[백만킬로사이클아카데미] 코너링 마스터가 되자

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • 사이클 경력 20년, 사이클 국가대표 9년, 포디움 200회가 넘는 화려한 경력의 박선호 코치님의 사이클꿀팁.
    이번 시간에는 코너링을 마스터 하는 방법에 대해 알아보겠습니다.

    이 영상은 '메리다'와 함께합니다.
    #백만킬로 홈페이지 : 1milion-km.com/​
    * 박선호 코치의 #메리다 #스컬트라 팀 보기 :
    bit.ly/2QCOYRh

ความคิดเห็น • 109

  • @ri__kun
    @ri__kun 5 ปีที่แล้ว +26

    1.아웃인아웃
    2.에어브레이크 사용
    3.무게중심 앞으로
    4.핸들 꺾지말고 기울여서 코너링
    5.드랍잡기
    3번은 정말몰랐네요.. 꿀팁잘보고갑니다.👍

    • @user-hk5ys7vs1o
      @user-hk5ys7vs1o 5 ปีที่แล้ว

      에어브레이크 내용은 몇초에 있나요

    • @user-bo1yq9it4p
      @user-bo1yq9it4p 5 ปีที่แล้ว

      ​@@user-hk5ys7vs1o 1:26
      4:48
      상체 드는 내용을 말씀하신 것 같네요

  • @user-vj4ru7px8c
    @user-vj4ru7px8c 5 ปีที่แล้ว +30

    영상 좀 자주 올려주세요~~!!
    업힐은 괴수같이 다운힐은 정승같이..오래오래 안다치고 탑시다

    • @user-mj2jx5sp9g
      @user-mj2jx5sp9g  5 ปีที่แล้ว +1

      저도 자주자주 올리고싶습니다... ㅠㅠ

  • @pal-pal-fly
    @pal-pal-fly 5 ปีที่แล้ว +44

    선수 아니면 내리막에선 무조건 브레이크

  • @user-cw7en2xt1r
    @user-cw7en2xt1r 4 ปีที่แล้ว +3

    가까이서도 보여주시고 전체샷도 같이 보여주시니까 훨씬 잘 이해돼요! 백만불 미소의 선생님.. 좋은 영상 감사합니다🥺💖

  • @tbw1244
    @tbw1244 5 ปีที่แล้ว +8

    왠지 이 분은 뭘해도 신뢰가 가는 스탈
    잘보고 배워 갑니다 ^^

  • @mingija
    @mingija 5 ปีที่แล้ว +5

    너무너무 감사합니다~
    초보에겐 코치님이 그냥 신 이십니다~

  • @Jaduk_2
    @Jaduk_2 5 ปีที่แล้ว +4

    라인 타는걸 잘 모르겠던데
    , 코너링 꿀팁 잘 봤습니다.
    더욱더 안전 라이딩을 할수 있겟네요.
    감사합니다.

  • @chamjoki
    @chamjoki 5 ปีที่แล้ว +3

    박코치님덕분에 다운힐에서 좀 더 수월하게 내려오게 되었어요~~

  • @Derikkun
    @Derikkun 5 ปีที่แล้ว +8

    이런영상 너무 좋습니다~!

  • @Tuesdays_with_Morrie
    @Tuesdays_with_Morrie ปีที่แล้ว +1

    정말 좋은 정보인데, 저런 구간에서는 아웃인아웃 하다가 갑작스레 튀어나오는 반대편 자전거 또는 사람과 부딫힐 수 있어요.. ㄷㄷ

  • @somde12
    @somde12 4 หลายเดือนก่อน

    진짜.. 하체에서.. 신뢰감이 오네요 이야..

  • @dinalee2709
    @dinalee2709 5 ปีที่แล้ว +7

    우와~ 꿀팁 잘 보고갑니다~!!!

