Nádherná kára...fakt boží... Velký palec nahoooru...tento pán bere řízení jako poslání od Boha a proto je mašina vymazlená... Věřím , že i jezdí jako Bůh dálnic😊❤🎉🎉👍👍👍
Presne takýto vodič (srdciar) je snom každého dopravcu, dúfam, že sa raz takéhoto vodiča dožijem aj ja! Prajem ti Jiři vééľa veeľa šťastných km na tvojom nádhernom Volvičku👏👍
super video. wau. fakt stretať takýchto ľudí čo si vážia čo robia a vedia tým žiť je skvelé a vidieť to na nich aj vo vačšine situáciách , krásne auto držím palce Jirko
Za me další super rozhovor na tomto kanále,pobavil jsem se,něco se dozvěděl,a těším se na další díl. Jsem jeden z tech nacti letych ogaru kterých je sen být též takový trucker. Díky moc za video 😊
Supr video 👍 ať se daří chlape 👍💪. PS. Taky jsem vyučený kuchař . Jezdím 11 let a pořád mě to baví . Jak se zpívá v té písničce jednou ses na tu práci dál musíš kus svého srdce dát ❤
Zdar borci, další krásné pokecové video.👍 Líbí se mi ty příběhy, jak se kdo k ježdění dostal. Auto je krásný a je vidět, že se o něj Jirka s láskou stará.❤ Gugo jen tak dál s těmato videama, doufám, že máš dost kamioňáckejch kamarádů.👏
Zdravím Gugýta i p. Vysloužila, Video je suprový, Volvo je taky krásné. Není důvod býti nervózní. Stane se, že se něco pokazí, ale vzali jste to s nadhledem. A má pan řidič nějaké své oblíbené jídlo, které si vaří? A tak jezdit s kropičkou mělo své výhody, auto bylo čistý. Začátky bývají vždy různé, ale časem to už pak šlo, ne? Aspoň byla zkušenost. Leon se často tuní. Je nějaká hranice, co už je v tuningu osobáků příliš? Každá příhoda je dobrá, těch má Gugýto hodně. Ale je to tak, vždy si řidiči kamionů poradí. To naštve - poškozená plachta nebo provrtaná nádrž, starosti navíc. Věci pojmenované naprosto přesně, které schází - parkování, hygiena, ... Americký truck má tuším Švestka. V Březůvkách jsem viděl na některém ročníku Scanii s větším prostorem na spaní. I malý člověk dokáže velké věci. :) Vybržďování je asi častější, ne? To řidiči osobáků moc neví, že zabrzdit plně naložený auto není žádná sranda. Já bych řekl, že většina řidičů nákladních aut jsou gentlemani, ne? Je fajn, že mají řidiči vztah ke svěřenému autu, starají se o něj. Nevidím nic špatné, že si něco uděláš sám, ale u nových aut, pokud není Tvé, bych to nechal na jiných. Pěkně se povedl interiér, JV Truck opět v topu. Souhlasím, že pan majitel oceňuje hezké auto, ale má i super pana řidiče. Asi všeobecně se líbí takové krásné auto, o které je pečováno. Vždy se najde ouředník, kterému se nelíbí, že na autě je to nebo ono, které tam nemá být. Ať se panu řidiči daří. Na další rozhovor se budu těšit.
