La verdad Roberto! Me hiciste viajar en el tiempo, es como haber visto mi coupé, tuve una exactamente igual, mismo color, mismo estado, corría el año 95 y la compré con 63000 kms, estaba inmaculada recuerdo que me gustaba pasar por Av Boulnes acá en Córdoba, porque los árboles con sus flores se iban reflejando en el capot de la coupé. Cuando la vendí, mi hija lloraba como si hubiese fallecido alguien. Espero algún día, volver a tener un fierro que me transmita lo mismo.....
Hola Eduardo, gracias a vos por seguirnos, es lo que generan estos clasicos, memoria emotiva q nos traslada a momentos inolvidables. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Eduardo , que bueno lo que contaste , es mi sueño de siempre tener una Chevy , desde que tengo uso de razon . Nunca tuve un auto , quizas me pueda comprar alguno mas moderno ( por necesidad , no por gusto ) en algun tiempo cercano . Pero cuando este durmiendo muy profundo en la noche voy a estar al volante de mi Chevy por la ruta y los caminos
@@robertoalejandromina asi es seňor mio. La memoria colectiva que nos hace flotar por esos momentos celeberrimos de nuestro quehacer cotidiano y rutinario.
@@AC-db4ek Es la peor parte de la historia, la vendí para comprar materiales, para construir nuestra casa, fue en el 2001. Concrete la compra en un corralón de Malvinas Argentinas en Córdoba y el tipo se fue a España sin entregarme un ladrillo....
Hola Enrique, que bueno, me imagino la de recuerdos que te debe haber traído el informe. Eran autos q enamoraban. Gracias por seguirnos , saludos del equipo de OLDTIMER.
Gran informe para un gran auto. Tengo el corazón "ovalado" pero la chevy y sobre todo la serie 2 es un vehículo hermoso por donde se lo mire. Saludos para Roberto y el equipo de Old Timer
Hola Gustavo, exacto, más allá de lo que nos decía nuestro corazón, estos clasicos eran valorados por todo aquel q le gustaban los autos. Gracias por seguirnos, abrazo.
Una locura esa cupé! Hermoso color y estado! Yo aprendí a manejar en un bicho de esos, una SS, cuatro puertas 250 caja ZF. Ganábamos picando a casi todos, cantaban las cubiertas hasta en 4ta. Gracias Sr. Roberto por esta joyita. Felicitaciones a su dueño.
Sin dudas un vehículo inolvidable para los que amamos los autos. La Coupé y el Chevy fueron dignos exponentes de la industria nacional. Un test como siempre detallado con un nivel de explicación que uno disfruta realmente. De esa unidad sólo puedo decir que es una verdadera pieza de colección. Felicito a su dueño y a Uds como siempre por tan linda entrega. Un abrazo a todo el equipo.
Hola Puruchi, muchas gracias por tu comentario, nos alegra mucho que nuestros informes les guste. Gracias por seguirnos y saludos del equipo de OLDTIMER
FIERROS DE LOS DE ANTES ,PARA DURAR TODA LA VIDA COMO BIEN DICE EL CONDUCTOR SUPER LUGAR PARA TRABAJAR EN EL MOTOR , PARACIDO A LOS DE AHORA PARA TOCAR ALGO DE LA DISTRIBUCION POR EJEMPLO HAY QUE DESARMAR MEDIO AUTO , FELICITACIONES MUY BUENA NOTA COMO SIEMPRE.
Olvídate, los fierros de ahora pueden tener todos los chiches y la tecnología, además de ser espectaculares, pero no están a la altura ni pueden igualar y / o superar a los fierros de la década del 70 en adelante, como por ejemplo, esta Chevy y otros fierros conocidos.
@@robertoalejandromina Claro, fiel a todos los domingos viendo los estrenos y esperando con ansias el estreno del vw senda que es mí auto favorito de toda la vida jajaja 😁😁😍
Me super encanta la Coupé Chevy, me gustaría en un futuro cercano que una de estas sea mi primer auto, porque sueño despierto con este hermoso fierro. Yo me enamoré de las Coupé Chevy por el programa de televisión "Carreras Prohibidas", en donde allá (en Estados Unidos) a este auto se lo conoce como Chevrolet Nova y muchos las usan para correr, por su imponente y terrible potencia. ¡¡¡Aguante las Coupé Chevy!!! y ¡¡¡Aguante Chevrolet!!!
@@robertoalejandromina Con la situación que hay ahora es improbable que pueda tener una Coupé Chevy, pero al menos me gustaría subirme a una y manejarla, es decir, dar una vuelta.
Otro programon, tradición se hizo en mi casa, con mis hijos después de cenar los Domingos, ver tu programa. Buenos momentos compartidos que trajo este 2020. Gracias!!! Se disfruta mucho. Felicitaciones!!!
Que grande Muchachos, Nada mas terminar de ver el canal del excelentísimo español de Máximo Saint (G.E.) y después ver al gran Don Roberto Mina en Oldtimer. Un domingo a todo motor. Saludos!
Una unidad exquisita, en un color poco visto (y muy americano, que lo asemeja a un Camaro si se quiere) y en un estado de conservación que hace al deleite de cualquier fierrero sea de la marca que sea. Si a eso se le suma la excelente y exhaustiva descripción de Roberto se tiene por resultado un gran informe. Felicitaciones y gracias por traernos estos autos!
Excelente Roberto, destacando cada detalle y rescatando la época de oro de la industria automotriz Argentina y haciendo foco en la década del '70 que sin dudas fuel punto más alto,slds..
Hola Cristian, muchas gracias, y si...nos resistimos a que pase al olvido nuestra industria automotriz, y todas las semanas aportamos nuestro granito de arena para aquellos que no la llegaron a conocer y o disfrutarla. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Que lindo recuerdo me trajo ver este autazo!. El viejo supo tener uno del mismo color modelo 72, con techo vinílico negro, y llamativamente tapizado en cuerina blanca, era una belleza, aprendí a manejar con él, es un auto super noble, ha llevado 9 pibes a un cumpleaños para jugar al futbol..., eran otros tiempos. Tiene un torque espectacular, lo que hace de su manejo un verdadero placer. Estuvo en la familia desde el 75 al 92, año en que nos lo robaron, recuerdo ese día llorando desconsoladamente, yo era un adolescente con la intención de conservar ese auto... Que lindo sería tenerlo hoy, al viejo y a la coupé... la vida.. GRACIAS Roberto por el informe! (inmejorable). Un gran abrazo!