  • @meongmeongiyaong
    @meongmeongiyaong 5 ปีที่แล้ว +6

    코치님 짱👍

  • @Hyundai_Official
    @Hyundai_Official 5 ปีที่แล้ว +16

    그것보다 바닥에 모래나 돌같은거 있으면 그냥 망하는거에여

    • @user-fr9ew2pt4e
      @user-fr9ew2pt4e 4 ปีที่แล้ว +2

      인정하는 바입니다

    • @user-wi6hd9pp9b
      @user-wi6hd9pp9b 4 ปีที่แล้ว +4

      정답입니다.. 모래에는 고수가 없죠;;

    • @user-fr9ew2pt4e
      @user-fr9ew2pt4e 4 ปีที่แล้ว +2

      자전거나 바이크나 공통사항인거 같습니다

  • @MrMirujihoon
    @MrMirujihoon 5 ปีที่แล้ว +4

    오늘도 멋진 팁 감사합니다 ~~^^

  • @likecycling82
    @likecycling82 5 ปีที่แล้ว +4

    꿀팁 감사합니다!

  • @kailash4879
    @kailash4879 5 ปีที่แล้ว +6

    180정도로꺽이는 다운힐은 참 어러운것같아요 카본휠이라 브레이킹을풀로해도 밀려서 내려가고 ㅜㅜ 업힐은 힘들면 그만인데ㅠㅠ 아는코스에서 연습많이해봐야겠습니다

  • @user-ke9zm3hb5l
    @user-ke9zm3hb5l 5 หลายเดือนก่อน

    아 커브때 핸들 틀면 안되는거군요 그래서 뒷바퀴가 막 움찔거렸구나...😅 로드 초보 잘배우고 갑니다~~^^ 구독요!ㅎ

  • @dukeyin1111
    @dukeyin1111 2 ปีที่แล้ว

    다운힐 코너링 무섭습니다... 어제 낙차 ㅠㅠ 진짜 조심히 타야겠습니다. 강좌 감사합니다.

  • @hunj9863
    @hunj9863 5 ปีที่แล้ว +9

    저는 좁은 길 유턴이 매끄럽게 잘 안되던데요. 왼쪽이나 오른쪽 유턴 잘하는 법이 있을까요? 핸들을 많이 돌리면 앞타이어에 신발이 닿네요.

    • @yusqx
      @yusqx 4 ปีที่แล้ว

      몸을 조금 기우리고 처음하실땐 짤짤이
      하다 있숙해지면 부드러워저요^^

    • @user-uo5jh5mm1o
      @user-uo5jh5mm1o 4 ปีที่แล้ว

      드리프트요

    • @user-xt8ws6de5f
      @user-xt8ws6de5f 4 ปีที่แล้ว +1

      관성드리프트 추천

    • @user-gl8oi6nk3i
      @user-gl8oi6nk3i 3 ปีที่แล้ว

      @@user-xt8ws6de5f 지금 하러 나갑니다

  • @user-fu4pl2hr6y
    @user-fu4pl2hr6y 4 ปีที่แล้ว

    탱큐ᆢ표정도갑 설명도갑~♡감사합니다

  • @user-ij7jy3lg7i
    @user-ij7jy3lg7i 3 ปีที่แล้ว +1

    너무감사합니다!

  • @user-kc1wi9go6i
    @user-kc1wi9go6i 5 ปีที่แล้ว +40

    낙차해서 쇄골바사삭해보니 코너링이 얼마나 중요한지 깨달았슴니다ㅜ

    • @user-le1yn1er1o
      @user-le1yn1er1o 5 ปีที่แล้ว +3

      웅냐아앙 아니 이런놈들이 해보지않고,
      드립이나 치는놈들은, 살면서 만나지 마시길 아무도우안되요

    • @user-fq7vh5nk6i
      @user-fq7vh5nk6i 4 ปีที่แล้ว +3

      저도 지금 견갑골 바사삭하고 월욜 수술대기 중요 ㅜ

    • @user-xt8ws6de5f
      @user-xt8ws6de5f 4 ปีที่แล้ว +3

      왜 나는 시골에서 타다가 코너 못해서 논두렁에 빠졌을까....?

    • @user-fq7vh5nk6i
      @user-fq7vh5nk6i 4 ปีที่แล้ว

      @@user-xt8ws6de5f 괜찮으세요?

    • @user-xt8ws6de5f
      @user-xt8ws6de5f 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-fq7vh5nk6i 괜찮은데 모 심고 있던 할머니는 절 뭘로봤을까요ㅠㅠ

  • @user-gd3fw7ro9z
    @user-gd3fw7ro9z 3 ปีที่แล้ว

    도움 되는 영상 감사합니다

  • @user-pn1ym6me1e
    @user-pn1ym6me1e 5 ปีที่แล้ว +7

    항상 안정감있을줄알고 체중을 뒤에 두고 다운힐했는데 잘 배워갑니다!!