Práce, jako každá jiná, všude je chleba o dvou kůrkách... Ptal jsem se kamioňáka (praxe 20 let)z rodiny, že neslyším na to nic jiného, než nadávání...On ví, že bych to chtěl dělat od malička (buď MKD, nebo dálkový BUS)... a on mi říká: tak proč to dělají? Proč nejdou do fabriky na píchačky, za 30 hrubýho a nervovat se stejně, ale z jiných důvodů... kamioňák sice není doma, ale vydělá a je spokojenej, ve fabrice bude mrčet taky, k tomu si nevydělá.... tož tak... BTW Jirko, se 706 RTH jsem taky jezdil, potom jsem po starým zdědil LIAZ AS8 😍 photos.app.goo.gl/iMq7XWb7XC8LMjRT9
26:20 Stímto až tak nesouhlasim. Posunout se určitě dá nejlepe k nějaké zahranicni lepsi firmě. Kde maji taky top trucky a jezdi se za uplně jine penize.Jinak good video 😊
Naprosto souhlasim. Kdyz jsem uz pred vice nez 25 lety videl, ze ridic kamionu ma na zapade mesicni vyplatu vydelanou za tyden a prace je prakticky uplne to same, nevahal jsem. Me zacatky byly v Irsku, kde jsem jezdil mezinarodku. Po par letech jsem chtel vice casu, zacal jsem jezdit pro Tesco a byl kazdy den doma za stejne penize, jen bez diet. Dalsi bylo Dansko a nadmery, vetrne elektrarny napric evropou. Mene jezdeni, zajimava prace a super penize. Nakonec jsem zakotvil na severu Norska, zpocatku jako zamestnanec, ted uz dlouha leta jezdim svym autem pro velikou firmu a dalsich par spedic. Casto jen Skandinavii a zhruba kazdy mesic otocku do Skotska. Vyzkousel jsem spoustu kamionu, v Irsku jezdil V8 Scanii, pres Mercedesy u Tesco, Daf, Iveco nebo Man. Muj sen jsem mel jezdit americky tahac, oz jsem si splnil, kdyz jsem si nasel praci v Canade. Na poprve par mesicu a ztrasne sklamani, to vubec nejelo. Presedlal jsem z Danskeho Volva 660hp na Mack 390hp. Auto skoro nove, ale asi tak generacne 80 leta. Ale nasel jsem si kontakt a potom i praci na Alaska kde jsem jezdil vzdy jen v zime a vydelal si na novy kamion. S vlastnim kamionem je to jine. Clovek pocita hodiny v praci jinak. Za tyden se vydalava na severu s vlastnim kamionem 2,5 az 3k euro. Objedu si kolecko nebo nejakou delsi cestu na 2 az 3 tydny zpravidla a potom klidne zustanu doma na tyden nebo dva. Je to ciste na me. Nejlepsi kamiony jsou prave ve Skandinavii ty vybavy nemaji nikde na svete. Mam uz zvuj 4 kamion, Volvo fh16 830koni, 6x4 se zadni zvedackou, plny zimni packet. Vyhrivane vsechna dvojita skla, podlahy, tesneni dveri, sterace, nezavisle vodni i vzduchove topeni, generator na elektrinu. Interier dle mych predstav a barev. Prives a nastavbu mam Finskou, zde upne bezne, ve stredni evrope skoro neviditelne. Uprime nejlepsk skrine s oteviracim bokem nemaji chybu, lepsi nez plachty.
@@KLZ1337 anglictinu jsem mel na hovorove znalosti. V cizine to nejak vice nuti ucit se, je to potreba, poslouchal jsem hodne radio, televizi a mluvil s lidma. Cesky porad mluvim take ale malo, televizi nesleduji ted skoro zadnou. Po roce jsem mluvil uz dost dobre a ucil se slovicka mene znama. Nejdrive a nejrychleji se clovek nauci ty z oboru prace a okolo ni, technicka anglictina prisla az potom.
@@thomtrucker1925 To je super, přijde mě že moc ridicu neumi jazyky ( hlavne teda z vychodni evropy kam patrime aj my ) jsem vzdy prekvapeny kdyz nekdo ovlada aspon trochu AJ
Gugo super videjko :) a ohledně teho předjíždění tak prej už to schválili a čeka se až to daju do novele že bude po cele ČR zákaz předjíždění stejně jak v SK takže jsu nato žvjedavej jake to bude a kolik truckeru to položí a vyserou jse na to.
Hoši tyhle trable řeší jen ty co jezdí západ nechápu vás už bych tam v životě nevjel . Nechápu co vás tam láká . Východ je nádhera a bez nervů ale 90 procent teče ze západu hodně sil přeju
Ta radici paka je volitelna. Bud je u sedacky a je moznost i volba rychlosti manualne nebo pri objednani muzou byt jen tlacitka pod radiem, bez moznosti volby. To neni autem, ale objednavkou.