Espectacular. Tal vez, el auto más lindo de todos los que has mostrado: un auto elegante, con líneas muy modernas para su época y con el equilibrio justo entre tamaño, deportividad y capacidad interior para uso familiar. Excelente nota. Felicitaciones!
Un auto deportivo de lujo, fuerza, velocidad , un motor de gran potencia . Un verdadero deportivo , tiene un gran parecido a los autos de la película Rapidos y Furiosos , un clasico americano , saludos desde Chile.
Hermosa unidad en excelente estado pasaran los años y éstos autos siempre mantendrán un lugar en el corazón ... Felicitaciones al propietario y como siempre Roberto y producción, saludos.
Hermosa máquina..que facha, bien deportiva..sin competencia en ese aspecto. Impecable estado. Parece recién sacado de fábrica! Que calidad que tenia!, en esa epoca se hacian coches para toda la vida. Gracias, excelente video!
Excelente Roberto.Era la cupé más linda en facha, aunque con faltantes de equipamiento (vs Torino) o de motor (vs V8 Dodge). Hermosa obra del (QEPD) Jorge Ferreyra Basso. Ojalá puedas, en algún momento, mostrar un Chevron.Saludos!!!
Que emoción tan grande, en mi familia teníamos el azul con líneas blancas al medio. Me acuerdo que me paraba en el semáforo y todos me querían correr (hasta los Renault 12 🤣), jamás me pudo ganar nadie (ni siquiera un Ford Sierra de mi primo), el único que casi me gana fue la Cupe Taunus SP5 de mí viejo que también era una locura de auto. Gracias por este hermoso informe.
Hola José Luis, muchas gracias, sin dudas estos autos desde su momento de esplendor hasta la actualidad , no paran de acaparar miradas . Muchas gracias por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de OLDTIMER.
@@Francis0275 hasta el año 2000 no le ganaba ninguno de calle,y te lo digo por experiencia propia,cuando era chico y salia con mi viejo lo presenciaba,con caja zf de torino le sacaba casi un auto en salida no mas,hoy en dia la uso yo,herencia familiar,esta con nosotros desde el año 95,claramente es un auto de paseo para estas fechas,con los avances de motores y peso de los autos que fueron perfeccionando esta para pasear,salvo que se lo enfierre,que no es mi caso.
Una vez mas. Un video de primer nivel, completísimo, sin comentarios subjetivos, bien compaginado. Felicitaciones Gracias por regalarnos tu trabajo. Trabajo para la industria automotriz asi que te imaginarás lo que disfruto tus videos
Hola Migue, muchas gracias, exacto, estos autos son valorados por todos los amantes de los autos, más allá de lo q el corazón le dice. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Roberto te felicito por el trabajo que te tomás en hacer estos informes sobre autos argentinos, y con el amor y respeto con que los hacés. No tengo dudas que van a quedar como referencias a través de los años para quienes quieran enterarse de los autos que se hicieron en el país. Solamente quiero hacerte una corrección en lo que respecta al material de los pétalos y aros de las llantas, que eran de acero inoxidable y no cromados, de ese material salían de fábrica. Tuvimos en la familia una Coupé SS '72 de cero km (como la que mostrás de publicidad gráfica en el informe) que mi padre se cansó de hacerle kilómetros y fue usada por más de 25 años con el motor y diferencial sin abrir, a pesar del uso intensivo a que fue sometida, tenía una rigidez estructural que podías ir por el empedrado sin ningún tipo de ruido ni quejido interior ni exterior. Nos la robaron en la calle. Actualmente puede llegar tener una Opus 78 original luego de mucho esfuerzo. He manejado bastantes autos modernos (con mayor tecnología y probablemente seguridad, como es lógico a través de la evolución de la tecnología), pero el placer de manejarlos y sensación de robustez de estos autos no he vuelto a experimentarlo. Muchas gracias
Hola fnroldan, muchas gracias por tu comentario y por tu aporte. El que alguna vez tuvo alguno de estos autos y más si fue en su época de esplendor, sabe a qué nos referimos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Soy de Ford a muerte, pero hay que saber reconocer los fierros lindos de las demas marcas. Un autazo, con todas las letras, muy muy bueno, y Roberto como siempre dando catedra infirmandonos detalle por detalle!!! Felicitaciones y saludos al equipo de OLDTIMER!
Hola Victor, tal cual , podías ser de cualquiera de las grandes marcas , pero todos respetaban a la competencia. Otras épocas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
En realidad te pueden gustar los autos de ambas marcas (Chevrolet y Ford), o también si tenés 2 autos podés tener un auto de cada marca. Por ejemplo, en mi familia tenemos un Chevrolet Corsa Super y un Ford Fiesta Max y son autos de ambas marcas, respectivamente, y a mí, por ejemplo, me gustan el Camaro y el Mustang, que también son de Chevrolet y Ford.
Excelente!!! Cada vez mejor Roberto, empecé a verte de casualidad y veo video a video una evolución constante y positiva. Felicitaciones y gracias por hacernos revivir esas épocas.
La columna de dirección colapsable no es un dato menor, ha salvado muchas vidas xesos días,, el sistema de cruceta quebradas si mal no recuerdo , saludos Roberto!
Excelente estado ! casi no le vi detalles ... salvo que le falta la tapa de la fusiblera. 9,98 Puntos ! Te felicito por la descripción no falto nada en 26 min... salvo que lo salgas a probar. Muy bien por hacernos escuchar el sonido del 250 !
