F1ドライバーから見たSFは?オリバー・ベアマンの全開アタック[ルーキーテスト鈴鹿TOP3オンボード Oliver James Bearman]

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @Woosei
    @Woosei 19 วันที่ผ่านมา +19

    ほぼぶっつけ本番に近い形でこの好タイムをアタックで残せたのは、さすがF1ドライバーだなと思った。

  • @skyactiv-d2214
    @skyactiv-d2214 19 วันที่ผ่านมา +23

    「熊男出没注意」に腹筋崩壊🤣🤣
    ユーモアたっぷりなオリバー❤

    • @Papaya사람
      @Papaya사람 19 วันที่ผ่านมา +2

      bear「熊」man「男」は天才

  • @アッシー_設計エンジニア
    @アッシー_設計エンジニア 19 วันที่ผ่านมา +7

    セットアップ変更した際に、なぜフロントウィングを立たせたのか?その理由の解説等々、、
    一つの質問に対し一つの回答ではなく、その後で聞きたい内容も答えていて、、質問に対する受け答えがベテランですか?と思ってしまうほど上手で、、とても関心しました。

  • @rmag1993
    @rmag1993 19 วันที่ผ่านมา +2

    Nice to see Bearman try SF car before his F1 season next year

  • @duck___8403
    @duck___8403 19 วันที่ผ่านมา +2

    全体的にとてもスムーズに走れててとってもいいですね‼︎来年のF1で走るのを早く見たいです!
    きっと小松さんの下で大活躍してくれるでしょう‼︎

  • @doubles1476
    @doubles1476 11 วันที่ผ่านมา

    ヘアピンはインに着いているラインどりですね。
    来年のF1のラインどりはどうなるか。

  • @Mas_Racing
    @Mas_Racing 16 วันที่ผ่านมา

    ハースのチームウェア着てる👀

  • @Kadoabo965
    @Kadoabo965 13 วันที่ผ่านมา

    走りを見ようとしたら熊男出没注意でそれどころではなかった😂

  • @kskappa4611
    @kskappa4611 19 วันที่ผ่านมา +4

    誰か路面が良くなるとアンダー傾向になる理由解説して下さい😮
    路面が良くなるにつれ、スリップアングルが大きいほどグリップの上がり幅が少ない?

    • @user-zz7xq9jr9x
      @user-zz7xq9jr9x 19 วันที่ผ่านมา +4

      ラバーインしてくるとマシンの挙動が安定してくる(リアも安定してくる)ので相対的にアンダーが強くなるって言いたいのだと思います

  • @Vitor-rn3my
    @Vitor-rn3my 19 วันที่ผ่านมา

    Fraga >>>>>>>