Deze auto is van mijn vader geweest hij heeft hem toen goed laten tektyleren auto stond binnen en hij hild hem heel goed bij. Ik heb zelf ook nog de nodige km met deze auto gereden. Leuk om te zien dat deze auto nog rond rijd.
You prolly dont care but if you are stoned like me during the covid times then you can stream all the latest series on InstaFlixxer. Have been watching with my girlfriend for the last days :)
Leuke auto, met het moderne dashboard erin. Ga akkoord met het meditatie-gevoel. Heb een 240 B200E en geniet ook van diens ontspannend karakter. Wens de eigenaar er nog heel veel plezier mee !
Blijft één van de mooiere tussenmodellen, kleine bumpers, modern dashboard, etc. (mijn vader had een witte 144E met blauwe stoffen bekleding, zelf rijd ik ook alweer zo'n 10 jaar in een Volvo sedan)
Eind jaren '80 had mijn leraar nederlands zo'n 144 en dat was toen al een oude auto! zou me niet verbazen dan meneer Tortike hem nog heeft ;) Goed te zien dat deze het goed overleefd heeft :)
Gave kleur en heerlijke bak om te zien! Hou hem rijdende tussen al die saaie passieloze grijze eco downsize auto's. Kan zeker nog een tijd mee met een beetje TLC.
Jammer van zo’n fijne 140 dat de eigenaar hem niet de zorg wil geven die nodig is om hem in goede conditie te houden.Dit omdat de auto te weinig waarde heeft volgens hem.Ook een Volvo uit de 140 serie wordt zeldzamer,dus ,als je het belangrijk vind dat anderen er ook nog van kunnen genieten,wees je bewust waar je in rijdt en geef hem die liefde.
Daar wordt je blij van :) Een 144 uit het jaar van z'n 2de facelift; ook nog een zeer korte tijd daarna ergens vanaf half 1974 met de dikke bumpers voordat de 200-serie de 100 afloste in 1975. Deze heeft gelukkig nog de mooie slanke exemplaren. Idd ook nog géén redblock onder de kap (kwam in de 200), maar nog de OHC. Volvo's subtiele cosmetische en grote onderhuidse technische iteraties volgden elkaar destijds snel op. Mooie en bijzondere kleur deze. Superbalen over de kop-staart-botsing zeg. Maar je ziet maar weer dat Volvo's het kunnen hebben; moest wel gericht worden, okay. Maar zelfs een tweede kunnen ze overleven. We hebben eens een Seat Toledo achter op de onze gehad... en achter de Toledo een andere Volvo... Beide Volvo's nada, ook onderhuids niets, enkel bumperschade. Toledo total loss, lol. Zeker de roest wel goed behandelen hoor (!); ik zag ook nog wat roestbubbels onder de lak rechtsachter onder de dorpel. Daar waren ze toch wel gevoelig voor helaas, dus goed bijhouden.
Net ding. Zo wil je ze wel kopen. Wel raar 'ik ga er niet veel geld en tijd in steken, daar is hij niet genoeg waard voor'. Of hij heeft hem echt voor heel erg weinig gekocht, of het is een rijke student. Want die dingen brengen serieus geld op tegenwoordig. 10k voor een nette is geen uitzondering.
Er gaat wel meer dan 10.000 inzitten wil je deze helemaal 'nieuw' hebben. Als je een hele nette wil kun je beter een andere aanschaffen, ik ben het met hem eens. Het nodige vervangen en hem zo net en veilig mogelijk houden lijkt mij een prima plan.
Met een beetje laswerk is deze ook 4, 5000 euro waard omdat 't verder zo te zien best een heel erg degelijk exemplaar is. Lijkt me best de moeite waard om dat netjes te houden, ze schieten omhoog. Eigenlijk moet je nú een 740 kopen.
Snap dat soort redeneringen niet, met twee duizend euro gaat hij fluitend door de apk en die uitgave kun je bijna helemaal bij de waarde optellen. En je weet wat je hebt, iets anders kopen voor dit soort bedragen is altijd risky.
De remmelarij van zo'n volvo daar is niets mis mee. Afstand houden is in het huidige verkeer vaak meer mis mee. Meneer golf gti die op een meter komt zitten omdat ie door wil schuift je wagen gerust een paar meter aan omdat ie haast heeft.....
