UPM oli tehny omille teilleen Kajaanin eteläpuolella kätevän tieratkaisun jyrkästi kaartuvaan mutkaan metsätiellä. Ulkokurviin kääntöympyrä minkä avulla voi puuautolla lähteä joko tulosuuntaan tai jatkaa matkaa etiäppäin. Missään muualla en vastaavaa ole tavannu.
Ajattako mille yhtiölle? Enson senssit oli varsinki nuita hankintapuit hakiessa monesti tuommosia. Kärryä piti nosturilla rettuuttaa kääntöpaikoissa ja peilit oli tippumassa ku ei raskita tienlaijasta otta vaikka muuten harvotaan palsta. Talavella isäntä lingonnu tien ja päässä verku kääntöjarrulla ympäri ja takasi. Kyseli hermon nokkaa ku tulivat vielä viisastelemaan ku lastailit. Sillon vielä autossa 3 ja kärryssä 4 akselia.
Ammattilaisen tunnistaa rauhallisuudesta ja siitä että mennään ulos kattomaan jos ei tiedetä, ainakin minun mielestä. Vaan en mä tiedä ajamisesta vielä paljookaan koska olen ajanut erilaisia rekkoja (myös pölliä joskus) vasta 31v eli 1988 lähtien. Minä ainakin tykkäsin tästä suorituksesta samoin kuin aiemmistakin videoista. Laitanpa tilaukseen kanavan jos se innostas tekeen lisää videoita
Se on jännä juttu tosiaan, että kun tehdään leimikko, niin ei siitä tienvarresta raatita puita pois ottaa. Mahtuuhan siitä luultavasti sillä takapotku päksterillä, jolloin oletetaan että mahtuu siitä muutkin. Jos ei erikseen kielletä, niin mä ainakin otan hakkuun yhteydessä haittaavia tienvarsipuita pois. Ihan vaan siks, koska mä voin! 🤣 Ja helpotan siinä samalla muittenkin isommalla kalustolla liikkuvien elämää...
näinhän se on.. mutta onko se niin että nämä hankinta puitten tekijät on sen verran vanhan kansan miehiä, että ne ei hoksaa ajatella että nykyään on rekat vähä pitenpiä ku ennen🤔
Laaja kääntöympyrä parempi vaikka jäisi kasvavia puitakin ympyrään. Tien leveys vaikuttaa useamman maan omistajan tieltä mitä ei syystä jostain levitetä kuin pakon edessä. (yksityistietoimitus)
No nyt löyty hyvä kanava. Pöllinajo kiinnostais kyllä, mutta täällä päijänteen rantamilla pakkaa mettätiet olemaan niin mäkisiä loukkoja että saisin talvisin varmaan vatsahaavan. Pysytellään siis sorahommissa ja mettäkoneissa.
eikö ammattikoulussa oo oma linja.. jos en väärässä oo.. mä en oo tähän hommaan käyny mitää koulua.. metsäköneen kujettajan koulun oon käyny tuomarniemellä.. kylmiltään hyppäsin puu auton rattiin ku tuli tilaisuus
Se on sellainen juttu, että tuollakin tiellä saattoi nuo kivet olla pahempia kuin puut. Onneksi oli renkaat suhteellisen kuivat, märkä kumi leikkautuu huomattavan paljon helpommin kuin kuiva.
@@suivakuustories Joskus vein kontillisen runkoja pinnoitettavaksi, niin siellä pinnoittamossa kaveri näytti melkeinpä kädestä pitäen, miten kumia on helppo leikata. Ensin kuivalla veitsellä ei tahtonut saada leikattua kumia, mutta kun kasteli veitsen, niin onnistui aivan helposti. Sama pätee kiveen, varsinkin jos on louhittua kiveä. Jos kivi tai rengas on märkä, on syytä olla erityisen varovainen, jopa sepelin pala saattaa märkänä tuhota renkaan, jos huono tuuri käy.