Hola Juan , sin dudas su dueño ama sus autos y nos honra en facilitarnos los distintos modelos q le solicitamos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto, ante todo felicitaciones x el informe, impecable! El informe me cabe la comparación a mi gusto al estilo torino cobra de los 70 y el Nova,entre otros🇱🇷, una joya de la industria nacional!
Roberto. Como todos los domingos..esperando tus videos. Excelente....segui asi. Tengo guardado mi bmw 325 e36 4 puertas modelo 1994 para cuando quieras hacer un video de importados. Tiene tan solo 60 mil kmts....Abrazo. Néstor
Hola Néstor, muchas gracias. Dale, seguramente te contactaremos por el BMW, si querés contactamos por privado y pasanos fotos de tu BMW. Saludos del equipo de OLDTIMER.
No lo digo por ser hincha de Chevrolet,pero es la cupé Argentina más linda a mi gusto,el vehículo que se ve esta hermoso tanto en color como estado,se observan las cubiertas nuevas con las calcomanías ,o sea sin uso,y el informe impecable como el auto.saludos Roberto.Leo
y vale ver lo que piden hoy por una Chevy para darse cuenta de que auto estamos hablando, Inoxidable!!! , y Roberto , como siempre, exelente descripcion
Hola Ángel, exacto, estos autos trascienden los fanatismos, ves uno en buen estado y te das vuelta a mirarlo y admirarlo. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@robertoalejandromina Gracias Roberto. Tengo una SS de 1971 desde hace 15 años que la fui volviendo a la vida y es verdad lo del reguero de nafta al llenar el tanque. En una exposición dimos una vuelta y los del Falcon que venían detrás me decían que al acelerar tiraba nafta como loco, que peligro!, jaja.
Saludos para todo el equipo del canal! Una vez más, esperando el domingo para disfrutar de una nueva presentación. Roberto hace unos comentarios casi "al pasar" de algunos detalles del auto tales como los catadióptricos en los cuatro extremos del auto, que tal vez parezcan insignificantes pero - a mi criterio - eran detalles que le daban una terminación elegante al auto, en combinación con todos los demás embellecedores. Y otro detalle curioso, es el de las llantas "prestadas" del Oldsmobile 442. Es notable cómo los técnicos argentinos se valían de los pocos recursos disponibles y los adaptaban para ofrecer un producto acorde a la demanda del momento. Al margen de mi comentario, felicitaciones por mostrar estas máquinas luciendo todo su esplendor! Saludos .
Paa espectacular el estado de esa cupé! Roberto le estrenaste las cubiertas!!! jaja. Excelente y completísimo informe. Uno descansa y aprende al mismo tiempo. Saludos!!
Maestro Roberto! Sigo siempre todos los informes y se lo comparto a mi viejo y amigos. Felicitaciones por el gran laburo y gracias por estas review completísimas.
Hola Roberto, impecable informe muy completo la cupé un sueño, tengo un cuatro puertas 77 ,230 es un placer andar en el ,la cupé sin lugar a dudas es el Deportivo x excelencia, de la marca, con sus líneas curvas fue un innovador diseño rompiendo la monotonía de esa época ...slds..!!
@@robertoalejandromina, es un placer, gracias a ustedes por hacernos los domingos mas entretenidos compartiendo con nosotros su experiencia. Abrazo!!!!!
no siendo Argentino me doy cuenta de lo Grande que fue el país en algún momento y verlo hoy en día como esta da mucha pena espero puedan retomar el rumbo al igual que chile
genial como cada analisis, me encantan tus videos sin importar la marca del auto siempre analisis profundo y pero lo justo y necesario, en el min 11:47 que hermosos fiat 147 sorpasso y 128 iava.
Excelente informe. Qué hay de cierto en que, para no salirse del presupuesto, utilizaron un stock sobrante de pintura naranja que iba para SEGBA y esta ya no lo requería?
Hola Gustavo, exactamente ,varios colores pastel de la línea serie2, eran colores q usaban empresas públicas de servicios y taxis. El ahorro venía desde q no había q procesar el color para la empresa, sino q eran color de norma que se conseguían fácil y a bajo costo. Por ej, Rojo mandarin era el naranja de SEGBA, amarillo Indianápolis era el amarillo de los taxis) etc. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
En el techo arriba del vidrio trasero triángulo. Traía los anclajes originales para el cinturón de tres puntos. Cómo la modelo 78. Abia que tantear en el tapizado del techo y ahí se sentía el soporte pequeño con los agujeros para colocar el cinturón original de tres puntos. Increíble!!! 🥲. Veo algunas con el parante agujereado para poner un cinturon y me quiero morir jaja. Arriba de la puerta también traía los anclajes para unos ganchos cromados que sostenían en cinturón original.
Yo aprendí a manejar en una muy similar, de todo el informe encontré solo 3 diferencias. Contemos que yo tenía solo 11 años. Según me acuerdo. Las dos líneas eran al medio del auto. Eran blancas(la chevi amarilla ) tenía aire acondicionado y detalles interiores un poco diferentes. Y algo que siempre me llamó la atención y nunca supe para que era,, tenía en el acelerador otra palanca para mover con el pie
Lástima que nunca tuvo un V8, siempre me dió la sensación a poco el motor 6 cil, como que la cupé daba para más. Me imagino que fue por una cuestión de costo para GM Arg. y que ya tenían dicidido irse del país. Muy buen video Roberto !!!
Hola Cristian, gralmente las apuestas a incrementar costos en las fábricas de autos va atado a espectativas de ventas y GM más allá de lo popular que era en números con Chevy nunca fue un éxito, mantenían mecánicas amortizadas y reestilizaban estética e interiores y le iban dando con algún desarrollo algunos caballos más al motor, nuestro mercado fue siempre muy reducido. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy linda Chevy en un color no demasiado difundido, por lo que la hace más interesante aún. Impecable la explicación del motivo de nacimiento de la Serie 2. Un lujo. Como siempre, excelente informe Roberto. Saludos!
