Tambahan info : 1. Mobil Evo6/Proton PERT Malaysia (BFN-6556) di menit 1:00 dan Subaru Impreza N12 Motor Image Singapura (DWU-664) menit 2:48 yang dipakai oleh Rifat selama mengikuti Kejuaraan Nasional dan Internasional (APRC) menggunakan Skema Impor Sementara/ATA-CPD Carnet, sehingga apabila kejuaraan sudah usai maka mobil mesti balik lagi ke negara asalnya. 2. Dengan Evo8 dan Evo9 yang dipakai di Kejuaraan Internasional/APRC, pada moment inilah awal Rifat mengusung tema "Driving for Nation" dan memperkenalkan tagline "INDONESIA KEREN..!!" Semoga bermanfaat....., Cmiiw :-)
Maaf mas.. Di nomer ke 1, ditulis Mobil Evo6/Proton PERT. Bukankah Evo, pabrikanny Mitsubishi. Lalu Proton disitu, hanya sponsorship aja atau nama team ya ?
beberapa kali liat on board cam nya mas Rifat pas crash, kata² yg keluar pertama itu bukan cacian (mungkin hampir gk pernah), biasanya "oh my god/yaallah" dan "are you ok?"#cmiiw kesimpulan yg gue ambil, berarti mas rifat bener² ikhlas dan udh siap sama semua accident yg kemungkinan bisa terjadi, semoga kita semua bisa begitu.
AWC＝ACD+AYC adalah salah satu sistem Awd terbaik yg pernah ada. sistem yg rumit dan canggih, sistem ini makin sempurna di Evo 10. semoga bisa diwariskan ke mobil-mobil Mitsubishi lainnya. ditunggu video selanjutnya bahas Evo 10 mas rifat 👏👍
@@RianLink alasannya Mitsubishi karena cost pruduksi yg tinggi, penjualannya tidak terlalu bagus, dan tidak sesuai dgn visi misi pabrikan tentang kendaraan ramah lingkungan.
@@indradarmawan29 nah bener karna dunia automotif sekarang dri pabrikan merek lain ngejar produksi mobil ramah lingkungan seperti mobil bertenaga listrik,mau engga mau mereka harus mengikuti kalau tidak risiko rugi lebih tinggi dari untung.Sama halnya dngan HP engga lama pasti HP dngan spec engga jauh beda keluar dn terus keluar.
7:26 bener banget,di malaysia itu gampang dapatkan sparepart,tinggal ke kedai halfcut apapun barang yg kita pengen pasti ada.Selain itu,makannya untung banget ngambil mobil2 mewah yg harganya drop banget tp perawatannya mahal,karna tinggal ke halfcut cari aja sparepart bisa dapetin harga separuh dri harga baru,mending dri beli barang kw..
kalau di indo kayak gitu, industri mobil baru bisa tertahan. karena orang bakal banyak yang beli mobil bekas dan direstorasi. dan mobil biasa pun umurnya akan panjang karena usianya bisa lama, banyak spare partnya. tau sendiri kan dua merk paling gede itu rada-rada memonopoli industri mobil di indo
Buat perbandingan sama subaru, buat mesin sih EVO menurut ku lebih tahan lama, plus gampang swap nya dan Modifikasinya, karna 4G63 seinget ku Mesin nya walau kecil, 4 silinder, turbo, tapi gampang di kilik/swap ke yang lain karna itu dan perawatan nya ga se tricky boxer (kan?), sedangkan kalau Subaru (Mungkin) Karna mesin Boxer (F20 ya?), jadi melebar kan, nah karna itu *mungkin*, kurang bisa di modif atau swap dan buat perawatan nya lebih tricky karna lebarnya itu, tapi gatau juga sih, ini se pengetahuan ku aja... Tapi tetep, sama sama suka Evo dan Subaru karna ada yang special di salah satu mobil nya Kalau Evo, karna Mesin nya Kalau Subaru, karna suara Mesin nya yang Kasar Tambahan: subaru ada yang 2 door, sedangkan evo gak:v Kalau ada yang kurang boleh komen.. (Dari kecil suka aja liatin evo, tapi saya baru nih di otomotif:v, jadi baru dikit pengetahuan nya:) )
evo 9 dream car gw sih,dinding kamar gw penuh poster evo series,maklum udah dari SD ngumpulin edit:kalo diecast cuma ad evo 10 HW sama 1/24, agak susah nyari yang evo 7,8,9 apalagi hotwhels,jarang banget nemu
gila..daging! gak nyesel nonton ampe belakang.. active center diff... apalah itu gue gak paham otomotif. tapi bang Rifat dengan baiknya sharing pengetahuan kek gitu.. emang bener legend satu ini mah..mantab!