    • @user-mj2jx5sp9g
      @user-mj2jx5sp9g  5 ปีที่แล้ว

      넵 안라하세요~!

    • @dk-df9hl
      @dk-df9hl 9 หลายเดือนก่อน

      다운힐로 내려갈때는 안장 뒤로 앉아라고 어느 동영상에서 본것같은데, 어느것이 맞는지요?

  • @ccmm9868
    @ccmm9868 4 ปีที่แล้ว +2

    가끔은 목소리 소녀의 질문이 또 도움이 되네요 ㅎ

  • @xpvirus1004
    @xpvirus1004 5 ปีที่แล้ว

    유익한 정보 감사드립니다.

  • @bangsillee5580
    @bangsillee5580 4 ปีที่แล้ว

    좋은 영상..감사합니다

  • @bigpen5271
    @bigpen5271 4 ปีที่แล้ว

    역시 언제나 고퀄수업

  • @user-fu4pl2hr6y
    @user-fu4pl2hr6y ปีที่แล้ว

    네ㆍ구독꾹이요

  • @A-RaHan
    @A-RaHan 5 ปีที่แล้ว +2

    지난번에 올리신 영상이랑 조금 중복되긴 하지만 여전히 젖과 꿀이 흐르는 영상이군요!! 근데 코치님....집나간 파워는 돌아왔나요? 그영상이 너무 충격적이어서 저는 안쉬고 계속 타게 되는거 같아요...흐으...아.....근데 다운힐에선 뒤에 중심을 둬야 하죠?

    • @user-ue5xo8is5z
      @user-ue5xo8is5z 5 ปีที่แล้ว +1

      다운코너링에서는 원심력이 더 크게 작용하기 때문에 더 위험합니다 .. 무게중심을 뒤로 빼는게 아니라 최대한 낮춰서 코너에 진입하셔야 합니다..

  • @rainbowjs2747
    @rainbowjs2747 4 ปีที่แล้ว

    로드 입문하고 한달만에 ... 물기 머금은 자도에서 코너링하다가 미끄러져서 낙차로 했습니다. ~
    핸들바 잡고 놓지 말라는 동영상 올려주셔서 그렇게 했더니 뼈는 이상이 없고, 찰과상에 어깨 인대만 늘어나서 지금 물리치료 받으며 치료중입니다.
    좋은 동영상 올려주셔서 감사했습니다. 코너링이 참 어려운것 같습니다. 올려주시는 동영상 열심히 보겠습니다. ^^

  • @pianoman8649
    @pianoman8649 3 ปีที่แล้ว +1

    싯포간지...따라 올렸다가 무릎 나가겠죠?? 영상 잘보고 갑니다

  • @user-kh7pv2vx7w
    @user-kh7pv2vx7w 3 ปีที่แล้ว

    너무좋아여!!!!!!!

  • @user-bs2lh4om5n
    @user-bs2lh4om5n 5 ปีที่แล้ว

    코치님 감사합니다!

  • @user-fo6fu3iv4y
    @user-fo6fu3iv4y 5 ปีที่แล้ว

    감사합니다

  • @user-fu4pl2hr6y
    @user-fu4pl2hr6y ปีที่แล้ว

    네ᆢ늘ㆍ구독알림설정요

  • @Ulsan_81
    @Ulsan_81 4 ปีที่แล้ว

    저는 남산이나 북악팔각정에서 내려올때 코너진입전에 브레이크를 잡아 속도를 죽이고 나서 코너출구쪽 시선을 주고 내리오는데도 다운힐이라 앞으로쏫아지는 느낌때문인지 속도가 빠르게 붙어가는 느낌이 나서 옆으로 많이 못눕히겠더라구요 넘어갈까 무섭기도 하구 😨 평지코너는 시속 40되고해도 괜찮은데 다운힐에서는 같거나 비슷해도 체감속도가 휠씬빠른거같아요

  • @user-fu4pl2hr6y
    @user-fu4pl2hr6y 4 ปีที่แล้ว

    멋짐ㆍ완전부러워용

  • @wonkko1
    @wonkko1 5 ปีที่แล้ว +1

    감솨!

