Acá les dejo el trailer de un documental que va a salir proximamente en youtube, donde cuenta mucho mejor toda la historia de Vias Navegables de la ciudad de Corrientes, con entrevistas a gente que trabajó allí, anecdotas, etc. va a estar muy interesante, ojalá puedan verlo! graciasss a todos por la buena onda y los mensajes! th-cam.com/video/VCFxtPn2tgs/w-d-xo.html&ab_channel=OsvaldoGuidoSabao
Muchisimas Gracias Ivan por dar a conocer lo que es y fue la Direccion Nacional de Vías Navegables, mas conocida como el Ministerio (M.O.P.) por nuestros mayores, y por comunicar la falta de Decisiónes Politicas que llevaron a la actual situación que se encuentra las flotas que son parte de las Distintas Delegaciones que forman La Dirección Nacional de Vías Navegables, y El posible y lamentable cierre o entrega de los predios como esta sucediendo en la Delegación de Paraná Medio, ubicada en la ciudad de Paraná. Nuevamente Muchas Gracias por Dar a Conocer, sobre todo a la juventud de lo que es esta Institución Histórica. GRACIAS GRACIAS GRACIAS!!!
Que buen video amigo. Esto es una prueba más del abandono político. Nos destruyeron. Ojalá el pueblo Argentino tenga memoria de todo esto. Otro lugar que siempre me dio mucha intriga, son los túneles de la escuela Hogar, Juan Domingo Peron.
Que buen laburo chamigo... Con 42 años pensé que eso estaba abandonado y que no había ni 1 trabajador ahi... Muchas veces se habló de que se haga un puerto madero de eso Un vídeo mejor que el otro... Sin dudas esa pasión se refleja en cada contenido que haces... Felicitaciones y que se vengan muchos más el 2023
Felicitaciones por el video Iván y por darle voz a los trabajadores que están luchando porque siga viva la historia del litoral y la cultura del trabajo y oficios
Buenísimo el vídeo, yo estudiaba en el colegio que mostraste Construcciones Portuarias y Vías Navegables antes de la remodelación y en el galpon donde están las voyas viejas teníamos la materia Taller donde enseñaban Electricidad, Carpinteria, Herrería etc. y veíamos la cantidad de Barcos tan cerca que yo estaba yendo a esa dirección y un profesor me dijo que no vaya hasta ahí que cuando terminemos de la secundaria íbamos a trabajar ahi. Como me cambie de escuela me quedo la curiosidad de que hacían ahí pero pasó el tiempo y se me olvidó Muchas gracias por mostrar, traerme recuerdos y sacarme la duda después de tantos años 😊
gracias a ivan conozco lugares de mi ciudad que siempre quize ir o simplemente no conocia,admiro mucho tus videos y las ganas que le pones,una vez mas gracias💜
Excelente video, como correntino siempre me llamó la atención ese lugar, pero no lo conocía .. Gracias por el aporte a la cultura 🙌🏼 Y Felicitaciones como siempre por el gran contenido del canal 👏🏻🇦🇷
Apoyando al canal🖤 Y ojala puedas visitar lo que se encuentra frente a la escuela manso.. muchos pasamos por alli y nos preguntamos su historia, ya que los mitos abundan
Wiiei😳😳 todo eso en un solo lugar? A la puchaa😱🙌🏻🤩 como te decías, un poroto chernovil 😆😆 si aca tenemos los mejores abandonos del país (ah re) 😅😅, que buen video Iván y si... Hay lugares que no conocemos que esconden una historia más para contar 😀, saludos 🙋🏻♀️🙋🏻♀️🥳🥳🥳🥳
Felicidades loco! un gran video la verdad! la fotografía muy buena. Gracias por compartir algo que muy pocos saben! Segui asi! P/D: Sin querer te comente en otro video esto jajaja
Hoy nos pasaron información sobre la cantidad de trabajadores... En su mayor apogeo que fue desde los años 1948 hasta el 52 ...el Distrito Paraná Superior ( Corrientes) llegó a tener 3700 trabajadores y sumando todos los Distritos un total de 24.500 trabajadores
Gracias chamigo! ahí dejo tu comentario como primero, muchas gracias por todo, un gusto conocerlos, perdón si algunas imágenes pueden ofender, voy a arreglar lo que se pueda y mucha suerte en su lucha❤
Pueden pasar a conocer el Museo Histórico de Vías Navegables, ubicado en la Av. Costanera Gral. San Martín 1401 en la Ciudad de Corrientes (Av. Costanera y Catamarca)
Muy buen video amigo la verdad q en corrientes hay muchos lugares abandonados y te recomendaria que visites casas abandonadas aca en corrientes ya que hay muchas y mucha intriga tambien, asique nada segui asi amigo, muy buen trabajo sos admirable
MUY BUENO TODO ESTE MATERIAL Y TAMBIEN LOS COMENTARIOS PERO PREGUNTO ?QUE PODEMOS HACER PARA EVITAR EL CIERRE Y EL DESGUACE DE LAS MAQUINARIAS Y DEL LUGAR EN GENERAL .QUE HACEMOS ?