Bang kalau saya boleh request coba bahas tentang sejarah rally dong atau mengupas tentang rally grup B kenapa ditiadakan, lebih tertarik kalau yang menjelaskan langsung dari orang yang berpengalaman di dunia rally. Thanks
Kata pedagang LANCER EVO 2ND mahal karena nilai historis di wrc.... Ya hyundai,peugeot,citroen juga sama Pernah juara dunia... Pedagang boleh bilang nilai historis klo unit nya ex rifat dan pernah juara... Bukan nawarin unit mobil mall dsn nongkrong terus bicara histori
Mungkin karena gt-r itu mobil grand touring jadi dia agak bongsor sedangkan rally kan membutuhkan mobil yang kompak dan lincah tapi memang anehnya,dalam keluarga Nissan malah sports carnya yang rwd punya darah rally atau pernah berkompetisi di dunia rally contoh z dulu 240z pernah dipakai safari rally bahkan sampai sekarang orang orang masih banyak dijadikan untuk mobil offroad rally,lalu silvia juga kalau ingat ada satu mobil Nissan dia homologasi group b basisnya silvia tapi jeroanya sudah beda total yes yaitu 240rs itu juga rwd.Gtr malah tidak pernah sama sekali dipakai untuk kompetisi rally dunia.
"Ampe sekarang, BRI belom bayar sponsorship gw... " Rifat dg Evo8 dg stiker BRI didepan, itu rally tahun 2006. Rifat bikin video ini tahun 2021 ya ? Kalo iyaa.... berarti udah lwt 15 tahun. Klo dana sponsorship itu dihitung sbg deposito, berarti udah brp tuh nilainya ? Kontrak sponsorship BRI ditahun 2006, nilainya brp kira2 ? kepo gw... 😁😁😁
Tambahan info :
1. Mobil Evo6/Proton PERT Malaysia (BFN-6556) di menit 1:00 dan Subaru Impreza N12 Motor Image Singapura (DWU-664) menit 2:48 yang dipakai oleh Rifat selama mengikuti Kejuaraan Nasional dan Internasional (APRC) menggunakan Skema Impor Sementara/ATA-CPD Carnet, sehingga apabila kejuaraan sudah usai maka mobil mesti balik lagi ke negara asalnya.
2. Dengan Evo8 dan Evo9 yang dipakai di Kejuaraan Internasional/APRC, pada moment inilah awal Rifat mengusung tema "Driving for Nation" dan memperkenalkan tagline "INDONESIA KEREN..!!"
Semoga bermanfaat....., Cmiiw :-)
Maaf mas..
Di nomer ke 1, ditulis Mobil Evo6/Proton PERT.
Bukankah Evo, pabrikanny Mitsubishi. Lalu Proton disitu, hanya sponsorship aja atau nama team ya ?
beberapa kali liat on board cam nya mas Rifat pas crash, kata² yg keluar pertama itu bukan cacian (mungkin hampir gk pernah), biasanya "oh my god/yaallah" dan "are you ok?"#cmiiw
kesimpulan yg gue ambil, berarti mas rifat bener² ikhlas dan udh siap sama semua accident yg kemungkinan bisa terjadi, semoga kita semua bisa begitu.
AWC＝ACD+AYC adalah salah satu sistem Awd terbaik yg pernah ada. sistem yg rumit dan canggih, sistem ini makin sempurna di Evo 10. semoga bisa diwariskan ke mobil-mobil Mitsubishi lainnya. ditunggu video selanjutnya bahas Evo 10 mas rifat 👏👍
@Vincent Maliq bisa dibilang begitu mungkin cara kerjanya aj yg beda.
knp evo 10 discontinue ya , sayang sekali
@@RianLink alasannya Mitsubishi karena cost pruduksi yg tinggi, penjualannya tidak terlalu bagus, dan tidak sesuai dgn visi misi pabrikan tentang kendaraan ramah lingkungan.
@@indradarmawan29 nah bener karna dunia automotif sekarang dri pabrikan merek lain ngejar produksi mobil ramah lingkungan seperti mobil bertenaga listrik,mau engga mau mereka harus mengikuti kalau tidak risiko rugi lebih tinggi dari untung.Sama halnya dngan HP engga lama pasti HP dngan spec engga jauh beda keluar dn terus keluar.
Sama AADC siapa nya bang?