Hola Pablo, muchas gracias, nos encantaría hacer el informe de Opel k, pero primero tenemos q encontrar un ejemplar en el estado q uds están acostumbrados a visualizar. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Gran informe. Estos son los autos que me gusta ver. Son maquinas indestructibles. Eran fierros. Como rugian esos motores!!!!! Siempre te lucis. Yo ya te sugeri el Kaiser. Otros tambien como el Isard sedan o kombi, De Carlo, Bergantin coupe Fiat 800 y Spider, y algun Siam Di Tella o Chevrolet 51 usados tanto tiempo como taxis. Tal vez de alguno ya hiciste un infome. Si podes avisame. Un abrazo!!!!!
El extenso vocabulario que maneja Roberto, hace que detalles mínimos parezcan enormes. Grande Roberto!
Hola Gonzalo, muchas gracias, nos alegra mucho que los informes te satisfagan. Saludos del equipo de OLDTIMER.
@@robertoalejandrominasalu2
La verdad Roberto! Me hiciste viajar en el tiempo, es como haber visto mi coupé, tuve una exactamente igual, mismo color, mismo estado, corría el año 95 y la compré con 63000 kms, estaba inmaculada recuerdo que me gustaba pasar por Av Boulnes acá en Córdoba, porque los árboles con sus flores se iban reflejando en el capot de la coupé. Cuando la vendí, mi hija lloraba como si hubiese fallecido alguien. Espero algún día, volver a tener un fierro que me transmita lo mismo.....
Hola Eduardo, gracias a vos por seguirnos, es lo que generan estos clasicos, memoria emotiva q nos traslada a momentos inolvidables. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Eduardo , que bueno lo que contaste , es mi sueño de siempre tener una Chevy , desde que tengo uso de razon . Nunca tuve un auto , quizas me pueda comprar alguno mas moderno ( por necesidad , no por gusto ) en algun tiempo cercano . Pero cuando este durmiendo muy profundo en la noche voy a estar al volante de mi Chevy por la ruta y los caminos
la pregunta del millon, porque la vendiste???
@@robertoalejandromina asi es seňor mio. La memoria colectiva que nos hace flotar por esos momentos celeberrimos de nuestro quehacer cotidiano y rutinario.
@@AC-db4ek Es la peor parte de la historia, la vendí para comprar materiales, para construir nuestra casa, fue en el 2001. Concrete la compra en un corralón de Malvinas Argentinas en Córdoba y el tipo se fue a España sin entregarme un ladrillo....
Que belleza mi papá era mecánico especializado en Chevrolet y nos criamos en Cupe Chevy. Siempre tuvimos Cupe
Hola Enrique, que bueno, me imagino la de recuerdos que te debe haber traído el informe. Eran autos q enamoraban. Gracias por seguirnos , saludos del equipo de OLDTIMER.
Gran informe para un gran auto. Tengo el corazón "ovalado" pero la chevy y sobre todo la serie 2 es un vehículo hermoso por donde se lo mire. Saludos para Roberto y el equipo de Old Timer
Hola Gustavo, exacto, más allá de lo que nos decía nuestro corazón, estos clasicos eran valorados por todo aquel q le gustaban los autos. Gracias por seguirnos, abrazo.
Una locura esa cupé! Hermoso color y estado! Yo aprendí a manejar en un bicho de esos, una SS, cuatro puertas 250 caja ZF. Ganábamos picando a casi todos, cantaban las cubiertas hasta en 4ta. Gracias Sr. Roberto por esta joyita. Felicitaciones a su dueño.
Un capo como describe todo, es un viaje en el tiempo !!
Hola Martín, muchas gracias. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Sin dudas un vehículo inolvidable para los que amamos los autos. La Coupé y el Chevy fueron dignos exponentes de la industria nacional. Un test como siempre detallado con un nivel de explicación que uno disfruta realmente. De esa unidad sólo puedo decir que es una verdadera pieza de colección. Felicito a su dueño y a Uds como siempre por tan linda entrega. Un abrazo a todo el equipo.
Hola Puruchi, muchas gracias por tu comentario, nos alegra mucho que nuestros informes les guste. Gracias por seguirnos y saludos del equipo de OLDTIMER
FIERROS DE LOS DE ANTES ,PARA DURAR TODA LA VIDA COMO BIEN DICE EL CONDUCTOR SUPER LUGAR PARA TRABAJAR EN EL MOTOR , PARACIDO A LOS DE AHORA PARA TOCAR ALGO DE LA DISTRIBUCION POR EJEMPLO HAY QUE DESARMAR MEDIO AUTO , FELICITACIONES MUY BUENA NOTA COMO SIEMPRE.
Hola Julio, es tal cual mencionas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Olvídate, los fierros de ahora pueden tener todos los chiches y la tecnología, además de ser espectaculares, pero no están a la altura ni pueden igualar y / o superar a los fierros de la década del 70 en adelante, como por ejemplo, esta Chevy y otros fierros conocidos.
Daria cualquier cosa por tener un auto asi , felicitaciones Roberto por tus exelente descripcion , saludos de Chile 🇨🇱
Hola Daniel, muchas gracias, saludos a los amigos de Chile, el equipo de OLDTIMER.
@@robertoalejandrominaSALU2
Acá almorzando mientras disfruto un gran informe del Chevy.
Hola Nahuel, nos encanta q nos hayas elegido para acompañar tus domingos. Abrazo.
@@robertoalejandromina Claro, fiel a todos los domingos viendo los estrenos y esperando con ansias el estreno del vw senda que es mí auto favorito de toda la vida jajaja 😁😁😍
Que maravilla mi viejo tenía una...excelente descripción al detalle todas las caracteristicas del auto impecable informe
Me trajiste recuerdos de niño ya que mí papá tuvo la misma, color, tapizado igual. Fue como subirme una vez más. Gracias
Recuerdo de chico ver la Serie Dos con sus colores verde fluo y naranjas. Hermoso coche. Excelente video como siempre. Saludos Roberto.
Hola Pablo, si , las serie 2 tenían colores muy impactantes sumadas las franjas , realmente difíciles de olvídar. Gracias por seguirnos, saludos.
