'Pans Marine N450 Suzuki DF40ATL' bu yazıyı youtube üzerinde aratarak çıkan videoyu izlemenizi tavsiye ederim. Bir mühendis olarak söyleyebilirim ki polietilen malzemeler ısındığı zaman kendilerini bırakırlar. Yani sünek malzemelerdir. Peki bu durumun eksi yanı nedir. tekne sürekli römork üzerinde güneş altında kalacaksa römorkun baskı yaptıgı noktalar zamanla içeri göçme yapacaktır. Motor eğer yüksek beygir olacaksa Örneğin 20 bg ve üstü güneş altında sıcak havalarda ayna kısmı esneme yapacaktır. Üretici firma reklamlarına baktımızda sağa sola vuruyorlar eziyorlar vs bu bana göz boyama gibi geldi tekneyi denizde kullanacağız dağa taşa vurmayacağız , dolayısıyla tekne reklamı denizde olur. bu tekne sadece rafting yapar onuda denemek gerek :)
Merhabalar, öncelikle ilginiz için çok teşekkürler... Benim amacım (da zaten sosyal medyanın gücüne inanarak) modelleri derin inceleyerek olası eksikliklerin giderilmesinde fayda sağlamak... Üretici firmaya veya hazırdaki kullanıcıya yardımcı olmak. AR-GE maalesef bizim ülkemizde kısıtlı, zayıf. Şimdi o bahsettiğiniz videoyu belki 9-10 kere izledim. Bir mühendis olmasam da teknik detaylarda öğrenciyim. Yorumları da en ayrıntılarıyla okudum. Orada zaten firma AR-GE yapmadıklarını yazmış. (Pan's Marine : ......."Motor montajınız sırasında firma olarak daha önce hiç Suzuki 40 hp ile deneme yapmadığımızı ve müsaadeniz olursa test etmek istediğimizi ve Olası aksaklıkları bizzat yerinde çözebilmemizin daha kolay olabileceğini belirttik.....) Şimdi empati yaparak, herkesi anlamaya çalışıyorum. Öncelikle AR-GE başında yapılmalıdır, satış olmadan önce... Diğer bir durum ise ben P430 modelini inceledim sebebim ise oturmuş bir model olması... Bazı firmalara bakarsak belli modelleri çok tutar sebep ya daha az problemlidir yada yarar zarar dengesi... 2.5 - 3 yıl ben Polietilen tekne kullandım. Bahsettiğiniz römork problemi ile karşılaşmadım. Bu olmayacağı anlamına gelmiyor tabi ki. Çok sıcak bölgelerde römork üstünde bekleyecek ise ince cidarlı bası gören yapılar elbette ki esmene yapacaktır. Römork üstü içinde olsa kullanma talimatı olmalıdır. 3D plastik yazdırma makinem var; Creality Ender 3 Pro, üreteceğimiz malzemeye destek blokları eklediğimizde sağlamlığını artırıyoruz. Destek olmayınca sağlam olmuyor. Polietilen teknelerde de AR-GE bu yüzden çok ama çok önemlidir. Burada üretilen modellere içerisine destek atılarak et kalınlıklarında değişiklikler yapılarak veya ufak modifikasyonlarda bir mühendislik harikaları yapabilirsiniz. P430 un arka aynasından 1 vida çıkardım ve polietilene kaplanmış su kontrası gördüm. Bu ki 50hp ye kadar desteklemesinin sebebi olarak değerlendirdim. Burada ayna kısmında esneme, olası düşük bir ihtimal. Firma burada çalışmış ve sağlamlığı tek polietilene bırakmamış. Eksiklikler yok mu? Var; en iç cidar için çıkış verilmemiş! Önemli bir durum, içerisinde su birikecek ve ağırlık yapacak zamanla sorun gibi gibi... Modifikasyon çekimlerimde nasipse daha ayrıntı vereceğim. Reklam; algı operasyonu bence... Ben vurup deneme testi yapmadım ve yapmam; mantıklı değil. Rafting için almıyorum sizlere katılıyorum. Dağdan denize de atıp kullanmayacağım. (Amaçlarımı videoda belirttim.) Ürünün denizdeki performansını, modifikasyon süreçlerini, AR-GE sine katkı verebilecek ölçüde inceleme yapmak istiyorum; bu süreçte PANS MARİNE nin destek vermesi lazım.. Mesela hala motorum gelmedi :) Tekneyi aldık ama motor yok, gelecek bekliyorum. Motorsuz tekneyi nasıl denizde inceleyeyim? İlerleyen zamanlarda çekimlerin hepimize faydası olması ümidiyle... (Not: Çekimlerin faydasını bir markanın yeni üretim teknelerinde gördüm; artık teknelerinde marin tip içi spiral telli boru kullanıyorlar. Eskisi gibi basit su borusu kullanmıyorlar.)
Ben de marinport bot almaya istanbul fatihte "sirket merkezine" gittim. Showroom falan yazmis internetten adresi telefonu buldum gittim. Denizcilik uzerine bir yer ararken bildigin nalbur dükkanıyla karsilastım. Sattigi malin ne oldugunu bilmiyor, her soruya kacamak cevaplar, yetkili burda degil diye gecistiriyorlar derken... bunlardan tekne alinmaz deyip cikmistim. Sizin pan marine videosuna bakinca onu hatirladim, herhalde aslen baska bir isle ilgileniyorlar,yan is olarak bunu deniyorlar ya tutarsa diye ama... bu kafayla pek de tutacaga benzemiyor
Serdar Bey merhaba, ben de daha önceleri (önyargılı olarak) farklı uğraşlarla ilgilenen ve hizmet verenlere farklı bakıyordum. (Örnek: Beyaz eşyacının balık bulucu satması gibi, Yedek parçacının sanal çapa satması gibi ) Şimdi yadırgamıyorum. İşin içine girince ve o insanlarla tanışınca durumu daha iyi anlıyorum. Benim karşılaştığım kişiler ticaretten öte önce hobiler ve zevklerle başlamışlar sonra iş ticarete girmiş; bilgisiz bir kişi görmedim. Pan's Marine Ula bayisi aslında bu iş ile hayata başlamamış ama hobisi, onu; bu işe yönlendirmiş. Sağlıkçı olarak bir olaydan bahsedeyim; bazı ortopedi uzmanı doktorların, Olçumcu veya Kırıkçı - Çıkıkçı tabiri ettiğimiz kişilere hastalarını yönlendirdiğini bilirim ki iyi olanları da gördüm. (Bu Kırıkçı - Çıkıkcılar ihtisas yapmamış ama zamanla tecrübe kazanmış kişiler.) Bu doktor işi bilmiyor mu? Biliyor ama tecrübe kazanan kişiyi de biliyor. Ben tecrübe kazanmış ve bunun üstüne de bilgi birikimi sağlamış kişilerin; farklı işlere girmesini artık daha iyi anlıyorum. Önemli olan işi daha iyi biliyor olması ve işine hakim olması gerekli olduğu... Umarım işini bilen ve işine bağlı insanlar ile karşılaşırsınız. Sağlıcakla kalın...
Merhabalar İlhan bey, yeni videoları ben de sabırsızlıkla bekliyorum. Malum Göcek - Antalya üzeri nasipse çekimlerim de olacak :) O vakit takipte kalın, saygılar... :)
Merhabalar, ilginize ve güzel yorumunuza çok teşekkür ediyorum... Elimden geldiğince empati yaparak inceleme almaya çalışıyorum. Detaylar malum en önemli kısımlar... @boatrechnic instagram adresinden kısa videolar paylaşıyorum. İlginizi çeker ise inceleyebilirsiniz.. Sağlıcakla kalın, iyi günler...
Bu ürünün yapıldığı kazanlar daha önce PMS adlı şirkete aitti. Onlar PMS “rotaboat“ adıyla üretim yapıyorlardı. Ve ürün “whally” standartlarında hatta bazı yönleriyle ondan çok daha iyiydi. Hem “rotaboat”u hem “Pan’s Marine” i kullanmış biri olarak size deneyimlerimi aktarayım : Rotaboat : Yurtdışındaki Polietilen standartlarına uygun olarak üretilmiş. Çidarlar arasında özel bir köpük bulunuyor. Yani çidarlar arasına su girme ihtimali yok. Tekne yarılsa bile böyle bir ihtimal yok ! Ciddi anlamda maliyeti arttıran bir şey. Ayrıca iç kısımda aliminyum iskeletli paletler var. Çıplak ayakla kaymadan yürüyebiliyorsunuz. İçeri giren su bu paletlerin arasından geçip tahliye kısmına gidiyor. Pan’s marine : Ürünü nasıl daha ekonomik hale getiririz diye düşünüp çidarlar arasındaki köpüğü kullanmamışlar. Arkaya bir kapak takıp içeri giren suyu buradan boşaltırsınız diye düşünmüşler. Tekne römorkun üzerinde beklerken bile çöküyor ! İçeri muşamba benzeri bir parça koymuşlar; çok sağlıklı değil. Ürün ekonomik hale getirilmiş fakat sağlamlığını kaybetmiş. Ayrıca rotaboattaki polietilen daha sert.
Merhabalar, ilginize çok teşekkürler... Verdiğiniz bilgiler de bizleri aydınlattığınız için de minnettarız.. Ben kaliteden yanayım; işçilik, ham madde, malzeme ve aksesuar olsun hepsi kaliteli olmalı benim için... Sebebi; ince cidar polyester çatlar ve zamanla sizlere sorun çıkartır; onu tamir etmek bir maliyet, bir de denizde can taşıyor.. İşçilik kötü ise de zamandan kayıp, tekrar tekrar bakım onarım... Ardı arkası kesilmez... Burada bu teknenin iç kısmının köpük olmasını ben de isterdim. Sağlamlığı artırır. P430 un arka kısmına 30hp motoru takarken ayna kısmını güçlendirmek zorunda kaldım. İç dolgu olmayınca esneme kaçınılmaz. Ayna kısmı ek yapı olarak dolgulu ama tekne iç kısımda dolgu yok hal böyle olunca tekne iç kısımdan esneme yapıyor. Sürüş modunda ve zamanla değişim süreçlerini kontrol edeceğim. Gelişime açık bir firma, maliyetlerden taviz vermeden belki ileri zamanda P430 Max adında bir üretim yapıp ek ilave yaparak farklı kitleye hitap edebilirler. Max üretim hem dolgulu olur hem de yüksek beygir motorlara dirençli tabi böyle olunca fiyat da artacaktır en azından seçenek olmuş olur... Umarım bu yorumu dikkatte alırlar... Bu arada benim bazı videolarımı dikkate almışlar ki yeni üretim teknelerde arka kısma için içi tahliyesi takmışlar. Memnun oldum... Saygılar...
merhabalar. öncelikle şunu belirtmek isteriz ki pms ve pans marine zaten kardeş firmalardır. yurtdışındaki polietilen standartlarından kastınız cidar arasına polistiren köpük sıkmak anladığımız kadarıyla. ancak ne yazık ki polistiren köpük dediğimiz uygulama zaman içerisinde teknenin form kaybına sebep olmakta. bir çok firma bu yanılgıya düşmüş ama zaman içerisinde bu uygulamadan vazgeçmiştir ya da uygulamanın miktarını minimize etmiştir. 'ciddi anlamda' maliyeti arttıran bir şey de değildir. basit bir şekilde internetten aratıp birim fiyatlarına bakabilirsiniz. alüminyum iskeletli paletler dediğiniz deck malzemeden yapılmış ağır ve hantal bir tabanlıktı. söküp takması zor, zahmetli ve çürüyen bir malzemeydi. biz bu malzemeyi kaldırıp yine rotasyon kalıplama ile polietilenden yapılmış yeni bir tabanlık ekledik. hem pratik, hem dayanıklı hem de uzun ömürlü oldu. muşamba dediğiniz şeyi anlayamadık açıkçası. polietilen zaten esneyen bir malzemedir. eğer tekneye sürekli bi yerden basınç uygularsanız çökme olur. ancak merak etmeyin basıncı ortadan kaldırdığınızda tekneniz eski formuna geri döner. eğer römorkun üstünde çökmeler oluyorsa römorkunuz polietilen tekneler için uygun değildir. zira dünyanın en büyük polietilen firmalarından pioner bile teknelerinin ancak onların önerdiği römorklara koyarsanız garanti kapsamına sokuyor. daha sertten kastınız yüksek yoğunluklu polietilen ise rotobot un da lldp den yapılmış olduğuna emin olabilirsiniz. eleştirileriniz için teşekkür ederiz. umarım en kısa sürede sahibinden.com a koyduğunuz rotobot teknenizi makul bir fiyattan satarsınız. iyi günler.
Pan's Marin, sizleri görmek ne güzel bir onur... Ellerinize sağlık.. Aslında benim de bir kaç söylemim olacak.. Ben bu çekimlere başlarken hep bir yapım aşamasında katkım olsun istedim. " Yaptık oldu ama geliştirmeye zaman yok " ideolojisi ne yazık ki bizim ülkemizde yaygın; bunu sizlere söylemiyorum yanlış anlaşılmasın. Ben tüm videolarımda incelediğim model için öneriler yapıyorum ki deneyimlemeler ile ortaya çıkıyor.(Arz talep) Sizler için @boattechnic instagram sayfamda yaptığım değişimleri paylaşıyorum. Yeni kullanıcılara ve de eski müşterilerinize faydamın olduğunu düşünüyorum. En son tekne revizasyonlarında en iç kısmın tahliyesini de ilave etmeniz beni memnun etti. Yıllar önce polietilen tekne kullanmış biri olarak römork olayını biliyorum bu konuda yanlış bilgiler mevcut; bunu açıklığa kavuşturmak da sizlerin elinizde.. Neden bir kullanım kılavuzu olmasın..(Polietilen bakım ve onarım içeriği ile beraber kullanımda dikkat edilmesi gereken bilgiler..) Zamanla ek geliştirmeler yapıldığını konuşmuştuk; arka ayna kısmı için revizasyona katkım olsun ve 20hp den büyük motorlar için aynadaki krom saç levhanın revize olması önerim olacak. Ben 30hp montajı için farklı bir uygulama yapmak zorunda kaldım. İç kısımda bulunan kutular için de ıskarmoz için gömme sonum uygulamışsınız, kutuları da tekneye sabitlemek için iç kısımlarında gövdeye tutturmaya gömme sonum uygulamanızı isteyeceğim. Tekne seyir anında kutuların yerinden çıkması ihtimali var. Ben bunları uyguladım ve yeni videoda izahım olacak. Revizasyon için taban yapısında yenilik düşünmüyor musunuz? Şu an ki taban yapısı yeterli mi sizce, saygılar...