"sampe sekarang Bank BRI gak pernah bayar sponsor gw" LOL bikin malu aja
BRI lagi bayarin utang negara😄
Padahal asal tau aja itu kalau setiap tahun petingginya dapat uang milyaran dari bonus tahunan 5% dari keuntungan tahunan
Jangan² Marcom nya lupa ngurus budget atau kontrak? 🤣
Buat malu aja BRI
Wow..habis BRI... 🔥🔥🔥
7:26 bener banget,di malaysia itu gampang dapatkan sparepart,tinggal ke kedai halfcut apapun barang yg kita pengen pasti ada.Selain itu,makannya untung banget ngambil mobil2 mewah yg harganya drop banget tp perawatannya mahal,karna tinggal ke halfcut cari aja sparepart bisa dapetin harga separuh dri harga baru,mending dri beli barang kw..
kalau di indo kayak gitu, industri mobil baru bisa tertahan. karena orang bakal banyak yang beli mobil bekas dan direstorasi. dan mobil biasa pun umurnya akan panjang karena usianya bisa lama, banyak spare partnya. tau sendiri kan dua merk paling gede itu rada-rada memonopoli industri mobil di indo
@@MP-op4su apa itu bos
@@tukangkepo6428 bos itu owner dari sebuah bisnis/usaha
@@MP-op4sumaksutnya pabrikan toyota ama apa pak bos
@@tukangkepo6428 honda
Pejabat Bank BRI mana nih???? :))
keluarga lancer evo favorit banget ni.. dari mulai gw jaman kecil main game rally & gran turismo sampe sekarang masih jadi dream car
"Sampe skrg BANK BRI ga prnh bayar uang sponsor gue...entah kenapa " (01:37 dst)
Malu donk hrsnya BRI
Awkoawok
Biasa aja
Up biar dibaca
Salah TF kayanya om hahahahaha
naahh..🤣🤣
Buat perbandingan sama subaru, buat mesin sih EVO menurut ku lebih tahan lama, plus gampang swap nya dan Modifikasinya, karna 4G63 seinget ku Mesin nya walau kecil, 4 silinder, turbo, tapi gampang di kilik/swap ke yang lain karna itu dan perawatan nya ga se tricky boxer (kan?), sedangkan kalau Subaru (Mungkin) Karna mesin Boxer (F20 ya?), jadi melebar kan, nah karna itu *mungkin*, kurang bisa di modif atau swap dan buat perawatan nya lebih tricky karna lebarnya itu, tapi gatau juga sih, ini se pengetahuan ku aja...
Tapi tetep, sama sama suka Evo dan Subaru karna ada yang special di salah satu mobil nya
Kalau Evo, karna Mesin nya
Kalau Subaru, karna suara Mesin nya yang Kasar
Tambahan: subaru ada yang 2 door, sedangkan evo gak:v
Kalau ada yang kurang boleh komen..
(Dari kecil suka aja liatin evo, tapi saya baru nih di otomotif:v, jadi baru dikit pengetahuan nya:) )
Flat sama boxer beda bro
@@yushaardana7531 ohya baru inget, thanks fyi
(Sudah kubetulin brad kuh)
4g63 memang reliablenya, karena itu lebih gampang nyampek 500hp di evo daripada di ej20
@@kronicxx6925 yups. mesin Mitsubishi baik itu 4G63T maupun 4B11T memang lebih reliable dibanding EJ seriesnya Subaru.
Boxer itu tenaga nya instan+ruang mesin nya besar jadi kalau swap mudah
Setau saya begitu
Walaupun g punya mobil setidaknya nonton chanel ini bisa nambah pengetahuan tentang mobil 😂😂
ga perlu kuliah jurusan otomotif.lewat video ini spt lagi kelas online ma prof balap..sekut cuy....
tetep harus om nambah² ilmu pengalaman di lapangan penting
Gw yg awam banget bisa paham penjelasan Bung Rifato
Itu tanda kecerdasan luar biasa dari Rifat..
evo 9 dream car gw sih,dinding kamar gw penuh poster evo series,maklum udah dari SD ngumpulin
edit:kalo diecast cuma ad evo 10 HW sama 1/24,
agak susah nyari yang evo 7,8,9 apalagi hotwhels,jarang banget nemu
selain hw ada tarmac, inno64, mc64, bm creation
suatu saat, loe pasti dapetin evo 9 bro. aamiin..
Bukan susah, tp emang harganya sama kaya asleinya, mahall 😂
Ditunggu cerita berikutnya. Keren n respect buat mas rifat
Seneng banget melihat penagalaman bang rifat.punya mobil tapi egk kaya bang rifat. Bangga lah sama bang rifat mobilnya bagus bagus
gila..daging! gak nyesel nonton ampe belakang.. active center diff... apalah itu gue gak paham otomotif. tapi bang Rifat dengan baiknya sharing pengetahuan kek gitu.. emang bener legend satu ini mah..mantab!