@@jirivyslouzil8205 nemate za co. Ja jsem ze stare skoly a mam svuj kamion s manualem. Sice me stal 8 tisic euro navic, ale ja v zime na snehu mam vice kontroli.
Jirka sympaťák. Krásná práce od JV Truckstylingu na nádherné FH5. Ale obdivuji jezdit MKD za 40k do Německa, ještě k tomu několik let z stejný plat. A problémy s Polizei a BAG nezávidím, to je terno pro každého řidiče
práce super, ježdění krása, ale na práci mě nejvíce štve, když v pondělí vyjedu a někdy v úterý nebo ve středu se ozve kámoš, jestli nejdu někam sednout. A já mu píšu ''ne, já jsem v Německu'' a smrdím někde na parkovišti. Možná vice mi vadí přístup skladníků, zdvižkařů a vrátných v západních zemích, kteří se k tobě chovají jako k hadru.
Má to hodně pěkné. Bylo by fajn, kdyby se vice zameril na ten tuning a co je povolene na cestách a co ne. Dost by tim pomohl těm, kteří si taky chtějí nejak upravit svuj kolos, ale nevi co muzou a co ne.
No pánové nechci Vám kazit radost z ježdění ale když říkáte jezdím už 16 let. Tak to s prominutím nepamatujete " zlatý časy český autodopravy " . Já jsem zažil z pozice řidiče vnitra dozvuky těchto časů. A myslím si že spousta chlapů který tyhle časy zažily by mohli vyprávět. Dneska už nejezdím ale v dobách kdy jsem jezdil tak to bývala radost sedět s klukama který měli odježděno a poslouchat jejich šoférský zkazky. Ano z pohledu dnešních řidičů a hlavně pohledu doby to bylo něco nepředstavitelného. Ale pravidelná hra " na Večerníčka" kdy jsi v půlce měsíce vyházel za tu dobu všechny kolečka a jel jsi dál a spousty jiných věcí co se dělali ale hlavně hodně o něčem jiném byla ta parta okolo kulatejch lopat. V té době nebyl problém pokud jezdili pro jednoho zákazníka dvě firmy tak se kluci šoféři z obou firem k sobě chovali jako by jezdili pro jednu firmu a ani šéfové se nezlobili když bylo některý auto v maléru když mu pomohl šofér z " konkurenční " firmy. Dneska už to znám jen z vyprávění ale i ze slov hosta je vidět že je to jinde.
chlapi jezdím taky,ale ten tempomat vůbec nepoužívám, protože při tom dnešním blázinci na silnicích a dálnicích to nemá význam,radši si furt hlídám ten plyn,odstup,rychlost a když mě předjíždí tak pustím na chvíli plyn,ať si jedou!?-ale co mě štve když mě předjíždí borci z kopce, protože když musím z kopce kvůli tomu že mě někdo předjíždí brzdit,a ještě naloženej,tak to mě štve potom,nebo jsem zažil frajery že mě ještě nepředjel s návěsem,a už se mi cpal do mého pruhu!?ale to si musí každej vyzkoušet,aby viděl co ho při tomto povolání čeká,ale jak říkám furt si musíte dávat na všechno pozor,a co je nejhorší když je člověk unavenej a aspoň trochu se nevychrápe,to je potom utrpení pro řidiče kamionu 🤔🙋
Myslim si že každý normální šéf bude radši, když mu řidič auto trochu zkrášlí, než když mu z něj udělá smrdutej pelech, kde se střídající bude bát jestli z té kupy odpadků v koutě nevyběhne potkan a z madračky štěnice😁jinak Jirka má parádní strojovnu mám pocit že sem jí i potkal
Ahoj jezdím s tím 32 let když to shrnul nejraci bych se na to vys... Ale po těch když sem doma 3 dny tak mě to schází a řeknu sbohem lásko já jedu dál.
Souhlasím, není nic jednoduššího než prostě ten tempomat na pár sekund vypnout a nechat ho jet když vidím že jede rychleji. Nechápu ty co prostě vidí že je předjíždíš a oni ti neuberou a pak si za debila ty pro ty osobáky za Tebou. A jinak s tím připojováním to taky nejde jinak než souhlasit. Připojování lidí a zip je snad v česku sprosté slovo.
