, всему свое время.
Отличный проект видео скоростные поезда России! Отличное видео!
Саша большое спасибо тебе за видео ролик о самых быстрых поездах на РЖД. Лично мне доводилось ездить на Сапсане из Москвы в Санкт- Петербург, получил огромное удовольствие, и незабываемые ощущения.
Я тоже ездил на сапсане из Москвы в Санкт -Петербурге это быстро и удобно
И вправду звук у Ласточки прекрасный)))
@@matvei_rusich Это моё мнение, не согласен молчать
согласен я ездил на ней и кайф когда она прибывает
И правда, классный звук у Ласточки. И да, я тоже на ней ездил, классно было
@@VladZubrickiy0806 Сейчас их почти нету((( Siemens покинула РФ(((
@@aml-071thecosmicenderman3 ну да😟. Но некоторые ещё ходят в России.
Верхняя ПышмА.
Только хотел написать
Ты ещё скажи РевдА правильно!
Из Невьянска привет
Очень интересно!Да, в другие города тоже нужны скоростные/высокоскоростные поезда.
ты транспорт тв🙄
На юг надо скоростные . До Краснодара и Сочи . В Крым . И со всех городов. Из Питера ,из Москвы . Из нижнего Новгорода. Из Казани . Из Сибири . Из Перми .
@@УПАҫури а на восток не надо
Allegro делали в Италии. Хоть и тоже Alstom. Так же как и первоначальный вариант, односистемный Pendolino, для Финляндии. Я в 2010 году в Хельсинки месяц учился по этому поезду. И преподавал нам итальянец.
Жаль, что Сапсан в Нижний Новгород давно не ходит из-за рельс, которые отнюдь не высокоскоростные....
Скорее из-за отсутствия возможностей пропуска по участку рижская-курский вокзал из-за занятости путей мцд2 и мцд 4
Спасибо за познавательный ролик, процветания каналу и всех благ👍
С ветерком посмотрел ролик 😂
Это уже больше чем просто влог! Лайк)
Отличное видео))) Спасибо,Александр)))
2:00 - Малино? 🤔
Ролик замечательный, поезда красивые. Вот только... Что ни скоростной поезд, то разработан за бугром. Даже Белорусские Штадлеры по своей сути Швейцарские. Ладно Беларусь, но меня удивляет почему в России до сих пор не научились делать поезда? В 21 веке это настолько сложные технологии?
Я думаю что России стоит сотрудничать с Китаем для того, чтобы можно было закупить у них скоростные поезда, а также использовать их технологии для прокладки высокоскоростных магистралей
Срасибо большое за инфо🎉
Стриж - это вагоны что тащил состав ЭП20, а называют его «Олимп»
Сапсан не ходит до Нижнего. А Невский экспресс уже всё, сняли. Не выдержал конкуренции с Сапсанами. Состав после ремонта будет Питер-Самара ходить.
Сапсан ходит от Питера до нижнего через Москву,а Невский убрали на время,потом он опять будет так же ездить,как раньше
Его с нижнего убрали из-за реконструкции вокзала курского
Видео сделано с любовью.
А вот и видосик!)
Саша, отличный ролик !
Понравилось. молодец. Медленно у нас поезда перемещаются. Вот так.
Суперский обзор!
Жаль что большинство этих поездов не сконструировали в России. А наша страна, нуждается в них больше всего
3:01 я помню с папой в нижний ездили в 2016-2017 году, было максимум 193
*В какой программе делали превью?*
Сапсан сами будем строить после санкций ?)
Сапсана давно закливали Фрнцузкий tgv и японский синкасен особеннл рекордный tgv на скорости 574,8 км/ч
А где тэп 80 который набрал 271 км/ч и стал самым быстрым тепловозом в мире? Или в этом видео говорят только про поезда который до сих пор в эксплуатации?
Лайк однозначно
Александр Стариков самый мой любимый поезд ЭДМ-2М я не помню как он называеться
Эр 2 или эдм 4 быстрее иволги. Её знаешь как колбасить начнёт?
3:08 из-за каких событий так и говори, что мы развязали войну никому не нужную кроме одного недочеловека
Не, тогда причиной был ковид. А сейчас да
Круто!