Es una gran pregunta, yo creo que lo ultimo que nos queda por hacer es difundir, que se haga conocer la importancia, que se sepa que no esta abandonado, para que de alguna manera se reactive este lugar y siga generando trabajo, esa es la unica manera aunque la tenemos dificil porque siempre toman las desiciones los de arriba.
Buenas chamigo y gracias gracias por tu interés... Después de tantos años de seguir los caminos oficiales y hablar con muchos políticos... Creemos que nos queda un solo camino difundir esta lucha y sumar a Miles y Miles de paisanos que, levante su voz para no solo parar el desguace y ir mas lejos Lograr despertar al gigante y que vuelva a dar TRABAJO DIGNO Y BIENESTAR A LOS PUEBLOS DEL LITORAL ... "Nadie defiende lo que no conoce" es por eso, nuestro eterno agradecimiento a Iván y a Verónica Aquino ( APRENDICES DEL RIO) porque nos dan las herramientas y la verdad herramientas espectacular, por su nivel de profesiónalimo y pacion, elementos que solo puede llevar al éxito, en los objetivos de contar a todos los que quieran escuchar y sumarse a esta lucha ... Si a seguir sumando siempre FUETES Y DIGNOS POR LA REACTIVACION DE TODOS LOS DISTRITOS
Siempre recuperando el patrimonio cultural Correntino, Ivan. Una lastima como se viene abajo eso. Lo que no se conoce no se valora y por eso se llega a esta situación. Si lo cierran que pasará con el señalamiento y el dragado del río? Será librado al azar ? Un abrazo
El río paraná ya está siendo dragado por una empresa extranjera. La Argentina tiene prohibido dragar el Parana. En los.años 90 se concesiono esa labor a una empresa sueca. Hace poco terminó el plazo de la concesión y le dieron a otra empresa extranjera.
Tengo entendido que en la gestion de Menem se cerro la flota fluvial y se cerraron esos talleres No sabia que había alguien trabajando. Trabaje en astilleros Corrientes en el año 1980 en la construcción de una plataforma petrolera .Astilleros Corrientes de los Gutnisky también desaparecida .En la construcción de esa plataforma que estaba a la altura de Avda Costanera y Mendoza se uilizaban esas gruas esas torres de hierro que son dos.Una pena la decisión de suprimir la actividad portuaria por supuestos deficit y resultado la decadencia que empezo ahi. Esa actividad se mudo al Paraguay y vemos desfilar todos los dias embarcaciones conteiners barcos de carga con bandera paraguaya Hoy es un pais sin inflación en progreso .Ojalá alguien revierta ese terrible error .Gracias por el video.
Esa es la lucha chamigo, intentar contar a la machor cantidad de paisanos que paso porque estamos a punto de perder las herramientas del pueblo Argentino... Porque los trabajos más importantes le dieron a una empresa extranjera ( privatización) ojalá que Iván siga con más vídeos donde podremos contar esta dolorosa realidad que muchos queremos cambiar ... Pero sin el apoyo de nuestros paisanos será imposible... Por eso nuestro eterno agradecimiento a Iván y a todos los jóvenes que se suman en este intento por tener más trabajo digno y con estás herramientas llevar más bienestar a los pueblos del litoral... El 15 presentaremos en el Distrito un documental a las 20 horas " Aprendices del Río" (Ivan lo presto más arriba) de la Escuela de APRENDICES que lo hizo otra joven Verónica Aquino... Estos jóvenes nos dan esperanzas chamigo gracias gracias
En los años 90, Menem privatizó la tarea de dragado y balizamiento de la Hidrovía Parará-Paraguay y concesiono esa labor a una empresa Sueca por 20 años, hace poco terminó la concesión y el Pte Alberto Fernández volvió a concesionar a otra empresa extranjera.