Ten tahač je opravdu krásný,vsimavy šoféři vědí,parkuje v průmyslové zóně na novém obchvatu Prostějova a je to klenot🥇⛟dobrá práce chlape.👍👍👍
Nádherná kára...fakt boží... Velký palec nahoooru...tento pán bere řízení jako poslání od Boha a proto je mašina vymazlená... Věřím , že i jezdí jako Bůh dálnic😊❤🎉🎉👍👍👍
Presne takýto vodič (srdciar) je snom každého dopravcu, dúfam, že sa raz takéhoto vodiča dožijem aj ja! Prajem ti Jiři vééľa veeľa šťastných km na tvojom nádhernom Volvičku👏👍
super video. wau. fakt stretať takýchto ľudí čo si vážia čo robia a vedia tým žiť je skvelé a vidieť to na nich aj vo vačšine situáciách , krásne auto držím palce Jirko
Skvělý rozhovor o životě borce za volantem a srdcem. Hoši díky a ježdění zdar... Ten tahač je pěkný.
Když jezdíš,tak by ses na to často vykašlal, ale když jsi doma tak ti to chybí...
Je to láska, je to droga, je to prokletí. Je to trošku přitažené za vlasy ten citát, ale dle mě to naprosto vystihuje.
Super rozhovor , Guga , Jirka.👍💪🤙. Mega pekne Volvo , super ste borci 👌💪👍🏆🏆🏆🤙🚚. Je to pohlad pre bohov . Nadhera 🎉. Guga
Za me další super rozhovor na tomto kanále,pobavil jsem se,něco se dozvěděl,a těším se na další díl. Jsem jeden z tech nacti letych ogaru kterých je sen být též takový trucker. Díky moc za video 😊
Luxusní video, kluci povedlo se vám to, mám radost, jen tak dal!!!❤️❤️❤️
Takove rozhovory nemaji konkurenci klobouk dolu ❤
Super formát videa Gugyto, určitě pokračuj prosím.
nádherné video, jo a mě v práci taky drží jen auto a to že jsem každý den doma ale mimo to je spousta problému co ostatní nevidí......
Krásný auto. Žádná přesvícená pouť s vykuchanou rourou a vlaječkama. Tomu říkám upravený tahač.
Supr video 👍 ať se daří chlape 👍💪. PS. Taky jsem vyučený kuchař . Jezdím 11 let a pořád mě to baví . Jak se zpívá v té písničce jednou ses na tu práci dál musíš kus svého srdce dát ❤
Super video kamión pecka .....super😀😀😀
Top video kluci 🙂 se vsim s vama souhlasim
Zdar borci, další krásné pokecové video.👍 Líbí se mi ty příběhy, jak se kdo k ježdění dostal. Auto je krásný a je vidět, že se o něj Jirka s láskou stará.❤ Gugo jen tak dál s těmato videama, doufám, že máš dost kamioňáckejch kamarádů.👏
Na 100 dílů máme kapacity 😁
Klidně ta videa mohou být delší 👆
Zdravím Gugýta i p. Vysloužila,
Video je suprový, Volvo je taky krásné. Není důvod býti nervózní. Stane se, že se něco pokazí, ale vzali jste to s nadhledem. A má pan řidič nějaké své oblíbené jídlo, které si vaří? A tak jezdit s kropičkou mělo své výhody, auto bylo čistý.
Začátky bývají vždy různé, ale časem to už pak šlo, ne? Aspoň byla zkušenost. Leon se často tuní. Je nějaká hranice, co už je v tuningu osobáků příliš? Každá příhoda je dobrá, těch má Gugýto hodně. Ale je to tak, vždy si řidiči kamionů poradí. To naštve - poškozená plachta nebo provrtaná nádrž, starosti navíc.
Věci pojmenované naprosto přesně, které schází - parkování, hygiena, ... Americký truck má tuším Švestka. V Březůvkách jsem viděl na některém ročníku Scanii s větším prostorem na spaní. I malý člověk dokáže velké věci. :) Vybržďování je asi častější, ne? To řidiči osobáků moc neví, že zabrzdit plně naložený auto není žádná sranda. Já bych řekl, že většina řidičů nákladních aut jsou gentlemani, ne?