Надо запускать "Иволги" на маршрутах ПДС
Хорошие поезда👍
беспилоные автобусы ; такси ; поезда ржд и снг ипо всему миру +метро алстом
Саня снимиш Минское метро.
Круто.
прикольно
Обожаю ласточки!!
хрень немецкая
Интересное видео!
Я бы Аллегро поставил на второе место, т.к он может быстрее ездить, чем НЭ
Только у сапсана конструкционная скорость 250 км/ч, а на испытаниях из него выжади максимум 270)
Хи-хи-хи! Я то знаю, сколько мы на испытаниях на нём максимум сделали 😀. У меня на канале видео есть, там всего 200, но поверь, я знаю сколько было максималка. Лично был в кабине в ту поездку.
Мне интересно кто сказал то что по магистралям новым будет ходить сапсан?
@@Matt-2000.5 видосу 3 года, тогда ещё говорили о Сапсанах
@@alexander_starikov ок
Давай про самые быстрые электровозы и тепловозы
Первое место: ТЭП80
Странно что скоростной поезд Стриж-почти не ходит между Питером и Москвой...
Проблема с ТО из-за санкций
В Японии или Китае посмотрите скоростные поезда.
В этом видео реальные скоростные поезда сделаны не в РФ. Да и и инфраструктура не готова для скоростного движения.
Не могу не согласиться) Шинкансен и Меглев это недосягаемые поезда, конечно, первым так сколько уже лет)
Если брать отечественные поезда, то мы пожалуй остановимся на ЭП20, тянущем Невский Экспресс, Иволге и древних электричках типа ЭП2Д, Эд4М, ЭР2Р, короче большинство электричек ездят на технологиях 50-летней давности... Так и живем, ни инфраструктуры, ни технологий :(
Хотя возможности развиваться, они есть. Да и закупка импортных поездов очень привлекательным ходом оказалась. Самим теперь бы к уровню Сименса стремиться. А то что такое привлекательный дизайн на заводе Демиховском не знают (также и с трамваями, выпускаемыми в Усть-Катаве), а надо ещё и технологии...
Кайф.
У Иволги звук приятнее)
Чс200 и Эп20
Для этих магистралей создают специальные поезда со скоростью 400 км/ч
ХельсинкАМИ - это пипец. Автор из Хацапетовки.
Я. Из НН
Привет, Россия!
Стриж и Аллегро надо по всей стране пускать между крупными городами.
ага, помечтай.
Аллегро, если не ошибаюсь, финны к себе угнали и вроде как уже распилили на металлолом.
@@НиколайНиколаев-м1х Списали пока что только, вон только что украина запросила их
Вообще максимальная скорость поезда стриж 200 км ч
Хочу "стрижей" на Транссибе между Москвой и Владивостоком.
Невский и эп 20 тожэ водит .
А как же ЭР-200? Это самый первый высокоскоростной поезд в России, вернее, даже в СССР!
Это замечательно) Я бы даже сказал бесподобно) Однако, поезд уже почти 14 лет не ходит) Собственно ему в топе места и нет) Пока что
@@alexander_starikov можно былл хотя бы упомянуть.
На Невский экспресс несколько раз взрывали в первый раз никто не погиб второй раз 25 чел на том свете. Так что Невский экспресс страдал 2 раза 2007 и 2009
Я твое фонат❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
Наши позда, самые поездатые поезда в мире!
Это иностранные поезда😂
У Сапсана скоросьть250кч 300
Еще немного, и дотянем до Узбекистана по скоростным жд путям
чего?
Так стоп. Тоесть у будущих иволг будет скорость под 250? Таким образом можно сапсан заменить!!!
(Боже, я так жду новых электричек для Питера!)
Да хотя-бы Стриж до Нижнего Новгорода заменить. Вообще Стриж по-хорошему бы пустить на ВСМ-2.
@@one_step_sideways Согласен.
Спасибо Швейцарии , Испании , Чехии , Франции , Германии . Всё прямо чисто русские производство 🧑🏭
Хельсинками?!
Сам рад своей ошибке)
Перестал смотреть ,после того как автор назвал ЧС 200 локомотивным вагоном.