Onlarca kez düşünerek aldığınız teknenzde yapacağınız tüm modifiye ve yenilikleri heyecanla bekliyoruz . Evet tam da bizim isteklerimizi, beklentilerimizi karşılayabilen bir tekne buldunuz bakalım neler yapabileceğiz sayenizde... Gözümüz üzerinizde bekliyoruz😊
Onur Bey merhaba, ilginiz ve destekleriniz için de teşekkürler.. :) Ürünün denizdeki performansını, modifikasyon süreçlerini, AR-GE sine katkı verebilecek ölçüde inceleme yapmak istiyorum; bu süreçte PAN'S MARİNE nin destek vermesi lazım.. Mesela hala motorum gelmedi :) Motor gelmeden başlayamıyorum. Zaman içinde bilgi vereceğim saygılar sunarım...
Merhabalar ilginiz için de ben çok teşekkür ediyorum. Yeni videolar için motorumun gelmesini bekliyorum. Sonrasında modifiye süreçleri ve aksesuar montajları... Tüm içerikler ayrıntıları ile beraber videolarda olacak nasipse, saygılar...
Burak abi senin de ellerine sağlık, memnun olmana sevindim. Nasipse deniz çekimlerini de merakla bekliyorum. Deniz çekimleri olmadan da tam yorum yapmak da olmuyor. Motorum gelmedi, gelince onlara da başlayacağım... Sağlıcakla kal abi...
polietilen fiber e gör avantajlı, kayaya vurduk altını tık yok fiber olsa batmıştı, oturma yerlerindeki livar da çok iyi düşünülmüş yakıt deposu rahatlıkla sığıyor, diğeri de balık koymak için ideal 355 de bu seçenek yok malesef eksi olarak çok sallıyor dalga da belki diğerleri de öyledir bilemiyorum ilk teknemiz.
İnsanların asıl merak ettiği detayları veriyorsunuz. Ben yeni abone oldum ve çekimlerinizin çoğunu izledim. Bir de nedense üreticiler küpeşte yüksekliğini vermiyor iç ve dış. Bunlarıda söylerseniz çok iyi olur. Çünkü dizleri küpeşteye dayayabilmek baya yardımcı oluyor. Son olarak denk gelirse Poseidon 5.50 T yi incelerseniz çok iyi olur.. :) Kolay gelsin..
Merhabalar, ben de o video için sabırsızlıkla motorumun gelmesini bekliyorum ama maalesef daha motorum gelmedi. Umarım mağduriyetim daha fazla devam etmez, Şubat ortası gelecek denildi. Sağlıcakla kalın... Saygılar...
@@Boattechnic Tekne almak istiyorum ve sizin videonuzu görünce fiber tekne almaktan vazgeçtim. Eğer modifikasyon yapmak kolay ise polietilen tekne almaya karar verdim. O yüzden sabırsızlıkla bekliyorum videonuzu. Umarım motor biran önce elinize ulaşır.
Tekrar merhaba, motor 2 hafta içinde gelecek diye söylendi. Nasipse 13-14 Şubat 2021 verilen tarih.. Aylarca bekledim bu kadar da bekleriz; aceleci olan ben değilim aslında.. İzleyicilerden çok mesaj aldım, talepler çok yoğun; sizlerde haklısınız ama benim de elimden bir şey gelmiyor maalesef... Modifikasyon fibere göre kolay değil burada bir not düşeyim... Videoda da belirttim biraz daha kısıtlı ama detaylarla sizlere anlatımım olacak; motorun montajı bitince.. Sağlıcakla kalın, saygılar...
Bu teknenin modifiyesi ve diğer pans marine tekne modelleri videoları neden gelmedi,çokta güzel sade,anlaşılır aktarmissiniz.Kanala baktım yavaş yavaş daha sosyetik modellere geçmişiniz.
Merhabalar, ilginize teşekkürler. Ürün modifiye ve hava çekimi intro videoları @Boattechnic instagram sayfamda mevcuttur. Kısa videoları oradan paylaşıyorum, izleyebilirsiniz. Ana video ise uzun bir kurgu gerektiriyor sebebi ise tekne hem 30hp hem de 20hp ile test edildi. Her bir model uzun süre içinde incelendi. Hazırda bekliyor maalesef, o kurgu göründüğü kadar kolay değil. Yapamazsam da yayına veremeyeceğim. Zaman oldukça kısa videolar olarak reels ve short videolarda verebilirim. Sosyetik modeller de dahil tüm tekneler imkan ve zaman oldukça incelenecektir inşallah, takipte kalın saygılar.
Thank you very much for your comment.. Please visit this page: "PAN'S MARİNE KULLANICILARI" on the facebook... I put some videos about your questions.. I modified this boat with pumps, you can see on th page..
Boat Technic,ye teşekkürler. Ben de çok memnunum. Sert havada epey rahat ve güvenli. En az 15 bg motor ile kullanmanız daha uygun. Motorunuz uzun şaft olsun, ayna kısa şaft motorlara uymuyor.
Merhabalar, asıl ben yorumlarınız için teşekkür ederiyorum. Yorumlar çok önemli bizler için, tecrübeler ve olası problemler ve çözümleri, bunları paylaşmak gerekli... O zaman doğru yola giriyoruz, sağlıcakla kalın... Saygılar...
Pans marine haşmet beye ayrıca sizlere emeğinize teşekkür ediyorum darısı diğer üreticilerimizin ithalatçılarımızın distribitörlerimizin bireysel kullanıcılarımızın başına keşke bu alanda emek harcayanlar çoğalsada bizler teknik açıdan nüans farklılıklarını birin sıfırdan büyük olduğunu anlayabilsek teşekkürlerimle
Hakan bey, ilginiz ve iltifatınız teşekkür ederim. Ben eksiklikleri gördüm, zamanında bu ayrıntılar yüzünden çok sorunlar yaşadım. Elimden geldiğince tüm teknelerin teknik detaylarını paylaşmak istiyorum. Kalıcı bir eserimiz olsun ki fazdamız daim olsun... Moral verilmesinden başka bir beklentim yok. Yeni projelerim var bu model için ama daha motorum gelmedi. Çekimleri bekletmek zorunda kaldım. Motor gelince modifiye süreçleri ve deniz çekimleri yapacağım nasipse... Saygılar, iyi günler...
@@Boattechnic Vallahi dört gözle bekliyorum 0 deniz tecrübesi olan biri olarak motorlu çekiminizi testinizi dört gözle bekliyorum zira bende böyle uygun ekonomik bir modelle ilk adımımı atmak istiyorum vira bismillah demek istiyorum başlangıç seviyesi için uygunmudur 450 veya 430
Başlangıç için tek kişi için 355 veya çoklu kişi için 430 öneririm.. 450 konusunda kararsızım, çok fazla sebeplerim var.. Bunları ileride 450 çekiminde dile getireceğim nasipse... Öncelik olarak 430 u bir bitirebilirsem iyi olacak, motor gelmeden de çekime başlayamıyorum malesef... Sağlıcakla kalın...
@@Boattechnic Bu motor gelmedimi hala ben dönüyor dolaşıyorum sizler gibi gerçek deniz tecrübesi olanların değerlendirmeleri benim için daha değerli pans marinin ürünlerinde görsel ve tecrübe paylaşımı çok az mesela 355 ile 430 su kesimleri farklımı baş omuzların yükseklikleri farklımı
@@hakankalakar3719 Hakan bey maalesef daha motorum gelmedi, ben de anlam veremiyorum. Mercury motor sıkıntısı varmış; umarım problemi PAN'S MARİNE çözecek diye bekliyorum. Saygılar...
Uzun zamandır videonuz yoktu. Yeni videonuzu izledim burda da modifiye demişsiniz bekliyoruz. Özellikle yurt dışında alüminyum teknelerin modifiye videoları var harika yapıyorlar gerçekten Türkiye'de o tarz videolar yok maalesef..
Merhabalar, kendi işlerimden video çekmeye zaman bulamadım. Bir de P430 için motorum gelmemişti; 4 ay motor bekledim. Motorum 11/02/2021 tarihi ile elime ulaştı, çok şükür.. Şimdi motor montajından sonra testlere başlayacağım nasipse... Modifiye aşamaları çok zevkli benim nazarımda ama çekim olunca da bir yandan iş uzuyor. Ekibim yok ne yazık ki, sadece kendim yapıyorum.. Bakalım zamanla göreceğiz.. Sağlıcakla kalın...
@@Boattechnic hocam dört gözle bekliyoruz. Çünkü siz tekne inceleme konusunda çok fazla tekneyi inceleme fırsatı buldunuz. Ama neden öyle bir bot tekne karışımı bir şey aldınız merak ediyorum. Aynı zamanda sizden yapacağınız modifiye konusunda beklentim yüksek 😀
Yıldırım bey, ben de sabırsızlanıyorum. Geçen 4 ay içinde, çok bir yol ilerlemiş olacaktım ama bu zamanlara nasipmiş.. Daha önce Polietilen Bot (Whaly Marka) kullandım. Bu zamanlara da deniz çekimlerine harici bir tekne aradım. Tercihim taşıması kolay, hafif bir tekne olmasıydı. Bir de bütçeme göre.. Hazırda Enma 560 Baracuda teknem var ama çok ağır; taşıması çok zor. Hafif tekneleri her türlü araçlarla çekebiliyorsunuz. Modifiye aşamasına gelirsek; tüm teknelerimi kendim modifiye ettim. Arz talep durumuna göre şekillendirdim. Burada da beklentileri biliyorum. Bakalım neler çıkacak ortaya saygılar.. Sağlıcakla kalın..
Ben de geçen mayis ayında 4.30 modelini aldım.20 hp tohatsu ile kullanıyorum.romork üzerinde teknenin alt kısımları bükülme yapıyor.tekne sakin havalarda gayet iyi.tekneyi romorku ile satın aldım.romork tam anlamıyla allaha emanet.ilk suya indirdiğim günün dönüş yolunda izmir adnan menderes hava limanını geçer geçmez romorkun sağ lastiği patladı.camurluklar lastiğe sürtüyormuş.yol yardımı cagirdim ve lastiği degistirdim.takılan 2 lastikte sıfır aldigim romorkta çıkma takmışlar.patlayan tekerde abartısız 6 tane yama çıkti.ertesi gun hemen lastikcide 2 adet sıfır lastik taktırdım 400 tl ye.diger patlamayan lastiğin içini gören adam resmen sok oldu.abi seni allah korumuş dedi.romork bana çok çile çektirdi gerçekten.tekne ne kadar önemli ise ben ce romork ondan daha önemli çünkü onu arabanın arkasına takip belli bir sürat yapıyorsunuz.pans marine romorklari kendi uretmiyor disaridan aliyor sanirim.buna dikkat ederlerse seviniriz.birde kıç tarafın aynası bükülme yaptı ve sol üst taraftan palstik kısmi çatladı.kic aynanin yenisini gönderecekler.dedigim gibi sakin havalarda çok güzel 3 veya 4 kişi rahatlıkla av yapabiliyoruz.kiyiya sürtecek kayaya çarpacak çatlayacak patlayacak derdi yok.reklamlarinda dedikleri gibi gerçekten evladiyelik.pans marine ile ilgili yeni videoları sabırsızlıkla bekliyoruz.
Merhabalar Fatih bey, durumunuza üzüldüm. Yaşamış olduğunuz aksilikler her teknecinin başından geçmiştir; sebebi bizlere başta iyi bir römork aldırmayan, tekne satıcıları :) İşin latifesi tabi, kimse üzerine alınmasın. Başta bizlerin bilinçlenmesi gerekiyor gerisi sonra geliyor. Sizlerin yaşadığı problemleri ben de farklı sebeplerle yaşadım ki römork tekerlerime şifreli bijon kullanıyorum artık... Konumuza gelirsek kıç ayna kısmında yaşadığınız problemleri yeni ayna yapısı ile gidermişler. Bu gibi sıkıntı yaşayan kişilere firma destek vereceğini söylüyor. Takipte kalın ve ya bizler bilgilendirelim. Sizlerin seyir aşamalarınızı dinledim, motorum gelince ben de testlere başlayacağım nasipse... O vakit geniş paylaşımlar yaparım. Sağlıcakla kalın...
ilgi ve alakanız için com teşekkür ederim.firma bu hafta ici malzemeyi gönderiyor.pans marine 4.30 modelinden fiyat ve performan olarak memnunum.umarim onumuzdeki yillarda cok daha iyi tekneler yapip insanimizi denizlerle bulustururlar.3 tarafı denizlerle çevrili olan ülkemizde insalalah daha çok denizci olur.insanimiz artık denizleri sadece yazın plajda suya girip sonra guneslenecegi bir yerden ibaret olmadığını bunun ötesinde de bir zenginlik olduğunu sizin gibi abilerimiz sayesinde öğreneceğiz.
Tekradan merhaba... İlginiz için de çok teşekkür ederim... Pan’s Marine’nin geri dönüşü ve mağduriyetinizin giderilmesi konusundaki desteği kaliteli bir firmaya yakışır. Hangi firma olursa olsun; geri dönüşlerde destek olan, yaşanılası sorunlarda çözüm odaklı olan, satış sonrası yedek parça ve aksesuar konusunda tedarikçi olan gibi gibi hizmetleri olduktan sonra inanıyorum ki yolu hep açık olacaktır. Bu yazılanlara değer vermeyen hangi firma olursa olsun yerinde saymaktan öte daha çok geriye gidecektir. Umarım izahımı genele anlatmışımdır. Saygılar...
Ben bu pans marine 2 yıldır takip ediyorum amatör balıkçıyım çok araştırdım videolarını izledim dayanıklı, bakımı basit, boya derdi yok, altı kirlendi derdi yok vs. vs parayı bulursam alacağım. Fethiyede yaşıyorum birisinin evinin önünde kırmızı rengini gördüm eğer teknenin sahibini görürsem gidip bilgi alacağım
Merhaba Mesut bey, o kırmızı tekne benim teknem.. Motorunu bekliyorum aldığımdan bu zamana motor problemi olduğu için montajını yapamadım. Motor 2 haftaya gelecek nasipse, geldikten sonra test aşamalarına geçeceğim... Test aşamaları birçok farklı hava şartlarında sürüş deneyimi, yakıt sarfiyatları, seyir hızı ve stabilitesi, modifikasyon aşamalar gibi gibi... Bakalım motor gelsin gerisi de gelecek nasipse... Saygılar...