Je fajn, že mají řidiči vztah ke svěřenému autu, starají se o něj. Nevidím nic špatné, že si něco uděláš sám, ale u nových aut, pokud není Tvé, bych to nechal na jiných. Pěkně se povedl interiér, JV Truck opět v topu. Souhlasím, že pan majitel oceňuje hezké auto, ale má i super pana řidiče. Asi všeobecně se líbí takové krásné auto, o které je pečováno. Vždy se najde ouředník, kterému se nelíbí, že na autě je to nebo ono, které tam nemá být.
Ať se panu řidiči daří. Na další rozhovor se budu těšit.
No nazdaaaar kluci 🤩🤟😎
Super rozhovor 👌
Práce, jako každá jiná, všude je chleba o dvou kůrkách... Ptal jsem se kamioňáka (praxe 20 let)z rodiny, že neslyším na to nic jiného, než nadávání...On ví, že bych to chtěl dělat od malička (buď MKD, nebo dálkový BUS)... a on mi říká: tak proč to dělají? Proč nejdou do fabriky na píchačky, za 30 hrubýho a nervovat se stejně, ale z jiných důvodů... kamioňák sice není doma, ale vydělá a je spokojenej, ve fabrice bude mrčet taky, k tomu si nevydělá.... tož tak... BTW Jirko, se 706 RTH jsem taky jezdil, potom jsem po starým zdědil LIAZ AS8 😍 photos.app.goo.gl/iMq7XWb7XC8LMjRT9
Pěkně to máš udělaný 👌
Video celkem pohodička, žádná křeč 😁
26:20 Stímto až tak nesouhlasim. Posunout se určitě dá nejlepe k nějaké zahranicni lepsi firmě. Kde maji taky top trucky a jezdi se za uplně jine penize.Jinak good video 😊
Naprosto souhlasim. Kdyz jsem uz pred vice nez 25 lety videl, ze ridic kamionu ma na zapade mesicni vyplatu vydelanou za tyden a prace je prakticky uplne to same, nevahal jsem. Me zacatky byly v Irsku, kde jsem jezdil mezinarodku. Po par letech jsem chtel vice casu, zacal jsem jezdit pro Tesco a byl kazdy den doma za stejne penize, jen bez diet. Dalsi bylo Dansko a nadmery, vetrne elektrarny napric evropou. Mene jezdeni, zajimava prace a super penize.
Nakonec jsem zakotvil na severu Norska, zpocatku jako zamestnanec, ted uz dlouha leta jezdim svym autem pro velikou firmu a dalsich par spedic. Casto jen Skandinavii a zhruba kazdy mesic otocku do Skotska.
Vyzkousel jsem spoustu kamionu, v Irsku jezdil V8 Scanii, pres Mercedesy u Tesco, Daf, Iveco nebo Man.
Muj sen jsem mel jezdit americky tahac, oz jsem si splnil, kdyz jsem si nasel praci v Canade. Na poprve par mesicu a ztrasne sklamani, to vubec nejelo. Presedlal jsem z Danskeho Volva 660hp na Mack 390hp. Auto skoro nove, ale asi tak generacne 80 leta.
Ale nasel jsem si kontakt a potom i praci na Alaska kde jsem jezdil vzdy jen v zime a vydelal si na novy kamion.
S vlastnim kamionem je to jine. Clovek pocita hodiny v praci jinak. Za tyden se vydalava na severu s vlastnim kamionem 2,5 az 3k euro. Objedu si kolecko nebo nejakou delsi cestu na 2 az 3 tydny zpravidla a potom klidne zustanu doma na tyden nebo dva. Je to ciste na me. Nejlepsi kamiony jsou prave ve Skandinavii ty vybavy nemaji nikde na svete. Mam uz zvuj 4 kamion, Volvo fh16 830koni, 6x4 se zadni zvedackou, plny zimni packet. Vyhrivane vsechna dvojita skla, podlahy, tesneni dveri, sterace, nezavisle vodni i vzduchove topeni, generator na elektrinu. Interier dle mych predstav a barev. Prives a nastavbu mam Finskou, zde upne bezne, ve stredni evrope skoro neviditelne. Uprime nejlepsk skrine s oteviracim bokem nemaji chybu, lepsi nez plachty.