  • @duston1540
    @duston1540 5 ปีที่แล้ว +2

    0:06여기펌핑트랙있는데죠

  • @sean05288
    @sean05288 ปีที่แล้ว

    인으로 붙어 턴하는건 좋은데 반대편에서 보이지않던 누군가가 나타나면 정면충돌 되겠군요

  • @sinill17
    @sinill17 4 ปีที่แล้ว +2

    호홋....촬영자가...미소님..?ㅋㅋ

  • @A-RaHan
    @A-RaHan 4 ปีที่แล้ว

    다운힐에서 웨잇백을 하면 안되는거군요....직선다운힐에서만 써야겠습니다.

  • @user-um4gv8xq5t
    @user-um4gv8xq5t 5 ปีที่แล้ว +1

    많이 배웁니다. 감사합니다. ^^

  • @m1n956
    @m1n956 5 ปีที่แล้ว +1

    다른 질문이 드려도 돼나요? 사이클 컴퓨터를 앞쪽으로 깊게 기우려서 설치하는 이유가 뭔가요? 제가 외국에 살아서 잘 모르겠는데 한국에는 사이클 컴퓨터를 기울어서 많이 설치하더라구요.

    • @user-mj2jx5sp9g
      @user-mj2jx5sp9g  5 ปีที่แล้ว +1

      가민을 기울이면 시야에 잘보여서 많이들 사용하세요

    • @m1n956
      @m1n956 5 ปีที่แล้ว

      @@user-mj2jx5sp9g 아! 그런이유였군요. 바쁘신와중에 답변 감사합니다! 저도 한번 변경해보겠습니다~

  • @seung-minlee6331
    @seung-minlee6331 4 ปีที่แล้ว

    저는 미끄럼 방지홈이 너무 무섭네요...그냥 무시하고 가도 될까요?

  • @user-tg3nb5us9p
    @user-tg3nb5us9p 5 ปีที่แล้ว +2

    이런 좋은 자전거 유튜브가 있었다니..인생 손해보고있었네요. 구독 좋아요 알람설정까지...끝

  • @user-xt7hr6it5w
    @user-xt7hr6it5w 5 ปีที่แล้ว

    그 와중에 자전거는 왜 이렇게 예쁜건가요...?
    꿀팁 잘 배우고 갑니다~^^

  • @user-vs6ri6cz1h
    @user-vs6ri6cz1h 4 ปีที่แล้ว +2

    촬영 뭔가 미소님같아요 혹시 맞나요?

  • @user-di2ig9zq8l
    @user-di2ig9zq8l 4 ปีที่แล้ว

    유턴 하는 것도 올려주세요. ~^^

  • @DJ-zs1cw
    @DJ-zs1cw 4 ปีที่แล้ว +4

    차도에선 저러면 안됩니다.ㅎㅎ

  • @user-jj1uk9fn1o
    @user-jj1uk9fn1o 3 ปีที่แล้ว +1

    브라인드 코너에서 달리면 황천각 주의하세요^^

  • @user-ik4cn1nn2z
    @user-ik4cn1nn2z 3 ปีที่แล้ว +1

    자전거 이름이 뭐예요?

  • @austinjade6312
    @austinjade6312 5 ปีที่แล้ว

    자전거만 기울고 몸은 반대로 무게 중심주면서 코너링하는데 이런 코너링은 별론가요?

  • @user-jt4kp2hv2c
    @user-jt4kp2hv2c 5 ปีที่แล้ว

    노면상태가 거친 코너는 어떻게 하나요?

  • @user-ds6hx3hh9d
    @user-ds6hx3hh9d 5 ปีที่แล้ว +1

    슬립날때 대처법은 없나요?