Me super encanta la Coupé Chevy, me gustaría en un futuro cercano que una de estas sea mi primer auto, porque sueño despierto con este hermoso fierro. Yo me enamoré de las Coupé Chevy por el programa de televisión "Carreras Prohibidas", en donde allá (en Estados Unidos) a este auto se lo conoce como Chevrolet Nova y muchos las usan para correr, por su imponente y terrible potencia. ¡¡¡Aguante las Coupé Chevy!!! y ¡¡¡Aguante Chevrolet!!!
Hola Federico, ojalá se cumpla tu deseo y lo puedas disfrutar, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@robertoalejandromina Con la situación que hay ahora es improbable que pueda tener una Coupé Chevy, pero al menos me gustaría subirme a una y manejarla, es decir, dar una vuelta.
Otro programon, tradición se hizo en mi casa, con mis hijos después de cenar los Domingos, ver tu programa. Buenos momentos compartidos que trajo este 2020. Gracias!!! Se disfruta mucho. Felicitaciones!!!
Hola JASON, gracias por tu comentario y el apoyo. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Un orgullo, para contarle y mostrarle a un extranjero lo que argentina hacía con un toque de estilo propio.
Saludos!!
Hola Dante, exacto, una industria buenísima llegamos a tener. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que grande Muchachos, Nada mas terminar de ver el canal del excelentísimo español de Máximo Saint (G.E.) y después ver al gran Don Roberto Mina en Oldtimer. Un domingo a todo motor. Saludos!
Hola Leandro, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
que belleza esa chevy impecable su estado
Hola Gerardo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Una unidad exquisita, en un color poco visto (y muy americano, que lo asemeja a un Camaro si se quiere) y en un estado de conservación que hace al deleite de cualquier fierrero sea de la marca que sea. Si a eso se le suma la excelente y exhaustiva descripción de Roberto se tiene por resultado un gran informe. Felicitaciones y gracias por traernos estos autos!
Hola Alex, muchas gracias por el comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente Roberto, destacando cada detalle y rescatando la época de oro de la industria automotriz Argentina y haciendo foco en la década del '70 que sin dudas fuel punto más alto,slds..
Hola Cristian, muchas gracias, y si...nos resistimos a que pase al olvido nuestra industria automotriz, y todas las semanas aportamos nuestro granito de arena para aquellos que no la llegaron a conocer y o disfrutarla. Saludos del equipo de OLDTIMER.
@@robertoalejandromina genial la idea de rescatar del olvido..sin ser fierrero lo disfruto como tal!
Soy incha del óvalo, pero el estado inmaculado de esa cupe es tremendo!! Impecable video! Saludos desde bahía blanca!!
Hola Leo, muchas gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER. Abrazo.
Hermosa cupe! Me encanta gracias por mostrar estos fierros, que nos encantan acá en Argentina!
Hola Claudio, gracias a vos por seguirnos. Sin dudas un icono de nuestra industria. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Y que más se puede agregar a esta descripción de excelencia y sin omitir ningún detalle! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Hola Gianluca, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
👏👏excelente informe este y todos los previos vistos, y todas maravillas altamente cuidadas, felicitaciones rememoran la época de los viejos 😊
Hola Camila, gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que lindo recuerdo me trajo ver este autazo!. El viejo supo tener uno del mismo color modelo 72, con techo vinílico negro, y llamativamente tapizado en cuerina blanca, era una belleza, aprendí a manejar con él, es un auto super noble, ha llevado 9 pibes a un cumpleaños para jugar al futbol..., eran otros tiempos. Tiene un torque espectacular, lo que hace de su manejo un verdadero placer. Estuvo en la familia desde el 75 al 92, año en que nos lo robaron, recuerdo ese día llorando desconsoladamente, yo era un adolescente con la intención de conservar ese auto... Que lindo sería tenerlo hoy, al viejo y a la coupé... la vida.. GRACIAS Roberto por el informe! (inmejorable). Un gran abrazo!
Gracias Ariel, y nos alegra que te traiga tan lindos recuerdos, abrazo del equipo de Oldtimer
Espectacular.
Tal vez, el auto más lindo de todos los que has mostrado: un auto elegante, con líneas muy modernas para su época y con el equilibrio justo entre tamaño, deportividad y capacidad interior para uso familiar.
Excelente nota. Felicitaciones!
Hola Fuzter, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Completísimo informe, detalle por detalle al mejor estilo de su amigo Smok. Un aplauso Roberto y equipo. Saludos. Alberto de Unquillo.
Hola al sal, muchas gracias por tu comentario y por el apoyo. Saludos del equipo de OLDTIMER a los amigos de Unquillo. Abrazo.
Un auto deportivo de lujo, fuerza, velocidad , un motor de gran potencia . Un verdadero deportivo , tiene un gran parecido a los autos de la película Rapidos y Furiosos , un clasico americano , saludos desde Chile.
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos a los amigos de Chile, abrazo.
Hermosa unidad en excelente estado pasaran los años y éstos autos siempre mantendrán un lugar en el corazón ...
Felicitaciones al propietario y como siempre Roberto y producción, saludos.
Hola Fabián, tal cual, autos imborrables de la mente de los amantes de los fierros. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermosa máquina..que facha, bien deportiva..sin competencia en ese aspecto.
Impecable estado. Parece recién sacado de fábrica! Que calidad que tenia!, en esa epoca se hacian coches para toda la vida. Gracias, excelente video!
Hola Cristian, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente Roberto.Era la cupé más linda en facha, aunque con faltantes de equipamiento (vs Torino) o de motor (vs V8 Dodge). Hermosa obra del (QEPD) Jorge Ferreyra Basso. Ojalá puedas, en algún momento, mostrar un Chevron.Saludos!!!
Hola Luis, 100% de acuerdo con vos, Sisi... tenemos en carpeta al Chevron, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que emoción tan grande, en mi familia teníamos el azul con líneas blancas al medio. Me acuerdo que me paraba en el semáforo y todos me querían correr (hasta los Renault 12 🤣), jamás me pudo ganar nadie (ni siquiera un Ford Sierra de mi primo), el único que casi me gana fue la Cupe Taunus SP5 de mí viejo que también era una locura de auto. Gracias por este hermoso informe.
