В 2004 купил Соболь ГАЗ 22177 4х4 Баргузин люкс. Обычный стоил 296. Я купил за 306 тысяч. За 11 лет путешествий по грязи. Шланг ГУР лопнул, резонатор глушака 2 раза менял и на 8 году на всякий случай заменил железные трубки тормозной заменил на медные. Понятное дело, что сразу после покупки, пару дней потратил на кручение гаек...
После обкатки, слетел с гарантии. Гарантийное обслуживание по сути ты за него все равно платишь. Когда можно то же самое сделать в обычной СТО в разы дешевле или вообще самому. 2.5 года без проблем. По мелочи сам делал. Если серьезное то у частных СТО. Выходит в разы дешевле. Запчасти лучше брать самому, дилер всегда накручивает, и ремонт у дилера всегда дороже. Никогда не стоит оставлять машину без присмотра когда идёт замена какой либо детали. Лучше всегда быть рядом во время ремонта, замены какой либо детали. Плюсы для себя что то узнаешь и смотришь чтобы все сделали правильно и без обмана...
Работал на Газель Бизнес 4×4, когда приехал на ТО, в СПб и зазамену масла и 2х фильтров мне выставили счёт на 12тыр, я реально ОХУЕЛ в то время моя ЗП была 20тыр, по приезду на базу, предложил меху, сделать самому за 2т - отказался В последующем, все равно делал сам (бесплатно), вся работа, даже с проебами, занимает 1 час Дело было в 2012 или 13м году
Если взял газель,соболь или уазик-делай все сам,гарантия ничего не дает,только деньги платить,а ступичные подшипники надо регулировать самому после покупки,при правильной регулировке ходят по 300т.км.на уазе и газели, кроме передних ступичных на соболе4×4 здесь они слабые
Всем салам. Я из казахстана. Тоже хочу отзыв оставить. Купил я соболь 2004г.в. 2.4л задний привод. По техпаспорту 3л. было. 6+1, 406дв. Приобрел в 2018году продал 2019году. Прогнили порги и все остальное целое. И так за год проехал около 1000км. Остальное время стоял на ремонте. Сам я моторист и ходовщик в прошлом. За год поменял и отремонтировал, восстоновил все что откручивается от рамы и кузова. Осталось только по кузову. Не знаю как там в россий цены на запчасти но у нас в караганде просто космос на соболь. Легче содержать бмв 740 или какой небуть джип ленд ровер. И так цены на запчасти: 1) рулевая колонка 156000тг. 2) насос гура 50000тг. 3) головка блока без ничего 180000тг. 4) фары за одну 27000тг. 5) комплект идеальная фаза 40000тг. За год и весь ремонт потратил 600000тг. Продал и вспоминаю как страшный сон. Следующий владелец два раза ремонтировал двигатель и один раз коробку. Почти всю проводку поменял. Года через два продал тоже. Итог: запчасти дорогие, качество ноль везде, комфорта 0, постоянно надо ремонтировать, не машина а говно. Один плюс был на моем соболе, на нем стояли грязевые злые шины сзади. Проезжал там где кроссоверы и хваленные девятки тонули. Больше нет плюсов.
Как ещё доволен покупкой? А то я Себе в сентябре заказал такой но бортовой 4х4 с дизелем! Вот вот должен прийти. Он только под заказ.вот и думаю нужен в замен старого каблука и по деревне ездить и по Москве!что скажешь?