@@thomtrucker1925 Tak to je hodně slušný a s jazykem jsi na tom byl jak?
@@KLZ1337 anglictinu jsem mel na hovorove znalosti. V cizine to nejak vice nuti ucit se, je to potreba, poslouchal jsem hodne radio, televizi a mluvil s lidma. Cesky porad mluvim take ale malo, televizi nesleduji ted skoro zadnou. Po roce jsem mluvil uz dost dobre a ucil se slovicka mene znama. Nejdrive a nejrychleji se clovek nauci ty z oboru prace a okolo ni, technicka anglictina prisla az potom.
@@thomtrucker1925 To je super, přijde mě že moc ridicu neumi jazyky ( hlavne teda z vychodni evropy kam patrime aj my ) jsem vzdy prekvapeny kdyz nekdo ovlada aspon trochu AJ
nadhernej tahac a hezky natoceno
Gugo super videjko :) a ohledně teho předjíždění tak prej už to schválili a čeka se až to daju do novele že bude po cele ČR zákaz předjíždění stejně jak v SK takže jsu nato žvjedavej jake to bude a kolik truckeru to položí a vyserou jse na to.
zakaz je u nas len na dialnici kde je to bezpecne. na okreskach kde je to o zivot je dovolene. slovakistan darmo.
Truck jak sviňa 👍. Super pokec.
Pánové super 👍
Hoši tyhle trable řeší jen ty co jezdí západ nechápu vás už bych tam v životě nevjel . Nechápu co vás tam láká . Východ je nádhera a bez nervů ale 90 procent teče ze západu hodně sil přeju
Ta radici paka je volitelna. Bud je u sedacky a je moznost i volba rychlosti manualne nebo pri objednani muzou byt jen tlacitka pod radiem, bez moznosti volby. To neni autem, ale objednavkou.
Dekuji, za poznatek o řadící páce to jsem nevěděl 👍
@@jirivyslouzil8205 nemate za co. Ja jsem ze stare skoly a mam svuj kamion s manualem. Sice me stal 8 tisic euro navic, ale ja v zime na snehu mam vice kontroli.
Gugýto, musíš se zeptat i na světýlka od koho jsou :) :) :)
Jirka sympaťák. Krásná práce od JV Truckstylingu na nádherné FH5. Ale obdivuji jezdit MKD za 40k do Německa, ještě k tomu několik let z stejný plat. A problémy s Polizei a BAG nezávidím, to je terno pro každého řidiče
Super.
práce super, ježdění krása, ale na práci mě nejvíce štve, když v pondělí vyjedu a někdy v úterý nebo ve středu se ozve kámoš, jestli nejdu někam sednout. A já mu píšu ''ne, já jsem v Německu'' a smrdím někde na parkovišti.
Možná vice mi vadí přístup skladníků, zdvižkařů a vrátných v západních zemích, kteří se k tobě chovají jako k hadru.
jak to je s tim "uz ve ctvrtek doma"? to se dela kratky vikend venku nebo je stala prace Po-Ct?
Miluju tahače❤
Krásné Volvo
❤❤❤❤❤
Má to hodně pěkné. Bylo by fajn, kdyby se vice zameril na ten tuning a co je povolene na cestách a co ne. Dost by tim pomohl těm, kteří si taky chtějí nejak upravit svuj kolos, ale nevi co muzou a co ne.