Hola José Luis, muchas gracias, sin dudas estos autos desde su momento de esplendor hasta la actualidad , no paran de acaparar miradas . Muchas gracias por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de OLDTIMER.
No se de que año hablas pero dudo que no te ganara nadie.... ese auto se arrastraba como un gusano.
@@Francis0275 hasta el año 2000 no le ganaba ninguno de calle,y te lo digo por experiencia propia,cuando era chico y salia con mi viejo lo presenciaba,con caja zf de torino le sacaba casi un auto en salida no mas,hoy en dia la uso yo,herencia familiar,esta con nosotros desde el año 95,claramente es un auto de paseo para estas fechas,con los avances de motores y peso de los autos que fueron perfeccionando esta para pasear,salvo que se lo enfierre,que no es mi caso.
Una vez mas. Un video de primer nivel, completísimo, sin comentarios subjetivos, bien compaginado. Felicitaciones Gracias por regalarnos tu trabajo. Trabajo para la industria automotriz asi que te imaginarás lo que disfruto tus videos
Hola Edu, muchas gracias por tu comentario, nos llena de alegría. Gracias por seguirnos , saludos del equipo de OLDTIMER. Abrazo.
Hermosa coupé Chevrolet , yo soy del Ford.Excelente informe cómo siempre es gusto escuchar al Maestro 😎🇦🇷
Hola Migue, muchas gracias, exacto, estos autos son valorados por todos los amantes de los autos, más allá de lo q el corazón le dice. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Que puedo decir, que hermoso coche, que nostalgia de ver estas máquinas de verdad, felicitaciones.
Hola Pedro, nos alegra mucho que te guste nuestro canal, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Oldtimer. Excelentes informes. Autos clásicos iconicos. Me encantan. Muy bien relatado por Roberto.
Hola Eduardo, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Linea americana ese color me encanta destaca la Chevy 👍👍👌 mi padrino tuvo una está impecable el azul destaca
¡ Que buena forma de terminar el domingo : viendo otro excelente video de Oldtimer Car Garage.
Hola Furlabus, muchas gracias por el comentario y por el apoyo. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Roberto te felicito por el trabajo que te tomás en hacer estos informes sobre autos argentinos, y con el amor y respeto con que los hacés. No tengo dudas que van a quedar como referencias a través de los años para quienes quieran enterarse de los autos que se hicieron en el país.
Solamente quiero hacerte una corrección en lo que respecta al material de los pétalos y aros de las llantas, que eran de acero inoxidable y no cromados, de ese material salían de fábrica. Tuvimos en la familia una Coupé SS '72 de cero km (como la que mostrás de publicidad gráfica en el informe) que mi padre se cansó de hacerle kilómetros y fue usada por más de 25 años con el motor y diferencial sin abrir, a pesar del uso intensivo a que fue sometida, tenía una rigidez estructural que podías ir por el empedrado sin ningún tipo de ruido ni quejido interior ni exterior. Nos la robaron en la calle. Actualmente puede llegar tener una Opus 78 original luego de mucho esfuerzo. He manejado bastantes autos modernos (con mayor tecnología y probablemente seguridad, como es lógico a través de la evolución de la tecnología), pero el placer de manejarlos y sensación de robustez de estos autos no he vuelto a experimentarlo. Muchas gracias
Hola fnroldan, muchas gracias por tu comentario y por tu aporte. El que alguna vez tuvo alguno de estos autos y más si fue en su época de esplendor, sabe a qué nos referimos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Linda época y lindas máquinas Roberto. Reviven con tu informe
Soy de Ford a muerte, pero hay que saber reconocer los fierros lindos de las demas marcas. Un autazo, con todas las letras, muy muy bueno, y Roberto como siempre dando catedra infirmandonos detalle por detalle!!! Felicitaciones y saludos al equipo de OLDTIMER!
Hola Victor, tal cual , podías ser de cualquiera de las grandes marcas , pero todos respetaban a la competencia. Otras épocas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
En realidad te pueden gustar los autos de ambas marcas (Chevrolet y Ford), o también si tenés 2 autos podés tener un auto de cada marca. Por ejemplo, en mi familia tenemos un Chevrolet Corsa Super y un Ford Fiesta Max y son autos de ambas marcas, respectivamente, y a mí, por ejemplo, me gustan el Camaro y el Mustang, que también son de Chevrolet y Ford.
te confundiste de canal amiguito, detalle por detalle es propiedad del Sr. Eduardo Smoke.
Excelente!!! Cada vez mejor Roberto, empecé a verte de casualidad y veo video a video una evolución constante y positiva. Felicitaciones y gracias por hacernos revivir esas épocas.
Hola Juan Pablo, muchas a gracias a vos por seguirnos y por tu comentario. Abrazo del equipo de OLDTIMER.
Tremenda belleza esto sí que enamora totalmente aguanten los fierros clásicos
Felicitaciones Roberto Mina.muy completos tus test de autos clasicos.
Hola Osvaldo , muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
La columna de dirección colapsable no es un dato menor, ha salvado muchas vidas xesos días,, el sistema de cruceta quebradas si mal no recuerdo , saludos Roberto!
Excelente estado ! casi no le vi detalles ... salvo que le falta la tapa de la fusiblera. 9,98 Puntos ! Te felicito por la descripción no falto nada en 26 min... salvo que lo salgas a probar. Muy bien por hacernos escuchar el sonido del 250 !
Gracias Gustavo, 9,98 es muchísimo gracias!
Impresionante informe y impresionante estado de esa coupe, esta hermosa!!!! Te felicito!!!!!
Muchas gracias Osvaldo, saludos del equipo de OLDTIMER.
QUE AUTAZO POR DIOS ESTOS SON LOS QUE HOY EN DIA SE LES LLAMAN"MUSCLE CAR"
Muscle car auténtico V8 era el camaro, el Chevy "Nova" en EEUU era un auto popular
Que preciosidad de deportivo clásico, está impecable
Hola Fulgencio, muchas gracias por seguirnos, saludos.