Соболь груз/пасс. 4х4 2016 г/в, 4216 е4, брал новым - пробег 74000 км четыре раза пробивало прокладку ГБЦ, замена крестовин переднего моста, 3 расширительных бочка, катушка, генератор, 2 датчика ОЖ, замена сальника раздатки и датчика скорости, аммортизаторы все, жучки по кузову (заводская+диллерская обработка по кругу). Максималка 120 при 4000 оборотах. Бешенный расход и сомнительная грузоподъемность (прицеп нельзя, возим на свой страх и риск). И все это для коммерческого авто??? Машина из 90х. Альтернативы нет вот люди и покупают, потом мучаются. Нет вторичного рынка (взял за лям продал за 400). С запчастями тоже засада "Есть всё, но для вашего авто только под заказ и втридорога. Без шумки ездит вообще нереально-600 км и ты оглох! Сосет пыль везде где можно. Высоко залазить в авто, нет ступеней (дедушки, бабушки, дети) надо возить с собой порожек. Любой тюнинг вне закона (только за бабки). Из плюсов-высокая посадка в следствии чего ночью не ослепляют встречки, колеса на 16 которые прощают убитую дорогу. Всем добра!!!!!!!! PS УАЗ буханка еще хуже!!!! До этого ездил: Subaru Domingo 4x4, УАЗ-буханка, GW Derr 4х4, ГАЗель-фермер 4х4,
Чёт я не пойму гарантия на трансмиссию 3 года , расходники да гарантии нет , амортизаторы год гарантии , в Луидоре спокойно и по гарантии всё делают бесплатно , сам владелец газ 23107 2019 г/в эвотек, первое ТО сделал по пробегу 14600 км через 2,5 года , по гарантии заменили левый передний привод в сборе ( щёлкала крестовина) и ни копейки за это не платил , в Луидоре на складе как правило все запчасти есть в наличии , тем более подшипники ступиц , на днях делал ТО 1 на казённой машине , всё сделали куда я указал , поменяли и смазали , 15000 км пробега на газ 32215 , заменили расширительный бачок и поменяли Ступичный подшипник заднего моста , всё по гарантии и ничего ждать не пришлось , все запчасти есть
Мужчины я не пойму а где гарантия. Я согласен если ты сам залес то с гарантии слетел. Я так понимаю не надо ни куда лазить тогда и платить не будешь. Я тоже хочу брать соболя нового заходил у нас в Челябинске в луидор и спрашивал гарантия есть на все даже на кузов 6лет я думаю это прекрасно. Может ошибаюсь поправьте я новичок.
Добро в нашей стране не побеждает. За него постоянно надо бороться. В луидор запущен жирный минус. Впрочем, наверное, как и все официалы по легковым, никто не торопится интересы покупателя учесть. За 15 тыс. пробега, как уже было сказано, методом тыка нашли неисправность за счёт клиента. И нашли ли? Если задние тормоза барабанные, то все повторится.
Держу две тойоты. Королла и Камри. Причём дороги грунтовки. Королла больше 10 лет. Меняю только масло и покрышки. Были Нивы, Уазики, газ 66,урал (потому что охотник) так вот это.... Капец.... Они ломаются даже когда просто стоят. Этим все сказано. Просто издевательство над нами.... Да ещё про цены.... Сколько стоит наш автором, можно взять отличную б/у тойоту. Ездить и наслаждаться
Да нахуй вы лезете на ремонт к дилерам? В тридорога с вас дерут неужели неможете это понять? Если сам не догоняешь в любой сервис обратись купи сам запчасть и посмотришь в половину дешевле выдет. Или в гаражи к дяди Феди. Соболь простая машина и ремонтируется везде и без ямы.
В 2004 купил Соболь ГАЗ 22177 4х4 Баргузин люкс. Обычный стоил 296. Я купил за 306 тысяч. За 11 лет путешествий по грязи. Шланг ГУР лопнул, резонатор глушака 2 раза менял и на 8 году на всякий случай заменил железные трубки тормозной заменил на медные. Понятное дело, что сразу после покупки, пару дней потратил на кручение гаек...
А ступичные подшипники и привода разве не делали???
У меня 19 год забил на все то и гарантии, делаю все сам и ездит и радует меня
Вибрация при торможении лечится проточкой барабанов всё остально разв о од на дненгь. Опыт работы на этих авто 20лет.
Если не умеешь сам ремонтировать, не бери наш автопром
Даже если он новый
Была газель бортовая не пил два года ,под ней лежал.
Так это же здорово!!пить вредно))))
После обкатки, слетел с гарантии. Гарантийное обслуживание по сути ты за него все равно платишь.
Когда можно то же самое сделать в обычной СТО в разы дешевле или вообще самому. 2.5 года без проблем. По мелочи сам делал. Если серьезное то у частных СТО. Выходит в разы дешевле. Запчасти лучше брать самому, дилер всегда накручивает, и ремонт у дилера всегда дороже.
Никогда не стоит оставлять машину без присмотра когда идёт замена какой либо детали. Лучше всегда быть рядом во время ремонта, замены какой либо детали. Плюсы для себя что то узнаешь и смотришь чтобы все сделали правильно и без обмана...
Работал на Газель Бизнес 4×4, когда приехал на ТО, в СПб и зазамену масла и 2х фильтров мне выставили счёт на 12тыр, я реально ОХУЕЛ
в то время моя ЗП была 20тыр, по приезду на базу, предложил меху, сделать самому за 2т - отказался
В последующем, все равно делал сам (бесплатно), вся работа, даже с проебами, занимает 1 час
Дело было в 2012 или 13м году
Практически каждый день эксплуатации и за 1,5 года 15 т. пробег? по 3-4 км в день. А нужен был именно соболь 4х4?