Están lindos los lugares q filmas , pero trata de no filmar tan rápido las cosas q mostras , moves demasiado la camara hacelo más tranquilo , acá en este lugar había muchas cosas importantes para ver pero muy cortos los vídeos
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Acá les dejo el trailer de un documental que va a salir proximamente en youtube, donde cuenta mucho mejor toda la historia de Vias Navegables de la ciudad de Corrientes, con entrevistas a gente que trabajó allí, anecdotas, etc. va a estar muy interesante, ojalá puedan verlo! graciasss a todos por la buena onda y los mensajes!
th-cam.com/video/VCFxtPn2tgs/w-d-xo.html&ab_channel=OsvaldoGuidoSabao
Muchisimas Gracias Ivan por dar a conocer lo que es y fue la Direccion Nacional de Vías Navegables, mas conocida como el Ministerio (M.O.P.) por nuestros mayores, y por comunicar la falta de Decisiónes Politicas que llevaron a la actual situación que se encuentra las flotas que son parte de las Distintas Delegaciones que forman La Dirección Nacional de Vías Navegables, y El posible y lamentable cierre o entrega de los predios como esta sucediendo en la Delegación de Paraná Medio, ubicada en la ciudad de Paraná. Nuevamente Muchas Gracias por Dar a Conocer, sobre todo a la juventud de lo que es esta Institución Histórica. GRACIAS GRACIAS GRACIAS!!!
muchas gracias amigo Hay trabajo mi abuelo y mi A tio
No puedo dejar de ver y llorar mi abuelo y mis tíos nos llevaban a las dragas
Que buen video amigo. Esto es una prueba más del abandono político. Nos destruyeron. Ojalá el pueblo Argentino tenga memoria de todo esto.
Otro lugar que siempre me dio mucha intriga, son los túneles de la escuela Hogar, Juan Domingo Peron.
Que laburo loco y la importancia de Vías navegables de Corrientes.
Que buen laburo chamigo... Con 42 años pensé que eso estaba abandonado y que no había ni 1 trabajador ahi... Muchas veces se habló de que se haga un puerto madero de eso
Un vídeo mejor que el otro... Sin dudas esa pasión se refleja en cada contenido que haces... Felicitaciones y que se vengan muchos más el 2023
Apoyando a los correntinos saludos buen video
Genial el video... cada vez mejores chamigo!
Felicitaciones por el video Iván y por darle voz a los trabajadores que están luchando porque siga viva la historia del litoral y la cultura del trabajo y oficios
Buenísimo el vídeo, yo estudiaba en el colegio que mostraste Construcciones Portuarias y Vías Navegables antes de la remodelación y en el galpon donde están las voyas viejas teníamos la materia Taller donde enseñaban Electricidad, Carpinteria, Herrería etc. y veíamos la cantidad de Barcos tan cerca que yo estaba yendo a esa dirección y un profesor me dijo que no vaya hasta ahí que cuando terminemos de la secundaria íbamos a trabajar ahi. Como me cambie de escuela me quedo la curiosidad de que hacían ahí pero pasó el tiempo y se me olvidó
Muchas gracias por mostrar, traerme recuerdos y sacarme la duda después de tantos años 😊
Gracias pro tu comentario hnoo! me alegra que te haya traido recuerdos! saludoss😃
gracias a ivan conozco lugares de mi ciudad que siempre quize ir o simplemente no conocia,admiro mucho tus videos y las ganas que le pones,una vez mas gracias💜
Tremendo video bro. Ignoramos tanto Corrientes que lo vamos perdiendo sin darnos cuenta.
Estos videos valen la pena! Saludos Ivan, la rompes amigo
Muy bueno laburo de periodismo Ivan! Para valorar mas lo que tenemos en Ctes loco! Gracias hermano.
gracias por verlo hnooo!!
Tremendo video, me impresiona la banda de lugares similares que hay en Corrientes que re llaman la atención
Muy fan de sus videos !!!es increíble!! lo que se esfuerzan para que salga tan bien el video 👏👏👏
Videazo hno, siempre top
Exelente trabajo..me encantó.. solía pasar por ahí y me daba intriga de como sería el interior de ese lugar
Excelente video, como correntino siempre me llamó la atención ese lugar, pero no lo conocía .. Gracias por el aporte a la cultura 🙌🏼 Y Felicitaciones como siempre por el gran contenido del canal 👏🏻🇦🇷
que grande bolo! siempre quedo impactado de las cosas que descubris y mostras al mundo ! tremendo !
Gracias mi hermanooo
Muy Bueno Iván, excelente tu trabajo como siempre 👋👋
y gracias a vos por ayudarme con esas tomas de dronn!!
Que buen laburo Ivan!! Un espectáculo! Gracias por lo que haces!!
que buen video querido! Alta peli se podría filmar ahi
Excelente material mi hno... que importante difundir toda esa info
Mil gracias por ver y comentar mi hnooo
Hola capo muy buenos los informes y aparte conocemos un poco de lo nuestro ,felicitaciones Loko
Hola soy de la ciudad de Goya PCIA de Corrientes. Fabuloso video. Me encantó. Felicitaciones.