@@Boattechnic oo süper sizinse eğer tam adres vermeyeyim kanal yolu var 22 metrelik yolun oralarda. Inşallah motor geldiğinde videolarınızı bekliyorum test aşamalarını sağlıcakla kalın
çok merak ettiğim ve takip ettiğim bir teknedir ancak pan's marine şirketinde bile bu kadar ayrıntılı bir açıklama bulamamıştım...Size teşekkür ederim ...Fiyat sormicam cünkü fiyatlar tahmin ederimki sürekli değişiklik gösteriyordur...
Can bey merhaba, ilginiz için de ayrıca teşekkür ederim. Ben de bu eksikliklerden yola çıkarak güzel videolar ortaya koymaya çalışıyorum. Destek olarak moral verilmesinden başka bir şey istemiyorum. Güzel modellerde buluşmak dileğiyle saygılar...
Merhaba öncelikle video için teşekkürler. P430 mu yoksa n450 mi hangisini önerirsiniz. Kullanıcağım yer Marmaris yaz kış balık avı için kullanmayı düşünüyorum.
Merhabalar, ilginize teşekkürler.. Ben P430 tercih ettim sebebimi az çok videoda belirttim. N450 almamamın sebebi ise tombul bir burun kısmının olması; aerodinamiklik açısından kendime uygun göremedim. O burun yapısı sanal çapa montajı olsun ve diğer projelerimde bana engel olacaktı. Test etmek isterim elbet zaten çok kapsamlı bir test olmadan doğru sonuçlara ulaşamayız. Bu arada yan kısımları yüksek olması bir yandan güzel, serpinti olayına gelince tüm modeller serpintiyi alıyor maalesef... Burada N450 modelini konsol ile tercih etmenizi öneririm. Arkadan kumanda da zorlanacaksınız. Ön tarafı görmek yapısı itibariyle arkadan zor oluyor. Bunu yerinde oturun ve inceleyin derim. Derin incelemelere başlayamadım henüz yakınan projem bu hayırlısı artık, saygılar...
Merhabalar, motor konusunda mağdurum maalesef, gelecek diye bekliyoruz. Ha geldi, bu hafta geliyor, farklı motor gelmiş, ilgilenilmemiş... Yani bütün durumları yaşadım ama bunu yayına vereceğim yeni videoda dile getireceğim. Saygılar...
@@Boattechnic üzüldüm adınıza bana motor sorunu çözüldü diye bilgi geldi ama ben pek düşünmüyorum artık bunun 4.50 sini ortalama 50 bin TL ile önerebileceğiniz 4.50 yada benzeri 30 hp bir tekne öneriniz varmidir ? Şimdiden teşekkürler mümkünse konsollu bir model
Sorun çözülmüş olsaydı inanın motor denemesi ile deniz seyri yapacaktım. Modifiye işini daha sonraya bırakacaktım. Yeni videolarda Safter, Yerliyurt, Marinboat ve Viyaboat teknelerinin 4 - 5mt ara değer teknelerini inceleyeceğim nasipse... Tüm techizatlarımı hazırladım. Sürüş esnasında anlık debi ölçer ile yakıt ölçümlerinden tutunda, ideal sürüş durumunda seyir denemelerini analiz ediyor olacağım. Bu süreç biraz zaman gerektiriyor. Viyaboat çekimlerine yakın zamanda başlayacağım, görüşmeler yapıldı.. Tavsiye olarak sizlere yol göstermek açısından boattechnic@hotmail.com adresine veya @boattechnic instagram adresine mesaj mail atabilirsiniz. Amaçlarınızı ve düşüncelerinizi ayrıtılar şeklinde iletin, yardımcı olurum. Saygılar...
video için teşekkürler. öncelikle gayet iyi anlatılmış ürün ve emek verilmiş, tebrik ederim. ben de aynı modeli almayı düşünüyorum. şimdiden nasıl modifikasyonlar yapacağını hayal ediyorum internetteki fotoğraflarından. ben kesinlikle direksiyon modüllü almak istiyorum. ancak o modülün en, boy ve derinlik ölçülerini bilmiyorum. Siz bu modülü kullanıyor musunuz? asıl merak ettiğin direksiyon remote kablolarının o deliklerden geçip ortada çok fazla kablo gözükmeden kullanılıp kullanılmayacağı?video için tekrar teşekkürler.
Merhabalar, beğeni için de çok teşekkürler.. Modifiye süreci biraz gecikti, motor bekledim 4 ay, nasip artık.. Konsol almadım, alanım daralmasın diye.. Daha önce Whaly marka 370 bir botum vardı ve konsollu kullanıyordum alanı çok daralttığı için bu tekneyi konsolsuz aldım. Konsol ölçülerini bir sonraki çekimde vermek isterim. Çekim yaparken bayii de konsol yoktu. Kabloları geçirmek için güzel bir kanal verilmiş. Ben de elektrik tesisatını oradan geçirmeyi düşünüyorum. Güneş paneli, sanal çapa ve balık bulucu derken fazlaca bir modifiye yapacağım. Zamanla yaptıkça çekip sonra montajla kurguya vereceğim. Umarım güzel bir iş çıkar, saygılar...
@@Boattechnic whaly de güzel(aynı zamanda pioneer de) ancak ben ikinci tekne olarak alacagım için(ve ürünü burada da pazarlamak istiyorum o nedenle görmek, deneyimlemek için) bütçe daha uygun geliyor pan's marine'de. instagram'dan da takip ediyoruz, sabırsızlıklar bekliyoruz. iyi çalışmalar
Merhabalar, bu ürünleri denizde görmenizi tavsiye ederim. 430 alçak ve denize kolay ulaşım sunarken 450 yüksek biraz daha ulaşımı zor oluyor. Her iki modelim kendi içinde farklılıkları var ve bunlar da amacınıza göre şekillenecektir. 450 yi mesela çocuklu ailelere daha çok öneriyorum. 430 için yetişkin model demek daha doğru, anlık dikkatsizlikler de 430 da çocuklara tehlikeli olabilir. Muğla Ula bayisi GZC Marin Haşmet Bey ‘ e selamlarımızı iletin ve almanız gereken tüm cevaplar kendisinde… Saygılar… Geç cevap için kusura bakmayın.
Very interesting presentation visually. Is there a language translator for English speaking population. The boat looks great. Where can I get a price list and thorough cost to ship to my location? This may not be the forum to get the answers needed but anyone familiar with these boats and the company, I welcome your comments.
Thank you very much for your comment.. You can find page about this boat on the facebook. Search like this: "PAN'S MARİNE KULLANICILARI" I I want to put english subtitles but I have not free time yet. Visit the orginal page of Pan's Marine for prices..
bilgilendirme gayet güzel olmuş emeklerinize sağlık 2.49 olan modellerin fiyat listesine ulaşamadım bütün modeller hakkında herhangi bir muhatap olacağımız satıcı veya bayii varsa bilgi verirseniz çok sevinirim
Merhabalar , ilginize de teşekkürler.. Videonun açıklama kısmında Ula bayisinin bilgileri mevcut. Farklı bir bayi ile irtibata geçmek isterseniz Pan's Marine internet adresinden iletişime geçebilirsiniz. Saygılar..
Merhabalr, hersey icin tesekkürler. Almanyadan yaziyorum. Siz P430 und hangi rengini Dis ve ic akseyuarlarini) ve Mercury 30 hp mi almistiniz ? direksyonlumu ? Tesekkürler...cevabinizi bekliyoruz. Bir Resim gösterebilirmisiniz ? Ciao from Germany
Merhaba Bülent Bey, ilginiz için teşekkürler... Ben kırmızı rengini aldım. İç kutular siyah; videoda incelediğim tekne.. Direksiyonlu almadım, manuel marşlı 30hp Mercury ile kullanacağım nasipse.. Motorum daha yeni geldi montajı yapılacak sonra testlere başlayacağım. Sağlıcakla kalın, saygılar...
@@Boattechnic Cevap için teşekkürler. Konsolu niye tercih etmediniz. Yer azalıyor diye mi.? Konsol kalitesi iyi değil mi ? Oturması iyi değil mi ? Best reagards B.Özer
430 tekne de konsol da işin içine girince tekne içinde rahat haraket edebilecek bir yer kalmıyor. 1-2 kişi kullanım için belki bir problem teşkil etmeyebilir ama ben geniş alan isteyen biriyim. Konsol kullanımında bir sorun olacağını sanmıyorum ama N450 için kesinlikle konsolla alınması taraftarıyım. Sebebi N450 modeli burundan yüksek bir model(Tombul burunlu) böyle olunca kıç taraftan tekne önünü net görmek zor. Konsol olunca bir nebze yükselmiş oluyorsunuz ve sürüş rahatlığı oluşuyor. Benim düşüncem ileride Pan’s Marine N450 incelememi ister ise detayları paylaşırım. P430 için ağırlık merkezine göre konsol yeri belirlenmeli; ben motor montajından sonra ağırlık merkezine göre akülerin montajını yapacağım. Bunun için deniz çekimleri lazım.. Bakalım hemen olmasa da yakın zamanda yeni videolar gelecek inşallah... Saygılar...
Merhabalar, ilginiz için de çok teşekkürler... 2.49 yeni model... Ula bayisine geldiğinde rica ederim, verirler ise zevkle incelerim.. Sağlıcakla kalın..
Merhabalar Serdar bey, ilginiz için de teşekkürler.. Yeni Zelanda, Avusturya ülkelerinde HDPE üzerine farklı modelleri izledim. Birçok model geliştirebilirsiniz. HDPE nin önü açık aslında ama öncelikle AR-GE şart... Saygılar...
Merhabalar, Allaha şükür çok iyiyim, umarım sizler de iyisinizdir. Ben daha motoru teslim alamadım. Pans Marinden Mercury 30hp motor alacaklıyım; ne zaman geleceği belli değilmiş. Bu süreçte modifiye işine başlayamadım. Umarım en kısa zamanda mağduriyetimi giderirler, sağlıcakla kalın...
Mehmet bey merhabalar, sizlere de hayırlı olsun diyorum. Ben P430 aldım az çok benzerlik gösterse de bazı yerlerde farklılık olacaktır. @boattechnic instagram sayfasını takip ederseniz kısmen hikaye kısımlarında paylaşımlar yaptım. Modifiye yaptığım kısımları paylaştım. Olası kutu kapağı çıkma problemine çözüm getirdim ve instagram sayfamda durumu anlattım. Yeni modifiyeler için de motorun gelmesini bekliyorum. Hayırlısı artık, saygılar...
Merhabalar, ben de motoru sabırsızlıkla bekliyorum. Daha gelmedi karışıklık olmuş 1.5 ay oldu bekliyorum. Gelmeden de modifiye sürecine başlayamıyorum. Deniz çekimleri de olacaktı onlar da kaldı malesef... Bu hafta gelecek hafta derken daha gelmedi, nasip bakalım.. Saygılar...
Çok güzel ve aydınlatıcı bir çalışma olmuş tebrik ederim .. bende 4.50 ile 30 hp motor düşünüyorum lakin bir başka alıcı karina si ( ve kuşağı) sıkıntılı tekne suda bocalıyor kaymıyor diye beni uyardı sizin fikriniz nedir karina yeterlimidir ekleme yapmak gerekirmi ? ( tamir eder gibi ısıtarak ekleme yapmak ) yoksa.uzak durmakmi gerekir ? Şimdiden teşekkür ederim..🤗
Selim bey, kafanızda oluşan soruları çok iyi anlıyorum. Ben de bu sorulara cevap bulmak adına ürünleri test etmek istiyorum. İnanın hiçbir PAN'S MARİNE ürününü denizde test etmedim. Motorum gelirse ki (bekliyorum) P430 modelini test etmek istiyorum. Test gerçekten çok önemli.. P430 dan sonra sırada N450 olacak nasipse... Daha önce 2-3 yıl kadar farklı markanın polietilen teknesini kullandım, bakalım bu model nasıl bir etkileşim verecek... Saygılar... (Ayrıntı: Motor tedarik problemi oldu maalesef; 1.5 aydır motor bekliyorum.)
@@Boattechnic çok teşekkür ederim.. motor tedarik sorununuza çok üzüldüm eminim bir çok insan sizi bekliyordur. Bende 30 hp tohatsu ile düşünüyordum.. bu durumda.motor yalan oldu tedarik sorunları varsa ..😔😔
Merhabalar, N450 modeli için biraz daha zaman var. P430 stabil bir yapıya sahip, N450 dahil diğer modeller de burundan serpinti alıyor. N450 modeli büyük bir kafaya sahip ve seyirde kafa kolay kalkmıyor. Yandan serpinti alıyor ister istemez. Saygılar...
Selçuk bey merhaba, uzun zamandır motorumun gelmesini bekliyordum ki güzel haberler geldi motorum 2 hafta içinde elimde olacakmış. Nasipse motor geldikten sonra çekimlere başlayacağım.. Saygılar, iyi günler...
Merhabalar, alüminyum teknesi incelemesi var ama firma sahibinin işleri sebebi ile tam çekim alamadık. Hazırda İstanbul’da 8mt modeli mevcut 6mt modelleri ise de yolda.. Ben de merakla bekliyorum. Saygılar..
Merhabalar, Videonun hemen altında açıklamalar kısmına yazdım orada da mevcut sizler için buradan da iletiyorum: Pan's Marine Ege Bölge Bayii Haşmet Gezici Gezici Kardeşler Ltd. Şti. GZC Marine Köprübaşı Mah. Marmaris Yolu Üzeri Ula / MUĞLA 0532 351 91 88 Saygılar..
Merhabalar, çok haklısınız. Nasipse az kaldı sabredin güzel videolar ile geleceğim. Dün Viya Boat 5,65 çekimi için Marmaris'e giderken trafik kazası geçirdim. Araç ağır hasar aldı ama ben çok iyiyim Allah'a şükür... Yeni videolar için hevesli ve heyecanlıyım... Az kaldı nasipse... Sağlıcakla kalın..
Allah razı olsun, Allaha şükür ben iyiyim. Can a değil mala gelsin.. @boattechnic İnstagram adresinden anlık yapılacakları paylaşıyorum. Takip edebilirsiniz.. Saygılar..