Deze auto is van mijn vader geweest hij heeft hem toen goed laten tektyleren auto stond binnen en hij hild hem heel goed bij.
Ik heb zelf ook nog de nodige km met deze auto gereden.
Leuk om te zien dat deze auto nog rond rijd.
Geweldig mooie auto, best wel veilig voor die tijd. Ik rijd zelf een Volvo 343DL uit 1982 maar dit is echt een mooie auto. Verzorg hem goed!
You prolly dont care but if you are stoned like me during the covid times then you can stream all the latest series on InstaFlixxer. Have been watching with my girlfriend for the last days :)
@Dominik Magnus yea, I've been watching on instaflixxer for since november myself :)
@@abdullahmagnus325 Cringe
Het is de Volvo van mijn vader, hij kocht hen in 1973!
Zei uw broer (Hans) ook al.
Mooie jaren '70 kleur! Moderne auto's hebben altijd van die risicoloze kleuren als zwart, zilvergrijs of donkerblauw.
Komt helaas door al dat release
-altijd
Bij begrafenissen past het goed.
Mensen zijn tegenwoordig gewoon saai en durven niks. Verwijfde generatie ;)
Sympathieke kerel met een even sympathieke Volvo! Verzorg ‘m goed 👍
Leuke aflevering! Leerzaam ook door goede uitleg. Bedankt AW!
Leuke auto, met het moderne dashboard erin. Ga akkoord met het meditatie-gevoel. Heb een 240 B200E en geniet ook van diens ontspannend karakter. Wens de eigenaar er nog heel veel plezier mee !
Ook een mooie wagen.
En ik herken het meditatie-gevoel ook. (al rijd ik geen Volvo)
Blijft één van de mooiere tussenmodellen, kleine bumpers, modern dashboard, etc. (mijn vader had een witte 144E met blauwe stoffen bekleding, zelf rijd ik ook alweer zo'n 10 jaar in een Volvo sedan)
Wat een Typerende VIKING van een eigenaar...… Geweldig gaaf....
Eind jaren '80 had mijn leraar nederlands zo'n 144 en dat was toen al een oude auto! zou me niet verbazen dan meneer Tortike hem nog heeft ;) Goed te zien dat deze het goed overleefd heeft :)
Gave bak! Dat interieur, roept heimwee op... ik mis mijn 240 Station uit 1987, wat een wagen - snif!
Bart is de “grote broer” van Roel van Velzen?
Gave kleur en heerlijke bak om te zien! Hou hem rijdende tussen al die saaie passieloze grijze eco downsize auto's. Kan zeker nog een tijd mee met een beetje TLC.
Leuk kleurtje!
Hmmm een hipster met een Volvo.... 😈😎
Boeiende uitleg van Dennis deze aflevering: ga zo door!
my dreamcar
Lokari binnenschermen, handig ! (en prima leverbaar nog)
Jammer van zo’n fijne 140 dat de eigenaar hem niet de zorg wil geven die nodig is om hem in goede conditie te houden.Dit omdat de auto te weinig waarde heeft volgens hem.Ook een Volvo uit de 140 serie wordt zeldzamer,dus ,als je het belangrijk vind dat anderen er ook nog van kunnen genieten,wees je bewust waar je in rijdt en geef hem die liefde.
Prachtig! Ik hoop over één of twee jaar een 244 te rijden. Schitterend, die oude Volvo's
Tip: laat de B200K motoren staan 😄
Daar wordt je blij van :) Een 144 uit het jaar van z'n 2de facelift; ook nog een zeer korte tijd daarna ergens vanaf half 1974 met de dikke bumpers voordat de 200-serie de 100 afloste in 1975. Deze heeft gelukkig nog de mooie slanke exemplaren. Idd ook nog géén redblock onder de kap (kwam in de 200), maar nog de OHC. Volvo's subtiele cosmetische en grote onderhuidse technische iteraties volgden elkaar destijds snel op.
Mooie en bijzondere kleur deze. Superbalen over de kop-staart-botsing zeg. Maar je ziet maar weer dat Volvo's het kunnen hebben; moest wel gericht worden, okay. Maar zelfs een tweede kunnen ze overleven. We hebben eens een Seat Toledo achter op de onze gehad... en achter de Toledo een andere Volvo... Beide Volvo's nada, ook onderhuids niets, enkel bumperschade. Toledo total loss, lol.