Hola saludos desde tres de febrero, muy buenos tus videos y súper bien explicados las características y confort de los autos
Hola Fernando, muchas gracias, nos alegra mucho q los informes sean de vuestro agrado. Saludos.
Hermosa !!! me encanta este auto, que orgulloso debe estar su dueño, felicitaciones.
Hola Juan , sin dudas su dueño ama sus autos y nos honra en facilitarnos los distintos modelos q le solicitamos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Un auto muy fachero. Actualmente falta un segmento así en el mercado argentino .impecable informe.
Hola Sergio, estaría muy bueno. Gracias por seguirnos, saludos.
Que fierro hermosoooo!!! Esas llantas le quedan perfectas...como siempre el informe impecable !👏👏 saludos Roberto..👍
Hola Raúl , muchas gracias. En efecto, las llantas fueron un acierto que le cayeron increíbles a las serie 2. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto, ante todo felicitaciones x el informe, impecable! El informe me cabe la comparación a mi gusto al estilo torino cobra de los 70 y el Nova,entre otros🇱🇷, una joya de la industria nacional!
Sin palabras Roberto, simplemente espectacular
Hola Gabriel, muchas gracias a uds por seguirnos y apoyarnos. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Roberto. Como todos los domingos..esperando tus videos. Excelente....segui asi. Tengo guardado mi bmw 325 e36 4 puertas modelo 1994 para cuando quieras hacer un video de importados. Tiene tan solo 60 mil kmts....Abrazo. Néstor
Hola Néstor, muchas gracias. Dale, seguramente te contactaremos por el BMW, si querés contactamos por privado y pasanos fotos de tu BMW. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Que bueno, ojalá puedan hacer el informe de la BMW, felicitaciones por este informe de la Chevy.
Grande maestro su forma de narrar es excelente saludos desde chile
Hla gracias muy buen video, m bien como explicas todos los detalles de la increíble máquina, gracias la mía es coupe 71 saluds😉👍
Hola Ariel, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER. Y a cuidar tu Chevy.
Impecable coupé... felicitaciones a su dueño... Roberto, como siempre, excelente presentación. Abrazo!
Hola Fernando, muchas gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
No lo digo por ser hincha de Chevrolet,pero es la cupé Argentina más linda a mi gusto,el vehículo que se ve esta hermoso tanto en color como estado,se observan las cubiertas nuevas con las calcomanías ,o sea sin uso,y el informe impecable como el auto.saludos Roberto.Leo
Hola Leonardo, sin dudas un auto icónico de nuestra industria. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Amigo Roberto como lo describo. Realmente con mucha nostalgia y cariño. Muy bueno. Saludos desde Jujuy disfrutó mucho cada video
Hola Sergio, muchas gracias amigo, saludos a los amigos de Jujuy, abrazo.
y vale ver lo que piden hoy por una Chevy para darse cuenta de que auto estamos hablando, Inoxidable!!! , y Roberto , como siempre, exelente descripcion
Bibiana, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermosa,,, felicitaciones,,,
Hola José, gracias por seguirnos, saludos
A ESTA BELLEZA NO LE HACE FALTA ORNAMENTACION.QUE HERMOSURA DE AUTO!!!!!!!
Hola Ricardo, gracias por seguirnos, saludos.
Que linda cupé y eso que soy de Ford pero está buenísima estos autos son fierros de verdad
Hola Ángel, exacto, estos autos trascienden los fanatismos, ves uno en buen estado y te das vuelta a mirarlo y admirarlo. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Esta el dicho que dice: "Fierros eran los de antes".
Hermosa cupé Chevy, impecable, felicitaciones a su dueño. Y excelente informe sobre este clásico de las rutas nacionales. Gracias Oldtimer.
Gracias a vos Carlos por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
@@robertoalejandromina Gracias Roberto. Tengo una SS de 1971 desde hace 15 años que la fui volviendo a la vida y es verdad lo del reguero de nafta al llenar el tanque. En una exposición dimos una vuelta y los del Falcon que venían detrás me decían que al acelerar tiraba nafta como loco, que peligro!, jaja.
Saludos para todo el equipo del canal! Una vez más, esperando el domingo para disfrutar de una nueva presentación. Roberto hace unos comentarios casi "al pasar" de algunos detalles del auto tales como los catadióptricos en los cuatro extremos del auto, que tal vez parezcan insignificantes pero - a mi criterio - eran detalles que le daban una terminación elegante al auto, en combinación con todos los demás embellecedores. Y otro detalle curioso, es el de las llantas "prestadas" del Oldsmobile 442. Es notable cómo los técnicos argentinos se valían de los pocos recursos disponibles y los adaptaban para ofrecer un producto acorde a la demanda del momento.
Al margen de mi comentario, felicitaciones por mostrar estas máquinas luciendo todo su esplendor! Saludos
.
Hola Freddy, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Otro de los queridos autos de mi viejo,yo creo que uno de los mas lindos,con un sonido realmente hermoso,junto con su formula entrerriana Berta
Paa espectacular el estado de esa cupé! Roberto le estrenaste las cubiertas!!! jaja. Excelente y completísimo informe. Uno descansa y aprende al mismo tiempo. Saludos!!
Hola Nicolás, muchas gracias por tu comentario. Abrazo del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso video, excelente información, super atrapante
Hola Jonhy, muchas gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Maestro Roberto! Sigo siempre todos los informes y se lo comparto a mi viejo y amigos. Felicitaciones por el gran laburo y gracias por estas review completísimas.
Hola Leandro, nos alegra q nuestros informes te gusten, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto, impecable informe muy completo la cupé un sueño, tengo un cuatro puertas 77 ,230 es un placer andar en el ,la cupé sin lugar a dudas es el Deportivo x excelencia, de la marca, con sus líneas curvas fue un innovador diseño rompiendo la monotonía de esa época ...slds..!!
Hola Sandro, un auto distinto en su época el Chevy, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente, como cada domingo!!!
Abrazo!!!
Hola Alejandro, gracias por elegirnos para acompañar tus domingos. Saludos del equipo de OLDTIMER.