  • @dbsdn04
    @dbsdn04 5 ปีที่แล้ว

    가드레일에 어깨갈렸어요ㅠㅠ 이영상 미리볼걸

  • @user-uz2hy2xx5u
    @user-uz2hy2xx5u 2 ปีที่แล้ว +1

    트랙아닌이상 그냥 속도 줄이고 코너타세요 본인혼자 죽으면 상관없지만 다른사람까지 죽일 수 있습니다

  • @user-fc8jy6mv7c
    @user-fc8jy6mv7c 4 ปีที่แล้ว

    코너링바이블을 보시길

  • @user-ru6pv4nk6b
    @user-ru6pv4nk6b 4 ปีที่แล้ว

    선수분들은 안장을 되게 높게쓰시나봐요

  • @hayepa1
    @hayepa1 3 ปีที่แล้ว

    바람 조금 덜 넣으면되지 않을까 합니다만

  • @user-kz3fs9gp7m
    @user-kz3fs9gp7m 3 ปีที่แล้ว

    거기 천호 한강인가요..??

  • @dklee1925
    @dklee1925 4 ปีที่แล้ว

    암사 그쪽인가요?

  • @nextizen
    @nextizen 4 ปีที่แล้ว

    우와~형~몸도좋고 개잘생겼네~

  • @user-vs6jj6xg2z
    @user-vs6jj6xg2z 5 ปีที่แล้ว

    오랜만에 글 올라왔네요

  • @user-su6fz9lc2p
    @user-su6fz9lc2p 4 ปีที่แล้ว

    시속 5-60에서 코너를 돌때마다 상당한 긴장감이 들어요 코너에서 고속때 몸 기울기도 궁금

  • @user-xi7rs6pc1n
    @user-xi7rs6pc1n 4 ปีที่แล้ว

    나도 맨날 자전거탈데 그렇게 코너링 도는데

  • @user-gg2cs1mv1i
    @user-gg2cs1mv1i 4 ปีที่แล้ว

    혹시 자전거 이름이 비앙키 페레스타 인가요? 왠지 디자인이 그런거 같아서요

    • @user-mj2jx5sp9g
      @user-mj2jx5sp9g  4 ปีที่แล้ว

      메리다 스컬트라에 커스텀으로 색상을 입힌거에요!!

    • @user-gg2cs1mv1i
      @user-gg2cs1mv1i 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mj2jx5sp9g 아 그렇군요 도색 한거네요 음 디자인이 멋있네요
      남자는 블루네요

  • @user-hk1qo1jf7j
    @user-hk1qo1jf7j 5 ปีที่แล้ว +1

    얼굴은 착한데 다리는 착하시지 않네

    • @user-le1yn1er1o
      @user-le1yn1er1o 5 ปีที่แล้ว +1

      김해연 자전거는 착해요!
      10만 안쪽일듯

    • @user-hk1qo1jf7j
      @user-hk1qo1jf7j 5 ปีที่แล้ว

      @@user-le1yn1er1o 저렴한 자전거도 많죠 좀 제대로 로드 또는 mtb 모델 사려면 최소 40부터 시작합니다.. 저 분 자전거 용접부위 없는거 보면 카본이신듯 한데 메리다라는 브랸드 고려하면 200이상은 하지 않을까요

    • @user-le1yn1er1o
      @user-le1yn1er1o 5 ปีที่แล้ว

      김해연 네 네!

  • @user-ls1qw7lz8w
    @user-ls1qw7lz8w 4 ปีที่แล้ว

    중요한 말씀을 안하시네.
    노면이 젖어있거나, 모래가 있거나, 페인트칠한곳 등 미끄러운 곳에서 저렇게 옆으로 누우면서 코너링하면 넘어지면서 다리피부 바닥에 쫙 갈리지...
    미끄러운 곳에선 체중이동으로 누우면서 코너링하는게 아니라 속도줄이고 똑바로 세우고 헨들로 코너링해야지...

  • @user-di2uq8sw7g
    @user-di2uq8sw7g 5 ปีที่แล้ว +1

    이런걸 왜올리는지 모르겠네 자전거타던오토바이를타던 타면서 처박고 넘어지고 그럼다터득한다

    • @user-mj2jx5sp9g
      @user-mj2jx5sp9g  4 ปีที่แล้ว +6

      이런 댓글 왜 올리는지 모르겠어요

    • @user-fl5cj6co2l
      @user-fl5cj6co2l 3 ปีที่แล้ว +4

      처박고 넘어지면서 머리를 크게 다치셨나봐요

  • @hkk7415
    @hkk7415 4 ปีที่แล้ว +1

    바닥에 이물질 모래 물기 레알 지옥행 넘 무서움 ㅠ