если столбиком делить, то около 30 км ежедневно получается
Если взял газель,соболь или уазик-делай все сам,гарантия ничего не дает,только деньги платить,а ступичные подшипники надо регулировать самому после покупки,при правильной регулировке ходят по 300т.км.на уазе и газели, кроме передних ступичных на соболе4×4 здесь они слабые
Всем салам. Я из казахстана.
Тоже хочу отзыв оставить. Купил я соболь 2004г.в. 2.4л задний привод. По техпаспорту 3л. было. 6+1, 406дв. Приобрел в 2018году продал 2019году. Прогнили порги и все остальное целое.
И так за год проехал около 1000км. Остальное время стоял на ремонте. Сам я моторист и ходовщик в прошлом.
За год поменял и отремонтировал, восстоновил все что откручивается от рамы и кузова. Осталось только по кузову. Не знаю как там в россий цены на запчасти но у нас в караганде просто космос на соболь. Легче содержать бмв 740 или какой небуть джип ленд ровер.
И так цены на запчасти:
1) рулевая колонка 156000тг.
2) насос гура 50000тг.
3) головка блока без ничего
180000тг.
4) фары за одну 27000тг.
5) комплект идеальная фаза
40000тг.
За год и весь ремонт потратил 600000тг.
Продал и вспоминаю как страшный сон.
Следующий владелец два раза ремонтировал двигатель и один раз коробку. Почти всю проводку поменял. Года через два продал тоже.
Итог: запчасти дорогие, качество ноль везде, комфорта 0, постоянно надо ремонтировать, не машина а говно.
Один плюс был на моем соболе, на нем стояли грязевые злые шины сзади.
Проезжал там где кроссоверы и хваленные девятки тонули. Больше нет плюсов.
Я не пойму, зачем ты обслуживался у официала за свои деньги, если в гарантии отказали, поехал бы к дяди Васи все же дешевле)
Интересно все, что касается машины. Лайк плюс подписка. Кстати, в салоне очень тихо почему то
Как ещё доволен покупкой? А то я Себе в сентябре заказал такой но бортовой 4х4 с дизелем! Вот вот должен прийти. Он только под заказ.вот и думаю нужен в замен старого каблука и по деревне ездить и по Москве!что скажешь?
А альтернатив особо нет
@@emotionhunter4571 Купил Ещё одну в семью но Кроссовер !Все довольны !лучше чем Дерепаске свои деньги отдавать за этот Сарай !
Подвеска огонь чуть почки не опустились, у него вибрация постоянная по кузову.
У меня такое было на легковой киа сид. Делал у официалов. Отдал 2000. Проточили диски. Все хорошо.
Причем тут ступица ? При торможении либо барабаны либо диски .
Я тоже не понял, что со ступицей может быть, бред
Я себе диски протачивал сам , так как один диск был затёрт прошлым владельцем сорванной колодкой и сильно било при торможении . Нормально стало .
Соболь груз/пасс. 4х4 2016 г/в, 4216 е4, брал новым - пробег 74000 км четыре раза пробивало прокладку ГБЦ, замена крестовин переднего моста, 3 расширительных бочка, катушка, генератор, 2 датчика ОЖ, замена сальника раздатки и датчика скорости, аммортизаторы все, жучки по кузову (заводская+диллерская обработка по кругу). Максималка 120 при 4000 оборотах. Бешенный расход и сомнительная грузоподъемность (прицеп нельзя, возим на свой страх и риск). И все это для коммерческого авто??? Машина из 90х. Альтернативы нет вот люди и покупают, потом мучаются. Нет вторичного рынка (взял за лям продал за 400). С запчастями тоже засада "Есть всё, но для вашего авто только под заказ и втридорога. Без шумки ездит вообще нереально-600 км и ты оглох! Сосет пыль везде где можно. Высоко залазить в авто, нет ступеней (дедушки, бабушки, дети) надо возить с собой порожек. Любой тюнинг вне закона (только за бабки). Из плюсов-высокая посадка в следствии чего ночью не ослепляют встречки, колеса на 16 которые прощают убитую дорогу. Всем добра!!!!!!!!
PS
УАЗ буханка еще хуже!!!!
До этого ездил: Subaru Domingo 4x4, УАЗ-буханка, GW Derr 4х4, ГАЗель-фермер 4х4,
верб гамнище редкое,была газель 2009 года, тоже новая, продал на пробеге 50 тыс . не выдержал,отдал по низу рынка, только чтоб не видеть этот пылесос.