Ali Bey, merhabalar... Daha motorum gelmediği için incelemeye başlayamadım. Maalesef aldığım zamandan bu zamana 1.5 aydan fazladır motorun gelmesini bekliyorum. Motor gelince çekimlere devam edeceğim.. Saygılar...
Merhabalar, P430 modeli için bu söz konusu olmayacaktır. N450 için belki dizayn olabilir. Ürün başında inceleme yapmanızı önerir tasarımınızı detaylandırabilirsiniz. Saygılar..
Recep bey, daha ayrıntılı bir açıklama ile sizlere yardımcı olurum. Karadeniz de çok dalgalı bir havada 5-6 rüzgarda serpinti ve içeri giren su ile sizleri uğraştırır. Seyir almanızda bir problem olmaz. Tekneyi N450 ye göre daha stabil buluyorum. Seyir ve performansını motorum gelince test edeceğim nasipse... Motorum gelmeden hiç birşey yapamıyorum ne yazık ki... Saygılar...
Merhaba Arda bey, ilginiz için de teşekkürler.. Safter 465 model çekimi yaptım ama mikrofonun akıbetine uğradım. Yeni çekim için sıraya aldım, nasip bakalım... Sağlıcakla kalın... Nasipse Safter 4.80 yayında olacak takipte kalın...
Gökhan bey merhabalar, incelemelerimde ve çekimlerimde fiyat bilgisi vermiyorum. Maalesef fiyatlar sürekli değişkenlik gösteriyor ve benim verdiğim fiyatlar yanıltıcı oluyor. Çekim zamanı ve sonrası anlık olarak değişiyor. En yakın bayi veya Pan's Marine merkezi ile irtibata geçebilirisiniz. Saygılar...
Merhabalar, PAN'S MARİNE ile görüşmelerim sonucunda MERCURY motorlarda tedarik problemi olduğunu ve benim motorumun da bazı aksiliklere maruz kaldığını ilettiler... (Mercury, ilk sevkiyatta kısa şaft göndermiş sonra ki sevkiyatta yanlış olan sea pro modelini yollamışlar gibi... ) Bundan sonra TOHATSU motorlar ile devam edeceklerini bana ilettiler, ben bu durumu bilmiyordum maalesef, şans diyorum... Gelecek hafta Pazartesi, Salı (22-23/12/2020) tarihinde motoru sevkiyata vereceklerini ilettiler; sabırsızlıkla bekliyorum. Son zamanlarda motor tedarik problemleri sebebi ile çok fazla mağduriyetler yaşanıyor. Pan's Marine'nin ilgisini görüyor ve mahcubiyetlerini anlıyorum. Ben de ilk zamanlarda elime gelmiş olmasını, denemeleri, modifikasyon aşamalarını gerçekleştirmek isterdim ama beklemek zorunda kalıyorum. Umarım daha fazla beklemeden yakın süreçte sorun giderilmiş olur. Saygılar...
Merhabalar, talebiniz listeye eklendi.. Kendi işlerimden zaman bulamıyorum bu aralar, malum dönem biraz riskli geçiyor. Hayırlısı artık normalleşme sürecinde devam edeceğim... Saygılar...
Merhaba Sercan bey, ben de uzun süredir detaylı test alıyorum. Sakin havalarda da sakin sürüş modunda güzel dengeli bir seyri var ama hafif dalgalı havalarda biraz da hız yapayım derseniz çok serpinti alıyor. Burada amaç çok önemli, uzak meralara gitmeden yakın çevre içerisinde dengeli bir sürüş için tavsiye edilir. Uzak meralar ve zorlu havalarda tercih edilecek ise sonuçlanına katlanmak gerekir. Bu da tercihlerin doğru yapılması açısından önemlidir. İlginize teşekkür eder, deneyiminizi paylaştığınız için memnuniyet duyarım.. Saygılar…
Merhabalar, ilginiz ve öneriniz için de teşekkürler... Motorum daha gelmediği için P430 modelini modifiye edemedim ve video hazırlayamadım. P430 modelinden sonra diğer modelleri incelemeyi düşünüyorum. Bakalım ne zaman olacak hayırlısı.. Saygılar...
Merhabalar, ürünü çok detaylı inceledim uzun kullanım aldım. Tekne hız artımı oldukça fazla serpinti alıyor, sakin kullanımda ideal sürüş veriyor. Güzel bir dengesi var ve fazla kişi dahi bindiğinizde salınım yapmıyor. Dalgalı havalarda fazla serpintiye maruz kalacağınız için sakin kullanım yapmanız gerekiyor. Kötü hava şartlarında zaten çıkmanızı önermem, malum en fazlası 30hp bir motor da olsa sizleri dalgada fazla ıslatacaktır. Dengesi konusunda ise başarılı bir teknedir. Saygılar...
Merhaba Hasan bey, videoyu ilk koyduğunuz vakit izledim. Facebook grubunda paylaşmıştınız. Şöyle ki haklı olduğunuz taraflar var. Şöyle bir boyutu da var izahım olsun; ürün her geçen zamanda revize oldu. Sizler ilk modellerden aldınız, ürünün ilerleyen zamanlardaki süreçlerinde değişimler oldu. Mesela kıç ayna kısmı çatlamalarını et kalınlıklarını artırarak çözdüler ve sorun yaşayanların kıç aynalarını yenisi ile değitirdiler. Tahliye tapası yoktu (en alt cidar için), oraya tapa yaptılar. Ben de videolar ile çok talep etmiştim. Renk atması solması için UV katkı maddesinin oranı artımı gibi revizasyonlar olmuştur. Bu tekne ilk aşamada fiyat performans dengesinde tartışmasız önde gitti, amacı güvenli bir deniz seyri... Burada hız yapmak isteyenler için kötü deneyim oldu ki serpintiden ıslanmak cabası... Burada eksik olan ne biliyor musunuz? Kullanım kılavuzu!!! Ben test alıyorum inceliyorum ve derliyorum, bir nebze kılavuz olmaya çalışıyorum. Daha önce Polietilen tekne kullandım(4yıl), fiyat karşılaştırması yapmanızı rica ederim. Ürün amacı zaten herkese hitap etmekti. Şimdi fiyat politikası beni de üzdü, artık bütçe dostu değil. Maliyetler denildi ama ihracatı arttı; iç piyasa için maaliyet artırımı olmasaydı daha iyi olurdu. (Sahsi düşüncem.) Daha söyleyeceklerimi diğer videoya saklayayım. Sizler için üzüldüğüm nokta verilen sözlerin yerine getirilememesi, bu önemli bir konu... Sizler de değüşim için geç kalmışsınız sanırım, fırsat verilmiş sanırsam.. Bir yandan da yerli üretime şekil verecekler de bizleriz; doğru olanı yerinde ve zamanında söylersek destek vermiş oluruz. Umarım dikkat edilir ve fayda sağlarız... Sağlıcakla kalın...
@@Boattechnic Aslında açık açık şunu söyleseydiler biz şirket olarak bu teknelerle ilgili hiçbir bilgi ve tecrübeye sahip değiliz ama bidon yapmayı bildiğimizden size dayanıklılık garantisini verebiliriz diğer hususlarıda hep beraber tecrübe ederek eksikleri tamamlanmış yeni model bir kalıp çıkarıp bunları elinizdekilerle değiştirelim deselerdi inanın tamam derdim. Ne yazık ki yalanla doğruya ulaşmaya çalışıyorlar.
Merhabalar, fiyat bilgisi için bölge bayileri ile görüşebilirsiniz. Ben sadece inceleme yapıyorum fiyat konusunda anlık bilgiyi bayiler verecektir. Açıklamalar kısmında Ula bölge bayisinin irtibat bilgileri mevcut, saygılar..
Merhaba, ilginiz için teşekkürler, ben tekneleri inceleyen bir kişi olarak bütçesel durumlara girmiyorum. Bu zamanlarda anlık fiyat değişimi olduğundan dolayı çekim yaptığım zaman ki fiyat ile bu zaman ki fiyat farklılık göstereceği için doğru bilgi olmayacak. Modellerin yetkili satıcılarına anlık fiyatları sorabilirsiniz; daha doğru sonuç olacaktır. Saygılar...
Merhabalar, ürünü çok güzel test ettim desem yeridir, @boattechnic instagram adresinden çekimlerle paylaşım yaptım ara ara... Uzamasının sebebi 30Hp nin geç gelmesi, 30hp ile yaşadığım problemler ve 20hp motor bulup tekneyi 20hp ye düşürmem.. Bunların hepsini güzel bir videoda anlatacağım nasipse... İnstagram sayfamdan takip ederseniz ara ara paylaşımları göreceksiniz... Bu arada tüm yapılan modifikasyonlar aliminyum perçinlerle yapıldı denizdeki statik elektrikten dolayı(Polietilen bot olması statik elektrik problemini artırdı.) perçinler eridi. Krom perçinler ile modifikasyonlar tekrardan yapıldı.. Bunların hepsini detaylı olarak izah edeceğim nasipse... Saygılar...
@@Boattechnic teşekkürler. Benim motorum 2 zamalı 15hp yamaha. Sizce bu teknede verim alabilir miyim? Yerliyurt 430 ile arasında kaldım. Bu teknede tereddütlerim var, suya çok yakın serpinti yeme ihtimali çok gibi geliyor. Sizce nasıl durum?
Ben 30Hp ile aldım ama fazla kişi kullanımı olmadığı için 30hp ile 20hp arasında bir fark olmadığını gördüm ki sonra 20hp ye düşürdüm. Her iki motorda da hızlandığınızda serpinti de artıyor. Sakin sürüşlerde sıkıntı yok ama hız yapayım demeye başladığınızda tüm serpintiyi yiyorsunuz.. Çok kez sağlam ıslandım. Arada kaldığınız model ile kullanım amacı ve mobilite farkı yaşarsınız burada tercih tamamen sizlerin... Video yakında zamanda olsun isterdim ama hayat yoğun geçiyor, en azından çok iyi bir inceleme videosu olacağı kesin... Saygılar..
'Pans Marine N450 Suzuki DF40ATL' bu yazıyı youtube üzerinde aratarak çıkan videoyu izlemenizi tavsiye ederim.
Bir mühendis olarak söyleyebilirim ki polietilen malzemeler ısındığı zaman kendilerini bırakırlar. Yani sünek malzemelerdir. Peki bu durumun eksi yanı nedir. tekne sürekli römork üzerinde güneş altında kalacaksa römorkun baskı yaptıgı noktalar zamanla içeri göçme yapacaktır. Motor eğer yüksek beygir olacaksa Örneğin 20 bg ve üstü güneş altında sıcak havalarda ayna kısmı esneme yapacaktır. Üretici firma reklamlarına baktımızda sağa sola vuruyorlar eziyorlar vs bu bana göz boyama gibi geldi tekneyi denizde kullanacağız dağa taşa vurmayacağız , dolayısıyla tekne reklamı denizde olur. bu tekne sadece rafting yapar onuda denemek gerek :)
Merhabalar, öncelikle ilginiz için çok teşekkürler... Benim amacım (da zaten sosyal medyanın gücüne inanarak) modelleri derin inceleyerek olası eksikliklerin giderilmesinde fayda sağlamak... Üretici firmaya veya hazırdaki kullanıcıya yardımcı olmak. AR-GE maalesef bizim ülkemizde kısıtlı, zayıf. Şimdi o bahsettiğiniz videoyu belki 9-10 kere izledim. Bir mühendis olmasam da teknik detaylarda öğrenciyim. Yorumları da en ayrıntılarıyla okudum. Orada zaten firma AR-GE yapmadıklarını yazmış. (Pan's Marine : ......."Motor montajınız sırasında firma olarak daha önce hiç Suzuki 40 hp ile deneme yapmadığımızı ve müsaadeniz olursa test etmek istediğimizi ve Olası aksaklıkları bizzat yerinde çözebilmemizin daha kolay olabileceğini belirttik.....) Şimdi empati yaparak, herkesi anlamaya çalışıyorum. Öncelikle AR-GE başında yapılmalıdır, satış olmadan önce... Diğer bir durum ise ben P430 modelini inceledim sebebim ise oturmuş bir model olması... Bazı firmalara bakarsak belli modelleri çok tutar sebep ya daha az problemlidir yada yarar zarar dengesi... 2.5 - 3 yıl ben Polietilen tekne kullandım. Bahsettiğiniz römork problemi ile karşılaşmadım. Bu olmayacağı anlamına gelmiyor tabi ki. Çok sıcak bölgelerde römork üstünde bekleyecek ise ince cidarlı bası gören yapılar elbette ki esmene yapacaktır. Römork üstü içinde olsa kullanma talimatı olmalıdır. 3D plastik yazdırma makinem var; Creality Ender 3 Pro, üreteceğimiz malzemeye destek blokları eklediğimizde sağlamlığını artırıyoruz. Destek olmayınca sağlam olmuyor. Polietilen teknelerde de AR-GE bu yüzden çok ama çok önemlidir. Burada üretilen modellere içerisine destek atılarak et kalınlıklarında değişiklikler yapılarak veya ufak modifikasyonlarda bir mühendislik harikaları yapabilirsiniz. P430 un arka aynasından 1 vida çıkardım ve polietilene kaplanmış su kontrası gördüm. Bu ki 50hp ye kadar desteklemesinin sebebi olarak değerlendirdim. Burada ayna kısmında esneme, olası düşük bir ihtimal. Firma burada çalışmış ve sağlamlığı tek polietilene bırakmamış. Eksiklikler yok mu? Var; en iç cidar için çıkış verilmemiş! Önemli bir durum, içerisinde su birikecek ve ağırlık yapacak zamanla sorun gibi gibi... Modifikasyon çekimlerimde nasipse daha ayrıntı vereceğim. Reklam; algı operasyonu bence... Ben vurup deneme testi yapmadım ve yapmam; mantıklı değil. Rafting için almıyorum sizlere katılıyorum. Dağdan denize de atıp kullanmayacağım. (Amaçlarımı videoda belirttim.) Ürünün denizdeki performansını, modifikasyon süreçlerini, AR-GE sine katkı verebilecek ölçüde inceleme yapmak istiyorum; bu süreçte PANS MARİNE nin destek vermesi lazım.. Mesela hala motorum gelmedi :) Tekneyi aldık ama motor yok, gelecek bekliyorum. Motorsuz tekneyi nasıl denizde inceleyeyim? İlerleyen zamanlarda çekimlerin hepimize faydası olması ümidiyle... (Not: Çekimlerin faydasını bir markanın yeni üretim teknelerinde gördüm; artık teknelerinde marin tip içi spiral telli boru kullanıyorlar. Eskisi gibi basit su borusu kullanmıyorlar.)
