问过Mercedes Benz 的skill men. 他们说Benz 都不一定会停，主要是车子比较矮。另外奔驰公司也不100%鼓励这个设备变成是主流(除了无人车)，加上万一在高速行驶时突然意外煞定失灵也有可能的情况下反而是危险(英国发生车子高速行驶突然自动煞定导致车子番复身亡，事故发生后CCTV system 发现事故原因)，另外越高的车镜头看得越远也是原因，平视比较准。
Thanks to Caricarz for all the efforts & time to organise this video. Hope the engineers from Perodua Ativa & Proton X50/X70 could provide comments on the "failures"😅
I drive an Ativa and have encountered this situation twice. First one motorcycle cut across my path and the car brake immediately. Second time was when a lorry shot out of a junction and my car also brake immediately. Both occasions happen many months back so I an unable to upload the incident. But I think your test could be due to spiderman and stacked boxes which may not simulate real life instances
You guys should have brought a Mazda and Mercedes to test as well. I suspect the balloons and thin boxes were not enough to give a sufficient radar return signal to register with the city braking system. In commercial aircraft's weather radar, only sufficiently dense water particles would register on the display even when set to max sensitivity, smaller droplets are invisible to the system. Regarding these cars, I've seen other videos where people have tested the system with thick carpets mounted on metal racks, and they stopped every time. You need to redo this test properly with people who understand how the system works, and stop using air-filled balloons.
Thank you ah hau! Good job the car best review! This confirmed my suspicious on Perodua as i had experience same failed function on this car in the past...! But i am as surprise as you on proton x50 and x70 failure. It change my perception on the new proton!
本期節目是RiderAth頻道經營3年來最大陣仗的一集！
一次過對4款站在馬來西亞SUV/Crossover category銷量頂端的車款進行非一般的實測！今天我們不做普通的試駕，我們做試撞！到底這四台車，哪一款會挑戰失敗呢？讓我們一起看下去～
特別感謝Caricarz邀請一同進行拍攝，大家記得到Caricarz的TH-cam頻道觀看另一部我們一起拍攝的試測影片哦～
Caricarz版本的影片連結⬇️
th-cam.com/video/UyO54HgciJU/w-d-xo.html
Caricarz TH-cam頻道⬇️
th-cam.com/channels/5BqQOXc1NbPKmM0zFJsZjAhttps.html://
Caricarz官方網站⬇️
www.caricarz.com/
可以试试用国产a-segment, b-segment做测试
先声明，我不是专家。以程序员的角度看这个问题。我猜你们的测试错了。这类的自动操作都是用machine learning计算法来分辨前方是怎么，并试着做出一些判断。而你们设置的障碍物，比如叠成三角形的黑箱，在车内的程序根本就不会辨别，因为他们machine learning 都是通过大量的图片去学习建立model。而他们用来学习的图片都会是跟普通路上常见的事物。
其实你们可以观看中国车品节目的测试，并学习他们比较科学一点的测试方法。
影片裡面已經聲明不是用官方的方式測試唷，而是用盲測的方式進行，畢竟我媽媽、老婆、女朋友、阿姨、舅舅、公公們買了這幾款車，也不會先做好官方測試再把車開出去