Скоро будет - вагонный локомотив...
Дааа … сидит сейчас где то сапсан , смотрит это видео , смеются и плачет одновременно…
Жалко что Аллегро не ходит
10 лет уже пытаются сделать скоростные пути))) но чёт нет этого
А Иволги разве не быстрые поезда?
пока не выпустили Иволгу 3.0 в полном масштабе, конструкционная скорость у них 120 км/ч
140
Если быть честным то самая большая страна Канада
👍👏👏👏💪🇷🇸
Если бы таких поездов было большинство, это был бы повод для гордости, но это капля в море. Россия отстала, а Европа удаляется от России со сверхзвуковой скоростью.
Не смеши меня
@@вантузмен-ш6л
Найкраще сміється той, хто сміється останнім....
@@janhusar9105вы лучше расскажите как там у вас с электричками?
@@iachelovek-ib8rw
th-cam.com/video/g8NX1Q-vd8Q/w-d-xo.htmlsi=lGms49t-SA5MYA-p
Гданські трамваї...
@@iachelovek-ib8rw
th-cam.com/video/41qtIh5H2a0/w-d-xo.htmlsi=Q492937vt5KbTyXh
th-cam.com/video/b4rfMiKDVbs/w-d-xo.htmlsi=J66V0RF3-v1FkSIe
th-cam.com/video/7Zru200Fcb4/w-d-xo.htmlsi=XNynIwtqJ5gVhuYW
Может-то может штадлер разгоняться, да только не разгоняется...
Что до "ласточки" своим звуком она полностью оправдывает название "собака"
Ну да,ну да. По сравнению с другими странами эти поезда ползают.
чч
Россия все тратит на войну
Гниволга-калл
@@matvei_rusich +
Ха-ха,в 2007 году в Италии уже был рекорд 574 км/ч.Отсталая страна Россия на 30 лет от Европы 🤷
Так во Франции же)
И отсталый Сергей Симоненко, который не знает, что во Франции (не в Италии) даже близко такие скорости никто не будет использовать. В России тоже есть рекорд скорости по тепловозам (271 км/ч, даже прогрессивная Европа не смогла его побить), но у нас тепловозы 200 не летают.
@@staydaycraft 😁😁😁от того ,что Франция ,а не Италия суть не меняется🤷🤷🤷🤷,даже не стану заморачиваться.Отсталые 🤦🤦🤦 и тут у вас нет ни аргументов ни фактов🤷🤷🤷
@@staydaycraft лапти лучше плести получаетс
@@user-rm5zi9te7dses это вы что имеете ввиду? Что получается?
Хрен нам теперь, а не высокоскоростные поезда...
Проект высокоскоростной магистрали между городами заморожен, ласточки и сапсаны теперь не производятся и не поставляются, аллегро вообще теперь не ходит, новая иволга, которая должна была гонять до 200 км/ч, теперь тоже заморожена, потому что детали почти все импортные, как выяснилось после введения санкций
Своего ниче не производим нормального
Куда катимся, а?
Шеф, всё пропало! Да?
Ласточки производятся с 2018 года в России, Сапсаны делали в Германии
@@МихаилМороз-ж8л В ласточках электроника от сименс лол
А локализация 90% по МАССЕ
Ласточки, ЭП20 отечественные, детали от сапса будут брать из КНР (там есть клоны ICE3), а грузовых локомотивов сколько новых!
Так что все нормально, всему свое время.
@@ВладВлад-п4иДа да, я то что заметил, что ЭП20 начинают снимать с маршрутов и прочее, про детали от ice3 поржал, как минимум габарит и колея разные
мне просто стыдно за росию,ничего свего нет!!!
Ничего у нас не будет строить в этой стране. Болтовня одна.
Справедливо
Говорит Петя из 0ъ🤣
@@МЕЛОНПЛЭЙ-е6г Петя или Вася это неважно. Хочется ошибаться и надеяться, что всё будет иначе, но пока по факту чаще всего наблюдается обратное.
Ни чего не будет в стране Цыганщине
Скорость ещё зависит от дороги, а в рассеи это вечная беда и сейчас наверное надолго.
На испытаниях сапсана была зафиксирована скорость в 290-320 и не больше