4.30 kullanıyorum yeni videolari sabırsızlıkla bekliyoruz.cok kişiye faydası olacak
Ben de marinport bot almaya istanbul fatihte "sirket merkezine" gittim. Showroom falan yazmis internetten adresi telefonu buldum gittim. Denizcilik uzerine bir yer ararken bildigin nalbur dükkanıyla karsilastım. Sattigi malin ne oldugunu bilmiyor, her soruya kacamak cevaplar, yetkili burda degil diye gecistiriyorlar derken... bunlardan tekne alinmaz deyip cikmistim. Sizin pan marine videosuna bakinca onu hatirladim, herhalde aslen baska bir isle ilgileniyorlar,yan is olarak bunu deniyorlar ya tutarsa diye ama... bu kafayla pek de tutacaga benzemiyor
Nasip artık ben de modifiye süreçlerini sevdiğim için sabırsızlıkla bekliyorum. Sağlıcakla kalın...
Serdar Bey merhaba, ben de daha önceleri (önyargılı olarak) farklı uğraşlarla ilgilenen ve hizmet verenlere farklı bakıyordum. (Örnek: Beyaz eşyacının balık bulucu satması gibi, Yedek parçacının sanal çapa satması gibi ) Şimdi yadırgamıyorum. İşin içine girince ve o insanlarla tanışınca durumu daha iyi anlıyorum. Benim karşılaştığım kişiler ticaretten öte önce hobiler ve zevklerle başlamışlar sonra iş ticarete girmiş; bilgisiz bir kişi görmedim. Pan's Marine Ula bayisi aslında bu iş ile hayata başlamamış ama hobisi, onu; bu işe yönlendirmiş. Sağlıkçı olarak bir olaydan bahsedeyim; bazı ortopedi uzmanı doktorların, Olçumcu veya Kırıkçı - Çıkıkçı tabiri ettiğimiz kişilere hastalarını yönlendirdiğini bilirim ki iyi olanları da gördüm. (Bu Kırıkçı - Çıkıkcılar ihtisas yapmamış ama zamanla tecrübe kazanmış kişiler.) Bu doktor işi bilmiyor mu? Biliyor ama tecrübe kazanan kişiyi de biliyor. Ben tecrübe kazanmış ve bunun üstüne de bilgi birikimi sağlamış kişilerin; farklı işlere girmesini artık daha iyi anlıyorum. Önemli olan işi daha iyi biliyor olması ve işine hakim olması gerekli olduğu... Umarım işini bilen ve işine bağlı insanlar ile karşılaşırsınız. Sağlıcakla kalın...
Çok merak ettiğim tekneydi. Alüminyum tekne almadan önce bu tekneyi düşünmüştüm. Sudaki çekimleri merakla bekliyorum. Emeğinize sağlık Oytun hocam.
Merhabalar İlhan bey, yeni videoları ben de sabırsızlıkla bekliyorum. Malum Göcek - Antalya üzeri nasipse çekimlerim de olacak :) O vakit takipte kalın, saygılar... :)
Kardeşim emeğine sağlık,su ana kadar izlediğim ,en iyi detaylı profosyenel anlatımlar yapıyorsun,hemde her marka kar hakkında emeğine sağlık 👍👍👍👍👍
Merhabalar, ilginize ve güzel yorumunuza çok teşekkür ediyorum... Elimden geldiğince empati yaparak inceleme almaya çalışıyorum. Detaylar malum en önemli kısımlar... @boatrechnic instagram adresinden kısa videolar paylaşıyorum. İlginizi çeker ise inceleyebilirsiniz.. Sağlıcakla kalın, iyi günler...
Bu ürünün yapıldığı kazanlar daha önce PMS adlı şirkete aitti. Onlar PMS “rotaboat“ adıyla üretim yapıyorlardı. Ve ürün “whally” standartlarında hatta bazı yönleriyle ondan çok daha iyiydi. Hem “rotaboat”u hem “Pan’s Marine” i kullanmış biri olarak size deneyimlerimi aktarayım :
Rotaboat : Yurtdışındaki Polietilen standartlarına uygun olarak üretilmiş. Çidarlar arasında özel bir köpük bulunuyor. Yani çidarlar arasına su girme ihtimali yok. Tekne yarılsa bile böyle bir ihtimal yok ! Ciddi anlamda maliyeti arttıran bir şey. Ayrıca iç kısımda aliminyum iskeletli paletler var. Çıplak ayakla kaymadan yürüyebiliyorsunuz. İçeri giren su bu paletlerin arasından geçip tahliye kısmına gidiyor.
Pan’s marine : Ürünü nasıl daha ekonomik hale getiririz diye düşünüp çidarlar arasındaki köpüğü kullanmamışlar. Arkaya bir kapak takıp içeri giren suyu buradan boşaltırsınız diye düşünmüşler. Tekne römorkun üzerinde beklerken bile çöküyor ! İçeri muşamba benzeri bir parça koymuşlar; çok sağlıklı değil. Ürün ekonomik hale getirilmiş fakat sağlamlığını kaybetmiş. Ayrıca rotaboattaki polietilen daha sert.
Merhabalar, ilginize çok teşekkürler... Verdiğiniz bilgiler de bizleri aydınlattığınız için de minnettarız.. Ben kaliteden yanayım; işçilik, ham madde, malzeme ve aksesuar olsun hepsi kaliteli olmalı benim için... Sebebi; ince cidar polyester çatlar ve zamanla sizlere sorun çıkartır; onu tamir etmek bir maliyet, bir de denizde can taşıyor.. İşçilik kötü ise de zamandan kayıp, tekrar tekrar bakım onarım... Ardı arkası kesilmez... Burada bu teknenin iç kısmının köpük olmasını ben de isterdim. Sağlamlığı artırır. P430 un arka kısmına 30hp motoru takarken ayna kısmını güçlendirmek zorunda kaldım. İç dolgu olmayınca esneme kaçınılmaz. Ayna kısmı ek yapı olarak dolgulu ama tekne iç kısımda dolgu yok hal böyle olunca tekne iç kısımdan esneme yapıyor. Sürüş modunda ve zamanla değişim süreçlerini kontrol edeceğim. Gelişime açık bir firma, maliyetlerden taviz vermeden belki ileri zamanda P430 Max adında bir üretim yapıp ek ilave yaparak farklı kitleye hitap edebilirler. Max üretim hem dolgulu olur hem de yüksek beygir motorlara dirençli tabi böyle olunca fiyat da artacaktır en azından seçenek olmuş olur... Umarım bu yorumu dikkatte alırlar... Bu arada benim bazı videolarımı dikkate almışlar ki yeni üretim teknelerde arka kısma için içi tahliyesi takmışlar. Memnun oldum... Saygılar...
merhabalar.
öncelikle şunu belirtmek isteriz ki pms ve pans marine zaten kardeş firmalardır.
yurtdışındaki polietilen standartlarından kastınız cidar arasına polistiren köpük sıkmak anladığımız kadarıyla. ancak ne yazık ki polistiren köpük dediğimiz uygulama zaman içerisinde teknenin form kaybına sebep olmakta. bir çok firma bu yanılgıya düşmüş ama zaman içerisinde bu uygulamadan vazgeçmiştir ya da uygulamanın miktarını minimize etmiştir. 'ciddi anlamda' maliyeti arttıran bir şey de değildir. basit bir şekilde internetten aratıp birim fiyatlarına bakabilirsiniz.
alüminyum iskeletli paletler dediğiniz deck malzemeden yapılmış ağır ve hantal bir tabanlıktı. söküp takması zor, zahmetli ve çürüyen bir malzemeydi. biz bu malzemeyi kaldırıp yine rotasyon kalıplama ile polietilenden yapılmış yeni bir tabanlık ekledik. hem pratik, hem dayanıklı hem de uzun ömürlü oldu. muşamba dediğiniz şeyi anlayamadık açıkçası.
polietilen zaten esneyen bir malzemedir. eğer tekneye sürekli bi yerden basınç uygularsanız çökme olur. ancak merak etmeyin basıncı ortadan kaldırdığınızda tekneniz eski formuna geri döner. eğer römorkun üstünde çökmeler oluyorsa römorkunuz polietilen tekneler için uygun değildir. zira dünyanın en büyük polietilen firmalarından pioner bile teknelerinin ancak onların önerdiği römorklara koyarsanız garanti kapsamına sokuyor.
daha sertten kastınız yüksek yoğunluklu polietilen ise rotobot un da lldp den yapılmış olduğuna emin olabilirsiniz.
eleştirileriniz için teşekkür ederiz. umarım en kısa sürede sahibinden.com a koyduğunuz rotobot teknenizi makul bir fiyattan satarsınız.
iyi günler.
Pan's Marin, sizleri görmek ne güzel bir onur... Ellerinize sağlık.. Aslında benim de bir kaç söylemim olacak.. Ben bu çekimlere başlarken hep bir yapım aşamasında katkım olsun istedim. " Yaptık oldu ama geliştirmeye zaman yok " ideolojisi ne yazık ki bizim ülkemizde yaygın; bunu sizlere söylemiyorum yanlış anlaşılmasın. Ben tüm videolarımda incelediğim model için öneriler yapıyorum ki deneyimlemeler ile ortaya çıkıyor.(Arz talep) Sizler için @boattechnic instagram sayfamda yaptığım değişimleri paylaşıyorum. Yeni kullanıcılara ve de eski müşterilerinize faydamın olduğunu düşünüyorum. En son tekne revizasyonlarında en iç kısmın tahliyesini de ilave etmeniz beni memnun etti.
Yıllar önce polietilen tekne kullanmış biri olarak römork olayını biliyorum bu konuda yanlış bilgiler mevcut; bunu açıklığa kavuşturmak da sizlerin elinizde.. Neden bir kullanım kılavuzu olmasın..(Polietilen bakım ve onarım içeriği ile beraber kullanımda dikkat edilmesi gereken bilgiler..)
Zamanla ek geliştirmeler yapıldığını konuşmuştuk; arka ayna kısmı için revizasyona katkım olsun ve 20hp den büyük motorlar için aynadaki krom saç levhanın revize olması önerim olacak. Ben 30hp montajı için farklı bir uygulama yapmak zorunda kaldım. İç kısımda bulunan kutular için de ıskarmoz için gömme sonum uygulamışsınız, kutuları da tekneye sabitlemek için iç kısımlarında gövdeye tutturmaya gömme sonum uygulamanızı isteyeceğim. Tekne seyir anında kutuların yerinden çıkması ihtimali var. Ben bunları uyguladım ve yeni videoda izahım olacak.
Revizasyon için taban yapısında yenilik düşünmüyor musunuz? Şu an ki taban yapısı yeterli mi sizce, saygılar...
Onlarca kez düşünerek aldığınız teknenzde yapacağınız tüm modifiye ve yenilikleri heyecanla bekliyoruz . Evet tam da bizim isteklerimizi, beklentilerimizi karşılayabilen bir tekne buldunuz bakalım neler yapabileceğiz sayenizde... Gözümüz üzerinizde bekliyoruz😊
Onur Bey merhaba, ilginiz ve destekleriniz için de teşekkürler.. :) Ürünün denizdeki performansını, modifikasyon süreçlerini, AR-GE sine katkı verebilecek ölçüde inceleme yapmak istiyorum; bu süreçte PAN'S MARİNE nin destek vermesi lazım.. Mesela hala motorum gelmedi :) Motor gelmeden başlayamıyorum. Zaman içinde bilgi vereceğim saygılar sunarım...
Çok güzel ve detaylı bir incelem olmuş tebrik ederim👍
Kerem ellerine sağlık senin de... Yardımların için tekrar teşekkürler...
Wow... !!! My best friend, Loved this video. Looking forward to see more. Awesome... Full watched.
Sayenizde bu teknenin 4.50 30hp motorlusunu aldım. Videolarınızın devamını bekliyorum.
Merhabalar, ilginize de teşekkürler.. .Memnun olmanıza sevindim, sizlere hayırlı uğurlu olsun... Güzel günler de kullanınız saygılar...
Yine detaylarıyla birlikte muhteşem bir video olmuş Oytun bey emeğinize sağlık 👏🏻🧿
Nazire Hanım teşekkürler, sizlerin de elinize sağlık...
Öncelikle emeginize sağlık.Diger videoları merakla bekliyorum şimdiden kolay gelsin.
Merhabalar ilginiz için de ben çok teşekkür ediyorum. Yeni videolar için motorumun gelmesini bekliyorum. Sonrasında modifiye süreçleri ve aksesuar montajları... Tüm içerikler ayrıntıları ile beraber videolarda olacak nasipse, saygılar...
Eline, diline sağlık!
Devamını merakla bekliyoruz!
Burak abi senin de ellerine sağlık, memnun olmana sevindim. Nasipse deniz çekimlerini de merakla bekliyorum. Deniz çekimleri olmadan da tam yorum yapmak da olmuyor. Motorum gelmedi, gelince onlara da başlayacağım... Sağlıcakla kal abi...
polietilen fiber e gör avantajlı, kayaya vurduk altını tık yok fiber olsa batmıştı, oturma yerlerindeki livar da çok iyi düşünülmüş yakıt deposu rahatlıkla sığıyor, diğeri de balık koymak için ideal 355 de bu seçenek yok malesef eksi olarak çok sallıyor dalga da belki diğerleri de öyledir bilemiyorum ilk teknemiz.
Teşekkürler,emeğinize sağlık...
İnsanların asıl merak ettiği detayları veriyorsunuz. Ben yeni abone oldum ve çekimlerinizin çoğunu izledim. Bir de nedense üreticiler küpeşte yüksekliğini vermiyor iç ve dış. Bunlarıda söylerseniz çok iyi olur. Çünkü dizleri küpeşteye dayayabilmek baya yardımcı oluyor.
Son olarak denk gelirse Poseidon 5.50 T yi incelerseniz çok iyi olur.. :)
Kolay gelsin..
Merhabalar, desteğiniz için de teşekkürler.. Talep alınmıştır, öneriniz için de çok teşekkür ederim.. Sağlıcakla kalın..