Bacot ahh
Om Rifat Kasih Cerita dan Sharing Tentang SUBARU.. sebagai bagian dari Kisah Perjalanan Om Rifat.. secara Obyektif..
Pembalap yg selalu membanggakan bangsa terima kasih sudah menginspirasi kami anak muda bang Rifato !!!
Tapi BRI ngk pernah bayar Sponsor nya
Ada yg pernah atau masi punya lancer doang terus di kasi emblem evo??
Kalian memang hebat 🤣
Belum bang, lagi nabung dulu gpp dah ck4 juga
Gapapa, nyoba dulu yg convert,
Cb5 udh convert evo 3🤣
Mantap pemuda berpreztasi dari indonesia ...yg mengharumkan indonesia di dunia..
bahas mobil mitshubishi lancer evo berapa pun generasinya.tetap selalu menarik.mobil lancer evo legendaris dah.mantap bro rifato😊
Udah ada ngab di channelnya om rifat. Komplit banget bahasnya dari Evo 1 sampai Evo EX MIVEC
Wah seru bgt Om Rifat Cerita Balapan pake Lancer Evolution Vlll dan Lancer Evolution IX Kedua nya adalah mobil impian gw👍🏻👍🏻😁🤤🤤
Evo 8 dan Evo X
Andalan kalau main game balap pasti wajib punya mobil itu hahaha
Bnr2 beruntung banget mas rifat bisa balap pake EVO
Jd inget sean tokyo drift, trs brian 2 fast furios evo warna ijo stabilo keren bgt, semenjak itu jatuh cinta sama evo 🔥🔥😍
2 fast itu kuning. Yg ijo stabilo eclipse fnf 1
Sya sangat suka Rally om Rifat, smoga sya bisa beli mobil Rally 😁
Mudah"an bank bri denger😁😁😁
Di tunggu episode selanjutnya om RFT.. sering lewt depan bengkel ko ga pernah liat om RFT yaa...
Haduh BRI 😂
di makassar gua nonton low pembukaannya di monumen mandala pesta ceremonialnya di mall diamond
BRI 👐
please bayar.. hahaha
Keren bener Living legend kita yang 1 ini
kita para evo lovers tetep berharap mitsubishi bakalan bikin gebrakan adanya evo 11 mas rifat ,, ah mitsubishi emang teknologi nya beyond banget gokil
Bang kalau saya boleh request coba bahas tentang sejarah rally dong atau mengupas tentang rally grup B kenapa ditiadakan, lebih tertarik kalau yang menjelaskan langsung dari orang yang berpengalaman di dunia rally. Thanks
Ga sabar next video nya... (y) (y)
Mas rifat kalo ngejelasin enak bgt di dengar
Gampang di mengerti
Keren mas
Hmmmm BRI
Behhh ingat banget tu bang pada jaman rally di mkassar tepatnya di kabupaten takalar di lahar tebuh milik pabrik gula takalar..
Teknologi nya seperti buggy 1:8 si center diff, cuma klu di rc serba mekanik tanpa sensor2
Aaaaaa selalu seru pembahasan nyaa, ga kerasa udah habis aja vidio nya
Mobil kesukaan gw nih, apalagi evo x beh mobil impian😍
Evo 6 ama 9 impian banget
Ceritain waktu masih di tim Subaru kebih spesifik dong om 🙏
Ga bisa om karna om rifat kan masih punya kontrak sama mitsubishi kalo dia ceritain pake subaru jadi masalah deh hehe😁
@@rjryt3628 ooh gitu ya 😅
Mas rifat pernal rally pake boxer engine, bikin video sendiri dong tentang pengalaman di subaru, hehe 😅
Mitsubishi ngamuk hehe
Kita harus profesional om jagain brand yg lagi sama kita
@@BeruangResing betul kalo bisa mah mas rifat jg pasti pengen cobain GR yaris dan upload youtube
Tp kya ny klo cobain mah udh kya nya dan ga d publish
penasaran waktu podium rally America sama Ken Block pake Evo X
Mas rifat bikin konten ini nih!
Katanya waktu itu mas Rifat bantuin narik mobil Ken Block yg mogok biar dia bisa finish. Pernah cerita di video yg mana lupa aku
Nyimak nih
gak ada kata sombong buat mas rifat!
Waduh BRI hrus kasih penjelasn nih krna reputasi yg utama nih
Mantap kang saya baru liat video ini kirain orang Indonesia blum ada
Bang kapan balap di Banjarmasin lagi bang
Coment apa ya enak nya , kopi blm di seruput Uda kelar video nya hahaha
Hormat guru
Masih jadi salah satu dream car nih.