Gracias andresss
Apoyando al canal🖤
Y ojala puedas visitar lo que se encuentra frente a la escuela manso.. muchos pasamos por alli y nos preguntamos su historia, ya que los mitos abundan
que buen video y buena informacion
Gracias hnoo
Wiiei😳😳 todo eso en un solo lugar? A la puchaa😱🙌🏻🤩 como te decías, un poroto chernovil 😆😆 si aca tenemos los mejores abandonos del país (ah re) 😅😅, que buen video Iván y si... Hay lugares que no conocemos que esconden una historia más para contar 😀, saludos 🙋🏻♀️🙋🏻♀️🥳🥳🥳🥳
Gracias por mostrar esto!!!
GRACIAS A VOS POR VERLOO!
Felicidades loco! un gran video la verdad! la fotografía muy buena. Gracias por compartir algo que muy pocos saben! Segui asi!
P/D: Sin querer te comente en otro video esto jajaja
El mejor sin dudas ♡
Terrible videos como siempre 💪💪
exelente! ya me acercare a navegar por alli, saludos!
Felicidades locoo qe buen video
Videazo! 👏👏👏
Es genial ❤❤❤❤
Bro tremendo trabajo el tuyo increíble 👏👏👏👏
Que buen vídeo, felicidades, Ivan. 🎬🎬🎬📽📽📽🤍🤍🤍
Gracias milagrossss!
Hoy nos pasaron información sobre la cantidad de trabajadores... En su mayor apogeo que fue desde los años 1948 hasta el 52 ...el Distrito Paraná Superior ( Corrientes) llegó a tener 3700 trabajadores y sumando todos los Distritos un total de 24.500 trabajadores
Gracias chamigo! ahí dejo tu comentario como primero, muchas gracias por todo, un gusto conocerlos, perdón si algunas imágenes pueden ofender, voy a arreglar lo que se pueda y mucha suerte en su lucha❤
Pueden pasar a conocer el Museo Histórico de Vías Navegables, ubicado en la Av. Costanera Gral. San Martín 1401 en la Ciudad de Corrientes (Av. Costanera y Catamarca)
Tremendo!!!!
Que buen video Bro
ÉPICO
Muy buen video amigo la verdad q en corrientes hay muchos lugares abandonados y te recomendaria que visites casas abandonadas aca en corrientes ya que hay muchas y mucha intriga tambien, asique nada segui asi amigo, muy buen trabajo sos admirable
amo tus videos son super entretenidos espero que sigas encontrando lugares interesantes para explorar
Muchas gracias!!
Que buen contenido hermano... Orgullo te tiene que dar hacer esto con nuestra provincia
Gracias Alejooo😃😃 la verdad es que cada vez que termino un video de corrientes me quedo super contento
Muy buen video crack 🤙 exelente escuela 🥺
Excelente Papá!!!!
Categoría!!! Cada video mejor que el otro.
Gracias oscar!!
El astillero es terrible lugar para hacer unos de tus videos, éxitos capo..
@@oscargimenez3479 gracias cheee, si twngo un video ahi en mi canal
Que bueno lo que haces!!
Gracias brooo
alto video viejoo!!
La rompe broooo 💪🏻💪🏻 seguí así
Gracias mi hermanooo
Babor izquierda estribor derecha y lógico proa adelante popa atrás saludos bro :)
Que videazo papaaa
cuchame, con quien estas hablando jajajaj gracias olooo
Felicidades por el video!! Quedo muy bueno❤ geniooo
👏👏👏👏👏👏👏
Sos un crack
MUY BUENO TODO ESTE MATERIAL Y TAMBIEN LOS COMENTARIOS PERO PREGUNTO ?QUE PODEMOS HACER PARA EVITAR EL CIERRE Y EL DESGUACE DE LAS MAQUINARIAS Y DEL LUGAR EN GENERAL .QUE HACEMOS ?
Es una gran pregunta, yo creo que lo ultimo que nos queda por hacer es difundir, que se haga conocer la importancia, que se sepa que no esta abandonado, para que de alguna manera se reactive este lugar y siga generando trabajo, esa es la unica manera aunque la tenemos dificil porque siempre toman las desiciones los de arriba.