本视频直接让aruz销量大增。剩下全部打包
阿豪你好,本身是Aruz 2020的车主。Aruz的Asa 真的好用哦,试过几次有车或人冲出来,真的立刻有反应而把车停下。安全性上very good 👍👍👍
羡慕。。
Myvi asa 2.0一样的吗？
@@louisyong6242 等待你的测试，哈哈
问过Mercedes Benz 的skill men. 他们说Benz 都不一定会停，主要是车子比较矮。另外奔驰公司也不100%鼓励这个设备变成是主流(除了无人车)，加上万一在高速行驶时突然意外煞定失灵也有可能的情况下反而是危险(英国发生车子高速行驶突然自动煞定导致车子番复身亡，事故发生后CCTV system 发现事故原因)，另外越高的车镜头看得越远也是原因，平视比较准。
Proton 和 ProDua 有没联系你？ 我很兴趣知道这两个公司的response.谢谢 啊豪，你的这个测试很有非常有意义，因为你代表了客户（或第三方测试）。我们平常人只有听到主机厂的介绍吹水，事实上我们都没办法去确认真假。加油！
Thanks to Caricarz for all the efforts & time to organise this video. Hope the engineers from Perodua Ativa & Proton X50/X70 could provide comments on the "failures"😅
我觉得应该是
纸箱的电磁反射率比较低所以雷达检测失误
然后因为纸箱看起来不像车或摩托也不像人(人型立牌太平面而且与纸箱重叠) 所以新的系统都判定失误
不然你在路上好好的走它突然乱乱紧急刹车不是惨
其實是防撞系統太先進了，直接detect到是空盒子不會造成任何傷害，所以直接撞過去，aruz比較差這樣都detect不到。
如果是墙壁 你早就撞死了
👍👍👍😂
其他的我不懂，x70 和 Aruz 比的时候，X70 明显比 Aruz 快很多，你确定两辆都是同样的速度测试吗？ 🤔
Edit: Aruz 感觉是四辆里面最慢！看起来速度没过35kmh. X70 那个，50kmh 都要来了吧！而且算了一下， Aruz 从开动到接近障碍物是八秒多，X70的六l秒都不到哦！
Edit 2: 好吧，我用了编辑软件frame by frame 看了 x70 的速度，就是从车头碰到地上那条白线到车尾离开那条白线，时间上用了 0.467 秒，以 x70 车长来算，4.519m / 0.467 = 9.68m/s, 时速就是 9.68 * 3600 = 34.8 km/h 左右，就算有超出也没有我一开始说的 50km 那么夸张。(这是完全没刹车为前提，如果开始刹车了还是这个时速，那一开始应该更快）
Edit 3: 同样的算法算 Aruz, 时间是 0.734s, 车长 4.435m, 时速是 21.7km/h.
Ativa, 时间是 0.467s, 车长 4.065m, 时速是 31.3km/h.
X50, 时间是 0.567s, 车长 4.330m, 时速是 27.5km/h
可以看出， Aruz 最早开始刹车！
Aruz 很重+1.5？
@@jianhaochen9845 Perodua的车都不会太重，应该是1.5没力的问题
目测一样快 你觉得aruz慢是因为他很早就开始刹车了 x70快就是因为没有刹着
@@alvinyapjunhao8759 他说 Aruz 是时速三十。假设这是对的，你再看一下x70, 照理就算完全没有刹车最快也应该只是三十，但是你觉得看起来像 30 吗？
而且aruz 的aeb 是最低配的
新科技安全配备不能完全依靠，自己守规矩，小心驾驶最重要。不过这个影片真的很好，谢谢可爱的豪哥💕
很好，我找了很久，中国车媒都在测试他们国产新一代的电源车的自动杀停，与世界闻名的特XX比较。没办法，特XX在世界各地太多失控的例子了。。。
我就在想了很久，为什么马来西亚各种品牌的汽车，不断在推销自己的任何先进主动式安全系统，但是都没有真实的测试，没想到阿豪Ath就让我期待很久的内容，终于拍出来了，赞赞赞👍🏻
特XX的模式比较像电子产品，硬件达标就行，再进阶就靠软件。
汽车行业还是比较保守，大部分软件都很落后，可能是考虑长久使用和销售策略导致
10:07 你的手放哪里？救救Alicia🤣🤣
hahahaha 我也是要讲这个
@@limshen9218 🤣🤣🤣
豪哥哥很變態！😂
你可以不要这么变态吗
youtuuu.tokyo/watch?v=rJa8FUsd8bh
我本身架着X70 CBU，在60km/h市区都能紧急自动杀停，因为当时在按手机前方车子红绿灯🚥停下没注意，吓到冒汗，幸好有这个功能，不知道你们的测试为什么那么慢都不能。🤔
有可能是太慢
推产品啊~ 看过很多影片都是真实车主，人家的X70能停车。但是这影片不能。呵呵~
我本身开马自达，P2粉丝不用喷我。我的车也在公路上实际自动停车很多次。特别是一些motor突然跑来我的车头前面害我的车系统自动紧急停车。
th-cam.com/video/iYDgvHjGwbw/w-d-xo.html
我也是x70车主，我也曾经试过在交通灯前没有注意到前方车辆紧急刹车，而幸好我的主动刹车系统有操作才不撞到前方的车辆。
我的2007年myvi也是能。可能是我的脚有这个功能。。。。
这集好看，我喜欢 能多了解这些科技东西 🤤👍🏻
想不到4辆里面被嫌弃最多的Aruz竟然会赢？不过那个时速差别还真值得我们去怀疑啦