pekne to ma🙂
Luxusní auto a super video 👍😁
Ahoj gugyto aj on to ma to hnede co ma na vrchnej posteli aj ja by som to chcel niviez ako sa to vola
No pánové nechci Vám kazit radost z ježdění ale když říkáte jezdím už 16 let. Tak to s prominutím nepamatujete " zlatý časy český autodopravy " . Já jsem zažil z pozice řidiče vnitra dozvuky těchto časů. A myslím si že spousta chlapů který tyhle časy zažily by mohli vyprávět. Dneska už nejezdím ale v dobách kdy jsem jezdil tak to bývala radost sedět s klukama který měli odježděno a poslouchat jejich šoférský zkazky. Ano z pohledu dnešních řidičů a hlavně pohledu doby to bylo něco nepředstavitelného. Ale pravidelná hra " na Večerníčka" kdy jsi v půlce měsíce vyházel za tu dobu všechny kolečka a jel jsi dál a spousty jiných věcí co se dělali ale hlavně hodně o něčem jiném byla ta parta okolo kulatejch lopat. V té době nebyl problém pokud jezdili pro jednoho zákazníka dvě firmy tak se kluci šoféři z obou firem k sobě chovali jako by jezdili pro jednu firmu a ani šéfové se nezlobili když bylo některý auto v maléru když mu pomohl šofér z " konkurenční " firmy. Dneska už to znám jen z vyprávění ale i ze slov hosta je vidět že je to jinde.
Mám otázku... Je nějaký kamioňák anorektik? 😇
Převládají pupíčci 😀 Ale jsou i vyzáblí truckeři,ale jsou v menšině 😀
@@Gugyto Tak to já jsem pupíček... jen ten truck chybí!!😂
chlapi jezdím taky,ale ten tempomat vůbec nepoužívám, protože při tom dnešním blázinci na silnicích a dálnicích to nemá význam,radši si furt hlídám ten plyn,odstup,rychlost a když mě předjíždí tak pustím na chvíli plyn,ať si jedou!?-ale co mě štve když mě předjíždí borci z kopce, protože když musím z kopce kvůli tomu že mě někdo předjíždí brzdit,a ještě naloženej,tak to mě štve potom,nebo jsem zažil frajery že mě ještě nepředjel s návěsem,a už se mi cpal do mého pruhu!?ale to si musí každej vyzkoušet,aby viděl co ho při tomto povolání čeká,ale jak říkám furt si musíte dávat na všechno pozor,a co je nejhorší když je člověk unavenej a aspoň trochu se nevychrápe,to je potom utrpení pro řidiče kamionu 🤔🙋
Nadherny Truck😮😮
Jo pan Vysloužil je kapacita, v rodinné firmě jsem mu nechal dafa a krásně mě ho zprasil 😅
Stejně tak zprasil Volvo u pana W… kde už nejezdí, auto komplet odstrojil a zůstali akorát škody.
tak jestli s timhle jezdi za 40tis mesicne, tak by si mel asi zaklepat na celo... jinak skvely rozhovor .)
Myslim si že každý normální šéf bude radši, když mu řidič auto trochu zkrášlí, než když mu z něj udělá smrdutej pelech, kde se střídající bude bát jestli z té kupy odpadků v koutě nevyběhne potkan a z madračky štěnice😁jinak Jirka má parádní strojovnu mám pocit že sem jí i potkal
natoc video s dadisme z dhl
Jen ne úplně majitel trucku ten je někdo jiný 😉
To je tam několikrát zmíněno a na konci je poděkováni majitelovi .)
👍
Taky sám jezdim, a mám to v srdci ale pořád mám názor že do cizího nedám ani korunu. chodím do práce pro peníze a né abych je tam nosil :-P
Ahoj jezdím s tím 32 let když to shrnul nejraci bych se na to vys... Ale po těch když sem doma 3 dny tak mě to schází a řeknu sbohem lásko já jedu dál.
Natoč z slavem Benek s pema
Kdi bude scania??? Jinak nobrý vydejo z volvo…
Nadherny kamion
☠️
Souhlasím, není nic jednoduššího než prostě ten tempomat na pár sekund vypnout a nechat ho jet když vidím že jede rychleji.
Nechápu ty co prostě vidí že je předjíždíš a oni ti neuberou a pak si za debila ty pro ty osobáky za Tebou.
A jinak s tím připojováním to taky nejde jinak než souhlasit. Připojování lidí a zip je snad v česku sprosté slovo.
To si jezdil s Fanou ahold pod gistem ne? Co to je vy****** cee tak to stojí úplně za .....
Musíš si pořád mrcasit ty brýle.. ? :/
Přesně tak. Ale Jani kvůli Vám si pořídím gumičku na ně ! :D