Zeker de roest wel goed behandelen hoor (!); ik zag ook nog wat roestbubbels onder de lak rechtsachter onder de dorpel. Daar waren ze toch wel gevoelig voor helaas, dus goed bijhouden.
Linda Offenbach De 240 verving de 140 al in het najaar van 1974, die van mij komt namelijk uit dat jaar
Prachtige Volvoe
Net ding. Zo wil je ze wel kopen.
Wel raar 'ik ga er niet veel geld en tijd in steken, daar is hij niet genoeg waard voor'.
Of hij heeft hem echt voor heel erg weinig gekocht, of het is een rijke student. Want die dingen brengen serieus geld op tegenwoordig. 10k voor een nette is geen uitzondering.
Er gaat wel meer dan 10.000 inzitten wil je deze helemaal 'nieuw' hebben. Als je een hele nette wil kun je beter een andere aanschaffen, ik ben het met hem eens. Het nodige vervangen en hem zo net en veilig mogelijk houden lijkt mij een prima plan.
Met een beetje laswerk is deze ook 4, 5000 euro waard omdat 't verder zo te zien best een heel erg degelijk exemplaar is. Lijkt me best de moeite waard om dat netjes te houden, ze schieten omhoog. Eigenlijk moet je nú een 740 kopen.
@@rollingtroll ik zag laatst een 740 GLE voor €11.000 te koop staan...
Snap dat soort redeneringen niet, met twee duizend euro gaat hij fluitend door de apk en die uitgave kun je bijna helemaal bij de waarde optellen. En je weet wat je hebt, iets anders kopen voor dit soort bedragen is altijd risky.
Mooie auto.
Buiten het gat zou ik ook was aan de beschadigde balk doen
Was in 1973 zeker een chique auto die met name door de "elite" gereden werd.
Dan is het goed.
van0tot100 😂
In de jaren 70 vond ik deze auto qua klasse bij de grote jongens horen a la mercedes.
i wishd id had green 144 volvo
Die was kringen ... ai ai ai ... mag wel eens een paar dagen naar de detailer ... zou hem deugd doen.
"daar remt hij nog prima mee" 15:26, zijn we daar zeker van met zijn recente aanrijding?
HUNTER_
Is kwestie van afstand houden, met recente auto heb je zo iets ook niet
@@derbisenda1330 Met hoeveel schade meneer opgelopen heeft geloof ik niet dat afstand houden het enige probleem was.
HUNTER_
Met houden bedoel ik dat je auto niet kan afremmen.
De remmelarij van zo'n volvo daar is niets mis mee. Afstand houden is in het huidige verkeer vaak meer mis mee. Meneer golf gti die op een meter komt zitten omdat ie door wil schuift je wagen gerust een paar meter aan omdat ie haast heeft.....
Is dat niet het volvo model waarvan er 1000 zijn gejat door noordkorea
Ha ha mijn 144DL heeft 69-17-XX. Donker groen automaat.
#botlekboys 💪🇳🇬
Hmm, dat 'souvenirtje' van die klap 😒 Ik persoonlijk zou geen zin meer in die auto hebben als het de mijne zou zijn, jammer.
Volvo's kunnen zat souvenirtjes krijgen en doorrijden! If it looks stupid but it works, it ain't stupid!
Hmmm, het dwarsbalkje onder de radiateur...... Als het je dan echt dwars zit las je er toch wat anders tussen, zo veel doet dat niet hoor.
“Wat moet je met zo’n oud hok” Zo’n typisch grappig bedoelde maar zeer denigrerende vraag van een domme presentator. Zet voor mij gelijk de toon!
Presentator is zelf ook liefhebber, hij parafraseert de doorsnee autoconsument, dat is gewoon leuk en mild ironisch.
#teamjoep
Volvo’s zijn LELIJK! Zeker de amazon
Zeker niet en ze rijden leuk..
Dit moet sarcasme zijn
Mooi van lelijkheid dan toch zeker... over smaak valt niet te twisten. En de Amazon is verre van een lelijke auto in mijn woordenboek!
Jij ook. Gelukkig hoeven we niet op je foto te kijken.
Nee joh gek, wat zeg jij nou
FIRST
Wow, ik ben zo onder de indruk, wat een prestatie!
pa en ma zullen trots op je zijn