Buenas chamigo y gracias gracias por tu interés... Después de tantos años de seguir los caminos oficiales y hablar con muchos políticos... Creemos que nos queda un solo camino difundir esta lucha y sumar a Miles y Miles de paisanos que, levante su voz para no solo parar el desguace y ir mas lejos Lograr despertar al gigante y que vuelva a dar TRABAJO DIGNO Y BIENESTAR A LOS PUEBLOS DEL LITORAL ... "Nadie defiende lo que no conoce" es por eso, nuestro eterno agradecimiento a Iván y a Verónica Aquino ( APRENDICES DEL RIO) porque nos dan las herramientas y la verdad herramientas espectacular, por su nivel de profesiónalimo y pacion, elementos que solo puede llevar al éxito, en los objetivos de contar a todos los que quieran escuchar y sumarse a esta lucha ... Si a seguir sumando siempre FUETES Y DIGNOS POR LA REACTIVACION DE TODOS LOS DISTRITOS
Siempre recuperando el patrimonio cultural Correntino, Ivan. Una lastima como se viene abajo eso. Lo que no se conoce no se valora y por eso se llega a esta situación. Si lo cierran que pasará con el señalamiento y el dragado del río? Será librado al azar ? Un abrazo
Si se cierra, le van a dar ese trabajo a empresas privadas lamentablemente, lo cual es mas costoso, y se pierden puestos de trabajo
th-cam.com/video/VCFxtPn2tgs/w-d-xo.html un gran trabajo de Vero Aquino... Gracias gracias
El río paraná ya está siendo dragado por una empresa extranjera. La Argentina tiene prohibido dragar el Parana. En los.años 90 se concesiono esa labor a una empresa sueca. Hace poco terminó el plazo de la concesión y le dieron a otra empresa extranjera.
Buena esa bro🔥
Gracias broooo😃
bue una re maquinaria habia sido que tenian ahi escondido y uno pasa todos los dias por ahi y ni nos preguntamos para que servia digamos
Saludos bro, desde el Barrio Montaña 😎
Saludos!!
Hola Iván,yo soy de Corrientes estuviste en los túneles por debajo de la ciudad?
hola maria! si, el video esta en mi canal
@@ivansalviadf8816 ok,lo veré... saludos
Capo
Tengo entendido que en la gestion de Menem se cerro la flota fluvial y se cerraron esos talleres No sabia que había alguien trabajando. Trabaje en astilleros Corrientes en el año 1980 en la construcción de una plataforma petrolera .Astilleros Corrientes de los Gutnisky también desaparecida .En la construcción de esa plataforma que estaba a la altura de Avda Costanera y Mendoza se uilizaban esas gruas esas torres de hierro que son dos.Una pena la decisión de suprimir la actividad portuaria por supuestos deficit y resultado la decadencia que empezo ahi. Esa actividad se mudo al Paraguay y vemos desfilar todos los dias embarcaciones conteiners barcos de carga con bandera paraguaya Hoy es un pais sin inflación en progreso .Ojalá alguien revierta ese terrible error .Gracias por el video.
No contaste el PORQUE eso dejo de funcionar, le hubieras preguntado a tipo... Que paso? Que sucedió para que suceda este abandono.
Esa es la lucha chamigo, intentar contar a la machor cantidad de paisanos que paso porque estamos a punto de perder las herramientas del pueblo Argentino... Porque los trabajos más importantes le dieron a una empresa extranjera ( privatización) ojalá que Iván siga con más vídeos donde podremos contar esta dolorosa realidad que muchos queremos cambiar ... Pero sin el apoyo de nuestros paisanos será imposible... Por eso nuestro eterno agradecimiento a Iván y a todos los jóvenes que se suman en este intento por tener más trabajo digno y con estás herramientas llevar más bienestar a los pueblos del litoral... El 15 presentaremos en el Distrito un documental a las 20 horas " Aprendices del Río" (Ivan lo presto más arriba) de la Escuela de APRENDICES que lo hizo otra joven Verónica Aquino... Estos jóvenes nos dan esperanzas chamigo gracias gracias
En los años 90, Menem privatizó la tarea de dragado y balizamiento de la Hidrovía Parará-Paraguay y concesiono esa labor a una empresa Sueca por 20 años, hace poco terminó la concesión y el Pte Alberto Fernández volvió a concesionar a otra empresa extranjera.
Victimas del vaciamiento
el taller de mecanica no estaba ahi originalmente ..lo trajeron arrastrando de unas cuadras no encuentro l video de esa azaña
Mi viejo trabajo ahí....
Yo estudié ahí...
La lancha
Muy bueno estos videos pero hay mas lugares historicos como los tuneles
Están lindos los lugares q filmas , pero trata de no filmar tan rápido las cosas q mostras , moves demasiado la camara hacelo más tranquilo , acá en este lugar había muchas cosas importantes para ver pero muy cortos los vídeos