Мосты делайте съемные, на болтах. Заднюю раму удлиняйте к нижнему шарниру. Для болотохода не требуется артикуляция как на прототипе тр-3, поэтому скручивание ограничьте +/- 30 градусов (максимум) и как уже писал, стопор для полурам на воде. Вес будет больше чем расчитываете, поэтому первую полураму точно надо в лодку на таких колесах зашивать.
Привет Костян ! Солидный проект !👍👍👍 На нашем вездеходе стоит троешный двигун - лет двадцать дюжит, а узел перелома Газ 66 ,он конечно намного тяжелее твоего - но надёжный. Успехов и новых идей в постройке🤝💪👋
Костян все круто.бегемот мне конечно очень нравился.этот я думаю не меньше бегемота понравится. Классно что две коробки и скорость и тяга ну круть короче. Понравилось что не будет ремней и цепей.вездкходы это очень интересная тема.Костя спасибо.ты прям по моим мечтам собираешь сначала бегемот теперь вот этот бухлоход)))
Чем тебе движок Оки не угодил? Полюбасу козырнее чем китайская одноцилиндровая перделка и идеально сочетается со своей коробкой. Откопиталь и радуйся. На предыдущем вездеходе тебе не мотора Оки не хватало, а передаточного отношения …
Добрый день Константин! По Вашим работам начал делать помощника. Спасибо. Один вопрос. Если один из мостов заваренный заблокированный как думаете что будет происходить? Можно ли так сделать.
Добрый день! th-cam.com/video/FAzeHYBde18/w-d-xo.html Посмотрите, обратите внимание, что есть только вертикальный шарнир. Артикуляция подвески осуществляется за счет подвески (задней). За счет этого, не требуется блокировать секции на слабых грунтах и воде. Также посмотрите вездеход Дикарь Ураган th-cam.com/video/6Uf8gqm_QJ4/w-d-xo.html там перелом на шарнирах и блокировка секций элементарная). Удачи!
Мосты делайте съемные, на болтах. Заднюю раму удлиняйте к нижнему шарниру. Для болотохода не требуется артикуляция как на прототипе тр-3, поэтому скручивание ограничьте +/- 30 градусов (максимум) и как уже писал, стопор для полурам на воде. Вес будет больше чем расчитываете, поэтому первую полураму точно надо в лодку на таких колесах зашивать.
Комент в поддержку и на всякий случай: маховик от оки имеет балансир, надеюсь токарь его уже сточил 👍
Классно 👍. На счёт промвала он должен проходить через узел перелома и ломаться вместе с ним тогда не будет мешать движению и работе самого узла
Благодарю Вас Константин !
За поучительную лекцию !
"Мартын " и "Бегемот" супер болотоходы.
bonjour, vous avez beaucoup d'idées ,,,,bravo,,,dommage que je ne parle pas le russe
Как всегда на высоте со своими идеями. Молодец
Приветствую 🖐️. Для кардана лучше будет промежуточный опорный подшипник. Надёжней будет точное 👍👌
Привет Костян ! Солидный проект !👍👍👍 На нашем вездеходе стоит троешный двигун - лет двадцать дюжит, а узел перелома Газ 66 ,он конечно намного тяжелее твоего - но надёжный. Успехов и новых идей в постройке🤝💪👋
За это огромный лайк уже что-то серьёзно намечается
Костян все круто.бегемот мне конечно очень нравился.этот я думаю не меньше бегемота понравится. Классно что две коробки и скорость и тяга ну круть короче. Понравилось что не будет ремней и цепей.вездкходы это очень интересная тема.Костя спасибо.ты прям по моим мечтам собираешь сначала бегемот теперь вот этот бухлоход)))
Сделай развесовку 50/50 и одинаковое расстояние от центра перелома до мостов и будет ездить везде
👍👍👍😁 Отлично!!!
лучше мотор с водяным охлаждением) в зади узел перелома можно сделать маятниковый.на газелевских шкворнях
Бодрый аппарат! Удачи!