tämä oli luultavasti joku yksityinen mettä juntu.. mutta ompa niissä kyllä yleisestikkin parantamisen varaa.. ja ei niin kun ne näköjään nykyään kunnostetaan. että juuri sopii kuorma autolla menemään
en.. aina ne haetaan sieltä jotenkin.. jos ei nyt oo joku aivan letto mihkä ei vaan pääse.... sitte (telataan) nupilla puut pois... siinä on vaan sellanen homma että vaikka sä hieroisit puolituntia kärryä ympäri tuolla vatukossa.. niin se voittaa aina sen telauksen. missä menee aina se 2 tuntia aikaa..
Tilaa on ku lentokentällä... Ei oo poka tainnu vielä aharasta paikkaa nähäräkkää😂 kaiken muun hyvän lisäksi kuiva tie. No toiset ajaa sieltä mistä pystyy ja toiset sieltä mistä haluaa.
Kyllähän aina miehiä löytyy jokka ne puut mettästä pois hakoo mutta sitte on taas miehiä jokka ne puut hakoo vähä syvemmältä mettästä. Sitte on taas miehiä, autoja ja virmoja jokka ajaa vaan pääosin terminaaliista. pahoottelut jos olin töykiä mutta kyllähän tuola tilaa näytti olevan aiva hyvin..
joo onhan sielä😂😂 mutta ei se ammattimiehilläkää mee aina kerrasta eikä tarvikkaan.. ja ittelläki vasta 3 vuotta vasta takana.. nii opettelua on vielä paaaaljon😆
Puun kasvattaminen tiellä on vähän huonoo kun kuitenkaan ne ei siinä mahdu isoksi kasvamaan.
Hieno ja kiinnostava video jälleen kerran. Kyllä se kapiaan väliinkin näkyy yhistelmä taipuvan. Ite hyvä että uskaltais Sprinterillä mennä tuosta =)
Marko Ylitolonen mistään malli suorituksesta edes ollu kyse vielä..!
Olipa laadukkaasti harvennettu metsä tiestäkin tulee hyvä puutavara autolle ku ottaa puita sivulta pois.
UPM oli tehny omille teilleen Kajaanin eteläpuolella kätevän tieratkaisun jyrkästi kaartuvaan mutkaan metsätiellä. Ulkokurviin kääntöympyrä minkä avulla voi puuautolla lähteä joko tulosuuntaan tai jatkaa matkaa etiäppäin. Missään muualla en vastaavaa ole tavannu.
Ajattako mille yhtiölle? Enson senssit oli varsinki nuita hankintapuit hakiessa monesti tuommosia. Kärryä piti nosturilla rettuuttaa kääntöpaikoissa ja peilit oli tippumassa ku ei raskita tienlaijasta otta vaikka muuten harvotaan palsta. Talavella isäntä lingonnu tien ja päässä verku kääntöjarrulla ympäri ja takasi. Kyseli hermon nokkaa ku tulivat vielä viisastelemaan ku lastailit. Sillon vielä autossa 3 ja kärryssä 4 akselia.
ei ajeta kun mhy tä vain.. joo se auraaminen on aina yhtä tuskasta
Näitä oli niin kiva kattoo! ja toi pohojalaanen aksentti :D
Hyvän näköstä settiä taas lisää näitä 😎👌
Saa suorittaa👍
Ammattilaisen tunnistaa rauhallisuudesta ja siitä että mennään ulos kattomaan jos ei tiedetä, ainakin minun mielestä. Vaan en mä tiedä ajamisesta vielä paljookaan koska olen ajanut erilaisia rekkoja (myös pölliä joskus) vasta 31v eli 1988 lähtien. Minä ainakin tykkäsin tästä suorituksesta samoin kuin aiemmistakin videoista. Laitanpa tilaukseen kanavan jos se innostas tekeen lisää videoita
kiitos 👍 joo kyllä minä saan ainaki perseen ylös penkistä ja pääsen kattomaan mikä on tilanne 🤔
Onko autossa moottorisahaa mukana, jos tulee liian kapea paikka eteen, niin puu nurin vaan.