我本就不相信能停的下來 除非車馬力很爛+brake很給力 30突然0很突然的 我經常看那些jpj test brake的 基本都拖皮來急停實現 除非你的車沒力（事前車主都會讓車馬力降低來實現急停測試） 還要再選多幾款試試
我本身是x70车主 ，我自己是有感觉到防撞系統有运作，而且是前面的车突然Brake,它就自动运作了，不清楚你们为什么不会STOP，不过我觉得应该要请技术人员到场设定一下比较公平，毕竟他们比较专业
难道你不觉得问题就在他们比较专业吗=..=
那你的意思是平时开车也要带着一个技术人员比较安全吗？
讲干话，你以为每个驾车人士都是技术人员？，脑真的很好用
I drive an Ativa and have encountered this situation twice. First one motorcycle cut across my path and the car brake immediately. Second time was when a lorry shot out of a junction and my car also brake immediately. Both occasions happen many months back so I an unable to upload the incident. But I think your test could be due to spiderman and stacked boxes which may not simulate real life instances
Personally I dont like this kind of system. 因为那些系统会使要我们驾车人士太过“依赖”系统，而导致我们的身体迟钝和不醒觉，我们的驾驶技术也无法提升和累计经验。
我15年的mazda3都自动煞停救我几次了 每次车拢中跟车滑手机走神都是被他救到
突然觉得aruz很好哈哈
感謝分享 👍👍
You guys should have brought a Mazda and Mercedes to test as well. I suspect the balloons and thin boxes were not enough to give a sufficient radar return signal to register with the city braking system. In commercial aircraft's weather radar, only sufficiently dense water particles would register on the display even when set to max sensitivity, smaller droplets are invisible to the system. Regarding these cars, I've seen other videos where people have tested the system with thick carpets mounted on metal racks, and they stopped every time. You need to redo this test properly with people who understand how the system works, and stop using air-filled balloons.
Totally agreed
Give these ah beng a break
How is the real world situation? Everytimes also need proper obstacles for auto stop function? Can you explain why aruz work properly ?
Then why aruz are stopping then ??
任何产品都有他的gimmick，
就算是tesla也是各种问题，自燃也不出奇，就好像当年我们用Windows一直死机蓝屏一样，只是随着时代不一样要推出不同的卖点来吸引人买。
安全配置有还是比没有的好啦，至少有系统辅助，现在的车比四年前的安全很多，安全气囊也更多，只是机械感越来越少。
那些号称0-100km/h几秒可以完成的，有些车款起步比n/a还慢。
等了好久，终于来了！👍👍👍👍
有没有机会测一下myvi的？
这个测试很有意义！毕竟大家都想知道自己爱车的这些功能效果怎么样
终于有人做测试这个自动刹停的video了！
谢谢ath 的资讯🙏
希望能够测试更多的的车款
例如:honda sensing
5:32 english subtitle going haywire!
Chi: 它還有緊急煞停
Eng: it also has an emergency stop "evil"
LMAO...
我可以肯定我的X70自动刹车是有在作用的因为我就被它吓了几次。还以为是车档坏了。
请问一下你可以拍Toyota vois的Tss
一遍又一遍地从看视频，仍然觉得司机是Arus推销员😂比其他3款速度完全慢得多🤷🏽♂️
有同感
谢谢拍摄有关于ASA、AEB的测试。
希望之后会有2021 Toyota Vios、Yaris的PCS测试~！
不可靠的功能，不要期待
没有多少人遇到过PCS，所以取决于他们的运气。与没有ADAS相比，使用ADAS更安全并有助于挽救您的生命。
Aruz速度明显比较慢是我的错觉吗
Good testing. Thanks.