Через подвесной подшипник от газели попробуй
Лобовое от Уаза делай и тент можно натянуть будет. Все просто и быстро, сам так делал
Костя , этот проэкт , думаю будет круче "бегемота" !
Костя привет🖐️. 👍👍👍
Странно, двигатель от ОКИ показался маломощным и поставили 18.5 л.с и стало всё отлично.Это как так ))?
32 л. с у оки оказались сильно уставшие. Клячи)))
@@Pikulev_Evgeniy 🤣😂😁
Все верно. Я тоже собираюсь 2 коробки ставить☝
👍👍👍
Чем тебе движок Оки не угодил? Полюбасу козырнее чем китайская одноцилиндровая перделка и идеально сочетается со своей коробкой. Откопиталь и радуйся. На предыдущем вездеходе тебе не мотора Оки не хватало, а передаточного отношения …
ТЯЖЕЛЫЕЕЕЕ ОНИ китайские они легкие
Привет Константин 👍
Сделай подобие шерпа 💪👍
Класно получается, молодец
Швеллер к которому тяга приварена снизу рамы привари , и будет норм
Brasil 👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Прям монстр-трак))
Удачи
Здравствуйте разрезаете пополам швеллер варианте туда кусок трубы большого диаметра так чтобы кардан проходил через эту трубу ну и всё
Рязань , ты , голова ! Пейте пиво Русское ! =)))
Вот это бэгемот😮
Капец он огромный! Сколько-сколько народу будет ездить?!
💪💪💪💪💪👍👍👍👍А колеса сами делали или покупали? Супер. Буду ждать дальнейших видио. Удачи
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
✌️👍👍👍
На счёт промвала, как мне кажется он будет мешать нормально работать перелому.
Узел перелома надо поворотный кулак газ 66
Костя, ты маховик от Оки пробовал протачивать под ремень......хватает толщины маховика?
Выдержут полоосй таких большых колёс ?
Насос гура от легковой машины пойдет на гидравлику мт?
Костя доброго времени суток, поищи в Ютубе где-то видел перелом на уазовском поворотном кулаке и не надо ни каких тяг, всё хорошо ходит
И кардан через него просунуть
Я делал так ))) мне не понравилось
Кастян а через бублик не переломит каленвал?
У видоса нет обложки - поправить бы, а то просмотры теряются не хило.
Какая модель или как называются эти шины?
Шины и диски где покупаете?
Добрый день Константин! По Вашим работам начал делать помощника. Спасибо. Один вопрос. Если один из мостов заваренный заблокированный как думаете что будет происходить? Можно ли так сделать.
С заваркой ставь назад
Спасибо
@@самоделки62 Тоже собрал типа Бегемота и Литла, но с двигателем Ока, который спрятал и его нигде не видно. Размеры Литла, совсем мелкие.
Больше тот момент, где вход в коробку Уаз.
Какие размеры рамы
Этот будит бухлохот. Привет тебе друг
Добрый день! th-cam.com/video/FAzeHYBde18/w-d-xo.html Посмотрите, обратите внимание, что есть только вертикальный шарнир. Артикуляция подвески осуществляется за счет подвески (задней). За счет этого, не требуется блокировать секции на слабых грунтах и воде. Также посмотрите вездеход Дикарь Ураган th-cam.com/video/6Uf8gqm_QJ4/w-d-xo.html там перелом на шарнирах и блокировка секций элементарная). Удачи!
Резина зверская!
Польза от такой только на воде. На болоте и глубоком снеге не работает
Как мне кажется
Посмотри на канале робинзон как у него зделана рама
Слишком длинный получится, неудобный.
A вариятор
Подскажите пожалуйста, как вы соединяли коробеу от уаза с движком от ваза!!!???😁
Привет, не думал подвесной приспособить?
👍👍👍
Больше тот момент, где вход в коробку Уаз.
👍👍👍
👍👍👍