ei oo... pitäs kyllä liittää vaki varustukseen😂
Se on jännä juttu tosiaan, että kun tehdään leimikko, niin ei siitä tienvarresta raatita puita pois ottaa. Mahtuuhan siitä luultavasti sillä takapotku päksterillä, jolloin oletetaan että mahtuu siitä muutkin. Jos ei erikseen kielletä, niin mä ainakin otan hakkuun yhteydessä haittaavia tienvarsipuita pois. Ihan vaan siks, koska mä voin! 🤣 Ja helpotan siinä samalla muittenkin isommalla kalustolla liikkuvien elämää...
näinhän se on.. mutta onko se niin että nämä hankinta puitten tekijät on sen verran vanhan kansan miehiä, että ne ei hoksaa ajatella että nykyään on rekat vähä pitenpiä ku ennen🤔
@@suivakuustories Kyllähän se taitaa olla juurikin noin.
Tuossa hytissä on varmasti poltettu tupakkaa, kiroiltu, mutta on naitu ja juotu viinaa?
no naitu ei oo 😂😂 ainakaa mun toimesta.. ja eikä viinaakaa nyt suurissa määrin... joskus joku kalja juotu illalla jos on jääny autoon yöksi
nostan lakkia!
Joka pölli autosa pitää olla moottori saha Kiitos vidiosta
Laaja kääntöympyrä parempi vaikka jäisi kasvavia puitakin ympyrään. Tien leveys vaikuttaa useamman maan omistajan tieltä mitä ei syystä jostain levitetä kuin pakon edessä. (yksityistietoimitus)
taitaa raha olla hyvä konsultti
😆
Hyviä videoita. Jatka samaan malliin!!
onko niin =) kiitos vaan
No nyt löyty hyvä kanava. Pöllinajo kiinnostais kyllä, mutta täällä päijänteen rantamilla pakkaa mettätiet olemaan niin mäkisiä loukkoja että saisin talvisin varmaan vatsahaavan. Pysytellään siis sorahommissa ja mettäkoneissa.
joo kyllä saa omaa mielenterveyttä kiittää että pohjanmaa on niin aakeeta laakeeta ressiin kuolis muuten😂 riittää jo nämäkin mäet mitä täälä on
Ootko koskaan menny tosi ahtaaseen paikka tuolla yhdistelmällä?
jos pieniki mahdollisuus on kärryn kanssa mennä niin aina.. !
@@suivakuustories tuleeko koskaan tuollaisia metsätietä kovin usein ?
aina välillä
Ihan uteliaisuudesta kysyn, paljonko oli kuormaa? Melko risua näyttää olevan :D
ei tullu punnittua.. mutta ei paljoakaan🤔
Kyllä osaat hyvin käsitellä pankkohelvettiä
tuska opettaa😂
millä koulutksella pääsee suoraa tukkiauton rattiin? entä minkä koulutuksen sää kävit?
eikö ammattikoulussa oo oma linja.. jos en väärässä oo.. mä en oo tähän hommaan käyny mitää koulua.. metsäköneen kujettajan koulun oon käyny tuomarniemellä.. kylmiltään hyppäsin puu auton rattiin ku tuli tilaisuus
Se on sellainen juttu, että tuollakin tiellä saattoi nuo kivet olla pahempia kuin puut. Onneksi oli renkaat suhteellisen kuivat, märkä kumi leikkautuu huomattavan paljon helpommin kuin kuiva.
nii vesi vähä niinku hauruttaa sitä kummia
@@suivakuustories Joskus vein kontillisen runkoja pinnoitettavaksi, niin siellä pinnoittamossa kaveri näytti melkeinpä kädestä pitäen, miten kumia on helppo leikata. Ensin kuivalla veitsellä ei tahtonut saada leikattua kumia, mutta kun kasteli veitsen, niin onnistui aivan helposti. Sama pätee kiveen, varsinkin jos on louhittua kiveä. Jos kivi tai rengas on märkä, on syytä olla erityisen varovainen, jopa sepelin pala saattaa märkänä tuhota renkaan, jos huono tuuri käy.
