@@jackhijo6280 خيا عندك لمبرياج مشروكة او شي طرف ديال gرنتور طير من الدياسك طيح تحت السركل لي فوق الgليات ..تيولي الاحتكاك ..من بعد تيسكت كاين موشكيل اخر هو البصطون لاكان برصيون ضعيف ديالو تدير برميان تيولي يسكت
@@mustaphamoto3837 فتحت البريسيون مليحة... تنوض فوق الكريك لي فيتاس تبدل غير تحطها في الارض و لا تفريني تكروشي و تسكت.... لومبرياج عاودت الديسك.... عندك الڨاليات ما فتحتهمش...
السلام عليكم شكرا على الإفادة ....ولكن عندي سؤال الله يجزيك بالخير. ..المشكل هو سماع فرقعة شديدة وخروج لهب من كربراتير الموتوسيكل 150ورجوع المنفيلا بقوة...وشكرا
اخي سؤل واش كين فرق بسن اومبرياج c50. و c110 ، لان عندي موطور c50 بريباريتو و لكن بروميام ديالو. عيان قليل كيوصل 10 كيخصني. نبدل فيتاس واش سبب هو اومبرياج c50 d3if
خويا شكرا على مشاركة المعلومة، عندي سؤال 🙋 : واش لبغيت نبدل بين فيتاس وآخر خاصني نقص في السرعة ولا عادي نبقى شاد في نفس السرعة ونبدل لاكان العكس صحيح واش هاد الشي كيضر بشي دبرياح ولا باطة فيتاس، وعندي سؤال آخر🙋: شنو هو الفرق بين ديبرياج واحد و زوج في واحد، وشكون فيهم اللي أحسن😊💔
خيا لبغيتي تبدل الفتاس ضروري تنقص من الكسرتور كلها وفي نفس الوقت تبدل الفتاس وتستمر العملية ..وبالنسبة الفرق بين لمبرياج واحد وجوج لمبرياج ..لمبرياج وحدة لكان مطور 4ريام دبار ديالو تيكون ضعيف وصخفان ..ودوبل لمبرياج في 4يام دبار تيكون حار علا لمبرياج وحدة
@@mustaphamoto3837 شكرا اخي مصطفى المشكل طلع من المصنع الي صنع الديسك امبراياج طلعوا فيهم مشكل مشيت شريت ديسك امبراياج مرة اخرى والحمد الله اصبح يعمل بشكل جيد
جميل جدا اخي الفاضل تحياتي
حياك الله اخي الكريم
Bravo kaml
شكرا اخي
شكراً لك أخي الكريم
tabaraka 3alyk khoya
لاشكرا علا واجب
عملية الطرد المركزي نفس العملية في لومبرياج السكوتر
نعم صديقي
@@mustaphamoto3837 عندي سؤال.... الموطو لومبرياج اوتوماتيك واش السبب يخليها منين تجي تديماري تدير بروميار. تسكت ؟
@@jackhijo6280 خيا عندك لمبرياج مشروكة او شي طرف ديال gرنتور طير من الدياسك طيح تحت السركل لي فوق الgليات ..تيولي الاحتكاك ..من بعد تيسكت كاين موشكيل اخر هو البصطون لاكان برصيون ضعيف ديالو تدير برميان تيولي يسكت
@@mustaphamoto3837 فتحت البريسيون مليحة... تنوض فوق الكريك لي فيتاس تبدل غير تحطها في الارض و لا تفريني تكروشي و تسكت.... لومبرياج عاودت الديسك.... عندك الڨاليات ما فتحتهمش...