Modifikasyon videosunu sabırsızlıkla bekliyorum.
Merhabalar, ben de o video için sabırsızlıkla motorumun gelmesini bekliyorum ama maalesef daha motorum gelmedi. Umarım mağduriyetim daha fazla devam etmez, Şubat ortası gelecek denildi. Sağlıcakla kalın... Saygılar...
@@Boattechnic Tekne almak istiyorum ve sizin videonuzu görünce fiber tekne almaktan vazgeçtim. Eğer modifikasyon yapmak kolay ise polietilen tekne almaya karar verdim. O yüzden sabırsızlıkla bekliyorum videonuzu. Umarım motor biran önce elinize ulaşır.
Tekrar merhaba, motor 2 hafta içinde gelecek diye söylendi. Nasipse 13-14 Şubat 2021 verilen tarih.. Aylarca bekledim bu kadar da bekleriz; aceleci olan ben değilim aslında.. İzleyicilerden çok mesaj aldım, talepler çok yoğun; sizlerde haklısınız ama benim de elimden bir şey gelmiyor maalesef... Modifikasyon fibere göre kolay değil burada bir not düşeyim... Videoda da belirttim biraz daha kısıtlı ama detaylarla sizlere anlatımım olacak; motorun montajı bitince.. Sağlıcakla kalın, saygılar...
Cok detayli bir incelem olmus ellerinize saglik
Teşekkürler ilginize, memnun kalmışsanız ne mutlu bizlere... Saygılar...
Bu teknenin modifiyesi ve diğer pans marine tekne modelleri videoları neden gelmedi,çokta güzel sade,anlaşılır aktarmissiniz.Kanala baktım yavaş yavaş daha sosyetik modellere geçmişiniz.
Merhabalar, ilginize teşekkürler. Ürün modifiye ve hava çekimi intro videoları @Boattechnic instagram sayfamda mevcuttur. Kısa videoları oradan paylaşıyorum, izleyebilirsiniz. Ana video ise uzun bir kurgu gerektiriyor sebebi ise tekne hem 30hp hem de 20hp ile test edildi. Her bir model uzun süre içinde incelendi. Hazırda bekliyor maalesef, o kurgu göründüğü kadar kolay değil. Yapamazsam da yayına veremeyeceğim. Zaman oldukça kısa videolar olarak reels ve short videolarda verebilirim. Sosyetik modeller de dahil tüm tekneler imkan ve zaman oldukça incelenecektir inşallah, takipte kalın saygılar.
hi, is the boat self-bailing? if it stays in the water and it rains does the water come out by itself? thank you.
Thank you very much for your comment.. Please visit this page: "PAN'S MARİNE KULLANICILARI" on the facebook... I put some videos about your questions.. I modified this boat with pumps, you can see on th page..
Boat Technic,ye teşekkürler. Ben de çok memnunum. Sert havada epey rahat ve güvenli. En az 15 bg motor ile kullanmanız daha uygun. Motorunuz uzun şaft olsun, ayna kısa şaft motorlara uymuyor.
Merhabalar, asıl ben yorumlarınız için teşekkür ederiyorum. Yorumlar çok önemli bizler için, tecrübeler ve olası problemler ve çözümleri, bunları paylaşmak gerekli... O zaman doğru yola giriyoruz, sağlıcakla kalın... Saygılar...
Pans marine haşmet beye ayrıca sizlere emeğinize teşekkür ediyorum darısı diğer üreticilerimizin ithalatçılarımızın distribitörlerimizin bireysel kullanıcılarımızın başına keşke bu alanda emek harcayanlar çoğalsada bizler teknik açıdan nüans farklılıklarını birin sıfırdan büyük olduğunu anlayabilsek teşekkürlerimle
Hakan bey, ilginiz ve iltifatınız teşekkür ederim. Ben eksiklikleri gördüm, zamanında bu ayrıntılar yüzünden çok sorunlar yaşadım. Elimden geldiğince tüm teknelerin teknik detaylarını paylaşmak istiyorum. Kalıcı bir eserimiz olsun ki fazdamız daim olsun... Moral verilmesinden başka bir beklentim yok. Yeni projelerim var bu model için ama daha motorum gelmedi. Çekimleri bekletmek zorunda kaldım. Motor gelince modifiye süreçleri ve deniz çekimleri yapacağım nasipse... Saygılar, iyi günler...
@@Boattechnic Vallahi dört gözle bekliyorum 0 deniz tecrübesi olan biri olarak motorlu çekiminizi testinizi dört gözle bekliyorum zira bende böyle uygun ekonomik bir modelle ilk adımımı atmak istiyorum vira bismillah demek istiyorum başlangıç seviyesi için uygunmudur 450 veya 430
Başlangıç için tek kişi için 355 veya çoklu kişi için 430 öneririm.. 450 konusunda kararsızım, çok fazla sebeplerim var.. Bunları ileride 450 çekiminde dile getireceğim nasipse... Öncelik olarak 430 u bir bitirebilirsem iyi olacak, motor gelmeden de çekime başlayamıyorum malesef... Sağlıcakla kalın...
@@Boattechnic Bu motor gelmedimi hala ben dönüyor dolaşıyorum sizler gibi gerçek deniz tecrübesi olanların değerlendirmeleri benim için daha değerli pans marinin ürünlerinde görsel ve tecrübe paylaşımı çok az mesela 355 ile 430 su kesimleri farklımı baş omuzların yükseklikleri farklımı
@@hakankalakar3719 Hakan bey maalesef daha motorum gelmedi, ben de anlam veremiyorum. Mercury motor sıkıntısı varmış; umarım problemi PAN'S MARİNE çözecek diye bekliyorum. Saygılar...
Uzun zamandır videonuz yoktu. Yeni videonuzu izledim burda da modifiye demişsiniz bekliyoruz. Özellikle yurt dışında alüminyum teknelerin modifiye videoları var harika yapıyorlar gerçekten Türkiye'de o tarz videolar yok maalesef..
Merhabalar, kendi işlerimden video çekmeye zaman bulamadım. Bir de P430 için motorum gelmemişti; 4 ay motor bekledim. Motorum 11/02/2021 tarihi ile elime ulaştı, çok şükür.. Şimdi motor montajından sonra testlere başlayacağım nasipse... Modifiye aşamaları çok zevkli benim nazarımda ama çekim olunca da bir yandan iş uzuyor. Ekibim yok ne yazık ki, sadece kendim yapıyorum.. Bakalım zamanla göreceğiz.. Sağlıcakla kalın...
@@Boattechnic hocam dört gözle bekliyoruz. Çünkü siz tekne inceleme konusunda çok fazla tekneyi inceleme fırsatı buldunuz. Ama neden öyle bir bot tekne karışımı bir şey aldınız merak ediyorum. Aynı zamanda sizden yapacağınız modifiye konusunda beklentim yüksek 😀
Yıldırım bey, ben de sabırsızlanıyorum. Geçen 4 ay içinde, çok bir yol ilerlemiş olacaktım ama bu zamanlara nasipmiş.. Daha önce Polietilen Bot (Whaly Marka) kullandım. Bu zamanlara da deniz çekimlerine harici bir tekne aradım. Tercihim taşıması kolay, hafif bir tekne olmasıydı. Bir de bütçeme göre.. Hazırda Enma 560 Baracuda teknem var ama çok ağır; taşıması çok zor. Hafif tekneleri her türlü araçlarla çekebiliyorsunuz. Modifiye aşamasına gelirsek; tüm teknelerimi kendim modifiye ettim. Arz talep durumuna göre şekillendirdim. Burada da beklentileri biliyorum. Bakalım neler çıkacak ortaya saygılar.. Sağlıcakla kalın..
Oytun hocam çok güzel bir inceleme olmuş 👏🏻 Sizinle bu tekne hakkında detaylı konuşmak isterim.İyi çalışmalar.
Murat bey teşekkür ederim, ellerinize sağlık... Elimden geldiğince yardım ederim, bir basamak kadar yakınım. Görüşmek ümidiyle...
Ben de geçen mayis ayında 4.30 modelini aldım.20 hp tohatsu ile kullanıyorum.romork üzerinde teknenin alt kısımları bükülme yapıyor.tekne sakin havalarda gayet iyi.tekneyi romorku ile satın aldım.romork tam anlamıyla allaha emanet.ilk suya indirdiğim günün dönüş yolunda izmir adnan menderes hava limanını geçer geçmez romorkun sağ lastiği patladı.camurluklar lastiğe sürtüyormuş.yol yardımı cagirdim ve lastiği degistirdim.takılan 2 lastikte sıfır aldigim romorkta çıkma takmışlar.patlayan tekerde abartısız 6 tane yama çıkti.ertesi gun hemen lastikcide 2 adet sıfır lastik taktırdım 400 tl ye.diger patlamayan lastiğin içini gören adam resmen sok oldu.abi seni allah korumuş dedi.romork bana çok çile çektirdi gerçekten.tekne ne kadar önemli ise ben ce romork ondan daha önemli çünkü onu arabanın arkasına takip belli bir sürat yapıyorsunuz.pans marine romorklari kendi uretmiyor disaridan aliyor sanirim.buna dikkat ederlerse seviniriz.birde kıç tarafın aynası bükülme yaptı ve sol üst taraftan palstik kısmi çatladı.kic aynanin yenisini gönderecekler.dedigim gibi sakin havalarda çok güzel 3 veya 4 kişi rahatlıkla av yapabiliyoruz.kiyiya sürtecek kayaya çarpacak çatlayacak patlayacak derdi yok.reklamlarinda dedikleri gibi gerçekten evladiyelik.pans marine ile ilgili yeni videoları sabırsızlıkla bekliyoruz.
Merhabalar Fatih bey, durumunuza üzüldüm. Yaşamış olduğunuz aksilikler her teknecinin başından geçmiştir; sebebi bizlere başta iyi bir römork aldırmayan, tekne satıcıları :) İşin latifesi tabi, kimse üzerine alınmasın. Başta bizlerin bilinçlenmesi gerekiyor gerisi sonra geliyor. Sizlerin yaşadığı problemleri ben de farklı sebeplerle yaşadım ki römork tekerlerime şifreli bijon kullanıyorum artık... Konumuza gelirsek kıç ayna kısmında yaşadığınız problemleri yeni ayna yapısı ile gidermişler. Bu gibi sıkıntı yaşayan kişilere firma destek vereceğini söylüyor. Takipte kalın ve ya bizler bilgilendirelim. Sizlerin seyir aşamalarınızı dinledim, motorum gelince ben de testlere başlayacağım nasipse... O vakit geniş paylaşımlar yaparım. Sağlıcakla kalın...
ilgi ve alakanız için com teşekkür ederim.firma bu hafta ici malzemeyi gönderiyor.pans marine 4.30 modelinden fiyat ve performan olarak memnunum.umarim onumuzdeki yillarda cok daha iyi tekneler yapip insanimizi denizlerle bulustururlar.3 tarafı denizlerle çevrili olan ülkemizde insalalah daha çok denizci olur.insanimiz artık denizleri sadece yazın plajda suya girip sonra guneslenecegi bir yerden ibaret olmadığını bunun ötesinde de bir zenginlik olduğunu sizin gibi abilerimiz sayesinde öğreneceğiz.
Tekradan merhaba... İlginiz için de çok teşekkür ederim... Pan’s Marine’nin geri dönüşü ve mağduriyetinizin giderilmesi konusundaki desteği kaliteli bir firmaya yakışır. Hangi firma olursa olsun; geri dönüşlerde destek olan, yaşanılası sorunlarda çözüm odaklı olan, satış sonrası yedek parça ve aksesuar konusunda tedarikçi olan gibi gibi hizmetleri olduktan sonra inanıyorum ki yolu hep açık olacaktır. Bu yazılanlara değer vermeyen hangi firma olursa olsun yerinde saymaktan öte daha çok geriye gidecektir. Umarım izahımı genele anlatmışımdır. Saygılar...
Yeni takipcinim emeğine sağlık diyorum teşekkür ederim.
Tekrardan merhaba, ellerinize sağlık.. Güzel videolarda buluşmak üzere, saygılar...
Ben bu pans marine 2 yıldır takip ediyorum amatör balıkçıyım çok araştırdım videolarını izledim dayanıklı, bakımı basit, boya derdi yok, altı kirlendi derdi yok vs. vs parayı bulursam alacağım. Fethiyede yaşıyorum birisinin evinin önünde kırmızı rengini gördüm eğer teknenin sahibini görürsem gidip bilgi alacağım
Merhaba Mesut bey, o kırmızı tekne benim teknem.. Motorunu bekliyorum aldığımdan bu zamana motor problemi olduğu için montajını yapamadım. Motor 2 haftaya gelecek nasipse, geldikten sonra test aşamalarına geçeceğim... Test aşamaları birçok farklı hava şartlarında sürüş deneyimi, yakıt sarfiyatları, seyir hızı ve stabilitesi, modifikasyon aşamalar gibi gibi... Bakalım motor gelsin gerisi de gelecek nasipse... Saygılar...
@@Boattechnic oo süper sizinse eğer tam adres vermeyeyim kanal yolu var 22 metrelik yolun oralarda. Inşallah motor geldiğinde videolarınızı bekliyorum test aşamalarını sağlıcakla kalın
çok merak ettiğim ve takip ettiğim bir teknedir ancak pan's marine şirketinde bile bu kadar ayrıntılı bir açıklama bulamamıştım...Size teşekkür ederim ...Fiyat sormicam cünkü fiyatlar tahmin ederimki sürekli değişiklik gösteriyordur...
Can bey merhaba, ilginiz için de ayrıca teşekkür ederim. Ben de bu eksikliklerden yola çıkarak güzel videolar ortaya koymaya çalışıyorum. Destek olarak moral verilmesinden başka bir şey istemiyorum. Güzel modellerde buluşmak dileğiyle saygılar...
@@Boattechnic bence aynı şekilde devam et ...videolarını beğenerek izliyorum tebrikler...
Merhaba öncelikle video için teşekkürler. P430 mu yoksa n450 mi hangisini önerirsiniz. Kullanıcağım yer Marmaris yaz kış balık avı için kullanmayı düşünüyorum.