👌
Lisää nää on parhaita
Hyvä from saksa :-)
Valinnu tollasen kuvakulman et näyttää kapeelta ,
Se oli kyllä aivan oikiasti kapoone
Meni opetteluksi😂
sitähän tämä on..😂😂
Kuorman kans ajaa kovemmin kun tyhjänä😂😂
piti vähä kattua ku sinne meni jottei pankat oo jonku männyn ympärillä..
Automiehen pitää aina taipua kaikkeen...
On se kyllä... Suomessa on (kuulemma) hyvä metsätieverkosto... Tätä ei ole vissiin huomioitu laskuissa...
tämä oli luultavasti joku yksityinen mettä juntu.. mutta ompa niissä kyllä yleisestikkin parantamisen varaa.. ja ei niin kun ne näköjään nykyään kunnostetaan. että juuri sopii kuorma autolla menemään
Ootko koskaan joutunut kieltäytymään hakemasta puita, kun on ollu liian huono tie? 5/5 video.
en.. aina ne haetaan sieltä jotenkin.. jos ei nyt oo joku aivan letto mihkä ei vaan pääse.... sitte (telataan) nupilla puut pois... siinä on vaan sellanen homma että vaikka sä hieroisit puolituntia kärryä ympäri tuolla vatukossa.. niin se voittaa aina sen telauksen. missä menee aina se 2 tuntia aikaa..
Pelkkää lovee
Toiset tarvii lentokentän...
tuosta vihellyksestä päätellen toi on Voihtin laatikolla.
Tilaa on ku lentokentällä... Ei oo poka tainnu vielä aharasta paikkaa nähäräkkää😂 kaiken muun hyvän lisäksi kuiva tie. No toiset ajaa sieltä mistä pystyy ja toiset sieltä mistä haluaa.
ikänä ei oo puut mettähä jääny..
toiset jaksaa näsäviisastella...😆 on niitäki kuskia jokka ei saa puita kyyttiin ku pikitien varresta
Kyllähän aina miehiä löytyy jokka ne puut mettästä pois hakoo mutta sitte on taas miehiä jokka ne puut hakoo vähä syvemmältä mettästä. Sitte on taas miehiä, autoja ja virmoja jokka ajaa vaan pääosin terminaaliista. pahoottelut jos olin töykiä mutta kyllähän tuola tilaa näytti olevan aiva hyvin..
joo onhan sielä😂😂 mutta ei se ammattimiehilläkää mee aina kerrasta eikä tarvikkaan.. ja ittelläki vasta 3 vuotta vasta takana.. nii opettelua on vielä paaaaljon😆
Näinhän se on 👌 eipä mullakaa varaa palio oo vittuulla ku vasta 9kk ajanu puuautua😂
Onko lisää videota millo tulossa😅
kyllä pitäs yrittää väkertää😆
Koskahan Volvo sanoo sopparin irti😂
kuinka nii🤔
@@suivakuustories Vai onko tämä enää se sama auto mikä aijemmin? Ku sanoit että toista miljoonaa jo rullattu?😆
@@lumenluoja2260 juu on 😂 mutta ei se oo moksiskaa
@@suivakuustories paljonko on nyt kilometrejä mittarissa tällähetkellä ja onko ollu kuinka palio remonttia?
@@lumenluoja2260 miljoona ei oo rekalle mitää jos huoltaa ja pitää sillaa suht hyvin
P Mäkelän vanha auto?
juu on 😂
@@suivakuustories nö mä kattelin ovesta ja tosta motiivimaalauksesta että vois olla sen ex auto
@@suivakuustories ku eikö toi oose joka konkurssia tekee meinaa mäkelä
sitä mä en osaa sanua