@@robertoalejandromina, es un placer, gracias a ustedes por hacernos los domingos mas entretenidos compartiendo con nosotros su experiencia.
Abrazo!!!!!
no siendo Argentino me doy cuenta de lo Grande que fue el país en algún momento y verlo hoy en día como esta da mucha pena espero puedan retomar el rumbo al igual que chile
genial como cada analisis, me encantan tus videos sin importar la marca del auto siempre analisis profundo y pero lo justo y necesario, en el min 11:47 que hermosos fiat 147 sorpasso y 128 iava.
Hola Nacho, gracias por tu comentario, si, son parte de una colección privada. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente informe. Qué hay de cierto en que, para no salirse del presupuesto, utilizaron un stock sobrante de pintura naranja que iba para SEGBA y esta ya no lo requería?
Hola Gustavo, exactamente ,varios colores pastel de la línea serie2, eran colores q usaban empresas públicas de servicios y taxis. El ahorro venía desde q no había q procesar el color para la empresa, sino q eran color de norma que se conseguían fácil y a bajo costo. Por ej, Rojo mandarin era el naranja de SEGBA, amarillo Indianápolis era el amarillo de los taxis) etc. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
En el techo arriba del vidrio trasero triángulo. Traía los anclajes originales para el cinturón de tres puntos. Cómo la modelo 78. Abia que tantear en el tapizado del techo y ahí se sentía el soporte pequeño con los agujeros para colocar el cinturón original de tres puntos. Increíble!!! 🥲. Veo algunas con el parante agujereado para poner un cinturon y me quiero morir jaja. Arriba de la puerta también traía los anclajes para unos ganchos cromados que sostenían en cinturón original.
Excelente test,felicitaciones a todo el equipo.
Hola Carlos, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Felicitaciones...!!!, Buenísimo el video, y más extenso, nos encantó, no paran de superarse, Roberto y equipo.
Hola Georgina, muchas gracias por seguirnos y por el apoyo, saludos del equipo de OLDTIMER.
Por fin uno que muestra el interior de la chevy ¡!
Felicitaciones Roberto!, el informe tan impecable como el auto que mostras.
Hola Daniel, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente informe Roberto , que elocuencia!!! Como siempre !! Preciosa Coupe!!!
Hola Andrés , muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Lo mejor de mis domingos!
Hola Diego, gracias por seguirnos , saludos.
Impresionante coupé, muy lindo auto maneje un 250ss pero 4 puertas.....un fierro ☝️😏
Hola Ernes, gracias por seguirnos, saludos.
Yo aprendí a manejar en una muy similar, de todo el informe encontré solo 3 diferencias. Contemos que yo tenía solo 11 años. Según me acuerdo. Las dos líneas eran al medio del auto. Eran blancas(la chevi amarilla ) tenía aire acondicionado y detalles interiores un poco diferentes. Y algo que siempre me llamó la atención y nunca supe para que era,, tenía en el acelerador otra palanca para mover con el pie
Hola Walter, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Lindo el chivo,una locura lo bien cuidado que esta.buenisimo!abrazo grande!
Hola Danny, hermosa Chevy tal cual. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Lástima que nunca tuvo un V8, siempre me dió la sensación a poco el motor 6 cil, como que la cupé daba para más. Me imagino que fue por una cuestión de costo para GM Arg. y que ya tenían dicidido irse del país.
Muy buen video Roberto !!!
Hola Cristian, gralmente las apuestas a incrementar costos en las fábricas de autos va atado a espectativas de ventas y GM más allá de lo popular que era en números con Chevy nunca fue un éxito, mantenían mecánicas amortizadas y reestilizaban estética e interiores y le iban dando con algún desarrollo algunos caballos más al motor, nuestro mercado fue siempre muy reducido. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
bárbaro tu programa te felicito a vos y toda tu producción felicitaciones .saludos desde termas de rio hondo Santiago del estero
Hola Gastonsg, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Santiago del Estero.
Muy linda Chevy en un color no demasiado difundido, por lo que la hace más interesante aún. Impecable la explicación del motivo de nacimiento de la Serie 2. Un lujo. Como siempre, excelente informe Roberto. Saludos!
Hola Dino, exacto, en la línea serie2 se destacaron los colores pastel más que los metalizados. Gracias por seguirnos y por tu comentario. Abrazo.
Hermosa Chiva!!!! Abrazo equipo de Old Timer!!!!!
Hola Luis, muchas gracias, saludos.
Como siempre Roberto un video mejor que otro mostrando esas hermosas máquinas !!
Hola Miguel, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Belleza la Chevy, para mi gusto es el muscle car argentino más lindo. Saludos y excelente el video
Hola Colorado, muchas gracias, sin dudas la Chevy un icono de nuestra industria. Saludos del equipo de OLDTIMER.
¡Impecable como siempre!
Si existe la posibilidad, sería hermoso ver al Opel K-180.
Hola Pablo, muchas gracias, nos encantaría hacer el informe de Opel k, pero primero tenemos q encontrar un ejemplar en el estado q uds están acostumbrados a visualizar. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Gran informe. Estos son los autos que me gusta ver. Son maquinas indestructibles. Eran fierros. Como rugian esos motores!!!!! Siempre te lucis. Yo ya te sugeri el Kaiser. Otros tambien como el Isard sedan o kombi, De Carlo, Bergantin coupe Fiat 800 y Spider, y algun Siam Di Tella o Chevrolet 51 usados tanto tiempo como taxis. Tal vez de alguno ya hiciste un infome. Si podes avisame. Un abrazo!!!!!
Dejaba que desear en iluminación y más trasera. E exelente informe Roberto
Hola Jorge, muchas gracias, abrazo
Excelente!!!! Muy linda Coupe.. Hermosa
Hola Javier, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que belleza!
Hola Lucas, muchas gracias, saludos.
Muy bonita la chevy como siempre
Hola Nacho, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Q buenas notas Roberto un abrazo
Hola Dani, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy lindo auto. Muy buen informe
Hola Néstor, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.