Нахрена им платить деньги? Надо делать у людей нормальных.
Александр, скажите, а понижение в раздатке хорошее, хватает тяги по серьёзным препятсрвиям и горам!???
Да, в целом хватает. Подъемы берет, катер на берег тащит легко с воды
@@emotionhunter4571 понял, благодарю!
Научись сам ремонтировать. Луидор самая поганая рукажопая контора. Соболь офигенная машина. У самого соболь уже 8 лет.
Согласен сам езжу на такой 2 год доволен как бегемот наши северские пески да болота проходит лучше стоковых уазов (пикапов и патриотов)
Чёт я не пойму гарантия на трансмиссию 3 года , расходники да гарантии нет , амортизаторы год гарантии , в Луидоре спокойно и по гарантии всё делают бесплатно , сам владелец газ 23107 2019 г/в эвотек, первое ТО сделал по пробегу 14600 км через 2,5 года , по гарантии заменили левый передний привод в сборе ( щёлкала крестовина) и ни копейки за это не платил , в Луидоре на складе как правило все запчасти есть в наличии , тем более подшипники ступиц , на днях делал ТО 1 на казённой машине , всё сделали куда я указал , поменяли и смазали , 15000 км пробега на газ 32215 , заменили расширительный бачок и поменяли Ступичный подшипник заднего моста , всё по гарантии и ничего ждать не пришлось , все запчасти есть
В Якутии у нас люди по два месяца ждут а если ты не звонишь не надоедаешь про тебя могут забыть
Дело не в мпшине а в криворуких мастерах дилера. По факту нашли причины методом тыка за деньги владельца.
Да и скорей всего через какойто промежуток времени этот дефект опять проявится если не проточить барабаны сразу.
Ёлки палки...что они блин из пластилина их что ли делают...вот хочу такого Соболя...но послушаю...мать моя родная...
Не нужно много слушать,машина конечно не идеальная,но брать можно,сам владелец газели4×4
лучше было поведённый диск проточить.. да и барабаны тоже..
Мужчины я не пойму а где гарантия. Я согласен если ты сам залес то с гарантии слетел. Я так понимаю не надо ни куда лазить тогда и платить не будешь. Я тоже хочу брать соболя нового заходил у нас в Челябинске в луидор и спрашивал гарантия есть на все даже на кузов 6лет я думаю это прекрасно. Может ошибаюсь поправьте я новичок.
На каждые узлы своя гарантия. Сервисную надо читать
прочитай отзывы о Луидор по стране, может рядом нормальный автосалон есть.
Ждём продолжения)
Добро в нашей стране не побеждает. За него постоянно надо бороться. В луидор запущен жирный минус. Впрочем, наверное, как и все официалы по легковым, никто не торопится интересы покупателя учесть. За 15 тыс. пробега, как уже было сказано, методом тыка нашли неисправность за счёт клиента. И нашли ли? Если задние тормоза барабанные, то все повторится.
Вот это развели тебя ((((
Ждем!
Дружище давай новое видио
Если сам не умеешь делать машину, ездий на тоете она не ломается!
Ломается)
ну так отсыпь денег ему он купит!
Держу две тойоты. Королла и Камри. Причём дороги грунтовки. Королла больше 10 лет. Меняю только масло и покрышки. Были Нивы, Уазики, газ 66,урал (потому что охотник) так вот это.... Капец.... Они ломаются даже когда просто стоят. Этим все сказано. Просто издевательство над нами.... Да ещё про цены.... Сколько стоит наш автором, можно взять отличную б/у тойоту. Ездить и наслаждаться
Сколько денег заплатили за этот ремонт?
Интерсна цена этого удовольствия.
Да нахуй вы лезете на ремонт к дилерам? В тридорога с вас дерут неужели неможете это понять? Если сам не догоняешь в любой сервис обратись купи сам запчасть и посмотришь в половину дешевле выдет. Или в гаражи к дяди Феди. Соболь простая машина и ремонтируется везде и без ямы.
Подписался, соболь хорошая машина
Победит директор газелей параходов и самолётов.
машина хорошая но не для ездюков,а для рукастых мужиков с мозгами и умеющие ездить а не тапком давить коими изобилует современная молодёж.
Зачем вам такая машина?
Приветствую ,скажи пожалуйста какой расход реальный
лето трасса 14, город 16, зима город 18
@@emotionhunter4571 двигун какой эвотек или 4216
@@emotionhunter4571 это же писец
Прожорливая
Писец коробка воет, и ничего завод не исправляет
Дык на весте тоже воет ))))