Merhabalar, ilginize teşekkürler.. Ben P430 tercih ettim sebebimi az çok videoda belirttim. N450 almamamın sebebi ise tombul bir burun kısmının olması; aerodinamiklik açısından kendime uygun göremedim. O burun yapısı sanal çapa montajı olsun ve diğer projelerimde bana engel olacaktı. Test etmek isterim elbet zaten çok kapsamlı bir test olmadan doğru sonuçlara ulaşamayız. Bu arada yan kısımları yüksek olması bir yandan güzel, serpinti olayına gelince tüm modeller serpintiyi alıyor maalesef... Burada N450 modelini konsol ile tercih etmenizi öneririm. Arkadan kumanda da zorlanacaksınız. Ön tarafı görmek yapısı itibariyle arkadan zor oluyor. Bunu yerinde oturun ve inceleyin derim. Derin incelemelere başlayamadım henüz yakınan projem bu hayırlısı artık, saygılar...
Sabirsizlikla bekliyoruz videonun devamını umarim motor isini halletmişsinizdir..
Merhabalar, motor konusunda mağdurum maalesef, gelecek diye bekliyoruz. Ha geldi, bu hafta geliyor, farklı motor gelmiş, ilgilenilmemiş... Yani bütün durumları yaşadım ama bunu yayına vereceğim yeni videoda dile getireceğim. Saygılar...
@@Boattechnic üzüldüm adınıza bana motor sorunu çözüldü diye bilgi geldi ama ben pek düşünmüyorum artık bunun 4.50 sini ortalama 50 bin TL ile önerebileceğiniz 4.50 yada benzeri 30 hp bir tekne öneriniz varmidir ? Şimdiden teşekkürler mümkünse konsollu bir model
Sorun çözülmüş olsaydı inanın motor denemesi ile deniz seyri yapacaktım. Modifiye işini daha sonraya bırakacaktım. Yeni videolarda Safter, Yerliyurt, Marinboat ve Viyaboat teknelerinin 4 - 5mt ara değer teknelerini inceleyeceğim nasipse... Tüm techizatlarımı hazırladım. Sürüş esnasında anlık debi ölçer ile yakıt ölçümlerinden tutunda, ideal sürüş durumunda seyir denemelerini analiz ediyor olacağım. Bu süreç biraz zaman gerektiriyor. Viyaboat çekimlerine yakın zamanda başlayacağım, görüşmeler yapıldı.. Tavsiye olarak sizlere yol göstermek açısından boattechnic@hotmail.com adresine veya @boattechnic instagram adresine mesaj mail atabilirsiniz. Amaçlarınızı ve düşüncelerinizi ayrıtılar şeklinde iletin, yardımcı olurum. Saygılar...
video için teşekkürler. öncelikle gayet iyi anlatılmış ürün ve emek verilmiş, tebrik ederim.
ben de aynı modeli almayı düşünüyorum. şimdiden nasıl modifikasyonlar yapacağını hayal ediyorum internetteki fotoğraflarından.
ben kesinlikle direksiyon modüllü almak istiyorum. ancak o modülün en, boy ve derinlik ölçülerini bilmiyorum. Siz bu modülü kullanıyor musunuz? asıl merak ettiğin direksiyon remote kablolarının o deliklerden geçip ortada çok fazla kablo gözükmeden kullanılıp kullanılmayacağı?video için tekrar teşekkürler.
Merhabalar, beğeni için de çok teşekkürler.. Modifiye süreci biraz gecikti, motor bekledim 4 ay, nasip artık.. Konsol almadım, alanım daralmasın diye.. Daha önce Whaly marka 370 bir botum vardı ve konsollu kullanıyordum alanı çok daralttığı için bu tekneyi konsolsuz aldım. Konsol ölçülerini bir sonraki çekimde vermek isterim. Çekim yaparken bayii de konsol yoktu. Kabloları geçirmek için güzel bir kanal verilmiş. Ben de elektrik tesisatını oradan geçirmeyi düşünüyorum. Güneş paneli, sanal çapa ve balık bulucu derken fazlaca bir modifiye yapacağım. Zamanla yaptıkça çekip sonra montajla kurguya vereceğim. Umarım güzel bir iş çıkar, saygılar...
@@Boattechnic whaly de güzel(aynı zamanda pioneer de) ancak ben ikinci tekne olarak alacagım için(ve ürünü burada da pazarlamak istiyorum o nedenle görmek, deneyimlemek için) bütçe daha uygun geliyor pan's marine'de.
instagram'dan da takip ediyoruz, sabırsızlıklar bekliyoruz. iyi çalışmalar
Elektrikli motorla balık tutmak için kullacagım,pancar motorlu ahşap tekne gibi.4.30 cokmu alçak,4.50 cokmu yüksek,rüzgar etkilermi, teşekkürler.
Merhabalar, bu ürünleri denizde görmenizi tavsiye ederim. 430 alçak ve denize kolay ulaşım sunarken 450 yüksek biraz daha ulaşımı zor oluyor. Her iki modelim kendi içinde farklılıkları var ve bunlar da amacınıza göre şekillenecektir. 450 yi mesela çocuklu ailelere daha çok öneriyorum. 430 için yetişkin model demek daha doğru, anlık dikkatsizlikler de 430 da çocuklara tehlikeli olabilir. Muğla Ula bayisi GZC Marin Haşmet Bey ‘ e selamlarımızı iletin ve almanız gereken tüm cevaplar kendisinde… Saygılar… Geç cevap için kusura bakmayın.
@@Boattechnic teşekkürler
Very interesting presentation visually. Is there a language translator for English speaking population.
The boat looks great. Where can I get a price list and thorough cost to ship to my location? This may not be the forum to get the answers needed but anyone familiar with these boats and the company, I welcome your comments.
Thank you very much for your comment.. You can find page about this boat on the facebook. Search like this: "PAN'S MARİNE KULLANICILARI" I I want to put english subtitles but I have not free time yet. Visit the orginal page of Pan's Marine for prices..
bilgilendirme gayet güzel olmuş emeklerinize sağlık 2.49 olan modellerin fiyat listesine ulaşamadım bütün modeller hakkında herhangi bir muhatap olacağımız satıcı veya bayii varsa bilgi verirseniz çok sevinirim
Merhabalar , ilginize de teşekkürler.. Videonun açıklama kısmında Ula bayisinin bilgileri mevcut. Farklı bir bayi ile irtibata geçmek isterseniz Pan's Marine internet adresinden iletişime geçebilirsiniz. Saygılar..
Merhabalr, hersey icin tesekkürler. Almanyadan yaziyorum. Siz P430 und hangi rengini Dis ve ic akseyuarlarini) ve Mercury 30 hp mi almistiniz ? direksyonlumu ? Tesekkürler...cevabinizi bekliyoruz. Bir Resim gösterebilirmisiniz ? Ciao from Germany
Merhaba Bülent Bey, ilginiz için teşekkürler... Ben kırmızı rengini aldım. İç kutular siyah; videoda incelediğim tekne.. Direksiyonlu almadım, manuel marşlı 30hp Mercury ile kullanacağım nasipse.. Motorum daha yeni geldi montajı yapılacak sonra testlere başlayacağım. Sağlıcakla kalın, saygılar...
@@Boattechnic Cevap için teşekkürler. Konsolu niye tercih etmediniz. Yer azalıyor diye mi.? Konsol kalitesi iyi değil mi ? Oturması iyi değil mi ? Best reagards B.Özer
430 tekne de konsol da işin içine girince tekne içinde rahat haraket edebilecek bir yer kalmıyor. 1-2 kişi kullanım için belki bir problem teşkil etmeyebilir ama ben geniş alan isteyen biriyim. Konsol kullanımında bir sorun olacağını sanmıyorum ama N450 için kesinlikle konsolla alınması taraftarıyım. Sebebi N450 modeli burundan yüksek bir model(Tombul burunlu) böyle olunca kıç taraftan tekne önünü net görmek zor. Konsol olunca bir nebze yükselmiş oluyorsunuz ve sürüş rahatlığı oluşuyor. Benim düşüncem ileride Pan’s Marine N450 incelememi ister ise detayları paylaşırım. P430 için ağırlık merkezine göre konsol yeri belirlenmeli; ben motor montajından sonra ağırlık merkezine göre akülerin montajını yapacağım. Bunun için deniz çekimleri lazım.. Bakalım hemen olmasa da yakın zamanda yeni videolar gelecek inşallah... Saygılar...
Elinize sağlık güzel video olmuş. Sizden ricam pans marine 2.49 modelinide incelermisiniz almayı düşündüğüm tekne.
Merhabalar, ilginiz için de çok teşekkürler... 2.49 yeni model... Ula bayisine geldiğinde rica ederim, verirler ise zevkle incelerim.. Sağlıcakla kalın..
@@Boattechnic Peki tşkler :)
Başarılı bir çalışma olmuş
Çok teşekkür ederim ellerinize sağlık :)
Giderek daha buyuk kayiklar yapmaya basladiklarina gore. Acaba ilerde rota 660 benzeri yarim kamara hdpe tekne yapma planlari da var midir?
Merhabalar Serdar bey, ilginiz için de teşekkürler.. Yeni Zelanda, Avusturya ülkelerinde HDPE üzerine farklı modelleri izledim. Birçok model geliştirebilirsiniz. HDPE nin önü açık aslında ama öncelikle AR-GE şart... Saygılar...
Selamlar, umarım iyisinizdir. Modifiye videosunu bekliyoruz
Merhabalar, Allaha şükür çok iyiyim, umarım sizler de iyisinizdir. Ben daha motoru teslim alamadım. Pans Marinden Mercury 30hp motor alacaklıyım; ne zaman geleceği belli değilmiş. Bu süreçte modifiye işine başlayamadım. Umarım en kısa zamanda mağduriyetimi giderirler, sağlıcakla kalın...
Kerem'in de emeklerine sağlık.
Katılıyorum... Saygılar..
Bende 450 aldım hocam siz yapın size göre bende yapayım 🙂 güzel bi şey çıkar insallah ortaya
Mehmet bey merhabalar, sizlere de hayırlı olsun diyorum. Ben P430 aldım az çok benzerlik gösterse de bazı yerlerde farklılık olacaktır. @boattechnic instagram sayfasını takip ederseniz kısmen hikaye kısımlarında paylaşımlar yaptım. Modifiye yaptığım kısımları paylaştım. Olası kutu kapağı çıkma problemine çözüm getirdim ve instagram sayfamda durumu anlattım. Yeni modifiyeler için de motorun gelmesini bekliyorum. Hayırlısı artık, saygılar...
Mehmet bey merhaba hayırlı olsun 450 niz nasıl memnunmusunuz
Bu ara modifikasyon videonuzu sabırsızlıkla bekliyorum tabi motorunuzu size teslim etmisler ise ..
Merhabalar, ben de motoru sabırsızlıkla bekliyorum. Daha gelmedi karışıklık olmuş 1.5 ay oldu bekliyorum. Gelmeden de modifiye sürecine başlayamıyorum. Deniz çekimleri de olacaktı onlar da kaldı malesef... Bu hafta gelecek hafta derken daha gelmedi, nasip bakalım.. Saygılar...
@@Boattechnic bir sorum daha olmuştu 4.50 ile ilgili onuda değerlendirirseniz çok sevinirim .. şimdiden teşekkürler. 🤗
Çok güzel ve aydınlatıcı bir çalışma olmuş tebrik ederim .. bende 4.50 ile 30 hp motor düşünüyorum lakin bir başka alıcı karina si ( ve kuşağı) sıkıntılı tekne suda bocalıyor kaymıyor diye beni uyardı sizin fikriniz nedir karina yeterlimidir ekleme yapmak gerekirmi ? ( tamir eder gibi ısıtarak ekleme yapmak ) yoksa.uzak durmakmi gerekir ? Şimdiden teşekkür ederim..🤗
Selim bey, kafanızda oluşan soruları çok iyi anlıyorum. Ben de bu sorulara cevap bulmak adına ürünleri test etmek istiyorum. İnanın hiçbir PAN'S MARİNE ürününü denizde test etmedim. Motorum gelirse ki (bekliyorum) P430 modelini test etmek istiyorum. Test gerçekten çok önemli.. P430 dan sonra sırada N450 olacak nasipse... Daha önce 2-3 yıl kadar farklı markanın polietilen teknesini kullandım, bakalım bu model nasıl bir etkileşim verecek... Saygılar... (Ayrıntı: Motor tedarik problemi oldu maalesef; 1.5 aydır motor bekliyorum.)
@@Boattechnic çok teşekkür ederim.. motor tedarik sorununuza çok üzüldüm eminim bir çok insan sizi bekliyordur. Bende 30 hp tohatsu ile düşünüyordum.. bu durumda.motor yalan oldu tedarik sorunları varsa ..😔😔
n450 Modelini inceler misiniz? Bu model biraz alçak..Bordadan serpinti çok alır gibi geliyor
Merhabalar, N450 modeli için biraz daha zaman var. P430 stabil bir yapıya sahip, N450 dahil diğer modeller de burundan serpinti alıyor. N450 modeli büyük bir kafaya sahip ve seyirde kafa kolay kalkmıyor. Yandan serpinti alıyor ister istemez. Saygılar...
Modifikasyon sürecini merakla bekliyorum.
Merhabalar, teşekkür ederim ilginiz için... Modifikasyona başlamadan önce motorumun gelmesini bekliyorum. Geldikten sonra modifiye çekimlerine başlayacağım nasipse... Sağlıcakla kalın...
Emeğinize sağlık yeni video ne zaman acaba?
Selçuk bey merhaba, uzun zamandır motorumun gelmesini bekliyordum ki güzel haberler geldi motorum 2 hafta içinde elimde olacakmış. Nasipse motor geldikten sonra çekimlere başlayacağım.. Saygılar, iyi günler...
aliminyum tekne incelemesi gelir mi
Merhabalar, alüminyum teknesi incelemesi var ama firma sahibinin işleri sebebi ile tam çekim alamadık. Hazırda İstanbul’da 8mt modeli mevcut 6mt modelleri ise de yolda.. Ben de merakla bekliyorum. Saygılar..
Merhabalar,Riça etsem Mugladaki pans marin acentasının telefonunu yada web sayfasını paylaşırsanız memnun oluruz. Açıklamalar kısmında adres bilgisini bulamadım.Teşekkür ederim..
Merhabalar, Videonun hemen altında açıklamalar kısmına yazdım orada da mevcut sizler için buradan da iletiyorum: Pan's Marine Ege Bölge Bayii
Haşmet Gezici
Gezici Kardeşler Ltd. Şti.