Tak pernah ketinggalan 😁
Ngeri Boneng nich om Tante..
Aku cuman punya mobil2an 1:30, walaupun otomotif little2 i can..🙃😌
Bang R1FT terus kobarkan semangat merah putih di kancah international rally
Kata pedagang LANCER EVO 2ND mahal karena nilai historis di wrc....
Ya hyundai,peugeot,citroen juga sama Pernah juara dunia...
Pedagang boleh bilang nilai historis klo unit nya ex rifat dan pernah juara...
Bukan nawarin unit mobil mall dsn nongkrong terus bicara histori
DUTA EVO
Ngeri2 sedap kalo bahas product Mitsubishi nih
active center diff mirip yg dipakai di xpander ap4 juga kah?
Ohhh bank BRI...
Salfok sama mba sisi, cakep bgt anjir persis kek adenya sekarang
Rallycroos baru keren bang, cobain deh, bisa Booming di indoh tuh, ada salipan²nya, ga cuma nguber waktu, hehe
Jangan lupa cerita mobil subarunya dong mas rifat.
Bang coba adu drag mobil balap nya sama mobil balap om fitra hehehe...
Halo BRI
Bakalan rame ga, bank nya di mention kaya gt 😁😁
1:37 Hmmm
Evo 9 impian banget sumpah tapi harga makain tahun makin meresahkan
Salah satu pengharum bendera indonesia di luar negeri🔥🔥
Evo memang jagoan rally
Mantap mas Rifat
Next cerita speed offroad
Luar biasa mantap
Perkembangan 4wd sebelum sampai ke publik (evolution).
Sisi waktu muda mirip bgt milea
Evo 3 itu... Something ❤️
Up,, bank BRI
suka ngehayal kebeli mobil..
First mas rifat🌻
Wah terlalu cepet bang rifat 🥵 pdhal ilmu semua lgi seru nerangin nya
0:32 Om Rifat masih chubby banget 😁😁😁
Kan masih single waktu itu
Kita bru masuk sd 2006 abang rifat udah blapan
Lebih suka nonton chanel ini skrg karna bahas evo 🤭
Mobil impian evo 😁
Hidup itu memang simple, pilihan nya cuma dua antara impreza atau evo 🤪
Hanya Subaru lawan yg sepadan..tapi gk ada yg melihara..
Wah head nya bank itu kena mental nich masak bank gk bayar gile ...
semoga para petinggo bri nonton ini walopun mungkin gak mrasa malu
Keren.. 👍
Mohon konfirmasi nya ya BRI, malu2in deh.
Asli gak malu bri wkk
d tunggu EPISODE selanjutnya
4:50 milea kalo gak mau naik CB
Kerennnnnnnnnn om
Ceritain pas di WRC donk mas
hello!! it would be nice to have some kind of traduction to english!! great videos. thanks!!
dulu bertanya2 knp om rifat yg identik mitsubishi tau2 pindah ke subaru
Gw pengen nyoba evo convert'an , jangan dibuli bos . . . . 😂
Knp ya ga pake mobIl AWD lain yg lebih powerfull,nissan gtr misalnya buat rally
Mungkin karena gt-r itu mobil grand touring jadi dia agak bongsor sedangkan rally kan membutuhkan mobil yang kompak dan lincah tapi memang anehnya,dalam keluarga Nissan malah sports carnya yang rwd punya darah rally atau pernah berkompetisi di dunia rally contoh z dulu 240z pernah dipakai safari rally bahkan sampai sekarang orang orang masih banyak dijadikan untuk mobil offroad rally,lalu silvia juga kalau ingat ada satu mobil Nissan dia homologasi group b basisnya silvia tapi jeroanya sudah beda total yes yaitu 240rs itu juga rwd.Gtr malah tidak pernah sama sekali dipakai untuk kompetisi rally dunia.
Video rally yg di Cisauk ada gak bang
Pengen dah punya evo 8 walupun convert
akan ada sirkuit Relly di sentul ya om
"Ampe sekarang, BRI belom bayar sponsorship gw... "
Rifat dg Evo8 dg stiker BRI didepan, itu rally tahun 2006. Rifat bikin video ini tahun 2021 ya ?
Kalo iyaa.... berarti udah lwt 15 tahun. Klo dana sponsorship itu dihitung sbg deposito, berarti udah brp tuh nilainya ?
Kontrak sponsorship BRI ditahun 2006, nilainya brp kira2 ?
kepo gw... 😁😁😁