当warning声音出来时
你要踩brake然后它就会紧急刹车
很好测试👍👍
敲碗，希望有Vios VS City🙏
City都没有AEB 比什么？
@@vincentkong1115 唯一有AEB的是City RS
city最kiamsiap，含把狼都没有给
哈哈哈😄~有娛樂性
帮test 泥散纳瓦拉😅
俺要买Liao
本身試過x70 的AEB 是真的有function
還試過很多次了 都沒有讓我失望
我的aruz真的救了我好几次，他的侦测系统真的不错。
我应该开心，我是aruz的车主吗？ 🤣🤣🤣
10:10 阿豪的手ASA很够力。。抓的那么稳。。
可能有些车的紧急刹车系统是用来侦测汽车而不是箱子…
Ativa撞箱子的時候，我笑到lucky用奇怪的眼神看我
Paimei用
加油💪💪我喜欢你的这个测试，最好能测试各种车子所谓的这些系统。加油💪💪
證明只有ARUZ才會被箱子欺騙到，其它三輛有雷達，要測到移動物體/金屬/溫度才會剎車。
所以如果是撞树的话只有ARUZ会自动刹车。
@@leekianher291 雷达能轻易穿透箱子，但是不能穿透树。思考下都能理解的道理
Ativa也是沒有雷達的
我觉得第一次ativa撞到不倒翁可是没有拖很远才停，第二次箱子就真的差不多过了整辆车的距离了
proton和perodua！请你们团队门做出解释！😐
要撞上去的时候 驾驶员有踩brake吗？如果没有踩的话 我怀疑刹车系统 会以为你完全没有要brake的意思所以没有紧急自动刹车，我试过myvi asa2.0 确实有用
你在人家的包，又抓又捏的，是想怎样？😂😂😂
笑死🤣🤣🤣
10:09 放开你的咸猪手！！！
😂
在敏感部位🙈
很好的测试视频
感觉是车速问题，感觉proton 都开的比较快
myvi开60都能停下
剛剛按進來的時候我還以為小剛學長裡面的老鐵也拍片了。
几时试vios的？
想看ABS系统测试撞水泥
精彩测试 有意思、有意思 讚👍
这种测试看看就好。毕竟还不够严谨
给大家一个参考，毕竟在马路上的人和车不会“严谨”地给你撞
开车都是靠自己眼睛和手脚最实际~电子的东西顶多补助...不能全依赖....你家里电器外面打个雷都影响啦...何况现在的车一堆Sensor
下一次换日系车试试看，搞不好也一样的情况呢
阿豪按到二次元美妹的……如果没有就
更绅士😂
Thank you ah hau! Good job the car best review! This confirmed my suspicious on Perodua as i had experience same failed function on this car in the past...! But i am as surprise as you on proton x50 and x70 failure. It change my perception on the new proton!
下次 test drive 必须要亲自体验 证明没有骗人
arus below 30km/h very slow speed so , x50 ,x70 .ativa speed exceed 35km/h
我建议加个红灯来测试。（最后影片的手放在哪里？？）
我相信那只是安全补助系统，而不是全功能紧急刹车系统
驾驶员测试的车子有些较快，接近障碍物时有使用刹车降低时速，系统侦测到人为刹车介入，所以没启动自动刹车
Wah. Awesome video. Salute u. Dare to show the truth. Can do another follow up video with the car manufacturer see what their response. Hahahah
豪哥 aruz车手是不是在asa warning的时候同时踏一点brake所以abs系统做工让它停下，我myvi asa 2.0有试过
X70四個裡頭的車是最貴的 竟然沒有停下來🤭 果然Aruz停下來了 而且還是ASA 2.0😰
几时介绍其他外国车款的紧急停车？
试看用外国货 almera, city & vios 比比看。期待。
几时试试 vios city 和almera💪
这些车看起来工业设计都挺不错。看来马来西亚的工业化水平也很强。
看了这个影片，我家的bezza不敢信他了
是因Aruz有丰田科技？
可以试一下vios吗？
那辆x70是不是出了问题，你影片不是说了试了很多次都不会停吗，如果把有问题的车继续测试还拿他的结果来做对比，就有点不公平了😅，建议出多一集讲讲有什么原因会造成AEB不work。
Aruz后轮驱动，比较慢，所以停得到？
大製作🥰🥰🥰
caricarz的测试是全部都撞下去
我怀疑是aruz的业配 可是我没有证据
可能要实体，人热量，金属才有反应😀
😆可能Aruz 没有turbo，有turbo的都煞不停😂
时速一样，扭力不同嘛
@@king20a6 很明显在开玩笑bro🤣
youtuuu.tokyo/watch?v=K75pqzsEXL9
@@65_soon 短距离要一辆车能停下来，除非卡钳很够力啦。
几时在做其他车款的自动刹停？？？？
我的aruz的asa确实帮助我很多次了…就好像月头我被车撞后面…刚好正在塞车…当被撞后面的时候冲向前的时候asa马上启动…让我不会导致3连撞…
拍完了，有去吃kajang satay吗？
model x也停不下來！
我觉得这次Aruz 一定是爆卖,下了好多新单的新Alza 可能🤔全部会改单买Aruz，Proton是豪华但还是🫣不成功
客户钱给了钱却得不到应该有的功能，汽车公司应该要出来交代一下。
有没有机会试试vios的呢 ？
下次可以做toyota corolla cross 嗎？
10:09 你的手放哪里？
的确ASA 2.0好过ASA 3.0
欢迎来到Kajang！ 😎
明显车速不一样
aruz那个是有人踩刹车是吗？
请问TOYOTA VIOS 的测试有嗎. TQ.