GZC Marine
Köprübaşı Mah. Marmaris Yolu Üzeri
Ula / MUĞLA
0532 351 91 88
Saygılar..
@@Boattechnic Çok çok Teşekkür ederim.Saygılar
kardesh nerde kaldin ya yeni videolarni bekliyuruz
Merhabalar, çok haklısınız. Nasipse az kaldı sabredin güzel videolar ile geleceğim. Dün Viya Boat 5,65 çekimi için Marmaris'e giderken trafik kazası geçirdim. Araç ağır hasar aldı ama ben çok iyiyim Allah'a şükür... Yeni videolar için hevesli ve heyecanlıyım... Az kaldı nasipse... Sağlıcakla kalın..
@@Boattechnic gechmish olsun kardeshim sen sa salam ol araba gelir yerine
Allah razı olsun, Allaha şükür ben iyiyim. Can a değil mala gelsin.. @boattechnic İnstagram adresinden anlık yapılacakları paylaşıyorum. Takip edebilirsiniz.. Saygılar..
DOLAPLARA GİREN SU SİNTİNE POMPASI KONACAK YERDE TOPLANIYOR MU. TENTE NASIL TAKILABİLİR.
Ali Bey, merhabalar... Daha motorum gelmediği için incelemeye başlayamadım. Maalesef aldığım zamandan bu zamana 1.5 aydan fazladır motorun gelmesini bekliyorum. Motor gelince çekimlere devam edeceğim.. Saygılar...
İki kişinin yatabileceği ortam yaratılabilirmi
Merhabalar, P430 modeli için bu söz konusu olmayacaktır. N450 için belki dizayn olabilir. Ürün başında inceleme yapmanızı önerir tasarımınızı detaylandırabilirsiniz. Saygılar..
Güle güle kullanın
Çok teşekkür ederim, nasipse motorum gelince güzel kullanımım olacak :) Saygılar...
Karadenizde yüze bilirmi bu tekneler kardeşim
Recep bey, daha ayrıntılı bir açıklama ile sizlere yardımcı olurum. Karadeniz de çok dalgalı bir havada 5-6 rüzgarda serpinti ve içeri giren su ile sizleri uğraştırır. Seyir almanızda bir problem olmaz. Tekneyi N450 ye göre daha stabil buluyorum. Seyir ve performansını motorum gelince test edeceğim nasipse... Motorum gelmeden hiç birşey yapamıyorum ne yazık ki... Saygılar...
Güzel insanlara selam olsun
Aleykum selam, memnun oldum.
abi safter 465 modelini incelermisin video güzel olmus senin sayende tekneleri ayrıntılı görebiliyoruz
Pans mi yapıyor onuda
Merhaba Arda bey, ilginiz için de teşekkürler.. Safter 465 model çekimi yaptım ama mikrofonun akıbetine uğradım. Yeni çekim için sıraya aldım, nasip bakalım... Sağlıcakla kalın... Nasipse Safter 4.80 yayında olacak takipte kalın...
Yok Safter firması için söylemiş Arda bey, saygılar...
Bu 4.30 fiyatı nedir. Kısa şaft motor fiyati ne kadar. 6.6 veya 9.9 beygir Bunlar önemli. özellikleri sonra ogrenilir
Gökhan bey merhabalar, incelemelerimde ve çekimlerimde fiyat bilgisi vermiyorum. Maalesef fiyatlar sürekli değişkenlik gösteriyor ve benim verdiğim fiyatlar yanıltıcı oluyor. Çekim zamanı ve sonrası anlık olarak değişiyor. En yakın bayi veya Pan's Marine merkezi ile irtibata geçebilirisiniz. Saygılar...
Mugla ula da pans marine bayilik mi var acabaa?
Merhabalar, video açıklamalar kısmında adres bilgisi var, oradan irtibata geçebilirsiniz. Saygılar...
@@Boattechnic teşekkürler
@@Boattechnic Yegenim açıklamar kısmı derken bulamadım lütfen mugla bayiliginin web sayfasını paylaşırmısınız.Saygılar
motor neden hala gelmedi ? gecikme neden kaynaklanıyor?
Merhabalar, PAN'S MARİNE ile görüşmelerim sonucunda MERCURY motorlarda tedarik problemi olduğunu ve benim motorumun da bazı aksiliklere maruz kaldığını ilettiler... (Mercury, ilk sevkiyatta kısa şaft göndermiş sonra ki sevkiyatta yanlış olan sea pro modelini yollamışlar gibi... ) Bundan sonra TOHATSU motorlar ile devam edeceklerini bana ilettiler, ben bu durumu bilmiyordum maalesef, şans diyorum... Gelecek hafta Pazartesi, Salı (22-23/12/2020) tarihinde motoru sevkiyata vereceklerini ilettiler; sabırsızlıkla bekliyorum. Son zamanlarda motor tedarik problemleri sebebi ile çok fazla mağduriyetler yaşanıyor. Pan's Marine'nin ilgisini görüyor ve mahcubiyetlerini anlıyorum. Ben de ilk zamanlarda elime gelmiş olmasını, denemeleri, modifikasyon aşamalarını gerçekleştirmek isterdim ama beklemek zorunda kalıyorum. Umarım daha fazla beklemeden yakın süreçte sorun giderilmiş olur. Saygılar...
👍
Atahan Bey, yeni yükledim dedim hemen bir beğeni aldım valla tebrik ederim... :) Ellerinize sağlık..
Tekne Marin boat 4.95 samba deluxe tanıtırsan sevinirim...
Merhabalar, talebiniz listeye eklendi.. Kendi işlerimden zaman bulamıyorum bu aralar, malum dönem biraz riskli geçiyor. Hayırlısı artık normalleşme sürecinde devam edeceğim... Saygılar...
Bende 3.60 polimer bot var,tavsiye etmiyorum,denizde giderken adamı resmen ıslatıyor, içeriye çok su atıyor
Merhaba Sercan bey, ben de uzun süredir detaylı test alıyorum. Sakin havalarda da sakin sürüş modunda güzel dengeli bir seyri var ama hafif dalgalı havalarda biraz da hız yapayım derseniz çok serpinti alıyor. Burada amaç çok önemli, uzak meralara gitmeden yakın çevre içerisinde dengeli bir sürüş için tavsiye edilir. Uzak meralar ve zorlu havalarda tercih edilecek ise sonuçlanına katlanmak gerekir. Bu da tercihlerin doğru yapılması açısından önemlidir. İlginize teşekkür eder, deneyiminizi paylaştığınız için memnuniyet duyarım.. Saygılar…
TAKİP
Teşekkürler... Sağlıcakla kalın...
3.55i ve 450yide inceler misiniz?
Merhabalar, ilginiz ve öneriniz için de teşekkürler... Motorum daha gelmediği için P430 modelini modifiye edemedim ve video hazırlayamadım. P430 modelinden sonra diğer modelleri incelemeyi düşünüyorum. Bakalım ne zaman olacak hayırlısı.. Saygılar...
Fiyat alabilirmiyim
Merhabalar,
Haşmet Gezici
Gezici Kardeşler Ltd. Şti.
GZC Marine
Köprübaşı Mah. Marmaris Yolu Üzeri
Ula / MUĞLA
0532 351 91 88
Bayiden fiyat alabilirsiniz. Saygılar..
Denizci Tekne Değil Dalgalı Havalarda Çıkılmamalı Bu tekne İle
Merhabalar, ürünü çok detaylı inceledim uzun kullanım aldım. Tekne hız artımı oldukça fazla serpinti alıyor, sakin kullanımda ideal sürüş veriyor. Güzel bir dengesi var ve fazla kişi dahi bindiğinizde salınım yapmıyor. Dalgalı havalarda fazla serpintiye maruz kalacağınız için sakin kullanım yapmanız gerekiyor. Kötü hava şartlarında zaten çıkmanızı önermem, malum en fazlası 30hp bir motor da olsa sizleri dalgada fazla ıslatacaktır. Dengesi konusunda ise başarılı bir teknedir. Saygılar...
Fiyatı nedir?
Merhabalar, inceleme tarafında olduğum için güncel fiyatlar için bayiler ile görüşebilirsiniz.
3.55 kaç lira fiyatı acaba
Merhabalar, fiyat konusunu inanın bilmiyorum. Bulunduğunuz bölge bayisi veya Pans Marine genel merkezi ile iletişime geçebilirsiniz. Saygılar..
th-cam.com/video/6C4E5k-9rbE/w-d-xo.html
P430 modelinin 2 yıllık kullanım sonucu ortaya çıkanlar.
Merhaba Hasan bey, videoyu ilk koyduğunuz vakit izledim. Facebook grubunda paylaşmıştınız. Şöyle ki haklı olduğunuz taraflar var. Şöyle bir boyutu da var izahım olsun; ürün her geçen zamanda revize oldu. Sizler ilk modellerden aldınız, ürünün ilerleyen zamanlardaki süreçlerinde değişimler oldu. Mesela kıç ayna kısmı çatlamalarını et kalınlıklarını artırarak çözdüler ve sorun yaşayanların kıç aynalarını yenisi ile değitirdiler. Tahliye tapası yoktu (en alt cidar için), oraya tapa yaptılar. Ben de videolar ile çok talep etmiştim. Renk atması solması için UV katkı maddesinin oranı artımı gibi revizasyonlar olmuştur. Bu tekne ilk aşamada fiyat performans dengesinde tartışmasız önde gitti, amacı güvenli bir deniz seyri... Burada hız yapmak isteyenler için kötü deneyim oldu ki serpintiden ıslanmak cabası... Burada eksik olan ne biliyor musunuz? Kullanım kılavuzu!!! Ben test alıyorum inceliyorum ve derliyorum, bir nebze kılavuz olmaya çalışıyorum. Daha önce Polietilen tekne kullandım(4yıl), fiyat karşılaştırması yapmanızı rica ederim. Ürün amacı zaten herkese hitap etmekti. Şimdi fiyat politikası beni de üzdü, artık bütçe dostu değil. Maliyetler denildi ama ihracatı arttı; iç piyasa için maaliyet artırımı olmasaydı daha iyi olurdu. (Sahsi düşüncem.) Daha söyleyeceklerimi diğer videoya saklayayım. Sizler için üzüldüğüm nokta verilen sözlerin yerine getirilememesi, bu önemli bir konu... Sizler de değüşim için geç kalmışsınız sanırım, fırsat verilmiş sanırsam.. Bir yandan da yerli üretime şekil verecekler de bizleriz; doğru olanı yerinde ve zamanında söylersek destek vermiş oluruz. Umarım dikkat edilir ve fayda sağlarız... Sağlıcakla kalın...
@@Boattechnic Aslında açık açık şunu söyleseydiler biz şirket olarak bu teknelerle ilgili hiçbir bilgi ve tecrübeye sahip değiliz ama bidon yapmayı bildiğimizden size dayanıklılık garantisini verebiliriz diğer hususlarıda hep beraber tecrübe ederek eksikleri tamamlanmış yeni model bir kalıp çıkarıp bunları elinizdekilerle değiştirelim deselerdi inanın tamam derdim.
Ne yazık ki yalanla doğruya ulaşmaya çalışıyorlar.
Hasan bey, maalesef Türkiye'nin acı gerçekleri... Ülkemizde nereye baksanız zaten yolda düzeliyor... Saygılar...
merhaba fiyatı ne kadardır bu teknenin?
Merhabalar, fiyat bilgisi için bölge bayileri ile görüşebilirsiniz. Ben sadece inceleme yapıyorum fiyat konusunda anlık bilgiyi bayiler verecektir. Açıklamalar kısmında Ula bölge bayisinin irtibat bilgileri mevcut, saygılar..
Nerdesin sen yaw
Merhabalar, sizlere katılıyorum. Bekleyen 3 video daha var, zaman bulmaya çalışıyorum. Nasipse zaman buldukça yeni videolarda görüşmek üzere...
TEKNE 200 KG AKÜ 50 KG ÇAPA HALAT GERİSİ HİKAYE
Kaç para bu motor hariç.
Birazda paradan bahsedin yav alloo
Merhaba, ilginiz için teşekkürler, ben tekneleri inceleyen bir kişi olarak bütçesel durumlara girmiyorum. Bu zamanlarda anlık fiyat değişimi olduğundan dolayı çekim yaptığım zaman ki fiyat ile bu zaman ki fiyat farklılık göstereceği için doğru bilgi olmayacak. Modellerin yetkili satıcılarına anlık fiyatları sorabilirsiniz; daha doğru sonuç olacaktır. Saygılar...
sizin tekne ve motor yalan oldu galiba...halen beklemedeyiz
Merhabalar, ürünü çok güzel test ettim desem yeridir, @boattechnic instagram adresinden çekimlerle paylaşım yaptım ara ara... Uzamasının sebebi 30Hp nin geç gelmesi, 30hp ile yaşadığım problemler ve 20hp motor bulup tekneyi 20hp ye düşürmem.. Bunların hepsini güzel bir videoda anlatacağım nasipse... İnstagram sayfamdan takip ederseniz ara ara paylaşımları göreceksiniz... Bu arada tüm yapılan modifikasyonlar aliminyum perçinlerle yapıldı denizdeki statik elektrikten dolayı(Polietilen bot olması statik elektrik problemini artırdı.) perçinler eridi. Krom perçinler ile modifikasyonlar tekrardan yapıldı.. Bunların hepsini detaylı olarak izah edeceğim nasipse... Saygılar...
@@Boattechnic teşekkürler. Benim motorum 2 zamalı 15hp yamaha. Sizce bu teknede verim alabilir miyim? Yerliyurt 430 ile arasında kaldım. Bu teknede tereddütlerim var, suya çok yakın serpinti yeme ihtimali çok gibi geliyor. Sizce nasıl durum?
Ben 30Hp ile aldım ama fazla kişi kullanımı olmadığı için 30hp ile 20hp arasında bir fark olmadığını gördüm ki sonra 20hp ye düşürdüm. Her iki motorda da hızlandığınızda serpinti de artıyor. Sakin sürüşlerde sıkıntı yok ama hız yapayım demeye başladığınızda tüm serpintiyi yiyorsunuz.. Çok kez sağlam ıslandım. Arada kaldığınız model ile kullanım amacı ve mobilite farkı yaşarsınız burada tercih tamamen sizlerin... Video yakında zamanda olsun isterdim ama hayat yoğun geçiyor, en azından çok iyi bir inceleme videosu olacağı kesin... Saygılar..
cop