@@jackhijo6280 قلب تحت الgليات
السلام عليكم شكرا على الإفادة ....ولكن عندي سؤال الله يجزيك بالخير. ..المشكل هو سماع فرقعة شديدة وخروج لهب من كربراتير الموتوسيكل 150ورجوع المنفيلا بقوة...وشكرا
هاد المسألة لي قلتي ملي تبغي تدير امارش تيوقع هاد الشي
اخي سؤل واش كين فرق بسن اومبرياج c50. و c110 ، لان عندي موطور c50 بريباريتو و لكن بروميام ديالو. عيان قليل كيوصل 10 كيخصني. نبدل فيتاس واش سبب هو اومبرياج c50 d3if
اه كاين فرق اخي لمبرياج cc50 فيها 4كليات ولمبرياجcc110 فيها 7حتا 8كليات خلاصت القول لمبرياج cc110 هي لي خدامة ليك
اه كاين فرق اخي لمبرياج cc50 فيها 4كليات ولمبرياجcc110 فيها 7حتا 8كليات خلاصت القول لمبرياج cc110 هي لي خدامة ليك
@@mustaphamoto3837 واش تاتبريبارا لونبرياج لي فيها 4 تقلات زعمة تبريبارا علا 8 تقلات
تاتبريبارا لونبرياج تاع C50 صطوندار فيها 4 غليات
نعم صديقي
@@mustaphamoto3837 bachhal t9am 3liya Bach nzid liha ligali
اخي الكريم عندي موطو110 اوتوماتيك كي نوقفها علا رجليها ونوضها تنوض وكي نهبطها علا رجليها ترقد شغل راها مكروشيا دوزيام
واش نعمللها اخي الكريم وين المشكل ربي يوفقك اخي
اخي عندك البقايا ديال الدياسك طيحين اسفل السركل لمبرياج هما تيخليو السركل دافع الدياسك باش تولي مكروشيا او التقلات مبقاوش متوازنين
حب يقو الموشكل فديسك امبرياج
ربي يحفظك ويسعدك
خويا عندي c100 فيتاس واش يمكن نردو اوتوماتيك يدوز الغيارات بوحدو بحال السكوتر ؟
لا يمكن اخي
@@mustaphamoto3837 اوكي شكرا
خويا شكرا على مشاركة المعلومة، عندي سؤال 🙋 : واش لبغيت نبدل بين فيتاس وآخر خاصني نقص في السرعة ولا عادي نبقى شاد في نفس السرعة ونبدل لاكان العكس صحيح واش هاد الشي كيضر بشي دبرياح ولا باطة فيتاس، وعندي سؤال آخر🙋: شنو هو الفرق بين ديبرياج واحد و زوج في واحد، وشكون فيهم اللي أحسن😊💔
خيا لبغيتي تبدل الفتاس ضروري تنقص من الكسرتور كلها وفي نفس الوقت تبدل الفتاس وتستمر العملية ..وبالنسبة الفرق بين لمبرياج واحد وجوج لمبرياج ..لمبرياج وحدة لكان مطور 4ريام دبار ديالو تيكون ضعيف وصخفان ..ودوبل لمبرياج في 4يام دبار تيكون حار علا لمبرياج وحدة
@@mustaphamoto3837 شكراً ،ولكن مشي مشكل انقص كسيراتون كامل يگراطي الموتور؟ بالنسبة لدبرياج لفهمت هو التقليعة تاع 4يام صافي،واش ممكن تبدل لدوبل دبرياج؟ 😎
واش هو سابب الي يخلي الموطور يبقا مكروشي وهيا اوتوماتيك كي نحبس ترقدلي
لا اخي عند مشكيل كيف قلت ليك في الرد السابق حض موفق اخي
امبرياج يدير مشكل نقص السرعة
40km/h كأقصى حد
لا صديقي
خويا راني بدلت الديسك امبراياج ولكن بقا نفس المشكل غوط ومايجريش ؟؟؟
تقدر تكون لمبرياج ضعيفة
@@mustaphamoto3837 خويا مصطفى راني بدلت امبراياج كامل و نفس المشكل هل يمكن ان يكون المشكل في البوات فيتاس ؟؟
@@zayedbrawi9063 تقدر تكون لمبرياج فيها دياسك ناقصين .. بنسبة بواطة فتاس ملي تيموت فيها شي فتاس كتولي تعتر او تلاشي
@@mustaphamoto3837 شكرا اخي مصطفى المشكل طلع من المصنع الي صنع الديسك امبراياج طلعوا فيهم مشكل مشيت شريت ديسك امبراياج مرة اخرى والحمد الله اصبح يعمل بشكل جيد
@@zayedbrawi9063 علا سلامتك اخي
Khoya 3andi makina spaider outomatic mchawli dyask wach ki khdmola ha 110 wla dyask 125 ki jiw mghayrin
تيخدمو لها دياسك 110 خيا
@@mustaphamoto3837 chmen dyask t9dar tnsahni bihom lah yhfdk
@@nature1509 خيا انا تنخدم بي مزدة وmitsuhiroو cym
سلام عليكم اخي . عندي سبيدر j13 125 . كان مزيان كانشد بيه 120 km ولاكن وراها مشيت نبدل ليه دياسك ديال لامبرياج ملي حلو سيكليس قالي بلي لامبرياج كامل خاصو يتبدل . داك السيكليس نيت تايبيع تا لبياس ديال المواطر قالي بلي دابا عندي غير لامبرياج صغير مهم موراها المطور مبقاش كايفوت 90 95 . دابا بغيت ندير ليه لامبرياك ديال 9 تقلات واش غادي يتزاد فالسرعة ويرجع كيما كان ؟
شوف خيا لمبرياج 9كليات مزيانة تخدم 125 باش ميبقاش يزنزن
اه وبنسبة للسرعة واش عندو شي دور فزيادة السرعة
@@binzmoha4701 بالنسبة السرعة عندها دور اخي
@@mustaphamoto3837 bghit nmartak akhi nsawlak 3la wahad blan
Slm 5ouya ana kdit motor lomryaj Brit nrado otomatik achmn lombriyaj ndi wach li radi ikdam liuya mz1 110cc
السلام خيا خود لمبرياج ديانك او TVR او MAZADA